捷豹路虎焊裝調(diào)整線操作維修說明書介紹

1、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司焊裝車間調(diào)整線設(shè)備使用說明書上海奧特博格汽車工程有限公司二零一五年十二月CJLR-X261調(diào)整線一、概述：鋼結(jié)構(gòu)平臺（距地面高度為6.5m）中的帶車身撬體輸送至ST005升降機(jī)的輻床上，該輻床升降機(jī)帶撬體與白車身下降至地面，進(jìn)入ST010-ST280（輻面距地面高度為480mm的白車身調(diào)整線；ST290輻床移行機(jī)將帶車身撬體分左右兩側(cè)輸送至轉(zhuǎn)運(yùn)臺車上，再由轉(zhuǎn)運(yùn)臺車將白車身與撬體運(yùn)送至白車身打磨工位進(jìn)行打磨后運(yùn)送回ST290輻床移行機(jī)；最后經(jīng)ST300輻床升降機(jī)輸送至空中輻床存儲線。整個輸送系統(tǒng)主要由輻床升降機(jī)、調(diào)整線輻床、護(hù)欄、輻床間操作蓋板、調(diào)整線踏臺和電氣控制系統(tǒng)等

2、組成。二、技術(shù)參數(shù)：2.1.輻床技術(shù)參數(shù):序號名稱參數(shù)備注1標(biāo)準(zhǔn)輻床長度5900mm2標(biāo)準(zhǔn)輻床最大負(fù)荷1000kg3輻床輸送回身度480mm4輯間距1080mm5輯直徑125mm6輻床速度根據(jù)各工藝線變頻調(diào)速7高速輻床電機(jī)減速器型號及功率R17DRS71S4BE05HR/V/ASB8/TF0.37Kw5/帶制動、強(qiáng)冷風(fēng)扇低速輻床電機(jī)減速器型號及功率R37DRS71S4BE05HR/V/ASB8/TF0.37Kw5/帶制動、強(qiáng)冷風(fēng)扇8輻床蓋板厚度及材質(zhì)5mmi鋁合金花紋板9輻輪材質(zhì)（鋼或非金屬）包膠（聚氨脂）鋼輪10輯床傳動形式帶傳動11每個單工位輻床質(zhì)量540kg12該輸送裝置的主要特點噪音小

3、，同步帶傳動，傳動平穩(wěn)。2.2升降機(jī)技術(shù)參數(shù):序號名稱參數(shù)備注1.升降機(jī)構(gòu)額定載荷1200kg考慮加速度、摩擦力等因素升降高度6540mm升降速度35m/min變頻皮帶型號S-180-33CX-GIK皮市抗拉裁他單根：234KN升降輪材質(zhì)包膠輪電機(jī)減速器型號及功率R97DRE132M4BE11HF/ASB8/TH/AS7W/5.5Kw帶制動2.輯床輸送機(jī)長度5500mm3.輯間距980mm4.輯直徑125mm5.輻床速度31.8m/min變頻6.輻床驅(qū)動電機(jī)減速器型號及功率R17DRS71S/4BE05/HR/ASB80.37Kw帶制動7.升降機(jī)上位，下位定位方式及重復(fù)定位精度連桿定位、士2m

4、m8.定位裝置電機(jī)減速器型號及功率S37DRS71S4/BE05/HF/ASB80.37kw帶制動9.升降機(jī)安全防護(hù)形式斷鏈保護(hù)、安全維修插銷10.每臺升降機(jī)質(zhì)量10000kg11.該輸送裝置的主要特點噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)，維修方便。三、主要設(shè)備結(jié)構(gòu)簡介：3. 1動力輻床是由驅(qū)動、輻筒組件、支撐架、齒型帶組成。電機(jī)減速機(jī)通過齒型帶驅(qū)動輻筒，輻筒載著撬體運(yùn)行完成輸送作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)輻床采用5根設(shè)計。支撐架包括：旁板，驅(qū)動支架，安全蓋板，以及可調(diào)節(jié)支腿；旁板長度及寬度方向結(jié)構(gòu)應(yīng)為整體材料折彎或機(jī)加工成型。輸送輻子：輸送方向輻子間距1080mm左右，輻子內(nèi)襯滾動軸承,輻子外包非金屬材料。兩端帶螺紋孔的根子軸，

