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文檔簡(jiǎn)介

1、制造技術(shù)部焊裝工藝科制造技術(shù)部焊裝工藝科 發(fā)布人:劉偉發(fā)布人:劉偉20112011年年8 8月月 焊裝焊裝SESE分析與同步工程分析與同步工程奧鈴工廠奧鈴工廠 制造技術(shù)部制造技術(shù)部 2013 2013年年1010月月目錄一、概述二、同步工程簡(jiǎn)介三、SE 基本知識(shí)四、SE分析原則五、SESE分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例七、四大工藝七、四大工藝SESE分析流程及注意事項(xiàng)分析流程及注意事項(xiàng)八、焊裝八、焊裝SESE分析提交工藝技術(shù)資料分析提交工藝技術(shù)資料九、總結(jié)九、總結(jié) 一)目前國(guó)內(nèi)自主品牌設(shè)計(jì)模式:逆向?yàn)橹饕唬┠壳皣?guó)內(nèi)自主品牌設(shè)計(jì)模式:逆向?yàn)橹?二)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)存在問(wèn)題:二

2、)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)存在問(wèn)題: 性能與工藝的驗(yàn)證不充分將導(dǎo)致后期制造的性能與工藝的驗(yàn)證不充分將導(dǎo)致后期制造的成本增加成本增加與與時(shí)間周期的延長(zhǎng)時(shí)間周期的延長(zhǎng); 不做前期制造工藝同步開(kāi)發(fā)(按以往車型算);產(chǎn)品設(shè)變一般在不做前期制造工藝同步開(kāi)發(fā)(按以往車型算);產(chǎn)品設(shè)變一般在500800500800之間,之間,甚至更多;而在策劃良好的制造工藝同步開(kāi)發(fā)后,產(chǎn)品設(shè)變將控制在甚至更多;而在策劃良好的制造工藝同步開(kāi)發(fā)后,產(chǎn)品設(shè)變將控制在100100以內(nèi);以內(nèi); 一處設(shè)變的成本以平均一處設(shè)變的成本以平均5 5萬(wàn)萬(wàn)算,制造工藝的同步開(kāi)發(fā)的成本將在算,制造工藝的同步開(kāi)發(fā)的成本將在20002000萬(wàn)至萬(wàn)至35003500

3、萬(wàn)萬(wàn)之間;而頻繁的設(shè)變使產(chǎn)品投產(chǎn)滯后,整合產(chǎn)品設(shè)變及調(diào)整設(shè)備將用之間;而頻繁的設(shè)變使產(chǎn)品投產(chǎn)滯后,整合產(chǎn)品設(shè)變及調(diào)整設(shè)備將用3636月,按月,按每天十萬(wàn)的延滯費(fèi),其間接成本將在每天十萬(wàn)的延滯費(fèi),其間接成本將在900900萬(wàn)至萬(wàn)至18001800萬(wàn)萬(wàn)之間;之間; 不做前期的沖壓、焊裝的工藝精確化同步可行性論證,不做前期的沖壓、焊裝的工藝精確化同步可行性論證, 將不利于模具與夾具,將不利于模具與夾具,沖壓與焊裝的定位不統(tǒng)一,將直接導(dǎo)致白車身的調(diào)試的周期延長(zhǎng);至少增加兩輪沖壓與焊裝的定位不統(tǒng)一,將直接導(dǎo)致白車身的調(diào)試的周期延長(zhǎng);至少增加兩輪試制,即一至二月的時(shí)間。試制,即一至二月的時(shí)間。 三)綜上,

4、設(shè)計(jì)部門輸入的數(shù)據(jù),制造可行性如何?可能有多少產(chǎn)品設(shè)計(jì)變?nèi)┚C上,設(shè)計(jì)部門輸入的數(shù)據(jù),制造可行性如何?可能有多少產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更?更? 解答以上問(wèn)題就必須進(jìn)行解答以上問(wèn)題就必須進(jìn)行Design ReviewDesign Review(設(shè)計(jì)檢討)即(設(shè)計(jì)檢討)即SESE分析。分析。一、概述一、概述1. 1. 定義定義 同步工程(SE,Simultaneous Engineering),又稱工藝同步工程或并行 工程。定義如下:“對(duì)整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程實(shí)施同步、一體化設(shè)計(jì),促使開(kāi)發(fā) 者始終考慮從概念形成直到用后處置的整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)的所有因素(包 括質(zhì)量、成本、進(jìn)度和用戶要求)的一種系統(tǒng)方法。它把目前大多

5、按階段進(jìn) 行的跨部門(包括供應(yīng)商和協(xié)作單位)的工作盡可能進(jìn)行同步作業(yè)”。 2. 分類分類 同步工程可分為:沖壓SE、焊裝SE、涂裝SE、總裝SE和尺寸工程SE。基本上分為三個(gè)階段:概念設(shè)計(jì)階段、工程設(shè)計(jì)階段和工裝招標(biāo)準(zhǔn)備階段 (或后工程設(shè)計(jì)階段)。3.3.國(guó)內(nèi)、外企業(yè)做法國(guó)內(nèi)、外企業(yè)做法 由于同步工程的應(yīng)用有利于縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本以及改善制造柔性,近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中得到了不同程度的應(yīng)用。二、同步工程簡(jiǎn)介4、同步工程整體概括 同步工程(SE ,Simultaneous Engineering ),亦稱工藝同步工程(PSE ),是對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及其相關(guān)(制造和

