二號場站建設(shè)方案(共8頁)

1、西藏林芝至米林機場專用公路第A標 PAGE 1目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc388982465 1、編制(binzh)依據(jù) PAGEREF _Toc388982465 h 1 HYPERLINK l _Toc388982466 2、工程(gngchng)概況 PAGEREF _Toc388982466 h 1 HYPERLINK l _Toc388982467 3、總體(zngt)說明 PAGEREF _Toc388982467 h 1 HYPERLINK l _Toc388982468 4、駐地建設(shè)及場站建設(shè) PAGEREF _Toc38898246

2、8 h 2 HYPERLINK l _Toc388982469 4.1二號拌和站建設(shè)方案 PAGEREF _Toc388982469 h 2 HYPERLINK l _Toc388982470 4.1.1二號拌和站建設(shè)方案 PAGEREF _Toc388982470 h 2 HYPERLINK l _Toc388982471 4.1.2拌合站的場地處理 PAGEREF _Toc388982471 h 2 HYPERLINK l _Toc388982472 4.1.3拌合站排水方案 PAGEREF _Toc388982472 h 2 HYPERLINK l _Toc388982473 4.1.4

3、拌合站生活辦公區(qū)建設(shè) PAGEREF _Toc388982473 h 2 HYPERLINK l _Toc388982474 4.1.5拌合作業(yè)區(qū)建設(shè) PAGEREF _Toc388982474 h 2 HYPERLINK l _Toc388982475 4.1.6運輸機械存放區(qū)建設(shè) PAGEREF _Toc388982475 h 3 HYPERLINK l _Toc388982476 4.1.7建設(shè)工期要求 PAGEREF _Toc388982476 h 3 HYPERLINK l _Toc388982477 4.1.8其他要求 PAGEREF _Toc388982477 h 4 HYPER

4、LINK l _Toc388982478 4.2二號預(yù)制場建設(shè)方案 PAGEREF _Toc388982478 h 4 HYPERLINK l _Toc388982479 4.2.1場地硬化排水方案 PAGEREF _Toc388982479 h 4 HYPERLINK l _Toc388982480 4.2.2臺座的制作方案 PAGEREF _Toc388982480 h 4 HYPERLINK l _Toc388982481 4.2.3 預(yù)制場產(chǎn)能 PAGEREF _Toc388982481 h 4 HYPERLINK l _Toc388982482 4.2.4T梁養(yǎng)生 PAGEREF _

5、Toc388982482 h 5 HYPERLINK l _Toc388982483 4.2.5施工用電 PAGEREF _Toc388982483 h 5 HYPERLINK l _Toc388982484 4.2.6施工用水 PAGEREF _Toc388982484 h 5 HYPERLINK l _Toc388982485 4.2.7預(yù)制場內(nèi)主施工道路 PAGEREF _Toc388982485 h 5 HYPERLINK l _Toc388982486 4.2.8施工材料存放 PAGEREF _Toc388982486 h 5 HYPERLINK l _Toc388982487 4.

6、2.9污水處理 PAGEREF _Toc388982487 h 5 HYPERLINK l _Toc388982488 4.3 鋼筋加工廠建設(shè)方案 PAGEREF _Toc388982488 h 5 HYPERLINK l _Toc388982489 4.3.1鋼筋加工廠的規(guī)劃 PAGEREF _Toc388982489 h 5 HYPERLINK l _Toc388982490 4.3.2鋼筋加工廠的建設(shè) PAGEREF _Toc388982490 h 61、編制(binzh)依據(jù)（1）林芝至米林機場專用(zhunyng)公路新改建工程A標段兩階段施工圖設(shè)計文件、招標(zho bio)文件、

7、投標文件。（2）本工程施工組織設(shè)計及業(yè)主招標文件。（3）交通運輸部公路局下發(fā)的高速公路施工標準化技術(shù)指南（4）前期業(yè)主、監(jiān)理、施工單位等商定的現(xiàn)場平面布置。（5）國家及地方現(xiàn)行的有關(guān)建筑工程管理、市政管理、環(huán)境保護等法規(guī)及規(guī)定。（6）現(xiàn)場調(diào)查資料，我公司建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗、科技成果及用于本合同段施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況等。（7）現(xiàn)行公路工程設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標準與驗收辦法。2、工程概況本合同段為西藏林芝至米林機場專用公路第A標段。路線起點里程K7+740，止點里程K25+500，路線全長17.740公里。項目采用四車道一級公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度80km/

