物流系統(tǒng)分析課程設計說明書

1、物流系統(tǒng)統(tǒng)分析課課程設計計說明書書設計題目白山市綜合合物流園園區(qū)規(guī)劃劃組長與組員員構成與與分工姓 名學 號主要任務分分工張嬌嬌080411112239總論趙黃靜080411111104白山市物流流園區(qū)綜綜合評價價杜亞丹080411111101市場需求分分析趙丹梅080411111108園區(qū)規(guī)劃基基本原則則、發(fā)展展定位和和目標及及其發(fā)展展建議，對策房雅倩080411111103發(fā)展環(huán)境分分析周航080411111110園區(qū)建設經經營模式式及招商商策略黃煥玲080411111138園區(qū)建設實實施進度度和里程程碑節(jié)點點寇明霞080411111112物流產業(yè)園園區(qū)選址址與功能能區(qū)布局局規(guī)劃謝聞捷080

2、411111127規(guī)劃背景孫斌080411111106物流園區(qū)及及相關功功能區(qū)發(fā)發(fā)展趨勢勢指導教師姚洪權職 稱副教授吉林財經大大學亞泰泰工商管管理學院院物流系系2014年年8月目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc403381380 一、總論 - 73 -一、總論（一）概況況1.背景簡簡介隨著經濟的的發(fā)展，有有著“第三利利潤源”之稱的的現(xiàn)代物物流業(yè)在在各個產產業(yè)領域域發(fā)揮著著越來越越大的作作用?，F(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)已經經成為國國民經濟濟中不可可或缺的的一部分分，從某某種意義義上講，其其發(fā)展程程度成為為衡量一一個國家家現(xiàn)代化化水平和和國際競競爭力的的標準之之一?，F(xiàn)現(xiàn)代物

3、流流業(yè)的發(fā)發(fā)展催生生了物流流園區(qū)的的產生和和發(fā)展，我我國出現(xiàn)現(xiàn)的最早早的物流流園區(qū)是是19999年深深圳規(guī)劃劃建設的的平湖物物流園。此此后，全全國掀起起一股發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代物流產產業(yè)、建建設現(xiàn)代代物流園園區(qū)的浪浪潮。國國務院在在“十一五五”規(guī)劃綱綱要中提提出“加強物物流基礎礎設施整整合，建建設大型型物流樞樞紐，發(fā)發(fā)展區(qū)域域性物流流中心”，標志志著現(xiàn)代代物流的的產業(yè)地地位正式式確立。在在國家的的政策傾傾斜和扶扶持下，2003全國物流園區(qū)規(guī)劃建設達到了高潮，不僅許多經濟發(fā)達省份和中心城市積極規(guī)劃建設物流園區(qū)，而且許多中小城市甚至中心級鄉(xiāng)鎮(zhèn)也在規(guī)劃建設物流園區(qū)。2.城市介介紹吉林省白山山市位于于吉林省省

4、東南部部自然風風景秀麗麗的長白白山西側側，地理理坐標介介于東經經12667-112818，、北北緯41121，42248，之之間。東東與延邊邊朝鮮族族自治州州相鄰、西西與通化化市接壤壤、北與與吉林市市毗鄰、南南與朝鮮鮮民主主主義人民民共和國國隔鴨綠綠江相望望。東北北相距1180公公里，南南北相距距1633公里，國國境線長長4544公里，幅幅員1774855平方公公里。白山市被稱稱為“立體資資源寶庫庫”、“長白林林?！?、“人參之之鄉(xiāng)”等等。肥肥沃的土土地、豐豐富的森森林、礦礦產、山山珍土特特產和旅旅游資源源給白山山帶來了了廣闊的的開發(fā)前前景。白白山境內內森林覆覆蓋率達達83%，人均均森林蓄蓄積量

5、1167立立方米，相相當于中中國人均均森林蓄蓄積量的的19倍倍，是中中國的主主要木材材產區(qū)之之一。聯(lián)聯(lián)合國“人與生生物圈”長白山山自然保保護區(qū)有有60%的面積積在白山山市。古古老茂密密的原始始森林為為野生動動植物提提供了優(yōu)優(yōu)越的繁繁衍生息息的條件件，是東東北“三寶”人參、貂貂皮、鹿鹿茸角的的故鄉(xiāng)。白白山市人人參年產產量分別別占全省省的688%和全全國的550%，出出口量占占全國的的80%。白山市擁有有儲量豐豐富的長長白山水水系天然然礦泉水水資源，是是世界三三大優(yōu)質質礦泉水水富集地地之一。白白山市礦礦泉水產產業(yè)已成成為吉林林省重點點培育產產業(yè)，娃娃哈哈、農農夫山泉泉、康師師傅等飲飲水行業(yè)業(yè)的知名

6、名企業(yè)也也紛紛落落戶于此此。白山山市規(guī)劃劃到20012年年年底，礦礦泉飲品品產能突突破6000萬噸噸，并著著力打造造高端礦礦泉水品品牌，使使高端礦礦泉水占占礦泉水水整體產產量的335%、產產值的550%，占占據全國國生產總總量的半半壁江山山。白山市是我我國著名名的生態(tài)態(tài)旅游城城市、物物產豐富富，經過過多年的的建設與與發(fā)展，為為國家做做出了巨巨大貢獻獻，但隨隨著時間間的推移移，各企企業(yè)成本本逐年上上升，如如何降低低成本尋尋求企業(yè)業(yè)效益最最大化，成成為企業(yè)業(yè)管理中中最深層層次的問問題。在在白山地地區(qū)發(fā)展展現(xiàn)代物物流業(yè)，建建立起一一個由政政府和企企業(yè)攜手手共建的的物流園園區(qū)，最最大限度度的為企企業(yè)降

7、低低成本，為為廣大用用戶和市市民帶來來實惠，時時機己經經成熟。3.項目概概況（1）項目目名稱白山市綜合合物流園園區(qū)規(guī)劃劃（2）目標標定位白山市綜合合物流園園區(qū)規(guī)劃劃是一個個大型綜綜合類項項目，集集市場信信息、現(xiàn)現(xiàn)代倉儲儲、配送送、多式式聯(lián)運、市市場展示示及交易易功能五五位一體體，以實實現(xiàn)產業(yè)業(yè)運作的的配套化化和系統(tǒng)統(tǒng)化工程程。本方方案將建建成為一一個具備備先進水水平的配配送物流流、商業(yè)業(yè)、會展展、辦公公、服務務公寓等等齊全的的現(xiàn)代化化物流服服務中心心。（3）項目目建設規(guī)規(guī)模項目規(guī)劃用用地15500000平方方米，建建筑面積積500000平方方米。主主要基礎礎工程建建設項目目包括園園區(qū)標準準倉庫

8、及及堆場、商商業(yè)店鋪鋪建筑、園園區(qū)市政政設施、園園區(qū)道路路等輔助助設施。（4）投資資估算項目土地成成本為33億人民民幣，其其中倉庫庫及堆場場建設總總投資66人民幣幣、商業(yè)業(yè)店鋪基基礎建筑筑投資為為5人民民幣，以以及道路路和信息息網建設設投資為為6億人人民幣。合合計項目目總投資資額為220億人人民幣。（5）項目目建設進進度及資資金來源源項目總投資資20億億人民幣幣，其中中建設投投資144.5人人民幣，建建設期利利息2.5億人人民幣，流流動資金金3億人民民幣。項目分三期期建設，220144年為一一期建設設投資110億人人民幣，其其中招商商引資55億人民民幣、銀銀行貸款款3億人人民幣、其其他資金金來