6、支持等)過(guò)程進(jìn)行集成、并行的系統(tǒng)化工作模式。它特指工藝審核與產(chǎn)品研發(fā)同步,協(xié)助產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門優(yōu)化產(chǎn)品制造工藝,改善并提高產(chǎn)品的可制造性,輔助產(chǎn)品更容易在制造階段實(shí)現(xiàn)。 由于工藝及相關(guān)過(guò)程的提前介入,將原本要留到工藝實(shí)施或者其他相應(yīng)階段時(shí)才可能會(huì)暴露的問(wèn)題提前至產(chǎn)品研發(fā)期暴露并予以解決,以期使產(chǎn)品研發(fā)和后期的工藝實(shí)施等盡量實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,通過(guò)防止產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)來(lái)縮短車型的研發(fā)周期、降低研發(fā)的成本投入同時(shí)整合并提高整車的車身質(zhì)量。三、SE基本知識(shí)1、定位孔凸起孔的凸起有利于加大硬度、強(qiáng)度增加2. 凸起有利于防止漏水La1. 孔的位置一般垂直于面。垂直線在一個(gè)面上 2. 孔的直徑最好的范圍 (

7、最小 : 8,10, 中等 : 10,15,最大 : 20,25, 特殊 : 6 )3. 兩孔之間的距離a / 件的長(zhǎng)度L 0.64. 測(cè)量孔時(shí),孔的位置必須垂直一個(gè)面5. 一般在件上有2個(gè)定位孔(特殊情況:為 1個(gè))1、定位孔AAdSec. A-Aa角度萬(wàn)一不可能落下出銷孔為定位孔。a : 孔與件的距離d : 孔的直徑一般 : a4+tan(30) 0.3 (角度為60度)特殊 : a4+tan(45) 1 (角度為90度) YXyx1.定位塊與壓緊塊( 兩定位塊、壓緊塊之間的距離x,y / 沖壓件的尺寸X,Y 0.6)2. 定位塊、壓緊塊的尺寸 20 (塊的倒角=2mm)1、定位孔三、SE

8、基本知識(shí)1、定位孔d1d2d1 16 planed2 30 planed2d1d1 12 d2 24 三、SE基本知識(shí)2、定位銷ld定位銷于凸出件的距離最小為 5mm.例 I定位孔 10 d = 16例 II定位孔 10 d = 定位孔的直徑 + 6l 5mm三、SE基本知識(shí)3、搭接dR-end搭接邊 : d 2mm( 特殊情況 : d 1mm )焊點(diǎn)d使焊點(diǎn)的兩個(gè)件搭接的更緊,減少件的變形d 2mm (一般) d 1.5mm (特殊)(最特殊 : d 1mm)盡可能少于 3 層焊接三、SE基本知識(shí)4、焊點(diǎn)dug定位塊 : u 焊槍的尺寸 : gd=(u/2+g/2)+2例 I : d (19

9、/2 + 35/2) + 2 = 29 mm例 II : d (16/2 + 30/2) + 2 = 25 mm一般情況, d=29mmd1=2mm三、SE基本知識(shí)4、焊點(diǎn)最小焊接距離例 I : 2層焊 :選擇薄板例 II : 3 層焊 : 選擇厚板 選擇3層焊中最上面的或最下面的件板厚最小焊接距離一般鋼t20t高強(qiáng)度鋼t20t+5特高強(qiáng)度鋼t20t+10三、SE基本知識(shí)4、焊點(diǎn)t1 : 上面t2 : 中間t3 : 下面焊點(diǎn)層數(shù) 3 ( special : 4 )厚度( t1 + t2 + t3 ) 5板厚困難度over 0.8mmover 0.6mmunder 0.6mm上面/下面 困難度0

10、.71.340.50.69,1.351.670.49, 1.68位置困難度向下, width垂直向上板厚板厚等級(jí)位置O 好 一般 不好三、SE基本知識(shí)4、焊點(diǎn)外漏焊點(diǎn)點(diǎn)焊和二保焊的間距三、SE基本知識(shí)5、二保焊首選平焊,盡量不用立焊,避免仰焊盡量避免的幾種情形三、SE基本知識(shí)6、涂點(diǎn)膠三、SE基本知識(shí)7、裝配避免三面貼合R1 6R2=(R1+4)R15R2=(R1+2)避免拐角干涉三、SE基本知識(shí)7、裝配In case of reducing matching layer of panelsUnacceptable area for spot mark三、SE基本知識(shí)7、裝配螺栓裝配三、SE基

11、本知識(shí)7、裝配Hinge mounting area1) Same plane for upper and lower area2) Be parallel with car line3) Give some seat for hinge mountingHingemountingarea1) Same plane for upper and lower area2) Be parallel with car line3) Give some seat for hinge mounting三、SE基本知識(shí)1 1、SESE分析遵循原則如下:分析遵循原則如下:要考慮外觀的美觀;要考慮外觀的美觀;考

12、慮強(qiáng)度(主要為焊接質(zhì)量);考慮強(qiáng)度(主要為焊接質(zhì)量);考慮沖壓件成型性;考慮沖壓件成型性;考慮設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程;考慮設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程;考慮前后工序;考慮前后工序;考慮操作性(機(jī)器人考慮操作性(機(jī)器人或或人工);人工);自動(dòng)化程度(自動(dòng)或手動(dòng))和節(jié)拍;自動(dòng)化程度(自動(dòng)或手動(dòng))和節(jié)拍;考慮人員重復(fù)操作防錯(cuò)標(biāo)記;考慮人員重復(fù)操作防錯(cuò)標(biāo)記;安裝件的安裝精度和安裝方式;安裝件的安裝精度和安裝方式;考慮車身各部位的功能;考慮車身各部位的功能;考慮整車的密封性和輕量化??紤]整車的密封性和輕量化。四、SE分析原則2 2、主要內(nèi)容:、主要內(nèi)容:分析結(jié)構(gòu)條件分析結(jié)構(gòu)條件 (Structure requirement

