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文檔簡(jiǎn)介
1、涂裝中級(jí)工考試題一、 是非題I. 通常的平安電壓是指220V的壓力。(X)2噴砂、打磨處理,通常“W代表的是受污物污染的完整車間底漆區(qū)域。P102 (V)3. 直角砂磨機(jī)是用來(lái)裝小型砂磨頭的機(jī)器。 P102(X)4. 打磨作業(yè)是用壓縮空氣打磨時(shí),壓縮空氣應(yīng)保持在0.5MPa 0.65MPa的壓力,打磨槍才能正常使用。 P83(V)5. 呼吸的氣源需過(guò)濾,嚴(yán)禁使用氧氣作防護(hù)帽套的呼吸氣源。 P83 (V)6. 用天然植物、動(dòng)物的油脂,天然樹(shù)脂混合煉制而成的叫油漆。 P43(V)7. 涂裝質(zhì)量好壞,除了與外表處理的質(zhì)量有關(guān)外,不與涂裝時(shí)的周圍環(huán)境,特別是天 氣條件有密切的關(guān)系。 (V)8. 在打磨
2、報(bào)驗(yàn)時(shí),需對(duì)報(bào)驗(yàn)區(qū)域全部用稀釋劑擦。 (X)9. 當(dāng)風(fēng)速超過(guò)3m/s,最好不要噴涂,否那么會(huì)影響涂裝質(zhì)量。(V)10. 安置噴漆泵時(shí),涂料攪拌處要預(yù)先襯墊好三防布,防止污染地面。 (V)II. 由于第二天要施工,所以今天施工下來(lái)的垃圾,可以在第二天清理。(X)、12. 噴漆工可以穿化纖織物進(jìn)行噴涂作業(yè)。(X)13. 、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備可以進(jìn)入涂裝區(qū)域。(X)14. 噴涂時(shí),應(yīng)檢查泵的油位、接地線是否完好。(V)15. 如果有涂料或溶劑不慎濺入眼中,應(yīng)立即清水沖洗15min (分鐘)并去醫(yī)院救治。(V)16. 高空液壓車在有人監(jiān)護(hù)的情況下,可以作為運(yùn)輸工具。(X)17. 在調(diào)色時(shí),最好在室外充足
3、的地方進(jìn)行調(diào)色。(V)18. 涂裝施工時(shí),應(yīng)控制濕膜的厚度來(lái)到達(dá)控制干膜。(V)19. 每個(gè)涂裝工應(yīng)熟悉施工區(qū)域的涂料性能及干、濕膜的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。20. 雙組份涂料超過(guò)混合期,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。 V二、 選擇題1. 打磨時(shí),鋼材外表的粗糙度標(biāo)準(zhǔn)是多少? BA. 40 g-60 呵 B. 40 g-75g C. 30 g-60g2. 一次性噴涂多套涂料時(shí),每桶按工藝要求應(yīng)添加多少稀釋劑?AA. 5%B.10%C.30%3. 在動(dòng)力工具打磨中,字母“ H'代表是什么意思?BA. 受污物污染的車間底漆 B. 火工及受熱造成損壞的車間底漆C. 焊縫及附近燒損的車間底漆;4. 漆膜流掛的原因 涂層不均
4、,局部過(guò)厚或全面超厚;稀釋劑添加量過(guò)被涂物件的溫度過(guò)高過(guò)高或過(guò)低。AA. 多 B.少5. 水溶性涂料的施工溫度是多少?相對(duì)濕度是多少?AA.5 C以上,80%以 下 B. 5 C以上,80%以上C. 5 C以下,80%以下6. 每一次涂裝最大干膜厚度不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定膜厚的幾倍?AA.1 倍 B.1.5 倍 C.2 倍7. 噴涂水溶性涂料時(shí),噴漆泵進(jìn)風(fēng)壓力是多少為宜? B8. 噴槍與被涂面距離掌握在多少為宜? BA.20cmB.30cm C.40cm9. 在噴涂水溶性涂料后,噴漆泵應(yīng)用什么材料清洗? A10. 拉毛處理使用哪一種材料最適宜DA.手工砂皮紙B鋼絲刷C新的砂紙盤(pán) D 舊的砂紙盤(pán)11、