9、源22億人民民幣。2015年年為二期期建設投投資5億億人民幣幣，其中中招商引引資2億億人民幣幣、銀行行貸款22億人民民幣、其其他資金金來源11億人民民幣。2016年年為第三三期建設設投資55億人民幣幣，其中中招招商商引資22億人民民幣、銀銀行貸款款1億人人民幣、其其他資金金來源22億人民民幣。（6）項目目財務及及經濟評評價項目建成后后，物流流園區(qū)將將每年實實現(xiàn)15500萬萬元人民民幣的營營業(yè)收入入，年納納稅額將將超過2225萬萬人民幣幣（其中中所得稅稅按155%測算算）。項項目的投投資回報報率約550%。項項目建成成后，預預計8年年就會收收回投資資成本。（7）項目目經濟技技術指標標序號指標名稱

10、單位指標值1總用地面積積平方米150,00002總建筑面積積平方米50,00003建設工期年34建筑密度40%5容積率0.396綠化率22%7項目總投資資萬元200,00008投資回收期期年89投資收益率率10%10內部收益率率（稅后后）10.4%（8）項目目綜合評評價結論論項目符合國國家宏觀觀經濟政政策的需需要，符符合本地地區(qū)域產產業(yè)集群群化發(fā)展展的需要要和白山山市物流流市場發(fā)發(fā)展變化化趨勢，符符合吉林林省白山山市物流流基地的的發(fā)展規(guī)規(guī)劃要求求；項目目發(fā)展前前景廣闊闊、市場場空間很很大，機機遇很好好；項目目發(fā)展商商白山市市發(fā)展有有限公司司擁有雄雄厚的資資金實力力、有園園區(qū)運營營經驗，有有良好

11、的的客戶資資源和優(yōu)優(yōu)秀的運運營管理理團隊。項項目建成成投入運運營后，將將提供近近萬個就就業(yè)崗位位，特別別是第三三類附屬屬加工、制制造、經經營、服服務業(yè)的的不斷開開發(fā)和發(fā)發(fā)展，不不僅能為為企業(yè)、為為地方、為為國家創(chuàng)創(chuàng)造更多多的財富富，也為為社會提提供了更更多的就就業(yè)機會會。項目目分析結結果表明明，項目目是必要要的，也也是可行行的，建建議考慮慮實施。（二）規(guī)劃劃依據白山市物流流園區(qū)建建設的必必要性：白山市市政府認認為，多多年來，白白山市由由于多種種原因，在在物流方方面發(fā)展展相對滯滯后，甚甚至成為為制約經經濟發(fā)展展的瓶頸頸，主要要表現(xiàn)為為物流業(yè)業(yè)收入占占服務業(yè)業(yè)總收入入的比重重不大，低低于全國國平均

12、水水平；全全市1000多戶戶物流企企業(yè)分散散經營、裝裝備落后后、信息息不暢、效效能不高高；各開開發(fā)區(qū)和和大企業(yè)業(yè)從自身身需要。各各自謀劃劃物流設設施建設設，造成成同質競競爭和重重復建設設。因此此建立綜綜合物流流園區(qū)對對于白山山市的經經濟發(fā)展展至關重重要。發(fā)展白山物物流業(yè)、建建設現(xiàn)代代化物流流園區(qū)是是企業(yè)降降低物流流成本的的要求，也也是保持持企業(yè)長長期穩(wěn)定定發(fā)展的的要求，更更是改善善城市經經營投資資環(huán)境，發(fā)發(fā)展地區(qū)區(qū)經濟，將將白山市市建設成成為吉林林省特大大型城市市的客觀觀要求，因因此，在在白山地地區(qū)發(fā)展展現(xiàn)代物物流業(yè)、建建設現(xiàn)代代化物流流園區(qū)具具有重要要的意義義：現(xiàn)代物流園園區(qū)的建建設可以以為

13、企業(yè)業(yè)和社會會創(chuàng)造新新的就業(yè)業(yè)機會。物流園區(qū)建建設運行行后，要要實現(xiàn)園園區(qū)物資資的集結結、中轉轉、配送送、倉儲儲、加工工、信息息處理、分分揀、交交易結算算等一系系列現(xiàn)代代物流服服務，就就需要配配置更多多的人員員和崗位位。物流流園區(qū)全全部建成成后預計計園區(qū)可可以直接接提供550000個就業(yè)業(yè)機會，同同時也可可以為下下崗再就就業(yè)人員員提供二二次創(chuàng)業(yè)業(yè)機會。建設現(xiàn)代化化物流園園區(qū)有利利于白山山市地區(qū)區(qū)的經濟濟增長和和地方政政府財政政收入的的增加。物流園區(qū)建建成后可可以改變變白山地地區(qū)現(xiàn)有有的傳統(tǒng)統(tǒng)物流模模式，是是現(xiàn)代物物流業(yè)成成長為白白山市新新世紀的的重要產產業(yè)和新新的經濟濟增長點點。園區(qū)區(qū)建成后后

14、，預計計物流業(yè)業(yè)交易額額可達115000萬人民民幣，為為園區(qū)服服務的其其他行業(yè)業(yè)的產值值達5000萬人人民幣，年年繳營業(yè)業(yè)稅額3300萬萬人民幣幣，成為為地方政政府財稅稅的又以以穩(wěn)定收收入，增增加了地地方政府府的財政政稅收。建設現(xiàn)代物物流園區(qū)區(qū)，將各各種物流流活動納納入到園園區(qū)管理理中來，通通過各類類企業(yè)的的入園經經營，可可以有效效地規(guī)范范物流市市場，并并有效地地消除治治安隱患患。物流園區(qū)建建成后，將將明顯改改善白山山城市環(huán)環(huán)境和市市容狀況況，將成成為白山山市建設設大型現(xiàn)現(xiàn)代化城城市的顯顯著性標標志，也也將成為為白山市市新世紀紀里城市市中一道道亮麗的的風景。園區(qū)建設可可以拉動動白山市市其他行行

15、業(yè)的發(fā)發(fā)展以及及對周邊邊地區(qū)經經濟發(fā)展展形成輻輻射牽動動作用。提高白山市市社會化化信息水水平和城城市綜合合服務水水平，提提升白山山城市的的綜合實實力和競競爭力，形形成良好好的社會會環(huán)境和和投資環(huán)環(huán)境，使使白山市市成為一一個更富富發(fā)展?jié)摑摿?、更更具綜合合美麗的的現(xiàn)代化化城市，也也為吉林林省乃至至全國其其他城市市物流園園區(qū)的建建設和物物流業(yè)的的發(fā)展提提供一個個可以借借鑒的成成功范本本。二、規(guī)劃背背景隨著近年來來我國國國民經濟濟的飛速速發(fā)展、交交通基礎礎設施的的日益完完善以及及中國加加入WTTO，國國內物流流業(yè)發(fā)展展的需求求日益膨膨脹，在在這種形形式下，物物流園區(qū)區(qū)應運而而生，成成為整合合物流資資源

