電梯操作證考試題庫

1、一：判斷題1. (，)當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯立即停止運(yùn)行。2. (X )只對電梯的電力拖動系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)或更改設(shè)計(jì)，不必由監(jiān)督檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。3. (X )電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。4. (X )電梯遇到故障緊急制動時，制動距離越短越好。5. (X )電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。6. (X )電梯安裝現(xiàn)場中，所有手持電動工具均可使用。7. (，)在人工緊急操作時，人工開閘必須有個持續(xù)力才能維持開閘狀態(tài)。8. (，)在層站外除了用手動開鎖裝置打開層門外，其它方法是不能把層門打開的。9. (，)轎廂應(yīng)急

2、照明應(yīng)能讓乘客看清有關(guān)報警的文字說明。10. (X ) TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制，由三根相線和一根PENa組成11. (X )額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。12. (X )導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引純與曳引輪的包角。13. (X )微機(jī)控制的并行信號傳輸比用行信號傳輸速度快，但抗干擾能力 差。14. (，)由于門鎖的安全觸點(diǎn)可兼任驗(yàn)證關(guān)閉的任務(wù)，所以有門鎖的門扇可 以不再安裝安全觸點(diǎn)。15. (，)電梯的滿載裝置不是安全保護(hù)裝置。16. ( V)電梯限位開關(guān)動作后，切斷危險方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。17. (X )電梯等特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，同時也是監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)

3、構(gòu)。18. (X )三相電路中應(yīng)力求三相平衡，TN-C接法中，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時, 零線上就會有電流通過，造成各相負(fù)載的電壓不相等。19. (，)計(jì)算機(jī)的工作過程就是周而復(fù)始地獲取指令和執(zhí)行指令的過程。20. (X )當(dāng)安全觸板開關(guān)動作時，門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動。21. (X )企業(yè)安全員是本企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，要對本企業(yè)的安全生 產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。22. (X )在電路中，只要有電壓，就有電流。23. (，)如果使用了雙重絕緣工具，保證了100%勺絕緣，配合漏電保護(hù)器,則不需要接地線。24. (X )電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明，也不可以證明其整機(jī)為 合格。25. (X )為了獲得更大的

4、曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動磨 擦系數(shù)。26. (，)在運(yùn)行的轎廂上禁止使用安全帶。27. (，)零線、地線不能安裝熔斷器和開關(guān)。28. (，)所有機(jī)械運(yùn)動都是危險的，只是程度不同。29. (X )門鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置。所以必須使用高 質(zhì)量的行程開關(guān)或微動開關(guān)。30. (，)施工用電焊機(jī)一次側(cè)線宜不大于 5mb31. (X )電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時，安全觸板及光電裝置不起作用32. (，)電梯在運(yùn)行過程中非正常停車?yán)?，是一種保護(hù)狀態(tài)。33. (X )只要是年滿18歲，初中以上文化程度，理論和實(shí)操考試合格即具 備特種作業(yè)人員條件。34. (V)電梯施工單位是指從

5、事電梯制造、安裝、改造、維修和日常維護(hù)保養(yǎng)的單位。35. (X )金屬爬梯不可以在帶電設(shè)備周圍使用，帶絕緣腳的金屬爬梯可以使 用。36. (V) DB11/419 - 2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定；更換曳引鋼絲繩時，嚴(yán)禁同時拆除全部曳引鋼絲繩，且應(yīng)分兩次拆除和更換。37. (X )電梯在使用中出現(xiàn)安全事故，制造廠家不會承擔(dān)任何責(zé)任。38. (X )零能量狀態(tài)是指消除或釋放干凈所有能量。39. (X )特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察條例于 2003年2月19日起施 行。40. (，)在同一供電系統(tǒng)中，是不允許一臺設(shè)備保護(hù)接零，另一臺設(shè)備保護(hù) 接地的。41. (，)限速器電氣安全開關(guān)必須能

6、雙向動作。42. (X )加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時消防員可以使用 的電梯。43. (X ) DB11/420 - 2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自 檢規(guī)則規(guī)定了電梯施工自檢記錄可以由鄰導(dǎo)代簽。44. ( V )集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。45. (X )正常生產(chǎn)時，電梯控制柜應(yīng)每年進(jìn)行一次型式試驗(yàn)。46. (V ) DB11/420 - 2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則規(guī)定, 屬于法定計(jì)量檢定范疇的檢驗(yàn)檢測儀器, 必須經(jīng)過計(jì)量檢定合格, 并且在有效期內(nèi).47. (，)電梯檢驗(yàn)中需對電氣安全裝量進(jìn)行檢驗(yàn)時，

7、必須動作兩次以上。48. (，)國標(biāo)中規(guī)定，若幾個電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時，應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。49. (，)電梯工程中，軟管固定的間距應(yīng)不大于1.0 。50. (X )電梯的平層區(qū)域與開鎖區(qū)域的長度必須相同。51. (X )電梯工程施工中，只要把過程控制好了，就不會出現(xiàn)質(zhì)量問題。52. ( V) DB11/420 - 2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則規(guī)定, 電梯施工單位的自檢記錄分為施工自檢記錄和定期自檢記錄。53. (X )電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制的與繼電器控制的是不同的。54. (X )為保證安全，安裝主要電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖。55. (X )電梯的額定速度1m

