從流空間到流動空間-中國城市群發(fā)展的實證與思考課件

1、經(jīng)濟(jì)全球化加速了資本的全球流動，進(jìn)而創(chuàng)造了更多的連接和相互依賴，也加強了地方優(yōu)勢。互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等成為新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，移動互聯(lián)網(wǎng)終端和業(yè)務(wù)日益豐富，云計算、物聯(lián)網(wǎng)等正在形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。信息技術(shù)的進(jìn)步加速了知識、技術(shù)、人才、資金等的時空交換，使得城市生產(chǎn)與居民活動范圍持續(xù)擴(kuò)大、類型更加復(fù)雜，并促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)重構(gòu)和空間重組，進(jìn)而改變著區(qū)域和城市的空間格局。1.發(fā)展背景椏溪鎮(zhèn)經(jīng)典的流空間理論Castells (1985, 1989)設(shè)想了一個由計算機網(wǎng)絡(luò)所創(chuàng)造新的生產(chǎn)與管理空間，即流空間（space of flows）。他從技術(shù)決定論出發(fā)，認(rèn)為流空間將取代場所空間。Castells（1996）區(qū)

2、分了流空間和場所空間，并提出了流空間由三層構(gòu)成：第一層由電子脈沖回路所構(gòu)成（微電子、遠(yuǎn)程通訊、計算機加工、廣播系統(tǒng)等），它促使了一種無場所的非地域化和自由型的社會；第二層是由其節(jié)點和樞紐所構(gòu)成，促使了一種網(wǎng)絡(luò)，連接了具有明確的社會、文化、物質(zhì)和功能特征的具體場所；第三層指主導(dǎo)的管理精英的空間組織，它促使了一種非對稱的組織化社會。這意味著：Castells（1996）將流空間從純粹的虛擬技術(shù)空間擴(kuò)展到地理空間與社會網(wǎng)絡(luò)尺度，社會精英的作用被強調(diào)了。2.流空間理論及其變化流動空間的探討評價：流空間的出現(xiàn)對于以地理距離為基礎(chǔ)與核心的地理學(xué)和空間經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)生了顛覆性的影響。在眾多研究文獻(xiàn)中，Castel

3、ls的流空間理論在學(xué)術(shù)界產(chǎn)生了較大影響，它對于我們理解網(wǎng)絡(luò)信息空間與地理實體空間的關(guān)系提供了重要的指導(dǎo)。Castells（1989，1996）所提的流空間（Space of flow）也強調(diào)了城市節(jié)點的價值，強調(diào)了無疑為全球化、信息化影響下的城市網(wǎng)絡(luò)關(guān)系研究提供了理論框架與重要出發(fā)點。Peter Taylor（2004）提出了世界城市網(wǎng)絡(luò)理論，其主要創(chuàng)新就是基于流空間，以關(guān)系替代結(jié)構(gòu)推動理論研究范式的轉(zhuǎn)型，以“中心流理論”替代“中心地”理論，解釋了世界城市網(wǎng)絡(luò)的形成機制與特征。Taylor團(tuán)隊近些年來一直通過全球生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)的布局去分析和研究世界城市網(wǎng)絡(luò)。新流動范式出現(xiàn)近幾年來，在社會科學(xué)

4、領(lǐng)域，出現(xiàn)了新的流動范式，包括人類學(xué)、文化研究、地理、移民研究、科技研究、旅游和交通研究（John Urry，2004；Mimi Sheller, John Urry，2006）。地理學(xué)家提出：新的時空協(xié)調(diào)模式（Mei-Po Kwan, 2007，Wang，2009）變化的時間使用和增加的流動性；變化的現(xiàn)有城市節(jié)點的使用；家庭和工作之間邊界的模糊；社會網(wǎng)絡(luò)和社會資本的重要性，以及向個人間連接的轉(zhuǎn)型，個人之間互動的空間結(jié)構(gòu)和過程在當(dāng)前的移動通訊時代變得更為復(fù)雜。 與此同時，地理、計算機、社會學(xué)等領(lǐng)域，開始采集流數(shù)據(jù)對流空間進(jìn)行分析、模擬與可視化。傳統(tǒng)的“要素流”分析不再變得虛擬，正在與實體空間一