16、的最最佳切入入點，倍倍受政府府和企業(yè)業(yè)的關注注。物流園區(qū)是是多家專專業(yè)從事事物流服服務的企企業(yè)和物物流密集集型工商商企業(yè)在在空間上上集中布布局的場場所，是是具有一一定規(guī)模模和綜合合服務功功能的物物流節(jié)點點。物流流園區(qū)依依托于經經濟發(fā)達達地區(qū)的的中心城城市，位位于大型型交通樞樞紐附近近，一般般與兩種種或兩種種以上的的交通運運輸方式式相連結結。物流流園區(qū)作作為區(qū)域域物流的的重要組組成部分分和核心心內容，是是物流發(fā)發(fā)展到一一定階段段的產物物，是物物流產業(yè)業(yè)在空間間上的集集聚。隨隨著現(xiàn)代代物流理理論及實實踐的發(fā)發(fā)展，物物流園區(qū)區(qū)的規(guī)劃劃建設成成為加速速物流業(yè)業(yè)和地區(qū)區(qū)經濟發(fā)發(fā)展的重重要推動動力，是是促

17、進現(xiàn)現(xiàn)代物流流發(fā)展的的突破口口。有無無發(fā)達的的現(xiàn)代運運輸物流流基礎設設施及高高水平的的現(xiàn)代物物流服務務，對一一個國家家或地區(qū)區(qū)，尤其其是對發(fā)發(fā)展中國國家改善善投資環(huán)環(huán)境、吸吸引外資資和跨國國企業(yè)、提提高經濟濟運行效效率和運運行質量量，具有有特別重重要的作作用。近年來，我我國越來來越重視視物流業(yè)業(yè)的發(fā)展展，將其其作為國國民經濟濟的支柱柱產業(yè)來來培育，220011年3月月1日，國國家經貿貿委等多多部門合合印發(fā)了了我國第第一個關關于現(xiàn)代代物流發(fā)發(fā)展的政政府部門門指導性性文件關于于加快我我國現(xiàn)代代物流發(fā)發(fā)展的若若干意見見，明明確表明明要把現(xiàn)現(xiàn)代物流流發(fā)展作作為新的的經濟增增長點和和新世紀紀重要產產業(yè)。

18、220044年8月月5日國國家發(fā)展展和改革革委員會會等聯(lián)合合印發(fā)了了關于于促進我我國現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)發(fā)展的的意見的的通知，這這是促進進我國現(xiàn)現(xiàn)代物流流發(fā)展的的最高指指針與行行動綱領領。該通通知的發(fā)發(fā)出為我我國物流流發(fā)展創(chuàng)創(chuàng)造了良良好的外外部環(huán)境境，加快快了現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)的發(fā)展展，在全全國范圍圍內促進進了社會會化、專專業(yè)化的的現(xiàn)代物物流服務務體系的的形成。黨的十八大大報告指指出：“加強形形成政府府主導、覆覆蓋城鄉(xiāng)鄉(xiāng)、可持持續(xù)的基基本公共共服務體體系”，要“牢牢把把握發(fā)展展實體經經濟這一一堅實基基礎，實實行更加加有利于于實體經經濟發(fā)展展的政策策措施，強強化需求求導向，推推動戰(zhàn)略略性新興興產業(yè)、先先進

19、制造造業(yè)健康康發(fā)展，加加快傳統(tǒng)統(tǒng)產業(yè)轉轉型升級級，推動動服務業(yè)業(yè)特別是是現(xiàn)代服服務業(yè)發(fā)發(fā)展壯大大。”物流行行業(yè)是現(xiàn)現(xiàn)代服務務業(yè)的重重要組成成部分，是是貫徹落落實“十八大大”精神和和發(fā)展經經濟社會會的重要要支撐行行業(yè)。白山市是吉吉林省下下轄地級級市，位位于吉林林長白山山西側，東東與延邊邊朝鮮族族自治州州相鄰；西與通通化接壤壤；北與與吉林毗毗連；南南與朝鮮鮮惠山市市隔鴨綠綠江相望望。白山山市是東東北東部部重要的的節(jié)點城城市和吉吉林省東東南部重重要的中中心城市市。在新新的歷史史時期，全全球經濟濟一體化化進程不不斷加快快，國家家和吉林林省政府府都高度度重視物物流業(yè)的的發(fā)展，在在此背景景下，東東部沿海海

20、產業(yè)要要素逐步步向內陸陸轉移， 白山市市應充分分發(fā)揮白白山市的的集聚和和輻射優(yōu)優(yōu)勢，充充分利用用交通基基礎設施施，發(fā)揮揮對周邊邊地區(qū)的的集聚和和輻射等等綜合社社會服務務功能的的優(yōu)勢，建建立高效效、暢通通和具有有白山市市特色的的現(xiàn)代物物流體系系。加強強物流資資源和物物流環(huán)節(jié)節(jié)的系統(tǒng)統(tǒng)整合。牢牢固樹立立現(xiàn)代物物流系統(tǒng)統(tǒng)整合的的理念，努努力實現(xiàn)現(xiàn)高度專專業(yè)化分分工基礎礎上各物物流環(huán)節(jié)節(jié)的一體體化運作作。改革革物流管管理體制制以促進進物流資資源的整整合，運運用信息息和網絡絡技術整整合優(yōu)化化傳統(tǒng)物物流環(huán)節(jié)節(jié)。全面面推進工工農商企企業(yè)現(xiàn)代代物流管管理，特特別是供供應鏈管管理的發(fā)發(fā)展，轉轉變傳統(tǒng)統(tǒng)的市場場經

21、營觀觀念和生生產組織織方式，加加快資產產重組和和機制創(chuàng)創(chuàng)新，促促進白山山市經濟濟快速發(fā)發(fā)展，因因此提出出白山市市現(xiàn)代物物流業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃具有十十分重要要的戰(zhàn)略略意義。三、發(fā)展環(huán)環(huán)境分析析（一）區(qū)位位條件分分析吉林白山經經濟開發(fā)發(fā)區(qū)是220022年111月經吉吉林省人人民政府府批準設設立的省省級開發(fā)發(fā)區(qū)，220077年1月月經省發(fā)發(fā)改委批批準為吉吉林省循循環(huán)經濟濟示范區(qū)區(qū)。它位位于吉林林省東南南部，長長白山西西南麓，鴨鴨綠江支支流的渾渾江河畔畔，南與與朝鮮民民主主義義人民共共和國相相鄰，具具有綜合合開發(fā)、開開展邊貿貿的自然然優(yōu)勢。經經濟發(fā)展展控制面面積為1100.7平方方公里，距距省會長長春25

22、55公里里，距沈沈陽3440公里里，距正正在建設設的長白白山機場場1600公里，公公路、鐵鐵路、交交通便捷捷，四通通八達。白白山市境境內森林林覆蓋率率83%，林地地面積1163萬萬公頃，活活立木蓄蓄積量11.822億立方方米，占占吉林省省三分之之一，這這里是中中國東北北最大的的野生動動物園和和天然藥藥材庫，是是中國著著名的人人參主產產區(qū)，是是世界三三大西洋洋參主產產區(qū)之一一。還是是是松花花江、鴨鴨綠江、和和渾江三三江之源源，尤其其長白山山是與阿阿爾卑斯斯山和北北高加索索地區(qū)齊齊名的世世界三大大天然優(yōu)優(yōu)質礦泉泉水富集集地之一一，白山山市已被被國際飲飲水資源源保護組組織命名名為“中國白山國國際礦泉