13、check)分析焊接條件分析焊接條件 (Welding requirement check)分析車體質(zhì)量條件分析車體質(zhì)量條件 (BIW quality requirement check)分析組裝基準(zhǔn)位置分析組裝基準(zhǔn)位置 (Assembly location check)分析操作條件分析操作條件 (Workability requirement check)分析零部件結(jié)合條件分析零部件結(jié)合條件 (Panel matching requirement check)分析焊接槍接近性分析焊接槍接近性 (Welding gun access check)分析組裝順序分析組裝順序 (Assembly s

14、equence check)四、SE分析原則一)定位孔和定位面一)定位孔和定位面1 1、定位孔一般設(shè)計(jì)成凸臺(tái)形式,有三作用:、定位孔一般設(shè)計(jì)成凸臺(tái)形式,有三作用:a a 、加強(qiáng)、加強(qiáng) b b 、防漏或漏液孔、防漏或漏液孔 c c、改善、改善時(shí)小面積更改。時(shí)小面積更改。2 2、定位孔的要求:、定位孔的要求:1 1)垂直于車體線;)垂直于車體線;2 2)越大越好,最好大于)越大越好,最好大于1010;3 3)定位孔的尺寸要統(tǒng)一;)定位孔的尺寸要統(tǒng)一;4 4)兩定位孔間距越大越好,與整個(gè)件的尺寸比例大于等于)兩定位孔間距越大越好,與整個(gè)件的尺寸比例大于等于2/32/3;定位孔間距過(guò)小,;定位孔間距過(guò)

15、小,同樣的定位銷公差會(huì)導(dǎo)致沖壓件本身旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)的角度增大,不能保證焊接及裝配尺同樣的定位銷公差會(huì)導(dǎo)致沖壓件本身旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)的角度增大,不能保證焊接及裝配尺寸。寸。5 5)遠(yuǎn)離)遠(yuǎn)離R R角(角(2mm2mm以上)以上) ;6 6)定位孔軸線要相同。如果不同軸線,就必須使用伸縮銷,會(huì)導(dǎo)致成本增加,而)定位孔軸線要相同。如果不同軸線,就必須使用伸縮銷,會(huì)導(dǎo)致成本增加,而且輕微的晃動(dòng)會(huì)導(dǎo)致定位不準(zhǔn),公差控制難度增加。且輕微的晃動(dòng)會(huì)導(dǎo)致定位不準(zhǔn),公差控制難度增加。五、五、SESE分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)一)定位面和定位孔一)定位面和定位孔3 3、焊點(diǎn)與定位點(diǎn)距離要求:、焊點(diǎn)與定位點(diǎn)距離要求:locatorl

16、ocator為為1919時(shí),焊鉗中心至?xí)r,焊鉗中心至locatorlocator中心距離最小為中心距離最小為2929mmmm (見(jiàn)附圖一)(見(jiàn)附圖一); locatorlocator為為1616時(shí),焊鉗中心至?xí)r,焊鉗中心至locatorlocator中心距離最小為中心距離最小為27.27.5mm.5mm. 用特殊焊鉗,該尺寸允許減小,但會(huì)增加費(fèi)用。用特殊焊鉗,該尺寸允許減小,但會(huì)增加費(fèi)用。4 4、定位孔和公差孔(過(guò)孔):定位銷通過(guò)兩層板,當(dāng)兩層板貼合或有一定間距時(shí),、定位孔和公差孔(過(guò)孔):定位銷通過(guò)兩層板,當(dāng)兩層板貼合或有一定間距時(shí),若兩孔尺寸相同,因公差問(wèn)題導(dǎo)致孔位遮擋干涉,為避免干涉,公

17、差孔尺寸必須比若兩孔尺寸相同,因公差問(wèn)題導(dǎo)致孔位遮擋干涉,為避免干涉,公差孔尺寸必須比定位孔大,當(dāng)兩層板間距小于定位孔大,當(dāng)兩層板間距小于30mm30mm時(shí),公差孔直徑比定位孔直徑大時(shí),公差孔直徑比定位孔直徑大3mm3mm,當(dāng)兩層,當(dāng)兩層板間距大于或等于板間距大于或等于30mm30mm時(shí),公差孔直徑比定位孔直徑大時(shí),公差孔直徑比定位孔直徑大5mm5mm。5 5、定位面(區(qū)域)的要求:、定位面(區(qū)域)的要求:1 1)定位面盡可能與)定位面盡可能與CARLINECARLINE平行;平行;2 2)設(shè)計(jì)出控制面;)設(shè)計(jì)出控制面;3 3)為保證)為保證PANELPANEL平衡,需有好的定位位置。平衡,需

