叉車事故案例及分析19196--精選文檔

1、叉車事故舉例一：駕駛前移式叉車在倒退行駛時(shí)，腳被夾在叉車和貨架中間造成受傷。事故狀況    受害人裝載著貨物倒退行駛時(shí)，只顧注意裝載貨物，結(jié)果撞到后方的貨架上.由于一只腳伸到了腳踏板外邊，因此腳被夾在貨架和前移式叉車中間。事故原因以不良駕駛姿勢（單腳伸到腳踏板外邊）駕駛前移式叉車。事故對策1.駕駛前移式叉車時(shí),應(yīng)把雙腳放在腳踏板上，保持正確的駕駛姿勢.2。駕駛員務(wù)必充分注意行駛方向.事故舉例二：        人站在叉車上以平衡重量，摔落.事故狀況  &#

2、160; 叉車叉起堆有貨物的托盤（3。39噸）欲行駛時(shí),因貨物超重，車體后部翹起。為了保持平衡,附件的3名作業(yè)人員站到車體后部。行駛了一會(huì)后停下來升起貨物時(shí),后部突然翹起，3人摔落。貨物從失去平衡的叉車上落下，恢復(fù)平衡的叉車左后輪壓到1人的胸膛上,造成死亡。事故原因1.叉車裝載超過容許載重。2.叉車作業(yè)人員站在座椅以外的部位。事故對策1.叉車上不能乘坐除駕駛員以外的人。2。裝載切勿超過容許載重。3.不僅要對駕駛員，對相關(guān)工作人員也要進(jìn)行安全教育事故舉例三:被夾在倒退行駛的叉車和板之間。事故狀況駕駛員在倒退行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人。留意了2、3次,一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的

3、身影看不到了。駕駛員以為受害人已通過了，便直接倒退行駛。但是受害人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車輛后部和板子之間致死。事故原因1。未安裝后視鏡及倒車蜂鳴器。2.報(bào)警器發(fā)生故障。3。駕駛員的安全確認(rèn)不足。事故對策1。安裝后視鏡及倒車蜂鳴器.2。堅(jiān)持開始作業(yè)前檢查，維護(hù)不良部位。3.駕駛員須充分確認(rèn)行駛方向的安全。4.步行者應(yīng)迅速避讓。 事故舉例四：無駕駛資格駕駛員急轉(zhuǎn)彎時(shí)翻倒.死亡。事故狀況平時(shí)的駕駛員沒來上班，空出來1輛叉車,某無駕駛資格人員根據(jù)自己的判斷駕駛該車。裝載著托盤行駛到90M左右的轉(zhuǎn)彎處,在急轉(zhuǎn)彎時(shí)叉車翻倒。當(dāng)時(shí)，頭部猛撞到頂部護(hù)板的角鋼上,又被甩到混凝土路面上，

4、倒下后被壓在叉車下面,造成死亡。事故原因1。無駕駛資格駕駛員駕駛2.未帶安全帽,速度過快,拐彎時(shí)急轉(zhuǎn)彎。3.鑰匙沒撥下，管理上的問題事故對策1.叉車的小轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)性比轎車好，因此轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。2.叉車必須只限于持有駕駛的人駕駛。3。妥善管理叉車，務(wù)必注意不要忘記撥下鑰匙。事故舉例五 步行者在工作場地內(nèi)被撞，死亡。事故狀況   在正式作業(yè)開始之前，被安排進(jìn)行臨時(shí)作業(yè)的駕駛員 用貨叉叉起14個(gè)托盤（高1.95M），由于這個(gè)時(shí)間平時(shí)沒有人，就直接前進(jìn)了，不幸撞到偶爾步行的受害人,受害人因出血過多而死亡.事故原因1.自認(rèn)為工作場地內(nèi)沒人，在視野被擋住的情況下仍向前行駛2.未通知相關(guān)人員在正式作業(yè)前有臨時(shí)作業(yè)，此屬管理上的問題。事故對策1。裝載貨物導(dǎo)致不能確認(rèn)前方視野時(shí)應(yīng)倒退行駛。2。不得不