5、其兩端與側(cè)板相連；驅(qū)動裝置及支架：電機(jī)減速器與齒形帶輪采用平鍵連接；電氣元件的安裝支架螺接在旁板上。*于組件組件特械帶調(diào)整線輻床3、一般注釋與警告注意:（通常針對所有設(shè)備）“'用油漆將所有的緊固件和機(jī)架同時畫上標(biāo)記。 有了標(biāo)記以后，給人的直觀印象就是這些緊固件都是安全的。 在隨后的檢查中，如果所有標(biāo)記不能銜接起來，那就是有些緊固件松動了。Servicing moving or eoergkzed equipment can oag* fiAwere ln ury,LOCK OUT POWER boforv servicing在進(jìn)行以下操作之前，一定要切斷電源：設(shè)備維護(hù)。更換皮帶、鏈條及

6、滾軸。注意：在操作或維護(hù)設(shè)備之前，必須閱讀制造者為該產(chǎn)品提供的說明書。電機(jī)減速機(jī)的潤滑：減速機(jī)在使用當(dāng)中是必須更換潤滑油的。應(yīng)該按照減速器制造商所提供的數(shù)據(jù)來選擇潤滑油的型號及潤滑次數(shù)。-13-注意：輻軸為一個整體焊接件，應(yīng)整體更換。輻軸上的軸承是壓進(jìn)去的免維護(hù)軸承，可以根據(jù)需要拆下或更換。凸緣滾輪為滑橇行走提供導(dǎo)向。3.2維護(hù)程序及故障排除指南維護(hù)程序表表1一般維護(hù)程序表序號內(nèi)容檢查周期1.在設(shè)備的氣動部分，記錄壓力表及儀表的讀數(shù)。間隔7天2.在設(shè)備重啟動之前，一定要將由于檢修需要而拆卜的安全護(hù)欄復(fù)位。3.避免將油脂類物質(zhì)涂抹到聚氨酯輪上。4.清除輻輪、軸承及滑橇運(yùn)行路線上的油漆或堆積物、障

7、礙物。檢查類似以下的損壞情況：焊接裂縫、丟失、破斷、彎曲或者被磨損的部件和結(jié)構(gòu)件。根據(jù)需要，修理或更換此類零部件及結(jié)構(gòu)件。5.檢查旋轉(zhuǎn)部件及設(shè)備，諸如電機(jī)、軸承、鏈輪、輻子、皮帶和鏈條等的情況。 是否磨損； 有無阻礙或纏繞，能否自由轉(zhuǎn)動； 有無異常噪音及震顫情況；6.清潔設(shè)備周圍的環(huán)境，以防灰塵及油污的聚集。對部件肉眼觀察控制來講，清潔工作是非常重要的。7.常規(guī)情況下，檢查所有的緊固件和零部件是否安全、有沒有松動或卡滯現(xiàn)象。（如果有標(biāo)記的話）觀察所有螺栓頭上的藍(lán)色力矩標(biāo)記。尋找有沒有緊固件被移動的征兆。如果有，則要求立刻擰緊或重安裝。表2機(jī)械部分維護(hù)程序表檢查周期1.輻輪30天檢查輻輪上的聚胺

8、酯層有沒有磨損或損壞。檢查凸緣輪有沒有磨損或損壞。2.輻軸組件10檢查軸承轉(zhuǎn)動是否靈活，安裝是否牢固，有無異響。檢查輻軸的安裝是否牢固，運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響，是否平穩(wěn)。檢查滑橇在根床上的運(yùn)行是否打滑。檢查有沒有磨損或螺栓鎖緊沒有。3.機(jī)架180檢查機(jī)架是否水平。各處連接螺栓是否松動。表3齒形帶維護(hù)程序表序號內(nèi)容檢查周期1.使用前，要查閱皮帶供應(yīng)商所提供的數(shù)據(jù)。2.肉眼觀察皮帶有沒有以下的損壞情況，如：小的裂縫，橡膠的撕裂，及邊緣的破損。30天3.檢查有無異常噪音與震動，以及皮帶與皮帶輪是否嚙合良好，皮帶是否跑偏。30天4.檢查驅(qū)動輪上的齒形帶。如必要，將其張緊。90天5.如果齒形帶松弛，不能有效張緊，