5、酚醛樹(shù)脂的優(yōu)點(diǎn)有A。A 增加硬度 B 增加光澤C 提高防潮性12、那一種艙室或區(qū)域?qū)儆谝患?jí)危險(xiǎn)區(qū)域B 。A. 水B.環(huán)氧溶劑C.醇酸溶劑A、敞開(kāi)艙口蓋的貨艙 B 、只有人孔的任何艙室 C、上層建筑的房艙13、必須重新全部進(jìn)行打磨處理的情況是: A A、 50%以上面積沒(méi)有到達(dá)規(guī)定要求時(shí)B 、有局部的返銹C、 50%以下面積沒(méi)有到達(dá)規(guī)定要求時(shí)D 、局部型鋼反面有銹14、“三防性能是指防濕熱、防煙霧、 A A 防霉菌 B 防曝曬 C 防碰撞15、船舶水線區(qū)域腐蝕較嚴(yán)重,主要有 A 在起作用。A.氧濃差電池 B .微電池16、船舶雙層底數(shù)量最多、面積最大的艙位名稱是: A A、壓載艙B 、燃油艙C、
6、隔離艙17、艙預(yù)涂應(yīng)帶好 B 以防中毒A .防塵口罩 B .防毒口罩18、噴砂除銹時(shí),噴砂槍嘴與鋼板呈 B 夾角,這時(shí)噴砂效率較高A . 35° 50 ° B . 45° 60 °19、噴涂作業(yè)后經(jīng) C 小時(shí)后,有效通風(fēng)、涂膜干固后申請(qǐng)測(cè)爆A 8 小時(shí) B 12 小時(shí) C 24 小時(shí)20、黃銹的主要成份是 A A.氫氧化物B .氧化膜C .三氧化二鐵多項(xiàng)選擇題1、化學(xué)腐蝕可分為兩大類: A C 。A. 氣體腐蝕 B. 大氣腐蝕 C. 在非電解質(zhì)溶液中腐蝕2、金屬腐蝕的破壞形成通常兩大類: A C 。A. 均勻腐蝕 B. 選擇腐蝕 C. 局部腐蝕 D. 壓
7、力腐蝕開(kāi)裂3、涂料一般由 B D 兩大局部組成。A. 助劑 B. 揮發(fā)組份 C. 顏料 D. 不揮發(fā)組份4、依靠化學(xué)反響固化成膜的涂料有 A B D 。A. 環(huán)氧類 B. 醇酸類 C. 丙烯酸類 D. 聚氨酯類 E. 乙烯類5、涂料中主要通過(guò)屏蔽效應(yīng)提供防腐蝕的防銹顏料有 B D E 。A. 磷酸鋅 B. 鋁粉漿 C. 鋁粉 D. 云母氧化鐵 E 、玻璃鱗片6、鋼鐵的磷化系指鋼鐵外表通過(guò) B 方法處理, 生成各種不溶于水的金屬 C 涂層的過(guò)程。A、物理b化學(xué)c磷酸鹽d 鉻酸鹽7、 涂層缺陷中,危害涂層在質(zhì)量問(wèn)題的有A 和 D 等。A.裂紋 B .漆霧 C .起霜 D .縮孔 E .流掛8. 表
8、示船的長(zhǎng)度有幾種數(shù)據(jù) ?A B CA. 總長(zhǎng) B. 垂線間長(zhǎng) C. 設(shè)計(jì)水線長(zhǎng)9. 提高船的抗沉性的措施是什么?A BA. 水密艙壁 B. 儲(chǔ)藏浮壓C. 加重自重10. 在拉毛處理時(shí),最好用什么材料來(lái)處理,從而到達(dá)少破壞涂層的外表? C DA.粗號(hào)砂磨片B.細(xì)號(hào)砂磨片 C.細(xì)細(xì)號(hào)砂磨片D.百潔布A. 次性噴涂較厚的涂料B. 添加過(guò)多的稀釋劑C. 施工時(shí)濕度未達(dá)標(biāo)12. 針孔產(chǎn)生的原因是什么?A B CA. 涂料中存有空氣與溶劑蒸汽,向外排B. 基材外表粗糙C. 未嚴(yán)格遵守施工工藝紀(jì)律D .涂料調(diào)配不當(dāng)13. 噴砂處理的主要磨料是什么?A B CA. 鋼丸 B. 棱角砂 C. 鋼絲頭 D. 海綿
9、14. 動(dòng)力工具打磨的主要輔助材料是什么?A BA. 砂磨片 B. 碗型鋼絲盤(pán) C. 榔頭15. 常用的除銹工具有幾種?A B CA.手開(kāi)工具B.動(dòng)力工具C.機(jī)械工具16. 常用的除銹工具有幾種? A B CA.手開(kāi)工具B.動(dòng)力工具C.機(jī)械工具 A 引起的,17. 用打磨機(jī)進(jìn)行打磨施工時(shí),假設(shè)出現(xiàn)磨片飛出或破損,應(yīng)考慮磨片過(guò)于 磨片的儲(chǔ)存時(shí),應(yīng)考慮到儲(chǔ)存的場(chǎng)所的地方 B A. 枯燥 B. 較潮濕 C. 紙板不結(jié)實(shí) D. 質(zhì)量18. 噴涂分什么?A BA. 有氣噴涂 B. 無(wú)氣噴涂 C. 機(jī)械涂19. 防污漆的類型有: A B C D A. 溶解性防污漆B. 接觸性防污漆20. 鋼材預(yù)處理的方式
10、有:B C DA.動(dòng)力打磨處理B.拋丸射磨料處理C. 噴射磨料處理D.酸洗處理四.填空題1. 造船行業(yè)提出的方針是 綠色造船、快速造船、低耗能 造船。2. 在造船的整個(gè)過(guò)程中,涂裝可分為 鋼材預(yù)處理、分段涂裝、船臺(tái)涂裝、碼頭涂裝、 塢涂裝、舾裝件涂裝等工藝階段。3. 采用高壓水除銹時(shí),必須添加 緩蝕劑才能到達(dá)除銹的目的。4. 涂裝的最正確施工溫度是15 C至 遠(yuǎn) 之間。5. 涂料枯燥機(jī)理可分為物理枯燥與化學(xué)枯燥兩大類。6. 二次除銹的操作原那么應(yīng)遵循 先上后下,先難后易,先角落、焊縫銹蝕處,后大面積 的原那么。7. 電化學(xué)腐蝕可分為 大氣腐蝕、土壤腐蝕、電解質(zhì)溶液中的腐蝕、在熔鹽中的腐蝕、 應(yīng)