23、泉城”。獨特特的區(qū)位位優(yōu)勢，科科學的規(guī)規(guī)劃，較較完善的的基礎設設施，便便捷的交交通網絡絡，良好好的科教教基礎，優(yōu)優(yōu)惠的投投資政策策，配套套的服務務體系，是是內外客客商投資資興業(yè)的的理想之之地。（二）交通通環(huán)境分分析2009年年白山市市加快高高速公路路建設步步伐，到到20115年，全全市公路路建設通通過全面面貫通白白山至長長春、沈沈陽、哈哈爾濱、延延吉等地地高速公公路，打打通經丹丹東的“出海”通道，使使白山與與發(fā)達地地區(qū)實現(xiàn)現(xiàn)資源對對接和優(yōu)優(yōu)勢互補補。長春春至松江江河高速速公路、鶴鶴大高速速公路、長長春至白白山高速速公路工工程進展展順利。白山市管轄轄內公路路總里程程33771.77公里，其其中：

24、二二級路5569.6公里里，三級級路5117.88公里，四四級路119522.9公公里；高高級路面面8288.2公公里，次次高級路路面799.6公公里，中中級路面面8499.2公公里，低低級路面面12991.22公里；現(xiàn)有橋橋梁6004座1187338.44米，永永久式橋橋梁5336座1177330.33米，大大橋255座37730.2米，中中橋1774座888711.6米米；涵洞洞40445道；隧道220處772499米；晴晴雨通車車里程222988.2公公里；可可綠化里里程30037.4，綠綠化里程程26885.55公里；專業(yè)養(yǎng)養(yǎng)護里程程14559.88公里。據悉吉林省省發(fā)改委委計劃到到2

25、0115年，在在九個市市州都貫貫通高速速鐵路，白白山高鐵鐵不遠亦亦可實現(xiàn)現(xiàn)。長白山機場場作為國國內支線線旅游機機場，位位于白山山市撫松松縣松江江河鎮(zhèn)的的長白山山機場，長長白山機機場是吉吉林省 “十一五五”期間重重點工程程，由國國家民航航局、吉吉林省政政府和首首都機場場集團公公司共同同投資建建設。長長白山機機場為國國內支線線旅游機機場，本本期工程程是以220155年旅客客吞吐量量54萬萬人次，年年起降飛飛機94407架架次，年年貨郵吞吞吐量110800噸的預預測航空空業(yè)務量量為依據據設計，建建設規(guī)模模為：飛飛行區(qū)飛飛行等級級4C，可可滿足BB7377、A3320等等飛機的的起降要要求，機機場跑道

26、道長26600米米，寬445米，航航站樓總總面積886900平方米米，2座座登機橋橋，共66個停機機位。同同時建設設有相應應的航管管、導航航、氣象象、通信信、助航航燈光、貨貨運、站站區(qū)保障障等配套套設施。工工程總投投資5449900萬元。（三）經濟濟環(huán)境分分析截止到6月月末，白白山市經經濟扭轉轉了增速速持續(xù)回回落的局局面，呈呈現(xiàn)企穩(wěn)穩(wěn)回升的的態(tài)勢，經經濟增長長的拐點點顯現(xiàn)。上上半年全全市經濟濟運行主主要有以以下特點點：經濟企穩(wěn)回回升態(tài)勢勢明顯，但但運行質質量仍不不理想 初初步核算算，上半半年全市市實現(xiàn)地地區(qū)生產產總值3305.4億元元，按可可比價格格計算，同同比增長長5.66%，比比1季度度加

27、快33.9個個百分點點。其中中，第一一產業(yè)增增長4.7%；第二產產業(yè)增長長3.99%；第第三產業(yè)業(yè)增長110%。 從從去年以以來各季季度GDDP增速速的曲線線看，全全市經濟濟在逐步步恢復，但但整體上上看，經經濟效益益仍然較較差。 一一是財政政增收難難度加大大。上半半年，我我市全口口徑財政政收入完完成377.8億億元，同同比增長長0.66%。其其中，市市本級財財政收入入下降77.4%。地方方級財政政收入完完成277.6億億元，同同比增長長2.11%。全全市財政政支出662.44億元，同同比增長長5.88%。 二二是工業(yè)業(yè)效益不不景氣。截截止到66月末，全全市停產產、半停停產和季季節(jié)性停停產企業(yè)業(yè)

28、偏多，在在監(jiān)測的的3955戶規(guī)模模以上工工業(yè)企業(yè)業(yè)中，有有36戶戶企業(yè)處處于停產產或半停停產狀態(tài)態(tài)，有225戶季季節(jié)性生生產企業(yè)業(yè)。1-5月份份，全市市規(guī)模以以上工業(yè)業(yè)企業(yè)實實現(xiàn)利潤潤6.55億元，同同比下降降29.3%。隨隨著價格格的下降降、產能能過剩、成成本增加加及銀行行信貸的的收緊，部部分企業(yè)業(yè)面臨大大幅度虧虧損，據據了解，上上半年板板石鐵礦礦虧損額額7億元元，通化化礦業(yè)集集團虧損損近3億億元，華華能煤矸矸石發(fā)電電廠虧損損77000萬元元，電廠廠虧損444000萬元。 三三是市場場價格持持續(xù)走低低。受原原煤、洗洗煤、焦焦炭和鐵鐵礦石等等“圍鋼”產業(yè)市市場持續(xù)續(xù)低迷影影響，上上半年全全市工

29、業(yè)業(yè)生產者者出廠價價格指數數為977.999%，繼繼續(xù)延續(xù)續(xù)去年以以來持續(xù)續(xù)下行的的態(tài)勢。從從工業(yè)品品種單價價看，原原煤價格格由同期期5000元/噸噸下降至至3000元/噸噸，同比比下降440%；洗煤價價格由同同期9660元/噸下降降至8000元/噸，下下降166.7%；鐵精精粉由去去年同期期9744元/噸噸降至8815元元/噸，下下降166.3%；焦炭炭由去年年同期113700元/噸噸降至111500元/噸噸，下降降16.1%；硅藻土土由同期期27661元/噸降至至26991元/噸，下下降2.5%。工業(yè)生產逐逐漸回暖暖，資源源型和傳傳統(tǒng)行業(yè)業(yè)壓力較較大。 上上半年，全全市規(guī)模模以上工工業(yè)企業(yè)

30、業(yè)實現(xiàn)工工業(yè)總產產值6003億元元，增長長2.66%，累累計實現(xiàn)現(xiàn)工業(yè)增增加值1171億億元，同同比增長長3.44%，今今年以來來，累計計增速首首次由下下降轉為為增長。其其中：66月份當當月完成成工業(yè)增增加值444.11億元，增增長100.3%。上半半年，輕輕工業(yè)完完成工業(yè)業(yè)增加值值53.1億元元，同比比增長99.2%；重工工業(yè)完成成工業(yè)增增加值1117.7億元元，增長長0.22%。自自去年33月底以以來，全全市重工工業(yè)企業(yè)業(yè)首次實實現(xiàn)正拉拉動。重重點行業(yè)業(yè)企業(yè)優(yōu)優(yōu)勢凸顯顯、貢獻獻突出。 一一是礦泉泉水行業(yè)業(yè)日漸壯壯大， 自主品品牌“泉陽泉泉”、“九鼎”、“德亞”逐漸形形成規(guī)模模，國內內名牌“

31、娃哈哈哈”、“農夫山山泉”、“康師傅傅”等紛紛紛滿負荷荷生產，截截止上半半年礦泉泉水行業(yè)業(yè)實現(xiàn)總總產值達達37億億元，同同比增長長32%，拉動動全市工工業(yè)增長長1.22個百分分點，其其中恒大大冰泉上上半年實實現(xiàn)產值值11.1億元元，產量量達166.3萬萬噸。 二二是隨著著礦泉水水市場的的繁榮，給給包裝行行業(yè)企業(yè)業(yè)帶來了了巨大商商機，造造紙和紙紙制品業(yè)業(yè)增加值值增長117.99%。其其中，本本年新入入戶的農農夫山泉泉（靖宇宇）包裝裝有限公公司上半半年產值值就達11.8億億元；琦琦祥紙業(yè)業(yè)為滿足足礦泉水水產能劇劇增的包包裝需求求，計劃劃建設1100萬萬噸瓦楞楞紙廠房房，達產產后預計計實現(xiàn)產產值79