18、有好的定位位置。附圖一附圖一五、五、SESE分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)二)沖壓件的匹配、搭接二)沖壓件的匹配、搭接 1 1、對(duì)于切邊:由于沖壓、涂裝、焊裝等站在不同的立場(chǎng)看,故看各方的需要,對(duì)于、對(duì)于切邊:由于沖壓、涂裝、焊裝等站在不同的立場(chǎng)看,故看各方的需要,對(duì)于一些成型困難的沖壓件,通過(guò)開(kāi)豁口,來(lái)實(shí)現(xiàn)沖壓成型,一般豁口尺寸一些成型困難的沖壓件,通過(guò)開(kāi)豁口,來(lái)實(shí)現(xiàn)沖壓成型,一般豁口尺寸33以下。以下。2 2、避免、避免3 3層板匹配,搭接的情況,遇到三面時(shí),將其中一個(gè)搭接面留層板匹配,搭接的情況,遇到三面時(shí),將其中一個(gè)搭接面留2.0mm2.0mm以上的以上的間隙,另設(shè)計(jì)出與其余兩面搭接的面,從

19、而都變成兩面搭接的形式。間隙,另設(shè)計(jì)出與其余兩面搭接的面,從而都變成兩面搭接的形式。3 3、盡量縮小搭接面面積:有、盡量縮小搭接面面積:有NUTNUT,底面必須貼合焊接時(shí),盡量減少搭接面,使非貼,底面必須貼合焊接時(shí),盡量減少搭接面,使非貼合面留有合面留有2mm2mm以上的間隙;焊接面必須貼合。以上的間隙;焊接面必須貼合。4 4、避免、避免R R角干涉情況:如角干涉情況:如U U型面搭接時(shí),型面搭接時(shí),U U型底面型底面R R角,內(nèi)外角,內(nèi)外R R角有要求,當(dāng)外側(cè)角有要求,當(dāng)外側(cè)R1R1大大于等于于等于6 6時(shí),內(nèi)側(cè)時(shí),內(nèi)側(cè)R2R2為為R1R1加加4mm4mm當(dāng)當(dāng)R1R1小于等于小于等于5mm5

20、mm時(shí),時(shí),R2R2等于等于R1R1加加2mm2mm。5 5、留出間隙,避免干涉:原則,使焊接面(必須的配合面)貼合,其余方向面留出、留出間隙,避免干涉:原則,使焊接面(必須的配合面)貼合,其余方向面留出2mm2mm以上間隙。以上間隙。6 6、多層板匹配時(shí)螺母孔尺寸:靠近螺母的一層板孔最小,尺寸為、多層板匹配時(shí)螺母孔尺寸:靠近螺母的一層板孔最小,尺寸為NUTNUT尺寸加尺寸加1mm1mm(人工時(shí))或(人工時(shí))或2mm2mm(自動(dòng)時(shí));靠近螺母的第二層板孔尺寸為第一層板加(自動(dòng)時(shí));靠近螺母的第二層板孔尺寸為第一層板加3mm3mm(地板(地板區(qū)域加區(qū)域加4mm4mm),第三層板的尺寸為第二層板加

21、上考慮墊圈的尺寸。),第三層板的尺寸為第二層板加上考慮墊圈的尺寸。五、五、SESE分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)二)沖壓件的匹配、搭接二)沖壓件的匹配、搭接 7 7、對(duì)安裝件的螺栓孔需要給定公差:公差孔尺寸公差為、對(duì)安裝件的螺栓孔需要給定公差:公差孔尺寸公差為2.5mm2.5mm。一般安裝件有一。一般安裝件有一個(gè)定位孔和一個(gè)公差孔,為保證孔位容易控制,一般將兩孔設(shè)計(jì)在一個(gè)沖壓件上,個(gè)定位孔和一個(gè)公差孔,為保證孔位容易控制,一般將兩孔設(shè)計(jì)在一個(gè)沖壓件上,減少品質(zhì)管理投資。如座椅安裝孔等可以設(shè)計(jì)在一個(gè)件上。減少品質(zhì)管理投資。如座椅安裝孔等可以設(shè)計(jì)在一個(gè)件上。三)焊接三)焊接 1 1、給點(diǎn)焊鉗留足夠的通過(guò)

22、空間,在焊接電極深入深度在、給點(diǎn)焊鉗留足夠的通過(guò)空間,在焊接電極深入深度在45mm45mm以下時(shí),一般留大于以下時(shí),一般留大于3030的空間。的空間。2 2、由于、由于2 2層焊最優(yōu),層焊最優(yōu),2 2層優(yōu)于層優(yōu)于3 3層,層,3 3層優(yōu)于層優(yōu)于4 4層,故盡量減少多層焊,當(dāng)有多層焊,層,故盡量減少多層焊,當(dāng)有多層焊,如如3 3層,可通過(guò)在焊點(diǎn)處將其中一層開(kāi)口使之成為兩層焊,開(kāi)口尺寸在層,可通過(guò)在焊點(diǎn)處將其中一層開(kāi)口使之成為兩層焊,開(kāi)口尺寸在2020以上。以上。不允許不允許4 4層焊,品質(zhì)不好,焊接困難。層焊,品質(zhì)不好,焊接困難。3 3、給焊接過(guò)孔留足尺寸:一般、給焊接過(guò)孔留足尺寸:一般1616

