物理力學(xué)部分習(xí)題資料

1、直線運動試題1下列說法正確的有（）A. 研究汽車通過道路上的斑馬線需多少時間，可把汽車看作質(zhì)點B. 螞蟻很小，無論何時可把螞蟻看作質(zhì)點C. 描述物體的運動時，不一定總是選地面或地面上靜止的物體為參考系D. 公式v = x/ t適用于任何形式的運動，且v的大小不是只由厶x或厶t決定的2.下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（）A. 物體速度的變化量越大，加速度越大B. 物體的速度變化越快，加速度越大C. 當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時，物體卻做加速運動D. 加速度為正值時，物體一定做加速運動3下面為四個質(zhì)點的運動圖象，其中反映質(zhì)點做勻加速直線運動的是（）BD變化.開始時指針指示在如圖甲所示位

2、置,經(jīng)過8 s后指針指示在如圖乙所示位置，若汽車做勻加速直線運動,那么它的加速度約為(224如圖所示是汽車的速度計，某同學(xué)在汽車中觀察速度計指針位置的AC2A.11 m/sB. 5.0m/s 2C 14 m/sD 0.6 m/s1#,則汽車在01s內(nèi)和1s3s內(nèi)相，比D.,下列有關(guān)物體運動情況判斷正確的10 m/s2B.5一輛汽車由靜止開始運動，其v-t圖象如圖所示（）A. 位移相等B. 平均速度相等C. 速度變化相同D. 加速度相同6.甲、乙兩小球先后從空中同一位置自由下落, 落過程中，下列說法正確的是（g取A. 乙下落時，甲的速度為 5 m/s度為1mC.兩球的速度之差越來越大 7 如圖是

3、某物體做直線運動的速度圖象2A前兩秒物體的加速度為 5 mfsB. 4 s末物體回到出發(fā)點C 6 s末物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)D 8 s末物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)8.汽車剎車后開始做勻減速直線運動，第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)的位移分別為3m和2 m那么A.汽車的加速度為-1m/sB. 5s末汽車的速度為 0C.從2 s末開始，汽車還能繼續(xù)向前滑行的最大距離是1.125mD.從2 s末開始，汽車還能繼續(xù)向前滑行的最大距離是1.25m9. 一個物體做初速度為零的勻加速直線運動，已知它在第一個厶t時間內(nèi)的位移為x,若t未知，則可求出 （）A.第一個 t時間內(nèi)的平均速度B.第門個厶t時間內(nèi)的位移C. n t時間內(nèi)的位移D

4、.物體的加速度10用如圖所示的方法可以測出一個人的反應(yīng)時間，設(shè)直尺從靜止開始自由下落， 到直尺被受測者抓住，直尺下落的距離h,受測者的反應(yīng)時間為 t,則下列結(jié)論正確的是（)A、t與h成正比B、t與1/h成正比Ct與、h成正比D 、t與h2成正比11.甲、乙兩物體先后從同一地點出發(fā)，沿一條直線運動，它們的 圖所示，由圖可知（）A. 甲比乙運動得快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲B. t=20s時，乙追上了甲C. 在t=20s之前，甲比乙運動得快，t=20s之后乙比甲運動得快v-t圖象如D. t=10s時，甲與乙間的間距最大12.有一種“傻瓜”相機(jī)的曝光時間（快門從打開到關(guān)閉的時間）是固定不變的.為了估

5、測相機(jī)的曝光時間，有位同學(xué)提出了下述實驗方案：他在墻面上 A點的正上方與 A相距H=1.5 m處，使一個小石子自由落 下,在小石子下落通過A點后，按動快門對小石子照相，得到如圖所示的照片由于小石子的運動，它在照片上留下一條模糊的徑跡CD.已知每塊磚的平均厚度約為6 cm從這些信息中估算該相機(jī)的曝光時間最接近于（）A.0.5 sB 0.06 sC 0.02 sD. 0.008 s13. 甲、乙兩個物體在同一條直線上運動，它們的速度圖象如圖所示，則A. 甲、乙兩物體都做勻加速直線運動B. 甲物體的加速度比乙物體的加速度小C. 甲物體的初速度比乙物體的初速度大D. 在ti以后的任意時刻，甲物體的速度

6、大于同時刻乙物體的速度14. 甲、乙、丙三個物體在同一直線上運動，它們的位 移圖象如右圖所示，由圖象可知A. 開始計時時,甲在最前,丙在最后B. 當(dāng)t = t 2時刻，甲、乙、丙相遇C. 甲停止運動時，丙開始運動，丙的速度最大D. 在012時間內(nèi)，甲的平均速度最大，丙的平均速度最小15. 一石塊從樓房陽臺邊緣向下做自由落體運動，最后到達(dá)地面，把它在空中 運動的時間分為相等的三段，如果它在第一段時間內(nèi)的位移是 1.2 m,那么它在 第三段時間內(nèi)的位移是A. 1.2 m B. 3.6 m C. 6.0 m D. 10.8 m16. 甲、乙兩輛汽車速度相等，在同時制動后，設(shè)均做勻減速直線運動，甲經(jīng)3

7、 s停止，共前進(jìn)了 36 m,乙經(jīng)1.5 s停止，乙車前進(jìn)的距離為A. 9 m B.18 m C.36 m D.27 m17 一質(zhì)點做勻加速直線運動,第三秒內(nèi)的位移2 m,第四秒內(nèi)的位移是2.5 m,A.這兩秒內(nèi)平均速度是 2.25 m/s B.第三秒末即時速度是2.25 m/sC.質(zhì)點的加速度是0.125 m/sD.質(zhì)點的加速度是0.5 m/s18. 一個物體從某一高度做自由落體運動已知它第一秒內(nèi)的位移恰為它最后一秒內(nèi)位移么，下列選項中不正確的是的一半,g取10 m/s s內(nèi)就通過了全程的一半，物體還要下落多少時間才會落地A. 1 s B.1.5 sC.2 sD. ( .2 -1) s28.