32、9億元、利利稅199億元。 三三是硅藻藻土產業(yè)業(yè)對規(guī)模模以上工工業(yè)拉動動能力日日顯突出出。上半半年全市市規(guī)模以以上硅藻藻土企業(yè)業(yè)為255家，實實現(xiàn)增加加值9.5億元元，比重重為5.6%，形形成了以以臨江和和長白為為主的硅硅藻土產產業(yè)基地地。 四四是高新新技術產產業(yè)比重重逐步提提升。上上半年以以醫(yī)藥制制造業(yè)為為代表的的高新技技術產業(yè)業(yè)占工業(yè)業(yè)的133.4%，比220122年和220133年分別別提升22.5和和1.11個百分分點。傳傳統(tǒng)行業(yè)業(yè)企業(yè)困困難加劇劇、轉型型迫在眉眉睫。固定資產投投資增長長較快，后后續(xù)增長長動力不不足。 上上半年，全全市加大大項目建建設力度度，進一一步優(yōu)化化投資環(huán)環(huán)境，確

33、確保了固固定資產產投資較較快增長長。全市市完成固固定資產產投資2228.6億元元，增長長23%，增速速居全省省第2位位。 工工業(yè)投資資快速增增長。上上半年，全全市完成成工業(yè)投投資1334.99億元，同同比增長長28.6%，工工業(yè)性投投資完成成額占全全市總投投資額的的59%，工業(yè)業(yè)投資結結構繼續(xù)續(xù)改善，仍仍然是全全市投資資的主要要支撐力力量。 基基礎設施施投入持持續(xù)增長長。上半半年，全全市基礎礎設施完完成投資資35.8億元元，同比比增長229.77%。其其中，水水利、環(huán)環(huán)境和公公共社會會管理業(yè)業(yè)7.88億元，增增長244.2%；電力力、燃氣氣及水的的生產和和供應業(yè)業(yè)12.9億元元，增長長37.6

34、%；交通運運輸、倉倉儲和郵郵政業(yè)115.11億元，增增長244.7%。房地產投資資規(guī)模繼繼續(xù)擴大大，商品品房銷售售呈現(xiàn)下下降。上上半年，全全市房地地產開發(fā)發(fā)投資110.88億元，同同比增長長11.3%；房屋施施工面積積4444.9萬萬平方米米，增長長13.8%；商品房房銷售面面積166.2萬萬平方米米，下降降16.1%。 億億元以上上項目數數量少，投投資后續(xù)續(xù)增長動動力不足足。全市市億元以以上項目目77個個，占全全部投資資項目的的9.66%；完完成投資資14.2億元元，占全全部固定定資產投投資額的的6.22%。上上半年全全市新開開工的億億元以上上項目僅僅有8個個，其余余億元以以上項目目大部分分

35、已接近近收尾。施施慧達藥藥業(yè)集團團（吉林林）有限限公司替替米沙坦坦及那格格列奈項項目、金金剛（集集團）水水泥白山山有限公公司粉煤煤灰綜合合利用項項目等一一批工業(yè)業(yè)項目完完成投資資均已過過半。消費品市場場增速回回落。 今今年以來來，全市市消費品品市場總總體保持持穩(wěn)定增增長、增增速緩中中趨穩(wěn)的的運行態(tài)態(tài)勢。上上半年，全全市實現(xiàn)現(xiàn)社會消消費品零零售總額額1133.6億億元，比比上年同同期增長長12.1%，同同比增幅幅回落11.4個個百分點點，但比比1季度度增幅提提高0.5個百百分點，增增速與全全省持平平，在全全省九市市州中位位于中游游。從消消費形態(tài)態(tài)看，11-6月月社會消消費品零零售總額額中餐飲飲收

36、入224.66億元，同同比增長長13.9%；商品零零售899.0億億元，增增長111.6%。 餐餐飲收入入繼續(xù)回回落，酒酒店經營營形勢嚴嚴峻。上上半年，全全市住宿宿餐飲企企業(yè)營業(yè)業(yè)收入增增幅繼續(xù)續(xù)回落，其其中限額額以上住住宿餐飲飲企業(yè)實實現(xiàn)營業(yè)業(yè)額3.8億元元，同比比增長44.4%；其中中，客房房收入下下降144.4%；餐費費收入增增長8.1%；限額以以下住宿宿餐飲企企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)營業(yè)額額31.0億元元，增長長17.5%，高高檔酒店店經營形形勢依然然嚴峻。 電電子商務務發(fā)展分分流了購購買力。近近年來，電電子商務務快速發(fā)發(fā)展，網網上購物物如雨后后春筍般般迅猛發(fā)發(fā)展，分分流了相相當一部部分消費費群體。

37、由由于網絡絡銷售具具備價格格低廉、足足不出戶戶、搜索索面廣等等一系列列特點，對對白山本本地實體體店銷售售產生了了極大的的沖擊。而而我市的的區(qū)位特特點決定定了本地地的電子子商務僅僅為有限限的山貨貨特產等等銷售，購購買力外外流的現(xiàn)現(xiàn)象嚴重重。（四）競爭爭力分析析在各大物流流服務商商致力于于尋求技技術領先先優(yōu)勢的的競爭中中，現(xiàn)代代物流技技術的發(fā)發(fā)展大體體上呈現(xiàn)現(xiàn)四個主主要方向向，即物物流技術術裝備的的自動化化、物流流運作管管理的信信息化、物物流運作作流程的的智能化化及多種種技術和和軟硬件件平臺的的集成化化。相對對而言，目目前現(xiàn)代代物流的的信息化化、集成成化發(fā)展展迅速，這這一點在在橫向領領域里更更為普

38、及及。在縱縱向領域域里，現(xiàn)現(xiàn)代物流流信息化化的發(fā)展展方向是是一體化化和智能能化。 白山具備發(fā)發(fā)展物流流業(yè)的良良好內、外外部條件件，但白白山在今今后數年年內必須須抓住時時機、爭爭為人先先，建設設規(guī)模更更大、更更加集中中，更具具特色的的物流產產業(yè)聚集集基地（中中心）項項目，才才能在國國內和國國際物流流市場上上贏得更更多的“得分”。（五）政策策環(huán)境分分析“十二五”期間，我我國將積積極擴大大物流市市場需求求，促進進物流企企業(yè)與生生產、商商貿企業(yè)業(yè)互動發(fā)發(fā)展，推推進物流流服務社社會化和和專業(yè)化化；加強強物流基基礎設施施建設，提提高物流流標準化化程度和和信息化化水平。將將根據市市場需求求、產業(yè)業(yè)布局、商商