8、h，整體式路基寬度21.5m。項目包含則拉宗棚洞一座，橋梁四座，波紋鋼管涵9座，通道25座。孜熱-幫納尼洋河特大橋1480.5m，曲古-嘎瑪尼洋河特大橋3009.5m、大中橋97m/1座、小橋40m/1座、隧道25m/1座（棚洞）、樁基共341根、墩柱共321根、樁基總長10143m、承臺共107個、預(yù)制T梁共1341 片、預(yù)制板梁135片、橋梁混凝土11.5819萬m3、路面瀝青混凝土95.2萬，鋼筋18102.635噸。表1 橋梁工程數(shù)量工程名稱上部構(gòu)造仲果小橋全長40m，共2跨，13m空心板30片瑪邊中橋全長97m，共7跨，13m空心板105片孜熱-幫那尼洋河特大橋全長1845.5m，共

9、30mT梁441片曲古-嘎瑪尼洋河特大橋全長3009m，共30mT梁900片3、總體(zngt)說明根據(jù)業(yè)主、招投標文件(wnjin)要求以及高速公路施工標準化技術(shù)指南進行規(guī)劃，二號拌和站和預(yù)制(y zh)場建設(shè)在K18+700K19+100線路左側(cè)，預(yù)制場鋼筋加工場和下部構(gòu)造鋼筋加工場各一處，位于幫納村，占地約80.4畝，4、駐地建設(shè)及場站建設(shè)4.1二號拌和站建設(shè)方案4.1.1二號拌和站建設(shè)方案二號混凝土拌合占地6300m2（包含下部構(gòu)造鋼筋廠和生活區(qū)）。二號拌合站劃分為生活區(qū)、混凝土拌合區(qū)、材料堆放倉和運輸機械停放區(qū)。詳見二號拌合站平面布置圖，拌合站配備HZS90攪拌機1臺,HZS60攪拌

10、機1臺。保證混凝土在施工高峰期不間斷供應(yīng)。拌合站配備8臺混凝土罐車，滿足施工高峰期混凝土需要。4.1.2拌合站的場地處理拌合站場地大面積進行平整，場地平整按照中間高四周低的原則進行，方便地面水順利排出，避免場地出現(xiàn)積水。拌合站場區(qū)道路進行硬化處理，下面鋪20cm級配碎石或砂礫石，頂面澆筑20cm厚C20混凝土作為面層。拌合站進行封閉式管理，四周設(shè)置圍墻，進出場設(shè)置大門，門衛(wèi)24小時值班，登記過往車輛。4.1.3拌合站排水方案拌合站兩側(cè)設(shè)排水溝，采用機制磚砌筑，砂漿抹面。排水溝與自然水溝順接，將拌合站雨水排入河流。站內(nèi)設(shè)置暗溝，保證雨水較大時站內(nèi)無積水。4.1.4拌合站生活辦公區(qū)建設(shè)二號拌合站內(nèi)

11、設(shè)置生活區(qū)、辦公區(qū)、宿舍、廚房、餐廳。房子采用彩鋼板房，基礎(chǔ)采用機制磚砌筑。4.1.5拌合作業(yè)區(qū)建設(shè)(jinsh)二號混凝土拌合站由1臺HZS90拌和(bn hu)機，1臺HZS60攪拌主機(zhj),4臺配料機、6個100t水泥罐及操作房組成?；炷翑嚢柚鳈C、配料機及水泥罐基礎(chǔ)均采用整體式混凝土基礎(chǔ)。施工技術(shù)要求：主體結(jié)構(gòu)風載荷0.7kpa、地震烈度6度以內(nèi)。砼標號采用C30以上。基礎(chǔ)控制施工誤差：坐標中心位置10mm；不同基礎(chǔ)平面標高5mm；基礎(chǔ)平面不平整度2mm；預(yù)埋地腳螺栓標高15mm；預(yù)埋地腳螺栓中心距2mm。接地電阻不大于4歐姆，接地裝置按GB14821.11993建筑物電氣裝置電

