國際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)總結(jié)

1、題目名稱國際多式聯(lián)運(yùn)姓名班 級統(tǒng)本物流1102班學(xué)號課程國際物流與貨運(yùn)代理課程包一實(shí)訓(xùn)任課教師物流貿(mào)易學(xué)院二0一三年十二月實(shí)訓(xùn) 國際多式聯(lián)運(yùn)實(shí)訓(xùn)引言： 隨著中國對外經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的迅速發(fā)展，國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的地位愈來愈重要。，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和進(jìn)出口貿(mào)易的快速增長，我國國際貨運(yùn)代理業(yè)蓬勃發(fā)展，同時(shí)市場的有序性和規(guī)范性也逐步加強(qiáng)，成為促進(jìn)我國對外貿(mào)易發(fā)展，繁榮運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，滿足進(jìn)出口企業(yè)服務(wù)需求的一支重要力量。很榮幸我這學(xué)期在吳少艾老師的的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)這門課，通過課程的學(xué)習(xí)，讓我收益匪淺，下面就讓我來淺談一下國際多式聯(lián)運(yùn)實(shí)訓(xùn)的心得與感受吧。實(shí)訓(xùn)目的 ：（ 1）熟悉國際物流與貨代

2、的程序與步驟。（ 2）培養(yǎng)學(xué)生搜集信息的能力。（ 3）培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力與團(tuán)隊(duì)精神。國際多式聯(lián)運(yùn)（International multimodal transport ）簡稱多式聯(lián)運(yùn)，是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的，是指按照國際多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。國際多式聯(lián)運(yùn)適用于水路、公路、鐵路和航空多種運(yùn)輸方式。在國際貿(mào)易中，由于85%-90%勺貨物是通過海運(yùn)完成的，故海運(yùn)在國際多式聯(lián)運(yùn)中占據(jù)主導(dǎo)地位。在國際多式聯(lián)運(yùn)中我們知道了國際多式聯(lián)運(yùn)的主要業(yè)務(wù)：1. 接受托運(yùn)申請并、訂立多式聯(lián)運(yùn)合同2. 提取

3、空箱到指定地點(diǎn)裝貨 3. 出口報(bào)關(guān)4. 貨物裝箱并接收貨物5. 訂艙并安排貨物的運(yùn)送6. 辦理保險(xiǎn)7.簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單8. 通關(guān) 9. 貨物交付10. 貨物事故處理。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：一、委托并簽定多式聯(lián)運(yùn)合同由內(nèi)地托運(yùn)人向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人提出托運(yùn)申請，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人結(jié)合自己的經(jīng)營線路以及經(jīng)營狀況，決定是否接受申請，一旦接受申請，立刻簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同。二、提取空箱在實(shí)際操作中，除貨主自備集裝箱外，大多由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人提供，因此，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人根據(jù)自身集裝箱來源以及實(shí)際裝箱地點(diǎn)情況，確定提箱方式及地點(diǎn)并及時(shí)通知托運(yùn)人，確定提取集裝箱的方式有：如在集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)備有空箱并在裝箱點(diǎn)進(jìn)行貨物的裝箱，則通知倉庫備

4、箱；如在集裝箱裝運(yùn)點(diǎn)裝貨，但裝箱點(diǎn)無箱，則需要安排汽車或火車運(yùn)空箱至裝箱點(diǎn)；如在其他地方裝貨，則需要由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人辦理申請調(diào)箱，提箱并安排汽車或火車送至貨主生產(chǎn)地等事宜，以便貨主裝箱。但貨主必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。三、出口報(bào)關(guān)如果多式聯(lián)運(yùn)是從內(nèi)陸地區(qū)開始，應(yīng)在附近的內(nèi)陸地區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)，如果是從港口開始，則在相應(yīng)的港口報(bào)關(guān)，出口報(bào)關(guān)事宜一般由發(fā)貨人或其代理人辦理，也可委托多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人代為辦理（這種情況下加收報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)，并由發(fā)貨人負(fù)責(zé)海關(guān)派員所產(chǎn)生的全部費(fèi)用）。四、貨物裝箱并接收貨物（此流程和海運(yùn)有很大不同，它是先報(bào)關(guān)，然后在海關(guān)人員監(jiān)管下裝箱）（ 1）如果協(xié)議規(guī)定由發(fā)貨人自行裝箱，則發(fā)貨人或其

