無人機(jī)復(fù)習(xí)題

1、綜合問答1 .氣壓傳感器測的是以下哪個高度：A.相對高度B.海拔高度C.無線電高度標(biāo)準(zhǔn)答案：B2 .遙控器菜單中REV是設(shè)置什么的：A.通道反向B.通道行程C.失控保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)答案：A3 .一般不用來給無人機(jī)提供高度信息的傳感器是：A.溫度傳感器；大氣濕度傳感器B.無線電高度表；超聲波傳感器C.GPS;氣壓計(jì)標(biāo)準(zhǔn)答案：A4 .目前無人機(jī)平臺常用動力電池類型為鋰聚電池，關(guān)于其特點(diǎn)錯誤的是：A.無記憶效應(yīng)B.充滿電壓一般為4.7vC.標(biāo)稱電壓一般為3.7v標(biāo)準(zhǔn)答案：B5 .多旋翼無人機(jī)以下哪個下降速度較為合理：A.2m/sB.8m/sC.5m/s標(biāo)準(zhǔn)答案：A6 .關(guān)于升阻比和載荷因數(shù)，以下說法錯誤的是

2、：A.在最小的助力迎角下飛行，可以獲得最大的升阻比B.載荷因數(shù)與升阻比成正比C.升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：A7 .多旋翼無人機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動力失效則正確的處理方法是：A.接地瞬間將油門收至最小B.遙控器油門保持中間略上位置C.始終保持油門在最大位置試圖恢復(fù)動力標(biāo)準(zhǔn)答案：A8 .無刷電機(jī)如果遇到旋轉(zhuǎn)方向相反，需要換向時應(yīng)如何處理：A.電調(diào)與飛控的連線進(jìn)行對換B.電調(diào)與電源的連線進(jìn)行對換C.電調(diào)與電機(jī)的連線3根中任意對換2根標(biāo)準(zhǔn)答案：C9 .關(guān)于失速，下面哪個說法是不正確的A.機(jī)翼迎角超過臨界迎角，導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速B.直升機(jī)前飛速度過快，可能導(dǎo)致后行旋翼出

3、現(xiàn)失速C.失速會導(dǎo)致升力系數(shù)急劇減少，阻力系數(shù)緩慢減少標(biāo)準(zhǔn)答案：C10 .民用無人機(jī)調(diào)整中的基本感度是A.飛控PID調(diào)節(jié)中的比例項(xiàng)P的系數(shù)B.飛控PID調(diào)節(jié)中I積分系數(shù)C.飛控PID調(diào)節(jié)中D微分系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：A11 .遙控器中（1）升降舵（2）副翼（3）方向舵（4）油門，控制通道的英文簡稱分別正確的是？A.ELE、THR、RUD、AILB.ELE、AIL、RUD、THRC.RUD、AIL、ELE、THR標(biāo)準(zhǔn)答案：B12 .以下無人機(jī)相關(guān)部件，數(shù)傳電臺、飛控、電子調(diào)速器、OSD、5.8G圖傳、電機(jī)、攝像頭連接方式正確的是？A.OSD5.8G圖傳電機(jī)B.電機(jī)一一電子調(diào)速器一一飛控一一數(shù)傳電臺C.電

4、機(jī)一一電子調(diào)速器一一數(shù)傳電臺一一飛控標(biāo)準(zhǔn)答案：B13 .無人機(jī)、遙控器、地面站正確安全的通電順序？A.地面站、遙控器、無人機(jī)B.遙控器、無人機(jī)、地面站C.無人機(jī)、地面站、遙控器標(biāo)準(zhǔn)答案：A14 .螺旋槳某參數(shù)1045CCW,其含義是什么？A.槳葉直徑10mm,槳葉寬度4.5mm,逆時針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳B.槳葉直徑10英寸，螺距4.5英寸，逆時針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳C.槳葉直徑10英寸，螺距45英寸，順時針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳標(biāo)準(zhǔn)答案：B15.若一架無人機(jī)在飛行中可以進(jìn)行舵面遙控，但無實(shí)時圖像信號，地面站有各類儀表信號，但無法規(guī)劃航線，請問該無人機(jī)遙控器（）正常，圖傳（）故障，數(shù)傳電臺（）正常，（）故障。A.下行鏈