8、/s以下時，限速器可以沒有電氣安全開關(guān)。56. (，)有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動關(guān)門。57. (，)輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關(guān)系稱為“非”邏輯。58. (X )電梯的稱量裝置是安全保護(hù)裝置之一。59. (，)搖測電氣設(shè)備的絕緣電阻值不小于 0.5MQ,并做記錄。60. (X )蓄能型緩沖器的總行程就是載有額定載重量的轎廂壓在其上面時的 壓縮量。61. (，)非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。62. (X )復(fù)繞就是曳引比2: 1的繞繩法。63. (，)廳轎門地坎間隙按設(shè)計(jì)允許公差為(3,-0),且不大于35mm64. (，)為了減少電梯運(yùn)行的阻力，剛性滑動導(dǎo)靴的靴襯，對導(dǎo)

9、軌頂面不應(yīng) 有壓力。65. (V) DB11/418 - 2007標(biāo)準(zhǔn)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則中強(qiáng)調(diào)，施工單位的質(zhì)量保證期服務(wù)不能替代電梯的日常維護(hù)保養(yǎng).66. (X )貨梯只能裝貨，運(yùn)行時不能載人。67. ( V ) VVVFM速就是指電動機(jī)的供電電源應(yīng)具有能同時改變電電壓和頻率的功能。68. ( V )再平層操作是指：轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時可使轎廂連續(xù)運(yùn)動。69. (X )電梯的提升高度是指從樓外地面至頂層端站地面之間的垂直距離。70. ( V )當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時，轎廂和對重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。71. (X )額定載荷1000Kg以下的電

10、梯可以使用任何型式的緩沖器。72. (X )制動器在正常情況下，通電時保持制動狀態(tài)73. ( V )電氣安全觸點(diǎn)的斷開應(yīng)十分可靠，觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開。74. ( V )門鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開關(guān)和微動開關(guān)是不允許用的。75. ( V )間隙配合是具有間隙包括最小間隙等于零的配合。76. ( X) DB11/418 - 2007標(biāo)準(zhǔn)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則是對電梯日常維護(hù) 保養(yǎng)的最高要求.77. (X )在放大電路未加信號時的各處電壓、電流值稱為靜態(tài)工作點(diǎn)，它是 為了節(jié)能而設(shè)立的。78. (，)DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了記錄應(yīng)用鋼筆或簽字筆 填

11、寫 , 不得使用鉛筆或圓珠筆.79. ( V )電梯安裝完成后檢驗(yàn)轎廂導(dǎo)軌時，可對每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(至少測 3 次)，取測量值間的相對最大偏差應(yīng)不大于0.6mm。80. （x ）可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。81. （X ）電梯的基站是指電梯的底層端站。82. （X ）電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小，故用 0.5mm2以下電線即 可。83. （，）電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時，安全觸板及光電裝置可以起作用。84. （，）異步電動機(jī)的能耗制動，經(jīng)常是把電機(jī)定子繞組接至直流電源上進(jìn)行。85. （，）放大電路的放大倍數(shù)是輸出變化量的幅值與輸入變化量的幅值之 比。86. （，）漸進(jìn)式

12、安全鉗裝置是指采取特殊措施，使加緊力逐漸達(dá)到最大值， 最終完全夾緊在導(dǎo)軌上的安全鉗。87. （，）轎廂及其連接部件與對重及其連接部件的水平距離應(yīng)不大于50mm88. （，）安裝地坎時，要求廳門外的地面高出廳門地坎平面 2-5MM.89. （，）在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。90. （X）電容串聯(lián)起來后，電容量增加，而并聯(lián)后電容量減少。91. （X）在電阻的串聯(lián)回路中流過各電阻的電流和電壓均相等。92. （X）檢查滿載開關(guān)時應(yīng)在電梯額定載荷的 110%時動作。制動器在正常情況下，通電時應(yīng)保持制動狀態(tài)。93. （X）極限開關(guān)動作應(yīng)能切斷電梯的供電主回路，使主機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動。94. （

13、X）電梯的限位開關(guān)動作將切斷電梯快速運(yùn)行電路。95. （X）電梯平衡系數(shù)不符合要求時，可以在轎頂放置平衡鐵進(jìn)行調(diào)節(jié)。96. （X）繩頭組合裝置在澆灌巴氏合金時，錐套應(yīng)在常溫下澆灌。97. （ X ）安全觸板的作用可以用光電開關(guān)代替。98. （ X ）無軋繩裝置的限速器，對限速器繩的直徑的要求是必須大于4mm不可任意選擇。99. （ X ）DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電梯施工單位負(fù)責(zé)人 對使用單位的電梯安全全面負(fù)責(zé).100. （ X）電梯以檢修速度運(yùn)行時，為了方便操作，可以使部分井道限位失效。101. （ X）提升高度是指井道的凈高度。102. （V）電梯施工單位是指從事電梯制

14、造、安裝、改造、維修和日常維護(hù)保養(yǎng)的單位。103. （ X ）安全鉗一旦動作，電梯必須立即停止，制動的距離越短越好。104. （ X ）限速器上的電器開關(guān)動作速度是額定速度的95%。105. （，）接地線應(yīng)分別直接接到接地線柱上，不得互相接連后在接地。106. （ X ）制動器松閘時應(yīng)同步離開，其四角間隙均大于0.7mm。107. （ X ）每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷、錯相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中也同樣應(yīng)起作用。108. （ X ） 佩帶防靜電手環(huán)是為了把身體上的靜電放掉，但使用時要注意，因?yàn)橐坏┌l(fā)生意外接觸到高電壓，極容易通過與地相連的手環(huán)發(fā)生觸電事故。109. （ V ）當(dāng)電機(jī)處于倒拉狀