8、 物體的初速度為V0,以加速度A做勻加速直線運動，如果要它的速度增加到初速度的n倍，則物體的位移是 ( ),則它開始下落時距地面的高度為A. 5 mB.11.25 mC. 20 mD. 31.25 m19、 汽車以20 m/s的速度做勻速運動，運動2秒后又以10 m/s的速度勻速向前運動 3秒， 在這5秒中，物體的平均速度是(A)15m/s( B) 14 m/s ( C)10 m/s ( D) 18 m/s20、 汽車以20 m/s的速度勻速直線運動，剎車后以加速度大小為5m/s2勻減速運動，剎車后6秒鐘內(nèi)的位移(A)30m( B)40m( C)10 m ( D)021、 一物體從高 H處自由

9、下落，當(dāng)它運動到P點的時間恰好為整個過程時間的一半，不計 空氣阻力，則P點離地面的高度為(A)3H/4( B)H/2( C)H/4( D)H/822、 一物體從靜止開始作勻加速直線運動，以T為時間間隔，在第三個T時間內(nèi)的位移是3m，3T末的瞬時速度是 3m/s，貝U(A )物體的加速度是 1m/s ( B) 1T末的瞬時速度為1m/s(C)該時間間隔T=1s( D)物體在第一個 T內(nèi)位移是1m23、 一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去，開出一段時間后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車作勻減速運動，從啟動到停止一共經(jīng)歷10秒，前進(jìn)了 15米，在此過程中，汽車最大速度為(A) 1m/s( B

10、) 3m/s (C) 4m/s( D )無法確定24、 從高為20米的屋檐下每隔0.2秒落下一個小水滴，把這些小水滴的運動都看成是自由 落體運動，則當(dāng)?shù)谝粋€水滴恰好落地時，第3滴和第4滴水之間相距為(取 g=10m/s2)(A ) 6 米(B) 5 米 (C) 4 米 (D) 3 米25、A、b兩個物體從同一地點同時出發(fā)，沿同一方向做勻變速直線運動，若初速度不同，加 速 度 相 同， 則 在 運 動 過 程 中 ( ) A、b的速度之差保持不變 A、b的速度之差與時間成正比 A、b的位移之差與時間成正比 A、b的位移之差與時間的平方成正比A .B.C .D 26、 甲、乙、丙三輛汽車同時以相同

11、的速度經(jīng)過某一路標(biāo)，此后甲一直做勻速直線運動 ；乙先 加速后減速；丙先減速后加速，它們經(jīng)過下一個路標(biāo)時的速度仍相同，則A .甲車先經(jīng)過下一個路標(biāo)B. 乙車先經(jīng)過下一個路標(biāo)C .丙車先經(jīng)過下一個路標(biāo)D .無法判斷誰先經(jīng)過下一個路標(biāo)727.物體從某一高度自由下落，第(n2 -1)v。22a2 2n Vo2a2(n -1)vo2a2 2(n -1) Vo2a29. 一質(zhì)點沿直線ox做加速運動，它離開0點的距離隨時間t的變化關(guān)系為x=5+2t3,其中2x的單位是m, t的單位是s,它的速度v隨時間t的變化關(guān)系是 v=6t ，其中t的單位是 s。設(shè)該質(zhì)點在 t=0至U t=2s間的平均速度為 V1，t=

12、2s至U t=3s間的平均速度為 V2，則（ ）A. V1=12m/sV2=39m/sB.V1=8m/sV2=38m/s30.在一根輕繩的兩端各拴一個小球,一人用手拿住繩上端的小球站在三層樓的陽臺上,V1=12m/sV2=19.5m/sD.V1=8m/sV2=13m/s#手讓小球自由下落，兩球落地時間差為.-：t1，如果站在四樓陽臺上，重復(fù)上述實驗，則兩球落地時間差為 Lt2，則A. .；t2-"；t1B .述2選C. ftD .由于具體變量不知，無法比較31. 某駕駛員手冊規(guī)定具有良好剎車的汽車在以80km/h的速度行駛時，可以在56m的距離內(nèi)被剎住，在以48km/h的速率行駛時，

13、可以在24m的距離內(nèi)被剎住，假設(shè)對于這兩種速率，駕駛員所允許的反應(yīng)時間（在反應(yīng)時間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車，車速不變）與剎車的加速度都相同，則允許駕駛員的反應(yīng)時間約等于A . 0.5sB . 0.7sC . 1.5sD . 0.2s32、 一煤塊由靜止放到水平向右勻速運動的白色傳送帶上，煤塊在傳送帶上劃出一段黑色的痕跡，若以傳送帶為參考系，則煤塊在傳送帶上劃痕的過程可描述為（）A .向右做勻加速運動B.向左做勻加速運動C. 向右做勻減速運動D .向左做勻減速運動33、 有小船運木料逆水而行，經(jīng)過某一橋下時，一塊木料不慎落入水中，20 min后才發(fā)覺,立即返程追趕，在橋下游 2 km處才找到木料，