5、路、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路B.上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路C.上行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路標(biāo)準(zhǔn)答案：B16 .眾所周知，物體的加速度是一個矢量，關(guān)于飛行過程中的空速與地速的關(guān)系，下列正確的是？A.正側(cè)風(fēng)時，空速=地速B.逆風(fēng)時，空速地速C.無論何時，空速+風(fēng)速=地速標(biāo)準(zhǔn)答案：C17 .遙控器菜單中FAIL.SAFE代表什么意思？A.飛行模式切換B.失控保護(hù)C.通道反向標(biāo)準(zhǔn)答案：B18 .對于混合燃油發(fā)動機(jī)，冬天的燃油，機(jī)油混合比針對夏天應(yīng)如何調(diào)整？A.燃油機(jī)油混合比適量增大B.燃油機(jī)油混合比適量減小C.燃油機(jī)混合比不變標(biāo)準(zhǔn)答案：B19 .以下關(guān)于翼型相對厚度和相對彎度

6、正確的是？A.翼型中弧線的最高點(diǎn)距弦線的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度B.翼型相對厚度越大，相對彎度就越大，能產(chǎn)生的升力就越大C.翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱為相對厚度標(biāo)準(zhǔn)答案：C20 .連續(xù)性定理，指的是？A.由于質(zhì)量守恒定律，同一流管橫截面積大的地方靜壓更小B.由于質(zhì)量守恒定律，同一流管單位時間內(nèi)流經(jīng)不同橫截面的流體質(zhì)量一定C.由于質(zhì)量守恒定律，同一流管橫截面積大的地方流速更快標(biāo)準(zhǔn)答案：B21 .關(guān)于無人機(jī)GPS天線與遙控接收機(jī)天線的說法錯誤的是？A.GPS衛(wèi)星位置信號（一般為頂端蘑菇頭）B.地面遙控發(fā)射機(jī)遙控信號（一般位90度布置的兩個小鞭狀天線）C.GPS天線一般為定

7、向天線，位于機(jī)體下方標(biāo)準(zhǔn)答案：C22 .現(xiàn)有一塊聚合物鋰電池可能會長時間不使用，沖放電至多少，電壓多少儲存合適？A.80%;4.7VB.40%至50%;3.8VC.20%;3.7V標(biāo)準(zhǔn)答案：B23 .在自主飛行過程中，遙控器油門的位置要處于？A.油門處于最上方B.油門處于中間略上C.油門處于最下方標(biāo)準(zhǔn)答案：B24 .已知某鋰電池名牌標(biāo)記為6S2P3C。單片鋰電池容量為16000mAh,測鋰電池最大放電電流是？A.48AB.96AC.16A標(biāo)準(zhǔn)答案：B25 .多旋翼無人機(jī)要實(shí)現(xiàn)懸停中向右偏航，不同螺旋槳應(yīng)A.逆時針槳加速，順時針槳減速B.機(jī)體軸左邊螺旋槳加速，右邊螺旋槳減速C.逆時針槳減速，順時

8、針槳加速標(biāo)準(zhǔn)答案：A26 .高海拔地區(qū)，以下哪個尺寸的螺旋槳更適用？A.1835B.1855C.1035標(biāo)準(zhǔn)答案：A27 .遙控器中SUBTRIM代表什么意思？A.失控保護(hù)B.通道反向C.中立微調(diào)標(biāo)準(zhǔn)答案：C28 .關(guān)于誘導(dǎo)阻力，以下說法錯誤的是：A.滑翔機(jī)為了減小誘導(dǎo)阻力，常將機(jī)翼設(shè)計(jì)成又長又窄的高展弦比機(jī)翼B.飛行速度越快，誘導(dǎo)阻力越小C.有的機(jī)翼加裝了翼稍小翼，目的是增強(qiáng)氣流的下洗以增大升力，從而減小誘導(dǎo)阻力標(biāo)準(zhǔn)答案：C29 .無人機(jī)積水道面上起飛，其起飛距離比正常情況下A.短B.相等C.長標(biāo)準(zhǔn)答案：C30 .無人注冊證書頒發(fā)給飛機(jī)所有者作為注冊證明A.隨時隨機(jī)攜帶B.作為售出證明C.存