23、的電極帽,過(guò)孔應(yīng)在的電極帽,過(guò)孔應(yīng)在3030以上,當(dāng)過(guò)孔面與焊以上,當(dāng)過(guò)孔面與焊接面間距超過(guò)接面間距超過(guò)80mm80mm時(shí),過(guò)孔應(yīng)在時(shí),過(guò)孔應(yīng)在4040以上以上. .五、五、SESE分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)三)焊接三)焊接 4 4、識(shí)別適用于多點(diǎn)焊的焊點(diǎn),焊點(diǎn)間距必須相同,且符合多點(diǎn)焊機(jī)焊接電極間距標(biāo)、識(shí)別適用于多點(diǎn)焊的焊點(diǎn),焊點(diǎn)間距必須相同,且符合多點(diǎn)焊機(jī)焊接電極間距標(biāo)準(zhǔn)。準(zhǔn)。5 5、對(duì)于人眼看不到的焊點(diǎn),設(shè)計(jì)識(shí)別標(biāo)記。例如:大件在上,小件在下,人眼無(wú)法、對(duì)于人眼看不到的焊點(diǎn),設(shè)計(jì)識(shí)別標(biāo)記。例如:大件在上,小件在下,人眼無(wú)法看到小件上的焊點(diǎn)是否正確(如果自動(dòng)焊沒(méi)問(wèn)題),需要在焊點(diǎn)部位:看到小

24、件上的焊點(diǎn)是否正確(如果自動(dòng)焊沒(méi)問(wèn)題),需要在焊點(diǎn)部位:a a可以設(shè)置一可以設(shè)置一個(gè)唯一的三層板的焊點(diǎn)作為中心或明顯位置,個(gè)唯一的三層板的焊點(diǎn)作為中心或明顯位置,b b切出豁口標(biāo)記,切出豁口標(biāo)記,c c在操作者能看到的在操作者能看到的面設(shè)計(jì)接頭或折皺。面設(shè)計(jì)接頭或折皺。6 6、為避免焊點(diǎn)壓痕明顯而影響了外觀品質(zhì),采用銅板,如果銅板有、為避免焊點(diǎn)壓痕明顯而影響了外觀品質(zhì),采用銅板,如果銅板有R R角是有問(wèn)題的,角是有問(wèn)題的,a a焊接變形、焊接變形、b b銅板不好貼合、定位。銅板必須是平坦的,且定位在平面上。銅板不好貼合、定位。銅板必須是平坦的,且定位在平面上。7 7、使、使CO2CO2焊道遠(yuǎn)離

25、點(diǎn)焊焊點(diǎn):原因焊道遠(yuǎn)離點(diǎn)焊焊點(diǎn):原因a a、距離近的話,火花會(huì)飛濺到焊點(diǎn)處,焊接質(zhì)、距離近的話,火花會(huì)飛濺到焊點(diǎn)處,焊接質(zhì)量不良;量不良;b b、近距離為、近距離為CO2CO2焊接變形區(qū),所以距離一般在焊接變形區(qū),所以距離一般在20mm20mm以上。以上。四)焊接螺母四)焊接螺母1 1、焊接螺母的焊接空間,如方螺母,考慮實(shí)際操作時(shí)螺母旋轉(zhuǎn),且距離、焊接螺母的焊接空間,如方螺母,考慮實(shí)際操作時(shí)螺母旋轉(zhuǎn),且距離R R角邊緣角邊緣2m2mm m以上。以上。2 2、焊接螺母要求:、焊接螺母要求:1 1)在一個(gè)沖壓件上盡量統(tǒng)一成同一種類的螺母;)在一個(gè)沖壓件上盡量統(tǒng)一成同一種類的螺母; 五、五、SESE

26、分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)四)焊接螺母四)焊接螺母2 2、焊接螺母要求:、焊接螺母要求:2 2)不允許沖壓件兩面都有焊接螺母的情況;)不允許沖壓件兩面都有焊接螺母的情況; 3 3)用標(biāo)準(zhǔn)螺母,尤其是內(nèi)徑一樣,可以使基準(zhǔn)銷的尺寸一致,)用標(biāo)準(zhǔn)螺母,尤其是內(nèi)徑一樣,可以使基準(zhǔn)銷的尺寸一致,降低不少費(fèi)用;降低不少費(fèi)用; 4 4)如果可能的話,用)如果可能的話,用M6M6以上的。以上的。3 3、沖壓件中凸焊面要滿足標(biāo)準(zhǔn)焊接電極的尺寸要求,上、下電極都要考慮,需要使、沖壓件中凸焊面要滿足標(biāo)準(zhǔn)焊接電極的尺寸要求,上、下電極都要考慮,需要使用特殊電極的凸焊件要反饋到設(shè)計(jì)部門,看能否更改成標(biāo)準(zhǔn)電極焊接,因特殊電

27、極用特殊電極的凸焊件要反饋到設(shè)計(jì)部門,看能否更改成標(biāo)準(zhǔn)電極焊接,因特殊電極費(fèi)用高。費(fèi)用高。4 4、為防止焊錯(cuò)位置,在焊接螺母位置附近加標(biāo)記,使之明顯,、為防止焊錯(cuò)位置,在焊接螺母位置附近加標(biāo)記,使之明顯,任何人都知道螺母焊任何人都知道螺母焊接位置的傻瓜式的標(biāo)記接位置的傻瓜式的標(biāo)記。5 5、確認(rèn)凸焊螺母或螺栓的焊接空間。、確認(rèn)凸焊螺母或螺栓的焊接空間。6 6、不允許直接在大的鈑金件上進(jìn)行凸焊,件過(guò)大,無(wú)法實(shí)現(xiàn)。、不允許直接在大的鈑金件上進(jìn)行凸焊,件過(guò)大,無(wú)法實(shí)現(xiàn)。7 7、螺母焊接表面,盡量使同一鈑金件上的凸焊在同一方向。傾斜方向不好,不好控、螺母焊接表面,盡量使同一鈑金件上的凸焊在同一方向。傾斜