14、設(shè)小船順?biāo)?、逆水時，船相對于水的速度不 變，則水流速度是（）A . 12 km / hB. 6 km / h C . 3 km / hD .無法確定34、 一顆子彈以大小為v的速度射進(jìn)一墻壁但未穿出，射入深度為s,如果子彈在墻內(nèi)穿行為勻變速運動，則子彈在墻內(nèi)運動的時間為（）A . s/ vB . 2s/ vC .2 s/ vD . s/ 2v35、一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔1 s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運動情況（已知車的運動方向）下列說法中正確的是（）A. 當(dāng)沿運動方向油滴始終均勻分布時，車可能做勻速直線運動B. 當(dāng)沿運動方向油滴間

15、距逐漸增大時，車一定在做勻加速直線運動C. 當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時，車的加速度可能在減小D. 當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時，車的加速度可能在增大36. 為了測定某輛轎車在平直路上起動時的加速度（轎車起動時的運動可近似看作勻加速運動），某人拍攝了一張在同一底片上多次曝光的照片（如圖）如果拍攝時每隔 2s曝2光一次，轎車車身總長為4.5m，那么這輛轎車的加速度約為2 2 2D. 4 m/sA . 1 m/sB. 2 m/sC. 3 m/s37. 如圖所示，小球從一個固定的光滑斜槽軌道頂端無初速開始下滑到底端。下面哪個 圖象正確的反映了小球的速度大小隨時間變化的函數(shù)關(guān)系A(chǔ).B.C.D.38

16、. 某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的v-t圖像,某同學(xué)為了簡化計算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是A .在ti時刻，虛線反映的加速度比實際的大B .在0 ti時間內(nèi)，由虛線計算出的平均速 度比實際的大C .在ti t-2時間內(nèi)，由虛線計算出的平均速 度比實際的大D .在t3 t-4時間內(nèi)，虛線反映的是勻速運動二、實驗與填空題1. 在探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中:（1）電磁打點計時器是一種利用 電源的計時儀器，它的工作電壓在 V以下。當(dāng)電源頻率為 50Hz時，它每隔 s打一次點。（2）若實驗中得到一條如圖所示的紙帶，其中1、2、3、4、5點均為計時

17、點，其中xi=0.36cm,x 2=0.48cm,x 3=0.60cm,x 4=0.72cm.則在打 2點時紙帶的瞬時速度 v=m/s.12345在給出的坐標(biāo)系上作出v-t圖象,2求出加速度 a=m/s .* X1 * x2 * X3 °X4 *計數(shù)點序號123456計數(shù)點對應(yīng)時刻（s）0.100.200.300.400.500.60-2計數(shù)點速度（X 10 m/s）4.022.041.060.080.0108.0（3）若在實驗中算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度如下表:v (cm/s)-11#2. 如圖是一種運動傳感器的原理圖。這個系統(tǒng)由A、B兩個小盒子組成，A盒裝有紅外線發(fā)射器和超聲

18、波發(fā)射器，B盒裝有紅外線接收器和超聲波接收器。A固定在被測的運動小車上，B固定在桌面上。第一次測量時 A向B同時發(fā)射一個紅外線脈沖和一個超聲波脈沖，B盒收到紅外線脈沖時，開始計時，收到超聲波脈沖時計時停止（紅外線的傳播時間可以忽略）， 兩者的時間差為ti=is ；經(jīng)過 t=10s時間，再進(jìn)行第二次測量時， 兩者的時間差為t2=1.5S； 設(shè)：空氣中的聲速為 340m/s，以B盒接收超聲波的孔為坐標(biāo)原點，向右為坐標(biāo)軸正方向。問：、接收A盒孔的L f r77運動方向車二二；A第一次B盒到超聲波時， 超聲波發(fā)射坐標(biāo) Xi=#mm。第二次B盒接收到超聲波時， A盒超聲波發(fā)射孔的坐標(biāo) X2=、該小車的運

19、動速度 v= .m/s（3）、用此方法求得小車的速度比真實的速度偏 ”或“小”）理由是：3. 如圖所示是打點計時器打出的紙帶，圖中 A、B、C、D E、F是按時間順序打出的計數(shù)點(每兩個計數(shù)點間有四個計時點未畫出)用刻度尺量出ABEF之間的距離分別為2.40 cm和0.84cm.那么，小車的加速度的大小為方向4. 圖-2為接在50Hz低壓交流電源上的打點計時 器，在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶,-> 2.4cm0.84cm圖中所示的是每打 5個點所取的記數(shù)點，但第3個記數(shù)點沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：(1) 該物體的加速度為 m/s2，(2) 第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離約為

20、cm，3)打第3個點時該物體的速度為 m/s。#5. 一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過，當(dāng)他們聽到飛機(jī)的發(fā)動機(jī)聲從頭頂正上方傳過來時，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上，據(jù)此可估算出飛機(jī)的速度約為聲速度的倍。6某同學(xué)在測完勻變速運動向加速度時，得到了幾條較為理想的紙帶。已知每條紙帶上每5個點取一個計數(shù)點， 即兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，依打點光后編為0，1，2，4,5。由于不小心，紙帶被撕斷了。請根據(jù)圖所示的A、B、C、D四段紙帶回答：(1 )在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶 A上撕下的那段應(yīng)該是 。(2)打紙帶 A時，物體運動的加速度大小是 m/s2。ABCD7.

