輪機(jī)畢業(yè)論文大綱

1、輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文寫(xiě)作大綱 輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文寫(xiě)作大綱 論文寫(xiě)作 一 目的畢業(yè)設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，分析 解決實(shí)際問(wèn)題能力的重要一環(huán). 它與整個(gè)教學(xué)過(guò)程的其它各教學(xué)環(huán)節(jié)緊密配合相 輔相成，是前面各教學(xué)環(huán)節(jié)繼續(xù)、深入和發(fā)展.通過(guò)畢業(yè)論文使學(xué)生得到輪機(jī)員 所必須的綜合訓(xùn)練，在不同程度上提高運(yùn)用知識(shí)、分析問(wèn)題、資料查詢(xún)、計(jì)算機(jī) 應(yīng)用的能力、培養(yǎng)撰寫(xiě)論文、工程報(bào)告、計(jì)算書(shū)及解決船舶實(shí)際問(wèn)題的能力等. 畢業(yè)論文的實(shí)踐性和綜合性是其它教學(xué)環(huán)節(jié)所不能替代的， 是培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作 的一種良好途徑和方法. 論文選題 二 論文選題畢業(yè)論文選題應(yīng)符合專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，體現(xiàn)本

2、專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的內(nèi)容。具體題 目可多樣化,多學(xué)科，但要確保每人一個(gè)題目。題目若是來(lái)自船舶，則一定要結(jié) 合實(shí)際,把設(shè)備參數(shù)和工作環(huán)境講述清楚。題目若著重分析，文中一定要有理論 內(nèi)容、基礎(chǔ)知識(shí)和相關(guān)公式。學(xué)生應(yīng)結(jié)合船舶實(shí)際和本人工作獨(dú)立完成論文的撰 寫(xiě)。 題目難易度要適中，結(jié)構(gòu)要合理，過(guò)程要完整，題目可以在附錄中選取，但 鼓勵(lì)學(xué)生根據(jù)本人工作創(chuàng)新題目. 論文撰寫(xiě)要求與 要求與規(guī)范 三 論文撰寫(xiě)要求與規(guī)范輪機(jī)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文主要有工程設(shè)計(jì)類(lèi)、系統(tǒng)分析類(lèi)、船舶電氣類(lèi)、故障分析 類(lèi)、理論分析類(lèi)和船舶管理類(lèi)等.不同的論文類(lèi)別有不同的側(cè)重點(diǎn),但都應(yīng)該有 引言，正文和結(jié)論三大部分.其中正文可以分成 23 個(gè)標(biāo)題. 論文

3、寫(xiě)作時(shí)注意要有創(chuàng)新和探索性,至少有自己的經(jīng)歷、體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。比如 可以根據(jù)船舶或設(shè)備已經(jīng)發(fā)生的故障，寫(xiě)出該裝置的性能特點(diǎn)、工作環(huán)境、故障 現(xiàn)象、原因探討、解決措施和工作體會(huì)等。論文要求 6，000 字以上。 參考文獻(xiàn) 不少于 5 篇，參考文獻(xiàn)可以是船舶說(shuō)明書(shū)或其它相關(guān)資料。 畢業(yè)論文應(yīng)該有統(tǒng)一格式,一般使用 A4 打印紙計(jì)算機(jī)打印，打印版面上空 1 2.5cm,下空 2cm,左空 2。5cm,右空 2cm（左裝訂） ，單倍行距，頁(yè)碼用小 5 號(hào) 字頁(yè)下居中標(biāo)明。其細(xì)則如下： 1標(biāo)題 標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)短、明確、有概括性.標(biāo)題字?jǐn)?shù)要適當(dāng)，一般不超 25 個(gè)字。如果 有細(xì)節(jié)可以分成主標(biāo)題和副標(biāo)題. 3名詞、名

4、稱(chēng) 采用規(guī)范詞或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的名稱(chēng)，也可采用船舶習(xí)慣用法。 4量和單位 要求采用國(guó)際單位制，也可以采用船上現(xiàn)有單位制. 5正文標(biāo)題層次 正文各層次內(nèi)容用宋體小四號(hào)字（英文用新羅馬體 12） ,單倍行距。 6公式 公式應(yīng)另起一行寫(xiě)在稿紙中央，一行寫(xiě)不完的長(zhǎng)公式,最好在等號(hào)處轉(zhuǎn)行， 、 如做不到這點(diǎn)，在數(shù)學(xué)符號(hào)(如“+”“號(hào))處轉(zhuǎn)行,數(shù)學(xué)符號(hào)應(yīng)寫(xiě)在轉(zhuǎn)行 后的行首。 7表格 每個(gè)表格應(yīng)有自己的表題和表序，表題應(yīng)寫(xiě)在表格上方正中，表序?qū)懺诒眍} 左方不加標(biāo)點(diǎn)，空一格接寫(xiě)表題，表題末尾不加標(biāo)點(diǎn). 8插圖 畢業(yè)論文的插圖必須精心制作,線(xiàn)條要?jiǎng)蚍Q(chēng),圖面要整潔美觀，插圖應(yīng)與正 文呼應(yīng)，不得與正文脫節(jié).