28、方向不好,不好控制角度,且人工需要換方向焊接,浪費(fèi)操作時(shí)間,角度不好控制。制角度,且人工需要換方向焊接,浪費(fèi)操作時(shí)間,角度不好控制。五、五、SESE分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)五)零部件要求五)零部件要求1 1、件的放置方向,如果基本對(duì)稱的件,比如凸焊件,就將其做成完全一致的,使之、件的放置方向,如果基本對(duì)稱的件,比如凸焊件,就將其做成完全一致的,使之怎么裝入都行,防錯(cuò)且標(biāo)準(zhǔn)化,減少模具數(shù)量。怎么裝入都行,防錯(cuò)且標(biāo)準(zhǔn)化,減少模具數(shù)量。2 2、對(duì)于對(duì)稱件,不通用的,為便于操作工識(shí)別,需加上識(shí)別左、右件的標(biāo)記,同樣、對(duì)于對(duì)稱件,不通用的,為便于操作工識(shí)別,需加上識(shí)別左、右件的標(biāo)記,同樣適用于兩驅(qū)、四驅(qū)

29、、三門型和五門型等等。適用于兩驅(qū)、四驅(qū)、三門型和五門型等等。3 3、減少?zèng)_壓件的種類:盡量使沖壓件相同、避免多種厚度的件、避免多種涂層的件。、減少?zèng)_壓件的種類:盡量使沖壓件相同、避免多種厚度的件、避免多種涂層的件。4 4、盡量減少零部件的種類和數(shù)量:、盡量減少零部件的種類和數(shù)量:a a用一個(gè)大的零部件代替好多小的零部件、用一個(gè)大的零部件代替好多小的零部件、b b通通用化(特別是左右件,能通用的盡量通用)用化(特別是左右件,能通用的盡量通用)c c減少螺栓螺母的數(shù)量,減少裝配的位置。減少螺栓螺母的數(shù)量,減少裝配的位置。5 5、盡量減少總成的數(shù)量:如、盡量減少總成的數(shù)量:如B B柱內(nèi)板,我們分析,

30、可以將柱內(nèi)板,我們分析,可以將B B柱內(nèi)板做成一個(gè)沖壓件柱內(nèi)板做成一個(gè)沖壓件的話,就做成一個(gè)沖壓件減少焊接及模具數(shù)量,減輕車體重量。的話,就做成一個(gè)沖壓件減少焊接及模具數(shù)量,減輕車體重量。6 6、確認(rèn)件的結(jié)構(gòu)當(dāng)用普通的操作方式是否易變形,如、確認(rèn)件的結(jié)構(gòu)當(dāng)用普通的操作方式是否易變形,如B B柱內(nèi)板,若交給供應(yīng)商,必柱內(nèi)板,若交給供應(yīng)商,必須考慮運(yùn)輸過(guò)程,須考慮運(yùn)輸過(guò)程,B B柱內(nèi)板特別容易變形,必須做特殊的料架或者就在本公司制作,柱內(nèi)板特別容易變形,必須做特殊的料架或者就在本公司制作,避免運(yùn)輸過(guò)程中的變形。避免運(yùn)輸過(guò)程中的變形。五、五、SESE分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)六)涂膠六)涂膠1 1、如

31、果在平面上涂膠時(shí),難以辨別涂膠位置的正確與否,如果涂膠位置不準(zhǔn)確,則、如果在平面上涂膠時(shí),難以辨別涂膠位置的正確與否,如果涂膠位置不準(zhǔn)確,則效果會(huì)比設(shè)計(jì)效果差很多,為保證涂膠位置的準(zhǔn)確性,在鈑金件涂膠部位設(shè)計(jì)涂膠效果會(huì)比設(shè)計(jì)效果差很多,為保證涂膠位置的準(zhǔn)確性,在鈑金件涂膠部位設(shè)計(jì)涂膠槽,有利于涂膠質(zhì)量。槽,有利于涂膠質(zhì)量。七)七)CO2CO2焊接焊接1 1、點(diǎn)焊優(yōu)于、點(diǎn)焊優(yōu)于CO2CO2焊接,除非有特殊要求或點(diǎn)焊姿勢(shì)、節(jié)拍、有難度問(wèn)題可采用焊接,除非有特殊要求或點(diǎn)焊姿勢(shì)、節(jié)拍、有難度問(wèn)題可采用CO2CO2焊接。焊接。2 2、較薄的板厚在、較薄的板厚在0.8mm0.8mm以上的,能夠使用以上的,

32、能夠使用CO2CO2焊接;厚度比例:焊接;厚度比例:0.71.340.71.34期間可以期間可以焊接;下向、橫向可以焊接焊接;下向、橫向可以焊接。3 3、不允許的結(jié)構(gòu):滲透焊接、對(duì)焊、不允許的結(jié)構(gòu):滲透焊接、對(duì)焊、T T型焊接、外側(cè)焊接、三層焊。以上五種不允型焊接、外側(cè)焊接、三層焊。以上五種不允許。許。五、五、SESE分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)分析總結(jié)標(biāo)準(zhǔn) StructureStructure(結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu))-關(guān)于關(guān)于Frontal CrashFrontal Crash 性能部分性能部分, ,需要確認(rèn)需要確認(rèn)A Pillar A Pillar 部分的性能部分的性能. .-C Pillar Upper X Roo