21、火車站臺的自動扶梯用1分鐘可以把一個站在梯上的人送上去。若自動扶梯不動，人沿扶梯走上去需3分鐘，然后此人沿著開動的扶梯走上去，所需時間為_ 分鐘。三、計算題：1. 長100m的列車通過長1000m的隧道，列車剛進(jìn)入隧道口時的速度是10 m/s，完全出隧道時的速度是 12 m/s，若列車做勻加速直線運動。求：(1) 列車通過隧道的加速度；(2) 列車通過隧道的時間。2, 我國公安部門規(guī)定：高速公路上汽車行駛的安全間距為200m,汽車行駛的最高速度為200m的理論依據(jù)。已知120km/ h.請你根據(jù)下面提供的資料，通過計算來說明安全間距為汽車剎車時的加速度 a=yg , 為動摩擦因數(shù)，g取10 m

22、/s 2。資料一：駕駛員的反應(yīng)時間： 0.3s 0.6s之間。資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：路面動摩擦因數(shù)干瀝青與混凝土路面0.7 0.8干碎石路面0.6 0.7濕瀝青與混凝土路面0.32 0.4(1) 在計算中駕駛員的反應(yīng)時間、路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)各取多少？(2) 通過你的計算來說明 200m為必要的安全間距。3, A球由塔頂自由落下，當(dāng)落下 a ( m)時，B球由距離塔頂b ( nr)處開始自由下落，結(jié) 果兩球恰好同時落地，求塔的高度。4, 一小球從靜止開始沿斜面以恒定的加速度滾下，依次通過A B C三點，已知AB=12mAC=32m小球通過AB BC所用的時間均為2s，

23、則：13#(1) 求出小球下滑時的加速度；(2) 小球通過A B C三點時的速度分別是多少?(3) 斜面A點以上部分至少有多長？5. 一個小球在光滑水平面上運動的vt圖象如圖所示求：(1)試描述小球的運動情況？并畫出前5 s小球運動的s t圖象?(2) 5 s內(nèi)小球運動的位移？6:以初速度 V0豎直上拋一物體，已知t1 s末上升到h高處，在t2 s末又回到同一咼度h處.試證明h2=jt2（t1+t2）.4V002 iI1.5 卜A v/m s-12 t/s7有一個做勻變速直線運動的物體，它在兩段連續(xù)相等的時間內(nèi)通過的位移分別是24m和64m，連續(xù)相等的時間為 4s,求質(zhì)點的初速度和加速度大小&

24、amp; 004年1月25日，繼“勇氣”號之后，“機(jī)遇”號火星探測器再次成功登陸火星。在人 類成功登陸火星之前，人類為了探測距離地球大約3.0 >105km的月球，也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測器。它能夠在自動導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走，且每隔10s向地球發(fā)射一次信號。探測器上還裝著兩個相同的減速器（其中一個是備用的），這種減速器可提供的最大加速度為5m/s2。某次探測器的自動導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而使探測器只能勻速前進(jìn)而不再能自動避開障礙物。此時地球上的科學(xué)家必須對探測器進(jìn)行人工遙控操作。下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù)：收到信號時間與前方障礙物距離（單位：m)9: 1020529: 1030

25、32發(fā)射信號時間給減速器設(shè)定的加速度 （單位:m/s2)9 : 10332收到信號時間與前方障礙物距離（單位：m)9: 104012已知控制中心的信號發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快?？茖W(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3s。問：（1）經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令？（2 ）假如你是控制中心的工作人員，應(yīng)采取怎樣的措施？加速度需滿足什么條件？請說明。9. 正以30m/s的速率運行中的列車，接到前方小站的請求：在該站?？?分鐘，接一個垂危病人上車。列車決定以加速度a1=-0.6m/s2勻減速運動到小站恰停止，停車1分鐘后以a2=1.0m/s2勻加速起動，恢復(fù)到原來的速度行駛。試問由于臨時

26、停車，共耽誤了多少時間？10. 一物體從斜面頂端由靜止勻加速滑下，頭3S由位移為S1,最后3S內(nèi)位移了 S2,已知 S2-S1=6m , S1：S2=3:7，求斜面長。11. （15分）小球從h高自由落地，碰地后又豎直彈起，每次彈起的速率均以碰地前瞬速率的2/3。求小球從開始釋放到停下所經(jīng)歷的總路程。（空氣阻力不計）12、一空間探測器從某一星球表面豎直升空，假設(shè)探測器質(zhì)量 恒為1500 kg，發(fā)動機(jī)推動力F為恒力，若探測器升空過程中發(fā) 動機(jī)突然關(guān)閉，其速度隨時間的變化情況如圖所示，圖線上A、B、C三點對應(yīng)的時刻分別為 9 s、25 s和45 s。已知該星球表面沒有空氣。試求：(1)求探測器在該

27、星球表面達(dá)到的最大高度H ; (2)求該星球表面的重力加速度；13、一礦井深45m，在井口每隔一定時間自由落下一個小球，當(dāng)?shù)?個小球從井口下落時,第一個小球恰好落至井底，g= 10m/s2，問：(1)、相鄰兩個小球下落的時間間隔是多少？、這時第3個小球和第5個小球相距多遠(yuǎn)？14、甲、乙兩個同學(xué)在直跑道上進(jìn)行4X 100 m接力(如圖所示)，他們在奔跑時有相同的最25 m才能達(dá)到最大速度，這一過程可看作勻加速直乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出.若要求乙接棒時奔跑大速度，乙從靜止開始全力奔跑需跑出 線運動.現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來, 的速度達(dá)到最大速度的 80%，則：(1) 乙在接力區(qū)須奔出多少距離 ？