15、態(tài)時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速，這時的電機(jī)是一個發(fā)電機(jī)。111.110. （ X ） 當(dāng)層門完全閉合后，門鎖鎖緊件的嚙合長度應(yīng)小于7mm。電梯安全鉗動作后，其電器開關(guān)連鎖應(yīng)保證電梯可以向上運(yùn)行，以便恢復(fù)電梯。112. （ V ）采用變頻調(diào)速時，如果要實(shí)現(xiàn)衡轉(zhuǎn)矩，則必須保持U/F為常數(shù)。113. （ X ） 所有人能接觸到的帶電區(qū)域均需作遮擋保護(hù)。114. （ V ）當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在，且對重（或平衡重）上未設(shè)有安全鉗裝置時，對重緩沖器必須能安裝在（或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須）一直延伸到堅(jiān)固地面。115. （，）直頂式液壓電梯可以不設(shè)置安全鉗，但必須在液壓缸的油口裝設(shè)限速切斷閥。1

16、16. （，）GB7588-2003規(guī)定：轎廂應(yīng)裝有能在下行時動作的安全鉗，上行動作安全鉗也可以使用，且最好安裝在下部。117. （X ） GB7588-2003規(guī)定：限速器在任何情況下，必須是可接近的，若限速器裝于井道內(nèi)，則必須能從井道外面接近。118. （，）GB7588-2003規(guī)定：非線性聚氨酯緩沖器只能用于額定速度小于 1m/s 的電梯上。119. （，）GB7588-2003規(guī)定：盤車手輪盤車時，必須由一電氣安全裝置保證電梯無法運(yùn)行。120. （，）GB7588-2003規(guī)定：當(dāng)電梯啟動運(yùn)行，而電動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器應(yīng)在不大于 45 秒時起作用。二：選擇題（b ）

17、1、GB/T10058-1997電梯技術(shù)條件中規(guī)定：在正常生產(chǎn)時，安全部件的型式試驗(yàn)每年不少于一次；控制柜、曳引機(jī)、繩頭組合等每二年一次；整機(jī)每 年進(jìn)行一次型式試驗(yàn)。A、一；二B、一；三C、一；四 D 、二；四（ a ） 2、發(fā)放職工個人勞動防護(hù)用品是保護(hù)勞動者安全健康的一種。A、預(yù)防性輔助措施；B、預(yù)防性主要措施；C福利性待遇； D、企業(yè)行為；（ c ） 3、氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不小于m ，兩瓶同焊炬間的距離不得小于 m。A、 5； 8 B 、 3； 10 C 、 5； 10 D 、 3； 8（d ） 4、安全網(wǎng)的重量應(yīng)在Kg范圍內(nèi)；能經(jīng)受高10ml重 Kg砂袋中心總沖擊；有效期為 年以內(nèi)

18、。A、 5.015 ； 100；一；B、 5.515 ； 100；一；C、 5.015.5 ； 100；二；D 、 5.515 ； 100；二；（ d ） 5、電梯在運(yùn)行過程中非正常停車?yán)?，是一種狀態(tài)。A、正常 B 檢修 C 、危險 D 、保護(hù)（ a ）6、 DB11/418 電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則 ,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯日常維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)填寫 - 份 , 使用單位和施工單位各保存 份 , 保存時間為 - 年 .A.二,一 ,一；B. 二,一，二;C.四,二，一;D,四，二，二.（ a ） 7、安全觸板的碰撞力不應(yīng)大于N ，接觸后門反向運(yùn)行。A、 5B、 10 C 、 15 D 、 30（ b ）

19、8、電梯報警裝置，至少有警鈴，提升高度m 以上時應(yīng)有對講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。A、 25 B 、 30 C 、 35 D 、 50始終分開。c ） 9、“零、地分開”應(yīng)理解為A、零線；中性線N; B、零線；保護(hù)線PB C、中性線N;保護(hù)線PB D、中性 線N;相線；（ d ） 10、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為mm ，各間隙均勻一致。如廠家有要求時，應(yīng)按要求調(diào)整。其檢驗(yàn)工具應(yīng)使用 。A、 23；盒尺；B 、 34；塞尺；C、 23；直角尺；D 、 34；斜塞尺；（ b ） 11、施工用電焊機(jī)一次線宜不大于。A、 3m; B 、 5m；C 、 8m；D 、 10m；（ c ）

20、 12、當(dāng)員工在m 以上高度或工作平臺的邊緣與井道墻壁之間距離在cm以上時，有墜落危險。A、 2； 25 B 、 3； 25 C 、 2； 30 D 、 3； 30（ b ） 13、電梯安裝中，腳手架的腳手板兩端應(yīng)探出排管。A、 100150; B 、 150200； C 、 300350； D 、 300400；（ b ） 14、交流工頻安全電壓我國規(guī)定的最高等級是伏。A、 36 B 、 42；C 、 110 D 、 50（ c ） 15、電梯在關(guān)門行程1/3 之后，阻止關(guān)門的力應(yīng)不超過。A、 50N; B 、 100N C 、 150N D 、 300N B（ d ） 16、當(dāng)對重安全靜壓

21、在緩沖器上時，轎頂上0.12m2 的站人平面離井道頂?shù)捻敳块g距應(yīng)大于或等于m。A、 0.1 0.035V2 0.035V20.3 0.035V2C、 0.8 0.035V2 D1.0次，（ c ） 17、企業(yè)一般職工的安全生產(chǎn)教育，由企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施，每年進(jìn)行每次不得少于 學(xué)時。A、一 ；6; B 、二；8; C 、一； 8; D 、二；6;（ c ） 18、控制電路和安全電路，導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地的電壓等級應(yīng)不大于V。A、 110 B 、 220 C 、 250 D 、 380（ d ） 19、電氣控制常見的一般性故障是。A、開路 B 、短路 C 、斷路 D 、B C（ d ） 20、電梯機(jī)房的環(huán)

