船的發(fā)展史ppt課件(PPT 16頁)

1、船 的 發(fā) 展 史1第1頁，共16頁。 船指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力、風(fēng)帆、發(fā)動(dòng)機(jī)（如蒸氣機(jī)、燃?xì)鉁u 輪、柴油引擎、核子動(dòng)力機(jī)組）等動(dòng)力，牽、拉、推、劃、或推動(dòng)螺旋槳、高壓噴嘴，使能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸工具。另外，民用船一般稱為船（古稱舳艫）、輪（船）、舫，軍用船稱為艦、艇，小型船稱為舢舨、艇、筏或舟，其總稱為艦船、船舶或船艇。 船是重要的水上交通工具。在石器時(shí)代就出現(xiàn)了最早的船獨(dú)木舟（把一根圓木中間挖空）。然后，出現(xiàn)了有槳和帆的船。后來又出現(xiàn)了用蒸汽或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的船。今天人們用太陽能和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)作為船的動(dòng)力，航行的速度令人吃驚，最高時(shí)速已經(jīng)可以達(dá)到500千米以上了。 船 的

2、 介 紹2第2頁，共16頁。船3第3頁，共16頁。 在幾千年前，人們就發(fā)現(xiàn)過河困難的問題。若河淺和水流慢，人們就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流，人們就無法過河。 后來，一些人發(fā)現(xiàn)抱著樹枝或粗的樹干，就可以浮渡過河。于是，人們就開始有意識(shí)地把樹枝捆成一扎，做成木筏?；虬汛謽涓赏诳眨顾蔀楠?dú)木舟就可以過河了。船的起源4第4頁，共16頁。最早、最簡單的木筏是由多根樹干捆扎而成的木排。 中國有悠久的航海及造船的歷史?？脊抛C明，至少在7000年前，中國已能制造竹筏、木筏和獨(dú)木舟。最早、最簡單的竹筏是由多很竹竿捆扎而成的竹排，沿江河順流而下，也可以用槳、櫓、篙來推進(jìn)。木筏5第5頁，共16頁。 在

3、后來，人們開始在船上裝上許多船槳，以此來為船只提供動(dòng)力，使其不用隨波逐流，便于控制船只，使船只更安全。 隨著時(shí)間的變化，人們發(fā)現(xiàn)木筏不好控制，容易發(fā)生事故，而且坐得多也不舒服，于是人們就發(fā)明了木船，它比木筏安全，而且能裝更多 的貨物。 這是一種偉大的進(jìn)步。槳 船6第6頁，共16頁。 隨著人們的科技發(fā)展和貪婪的欲望，使人們開始了遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)。 在技術(shù)上，探險(xiǎn)家們所使用的帆船比以前的人力多槳船先進(jìn)多了。它裝上了高大的桅桿，桅桿上掛著大面積的帆布，使它能盡最大限度地利用海上的風(fēng)能。 這比起以前的船，速度更快，船身更大，更堅(jiān)固，住在上面更舒適。它上面放置了大量的大炮，使它的攻擊力更強(qiáng)。帆 船7第7頁，共1

4、6頁。 隨著人們步入工業(yè)時(shí)代，開始了轟轟烈烈的工業(yè)革命。英國人瓦特經(jīng)過多年研究，廣泛吸取前人的經(jīng)驗(yàn)，制成了使用可靠的蒸汽機(jī)，并投入使用。 詹姆斯瓦特他在1765年發(fā)明 了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與 國伯明翰輪機(jī)廠的老板博爾 頓合作，專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī)，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓-瓦特發(fā)動(dòng)機(jī)，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命。船舶的推動(dòng)力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力，使人類有可能建造越來越大的船，運(yùn)載更多的貨物。 第一艘完全使用蒸汽動(dòng)力推進(jìn)的船是皮羅斯卡皮號(hào)，它是法國人馬奎斯建造的。船上有一臺(tái)單缸蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)，用來帶動(dòng)船兩側(cè)的兩個(gè)明