28、(2) 乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時起跑 ？15. (12分)太原直飛昆明的航班由波音737飛機(jī)執(zhí)行。右面的上、下兩圖分別給出了某次飛行全過程中飛機(jī)的豎直分速度和水平分速度的速度圖象。根據(jù)圖象求：(1) 飛機(jī)在途中勻速飛行時的巡航高度(離地面的高度)是多高？(2) 從太原到昆明的水平航程為多遠(yuǎn)？t/mint/min二相互作用試題一、選擇題1、關(guān)于力的說法中正確的是：()A .力是物體對物體的作用；17B 只有直接接觸的物體才有力的作用；C.由磁鐵間有相互作用可知：力可以離開物體而單獨存在；D 力的大小可以用天平測量。2、 下列說法正確的是（）A .木塊放在桌面上受到一個向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形

29、變而產(chǎn)生的。B .拿一根細(xì)竹桿撥動水中的木頭，木頭受到竹桿的彈力，這是由于木頭發(fā)生形變而產(chǎn) 生的。C 繩對物體的拉力的方向總是沿著繩而指向繩收縮的反方向。D .掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，是因為電線發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的。3、 關(guān)于靜摩擦力的說法，下列正確的是（）A .靜摩擦力的方向總是與物體的運動方向相反；B .靜摩擦力的方向總是與物體的相對運動趨勢方向相反；C .靜摩擦力的大小可以用公式f =丄N直接計算；D .正壓力越大，靜摩擦力越大。4、皮帶運輸機(jī)把物體勻速送經(jīng)高處時，物體受到的摩擦力的方向（）A .摩擦力為零；B .與物體速度反向；C .與物體速度同向；D .因不知相對運動趨勢

30、，故不能判定。5、 如圖所示，在 =0.1的水平面上向右運動的物體，質(zhì)量為20kg，在運動過程中，還受到一個水平向左大小為 10N的拉力作用，則物體受到滑動摩擦力為:A . 10N，向右；B . 10N，向左；C. 20N，向右；D . 20N，向左。(g = 10N / kg)6、如圖13所示，用力F把鐵塊壓緊在豎直墻上不動，那么，當(dāng) 壓力為N，物體受墻的摩擦力為 f）下列說法正確的是：（ A . N增大，f增大；B . N增大，f不變；C . N變小，f不變；D .關(guān)于N和f的變化，以上說法都不對。F增大時（設(shè)鐵塊對墻的）7、水平桌面上一重200牛的物體，與桌面間的滑動摩擦系數(shù)為0.2，當(dāng)

31、依次用15N , 30N ,80N的水平拉力拉此物體時，物體受到的摩擦力依次為:（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）19( )A . 15N , 30N, 40N；C. 0N , 20N , 40N；B . 0N , 15N, 15N ；D . 15N, 40N, 40N。#8物體靜止在斜面上，若斜面傾角增大（物體仍靜止） ，物體受到的斜面的支持力和摩擦力 的變化情況是（ ）A 支持力增大，摩擦力增大B 支持力增大，摩擦力減小C.支持力減小，摩擦力增大D 支持力減小，摩擦力減小9 碼頭上兩個人用水平力推集裝箱，想讓它動一下，但都推不動，其原因是（ ）A .集裝箱太重B .推力總小于摩擦力C.集裝箱

32、所受合外力始終為零D 推力總小于最大靜摩擦力10. 本書放在水平桌面上，下列說法正確的是（）A .桌面受到的壓力是由桌面形變形成的B 桌面對書的支持力與書的重力是一對平衡力C桌面對書的支持力與書對桌面的壓力一定大小相等，而且為同一性質(zhì)的力D 桌面受到的壓力實際就是書的重力11、如果擔(dān)心手中的瓶子會掉下去，人們會努力把它握得更緊一些，在這個過程中（）A 瓶子受到的靜摩擦力增大了B 瓶子受到的壓力增大了C瓶子與手間的最大靜摩擦力增大了D .以上說法都不對12、 關(guān)于重力，說法正確的是（）A、重力的方向總是指向地心或和支持重物的支持面垂直B、重力是地面附近的物體由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的C、物體在空

33、中下落時可以不受重力D、規(guī)則物體的重心，一定在它的幾何中心上13、以下說法正確的是（ ）A、彈簧稱豎直懸掛時物體對彈簧稱的拉力大小一定等于物體所受的重力B、重力的大小可以用彈簧秤來測量，其實物體對彈簧的拉力就是物體的重力C、桌面上的物體對桌面的壓力，是由于地球的吸引產(chǎn)生的D、物體受到的重力是地球?qū)ξ矬w引力的一個分力14、關(guān)于彈力，正確的是（ ）A、壓力是物體對支持面的彈力、方向總是垂直于支持面且指向支持面B、只要兩個物體發(fā)生形變，就一定有彈力產(chǎn)生C、壓力和支持力是一對平衡力D、物體形狀的改變叫彈性形變15、關(guān)于彈力的產(chǎn)生原因，下列說法正確的是（ ）A、木塊放在桌面上受到向上的彈力是由于木塊發(fā)生

34、了微小形變而產(chǎn)生的B、放在桌面上的木塊對桌面的壓力是由于桌面發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的C、掛在懸繩下的物體也會發(fā)生微小形變對繩子施加向下的拉力作用掛D、在懸繩下的物體受到向上的拉力，是由于懸繩發(fā)生了微小的形變而產(chǎn)生 的16、一本書放在水平的桌面上，則（）A、書對桌面的壓力就是書的重力B、書對桌面的壓力與書受的重力大小相等，所以書才處于平衡狀態(tài)C、書對桌面的壓力在數(shù)值上是等于他所受的重力D、桌面對書的支持力與書對桌面的壓力大小相等，所以書才處于平衡狀態(tài)17、關(guān)于摩擦力產(chǎn)生的條件以及彈力和摩擦力的關(guān)系，以下說法正確的是（）A、在同一個面上的摩擦力和彈力的方向不一定垂直B、相互壓緊并發(fā)生相對運動或有相對