9、必須更換。30天故障排除指南表4皮帶故障排除指南任何造成或可能造成故障的因素可能是單個因素,也可能是數(shù)個因素現(xiàn)象可能造成故障的原因解決方法要了解更多的皮帶檢修信息請向皮帶制造商咨詢?nèi)魏卧斐苫蚩赡茉斐晒收系囊蛩乜赡苁菃蝹€因素，也可能是數(shù)個因素現(xiàn)象可能造成故障的原因解決方法皮帶破斷載荷不均勻啟動載何過重皮帶打滑驅(qū)動中有異物施加適當(dāng)?shù)膹埦o力；檢查驅(qū)動施加適當(dāng)?shù)膹埦o力；檢查驅(qū)動；使用啟動補(bǔ)償器更換皮帶增加驅(qū)動護(hù)罩相對較快發(fā)生故障：沒啟直觀原因由于不正常的安裝造成皮帶構(gòu)件損壞帶輪梢磨損更換皮帶更換帶輪。表面嚴(yán)重磨損皮帶與皮帶護(hù)罩或具它障礙物產(chǎn)生摩擦移開障礙物或調(diào)直驅(qū)動以給出皮帶所需要的間隙。帶齒內(nèi)成壓表

10、面膜磨損過我。皮帶張力過大。增加驅(qū)動的承載能力。減小皮帶張力。帶齒之間表面磨損皮帶張力過大。減小皮帶張力。皮帶背面有裂縫皮帶所處的環(huán)境溫度過低（低于一30嘩氏）。消除低溫環(huán)境。與供應(yīng)商聯(lián)系，選擇合適皮帶結(jié)構(gòu)。皮帶中的橡膠化合物變質(zhì)皮帶上涂有其它物質(zhì)從來不要在皮帶上涂東西。用不易燃的濕布，無毒的脫脂劑或化學(xué)試劑和水進(jìn)行清理皮帶過松皮帶所處的環(huán)境溫度過高（+200。華氏）。帶上有油皮帶磨損消除高溫消除油的污染。在更換新皮帶之前，要清理干凈區(qū)域環(huán)境。更換皮帶任何造成或可能造成故障的因素可能是單個因素，也可能是數(shù)個因素現(xiàn)象可能造成故障的原因解決方法帶輪齒部磨損（在承受壓力的一面或外圓）。過我皮帶過緊增

11、大驅(qū)動承載能力減小皮帶張力斯因。皮帶被明顯地拉長嚙合齒數(shù)少于6減小中心距皮帶無加強(qiáng)纖維增加嚙合齒數(shù)或使用小一點的齒距重新張緊驅(qū)動增加加強(qiáng)纖維。皮帶齒根裂縫或過早磨損帶輪齒頂圓角不合適重新修理圓角或安裝新皮帶構(gòu)件拉斷過我增大皮帶的承載能力軸承過熱皮帶過緊，帶梢磨損。皮帶底部磨損及不能傳遞動力直到皮帶張緊過緊軸承維護(hù)得不好帶輪離軸承太遠(yuǎn)。錯誤或有阻塞。將驅(qū)動張緊到合適的程度按照推薦的維護(hù)程序進(jìn)行盡量將帶輪離軸承近一點。移開任何障礙物。驅(qū)動噪音過大不在一條直線皮帶張力過大載何過重調(diào)整直線性減小皮帶張力增大皮帶的承載能力3.3升降機(jī)是機(jī)械化輸送系統(tǒng)的一部分，它能把空中輸送線與地面裝配線有機(jī)結(jié)合起來，或

