（交通產(chǎn)業(yè)分析）運(yùn)輸包裝行業(yè)趨勢

1、交通產(chǎn)業(yè)分析報告交通產(chǎn)業(yè)分析報告運(yùn)輸包裝行業(yè)趨勢 我國預(yù)計2021年運(yùn)輸包裝消耗量將到達(dá)快遞運(yùn)單1,002.5億份。運(yùn)輸包裝技術(shù)不僅涉及到產(chǎn)品的平安性,更成為當(dāng)前提升物流效勞水平和效勞質(zhì)量的重要因素。以下對運(yùn)輸包裝行業(yè)趨勢分析。 運(yùn)輸包裝行業(yè)趨勢分析，我國運(yùn)輸包裝使用量亦持續(xù)增長，運(yùn)輸包裝行業(yè)分析預(yù)測，到2021年，我國運(yùn)輸包裝消耗量將到達(dá)快遞運(yùn)單1,002.5億份、編織袋146.6億條、塑料袋400.0億個、封套150.0億個、包裝箱480.0億個、膠帶820.0億米、緩沖物144.0億個。如下： 2021至2021年主要類別運(yùn)輸包裝用量 許多包裝設(shè)備提供商、運(yùn)輸包裝企業(yè)將提升包裝技術(shù)及其專

2、業(yè)化水平列入了企業(yè)開展規(guī)劃。隨著制造業(yè)加快自動化、智能化轉(zhuǎn)型升級，特別是電子商務(wù)快速開展促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)營模式的變化，訂單碎片化導(dǎo)致物流快遞化，使運(yùn)輸包裝這個細(xì)分領(lǐng)域既面臨新的挑戰(zhàn)，同時也迎來了難得的開展時機(jī)?，F(xiàn)從三大方向來分析運(yùn)輸包裝行業(yè)趨勢。 第一，全新的材料。 當(dāng)前，環(huán)境問題日趨重要，資源能源更趨緊張，構(gòu)筑循環(huán)經(jīng)濟(jì)社會，走可持續(xù)開展道路已成為全球關(guān)注焦點(diǎn)和迫切任務(wù)，并成為各行各業(yè)開展及人類活動的準(zhǔn)那么。因此，目前可降解材料成為包裝行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。運(yùn)輸包裝行業(yè)趨勢分析，可降解包裝材料是指在特定時間內(nèi)造成性能損失的特定環(huán)境下，其化學(xué)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的一種材料?？山到馑芰霞染哂袀鹘y(tǒng)塑料的功能和特性，又

3、可以在完成使用壽命之后，通過陽光中紫外線的作用或者是大氣、土壤及水中的微生物作用，在自然環(huán)境中分裂降解和復(fù)原，最終以無毒形式重新進(jìn)人生態(tài)環(huán)境，回歸大自然?？山到馑芰现饕譃楹铣晒饨到馑芰?、添加光敏劑的光降解塑料和生物降解塑料以及多種降解塑料復(fù)合在一起的多功能降解塑料。 第二，全新的模式。 傳統(tǒng)的包裝產(chǎn)品制造企業(yè)和包裝效勞商僅僅從產(chǎn)品的角度考慮問題，只是將包裝視為物流鏈條的一項(xiàng)配套效勞來討論，很少主動研究物流系統(tǒng)與包裝系統(tǒng)之間相互協(xié)調(diào)的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷開展以及全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，市場競爭也悄然發(fā)生變化，逐漸由過去傳統(tǒng)的企業(yè)之間的競爭向供給鏈之間的競爭轉(zhuǎn)變。運(yùn)輸包裝行業(yè)趨勢分析，在

4、整個供給鏈中，包裝作為重要的商品貫穿于其中，并且對整個供給鏈的運(yùn)營本錢有著重要的影響。因此，為了更好地適應(yīng)市場需要，運(yùn)輸包裝企業(yè)正積極轉(zhuǎn)變觀念，從產(chǎn)品提供者的角色積極向物流效勞型企業(yè)靠攏。 第三，全新的理念。 在包裝領(lǐng)域，現(xiàn)在最熱門的兩個理念：一個是“以人為本的理念，主要應(yīng)用了最新的人機(jī)工程學(xué)的成果;另一個是包裝全生命周期管理理念。運(yùn)輸包裝行業(yè)趨勢分析，人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用到物流包裝領(lǐng)域，要求運(yùn)輸包裝應(yīng)首先滿足人的要求。主要包括： l)平安要求 運(yùn)輸包裝必須保證在物流全過程中不會對人或環(huán)境造成任何危害，尤其是對危險物品的包裝，一定要采取嚴(yán)格的防范措施，防止因包裝破損、老化、撒漏等造成對人的危害或?qū)Νh(huán)境的污染。 2)適宜的勞動強(qiáng)度 在物流運(yùn)作過程中，要考慮勞動者的勞動強(qiáng)度和保護(hù)身體健康的要求。根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的研究，物流包裝要促進(jìn)人力搬運(yùn)的合理化;因此，采用人工裝卸作業(yè)時，其包裝重量必須限制在人的允許能力之下;包裝的外形尺寸必須適合人工作業(yè)。 3)運(yùn)輸包裝方便化要求 方便功能是包裝本身所應(yīng)具有的，而物流中的配送、流通加工等環(huán)節(jié)對包裝方便性提出了更高要求，即分裝、包裝的開啟和再封合包裝都要求簡便易行。 傳統(tǒng)的運(yùn)輸包裝企業(yè)以生產(chǎn)和運(yùn)輸為主。近年來下游客戶逐步將包裝物設(shè)計、配送等業(yè)務(wù)外包，從而對運(yùn)輸包裝企業(yè)的一體化和綜合效勞能力提出了更高的要求。運(yùn)輸包裝行業(yè)趨勢分析，在此背景下