9、放備查標(biāo)準(zhǔn)答案：A31 .民用無人機(jī)上的舵機(jī)一般輸出行程為A.正負(fù)120度B.正負(fù)20度標(biāo)準(zhǔn)答案：A32 .無人機(jī)地面站顯示系統(tǒng)應(yīng)能顯示信息A.飛行器狀態(tài)及鏈路、載荷狀態(tài)B.飛行空域及氣象信息C.無人機(jī)飛行員狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)答案：A33 .請選擇出哪一個功能選項(xiàng)，在手動遙控飛行時，可以改變各通道的操作靈敏度？A.微調(diào)比例B.行程比例C.通道速度答案：B34 .用于起降的遙控器中THR、ELE通道分別控制多旋翼無人機(jī)的什么運(yùn)動？A.THR（上升、下降）ELE（前后、俯仰）B.THR（前后、俯仰）ELE（上升、下降）C.THR（上升、前后）ELE（下降、俯仰）答案：A35 .用于起降的遙控器中AIL、RU

10、D通道分別控制多旋翼無人機(jī)的什么運(yùn)動？A.AIL（左、右移動）RUD（左、右水平旋轉(zhuǎn)）B.AIL（左、右水平旋轉(zhuǎn)）RUD（左、右移動）C.AIL（前、后移動）RUD（上、下移動）答案：A36 .聚合物鋰電池長時間儲存單片電壓是多少？A.4.2VB.3.8VC.3.7V答案：B37 .以6s5000mAh20C（3C）鋰電池為例，最大放電電流是多少？A.30AB.15AC.100A答案：C38 .下列哪種電池的能量密度最大？A.鋰聚合物電池B.鍥氫電池C.鉛酸電池答案：A39 .現(xiàn)有兩組10000mah/6S/15C的電池，將兩組電池并聯(lián)后使用1C充電，充滿電后電池組的電壓是多少？A.25.2V

11、B.22.2VC.11.1V答案：A40.6S1P/10000mah/20C電池，當(dāng)兩塊電池并聯(lián)，最大放電電流多少安？A.200AB.120AC.400A答案：C41.10000mah/6S/15C的電池充電,設(shè)置安全電流多少安？A.150AB.10AC.60A答案：B42 .成品Lipo6S1P12000mah30C電池，請問該電池的單片電芯容量為多少mah?A.12000mahB.72000mahC.24000mah答案：A43 .成品Lipo6S1P10000mah25C（3C）電池，請問該電池可設(shè)定的最大充電電流為多少A?A.20AB.30AC.40A答案：B44 .成品Lipo6S1

12、P12000mah30C電池，請問該電池的單片電芯容量為多少mah?該組電池電壓在幾V的狀態(tài)下可長時間保存？A.12000mah22.8V-23.1VB.12000mah22.2V-25.2VC.12000mah21.6V-22.8V答案：A45 .下列無人機(jī)部件中，電調(diào)杜邦線接什么？A.接收機(jī)B.飛控C.電機(jī)答案：B46 .標(biāo)有60A的電調(diào)中，選用多大的電池合適？A.大于60AB.等于60AC.小于60A答案：C47 .電調(diào)的作用不包括哪些？A.改變電機(jī)轉(zhuǎn)速B.直流電變交流電C.改變電流大小答案：C48 .常用電調(diào)線的數(shù)量不包括？A.8根B.7根C.6根答案：C49 .電調(diào)最粗的兩根硅膠線連