5、文中插圖可以手繪，但最好用計(jì)算機(jī)繪制.如涉及船 舶設(shè)備結(jié)構(gòu)，插圖可以使用掃描或者照片。 9參考文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn)的羅列順序號(hào)碼應(yīng)與前言及正文中出現(xiàn)的參考文獻(xiàn)編號(hào)一致。 寫(xiě)法 應(yīng)規(guī)范。參考文獻(xiàn)一般有書(shū)（或?qū)Ｖ? 、期刊、學(xué)位論文集、專(zhuān)利等幾類(lèi)，應(yīng)按 文獻(xiàn)號(hào)、作者、文獻(xiàn)名稱(chēng)、出版社和出版日期（期刊則按刊物名稱(chēng)、卷、期）等 順序書(shū)寫(xiě)。應(yīng)特別注意書(shū)寫(xiě)順序和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。 四 成績(jī)?cè)u(píng)定畢業(yè)論文成績(jī)按優(yōu)秀（90 分以上） 、良好（8090 分） 、中（7080 分) 、及格 (6070 分)和不及格（60 分之下）五級(jí)分制記分。一般比例為：優(yōu) 20，良 40%，中 30%，及格及以下 10。 獲“優(yōu)秀”的要求：畢

6、業(yè)論文成果反映的基本概念（或論據(jù)）全部正確,綜合 2 運(yùn)用知識(shí)和分析解決問(wèn)題能力強(qiáng)， 論證充分， 有自己的獨(dú)立見(jiàn)解和一定的創(chuàng)新性， 文字書(shū)寫(xiě)正確、工整。文中圖面清晰美觀，論文結(jié)構(gòu)合理。 獲“良好”的要求：畢業(yè)論文成果反映的基本概念(或論據(jù)）正確，論證合理， 有一定的見(jiàn)解.文字書(shū)寫(xiě)正確、工整。文中圖面清晰,論文結(jié)構(gòu)合理。 獲“中等”的要求：畢業(yè)論文成果反映的概念(或論據(jù))基本正確，論證一般， 沒(méi)有較大原則性錯(cuò)誤。書(shū)寫(xiě)文體清楚通順.文中圖面清晰，論文結(jié)構(gòu)基本合理。 獲“及格”的要求：畢業(yè)論文成果中反映的基本概念(或論據(jù)）沒(méi)有原則錯(cuò)誤， 論證欠充分.文字書(shū)寫(xiě)清楚，文中圖面一般，論文結(jié)構(gòu)欠佳. 被評(píng)為

7、“不及格”的規(guī)定：畢業(yè)論文成果中基本概念（或論據(jù)）有原則性錯(cuò)誤， 論證模糊。文字書(shū)寫(xiě)零亂。文中圖面欠清晰，論文結(jié)構(gòu)基本合理有明顯缺陷。 3 參考論文題目 附錄 - 參考論文題目 1 工程設(shè)計(jì)類(lèi)： 工程設(shè)計(jì)類(lèi)： 1。 某柴油機(jī)主機(jī)遙控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)； 2。 某輪輔鍋爐雙位自動(dòng)控制系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)； 3. 可反轉(zhuǎn)柴油機(jī)與定距漿直接傳動(dòng)主機(jī)氣動(dòng)遙控方案設(shè)計(jì)； 4. 中低速柴油機(jī)主機(jī)遙控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)； 5。 某輪伙食冷庫(kù)制冷設(shè)計(jì)（F22) ； 6。 某輪伙食冷庫(kù)制冷設(shè)計(jì)（NH3) ； 7. 某輪空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 8。 危險(xiǎn)品船舶惰性氣體系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 9。 船舶起貨機(jī) PLC 控制設(shè)計(jì); 10. 液貨船液位

8、遙測(cè)裝置設(shè)計(jì)； 11。 送風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)速自動(dòng)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 12。 油水分離器功能及管路布置設(shè)計(jì); 13. 分布式微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及功能設(shè)計(jì); 14. 某輪廢氣鍋爐選型設(shè)計(jì); 15. 某中央空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道設(shè)計(jì)； 16. KYDH204SD23 型分油機(jī)可編程序控制（PLC）系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 17。 船舶自動(dòng)電壓調(diào)整器系統(tǒng)設(shè)計(jì); 18. 基于可編程序控制器的船舶電站自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 19。 船舶自動(dòng)化電站功能研究及總體方案設(shè)計(jì)。 2 系統(tǒng)分析類(lèi)： 系統(tǒng)分析類(lèi) 1. 某低速大功率柴油機(jī)直流掃氣系統(tǒng)分析； 2。 某低速大功率柴油機(jī)回流掃氣分析； 3. 柴油機(jī)曲軸臂距差變化原因及規(guī)律探討； 4. 某主機(jī)工作