39、品流向向、資源源環(huán)境、交交通條件件、區(qū)域域規(guī)劃等等因素，重重點建設設一批物物流節(jié)點點城市，優(yōu)優(yōu)化物流流業(yè)的區(qū)區(qū)域布局局，這為為白山市市江源區(qū)區(qū)地區(qū)提提供了發(fā)發(fā)展契機機。 四、白山市市物流園園區(qū)及相相關功能能區(qū)發(fā)展展趨勢物流是經濟濟社會大大系統(tǒng)中中的一個個重要子子系統(tǒng)，與與經濟社社會發(fā)展展的關系系極為密密切，市市場經濟濟越發(fā)達達，物流流越重要要。物流流是企業(yè)業(yè)生產連連續(xù)進行行的前提提條件，是是保證商商流順暢暢進行，實實現(xiàn)商品品價值和和使用價價值的物物質基礎礎，物流流信息是是企業(yè)經經營決策策的重要要依據。江江源區(qū)近近年來經經濟快速速增長，但但大型物物流園區(qū)區(qū)建設已已跟不上上時代發(fā)發(fā)展的腳腳步，因因

40、此建設設一個服服務、設設施等各各方面條條件都比比較齊全全的大型型物流園園區(qū)更顯顯得尤為為重要。江江源區(qū)經經濟發(fā)展展已經形形成一定定的規(guī)模模，醫(yī)藥藥、建材材、礦產產、綠色色食品等等各項產產業(yè)發(fā)展展迅速，瓦瓦陶瓷業(yè)業(yè)聞名省省內外，石石人鎮(zhèn)更更被稱為為“三都之之鄉(xiāng)”，但是是，該地地區(qū)物流流發(fā)展相相對滯后后，物流流領域潛潛力巨大大，開發(fā)發(fā)物流、改改進物流流對于企企業(yè)經濟濟效益和和社會宏宏觀經濟濟效益都都具有十十分重要要的作用用.白山山市物流流業(yè)目前前仍處于于起步階階段，物物流意識識薄弱、物物流企業(yè)業(yè)規(guī)模偏偏小、功功能偏弱弱，物流流發(fā)展較較為松散散，產業(yè)業(yè)集聚所所帶來的的規(guī)模效效應尚未未展現(xiàn)。傳傳統(tǒng)的以

41、以倉儲為為主要功功能的物物流園區(qū)區(qū)正在向向綜合性性方向發(fā)發(fā)展，具具體表現(xiàn)現(xiàn)在以下下五個方方面：網絡化，也也稱聯(lián)盟盟化。應應當說，網網絡化是是新興經經濟發(fā)展展的重要要特征，也也是現(xiàn)代代物流產產業(yè)的主主要特征征，既包包括實體體服務網網絡（“地網”），也也包括互互聯(lián)網技技術的應應用（“天網”）。擺擺脫“點式經經營”的弊端端，以加加盟、聯(lián)聯(lián)盟的方方式形成成強大的的物流園園區(qū)跨區(qū)區(qū)域實體體服務網網絡，進進一步提提高物流流效率、減減少物流流環(huán)節(jié)、降降低物流流成本，則則是物流流園區(qū)未未來發(fā)展展的主流流方向。聚集化。我我們知道道，中小小企業(yè)集集群（產產業(yè)聚集集區(qū)）是是指在某某一特定定領域內內互相聯(lián)聯(lián)系的、在在

42、地理位位置上集集中的公公司和機機構的集集合，是是介于市市場和正正式組織織之間的的一種中中間性組組織。而而企業(yè)眾眾多、分分散、組組織集中中度低是是物流企企業(yè)的重重要特征征，因此此，物流流園區(qū)可可以成為為物流企企業(yè)特別別是中小小物流企企業(yè)創(chuàng)業(yè)業(yè)成長的的孵化器器和加速速器，既既可以滿滿足物流流企業(yè)的的業(yè)務發(fā)發(fā)展需要要，又可可以實現(xiàn)現(xiàn)政府經經濟管理理功能的的對接和和過渡。 交易化。物流園區(qū)從單純的倉儲功能向現(xiàn)代物流發(fā)展，首先就是與商貿的結合，使得物流園區(qū)具有交易服務等眾多綜合性功能。而且作為低成本、共享式銷售網絡重要節(jié)點的商貿物流園區(qū)以其擁有的產業(yè)集群效應，承擔著市場信息反饋、價格發(fā)現(xiàn)、商品展示、采購

43、配送、技術研發(fā)、國內外貿易等諸多功能，起著溝通生產和消費的橋梁作用。進一步說，伴隨著物流園區(qū)交易功能的擴展，電子結算、倉單質押、融資擔保等金融服務功能也得到充分發(fā)揮。信息化。物物流園區(qū)區(qū)作為服服務物流流企業(yè)的的第四方方物流運運營商，就就是通過過與客戶戶共同成成就事業(yè)業(yè)的軟硬硬一體化化的物流流信息服服務平臺臺，服務務并培育育專業(yè)第第三方物物流企業(yè)業(yè)。而軟軟平臺的的核心就就是一體體化電子子商務系系統(tǒng)，即即通過系系統(tǒng)實現(xiàn)現(xiàn)平臺內內外高度度協(xié)同互互動，建建立起信信息化系系統(tǒng)的競競爭優(yōu)勢勢，通過過聚集與與整合平平臺內外外的客戶戶資源，大大力拓展展對外部部社會資資源的低低成本聚聚集與整整合經營營，形成成信

44、息化化盈利模模式，并并產生平平臺服務務增值收收益。物物流園區(qū)區(qū)信息化化的價值值就是整整合與效效率。平臺化。所所謂“平臺”，簡單單地說就就是一個個載體。物物流園區(qū)區(qū)作為平平臺化運運營商，要要搭建公公共服務務體系，除除了為入入駐企業(yè)業(yè)提供基基礎物業(yè)業(yè)管理服服務外，還還要在營營業(yè)手續(xù)續(xù)辦理、倉倉儲配送送、信息息發(fā)布、人人才培訓訓等方面面，為入入駐企業(yè)業(yè)提供全全方位的的服務。五、市場需需求分析析（一）白山山市物流流市場現(xiàn)現(xiàn)狀1.白山市市物流業(yè)業(yè)發(fā)展總總體概況況白山市位于于吉林長長白西側側，是東東北東部部主要物物流節(jié)點點城市。至至20113年，白白山市物物流基礎礎設施建建設已初初具規(guī)模模，傳統(tǒng)統(tǒng)物流業(yè)業(yè)

45、開始向向現(xiàn)代物物流業(yè)轉轉變。運運輸、倉倉儲、批批發(fā)等傳傳統(tǒng)物流流企業(yè)，依托其其原有的的資源稟稟賦，不斷拓拓展和延延伸物流流服務，逐步向向現(xiàn)代物物流企業(yè)業(yè)轉型，民營企企業(yè)、多多元化股股權結構構的新興興物流企企業(yè)開始始出現(xiàn)。白山市“十十二五”期間將將加強基基礎設施施建設，提提高發(fā)展展支撐能能力。預預計到220155年，白白山市城城鄉(xiāng)客運運車輛達達到10000臺臺以上，建建設白山山5000千伏電電網，熱熱化率達達到900%，全全面完成成白山市市小街小小巷硬覆覆蓋。 至20015年年將加快快高速公公路、鐵鐵路、空空港現(xiàn)代代化立體體交通網網絡建設設，暢通通與長春春、沈陽陽、吉林林、丹東東、大連連等大中中

46、城市的的聯(lián)系，形形成通邊邊達海的的交通網網絡。完完善公路路網結構構，提高高國省干干線路網網技術等等級，以以農村公公路路面面工程建建設及城城鄉(xiāng)客運運為重點點，加快快推進城城鄉(xiāng)交通通一體化化。到220155年，實實現(xiàn)白山山市通高高鐵、縣縣縣通高高速公路路和鐵路路，公路路里程達達到75500公公里，高高速公路路達到4420公公里，鐵鐵路達到到7699公里，城城鄉(xiāng)客運運車輛達達到10000臺臺以上，完完成客運運量67700萬萬人（次次），旅旅客周轉轉量477億人公公里。其其中，比比較有代代表性的的是參與與鶴大高高速公路路的建設設，鶴大大高速公公路，編編號G111，由由鶴崗至至大連，全全長14474公公