35、運動趨勢的物體間一定有摩擦力產(chǎn)生C、有摩擦力產(chǎn)生的面上不一定有彈力D、接觸面粗糙，接觸面間有彈力，有相對運動，則一定有摩擦力產(chǎn)生18、以下說法錯誤的是（）A、摩擦力可以是動力也可以是阻力B、 由公式卩= f/N可以看出，卩與壓力以及f的大小有關(guān)_G C、 滑動摩擦力的方向與物體運動方向可能相同丿才,D、 若兩個物體間無相對滑動，卩仍然不為019、如圖所示，重力G=100N的物體，在動摩擦因數(shù)為0.1的水平面上向左運動， 同時受到大小為20N，方向向右的水平力F的作用，則物體所受摩擦力大小和方 向是（）A. 2N,向左 B . 2N，向右 C. 10N，向左 D . 10N,向右20 .質(zhì)量為m

36、的木塊在置于桌面上的木板上滑行，木板靜止，它 的質(zhì)量M=3m。已知木塊與木板間、木板與桌面間的動摩擦因數(shù)均為 卩，則木板所受桌面的摩擦力大小為：A、卩 mgB、2 卩 mgC、3 卩 mgD 4 卩 mg21 .向南踩行的自行車前輪和后輪和向南推行的自行車前輪和 后輪分別受到的摩擦力方向為：A .向北、向南；向北、向南 B .向南、向北；向南、向南C .向南、向北；向北、向南 D .向北、向南；向北、向北填空題1氫氣球重10N，空氣對它的浮力為 16N，用繩栓住。由于受水平風(fēng)力作用，繩子與豎直方 向成30°角，則繩子的拉力是 N,水平風(fēng)力大小是 N。2做“互成角度的兩個力的合成”的實

37、驗時，在水平放置的木板上墊上一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上，另一端結(jié)兩個細(xì)繩套，通過細(xì)繩用兩個互成角度的彈簧秤拉橡皮條，使結(jié)點移到某一位置 0,此時需記下：。然后用一個彈簧秤把橡皮條拉長，使結(jié)點到達(dá)再記下和。3 一根彈簧在彈性限度內(nèi)，對其施加30N的拉時，其長為20cm,對其施30N壓力時,其長為 14cm,則該彈簧自然長度為其勁度系數(shù)為N/m。4 .如圖所示，一個重 600N的人用200N的力通過繩子和定滑輪拉一個靜止在地面上重 600N的物體 M 則人受到 ,力和力作用，其大小分別為 N，N和5如圖所示，在水平桌面上放兩物體，已知A、B兩物體與地面的最大靜摩擦力分別為 8N和4N,若一

38、水平力F = 6N作用于A物體時，耳 人 B此時A對B的作用力大小為N,當(dāng)水平力作用于 B時，貝U A對B的作用力為 No6 .將一個大小為25N的力分解成兩個分力，其中一個分力的大小是20N,則另一個分力的最小值是N ;最大值是N。如果另一個分力的方向跟合力成 53°角,則它的大小可能是N 。三計算題1,如圖所示，電燈的重力 G =10N , A0繩與頂板間的夾角為 45 , B0繩水平，貝U A0繩所受的拉力F!是多少？ B0繩所受的拉力F2是多少?2、(14分)在傾角-=30斜面上有一塊豎直放置的檔板，在檔板和斜面之間放有一個重 為G =20N的光滑圓球，如圖甲，試求這個球?qū)π?/p>

39、面的壓力和對檔板的壓力。3、 一輕質(zhì)彈簧原長20cm,在它的下方掛一重為8N的物體，靜止時長度為22cm 如果再掛一重為12N的物體，則靜止時彈簧的長度為多少？若重物變?yōu)閴簭椈桑?且重物質(zhì)量為1kg時，則靜止時彈簧的長度是多少？4、 如圖所示，質(zhì)量為10kg的物塊，放在水平桌面上，用 F=25N的水平拉力拉 物塊可以使其做勻速直線運動。求：(1)物體所受的摩擦力多大？(2) 物體和桌面間的動摩擦因數(shù)多大？(3) 當(dāng)水平拉力增大到30N時，物塊受到的摩擦力多大？(3)當(dāng)水平拉力改為15N時，物塊受到的摩擦力多大？三牛頓運動定律習(xí)題一,選擇題1、關(guān)于慣性，下列說法正確的是：()A、推動原來靜止的物

40、體比推動正在運動的該物體所需的力大，所以靜止的物體慣性大B、用力推原來靜止的物體，質(zhì)量大的物體更不易推動，是因為質(zhì)量大的物體慣性大C、正在行駛的質(zhì)量相同的兩輛汽車，行駛的快的不易停下來，所以速度大的物體慣性大D、自由落下的物體處于完全失重狀態(tài)，但物體的慣性并沒有消失2、 關(guān)于牛頓第二定律，正確的說法是：（）A、物體的質(zhì)量跟外力成正比，跟加速度成反比B、加速度跟合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比C、加速度的方向一定與合外力的方向一致D、由于加速度跟合外力成正比，整快磚的重力加速度一定是半塊磚重力加速度的3、 跳高運動員從地面上起跳的瞬間，下列說法中正確的是：（）A、運動員對地面的壓力大于運動員受到