11、力腐蝕、疲勞腐蝕、磨損腐蝕、微生物的腐蝕、海洋生物腐蝕。8. 涂料的作用有 裝飾作用、標(biāo)識(shí)作用、警示作用、偽裝作用、特殊作用。9. 金屬腐蝕可分為化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕。10. 預(yù)涂工每人需配備的工具有 滾筒、漆刷、一小瓶稀釋劑、砂皮紙、鏟刀、抹布、 鏡子、空桶、防爆燈。11. 如果溶劑經(jīng)常吸入人體,會(huì)對(duì)呼吸系統(tǒng)、血液系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)都會(huì)帶來(lái)各種危害,顏料中的金屬化合物粉末吸入體還會(huì)引起各種。職業(yè)病。12. 噴砂作業(yè)時(shí)壓縮空氣的工作壓力應(yīng)保持在0.6MPa以上。13. 二次打磨除銹的等級(jí)有 ST3、ST2o14. 水溶性涂料施工溫度應(yīng)在5度以上,相對(duì)濕度在80%以下,涂裝外表溫度大于露點(diǎn) 溫度3度
12、以上,當(dāng)鋼板外表溫度大于 45度應(yīng)停止室外施工。15. 噴砂的等級(jí)有幾級(jí):SA2.5、SA2清掃級(jí)16. 濕膜厚度控制有一定量的 涂料用于面積的被涂外表、濕膜厚度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。17. 油漆膜厚的控制可分為 濕膜控制 和 干膜控制,其中濕膜控制 是關(guān)系產(chǎn)品質(zhì)量的 重要因素。18. 涂料最主要的功能是保護(hù)金屬。是金屬外表能夠 抗 潮、抗化學(xué)物品、耐高溫低溫、 耐油抗污、有優(yōu)良的耐候性、能抵抗機(jī)械的沖擊碰撞等,而且還能對(duì)非金屬加以 有效 的保護(hù),延長(zhǎng)物品的使用 壽 命。19 .現(xiàn)代造船模式的涵是: 生產(chǎn)設(shè)計(jì) 和 科學(xué)管理。20.淡水是船員的生活水源,要求涂料不能污染 水質(zhì),涂料必須少含或 不含揮發(fā)有機(jī)
13、溶劑,附著力強(qiáng),并要獲得國(guó)家衛(wèi)生部門專業(yè)鑒定 合格證書(shū)。五、簡(jiǎn)答題1. 什么是殼、舾、涂一體化?答:就是指以“船體為根底、舾裝為中心、涂裝為重點(diǎn)的管理思想。2. 在油漆施工前,油漆開(kāi)罐要注意什么?答:在油漆開(kāi)罐前,首先要確認(rèn)施工的區(qū)域是否與油漆相符;2.查看油漆的批號(hào)是否過(guò)期。3.除去油漆桶上的水、垃圾。4.正確添加固化劑與稀釋劑并用攪拌槍攪拌。5.天氣不好時(shí),油漆桶應(yīng)加蓋。3. 手工涂刷的根本要素是什么?答:1.敷,適量敷料2.二勻成膜3.三直,涂痕平直4.四接:搭接連片無(wú)漏無(wú)痕4. 現(xiàn)代造船模式的概念是什么?答:就是把傳統(tǒng)造船按功能、系統(tǒng)和專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理的方式改變?yōu)榘磪^(qū)域、 階段和類型的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理方式,又把傳統(tǒng)造船的全能廠改變?yōu)榭傃b廠。5. 為什么分段施工要先預(yù)涂?答:為了減少和預(yù)防涂料在施工時(shí)造成的噴涂的缺陷,對(duì)一些難以噴到的部位必須要進(jìn)行事先的預(yù)涂。例如:手工焊縫以及各種大小孔的邊緣面,包括不易涂裝到位 的反面、角落、流水孔等,在每次噴涂前必須要進(jìn)行預(yù)涂,這樣才可防止因噴涂漆 霧不易到達(dá)產(chǎn)生的涂層缺陷。6. 在涂裝施工中氣候?qū)ν繉淤|(zhì)量有哪些影響?答:在雨天、 雪天、霧天應(yīng)停止涂裝室外作業(yè), 除此之外大氣相對(duì)濕度應(yīng)保持在 85% 以下,鋼板外表溫度大于露
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