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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精湖北省宜昌市金東方學(xué)校2011—2012學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題、一、本題共14小題;每題3分,共42分。每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得
3分,選不全的得
2分,有選錯(cuò)或不答的得
0分。請(qǐng)將答案填寫(xiě)到第二卷的表格中。1.以下列圖,自由落體的小球從它接觸彈簧開(kāi)始?jí)嚎s到最短過(guò)程中,小球速度、合力、加速度的變
,
到彈簧化情況正確的選項(xiàng)是A.小球一接觸彈簧就做減速運(yùn)動(dòng)B.小球素來(lái)做勻加速運(yùn)動(dòng)C.合力先變小,后變大D.加速度先變大,后邊小2、一個(gè)從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí),在第2秒內(nèi)的位移0。6m,物體在第5秒內(nèi)的位移是:A、1.2mB、1.8mC、2。4mD、3.0m3、為了求得樓房的高度,在不計(jì)空氣阻力的情況下,讓一個(gè)石塊從樓頂自由落下,測(cè)出以下哪個(gè)物理量就能計(jì)算出樓房的高度A.石塊下落第一秒所用的時(shí)間B.石塊落地前的瞬時(shí)速度C.石塊落地前最后1s內(nèi)的位移D.石塊經(jīng)過(guò)最后1m位移的時(shí)間學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精5、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說(shuō)法是A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大,它的加速度必然越大B.速度很大的物體,其加速度能夠很小,能夠?yàn)榱鉉.某時(shí)刻物體的速度為零,其加速度不能能很大D.加速度數(shù)值很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度必然很快變大6、以下列圖,起落機(jī)內(nèi)的水平川板上,用輕彈簧連接一個(gè)的物體,彈簧處于拉伸狀態(tài),當(dāng)起落機(jī)以速度v向下做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體恰好能靜止在地板上,若突然發(fā)現(xiàn)物體在起落機(jī)內(nèi)向右運(yùn)動(dòng),則起落機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況可能是A.保持原來(lái)勻速運(yùn)動(dòng)B.向下做加速運(yùn)動(dòng)C.向下做減速運(yùn)動(dòng)D.已停止不動(dòng)7.最早將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)友善地結(jié)合起來(lái),從而發(fā)展了人類(lèi)的科學(xué)思想方式和科學(xué)研究方法的科學(xué)家是A.笛卡爾B.牛頓C.伽利略D.亞里士多德8.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A.研究劉翔110m欄比賽的跨欄技術(shù)時(shí),其身體可看作質(zhì)點(diǎn)B.研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),月球可看作質(zhì)點(diǎn)學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精C.研究火車(chē)經(jīng)過(guò)地道所需的時(shí)間時(shí),火車(chē)可看作質(zhì)點(diǎn)D.研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的翱翔姿態(tài)時(shí),“嫦娥一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)9、以下幾組力中,合力有可能為零的是A.5N,10N,4NB。10N,20N,40C.12N,5N,17ND.2N,6N,7N10.關(guān)于彈力的方向,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.物體靜止在水平桌面上,桌面對(duì)物體的支持力方向是豎直向下的B.物體沿斜面下滑時(shí),斜面對(duì)物體的支持力方向是沿斜面向上的C.用繩懸掛物體時(shí),繩對(duì)物體的拉力方向是沿繩縮短的方向D.用水平直桿固定路燈時(shí),直桿對(duì)路燈的彈力方向必然在直桿所在直線上11.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面跳起的過(guò)程中,以下判斷正確的選項(xiàng)是A.地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員的重力B.地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力C.運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員的重力D.運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力等于運(yùn)動(dòng)員的重力12.關(guān)于物體的慣性,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A.靜止的物體不易被推動(dòng),說(shuō)明物體在靜止時(shí)的慣性比在運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性大___________cm。學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精B.速度越大的物體越不易停止,說(shuō)明速度越大的物體其慣性也就越大C.物體受力作用時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就要改變,說(shuō)明受力的物體沒(méi)有慣性D.慣性是物體的固有屬性,慣性的大小取決于質(zhì)量,與其他因素沒(méi)關(guān)15、(6分)以以下列圖所示的游標(biāo)卡尺,主尺上的最小分度是_______mm,游標(biāo)上全部刻度線的總長(zhǎng)度為_(kāi)____mm,它能夠正確到________mm,游標(biāo)尺的每一分度與主尺的最小分度相差_______mm.用其測(cè)量某工件時(shí)游標(biāo)與主尺間相對(duì)地址以以下列圖所示,則其讀數(shù)為學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精18、(4分)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度"的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)紙帶以以下列圖所示.取O為初步地址,每隔相同時(shí)間T=0.1s取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別是A、B、C、D、E、F,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離依次為S1=2。0cm、S2=2。5cm、S3=3。1cm、S4=3。7cm、S5=4。1cm、S6=4。6cm,加速度a=m/s2,D點(diǎn)的瞬時(shí)速度vD=m/s。OABCDEF1S23S4S5S6SS三、本題共4小題,共計(jì)42分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能夠得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必定明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。(取g=10m/s2)19、(8分)某同學(xué)在參加舉重比賽時(shí).舉起了重90kg杠鈴,如右圖所示的平衡狀態(tài)時(shí)兩只手夾角為120°,求兩只手臂分別碰到的力分別是多大?學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精20、(10分)客車(chē)以v=20m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)同軌道的正前方s=120m處有一列貨車(chē)正以
v0=6m/s
的速度同向勻速前進(jìn)
,于是客車(chē)緊急剎車(chē),若客車(chē)剎車(chē)的加速度大小為
a=1m/s
2,做勻減速運(yùn)動(dòng)
,問(wèn):(1)客車(chē)可否會(huì)與貨車(chē)相撞?(2)若會(huì)相撞,則在什么時(shí)刻相撞?客車(chē)位移為多少?若不相撞,則客車(chē)與貨車(chē)的最小距離為多少?21、(12分)商場(chǎng)工作人員拉著質(zhì)量m=20kg的木箱沿水平川面運(yùn)動(dòng)。若用F1=100N的水平力拉木箱,木箱恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng);現(xiàn)改用F2=150N、與水平方向成53°斜向上的拉力作用于靜止的木箱上,以下列圖。已知sin53°=0.80,cos53°=0。60,取重力加速度g=10m/s2。求:(1)木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)F2作用在木箱上時(shí),木箱運(yùn)動(dòng)的加速(3)F2作用在木箱上4.0s時(shí)間內(nèi)木箱移
度大??;動(dòng)的距離。22、(12分)如右圖車(chē)廂頂部固定一滑輪,在超出定滑輪繩子的兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)θV量分別為m1m2m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車(chē)廂底板上
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