47、里。鶴鶴大高速速公路是是國家高高速公路路“79118”網中的的9條南南北縱線線中的第第一縱，也也是交通通運輸部部規(guī)劃劃綱要和和吉林省省高速公公路網規(guī)規(guī)劃的組組成部分分，是由由國務院院批準的的東北北地區(qū)振振興規(guī)劃劃中確確定重點點建設六六大通道道之一。鶴鶴大高速速縱貫黑黑、吉、遼遼三省東東部地區(qū)區(qū)，是東東北東部部出海通通往朝鮮鮮、韓國國、日本本等東北北亞地區(qū)區(qū)，開展展國際貿貿易的快快捷通道道。其中中，白山山市境內內共1332公里里，計劃劃于20016年年通車。即即將開工工建設的的是吉林林省與黑黑龍江省省交界的的小溝嶺嶺至撫松松、靖宇宇至通化化兩段，共共計3339公里里，其中中，白山山市境內內共13

48、32公里里，計劃劃20116年建建成通車車。彭永永林指出出，鶴大大高速小小溝嶺至至撫松和和靖宇至至通化段段縱貫白白山市南南北，途途經江源源、靖宇宇、撫松松三個縣縣區(qū)，境境內總里里程1331公里里，投資資近百億億元，對對地方經經濟社會會發(fā)展具具有十分分重要的的戰(zhàn)略意意義，建建成后將將顯著提提升白山山市交通通區(qū)位條條件，拉拉動沿線線區(qū)域經經濟發(fā)展展，對發(fā)發(fā)展旅游游、盤活活物流、引引進投資資、擴大大就業(yè)、改改善民生生、推進進城鎮(zhèn)化化具有不不可替代代的作用用。同時時，將拓拓展口岸岸腹地、提提升口岸岸功能，有有助于白白山市早早日打通通對朝經經貿合作作新通道道，打造造全國最最平安城城市和最最穩(wěn)定邊邊境地區(qū)

49、區(qū)。白山市作為為這條高高速公路路的主要要受益者者和責任任者，既既要了解解鶴大高高速對地地方經濟濟社會發(fā)發(fā)展的重重要意義義，也要要認清面面臨的困困難和挑挑戰(zhàn)。務務必要以以對歷史史負責、對對群眾負負責、對對子孫負負責的態(tài)態(tài)度，牢牢固樹立立“等不起起”的緊迫迫意識、“慢不得”的危機意識和“坐不住”的責任意識，超常規(guī)舉措、超力度攻堅，全力以赴打贏這場征地拆遷大會戰(zhàn)。2.白山市市物流業(yè)業(yè)發(fā)展存存在的問問題現(xiàn)代物流意意識薄弱弱，物流管管理體制制分散，缺乏整整體規(guī)劃劃。物流是跨部部門、跨跨行業(yè)、跨跨區(qū)域的的復合型型產業(yè)，物流的的發(fā)展雖雖然受到到各級領領導的重重視，但是物物流業(yè)在在管理上上涉及到到發(fā)改委委、商

50、務務廳、交交通、鐵鐵道、民民航、郵郵政、海海關、質質檢、信信息等十十幾個部部門,各各部門都都抓物流流工作，缺乏統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃劃和整體體協(xié)調，各行其其事，政出多多門，形不成成合力。目目前市政政府發(fā)展展現(xiàn)代物物流業(yè)所所需的產產業(yè)政策策和產業(yè)業(yè)規(guī)劃尚尚未出臺臺，在物流流市場進進入與退退出的競競爭規(guī)則則上無統(tǒng)統(tǒng)一法律律法規(guī)可可循。另另外現(xiàn)代代物流觀觀念薄弱弱，一些企企業(yè)沒有有擺脫計計劃經濟濟的影響響，習慣“大而全全”、“小而全全”，沒有按按照現(xiàn)代代物流理理念，對企業(yè)業(yè)內部物物流進行行整合和和重組，或者實實行業(yè)務務外包。專專業(yè)化程程度低,流通費費用占生生產成本本的比例例居高不不下。大大多數企企業(yè)仍集集中在公

51、公路運輸輸、水上上運輸、批批發(fā)零售售等傳統(tǒng)統(tǒng)物流行行業(yè),現(xiàn)現(xiàn)代電子子商務、物物流配送送、大型型連鎖超超市的經經營企業(yè)業(yè)少，企業(yè)科科技含量量不高,缺乏現(xiàn)現(xiàn)代化的的經營管管理手段段。 物流產業(yè)發(fā)發(fā)展環(huán)境境欠佳，物流企企業(yè)經營營困難。物流企業(yè)大大多是從從傳統(tǒng)運運輸與倉倉儲企業(yè)業(yè)轉型或或工業(yè)企企業(yè)剝離離出來，很多是是老的國國有企業(yè)業(yè)，歷史包包袱沉重重。由于于缺乏現(xiàn)現(xiàn)代物流流理念，不能科科學地管管理物流流運程，致使物物流成本本居高不不下也是是物流企企業(yè)經營營困難的的原因。另另外，融資渠渠道不暢暢，缺乏服服務物流流企業(yè)的的金融動動作方式式，對于建建立在網網絡交易易基礎上上的貿易易活動，金融、保保險的服服務

52、如何何提供財財務、結結算、付付匯結匯匯等將成成為物流流中心城城市網絡絡能否成成功開發(fā)發(fā)的關鍵鍵。企業(yè)業(yè)資金緊緊張，周轉不不快，使企業(yè)業(yè)拓展發(fā)發(fā)展空間間受到限限制。據據有些企企業(yè)反映映,吉林林省物流流企業(yè)負負擔較重重，如養(yǎng)路路費、新新車入籍籍轉籍費費、車輛輛保險費費、道路路通行費費等費用用比外省省高，有的企企業(yè)購買買新車后后到內蒙蒙古自治治區(qū)落籍籍，有的企企業(yè)醞釀釀向其他他省市遷遷移，不僅不不利于本本市物流流產業(yè)的的發(fā)展，還會造造成稅源源的大量量流失。物流系統(tǒng)效效率低下下，技術裝裝備水平平質量不不高。白山市交通通運輸硬硬件設施施的技術術水平較較低，貨運高高速和運運營管理理現(xiàn)代化化還處在在起步階階

53、段，裝卸、運運輸、搬搬運設備備落后。目目前白山山市營運運貨車仍仍以普通通貨運車車輛為主主要車型型，多數企企業(yè)仍停停留在傳傳統(tǒng)貨運運階段，延伸服服務少；以單車車個體經經營形式式為主，運輸企企業(yè)的規(guī)規(guī)?；?、專專業(yè)化、現(xiàn)現(xiàn)代化程程度偏低低影響了了企業(yè)的的市場競競爭力。 物流人才短短缺，缺乏專專業(yè)人才才。隨著白山市市物流業(yè)業(yè)的迅速速發(fā)展，專業(yè)人人才缺乏乏的問題題也浮出出水面。物物流人才才已經成成為122種緊缺缺人才之之一。目目前物流流行業(yè)內內最缺的的三種人人才是：物流規(guī)規(guī)劃人員員、物流流外向型型國際人人才、物物流研究究人員。分分析物流流人才匱匱乏的原原因，一是因因為我國國物流教教育培訓訓工作起起步晚、