5、步步走向結(jié)合。日內(nèi)瓦手機通話流量圖（1周）評價：新技術(shù)的出現(xiàn)，為流空間的研究注入了動力，但流空間的研究如果不能將人這一活動主體納入，它的理論與現(xiàn)實意義就會大打折扣！流動空間這一概念，目前在國內(nèi)已有使用。但當(dāng)前國內(nèi)的學(xué)者所謂的流動空間大都是Castells的流空間（Space of flow）。流動空間是圍繞人流、物流、資金流、技術(shù)流和信息流等要素流動而建立起來的空間(組織形式)，其以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)流線和快速交通流線為支撐，創(chuàng)造一種有目的的、反復(fù)的、可程式化的動態(tài)運動（沈麗珍，2010）。因此，需要對流動空間加以重新解釋和正名。新的技術(shù)進(jìn)步對“流空間”的修訂從流空間到流動空間移動信息技術(shù)和

6、高速鐵路技術(shù)，促使基于定位的移動社會網(wǎng)絡(luò)越來越普及，加之高速鐵路真正實現(xiàn)了人的高速“流動”，以及基于射頻識別技術(shù)（RFID）、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云計算的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生，空間的流動性越來越強，流空間理論面臨著進(jìn)一步的修訂完善，這對區(qū)域空間結(jié)構(gòu)賦予了極具生命力的新的研究內(nèi)容和研究范式。人類社會正在由一個高速流時代進(jìn)入一個高速流動時代：空間的流動性得以極大地加強，但我們關(guān)注的重點不是“流”本身，而是承載著多種“流”的人及人群。流動空間內(nèi)涵的理解流動空間是場所空間（地理空間）與流空間（網(wǎng)絡(luò)信息空間）的結(jié)合與作用表達(dá)；人的活動是流動空間的主體，其實質(zhì)就是人的活動空間；流動空間是信息密集型、功能復(fù)合型、創(chuàng)新

7、高效的空間單元；流動空間對于當(dāng)前僵化的地理空間格局起著潤滑與重新塑造的作用。整合、協(xié)同、高效、創(chuàng)新流動空間的特征：（1）個人的流動性。人的流動性是流動空間的核心所在，其表現(xiàn)就是個人的活動空間。高鐵等快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；勞動力市場彈性的增加；汽車擁有量導(dǎo)致居民機動化水平提高ICT使用增加了城市居民獲取及接近工作崗位的能力；（2）企業(yè)流動性：技術(shù)的溢出、人才的流動、頻繁的商務(wù)出行、移動辦公。如微軟中國總部研發(fā)人員，頻繁往返于中國-西雅圖，流動性非常強的。（3）公共服務(wù)的流動性：基礎(chǔ)設(shè)施的高效整合；土地使用的集約化促進(jìn)了功能的整合與提升，進(jìn)而促進(jìn)了公共服務(wù)效率的提高?？赡苄曰A(chǔ)設(shè)施的整合與協(xié)同：

8、ICT與高鐵技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)與傳感器；經(jīng)濟(jì)與社會結(jié)構(gòu)的調(diào)整：工業(yè)化的深入發(fā)展，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)日益重要勞動力流動發(fā)生改變；研發(fā)與創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)個人及群體日益得到關(guān)注，基于社交平臺的個人社會網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展；流動時空觀和流動區(qū)位觀：由固定區(qū)位轉(zhuǎn)向流動區(qū)位?？臻g不再是以靜止的、封閉的特點被小范圍使用，而是在高鐵連接的大區(qū)域尺度中的流動和共享，從而促使人們形成流動的時間-空間觀和流動區(qū)位觀；規(guī)劃的引導(dǎo)與空間管制基礎(chǔ)設(shè)施的整合與超越，強調(diào)交通節(jié)點、大的就業(yè)中心、商業(yè)中心及其他跨界空間功能單元的樞紐作用；從空間位移到智慧出行。流動空間的構(gòu)建城市群的發(fā)展已經(jīng)成為國家空間發(fā)展的重要戰(zhàn)略導(dǎo)向。中國的城市群在發(fā)展模式上存在著簡

9、單化和粗放式發(fā)展，規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，網(wǎng)絡(luò)關(guān)系并沒有很好地建立。而當(dāng)前對城市群的研究來看，在其內(nèi)部成長機理分析方面還顯得較為薄弱。王麗、鄧羽、牛文元，2013思考：城市群是城市間的相關(guān)關(guān)系的空間與功能表達(dá)，從“要素流”分析轉(zhuǎn)向“流動空間”分析，將可能更好地去識別和判斷城市群，進(jìn)而給出更有針對性的規(guī)劃與政策引導(dǎo)。大數(shù)據(jù)的最大貢獻(xiàn)在于相關(guān)關(guān)系的解釋，它的出現(xiàn)則為城市群的研究提供了最佳的工具與渠道。重點可圍繞居民活動和企業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系去展開。3中國城市群發(fā)展的實證研究國內(nèi)對城市群的研究成果豐富，近些年來，基于流分析的成果也不斷出現(xiàn)。企業(yè)網(wǎng)絡(luò)：跨國公司（武前波、寧越敏，2012）；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對于流動空間的打造