9、性能分析； 5. 船用油水分離器性能分析及使用管理中應(yīng)該注意的問(wèn)題； 6。 油船管系設(shè)計(jì)及布置特點(diǎn)分析; 7。 鍋爐水位自動(dòng)調(diào)節(jié)原理分析； 8。 燃油粘度自動(dòng)控制系統(tǒng)分析； 4 9。 液化氣船上的消防特點(diǎn)； 10。 輔鍋爐自動(dòng)控制系統(tǒng)功能及原理分析； 11。 分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)功能及原理分析； 12. LPG 船某再液化裝置優(yōu)化調(diào)節(jié)與控制； 13。 LEG 船某再液化裝置優(yōu)化調(diào)節(jié)與控制； 14. 某分油機(jī)的優(yōu)化管理； 15. 某輪淡水冷卻系統(tǒng)分析及操作特點(diǎn)； 16. 某輪壓縮空氣系統(tǒng)分析及操作特點(diǎn); 17. 某輪燃油系統(tǒng)分析及操作特點(diǎn); 18。 某輪滑油系統(tǒng)分析及操作特點(diǎn)； 19. 某輪艙底水

10、系統(tǒng)分析及操作特點(diǎn)； 20. 某輪主機(jī)排氣系統(tǒng)分析及操作特點(diǎn)； 21. 某輪海水系統(tǒng)分析及操作特點(diǎn)； 22. 燃油粘度自動(dòng)控制系統(tǒng)功能及原理分析； 23。 微機(jī)主機(jī)遙控系統(tǒng)功能及原理分析; 24。 巡回監(jiān)視系統(tǒng)功能及原理分析； 25。 氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)功能及原理分析； 26. 輔鍋爐自動(dòng)控制系統(tǒng)功能及原理分析; 27。 應(yīng)急柴油機(jī)水泵機(jī)組的功能及原理分析。 3 船舶電氣類(lèi)： 船舶電氣類(lèi) 1. 分油機(jī)程序控制原理及故障分析； 2。 某輪舶柴油機(jī)電氣遙控系統(tǒng)分析； 3。 微機(jī)在船舶柴油機(jī)中的應(yīng)用; 4. 如何用熱工參數(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶發(fā)電原動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷； 5。 中速船用主機(jī)的 PLC 控制； 6.

11、焚燒爐 PLC 控制； 7。 PLC 實(shí)現(xiàn)船用分油機(jī)的自動(dòng)控制； 8. 船用輔鍋爐 PLC 雙位控制及安全保護(hù)系統(tǒng)分析； 9. PLC 在柴油發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)中的應(yīng)用； 10。 船用輔鍋爐可編程序控制（PLC）系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 11。 用 PLC 實(shí)現(xiàn)船舶電站的自動(dòng)化的研究; 12. 船舶接岸電控制器的功能及原理分析； 13。 船舶電站自動(dòng)準(zhǔn)同步并車(chē)的 PLC 控制； 5 14。 某輪舶電氣推進(jìn)系統(tǒng)螺旋槳負(fù)載特性分析； 15. 輔鍋爐自動(dòng)控制系統(tǒng)功能及原理分析； 16. 接岸電綜合保護(hù)分析； 17. 電動(dòng)機(jī)的綜合保護(hù)分析； 18. 船舶自動(dòng)化電站的恒頻及有功功率的分配原理與分析; 19。 船舶電站無(wú)功

12、功率的分配及電壓自動(dòng)調(diào)整原理與分析； 20。 船舶電站自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障分析； 21。 某電機(jī)啟動(dòng)電路及故障分析。 4 故障分析類(lèi)： 故障分析類(lèi)： 1. 柴油機(jī)掃氣箱著火分析； 2. 柴油機(jī)缸頭或附件的故障分析； 3。 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)組成及故障分析； 4. 主機(jī)換油時(shí)的注意事項(xiàng)和常見(jiàn)故障分析; 5. 主機(jī)換燒低硫燃油時(shí)的程序上和注意事項(xiàng)； 6。 某潤(rùn)滑油分油機(jī)故障分析； 7。 某噴油泵和噴油器故障分析； 8. 某主機(jī)增壓器喘振原因探討； 9. 主機(jī)冷卻水溫異常原因分析及相應(yīng)措施； 10. 主機(jī)燒渣油管理特點(diǎn)和常見(jiàn)故障分析； 11. 某主機(jī)操縱系統(tǒng)原理及故障分析； 12. 某主機(jī)各缸負(fù)荷不均勻的