22、境溫度應(yīng)保持在之間，否則應(yīng)采取降溫或取暖措施。A、 0 40 B 、 -5 40 C 、 -5 60 D 、 5 40, 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作（b ）21 、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則業(yè)中 , 現(xiàn)場作業(yè)人員不得少于- 人 .A. 一; B. 二 ; C. 三; D. 四;（ c ） 22、對于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動部分，可用潤滑。A、石墨粉 B 、鈣基脂 C 、凡士林 D 、機(jī)油（ c ） 23、（間接）非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)不少于根，鋼絲繩直徑不小于 mm ， 安全系數(shù)不小于A、 2； 6； 10； B 、 2； 8； 10； C 、 2； 8； 12； D 、 3； 6；

23、 12（ c ） 24、國標(biāo)對控制柜的可靠性要求中規(guī)定為起制動運(yùn)行次中失效（故障）次數(shù)不應(yīng)超過次，每次失效修復(fù)時間不應(yīng)超過小時。C、 60000； 5； 1D、A、 40000； 5； 1 B 、 50000； 5； 160000； 4； 0.5（ b ） 25、導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地的絕緣電阻必須大于。A 500Q /V B、1000Q /V C、1500Q /V D、2000Q /V（ c ） 26、消防電梯的額定載重量不應(yīng)小于Kg ，入口寬度不得小于m,運(yùn)行速度應(yīng)按全程運(yùn)行時間不大于秒來決定。A、 500； 0.8 ； 50； B 、 630； 1.0 ； 50；C、 630； 0.8 ；

24、60；D 、 500；1.0 ； 60；（ b ） 28、凡是需要對電氣安全裝置進(jìn)行動作試驗(yàn)的，均需動作次。A、一；B、二； C 、三； D 、四；（ d ） 29、減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過cm2 ，油溫不超過。A、 2.0 ； 65；B 、 2.5 ； 65； C 、 2.0 ； 85； D 、 2.5 ； 85；（ d ） 30、轎廂地坎與廳門地坎間距，國標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差，且不大于 mm 。A、 2 -1 ； 25 B 、 2 -1 ； 30 C 、 3 -0 ； 25 D 、 3 -0 ； 35（ c ）31、 DB11/418 電梯日

25、常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定: 電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中 , 除了規(guī)定的人員外, 還應(yīng)落實(shí)現(xiàn)場安全 , 保證 .A. 交底 , 施工安全 ; B. 安全措施 , 施工進(jìn)行 ;C. 安全措施 , 施工安全 ; D. 交底 , 施工進(jìn)行 ;（ d ） 32、蓄能型緩沖器的緩沖距離為mm ，耗能型緩沖器的緩沖距離為mm。A、 150400； 200350；B 、 250400； 150350；C、 150400； 250350；D 、 200350； 150400；（ d ） 33、曳引電梯運(yùn)行速度檢驗(yàn)，在額定條件下，電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的 % ，不小于額定速度的 %。A、 102； 90；B 、 1

26、02； 92； C 、 105； 95；D 、 105； 92；（ c ） 34、電梯額定速度是指：。A、電動機(jī)的額定速度；B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度；C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定白轎廂速度；D電梯轎廂運(yùn)行的最高速度；（ b ） 35、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于mm ；耗能型緩沖器的柱塞垂直度偏差不能大于 %。A、 15； 3； B 、 20； 5； C 、 25； 5； D 、 20； 10；（ a ） 36、線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積的。A.40%B.50%C.60%D.80%（ b ） 37、限速器動作時，對限速器繩的制動力不得小于以現(xiàn)兩個值的較大者： 。A 300N,

27、安全鉗裝置起作用所需的力；B、300N,安全鉗裝置起作用所需力的兩倍；C、150N,安全鉗裝置起作用所需力；D 150N,安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。（ c ）38 、電梯應(yīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定, 至少每 日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng) .A. 七 ; B. 十 ; C. 十五 ; D. 二十 ;d ） 39、當(dāng)?shù)卓酉掠心苓M(jìn)入人的空間時，底坑地板的強(qiáng)度應(yīng)承受不小于 的負(fù)荷。A、 300N/m2 B 、 500Kg/m2 C 、 800Kg/m2 D 、 5000N/m2（ b ） 40、凡從事m 以上，無法采取可靠防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)人員必須。A、 2；戴安全帽B 、 2；系安全帶C、 2.5 ；戴安

28、全帽 D 、 2.5 ；系安全帶（ d ） 41、轎廂與對重及其連接部件之間的最小距離不小于 mm 。A、 35 B 、 40 C 、 45 D 、 50（ b ） 42、電梯工作時電壓波動允許。A、± 5% B 、± 7% C 、± 8% D 、± 10%（ d ） 43、高處作業(yè)是指墜落高度距基準(zhǔn)面。A、25mB 、0 2m C、515mD 、2m（ d ） 44、投入運(yùn)行不久的電梯，曳引輪槽磨損嚴(yán)重，且不均勻，并掉鐵屑，可以產(chǎn)生的原因?yàn)?。A、曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線；B、曳引純不在曳引槽的中心位置；C、曳引純在輪槽內(nèi)受力不均；D、以上均對（ c ）

29、 45、 電焊機(jī)一次線長度應(yīng)小于 m ，二次線長應(yīng)小于 m 。A、 3； 15B、 5； 25C 、 5； 30 D 、 3； 30（ c ） 46、轎門地坎下在全部寬度上應(yīng)用長度不小于m ，下端向內(nèi)折邊的護(hù)腳板。、 1.0A、 0.35 B 、 0.50 C 、 0.75（ c ） 47、境外企業(yè)在中國境內(nèi)銷售境外制造的電梯設(shè)備，應(yīng)由承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量和安全責(zé)任。A、境外企業(yè)；B、購買單位；C、代理商D 、使用單位（d ） 48、動力電路的絕緣電阻應(yīng)大于MQ。A、 0.25 B 、 0.20 C 、 0.30 D 、 0.5（ b ） 49、當(dāng)電梯在開鎖區(qū)內(nèi)，并切斷門電機(jī)電源或停電時，應(yīng)能從轎廂