10、至關(guān)重要。個人網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)汪明峰等（2006）基于中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告(2002)提供了中國最大的四個互聯(lián)網(wǎng)運營單位的五大骨干網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),運用網(wǎng)絡(luò)分析法，來分析中國互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)和節(jié)點可達(dá)性。 An Empirical Study on Chinese City Network Pattern Based on Producer ServicesTaylor “Interlocking Network method”. producer service ducer services: banking, securities, insurance, a

11、ccounting, law, management consulting, advertising, logistics, real estate (agents), architectural design, and ITZhen Feng.,Wang Xia., et al.,2013 基于金融企業(yè)布局的中國城市網(wǎng)絡(luò)格局研究尹俊、甄峰,2011 基于物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的中國城市網(wǎng)絡(luò)空間特征研究董琦、甄峰，2013上海是長三角地區(qū)影響力最大的“核心”，除浙江省的湖州、紹興等6座城市外，其余15座城市的首位聯(lián)系都指向上海。 甄峰，王波，陳映雪（2012）The pattern of Chinas

12、city network based on the social network space甄峰，王波，陳映雪（2012）The position of different regions in Chinas city network劉瑜（2012）利用街旁網(wǎng)的簽到數(shù)據(jù)反映中國城鎮(zhèn)群的分布特征?；诰W(wǎng)絡(luò)簽到信息的中國城鎮(zhèn)群分布特征Wang Bo., Zhen Feng., et al（2013，submitted）Chinas urban hierarchy distribution based on the Internet search長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)城市網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度研究（熊麗芳，甄峰，2012

13、） 河北中等城市發(fā)展研究城市競爭力時空變化（潛力發(fā)展縣市）縣（市）“流”分析“關(guān)系等級”確定其在城市網(wǎng)絡(luò)中的格局及地位 經(jīng)濟(jì)流 信息流 交通流 金融流 11地市及整合縣（市） 15中等城市及整合縣（市） 41個重點培育縣（市）微博社會空間視角下的中國城市網(wǎng)絡(luò)28東部地區(qū)內(nèi)部聯(lián)系圖 東部地區(qū)與中部地區(qū)聯(lián)系圖 東部地區(qū)與西部地區(qū)聯(lián)系圖 中西部地區(qū)聯(lián)系圖 陳映雪、甄峰，2013吳康、方創(chuàng)琳、趙渺希、陳晨，2013對人流活動的探討評價：新技術(shù)的出現(xiàn)，為流空間的研究注入了動力，但流空間的研究如果不能將人這一活動主體納入，它的理論與現(xiàn)實意義就會大打折扣！流動空間是場所空間（地理空間）與流空間（網(wǎng)絡(luò)信息空間

14、）的結(jié)合與作用表達(dá)；城市競爭力時空變化（潛力發(fā)展縣市）個人及群體日益得到關(guān)注，基于社交平臺的個人社會網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展；東部地區(qū)與中部地區(qū)聯(lián)系圖Castells（1996）區(qū)分了流空間和場所空間，并提出了流空間由三層構(gòu)成：第一層由電子脈沖回路所構(gòu)成（微電子、遠(yuǎn)程通訊、計算機加工、廣播系統(tǒng)等），它促使了一種無場所的非地域化和自由型的社會；第三層指主導(dǎo)的管理精英的空間組織，它促使了一種非對稱的組織化社會?；A(chǔ)設(shè)施的整合與超越，強調(diào)交通節(jié)點、大的就業(yè)中心、商業(yè)中心及其他跨界空間功能單元的樞紐作用；The pattern of Chinas city network based on the social ne