5、代理人在辦理完的海關(guān)報(bào)關(guān)后，在海關(guān)派員到裝箱地點(diǎn)監(jiān)督下進(jìn)行裝貨，并辦理相關(guān)加封事宜。如需要理貨，還應(yīng)請理貨人員現(xiàn)場理貨并與之共同制作裝箱單。而對于這種由貨主自行裝箱的貨物，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人則只需要在雙方協(xié)議規(guī)定的地點(diǎn)接收貨物即可。（ 2）如果是拼裝貨物，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定的集裝箱貨運(yùn)站，國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在指定的貨運(yùn)站接收貨物，驗(yàn)收貨物后，代表多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接受貨物的人應(yīng)在堆場收據(jù)正本上簽字并將其交給發(fā)貨人或其代理人。并由貨運(yùn)站按照多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的要求裝箱。（ 3）在國際多式聯(lián)運(yùn)中，裝箱工作無論由誰負(fù)責(zé)，裝箱人均需要制作裝箱單，并辦理海關(guān)監(jiān)裝與加封事宜。五、訂艙并組織安排貨物的運(yùn)送經(jīng)營人

6、在合同訂立之后，便根據(jù)托運(yùn)人的托運(yùn)要求和目的地開始制定該批貨物的運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式等運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)容，并確定各區(qū)段實(shí)際承運(yùn)人并與選定的各區(qū)段承運(yùn)人簽訂分運(yùn)合同，分運(yùn)合同的訂立可以直接通過多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的分支機(jī)構(gòu)或代表人與分運(yùn)承運(yùn)人簽訂，也可以委托前一區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人簽訂并向后一區(qū)段承運(yùn)人訂艙并安排運(yùn)輸，同時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人還必須確定各區(qū)段間運(yùn)輸?shù)你暯訒r(shí)間和地點(diǎn)。六、辦理保險(xiǎn)（可以是全程保險(xiǎn)，也可以分段保險(xiǎn)）在國際多式聯(lián)運(yùn)中，由于采用多種運(yùn)輸方式共同完成運(yùn)輸，且運(yùn)輸距離比較長，風(fēng)險(xiǎn)比較大，所以應(yīng)對整個(gè)運(yùn)輸過程及運(yùn)輸貨物進(jìn)行投保以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。在托運(yùn)貨物方面，應(yīng)由發(fā)貨人辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，也可委托多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營

7、人幫助辦理并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用，對貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)投保，可以進(jìn)行全程投保，也可以分段投保。而對于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人而言，由于其對運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)并提供集裝箱，故應(yīng)辦理貨物責(zé)任險(xiǎn)及集裝箱保險(xiǎn)。七、簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在收取托運(yùn)人的貨物后，應(yīng)該向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單，提單上注明貨物的名稱、數(shù)量等相關(guān)內(nèi)容，證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人已經(jīng)接管貨物，并開始對貨物負(fù)責(zé)。同時(shí)根據(jù)雙方訂立合同的議定的內(nèi)容向發(fā)貨人收取全部應(yīng)付費(fèi)用。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在簽發(fā)提單后，及時(shí)組織和協(xié)調(diào)各區(qū)段承運(yùn)人進(jìn)行貨物的運(yùn)輸，銜接工作，并及時(shí)處理與貨物相關(guān)的各種單據(jù)，文件等信息。八、辦理通關(guān)結(jié)關(guān)手續(xù)在國際多式聯(lián)運(yùn)的全程運(yùn)輸中，貨物的通關(guān)手續(xù)以及結(jié)