12、擊防護、GB/T5226.1-1996工業(yè)機械電氣設(shè)備第一部分通用技術(shù)條件施工。按GB50057-1994設(shè)計規(guī)范施工防雷設(shè)施。(1)水泥罐基礎(chǔ)施工水泥罐基礎(chǔ)，擬下挖2.3m，基底采取80cm混凝土墊層，再立模澆筑雙層鋼筋混凝土，每個水泥罐基礎(chǔ)保證55m的尺寸，同時將所有水泥罐的基礎(chǔ)連成整體，厚度為150cm澆注。基礎(chǔ)平面平整度控制在2以內(nèi)。再進行立柱澆注并預(yù)埋地腳螺栓，預(yù)埋地腳螺栓中心距不大于2。承載力驗算如下：水泥罐滿載時為100t，每條腿承受靜載35t；基礎(chǔ)自重為：5m5m1.5m2.6t/m3=97.5t；根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，卵石地基基本承載力350Kpa；3504+975=2300KN

13、350Kpa5m5m=8750 KN；滿足要求。(2)主機基礎(chǔ)施工主機基礎(chǔ)同水泥罐基礎(chǔ)，再立模澆注雙層鋼筋砼?；A(chǔ)尺寸保證1m1m，基礎(chǔ)深度為1m，基礎(chǔ)采用C30砼，立柱鋼筋預(yù)埋，待基礎(chǔ)達到設(shè)計強度的70%后施工立柱，并預(yù)埋地腳螺栓，預(yù)埋地腳螺栓中心距不大于2mm。承載力驗算如下：HZS90拌合樓主機每條支腿承載9t；基礎(chǔ)自重：1m1m1m2.6t/m3=2. 6t；90+26=116 KN160Kpa1m1m=160 KN；滿足要求。（4）材料堆放要求材料堆放，不同粒徑、不同品種分倉存放，已檢驗材料、未檢驗材料分倉存放。隔墻按厚40cm，高2.0m 的混凝土澆筑。料倉內(nèi)設(shè)置排水縱坡。料倉頂部

14、搭設(shè)彩鋼瓦棚，防止外界環(huán)境對砂石料的影響。4.1.6運輸機械(jxi)存放區(qū)建設(shè)混凝土拌合站規(guī)劃機械存放(cnfng)區(qū)，地面采用混凝土硬化處理，地面按照國際標準長度采用白線畫上停車線，每個停車位編上號碼，與混凝土運輸車編號相同，做到專車停到專區(qū)，按號停車。拌合站的計量設(shè)備采用電腦控制，計量設(shè)備安裝完成后，向當?shù)卣嬃坎块T申請(shnqng)標定，計量設(shè)備在通過當?shù)卣嬃坎块T標定后方可投入生產(chǎn)，在使用過程中，不定期進行復(fù)檢，確保計量準確。4.1.7建設(shè)工期要求混凝土拌合站預(yù)計從土建施工到各種計量工具標定完成，具備攪拌混凝土能力需要40天。其中場地平整時間為3天，拌合站場區(qū)建設(shè)時間為15天，

15、供電系統(tǒng)安裝時間為8天，拌和機、配料機等設(shè)備安裝時間為10天，標定時間為4天。預(yù)計2014年7月中旬具備生產(chǎn)能力。4.1.8其他要求作業(yè)平臺、儲料倉、集料倉、水泥罐等涉及人身安全的部位均設(shè)置安全防護裝置。專人進行拌合站的清理打掃工作，及時清理機具做到場地整潔。4.2二號預(yù)制場建設(shè)方案二號預(yù)制場長373m，寬84m，占地50畝。二號預(yù)制場內(nèi)建設(shè)工人生活區(qū)、鋼筋加工區(qū)、30mT梁預(yù)制區(qū)，30mT梁存梁區(qū)。設(shè)置兩條T梁生產(chǎn)線，梁板預(yù)制區(qū)面積13944平米；T梁存梁區(qū)14448平米；預(yù)制場鋼筋場2900平米。梁板預(yù)制區(qū)最多可設(shè)置預(yù)制臺座84個，初步規(guī)劃預(yù)制臺座70個，雙層存梁臺座120個。二號預(yù)制場內(nèi)