33、f C/Member RearC Pillar Upper X Roof C/Member Rear 部分的焊接量不足部分的焊接量不足.-.-該部分需要確認(rèn)該部分需要確認(rèn)Joint Joint 的強(qiáng)性的強(qiáng)性. .-Back Lower X C Pillar LowerBack Lower X C Pillar Lower的焊接量不足的焊接量不足-該部分需要確認(rèn)該部分需要確認(rèn)Joint Joint 的強(qiáng)性的強(qiáng)性. . DoorDoor(門類門類)-雖然雖然Weight ReductionWeight Reduction 的情況良好的情況良好, , 但與該部分有關(guān)的但與該部分有關(guān)的Door Doo

34、r 的強(qiáng)性是否達(dá)標(biāo)需要確認(rèn)的強(qiáng)性是否達(dá)標(biāo)需要確認(rèn). .-因因W/StripW/Strip 安裝面的不足安裝面的不足, ,恐怕會(huì)導(dǎo)致件弱技能現(xiàn)象恐怕會(huì)導(dǎo)致件弱技能現(xiàn)象.(.(漏水漏水 等等) )-因因B/Line Molding Mtg PointB/Line Molding Mtg Point的使用不當(dāng)?shù)氖褂貌划?dāng), , 恐怕會(huì)引起漂浮等品質(zhì)方面的問(wèn)題恐怕會(huì)引起漂浮等品質(zhì)方面的問(wèn)題. . MovingMoving(移(移動(dòng)動(dòng)件)件)-PartsParts之間的基本要素的之間的基本要素的ClearanceClearance沒(méi)有確認(rèn)。沒(méi)有確認(rèn)。-BackDoor SealBackDoor Seal的

35、沒(méi)有確認(rèn)的沒(méi)有確認(rèn), ( , ( 判斷為只顧慮到整形方面的改善判斷為只顧慮到整形方面的改善. ). )-對(duì)應(yīng)對(duì)應(yīng)Pedestrian Protection Pedestrian Protection 的的Hood frontHood front部分的設(shè)計(jì)需要更改部分的設(shè)計(jì)需要更改.(.(Reinf.Reinf.概念概念) )-對(duì)對(duì)BackDoorBackDoor外板的側(cè)面鋼性欠缺考慮外板的側(cè)面鋼性欠缺考慮( (SealantSealant數(shù)量絕對(duì)不足數(shù)量絕對(duì)不足) )一)宏觀分析:一)宏觀分析:六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例對(duì)對(duì)SIDE OUTERSIDE OUTER進(jìn)行過(guò)多的進(jìn)行過(guò)多的NO

36、TCH, NOTCH, 恐怕會(huì)導(dǎo)致恐怕會(huì)導(dǎo)致SealingSealing性能的降低性能的降低. .CH031-ECR-BIW-001CH031-ECR-BIW-001CH031-ECR-BIW-002CH031-ECR-BIW-002CH031-ECR-BIW-003CH031-ECR-BIW-003CH031-ECR-BIW-004CH031-ECR-BIW-004六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例使用使用SealerSealer下面部分的下面部分的Fuel DoorFuel Door適用部分的適用部分的DimensionDimension偏大偏大, ,恐怕會(huì)引起恐怕會(huì)引起SealingSea

37、ling不良所造成的積水現(xiàn)象不良所造成的積水現(xiàn)象. .Side Outer X Wheel HouseSide Outer X Wheel House焊接焊接Flange Matching Flange Matching 不合格不合格. .CH031-ECR-BIW-005CH031-ECR-BIW-005CH031-ECR-BIW-006CH031-ECR-BIW-006六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例因因A Pillar A Pillar 部分的未連續(xù)加強(qiáng)部分的未連續(xù)加強(qiáng), , 沖撞試驗(yàn)時(shí)恐怕會(huì)引起該部位的折斷沖撞試驗(yàn)時(shí)恐怕會(huì)引起該部位的折斷. .CH031-ECR-BIW-007CH03

38、1-ECR-BIW-007六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例C Pillar Upper X Roof C/Mbr Rear JointC Pillar Upper X Roof C/Mbr Rear Joint部分缺少部分缺少焊焊接點(diǎn)接點(diǎn)數(shù)數(shù), ,怕怕會(huì)會(huì)影影響響JointJoint的的鋼鋼性性CH031-ECR-BIW-008CH031-ECR-BIW-008六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例因只焊接因只焊接Sealing Flange Sealing Flange 部分部分, ,怕會(huì)影響怕會(huì)影響C Pillar C Pillar 的鋼性的鋼性. .Back Lower X C Pillar

39、JointBack Lower X C Pillar Joint部分的焊接部分因部分的焊接部分因Sealing FSealing Flange 1 Point lange 1 Point 及安裝及安裝Bolt Bolt 2 2個(gè)方面的原因個(gè)方面的原因, , 怕會(huì)影響怕會(huì)影響JointJoint的鋼性的鋼性. .CH031-ECR-BIW-009CH031-ECR-BIW-009CH031-ECR-BIW-010CH031-ECR-BIW-010六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例SealingSealing的過(guò)多差異的過(guò)多差異, ,怕會(huì)引起怕會(huì)引起SealingSealing的不良現(xiàn)象的不良現(xiàn)象.