13、原因及調(diào)整 v 13。 某主機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的管理及主起動(dòng)閥的故障分析； 14. 某主機(jī)氣缸故障和處理； 15. 某舵機(jī)故障分析； 16. AEC 舵機(jī)系統(tǒng)故障分析 v 17. 某輪用離心分油故障分析; 18. 液壓起貨機(jī)液壓油污染對(duì)系統(tǒng)的危害； 19. 某液壓克令吊工作原理及故障分析； 20. 某制冷裝置自動(dòng)控制系統(tǒng)分析; 21. 某制冷裝置的常見(jiàn)故障分析; 22。 輔鍋爐燃燒時(shí)序控制原理分析及故障排除； 23。 某空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析； 24。 大型低速柴油減缸運(yùn)行分析與應(yīng)注意的問(wèn)題; 6 25. 柴油機(jī)鑄鐵機(jī)座變形的原因及復(fù)修方法探討； 26。 某柴油機(jī)滑油系統(tǒng)故障分析； 27。 主機(jī)燃油粘度

14、自調(diào)裝置性能分析； 28. 某主機(jī)操縱系統(tǒng)分析； 29。 變螺距螺旋漿的氣液遙控裝置故障分析； 30。 XXX 型燃油粘度調(diào)節(jié)裝置故障分析及管理； 31。 空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)分析； 32。 柴油機(jī)拉缸原因及應(yīng)急措施分析; 33。 大型低速柴油機(jī)活塞環(huán)常見(jiàn)故障分析及處理; 34. 造水機(jī)管理及故障分析; 35。 船舶副機(jī)燃燒重油的管理特點(diǎn)； 36。 柴油機(jī)機(jī)動(dòng)操縱時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題與分析； 37. 某油水分離器的故障分析及處理； 38. 某生活污水處理裝置原理及故障分析; 39. 某柴油機(jī)自動(dòng)降速現(xiàn)象的故障分析及修理； 40。 船舶起貨機(jī)系統(tǒng)與常見(jiàn)故障分析； 41. LPG 船置換惰化的分析； 42

15、. 船用分油機(jī)優(yōu)化控制及管理; 43。 船用高速柴油機(jī)及傳動(dòng)裝置的自動(dòng)控制； 44. 惰性氣體在液化氣船舶中的應(yīng)用； 6 理論分析類(lèi)： 理論分析類(lèi)： 1。 主機(jī)冷卻水余熱利用分析； 2. -Laval 分油機(jī)控制過(guò)程分析； 3. LPG 船再液化裝置經(jīng)濟(jì)性分析； 4. 氣電遙控用于 8NVD 主機(jī)遙控方案的研究； 5. 某鍋爐受熱面裂紋分析； 6。 某輪用鍋爐疲勞壽命分析； 7. 船舶軸系振動(dòng)對(duì)尾軸機(jī)械密封性能的影響; 8。 輔鍋爐熱力性能校算； 9. 廢氣鍋爐設(shè)計(jì)計(jì)算； 10. 某柴油機(jī)曲軸裂紋的分析； 11。 某主機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)分析; 12。 船舶柴油排氣余熱利用分析； 7 13. 主機(jī)節(jié)

16、能與技術(shù)調(diào)整探討; 14。 船舶事故致因模型建模研究。 15。 船舶動(dòng)力系統(tǒng)熱效率分析 16. 船舶動(dòng)力系統(tǒng)火用效率分析 17。 可調(diào)螺距螺旋槳及其經(jīng)濟(jì)性分析； 18。 經(jīng)濟(jì)航速的確定及經(jīng)濟(jì)性分析; 19. 最大盈利航速的確定及經(jīng)濟(jì)性分析； 20. 柴油機(jī)減速運(yùn)行管理及經(jīng)濟(jì)性分析; 5 船舶管理類(lèi)： 船舶管理類(lèi)： 1. 2。 3. 4. 5。 6。 7. 8. 9. 做好 XX 輪機(jī)艙值班的措施與建議; 船艙現(xiàn)有管理制度改革探討； 伙食冷庫(kù)裝置的科學(xué)管理探討; STCW 對(duì)船員素質(zhì)的要求； MARPOL 與船舶輪機(jī)管理; MARPOL 公約附則及船舶應(yīng)用分析； MARPOL 公約附則及船舶應(yīng)用分析; MARPOL 公約附則及船舶應(yīng)用分析； MARPOL 公約附則及船舶應(yīng)用分析； 10。 MARPOL 公約附