30、內(nèi)部用手將門拉開，開門的力應(yīng)不大于 N ，但應(yīng)大于N 。A、 150； 50 B 、 300； 50 C 、 300； 100 D 、 150； 75（ b ） 50、液壓電梯有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱緯r，10min 內(nèi)沉降應(yīng)不大于 mm 。A、 8 B 、 10 C 、 15 D 、 20（ b ） 51、扶手帶的運(yùn)行速度相對于梯級，踏板的運(yùn)行速度允許偏差為。A、 -2% 2% B 、 0%2% C、 -1% 1% D 、 0%1%（ b ） 52、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有個導(dǎo)軌支架，其間距不大3； 2 D 、 2； 3mm 。A、 2； 2 B 、 2； 2.5 C（ a ） 53、限速器繩

31、的直徑應(yīng)不小于A、 6； B 、 7；C 、 8；D 、 9；Kg（b ） 54、額定載荷為1000Kg,平衡系數(shù)為 時，負(fù)載轉(zhuǎn)距最小，電梯處于最佳狀態(tài)。A、 0.4 ； 500 B 、 0.45 ； 450 C 、 0.5 ； 400 D 、 0.45 ； 500b ） 55、導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地的絕緣電阻必須大于A 500Q NB 、1000Q N C 、1500Q N D 、2000Q N（ a ） 56、安全觸板的夾力不應(yīng)大于。A、 5N B 、 10N C 、 15N D 、 20N（ d ） 57、電梯在運(yùn)行過程中非正常停車?yán)耍且环N狀態(tài)。A、正常 B 檢修 C 、危險 D 、保護(hù)

32、（ b ） 58、電梯報警裝置，至少有警鈴，提升高度m 以上時應(yīng)有對講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。A、 25 B 、 30C 、 35 D 、 50（ c ） 59、線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積應(yīng)不大于線槽凈面積的。A、 40% B 、 50% C 、 60% D 、 65%（ c ） 60、限速器漲繩輪下落mm 時，其安全開關(guān)必須動作。A、 200 B 、 100 C 、 50 D 、 10（ d ）61、 DB11/418 電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定: 電梯施工單位在接到故障通知后 , 應(yīng) 趕赴現(xiàn)場 .A. 15 分鐘 ; B. 20 分鐘 ; C. 30 分鐘 ; D. 立即 ;（ d

33、 ） 62、液壓電梯位于油缸與單向閥或下行控制閥之間的高壓膠管上應(yīng)有。A、制造廠家B 、實(shí)驗(yàn)日期C、實(shí)驗(yàn)壓力 D、以上ABC勻有（ c ） 63、對于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動部分，可用潤滑。A、石墨粉 B 、鈣基脂 C 、凡士林 D 、機(jī)油（c ） 64、井道永久照明規(guī)定在底坑高1m處應(yīng)A 裝1只燈 B、安裝2只燈C、達(dá)到50lx D、達(dá)到500lx（ a ） 65、限速器安全鉗試驗(yàn)時，使安全鉗裝置機(jī)械動作，轎廂可靠制停。這時轎廂底面左右的傾斜度不應(yīng)超過。A、 5% B 、 6% C 、 8% D 、 10%（ b ） 66、門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為。A 2 10 B 、5 10 C

34、、28 D 、58（c ） 67、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：當(dāng)電梯發(fā)生了困人情況時,修理人員抵達(dá)的時間不應(yīng)超過 分鐘。A. 15 分鐘 ; B. 20 分鐘 ; C. 30 分鐘 ; D. 45 分鐘 ;（ c ） 68、曳引機(jī)承重梁埋入承重墻的深度應(yīng) 。A、75mm B、超過墻厚中心 20mmC、A B D 、無規(guī)定（ b ） 69、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于時，繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。A、 0.7mm B 、 1mm C 、 2mm D 、 3mm（ a ） 70、液壓電梯空載上行速度與上行額定速度的偏差應(yīng)不大于% ；額定載荷下行速度與下行額定速度的偏差應(yīng)不大于

35、 %。A、 8； 8 B 、 8 ； -8 C 、 -8 ； 8 D 、 -8 ； 8（ b ） 71、曳引驅(qū)動的乘客電梯和液壓驅(qū)動的乘客電梯，國標(biāo)中規(guī)定機(jī)房噪聲標(biāo)準(zhǔn) ，其中，曳引驅(qū)動的乘客電梯的噪聲不應(yīng)大于 dB 。A、相同；80 B 、不相同；80 C 、相同；85 D 、不相同；85（ a ） 72、自動再充電的緊急電源，在正常照明電源被中斷的情況下，能至少供燈泡用電 。在正常照明電源一旦發(fā)生故障情況下，應(yīng)自動接通照明電源。a、 1W， 1 小時； b 、 5W， 1 小時； c 、 1W， 2 小時； d 、 5W， 1 小時。（ b ） 73、操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動作應(yīng)發(fā)生在

36、速度至少等于額定速度的 。a、 110%； b 、 115%； c 、 120%； d 、 125%。（ b ） 74、電機(jī)機(jī)房內(nèi)曳引繩與樓板孔洞，每邊間隙均應(yīng)為mm ，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高 mm 以上的臺階。A、 2040； 40； B、 2040； 50 C 、 3050； 50； D、 3050； 60；（ b ） 75、層門門扇與門扇、門扇與門套、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯應(yīng)為 mm ，載貨電梯應(yīng)為 mm 。A、 06； 08； B 、 16； 18； C 、 16； 110；D 、 26； 28（b ） 76、PLOW控制電梯時，將各種指令信號作為，而將各種執(zhí)行信號作為 。