16、拼裝2臺跨度36m跨度120T龍門吊，和4臺10T龍門吊。120T龍門吊主要負責梁體出坑、倒梁等。10T龍門吊負責鋼筋骨架吊放，梁體模板裝拆、混凝土澆筑等。進場T梁模板12套（10套中模，2套邊模），周轉(zhuǎn)使用。鋼筋加工搭設(shè)全封閉彩鋼遮雨棚。鋼筋制作廠區(qū)原材料、半成品、成品存放場、鋼筋加工和存放區(qū)采用15cm厚混凝土硬化，整個廠區(qū)外圍設(shè)置圍墻，中間設(shè)置排水設(shè)施。4.2.1場地硬化排水方案預(yù)制場內(nèi)除了主通道采用20cm厚C20混凝土結(jié)構(gòu)硬化，其余場地均采用15cm厚C20混凝土硬化。同時預(yù)制場布置完善、合理的排水系統(tǒng)，再根據(jù)地勢高低分散排除預(yù)制場區(qū)。便道兩側(cè)設(shè)排水溝引至場地以外，以保證雨季拌合站及

17、便道排水暢通。4.2.2臺座(ti zu)的制作方案(fng n)(1)預(yù)制梁的臺座強度(qingd)采用C25現(xiàn)澆混凝土制作，并設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上，臺座基底承載力應(yīng)150Kpa。臺座與施工主便道距離4m。(2)臺座上鋪設(shè)6mm鋼板作為梁板預(yù)制底模，周邊采用角鋼包圍。鋼板平整、光滑，及時涂脫模劑，防止吊裝梁體時，由于粘結(jié)而造成底模“蜂窩”、“麻面”。(3)預(yù)制臺座間距4.5，以便吊裝模板；存梁臺座間距為2.6m，存梁區(qū)設(shè)置出梁專用通道。4.2.3 預(yù)制場產(chǎn)能二號T梁預(yù)制平均生產(chǎn)能力保證6片天，梁體采用C50混凝土，由預(yù)制場混凝土攪拌站集中拌制，混凝土攪拌罐車運送至澆筑現(xiàn)場。4.2.4T梁養(yǎng)

18、生梁體養(yǎng)生，考慮到林芝地區(qū)特殊氣候，秋、冬季早晚溫差較大，項目計劃引進鍋爐，并鋪設(shè)蒸養(yǎng)管道。當溫度較低時采用蒸汽養(yǎng)生，保證梁體質(zhì)量。夏季梁體養(yǎng)生采用噴淋設(shè)施，根據(jù)制梁臺座數(shù)量配置水池，保證噴淋用水。4.2.5施工用電場內(nèi)安裝630KVA變壓器一臺，作為拌合站、預(yù)制場龍門吊、梁板澆筑及鋼筋加工等施工用電。另外配備120 KW發(fā)電機2臺以備急用；變壓器設(shè)置的安全距離符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定，所有的用電設(shè)備按安全生產(chǎn)的要求進行標準化安裝，穿過施工便道的電線路采用架空穿越。4.2.6施工用水根據(jù)本工程實際情況，施工用水用拌合站水源取水。4.2.7預(yù)制場內(nèi)主施工道路考慮到預(yù)制場內(nèi)主施工道路重車通行較多，設(shè)置道路

19、寬5m，基層填筑材料選取河道內(nèi)的砂石料，面層20cm厚C20混凝土硬化。4.2.8施工材料存放施工材料合理存放，各種材料分區(qū)分類存放，貴重物質(zhì)器材應(yīng)存入庫房。防潮物品應(yīng)置于干燥通風處，預(yù)制場內(nèi)搭建存儲棚庫2間，專門存儲錨具、支座、預(yù)埋鋼板、伸縮縫鋼板等物質(zhì)。做好防潮、防腐、防銹、防火、防盜工作。4.2.9污水處理(w shu ch l)預(yù)制(y zh)場設(shè)置污水處理池1個，采用(ciyng)3級沉淀處理方式。沉淀池由3個方形水池連環(huán)組合而成，水池的開口由高至底遞減30cm。流入沉淀池內(nèi)污水進3級沉淀后通過暗溝排出。沉淀池內(nèi)沉淀物定時清理，運至指定地點掩埋。4.3 鋼筋加工廠建設(shè)方案4.3.1鋼筋加工廠的規(guī)劃二號鋼筋加工廠建在二號預(yù)制場內(nèi)占地1410m2.主要負責曲古-嘎瑪尼洋河特大橋T梁、蓋梁、墩柱等部