5、輪。海上運(yùn)行的第一艘蒸汽機(jī)船是美國人羅伯特富爾頓發(fā)明建造的鳳凰號(hào)輪船，它在紐約與費(fèi)城之間航行。 蒸 汽 船8第8頁，共16頁。 隨著人類的發(fā)展，現(xiàn)代的輪船已經(jīng)不再用帆來輔助船航行，而且不再使用會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境而且效率低的蒸汽機(jī)，改用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這是船的發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑。 現(xiàn)代的輪船不僅裝上了高效的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還裝上了雷達(dá)、聲納、無線電等先進(jìn)設(shè)備，使船只遠(yuǎn)洋航行變得更加安全。 船的發(fā)展非?？?，而且被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。主要包括軍事、民用、商用、以及其他領(lǐng)域。油 輪9第9頁，共16頁。船在軍事上的運(yùn)用10第10頁，共16頁。 驅(qū)逐艦被稱為“海上多面手”，是一種具有多種作戰(zhàn)能力的中型水面戰(zhàn)斗

6、艦艇。它以導(dǎo)彈、魚雷、艦炮為主要武器，用于攻擊潛艇和水面艦艇、艦艇編隊(duì)防空、反潛以及護(hù)航、偵察、巡邏、警戒、布雷、襲擊岸上目標(biāo)、支援和掩護(hù)登陸等作戰(zhàn)任務(wù)，是現(xiàn)代海軍用 途最廣泛、數(shù)量最多的艦艇。 早期驅(qū)逐艦較小，戰(zhàn)斗力卻較強(qiáng)，通常以魚雷攻擊來對(duì)付敵人的水面艦艇。在二戰(zhàn)中，驅(qū)逐艦加強(qiáng)了防空火力。二戰(zhàn)后，反潛作戰(zhàn)上升為驅(qū)逐艦的主要任務(wù)，防空專用的火炮成為驅(qū)逐艦的標(biāo)準(zhǔn)裝備，排水量也不斷加大，有的能達(dá)到6000噸至9000噸，成為多用途的中型軍艦?！昂Ｉ隙嗝媸帧彬?qū)逐艦 11第11頁，共16頁?！昂＝l(wèi)士”護(hù)衛(wèi)艦 護(hù)衛(wèi)艦是在噸位和火力上僅次于驅(qū)逐艦的水面戰(zhàn)艦，又叫做護(hù)航艦。它是一種以導(dǎo)彈、艦炮和反潛魚雷

7、為主要武器的輕型水面戰(zhàn)斗艦艇，主要用于艦艇編隊(duì)護(hù)航、反潛、巡邏、警戒、偵察和支援登陸和保障陸軍瀕海翼側(cè)等作戰(zhàn)任務(wù)。目前噸位在600噸以上2000噸以下的戰(zhàn)艦中分布最廣、數(shù)量最多。初期的護(hù)衛(wèi)艦主要是為了對(duì)付潛艇。一戰(zhàn)時(shí)，德國潛艇肆虐海洋，為保護(hù)海上交通線，協(xié)約國開始大量建造護(hù)衛(wèi)艦。二戰(zhàn)期間，護(hù)衛(wèi)艦的需要量更大，防空、防潛能力有較大的提高，任務(wù)也更加多樣化。二戰(zhàn)后，護(hù)衛(wèi)艦除為大型艦艇護(hù)航外，主要用于近海警戒巡邏或護(hù)漁護(hù)航，還出現(xiàn)了裝備導(dǎo)彈和直升機(jī) 等武器的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。 12第12頁，共16頁。 潛艇也叫潛水艇，是一種能潛入水下活動(dòng)和作戰(zhàn)的艦艇。它能在水下發(fā)射導(dǎo)彈、魚雷和布設(shè)水雷，主要用于對(duì)陸上戰(zhàn)略