15、twork space變化的現(xiàn)有城市節(jié)點的使用；大數(shù)據(jù)的最大貢獻(xiàn)在于相關(guān)關(guān)系的解釋，它的出現(xiàn)則為城市群的研究提供了最佳的工具與渠道。商務(wù)活動時空破碎化，商務(wù)活動部分發(fā)生在地理空間，部分發(fā)生在網(wǎng)絡(luò)空間，個人依賴信息技術(shù)制定行為決策。本文以醫(yī)療器械行業(yè)某跨國公司在中國南京銷售團(tuán)隊為研究對象，實證研究了信息技術(shù)、交通技術(shù)對商務(wù)出行的影響。本文以醫(yī)療器械行業(yè)某跨國公司在中國南京銷售團(tuán)隊為研究對象，實證研究了信息技術(shù)、交通技術(shù)對商務(wù)出行的影響。社會網(wǎng)絡(luò)和社會資本的重要性，以及向個人間連接的轉(zhuǎn)型，個人之間互動的空間結(jié)構(gòu)和過程在當(dāng)前的移動通訊時代變得更為復(fù)雜。而當(dāng)前對城市群的研究來看，在其內(nèi)部成長機理分析方

16、面還顯得較為薄弱。Taylor “Interlocking Network method”.這種個人活動形成的空間通過人與人的互動，再共同形成全新的城市群空間。土地使用的集約化促進(jìn)了功能的整合與提升，進(jìn)而促進(jìn)了公共服務(wù)效率的提高。他從技術(shù)決定論出發(fā)，認(rèn)為流空間將取代場所空間?？臻g不再是以靜止的、封閉的特點被小范圍使用，而是在高鐵連接的大區(qū)域尺度中的流動和共享，從而促使人們形成流動的時間-空間觀和流動區(qū)位觀；移動信息技術(shù)和高速鐵路技術(shù)，促使基于定位的移動社會網(wǎng)絡(luò)越來越普及，加之高速鐵路真正實現(xiàn)了人的高速“流動”，以及基于射頻識別技術(shù)（RFID）、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云計算的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生，空間的流動

17、性越來越強，流空間理論面臨著進(jìn)一步的修訂完善，這對區(qū)域空間結(jié)構(gòu)賦予了極具生命力的新的研究內(nèi)容和研究范式。采用調(diào)查問卷對滬寧高鐵沿線出行人群特征進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)商務(wù)人群占據(jù)著較大的出行比例，并且較高的票價制約著通勤行為的發(fā)生。本文以醫(yī)療器械行業(yè)某跨國公司在中國南京銷售團(tuán)隊為研究對象，實證研究了信息技術(shù)、交通技術(shù)對商務(wù)出行的影響。與交通技術(shù)、信息技術(shù)相結(jié)合的商務(wù)工作模式正在顯現(xiàn)，并形成一種全新的混合空間：商務(wù)出行已經(jīng)成為是商務(wù)活動必要的不可分割的組成部分，商務(wù)出行時間的使用效用的比率正在大幅度提升；商務(wù)活動時空破碎化，商務(wù)活動部分發(fā)生在地理空間，部分發(fā)生在網(wǎng)絡(luò)空間，個人依賴信息技術(shù)制定行為決策?；?/p>

18、高速鐵路的區(qū)域流動空間研究：以滬寧地區(qū)為例（翟青、甄峰，2013） 變化的現(xiàn)有城市節(jié)點的使用；流動空間是信息密集型、功能復(fù)合型、創(chuàng)新高效的空間單元；劉瑜（2012）利用街旁網(wǎng)的簽到數(shù)據(jù)反映中國城鎮(zhèn)群的分布特征。上海是長三角地區(qū)影響力最大的“核心”，除浙江省的湖州、紹興等6座城市外，其余15座城市的首位聯(lián)系都指向上海。社會網(wǎng)絡(luò)和社會資本的重要性，以及向個人間連接的轉(zhuǎn)型，個人之間互動的空間結(jié)構(gòu)和過程在當(dāng)前的移動通訊時代變得更為復(fù)雜。第二層是由其節(jié)點和樞紐所構(gòu)成，促使了一種網(wǎng)絡(luò)，連接了具有明確的社會、文化、物質(zhì)和功能特征的具體場所；這意味著：Castells（1996）將流空間從純粹的虛擬技術(shù)空間擴(kuò)展到地理空間與社會網(wǎng)絡(luò)尺度，社會精英的作用被強調(diào)了。而當(dāng)前對城市群的研究來看，在其內(nèi)部成長機理分析方面還顯得較為薄弱。流動空間這一概念，目前在國內(nèi)已有使用。居民信息化水平的提高及其帶來的流動性增強會對居民出行行為、購物行為、娛樂行為等產(chǎn)生影響。對以人為