37、A、輸入；停止； B、輸入；輸出；C、輸出；停止D、輸出；輸入；（ a ） 77、直頂式液壓電梯可以不裝設(shè)安全鉗，但必須在液壓缸的油口裝設(shè)。A、限速切斷閥 B、電動單向閥 C、手動單向閥D 、截止閥（ c ） 78、曳引輪或滑輪的節(jié)圓超直徑與懸掛繩的公稱直徑之比應(yīng)不小于。A、 30： 1 B 、 35： 1 C 、 40： 1 D 、 150： 1（ c ） 79、電梯的額定速度是指。A、電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速；B 、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度；C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度;D 、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度；（ a ）80 、電梯各控制回路原則上 .A. 不允許短接; B. 允許短接 ; C. 允許

38、拆掉 ; D. 不允許拆掉;（ b ） 81、補(bǔ)償鏈中穿有麻繩，其作用主要是。A、加強(qiáng)補(bǔ)償鏈的強(qiáng)度B、防止鏈環(huán)直接碰擊發(fā)出響聲；C、便于補(bǔ)償鏈的安裝和固定；D、以上都不是（ a ） 82、電梯的平衡系數(shù)范圍應(yīng)為。A、 0.40.5 B 、 0.450.5 C 、 0.450.55 D 、 0.4.0.55（ c ） 83、電梯工作時，減速器中的油溫應(yīng)不超過。A、 65 B 、 75 C 、 85 D 、 95（ d ） 84、液壓電梯油箱的油溫應(yīng)在之間。A、 5 40B 、 5 45C 、 5 50D 、 5 60（ c ） 85、在機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)的標(biāo)志?？山柚冢ㄒ芬K

39、或限速器繩上的標(biāo)記）來實(shí)現(xiàn)。a、 在機(jī)房設(shè)置數(shù)碼層顯裝置； b 、在與各層站有關(guān)的繼電器上做標(biāo)記；c 繩或限速器繩上的標(biāo)記； d 、 在機(jī)房設(shè)置井道觀察孔。（ d ）86 、電梯安裝維修作業(yè)危害涉及的人員有 人員 ?A. 使用 ; B. 維修和檢查 ; C. 相關(guān)方 ; D. 以上 ABC;c ） 87、自動人行道的額定速度不應(yīng)超過a、 0.50m/s ； b、 0.65m/s ； c、 0.75m/s ； d、 1.0m/s 。（d ） 88、當(dāng)轎廂側(cè)面井道壁水平距離小于300 nlm時，轎頂防護(hù)欄應(yīng)安裝 m。A、 1.10 B 、 1.0 C 、 0.7 D 、 0（ c ） 89、一般情

40、況，達(dá)到目前國標(biāo)要求的對講裝置應(yīng)有套。A、 3 B 、 4 C 、 5 D 、 6（ d ） 90、水平滑動門的開啟方向上，以150N 的力施加在一個最不利點(diǎn)上時，中分門間隙不得大于mm0A、 20 B 、 30 C 、 40 D 、 45（ c ）91 、曳引機(jī)吊裝時, 起重裝置的額定載重量應(yīng)大于曳引機(jī)自重的 - 倍 .A. 0.5 ; B. 1.0 ; C. 1.5; D. 2.0 ;（ d ） 92、目前的國標(biāo)要求提供的型式實(shí)驗(yàn)報告共有種。A、 4 B 、 5 C 、 6 D 、 7（ d ） 93、電梯在施工過程中，井道內(nèi)的臨時照明必須采用以下的電壓。A. 24v B: 220V C:

41、 50V D: 36V（ b ） 94、導(dǎo)體之間及導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須大于。A:500 歐/V B:1000 歐/V C:1500 歐/V D:2000 歐/Vc ） 95、如果按轎廂所獲動力區(qū)分，在用電梯使用最多的方式是A: 柱塞式 B: 螺桿式 c: 曳引式 D: 齒條齒輪式（ b ） 96、電梯限速器動作時，其電器連鎖裝置應(yīng)該。A.動作并能自動復(fù)位B. 動作且不能自動復(fù)位C. 不動作 D. 限制電梯的運(yùn)行速度（ d ） 97、調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時，對重塊放多少，應(yīng)根據(jù)來確定。A. 轎廂的自重B. 電梯的額定速度C. 額定載重量D.轎廂的自重和額定載重量（ c ） 98、在安裝過程中

42、所說的標(biāo)高±0是指。A、海拔高度B.以建筑物外的地面為基準(zhǔn)C.建筑物首層的地面D.建筑物的基礎(chǔ)面（ b ） 99、電梯的電器線路絕緣測試時，整流橋、逆變橋應(yīng)。A 、脫離電路B. 輸入端于輸出端短接C. 輸入端與地短接D.輸出端與地短接。（ a ）100 、曳引機(jī)吊裝離地面 時, 應(yīng)停止起吊 , 確認(rèn)安全后方可繼續(xù)吊裝.A. 30mm; B. 50mm; C. 10cm; D. 15cm ;（ c ） 101、零地分開應(yīng)理解為 始終分開。A.相線和零線B.零線和中線N C.中線N和保護(hù)線PE D.零線和保護(hù)線PE關(guān)門。（ a ）102 、有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作的狀態(tài)下，應(yīng)A.點(diǎn)動