8、目標(biāo)實(shí)施襲擊，摧毀敵方軍事、政治、經(jīng)濟(jì)中心；消滅運(yùn)輸艦船，破壞敵方海上交通線；攻擊大中型水面艦艇和潛艇；以及布雷、偵察、運(yùn)輸、援救和遣送特種人員登陸等。潛艇可分為攻擊潛艇與戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇；按動(dòng)力，可分為常規(guī)動(dòng)力潛艇與核動(dòng)力潛艇；按艇體結(jié)構(gòu)，又可分為雙殼潛艇、半殼潛艇和單殼潛艇等。潛艇能利用水層掩護(hù)進(jìn)行隱蔽活動(dòng)和對(duì)敵方實(shí)施突然襲擊，有較大的自持力、續(xù)航力和作戰(zhàn)半徑，可以遠(yuǎn)離基地，在較長時(shí)間和較大海洋區(qū)域以至深入敵方海區(qū)獨(dú)立作戰(zhàn)，有較強(qiáng)的突擊威力，但自衛(wèi)能力和通信能力較為受限。最早的潛艇誕生于18世紀(jì)70年代的美國，由單人操縱，可潛至水下6米，停留約30分鐘。一戰(zhàn)中，潛艇投入作戰(zhàn)，受到各國海軍的重視

9、。二戰(zhàn)期間，潛艇排水量增加到2000余噸，下潛深度達(dá)到200米，得到更廣泛的應(yīng)用。二戰(zhàn)后的潛艇發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新階段，出現(xiàn)了核動(dòng)力和裝配戰(zhàn)略導(dǎo)彈的潛艇，下潛深度達(dá)到900米?！八掠撵`”潛艇 13第13頁，共16頁。 航空母艦是以艦載機(jī)為主要武器并作為其海上活動(dòng)基地的大型水面戰(zhàn)斗艦艇。依靠航空母艦，一個(gè)國家可以在遠(yuǎn)離其國土的地方，不依賴當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場施加軍事壓力和進(jìn)行作戰(zhàn)行動(dòng)。世界上第一艘真正意義上的現(xiàn)代航空母艦，是1918年5月完工，同年9月正式編入英國皇家海軍的“百眼巨人”號(hào)。該艦排水量為14459噸，可載機(jī)20架。它的誕生標(biāo)志著世界海上力量發(fā)生了從制海到制空、制海相結(jié)合的一次革命性變化。 一般來

10、說，航空母艦主要有以下類型：按擔(dān)負(fù)的任務(wù)，可分為攻擊航母、反潛航母、護(hù)航航母和多用途航母；按艦載機(jī)種類，可分為固定翼飛機(jī)航母和直升機(jī)航母；按噸位，可分為大型航母、中型航母和小型航母；按動(dòng)力，可分為常規(guī)動(dòng)力航母和核動(dòng)力航母。 航空母艦一般不單獨(dú)活動(dòng)，它總是由其他艦只陪同，合稱為航空母艦編隊(duì)，又稱航空母艦戰(zhàn)斗群。整個(gè)航母編隊(duì)可以在航空母艦的整體控制下，對(duì)數(shù)百公里范圍內(nèi)的敵對(duì)目標(biāo)實(shí)施搜索、追蹤、鎖定和攻擊。因其編隊(duì)可同時(shí)使用多兵種、多艦種、多機(jī)種，能開辟獨(dú)立的海戰(zhàn)場，真正做到全天候、大范圍、高強(qiáng)度、長時(shí)間的連續(xù)戰(zhàn)斗，實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)海的一體化聯(lián)合作戰(zhàn)。 航空母艦14第14頁，共16頁。 古代中國是當(dāng)時(shí)造船和航海的先驅(qū)。春秋戰(zhàn)國時(shí)期就有了造船工場，能夠制造戰(zhàn)船；漢代已能制造帶舵的樓船；唐、宋時(shí)期，河船和海船都有突出的發(fā)展，發(fā)明了水密隔壁；明朝的鄭和七次下西洋的寶船，在尺度、性能和遠(yuǎn)航范圍方面，都居世界領(lǐng)先地位。 近代中國造船業(yè)發(fā)展遲緩。18651866年，清政府相繼創(chuàng)辦江南制造總局和福州船政局，建造了“保民”“建威”“平?！钡溶娕灪汀敖隆薄敖A”等長江客貨船。 新中國成立后，船舶工業(yè)有了很大發(fā)展，50年代建成一批沿