2019-2020高中物理學(xué)業(yè)水平合格性考試模擬測(cè)試卷.doc_第1頁(yè)
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1、高中學(xué)業(yè)水平合格性考試模擬測(cè)試卷(四)(時(shí)間:60分鐘滿分100分)一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題,每小題3分,共60分在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求.)1. 小雪同學(xué)在和諧號(hào)列車上看到車廂內(nèi)列車速度顯示屏上時(shí)速達(dá)200km,關(guān)于和諧號(hào)列車是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,下列說法中不正r確的是()A. 在列車上的乘客以車窗為參考系,列車是靜止的B. 在列車上的乘客以高山為參考系,列車是運(yùn)動(dòng)的C. 在列車上的乘客以地面為參考系,列車是運(yùn)動(dòng)的D. 在列車上的乘客以車站為參考系,列車是靜止的解析:在列車上的乘客以車站為參考系,列車是運(yùn)動(dòng)的,D錯(cuò)誤答案:D2. 下列分析中涉及研究位移的是()A.

2、 交管部門在對(duì)車輛年檢中,了解汽車行程計(jì)量值B. 指揮部通過衛(wèi)星搜索偵察小分隊(duì)深入敵方陣地的具體位置D.高速公路路牌表示“上海80km”解析:汽車行程、男子5000m和“上海80km”均指實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,即路程,通過衛(wèi)星搜索偵察小分隊(duì)關(guān)心的是位置變化.答案:B3. 如圖所示,質(zhì)量為m的小球分別放在桌面上斜面體的上端和地面上,若以桌面為參考平面,則在圖中的兩個(gè)物體的重力勢(shì)能分|-|別為()A.mgh,mgh2B.mg(h1+h2),0C.mgh2,mghD.mg(hxh2),0答案:A4.A、B、C三個(gè)物體的st圖象如圖所示,則()/A/o;A物體A的速度最大C的速度最大B物體C物體A的加速

3、度最大D物體C的加速度最大解析:xt圖線是一條傾斜直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜角越大的速度越大,故只有選項(xiàng)A正確答案:A5人類發(fā)射的繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的所有航天器,在軌道上工作時(shí)都需要電能,所需要的電能都是由太陽(yáng)能電池把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能得到的,要求太陽(yáng)能電池板總是對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng),為達(dá)到這一要求應(yīng)利用下列哪種傳感器來感知太陽(yáng)方位()A. 光傳感器B.力傳感器C. 溫度傳感器D.生物傳感器答案:A6.某人站在一臺(tái)秤上不動(dòng)時(shí)稱得重為G,當(dāng)該人突然下蹲,在匚他一直下蹲到臺(tái)秤上的過程中,臺(tái)秤的讀數(shù)將()A. 先變大后變小,最后等于他的重力GB. 直變大,最后大于他的重力GC. 先變小后變大,最后等于他的重力GD.

4、 直變小,最后小于他的重力G解析:人站在臺(tái)秤上,臺(tái)秤的讀數(shù)實(shí)際是人對(duì)臺(tái)秤的壓力,也稱“視重”.當(dāng)人相對(duì)臺(tái)秤靜止時(shí),其數(shù)值與人受到的重力相等,人突然下蹲,人體的重心必然先向下加速而后減速直至靜止,故先失重后超重,也就是臺(tái)秤的讀數(shù)先小于G后大于G,最后等于他的重力G,故選項(xiàng)C正確答案:C7.在國(guó)際單位制中,被選定作為力學(xué)量基本單位的是()A.N、kg、m/s2B.m/s、kg、sC.m、kg、sD.N、kg、s答案:C8.如圖所示,在水平桌面上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉一木塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為40N,則木塊受到的摩擦力大小()A.等于40NB.大于40NC.小于40ND. 不能確

5、定解析:木塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度不為零,F(xiàn)Ff=ma,則FF=40N.f答案:C9關(guān)于家庭電路,下列說法中正確的是()A. 我國(guó)家庭電路采用的是電壓為220V的交流電B. 洗衣機(jī)、電冰箱等家用電器使用三孔插座,是為了節(jié)約用電C. 在家庭電路中,所有電器一般是串聯(lián)連接D. 保險(xiǎn)絲是為了防止電路發(fā)生斷路答案:A10.一個(gè)矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e=220sin100tn(V),則()A. 交流電的頻率是100nHzB. t=0時(shí),線圈位于中性面C. 交流電的周期是sD. t=s時(shí),e有最大值解析:由瞬時(shí)值表達(dá)式知:角速度3=100nrad/s.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是按正弦規(guī)律變化的,所