13、接什么？A.電池B.電機(jī)C.飛控答案：A50 .標(biāo)有4S-6s電調(diào)，最大允許多大電壓？A.22.2VB.25.2VC.44.4V答案：B51 .無人機(jī)ESC部件（標(biāo)稱：輸入電壓為12.6-25.2、持續(xù)電流為120A），以下兩組電池6s10000Mah10C和12S16000mah15C,哪一組適用？A.12S16000mah15CB.6S10000mah10CC.都適用答案：B52 .目前常用無人機(jī)使用什么類型的電機(jī)A.外轉(zhuǎn)子三相交流無刷同步電機(jī)B.外轉(zhuǎn)子三相交流無刷異步電機(jī)C.內(nèi)轉(zhuǎn)子直流有刷電機(jī)答案：A53 .保持油門持續(xù)爬升，電機(jī)功率會增加還是減??？A.增大B.不變C.減小答案：B54

14、.外轉(zhuǎn)子電機(jī)和內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)，在相同電壓相同電流下哪個轉(zhuǎn)速高？A.外轉(zhuǎn)子電機(jī)B.內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)C.一樣大答案：B55 .一般情況下，無人機(jī)使用的電機(jī)5022、4025哪個電機(jī)的KV值大些？A.5022B.4025C.一樣快答案：B56 .汽油機(jī)隨著高度的增加，功率會增加還是減??？A.增大B.不變C.減小答案：C57 .有這么三種規(guī)格的電機(jī)，（1）3S30000mah400KV,（2）4S20000mah600KV,（3）6S10000mah800KV,請問那個電機(jī)的轉(zhuǎn)速最高（不帶槳）A.第（1）種B.第（2）種C.第（3）種答案：C58 .CW1545螺旋槳與CCW14*6螺旋槳，請問哪支螺旋槳螺距大

15、？A.CW1545B.CW14*6C.一樣大答案：B59 .所使用的多旋翼無人機(jī)，其所使用的是定距螺旋槳還是變距螺旋槳？A.變距螺旋槳B.定距螺旋槳C.有定距螺旋槳也有變距螺旋槳答案：B60 .請選擇出以下哪一只螺旋槳升力最大？A.18*7（兩葉螺旋槳）B.16*4.5（三葉螺旋槳）C.15*4（四葉螺旋槳）答案：A61 .多旋翼飛機(jī)如何實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎，螺旋槳轉(zhuǎn)速如何變化？A.（頂視）順時針減速、逆時針加速B.（頂視）順時針加速、逆時針加速C.（頂視）順時針加速、逆時針減速答案：C62 .能否使用高KV的電機(jī)帶動遠(yuǎn)大于適配槳大小的槳A.能B.不能C.無所謂答案：B63 .高海拔地區(qū)選用什么樣得槳葉

16、效率最高？A.二葉槳B.三葉槳C.多葉槳答案：A64 .現(xiàn)有螺旋槳1845、1555、和電機(jī)5035、4012請寫出最優(yōu)化的組合方式？A.1845和40121555和4012B.1845和50351555和4012C.1845和40121555和5035答案：B65 .電臺、接收機(jī)、調(diào)速器、電池、GPS、電機(jī)（多旋翼無人機(jī)以下哪組設(shè)備連接是正確的）？A.調(diào)速電機(jī)GPS接收機(jī)B.接收機(jī)調(diào)速器電池電臺C.電池-調(diào)速器-電機(jī)答案：C66 .請將多旋翼無人機(jī)以下部件正確用線連接：IMU、ESC、起落架、電機(jī)、螺旋槳A.ESC-IMU-螺旋槳，其余不連B.IMU-ESC-螺旋槳，其余不連C.ESC-電機(jī)

17、一螺旋槳，其余不連答案：C67 .請將固定翼無人機(jī)依稀部件正確用線連接：發(fā)動機(jī)、IMU、起落架、螺旋槳、水平尾翼。A.IMU-發(fā)動機(jī)B.發(fā)動機(jī)-螺旋C.起落架-水平尾翼答案B68 .自動駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量的？A.角速度B.加速度C.方向答案：A69 .飛控上的GPS/COMPSS模塊不能給無人機(jī)提供哪些數(shù)據(jù)？A.方向B.位置C.加速度答案：C70 .飛控中的氣壓高度傳感器經(jīng)過修正參數(shù)以后所獲得的高度數(shù)據(jù)是？A.相對高度B.絕對高度C.真實(shí)高度答案：A71 .每到一個新地方必須校準(zhǔn)什么傳感器？A.GPSB.氣壓計(jì)C.地磁傳感器答案：C72 .地面站鏈路屬于什么鏈路？A.上行B.下行