40、 .CH031-ECR-BIW-011CH031-ECR-BIW-011CH031-ECR-BIW-012CH031-ECR-BIW-012六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例Belt Molding MtgBelt Molding Mtg和最下段線的距離太遠(yuǎn)和最下段線的距離太遠(yuǎn)( (怕會(huì)引起怕會(huì)引起Molding Molding 品質(zhì)不良品質(zhì)不良.).)Parting LineParting Line部分不光滑部分不光滑. .CH031-ECR-BIW-013CH031-ECR-BIW-013CH031-ECR-BIW-014CH031-ECR-BIW-014六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例Gu

41、ide Rail LineGuide Rail Line不一致不一致, , 需要確認(rèn)需要確認(rèn)Glass Glass 的升降可能性的升降可能性. .CH031-ECR-BIW-015CH031-ECR-BIW-015六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例W/Strip Mtg ClipW/Strip Mtg Clip之間的距離太遠(yuǎn)之間的距離太遠(yuǎn).(.(需要調(diào)整需要調(diào)整) )GrommetGrommet的平面不足的平面不足. . CH031-ECR-BIW-016CH031-ECR-BIW-016CH031-ECR-BIW-017CH031-ECR-BIW-017六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例W/St

42、rip Mtg ClipW/Strip Mtg Clip之間的距離太遠(yuǎn)之間的距離太遠(yuǎn).(.(需要調(diào)整需要調(diào)整) )CH031-ECR-BIW-018CH031-ECR-BIW-018六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例BalconyBalcony的平面部分不足的平面部分不足.(.(需要確認(rèn)需要確認(rèn)moldingmolding和和PanelPanel之間的關(guān)系之間的關(guān)系. .CH031-ECR-BIW-019CH031-ECR-BIW-019六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例FilletFillet面和孔面和孔 之間的距離太小之間的距離太小, ,怕會(huì)引起怕會(huì)引起W/StripW/Strip安裝不良現(xiàn)象

43、安裝不良現(xiàn)象. (. (怕在所有怕在所有HoleHole里發(fā)生漏水的現(xiàn)象里發(fā)生漏水的現(xiàn)象) )CH031-ECR-BIW-020CH031-ECR-BIW-020六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例W/StripW/Strip路路經(jīng)經(jīng)上上Panel Panel 的的斷斷面差面差異異及距離及距離( (怕怕會(huì)會(huì)引起漏水引起漏水現(xiàn)現(xiàn)象象) )CH031-ECR-BIW-021CH031-ECR-BIW-021CH031-ECR-BIW-022CH031-ECR-BIW-022六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例Latch Reinf.Latch Reinf.的孔太大的孔太大CH031-ECR-BIW-023

44、CH031-ECR-BIW-023六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例因因Mtg Hole Mtg Hole 掛掛在在傾斜面上,因此無(wú)傾斜面上,因此無(wú)法安裝法安裝 CH031-ECR-BIW-024CH031-ECR-BIW-024六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例因因FilletFillet面無(wú)法滿足面無(wú)法滿足W/StripW/Strip的安裝面的安裝面( (全面現(xiàn)象全面現(xiàn)象) )CH031-ECR-BIW-025CH031-ECR-BIW-025六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例Too small space for sealingNeed to add sealant points for st

45、iffnessNeed to add drain holeCH031-ECR-BIW-027CH031-ECR-BIW-027CH031-ECR-BIW-028CH031-ECR-BIW-028CH031-ECR-BIW-026CH031-ECR-BIW-026六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例Not enough the clearance (Hinge x Inner panel)Not enough the clearance (Hinge Reinf x Outer panel)Not enough the clearance (Hinge Reinf x Inner panel)Not

46、 enough the clearance (Hem flange x Inner R end)(Hem flange x Drain hole)CH031-ECR-BIW-029CH031-ECR-BIW-029CH031-ECR-BIW-030CH031-ECR-BIW-030CH031-ECR-BIW-031CH031-ECR-BIW-031CH031-ECR-BIW-032CH031-ECR-BIW-032CH031-ECR-BIW-033CH031-ECR-BIW-033六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例No hole for drainNo hole for waxNot enoug

47、h the clearance (Hem flange x Inr R end)在在Euro NCAP Pedestrian Protection Euro NCAP Pedestrian Protection 側(cè)側(cè)面太強(qiáng)面太強(qiáng)調(diào)調(diào)了了Dent ReinforcementDent Reinforcement的形象的形象, ,因此因此對(duì)對(duì)Upper LUpper Leg form Test eg form Test 帶來(lái)帶來(lái)不利不利. .CH031-ECR-BIW-034CH031-ECR-BIW-034CH031-ECR-BIW-035CH031-ECR-BIW-035CH031-ECR-BI

48、W-036CH031-ECR-BIW-036CH031-ECR-BIW-037CH031-ECR-BIW-037六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例Not enough the clearance (Fender flange x Hood Hinge)Not enough the clearance (Fender flange x Side Outer)Need to add beadCH031-ECR-BIW-038CH031-ECR-BIW-038CH031-ECR-BIW-039CH031-ECR-BIW-039CH031-ECR-BIW-040CH031-ECR-BIW-040六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例成形性研討 需要改變形狀 起皺起皺開(kāi)裂開(kāi)裂六、六、SESE分析實(shí)例分析實(shí)例 Concern & ReasonProposalRemark 成型難,材料利用率不好成型難,材料利用率不好 Die face 設(shè)定過(guò)深導(dǎo)致不好設(shè)定過(guò)深導(dǎo)致不好 A、B部位的成型深度部位的成型深度大大B提高提高Die face成型容易,材料利用率也好成型容易,材料利用率也好 7020重量增加 平均單價(jià) 金額增加 1.34kg /臺(tái)¥7/

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