43、B.非點(diǎn)動C.自動 D.A 和C均可( d ) 103. 電梯在向上運(yùn)行中，扳動消防開關(guān)，電梯應(yīng)。A 停體梯B. 就近換速停車待命 C. 沒反應(yīng) D. 就近換速停車返回基站( a )104. 額定速度大于m/s 時應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗。A.0.63 B.0.75 C.1.0 D.1.15( a )105. 電梯的供電系統(tǒng)應(yīng)首先采用 系統(tǒng)。A.TN-S B.TN-C C.TN-C-S D. 中性點(diǎn)接地的TN系統(tǒng)( d )106. 三相交流電源中，每相電壓的相位差。A.120oB.360o C.60o D.180o( c )106. 限速器繩輪節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比為 。A.40:1B.35:1

44、C.30:1 D.20:1( a )107. 機(jī)房噪聲實(shí)際值不應(yīng)超過dB 。A.80B.85C.65D.55( c )108. 電梯安裝的過程中，腳手架應(yīng)由 搭設(shè)。A. 電梯安裝工B. 輔助工 C. 架子工 D. 起重工( a )109. 對重將緩沖器完全壓縮時，轎廂導(dǎo)軌長度必須有不小于米的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。A.0.1 0.035V2 B.0.3 0.035V2 C.1.0 0.035V2 D.1.1 0.035V2( c ) 110、蓄能型緩沖器僅適用于額定速度不大于的電梯，耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯；a、 0.63m/s ； b 、 0.75m/s ； c 、 1.0m/s ； d

45、、 1.5m/s 。（ d ）111 、轎廂上行時. 轎頂與對重底部匯合前m 以及轎廂下行時底部接近對重上部m 處 , 在對重側(cè)井道壁安裝“對重接近, 注意安全”的標(biāo)志.A. 1 2;B. 13 ; C. 22.5; D. 23 ;（ a ） 112、當(dāng)電梯的繩頭組合裝置是繩夾型式時，安裝固定時必須使用以上繩夾，而且U 型螺栓卡在鋼絲繩的 頭。A 三；短； B、三；長； C 、四；短； D 、四；長；（c ） 113、.DB11/419 - 2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定了電梯在安裝中 , 腳手板兩端應(yīng)伸出腳手架橫桿mm 以上 .A. 50; B. 100 ; C. 150; D.

46、200;（ c ） 114、開關(guān)動作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。A、極限 B 、急停 C 、強(qiáng)迫緩速 D、限位（d ） 115、電梯鋼絲繩型號為：8X19S NF -13-1500 （雙）右交-GB8903-88。 從中可知：（直徑為13mm ;鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度為（1370/1770N/mm2雙強(qiáng)度配 置）。a、 直徑為8mm 1500N/mm2單強(qiáng)度配置。b、 直徑為13mm 1500N/mm2單強(qiáng)度配置。c、 直徑為8mm 1370/1770N/mm2雙強(qiáng)度配置。d、 直徑為13mm 1370/1770N/mm2雙強(qiáng)度配置。（ c ） 91、國標(biāo)規(guī)定的上行超速保護(hù)裝置可安裝于電梯的 個地方。A

47、、 2 B 、 3 C 、 4 D 、 5c ） 116、對電源變壓器各繞組電壓進(jìn)行測量時，其輸出的空載電壓值不允許超過標(biāo)稱值B. 應(yīng)超過標(biāo)稱值的 10% C. 略高于標(biāo)稱值但不超過10% D. 允許波動± 7%（ a ） 117、額定速度大于及轎相裝有數(shù)套安全鉗時應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時式安全鉗；a、 0.63m/s ； b 、 0.75m/s ； c、 1.0m/s ； d、 1.5m/s 。（ c ） 118、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于。A、 5mm B 、 6mm C 、 5% D 、 10%（ c ） 119、自動扶梯和自動人行道的圍裙板設(shè)置在梯級、踏板

48、或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙應(yīng)不大于 mm ，在兩側(cè)對稱位置測得的間隙總和應(yīng)不大于mm。A、 3； 7 B 、 3； 8 C 、 4； 7 D 、 4； 8（c ） 120、DB11/419 - 2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定了電梯在安裝中 , 作業(yè)平臺的腳手板的寬度應(yīng)大于 mm 以上 .A. 50; B. 60 ; C. 100; D. 150;三、簡答題1、如何進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)。答：對瞬時式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無人，并在機(jī)房操作下行檢修速度時，人為讓限速器動作。復(fù)驗(yàn)或定期檢驗(yàn)時，各種安全鉗均采用空轎廂在平層或檢修速度下

49、試驗(yàn)。對漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布125%的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無人。在機(jī)房操作平層或檢修速度下行，人為讓限速器動作。以上試驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動，且在載荷試驗(yàn)后相對于原正常位置轎廂底傾斜度不超過5%。限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗(yàn)中動作應(yīng)可靠，且使曳引機(jī)立即制動；2、簡述電梯的曳引傳動的原理及特點(diǎn)。答：曳引傳動是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的，它有較大的適應(yīng)性，對于不 同的提升高度，只改變曳引繩的長度，而不用改變結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)還使曳引繩的根 數(shù)增多，而轎廂沖頂時，繩與輪之間可以空轉(zhuǎn)，因此，加大了電梯的安全性。3、電梯是由哪些系統(tǒng)組成的？答：電梯一般是由八個部分組成。