8、關(guān)手續(xù)非常重要。貨物的通關(guān)主要包括集裝箱進(jìn)口國的通關(guān)手續(xù)，進(jìn)口國內(nèi)陸的保稅手續(xù)等內(nèi)容。如果在貨物的多式聯(lián)運(yùn)過程中還需要通過第三國，則應(yīng)該要辦理第三國的國家海關(guān)和內(nèi)陸保稅等手續(xù)，由于在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的各種通關(guān)保稅費(fèi)用均由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)，一般由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人代為辦理，也可以由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人委托各區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的代表進(jìn)行辦理。 貨物的結(jié)關(guān)手續(xù)，主要在交貨地辦理。如果貨物交貨地在目的港口，則結(jié)關(guān)手續(xù)在港口所在的海關(guān)進(jìn)行；如果交貨地在目的國內(nèi)陸地區(qū)，則貨物在進(jìn)入該國口岸時(shí)在當(dāng)?shù)乜诎掇k理保稅運(yùn)輸手續(xù)，由當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)加封后繼續(xù)運(yùn)輸至內(nèi)陸交貨地，并在內(nèi)陸交貨地當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)辦理結(jié)關(guān)手續(xù).九、貨物

9、交付貨物在運(yùn)抵目的地后，由國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)或其代理人向收貨人發(fā)出通知，收貨人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)憑多式聯(lián)運(yùn)提單到指定地點(diǎn)提貨，同時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人按照合同收取收貨人全部應(yīng)付費(fèi)用，并收回多式聯(lián)運(yùn)提單，簽發(fā)提貨單，提貨單的簽發(fā)，證明了持單人的提貨權(quán)，提貨人在指定堆場憑提貨單提取貨物。提貨后負(fù)責(zé)將集裝箱運(yùn)回指定堆場，此時(shí)，整個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同完成。十、 貨運(yùn)事故處理如果貨物在多式聯(lián)運(yùn)的全程運(yùn)輸中，發(fā)生了貨差貨損以及延誤所造成的 損失等事故時(shí)，無論造成損失的區(qū)段是何種區(qū)段，發(fā)貨人或收貨人均有權(quán)向 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人提出索賠，由多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人根據(jù)雙方合同以及多式聯(lián)運(yùn)提單條款確定責(zé)任形式并進(jìn)行處理

10、和賠償，如果貨物也已經(jīng)向保險(xiǎn)公司投保，則需要由受損人和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人共同協(xié)商并向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，要 求保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)的實(shí)訓(xùn)不僅豐富了我們的知識，更開闊了我們的 眼界。當(dāng)然這門課程的實(shí)訓(xùn)在這里我就不一一枚舉了，因?yàn)榕e一漏萬這些實(shí)訓(xùn)I,是一筆珍貴的財(cái)富，它給我?guī)砹嗽S多的快樂和樂趣。我十分樂在其 中，以為正是貨代實(shí)訓(xùn)為將來的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。提高了我們的綜合 素質(zhì)，所以對于我來說實(shí)訓(xùn)是非常重要的課。實(shí)訓(xùn)要求：在實(shí)訓(xùn)期間，每位同學(xué)必須查到真實(shí)的有價(jià)值的信息， 各位同學(xué)之間應(yīng)該竭 誠合作，互相配合，聽從導(dǎo)師的安排，努力做好實(shí)訓(xùn)工作。實(shí)訓(xùn)步驟：將班級的學(xué)生分成若若干組，一組尋找國際多式聯(lián)運(yùn)的含義；二組講解國際 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程；三組講解國際多式聯(lián)運(yùn)各業(yè)務(wù)流程的特點(diǎn)；四組講解國際多 式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程的注意事項(xiàng)。然后各組之間對于國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行交流 探討，有不懂的地方就向老師請教，最后將交流的結(jié)果做一個(gè)總結(jié)。實(shí)訓(xùn)總結(jié)：最后，總結(jié)一下自己的不足之處，這也是說我自己還有很多需要加強(qiáng)的地方。 比如在一些涉及有關(guān)基礎(chǔ)知識時(shí)，我還是有很多沒懂也沒記住的知識。同時(shí)， 專 業(yè)知識運(yùn)用得不夠靈活。在實(shí)訓(xùn)中，還暴露出了粗心大意，心浮氣躁的缺點(diǎn)。當(dāng) 然，對于自己的不足，我一定會(huì)繼續(xù)努力 改正自己的不足