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1、1、什么是傳感器的動(dòng)態(tài)特性?其分析方法有哪幾種?(1) 傳感器的動(dòng)態(tài)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)動(dòng)態(tài)激勵(lì)(輸入)的響應(yīng)(輸出)特性,即其輸出對(duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。反映輸出值真實(shí)再現(xiàn)變化著的輸入量的能力。(2) 傳感器的動(dòng)態(tài)特性可以用基于時(shí)域的瞬態(tài)響應(yīng)法和基于頻域的頻率響應(yīng)法來分析。其中,時(shí)域分析通常用階躍函數(shù)、脈沖函數(shù)和斜坡函數(shù)作為激勵(lì)信號(hào)來分析傳感器的動(dòng)態(tài)特性;頻域分析一般用正弦函數(shù)作為激勵(lì)信號(hào)來分析傳感器的動(dòng)態(tài)特性。2、簡(jiǎn)述傳感檢測(cè)系統(tǒng)的含義及其在機(jī)電一體化系統(tǒng)中應(yīng)用的地位和作用(1) 傳感檢測(cè)系統(tǒng)是機(jī)電一體化系統(tǒng)的感受環(huán)節(jié),是控制系統(tǒng)的信息入口。其主要任務(wù)是對(duì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)中所需的本身和外界的各

2、種參數(shù)及狀態(tài)(非電量)進(jìn)行檢測(cè)并轉(zhuǎn)換成與被測(cè)量有確定對(duì)應(yīng)關(guān)系的電信號(hào),通過信號(hào)調(diào)節(jié)電路傳輸?shù)接?jì)算機(jī)的信息處理單元,經(jīng)過分析處理后,產(chǎn)生相應(yīng)的控制信息。(2) 傳感器與檢測(cè)技術(shù)是信息社會(huì)的重要基礎(chǔ)技術(shù),傳感器是信息獲取系統(tǒng)的首要部件,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是機(jī)電一體化系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)之一,其水平高低在很大程度上影響和決定著系統(tǒng)的功能。3、什么是傳感器的靜態(tài)特性?衡量傳感器靜態(tài)特性的重要指標(biāo)有哪些?(1) 傳感器的靜態(tài)特性就是指被測(cè)量x不隨時(shí)間變化,或隨時(shí)間的變化程度遠(yuǎn)緩慢于傳感器固有的最低階運(yùn)動(dòng)模式的變化程度時(shí),傳感器的輸出量y與輸入量x之間的函數(shù)關(guān)系。(2) 衡量傳感器靜

3、態(tài)特性的重要指標(biāo)是:線性度、靈敏度、分辨率、遲滯、重復(fù)性、穩(wěn)定性和漂移。4、畫出機(jī)電一體化系統(tǒng)構(gòu)成要素之間的相互聯(lián)系框圖5、已知四級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中,各齒輪的轉(zhuǎn)角誤差為必=冽=岫=岫=18,d.1J.1i.1d.1'*中6屯*85。計(jì)算該齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)折算到輸出端的總轉(zhuǎn)角誤差。其中:齒輪的模數(shù)均為m=1mm,Z1=20,Z2=30,Z3=18,Z4=36,Z5=20,Z6=40,Z7=20,Z8=60=解:1.)計(jì)算各級(jí)傳動(dòng)比與總傳動(dòng)比:i1z2Z1301.520i2Z436=218i3_3Z540220i4i1_z8_Z7=i1i2i3i4毀=320=1.5223=18max11.2:3

4、.45.'67i2i3i4i3i4i4由題意已知:41=岫=%=%=18,,=12,則:123''4'5-567max=-1-3578i23I4I3I414'''''''18181818121212“:一-12181263=296、簡(jiǎn)述絕對(duì)式編碼器和增量式編碼器的區(qū)別(1)絕對(duì)式編碼器:編碼器輸出的位置數(shù)據(jù)是唯一的;編碼器的抗干擾特性、數(shù)據(jù)的可靠性大大提高了;使用壽命長(zhǎng),可靠性高,其精度和分辨率取決于光碼盤的精度和分辨率。(2)增量式編碼器:編碼器每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)預(yù)先設(shè)定的角度將輸出一個(gè)脈沖信號(hào),通過統(tǒng)計(jì)脈沖信號(hào)