54、規(guī)規(guī)模尚小小，市場上上受過正正規(guī)教育育的物流流人才有有限，而正在在受教育育的學生生尚未成成才入市市；二是是我國物物流學歷歷教育還還不能適適應市場場需求的的變化，職業(yè)培培訓的市市場秩序序又較為為混亂，輸送給給社會的的“人才”未能真真正成才才?，F(xiàn)在在雖然已已有多所所高校開開設物流流課程和和專業(yè)，但和實實踐結合合還較欠欠缺。人人員老化化也是目目前物流流企業(yè)的的普遍問問題，這樣造造成的結結果是雖雖然擁有有龐大的的員工隊隊伍卻缺缺乏物流流管理和和經營人人才。人人才的“質”“量”俱缺，是造成成目前物物流業(yè)發(fā)發(fā)展落后后的關鍵鍵因素之之一。3.白山市市物流市市場需求求吉林省正逐逐步形成成以長春春、吉林林為物流

55、流中心區(qū)區(qū)，四平、遼遼源、通通化、梅梅河口、白白山、延延吉、白白城、松松原8個個城市為為物流結結點的物物流網絡絡。而這這8個物物流結點點依據自自身條件件分別發(fā)發(fā)展了果果菜、小小商品、工工業(yè)物資資、生產產資料等等相對綜綜合的商商品和物物資市場場。而白白山市作作為這88個物流流結點城城市之一一 ，經經濟發(fā)展展與物流流建設必必不可少少。與此此同時，物物流業(yè)的的發(fā)展必必將促進進傳統(tǒng)批批發(fā)業(yè)、零零售業(yè)、倉倉儲運輸輸業(yè)的轉轉型,進進而改變變整個商商品流通通環(huán)節(jié)。消消費升級級帶動和和流通服服務功能能的創(chuàng)新新，將使連連鎖、物物流、代代理、電電子商務務等現(xiàn)代代流通方方式成為為開拓市市場、擴擴大需求求、拉動動經濟

56、增增長的新新亮點。六、白山物物流園區(qū)區(qū)規(guī)劃基基本原則則、發(fā)展展定位和和目標（一）規(guī)劃劃基本原原則為了使白山山的物流流園區(qū)發(fā)發(fā)揮其應應有的作作用，白山的的物流園園區(qū)規(guī)劃劃布局應應遵循以以下幾條條原則：1.經濟合合理性原原則為白山的物物流企業(yè)業(yè)發(fā)展提提供有利利空間，能能否吸引引物流企企業(yè)是決決定物流流園區(qū)規(guī)規(guī)劃成敗敗的關鍵鍵，白山山在物流流園區(qū)選選址和確確定用地地規(guī)模時時，必須須以物流流現(xiàn)狀分分析和預預測為依依據，按服務務空間范范圍的大大小， 綜合合考慮影影響物流流企業(yè)布布局的各各種因素素， 選擇擇最佳地地點，確定最最佳規(guī)模模。2.環(huán)境合合理性原原則 緩緩解白山山城市交交通壓力力、 減減輕物流流對

57、環(huán)境境的不利利影響是是白山物物流園區(qū)區(qū)規(guī)劃的的主要目目的，也是以以人為本本規(guī)劃思思想的直直接體現(xiàn)現(xiàn)。使占占地規(guī)模模較大、噪噪聲污染染嚴重、對對周圍景景觀具有有破壞性性的配送送中心盡盡量遠離離交通擁擁擠、人人口密集集和人類類活動比比較集中中的城市市中心區(qū)區(qū)，為人人們創(chuàng)造造良好工工作生活活環(huán)境，既既是物流流園區(qū)產產生的直直接原因因，也是是白山可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的必必然要求求。3.利用現(xiàn)現(xiàn)有倉儲儲設施原原則在諸多物流流基礎設設施中，倉倉庫以其其龐大的的規(guī)模和和資產比比率，成成為物流流企業(yè)的的 空間間主體，國國外一般般經驗是是倉庫用用地占整整個配送送中心用用地的440 %左右；倉庫建建 設投投資大、回回收

58、期長長。且難難以拆遷遷，充分分利用好好現(xiàn)有的的倉儲設設施，則則可基本本解決原原有設施施再利用用及優(yōu)化化資本結結構的問問題；倉倉庫多分分布在交交通樞紐紐和商品品主要集集散地，交交通便利利，區(qū)位位優(yōu)勢明明顯，可可滿足物物流企業(yè)業(yè)對市場場區(qū)位和和交通區(qū)區(qū)位的要要求。充充分利用用已有倉倉儲用地地，可減減少用地地結構調調整和資資金投入入，是白白山物流流園區(qū)規(guī)規(guī)劃的捷捷徑。4.循序漸漸進的原原則白山物流園園區(qū)的規(guī)規(guī)劃同其其他規(guī)劃劃一樣，具具有一定定的超前前性，但但任何盲盲目的、 不符合合實際的的超前都都可能造造成不必必要的資資源浪費費。因此此，必須堅堅持循序序漸進的的原則，結結合地區(qū)區(qū)實際，在在客觀分分析

59、物流流業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀和和未來趨趨勢基礎礎上，合合理規(guī)劃劃物流園園區(qū)。5.統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃原則則白山物流園園區(qū)的規(guī)規(guī)劃和布布局應該該從城市市整體發(fā)發(fā)展的角角度來統(tǒng)統(tǒng)籌考慮慮，并結結合規(guī)劃劃選址的的用地條條件來確確定園區(qū)區(qū)的具體體位置。因因此，物物流園區(qū)區(qū)應由規(guī)規(guī)劃部門門統(tǒng)一 規(guī)劃，以以便與城城市總體體規(guī)劃、土土地利用用總體規(guī)規(guī)劃及其其他有關關規(guī)劃相相協(xié)調，符符合白山山物流用用地空間間的統(tǒng)一一布局和和統(tǒng)籌安安排，滿滿足白山山城市地地域合理理分工與與協(xié)作的的要求。6.與城市市總體規(guī)規(guī)劃相協(xié)協(xié)調 白白山物流流園區(qū)的的規(guī)劃應應以城市市的總體體規(guī)劃和和布局為為藍本，順順應城市市產業(yè)結結 構調調整和空空間布局局的變

60、化化需要，與與城市功功能定位位和遠景景發(fā)展目目標相協(xié)協(xié)調。物物流園區(qū)區(qū)規(guī)劃是是系統(tǒng)工工程，在在進行建建設前，需需要明確確一系列列基本原原則來對對整個工工程進行行引導與與協(xié)調，從從而保證證園區(qū)建建設的科科學性和和可行性性。7.標準管管理原則則對于入駐企企業(yè)提供供標準化化的物流流設施，提提高產業(yè)業(yè)集群運運作效率率；充分分利用現(xiàn)現(xiàn)有的電電信網絡絡移動網網絡和互互聯(lián)網絡絡等信息息系統(tǒng)資資源，促促進入駐駐企業(yè)之之間實現(xiàn)現(xiàn)信息共共享整合合物流產產業(yè)鏈。（二）發(fā)展展定位根據白山物物流園區(qū)區(qū)的園區(qū)區(qū)現(xiàn)狀以以及目前前的規(guī)模模將物流流園區(qū)定定位如下下：1.組織性性質定位位物流是一個個服務行行業(yè)，但但因為它它的各種