50、曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡 系統(tǒng)、拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。4 巴氏合金繩頭組合的施工方法 ?答：鋼絲繩頭與對重架、轎廂架或鋼梁連接時，要采用“繩頭組合器”的定型產(chǎn)品 并用巴氏合金灌注，以確保繩頭的抗拉強(qiáng)度。繩頭組合器由鑄鋼制成的錐套、拉桿 和彈簧組成。錐套連接鋼絲繩頭，套內(nèi)鋼絲繩頭做編花處理，灌注巴氏合金把鋼絲 繩頭鑄在錐套內(nèi)，拉桿插入轎廂或?qū)χ丶苌狭旱睦K頭板孔中，并套人彈簧加設(shè)墊圈 用雙螺母固定。5、對電梯的主電源開關(guān)有何要求？答：在機(jī)房中，每臺電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路（下列供電電路除外）的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的

51、能力。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a、轎廂照明或通風(fēng)（如有的話）；b、轎頂電源插 座；c、機(jī)房和滑輪間照明；d、機(jī)房內(nèi)電源插座；e、電梯井道照明；f、報警裝 置。該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置。應(yīng)從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開 關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。如果機(jī)房為幾臺電梯所共用，各臺電梯主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識 別。簡述對電梯額定速度的要求和檢查方法。答：當(dāng)電源為額定頻率，電動機(jī)施以額定電壓時，電梯轎廂在半載，向下運(yùn)動至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105%，宜不小于額定速度的92%。轎廂承載50額定載重量下行至行程中段時，用電梯速度測試儀按規(guī)定的工況在電梯鋼絲繩上測量電梯的

52、運(yùn)行速度。7、畫出 TN-C-S 系統(tǒng)接線圖，并說明在即何時必須采用此接法。答：只有在無法使用 TN-S 系統(tǒng)時，才必須使用此接法。8、什么是直流電？什么是交流電？（ 1）直流電：直流電流，直流電壓，直流電動勢統(tǒng)稱為直流電。直流電流、直流電壓的特點(diǎn)是其大小和方向均不隨時間變化。（ 2）交流電：交流電流，交流電壓，交流電動勢統(tǒng)稱為交流電。交流電流、交流電壓的特點(diǎn)是其大小和方向均隨時間變化。9、我國交流安全電壓是如何規(guī)定的，采用安全電壓應(yīng)注意哪些問題？答：為防止觸電事故而采用的由特定電源供電的電壓系列。這個電壓系列的上限值在任何情況下兩導(dǎo)體間或任意導(dǎo)體之間均不超過交流（50500Hz有效值50V。

53、應(yīng)注意：A、除采用獨(dú)立電源外，安全電壓的供電電源的輸入電路與輸出電路必須實(shí)行電路上的隔離。R工作在安全電壓下的電路，必須與其他電氣系統(tǒng)和任何無關(guān) 的可導(dǎo)電部分實(shí)行電氣上的隔離。10、按G股求，電梯應(yīng)采取哪些電氣安全保護(hù)措施？答：應(yīng)采?。?1）直接觸電的防護(hù)（ 2）間接觸電的防護(hù)（ 3）電氣故障的防護(hù)（ 4）電氣安全裝置11、在電梯機(jī)房內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)注意哪些問題？答： 1）應(yīng)切斷總電源。2）懸掛標(biāo)志牌。3）帶電作業(yè)時，穿戴好絕緣用具，有專人監(jiān)護(hù)。4）蹬高作業(yè)時，腳下平穩(wěn)，安全帶掛鉤處應(yīng)牢固，注意旋轉(zhuǎn)部件12、為什么在同一供電系統(tǒng)中，不允許一臺設(shè)備保護(hù)接地，另一臺保護(hù)接零？答：在同一供電系統(tǒng)中，一臺

54、設(shè)備保護(hù)接零，另一臺設(shè)備保護(hù)接地，當(dāng)人觸及兩臺 設(shè)備時，接零保護(hù)的設(shè)備漏電或中性點(diǎn)偏移，電流可通過人體進(jìn)入接地系統(tǒng)而觸 電，由此不允許在同一系統(tǒng)中一臺設(shè)備保護(hù)接零，另一臺設(shè)備保護(hù)接地。13、電梯的多個檢修運(yùn)行裝置中，轎頂優(yōu)先功能的檢驗(yàn)方法是什么？答：（1）在轎頂使檢修裝置處于檢修狀態(tài)，令其他檢修裝置檢修狀態(tài)的運(yùn)行應(yīng)無效。（2）令其他檢修裝置控制電路運(yùn)行時，將轎頂檢修裝置拔到檢修位置，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。14、什么叫反饋?什么叫負(fù)反饋?答：控制系統(tǒng)中，通過一定的方式，將系統(tǒng)的輸出量全部或部分送回到輸入端， 使系統(tǒng)的工作特性有所改變，這樣的過程稱為反饋。如果反饋的效果削弱了系統(tǒng)的 凈輸入信號，則將這種作用稱為負(fù)反饋。15、安全鉗試驗(yàn)動作后應(yīng)做哪些工作?答：安全鉗試驗(yàn)動作后，臨時將安全開關(guān)短接，用慢速將轎廂上行，同時壓下安全鉗拉手松開楔塊。檢查導(dǎo)軌上被楔塊卡住的印痕，應(yīng)均勻?qū)ΨQ，并確認(rèn)無零部件損壞。試驗(yàn)后，轎廂底的傾斜度不應(yīng)超過5。檢驗(yàn)后，對導(dǎo)軌上的卡痕用平砂輪、銼刀、油石等工具或細(xì)砂布進(jìn)行修整。16、 梯安裝維修人員的職業(yè)道德規(guī)范是什么？要點(diǎn)：1) 主動熱情服務(wù)，樹立安全第一的思想。保證乘客和自身的安全，保證設(shè)備安全。2) 自覺地遵守紀(jì)律及相關(guān)規(guī)定。3) 自覺地執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程。4) 愛護(hù)設(shè)施，珍惜國家財產(chǎn)。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，干好本職工作。17、在機(jī)械設(shè)備安