41、的重力B、地面對運動員的支持力大于運動員受到的重力C、地面對運動員的支持力大于運動員對地面的壓力D、運動員對地面的壓力等于運動員受到的重力4、 如圖所示，在粗糙的水平面上，用與水平方向成0角斜向下方的力 F推物體,使物體產(chǎn)）A、仍為B、大于C、小于D、無法確定生的加速度為a。撤掉F,改用F' = Feos 0的水平力推物體，則物體產(chǎn)生的加速度：（5、一個在水平地面上做直線運動的物體，在水平方向只受摩擦力f的作用，當(dāng)對這個物體施加一個水平向右的推力 F的作用時，下面敘述的四種情況中，不可能岀現(xiàn)的是:A、物體向右運動，加速度為零B、物體向左運動，加速度為零C、物體加速度的方向向右D、物體加

42、速度的方向向左6、一物體從某高度自由落下，恰好落在直立于地面上的輕彈簧上，如圖所示，在開始與彈簧接觸，到 B點時物體速度為零，以后被彈回、那么下列說法中正確的是:A點物體()A、下降時物體在 AB段的速度越來越小B、上升時物體在 AB段的速度越來越大C、物體在AB段下降時和在 AB段上升時其速度是先增大后減小D、在B點時因為物體速度為零，所以它受到的合外力也為零再將重物向下拉7、一根輕彈簧上端固定、下端懸掛一個重物，平衡時，彈簧伸長了4cm，1cm，然后突然放手，在剛放手的瞬間，重物的加速度a和速度v是：()A、a= g/4,方向向上；v= 0B、a= g/4，方向向上；v方向向上C、a=g，

43、方向向下；v方向向上D、a=5g/4，方向向上；v = 08、一個物體沿豎立放置圓環(huán)內(nèi)的不同傾角的斜面下滑，如圖所示，若物體均由A點從靜止開始釋放，則到達(dá)圓環(huán)上另一點的時間為t，那么：（）A、 若斜面光滑，則斜面越陡（a角越?。?，t越小B、若斜面光滑，t均相等C、若斜面粗糙（摩擦系數(shù)相同），則斜面越陡，t越小D、若斜面粗糙（摩擦系數(shù)相同），則斜面越陡，t越大9、在驗證牛頓第二定律的實驗中，用改變砂的質(zhì)量的辦法來改變對小車的作用力F,用打點計時器測岀小車的加速度a，得岀若干組F和a的數(shù)據(jù)，然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作岀如圖示所示的a F線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點、又不是直線，原因是：（）A、沒有平衡摩擦力，

44、且小車質(zhì)量較大B、平衡摩擦力時，所墊木板太低，且砂和小桶的質(zhì)量較小C、平衡摩擦力時，所墊木板太低、且砂和小桶的質(zhì)量較大D、平衡摩擦力時，所墊木板太高，且小車質(zhì)量較大10、判斷下列說法的正誤，把正確的選出來（）A、有加速度的物體其速度一定增加B、沒有加速度的物體速度一定不變C、物體的速度有變化，則必有加速度D、加速度和速度方向相同11、關(guān)于牛頓這個力的國際單位，下列說法正確的是（）A、 使質(zhì)量是2kg的物體產(chǎn)生2m/s2的加速度的力叫做 1NB、使質(zhì)量是0.5kg的物體產(chǎn)生1.5m/s2的加速度的力叫1NC、使質(zhì)量是1kg的物體產(chǎn)生1m/s2加速度的力叫做1ND、 使質(zhì)量2kg的物體產(chǎn)生1m/s

45、2加速度的力叫做1N12、質(zhì)量為m的木塊位于粗糙的水平桌面上，若用大小為F的水平恒力拉木塊，其加速度為a;當(dāng)拉力方向不變，大小變?yōu)?F時，木塊的加速度為a'，則（A、a' = aB、a' v 3aC、a' > 3aD、a' = 3a13下列幾種情況中，不需要對物體施加力的是（）A .物體從靜止變?yōu)檫\動B.物體從運動變?yōu)殪o止C .物體的運動方向不斷改變D.物體的速度大小和運動方向都不改變14. 用繩子拉小車在光滑水平面上運動，當(dāng)繩子突然斷裂后，小車的運動速度將（）A .變小；B .不發(fā)生變化；C.變大；D .立即變?yōu)榱?15. 下列說法中正確的是（）

46、A .沒有力的作用物體就不會運動B .運動的物體一定受到了力的作用C .靜止的物體一定是沒有受到力的作用D .運動的物體如果不受力，它將永遠(yuǎn)運動下去16. 對于牛頓第一定律的看法，下列觀點正確的是（）A .驗證牛頓第一定律的實驗可以做出來，所以慣性定律是正確的B .驗證牛頓第一定律的實驗做不出來，所以慣性定律不能肯定是正確的C .驗證牛頓第一定律的實驗做不出來，但可以經(jīng)過在事實基礎(chǔ)上，進(jìn)一步科學(xué)推理得出牛頓第一定律D .驗證牛頓第一定律的實驗雖然現(xiàn)在做不出來，但總有一天可以用實驗來驗證17、 一個物體在幾個恒力的共同作用下處于勻速直線運動狀態(tài)，若其中一個fl突然停止作用，其它力保持不變，則（）