6、以t=0時(shí),線圈平面位于中性面.因=2nf,1_得T_所以f=100n=1L2n2nHz=50Hz.由T=f50s=s當(dāng)t=s時(shí),e=2202sin5n=V0.答案:Bp11. 如圖所示是一個(gè)常用的電子元件,關(guān)于它的說法正確的是()A. 這個(gè)電子元件名稱為電阻B. 這個(gè)電子元件的電容是220法拉C. 這個(gè)電子元件可容納的電荷量是50庫(kù)侖D. 這個(gè)電子元件耐壓值為50伏答案:D12. 某同學(xué)在探究實(shí)驗(yàn)室做“用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),得到兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線如是()0圖所示圖中兩條圖線具有對(duì)稱性,通過圖象不能得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論A.兩個(gè)相互作用力大小始終相等B.兩個(gè)

7、相互作用力方向始終相反C.兩個(gè)相互作用力同時(shí)變化D.兩個(gè)相互作用力作用在同一個(gè)物體上答案:D13.如圖所示,某同學(xué)利用橡皮筋將模型飛機(jī)彈出,在彈出過程中,下列說法正確的是()A.橡皮筋收縮,彈力對(duì)飛機(jī)不做功B飛機(jī)的動(dòng)能減少C.橡皮筋的彈性勢(shì)能減少D. 飛機(jī)的重力勢(shì)能減少,轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的動(dòng)能解析:彈力對(duì)飛機(jī)做功,橡皮筋的彈性勢(shì)能減少,彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能.答案:C14下列四幅圖表示的磁感線,其中磁感應(yīng)強(qiáng)度不變的是(答案:A15火星探測(cè)器從火星向地球發(fā)回成功著陸的信號(hào),發(fā)回的信號(hào)屬于()A.電磁波B.聲波C.超聲波D.次聲波答案:A16如圖所示的磁場(chǎng)中,ab是閉合電路的一段導(dǎo)體,ab中

8、的電流方向?yàn)閍b,則ab受到的安培力的方向?yàn)椋ǎ﹏A.向上B向下C垂直線面向里D.垂直紙面向外解析:利用左手定則判斷答案:C17 某紙帶上打出的點(diǎn)如圖所示,則下列關(guān)系中不正確的是()A.x3x=2aT2BX=2aT2A.變大B變小X2+X3V=2Tv2D.x2x=aT2解析:紙帶上0點(diǎn)的速度不一定為零,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;A、C、D二項(xiàng)是應(yīng)用紙帶求解各點(diǎn)速度和加速度的方法.答案:B18 如圖所示,在水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中豎直放置一矩形線圈,線圈平面與磁場(chǎng)垂直,線圈繞其底邊轉(zhuǎn)過90。至水平位置的過程中,穿過線圈的磁通量的變化情況是()C先變大后變小D先變小后變大答案:B19 若一臺(tái)理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)、

9、電壓、電流和電功率分別用n1、n2、U1、U2、1、P2表示,則下列關(guān)系式正確的是()AU1:U2=n1n2BU1:U2=n2解析:U:U2ni:n2,【1:I2n2:ni,P1P2答案:ACIi:I2=nin2DPi:P2=ni220下列做法正確的是()A要定期檢查用電器的插頭B.從插座中拔出插頭時(shí)要用力拉扯電線C紙張等易燃物過分靠近電燈、電飯鍋、電爐等電熱器D.在同一插座上同時(shí)使用幾個(gè)大功率的用電器答案:A二、非選擇題(本大題共3小題,21題10分,22題15分,23題15分,共40分)21(10分)以往公路上用單點(diǎn)測(cè)速儀測(cè)車速,個(gè)別司機(jī)由于熟知測(cè)速點(diǎn)的位置,在通過測(cè)速點(diǎn)前采取剎車降低車速

10、來逃避處罰,但卻很容易造成追尾事故,所以有些地方已開始采用區(qū)間測(cè)速,請(qǐng)回答下列問題:(1)單點(diǎn)測(cè)速測(cè)的是汽車的(選填“瞬時(shí)速率”或“平均速率”);(2)區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車的(選填“瞬時(shí)速率”或“平均速率”)解析:(1)瞬時(shí)速率(2)平均速率22(15分)如圖所示,一輛汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿,于是立即剎車,汽車經(jīng)過4s停下來,使小鹿免受傷害假設(shè)汽車剎車過程中做勻減速運(yùn)動(dòng),求:(1)汽車剎車過程中加速度的大小(2)汽車剎車過程中經(jīng)過的距離vV5m/s2,加速度大小為解析:(1)由vt=v0+at知,a=t0=5m/s2;1由x=vt+at2知,x=40m或由v2=v2+2ax知,x=40m.02t0答案:(1)5m/s2(2)40m23(15分)如圖所示,PQ和CD為水平、平行放置的金屬導(dǎo)軌,相距1m,導(dǎo)體棒ab跨放在導(dǎo)軌上,棒的質(zhì)量m=kg,棒的中點(diǎn)用細(xì)繩經(jīng)滑輪與物體相連,物體質(zhì)量M=kg,棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩=,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T,方向豎直向下,為了使物體勻速上升,求:

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