5、的數(shù)量來計(jì)算旋轉(zhuǎn)的角度,因此編碼器輸出的位置數(shù)據(jù)是相對(duì)的;由于采用固定脈沖信號(hào),因此旋轉(zhuǎn)角度的起始位可以任意設(shè)定;由于采用相對(duì)編碼,因此掉電后旋轉(zhuǎn)角度數(shù)據(jù)會(huì)丟失,需要重新復(fù)位。7、畫出概念設(shè)計(jì)的步驟及方法框圖分析綜合評(píng)價(jià)決策8、簡(jiǎn)述傳感器的基本組成及各組成部分的功能(1)傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、基本轉(zhuǎn)換電路三部分組成。傳感(敏感)元件:直接感受被測(cè)非電量,并按一定規(guī)律將其轉(zhuǎn)換成與被測(cè)非電量有確定對(duì)應(yīng)關(guān)系的其它物理量。如彈性敏感元件將力轉(zhuǎn)換為位移或應(yīng)變輸出;轉(zhuǎn)換元件:將敏感元件輸出的非電物理量(如位移、應(yīng)變、光強(qiáng)等)轉(zhuǎn)換成電路參量(如電阻、電感、電容等);基本轉(zhuǎn)換電路:將電路參數(shù)量轉(zhuǎn)換成

6、便于測(cè)量的電學(xué)量,如電壓、電流、頻率等。9、設(shè)有i=20,傳動(dòng)級(jí)數(shù)n=2的小功率傳動(dòng),試按等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量最小原則分配傳動(dòng)比解:按最小等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量分配傳動(dòng)比的計(jì)算公式:2njnlii1=222s2nJ.-iik=2"2n2"根據(jù)題意,有:i22522.212nqi“1=222720211=26203=3.0463103=6.56310、某數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示。圖中,J1和J2分別為中間軸和末端軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,K1和K2分別為中間軸和末端軸的剛度,TL為負(fù)載轉(zhuǎn)矩。假設(shè)伺服電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)常數(shù)為Kb,轉(zhuǎn)矩系數(shù)為Kt,電樞電阻為Ra,轉(zhuǎn)動(dòng),卜M量為J限電機(jī)機(jī)電放大系數(shù)Kncfc,機(jī)電時(shí)間常數(shù)

7、Tm為,測(cè)速電機(jī)比電勢(shì)為Kf,編碼器增益為Kp,忽略電樞電感及齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,試回答下列問題:(1)求負(fù)載折算到伺服電機(jī)軸上的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、等效剛度和等效負(fù)載轉(zhuǎn)矩(2)將計(jì)算機(jī)等效為一個(gè)PID環(huán)節(jié),試畫出該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)方框圖。放大器>+TZ剛度折算:TlZ2Z44Z3轉(zhuǎn)矩折算:Te11、有一個(gè)工作臺(tái)由一臺(tái)三相反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿螺母副帶動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng),假定步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子有40個(gè)齒,步進(jìn)電機(jī)的通電方式為A-AB-B-BC-C-CA-A,滾珠絲杠的導(dǎo)程Ph為20mm試求在一個(gè)脈沖作用下工作臺(tái)的位移?解:步進(jìn)電機(jī)的步距角為:(5分)匚%=1.5:zm在一個(gè)脈沖作用下,步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)給一

8、個(gè)步距角,此時(shí)工作臺(tái)的位移x為:(5分)Phx=1=0.0833mm2二12、已知圖示齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中齒輪Zi相對(duì)于自身回轉(zhuǎn)軸線的總轉(zhuǎn)角誤差為12,齒輪Z2相對(duì)于其自身回轉(zhuǎn)軸線的總轉(zhuǎn)角誤差為6,齒輪副Z3、Z4輪折算到其主動(dòng)軸上的總轉(zhuǎn)角誤差為12,齒輪副Z5,Z6折算到從動(dòng)軸上的總轉(zhuǎn)角誤差為10計(jì)算該齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)折算到輸出端的總轉(zhuǎn)角誤差。其中:齒輪的模數(shù)均為m=1mm,Zi=18,Z2=36,Z3=20,Z4=40,Z5=20,Z6=60。Z6輸出端IXIVZ4輸入端解:1.)計(jì)算各級(jí)傳動(dòng)比與總傳動(dòng)比:Z5iii2i3ii二三一z=馬Z3Z5-i1i2i3史=218402220603320=223=12max=1kiknm

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