18、C.上下行答案：C73 .地面站中無線電波長越長，繞射能力越？A.強(qiáng)B.弱C.沒變化答案：A74 .地面站中無線電頻率越小，穿透能力越？A.強(qiáng)B.弱C.沒變化答案：B75 .定向型天線的優(yōu)點(diǎn)？A.覆蓋范圍廣B.輻射距離遠(yuǎn)C.繞射能力強(qiáng)答案：B76 .下列屬于定向天線的是？A.各長度鞭狀天線B.蘑菇頭天線C.八木答案：C77 .各長度鞭狀天線架設(shè)方式必須和通訊方向？A.垂直B.平行C.相同的方向答案：A78 .飛行中地面站顯示滾轉(zhuǎn)角度為零，目視飛機(jī)有明顯的坡度，不太可能的是什么原因A.飛控故障B.上行鏈路中斷C.傳感器故障答案：B79 .在自主飛行過程中，遙控器油門的位置應(yīng)處于A.最大位置B.中

19、間略向上C.最小位置答案：B80 .以下哪種多旋翼機(jī)是“H”型？A.悟B.經(jīng)緯M600C."MAVIC”答案：A81 .多旋翼飛行器為什么一般相對的槳旋轉(zhuǎn)方向是不一樣的A.效率更高B.產(chǎn)生更大升力C.抵消反扭矩答案：C82 .多旋翼有幾個自由度？滾轉(zhuǎn)運(yùn)動是繞哪個軸轉(zhuǎn)？A.6個，橫軸B.6個，縱軸C.3個，橫軸答案：B83 .多軸飛行器平臺由哪些設(shè)備組成？A.飛控、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、機(jī)架、接收機(jī)B.飛控、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、機(jī)架、傾斜盤C.飛控、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、機(jī)架、遙控器答案：A84 .多旋翼飛行器上各種天線設(shè)備布置有什么要求？A.GPS接收天線安裝在機(jī)腹B.數(shù)傳天線布置在機(jī)腹

20、C.數(shù)傳天線、圖傳天線盡量靠近布置答案：B85 .電動多旋翼的螺旋槳可以做的盡量大，從而可以用最少的旋翼數(shù)實(shí)現(xiàn)大載荷是否正確？A.正確B.不正確C.不一定答案：C86 .多旋翼擁有三軸布局的形式，這種布局形式中間軸多了一個舵機(jī)，這個舵機(jī)的作用是什么？A.抵消反扭矩B.收起起落架C.改變旋翼螺距答案：A87 .旋翼飛行器從懸停到高速前飛的增速過程中，需用功率是如何變化的？A.一直增大B.一直減小C.先減小后增大答案：C88 .傾斜盤是CCPM的直升機(jī)，當(dāng)飛機(jī)往后飛時，多少個舵機(jī)在動？A.3個B.2個C.1個答案：A89 .常規(guī)布局直升機(jī)尾槳的主要作用不包括？A.抵消反扭矩B.改變航向C.減少噪聲

21、答案：C90 .共軸式直升機(jī)是通過改變什么來改變航向？A.上下旋翼轉(zhuǎn)速B.上下旋翼槳距C.傾斜盤傾斜方向答案：B91 .典型的無人直升機(jī)由哪幾部分組成？A.旋翼系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)，尾槳系統(tǒng)B.旋翼系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)，尾翼C.旋翼系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)，副翼答案：A92 .直升機(jī)的重心位置處于機(jī)體的哪個部位A.直升機(jī)的主軸后處B.直升機(jī)的主軸前處C.直升機(jī)的發(fā)動機(jī)處答案：B93 .直升機(jī)旋翼頭有幾種結(jié)構(gòu)形式？A.較接式旋翼星形柔性槳轂旋翼B.無錢式旋翼萬向接頭式旋翼C.以上都錯答案：C94 .以下不屬于直升機(jī)的是A.四旋翼飛行器B.傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)C.共軸直升機(jī)答案：B95 .單旋翼帶尾槳直升