47、A .物體繼續(xù)保持勻速直線運動B .物體將會靜止C .物體運動快慢一定保持不變D .物體的運動方向可能不變18、下列關(guān)于牛頓第三定律在所描述的作用力與反作用力說法錯誤的是（）A、作用力是彈力的話，反作用力一定也是彈力。B、作用力與反作用力一定是大小相等，方向相反，作用在同一直線上。C、大小相等，方向相反，作用在同一直線上的一對力一定是作用力與反作用力。D、作用力與反作用力是一對平衡力。19、拔河比賽中，甲隊贏乙隊輸，下列分析正確的是（）A、甲隊拉乙隊的力大于乙隊拉甲隊的力。B、甲隊拉乙隊的力大于乙隊拉甲隊的力。C、地面對甲隊的摩擦力大于地面對乙隊的摩擦力。D、地面對甲隊的摩擦力等于地面對乙隊的

48、摩擦力。20、 物體運動的速度方向、加速度方向與作用在物體上合外力的方向之間的關(guān)系是（）A .速度方向、加速度方向、合外力方向三者總是相同的B 速度方向可與加速度成任何夾角，但加速度方向總是與合外力的方向相同C .速度方向總是與合外力方向相同，而加速度方向可能與速度方向相同，也可能不相同D .速度方向總是與加速度方向相同，而速度方向可能與合外力方向相同，也可能不相同21、一個物體受幾個力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，若保持其余幾個力不變，而將其中一個力F1逐漸減小到零，然后又逐漸增大到F1 （方向不變），在這個過程中，物體的（）A .加速度始終增大，速度始終增大B .加速度始終減小，速度始終增大C .

49、加速度先增大，后減小，速度始終增大直到一定值D .加速度和速度都是先增大后減小22、在牛頓第二定律公式 F=km a中，比例常數(shù)k的數(shù)值（）A、任何情況下都等于 1B、k值是由質(zhì)量、加速度和力的大小決定的C、k值是由質(zhì)量、加速度和力的單位決定的D、在國際單位制中，k的數(shù)值一定等于123、 設(shè)雨滴從很高處豎直下落，所受空氣阻力f和其速度v成正比則雨滴的運動情況是（ ）A 先加速后減速，最后靜止B 先加速后勻速C.先加速后減速直至勻速D .加速度逐漸減小到零24. 如圖所示，在質(zhì)量為 m0的無下底的木箱頂部用一輕彈簧懸掛質(zhì)量為m（ m0>m）的A、B兩物體，箱子放在水平地面上，平衡后剪斷 到

50、最高點時，木箱對地面的壓力為）A、B間的連線,A將做簡諧運動,A運動777777777777777777777733A. mogB. ( mo - m) gC. ( m0 + m) gD. ( m0 + 2 m)g25. 如圖所示，靜止在光滑水平面上的物體A, 端靠著處于自然狀態(tài)的彈簧.現(xiàn)對物體作用一水平恒力，在彈簧被壓縮到最短這一過程中，物體的速度和加速度變化的情況是()左右FAABa> xxOOCABDA. 速度增大B. 速度增大C. 速度先增大后減小D. 速度先增大后減小26.如圖所示 地面的摩擦力為 到地面的摩擦力為x Ox OB bm的物體放在傾角為a的光滑斜面上，隨斜面體一起

51、沿水平方向 斜面體的運動情況以及物體對斜面壓力F的大小是F小于mg/F不小于mgF大于mg.xCF不大于mg 沿順時針方向運動，傳送帶的左、 一物體以恒定的速度V2沿水平面分別從左、右CD)定大于物體從左端滑到右端的時間物體從左端滑上傳送帶必然先做加速運動，再做勻速運動 物體從右端滑上傳送帶，則物體可能到達(dá)左端物體從右端滑上傳送帶又回到右端 .在此過程中物體先做減速運動，再做加V2V2B用一輕彈簧相連 拉動木塊A，使木F剛作用在木塊A 并且選定這個過程中木塊 則下列圖象中可以表示力F和木塊A的位移D)f2不為零且方向向右,f2不為零且方向向左,f2不為零且方向向右:,f2為零a所示，水平面上質(zhì)

52、量相等的兩木塊 A、 .現(xiàn)用一豎直向上的力 F 如圖 b 所示.研究從力B剛離開地面的瞬間這個過程28. 如圖所示，質(zhì)量為 運動，要使物體相對于斜面保持靜止(C)A. 斜面體以某一加速度向右加速運動B. 斜面體以某一加速度向右加速運動C. 斜面體以某一加速度向左加速運動D. 斜面體以某一加速度向左加速運動29. 如圖所示，一粗糙的水平傳送帶以恒定的速度 右兩端皆有一與傳送帶等高的光滑水平面 兩端滑上傳送帶，下列說法正確的是(A .物體從右端滑到左端所須的時間-B. 若 V2<wC. 若 V2<viD. 若 V2<vi速運動加速度增大加速度減小卜加速度先增大后減小"”加速度先減小后增大一物體恰能在一個斜面體上沿斜面勻速下滑，設(shè)此過程中斜面受到水平1.若沿斜面方向用力向下推此物體，使物體加速下滑，設(shè)此過程中斜面受 f2。則A. fi不為零且方向向右B. fi為零C. fi為零D. fi為零27.如圖;接，整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài) 塊A向上做勻加速直線運動 的瞬間到木塊A的起始位置為坐標(biāo)原點 x之間關(guān)系的是(A)30. 四個質(zhì)量、形狀相同的斜面體放在粗糙的水平面上，另有四個質(zhì)量相同的小物體放在斜面頂端，由于小物體與斜面間的摩擦力