22、機(jī)典型尾槳構(gòu)造A.無軸承式B.多葉錢接式多葉萬向接頭式C.以上都是答案：C96 .一般情況下，要增加直升機(jī)最大負(fù)載，最合適的辦法是A.增加轉(zhuǎn)速，增大槳距B.增加轉(zhuǎn)速，減小槳距C.減小轉(zhuǎn)速，增大獎距答案：B97 .現(xiàn)在常見的直升機(jī)中，平衡周期變距，克服揮舞的部件是A.電子陀螺儀B.機(jī)械陀螺儀C.副翼答案：A98 .傾斜盤是CCPM的直升機(jī)有幾個舵機(jī)A.6個B.5個C.4個答案：C99 .多旋翼無人機(jī)在使用地面站超視距飛行中，數(shù)傳下行鏈路故障中斷，該如何處理？A.繼續(xù)飛行、嘗試重新連接。點(diǎn)擊原地懸停B.暫停飛行、嘗試重新連接、點(diǎn)擊原地懸停C.暫停飛行、嘗試重新連接、點(diǎn)擊一鍵返航答案：C100 .無

23、人直升機(jī)遙控狀態(tài)下動力失效最恰當(dāng)?shù)奶幚?？A.勢能換動能，打負(fù)總距，使旋翼高速下降，在離地面數(shù)米高度時，將總槳距變最大，迅速制止快速下流，緩慢著路。B.無法安全降落，讓其墜落在人員稀少的地方C.開啟降落傘答案：A101 .直升機(jī)飛行過程中，若尾旋翼失效，飛機(jī)將A.繼續(xù)保持原來飛行姿態(tài)B.自旋C.自旋幾圈后恢復(fù)到原來飛行姿態(tài)答案：B102 .多旋翼無人機(jī)在使用地面站超視距飛行中，數(shù)傳上行鏈路故障中斷，該如何處理？A.檢查上行鏈路嘗試恢復(fù)連接B.繼續(xù)飛行、會自動連接C.暫停飛行、嘗試重新連接、點(diǎn)擊一鍵返航答案：A103 .多旋翼遙控狀態(tài)下動力失效最合適處理方法？A.利用旋翼旋轉(zhuǎn)安全降落B.遙控開傘C

24、.墜落在任意地方答案：B104 .使用遙控器遙控飛行時，如果無人機(jī)反應(yīng)時斷時續(xù)或無反應(yīng)，不可能的原因是A.遙控器電力不足B.磁場干擾C.動力電池電量不夠答案：C105 .執(zhí)行飛行任務(wù)前，對無人機(jī)的檢查準(zhǔn)備工作包括那些？檢查電池電量；飛行器外觀檢查，各機(jī)載設(shè)備零部件外觀及連接，螺旋槳是否安裝正確；檢查遙控器與地面站，遙控器各開關(guān)位置是否正確，搖桿位置是夠正確，地面站電量是否充足，軟件是否完備，地面設(shè)備連接是否可靠。4開機(jī)順序是否正確：控制站一遙控器一無人機(jī)O遙控器開機(jī)，所選模型是否正確，飛行模式是否正確A.12345B.2345C.1234答案：A106 .飛行檢查時，多旋翼電機(jī)產(chǎn)生振動，在排除電機(jī)本身故障后，檢查動力電路。我們應(yīng)檢查電調(diào)的輸入端連接還是輸出端連接。A.輸入端B.輸出端C.不用檢查答案：B107 .多旋翼飛行器如果重新組裝后，不需要校準(zhǔn)哪些傳感器？A.GPSB.磁羅盤C.氣壓計(jì)答案C108 .無人機(jī)在飛行中晃動過大或反映滯后，除了飛控感度的原因，還有可能是什么原因？(1)多旋翼飛行器機(jī)臂剛度不夠