12、能把各樓層間設(shè)備連起來，組成先進(jìn)的立體生產(chǎn)流水線，升降機(jī)在工作中要求定位精度高，可靠性好，它的工作效率直接影響整個系統(tǒng)的生產(chǎn)節(jié)拍，是機(jī)械化輸送系統(tǒng)中的主干設(shè)備之一。升降機(jī)由驅(qū)動、立柱、頂架、配重、滑架、滑架鎖緊裝置、輻床和皮帶組件組成。升降機(jī)主要部件3.6.1驅(qū)動裝置采用SEW減速機(jī)直聯(lián)制動電機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動簡單，制動可罪。3.6.2機(jī)架采用二立柱龍門結(jié)構(gòu)，升降機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的內(nèi)力在內(nèi)部消化，不傳遞給廠房鋼結(jié)構(gòu)。363滑架滑架是升降機(jī)的主要運(yùn)動部件，通過它來帶動吊具（工件）作上下運(yùn)動，從而完成工位間的轉(zhuǎn)接。364配重組件減輕電機(jī)減速機(jī)的傳動、制動負(fù)荷，提高升降的穩(wěn)定性及安全性，是必不可少的

13、設(shè)備組成部份。365制動保護(hù)裝置當(dāng)一根升降皮帶發(fā)生意外斷裂，通過彈簧釋放機(jī)構(gòu)，把力傳遞給行程開關(guān)，同時自動切斷電機(jī)電源，另一根升降鏈條滑架鎖定在空中，不至發(fā)生重大事故。升降機(jī)安全操作規(guī)程非操作人員不得隨便開車，開車前應(yīng)檢查一下有無障礙。不要觸摸傳動裝置及電氣裝置。起動時速度不要太快，開車跑合后，再由慢到快調(diào)整速度。如有緊急情況，立即按停車按鈕。升降機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)對各部件須經(jīng)常擦試以保持清潔。對升降機(jī)的核心部件傳動鏈條應(yīng)每周進(jìn)行人工檢查，有無開裂等缺陷，查看吊桿螺母有無松動現(xiàn)象，同時調(diào)整各鏈條的松緊。每月檢查減速機(jī)油標(biāo)一次，每半年換一次油。每月檢查緊固件（螺母、螺栓）一次，看有無松動現(xiàn)象。每月檢查

14、軸承一次，有轉(zhuǎn)動不靈活或損壞應(yīng)及時更換，并定期加注潤滑脂。升降機(jī)常見故障排除升降機(jī)的常見故障有機(jī)械和電氣兩個方面的原因?，F(xiàn)將常見故障和產(chǎn)生原因及排除方法列表說明常見故障產(chǎn)生故障的原因消除方法減速器有較大的異常噪音潤滑油少了，或減速器有問題加油或拆修減速器消除故障減速器接合面有漏油現(xiàn)象螺栓不緊固或減速器有問題緊固螺栓或拆修減速器消除故障電動機(jī)溫度高，溫升接近或超過銘牌數(shù)值升降機(jī)使用不當(dāng)或電動機(jī)有問題起重最大負(fù)荷w2000kg或修理電動機(jī)升降機(jī)不能將額定重物升起電壓過低或電動機(jī)有問題或保險絲熔斷或制動保護(hù)裝置誤動作滑架導(dǎo)輪與軌道間有卡阻調(diào)整電壓或修理電動機(jī)或更換保險絲或調(diào)整制動保護(hù)裝置位置調(diào)整滑架

15、導(dǎo)輪與軌道之間隙四、使用和操作4.1開機(jī)前后對各部件進(jìn)行檢查有無卡阻、松動等不正?，F(xiàn)象，潤滑部分是否有油。4.2開機(jī)前操作人員應(yīng)先做好準(zhǔn)備，注意安全4.3使用中應(yīng)經(jīng)常注意各部件是否有異常現(xiàn)象如發(fā)現(xiàn)立即檢查與停車檢修4.4每班作好交班紀(jì)錄，說明運(yùn)行情況五、安裝和調(diào)試1、使用工況工作制度：全年工作251天、每天2班每班8小時、每月每班加點不超過36小時；輯床使用環(huán)境溫度為-10+45C,濕度76%RH以下；公用動力：電源：AC380±1050Hz三相五線制；壓縮空氣入口壓力：0.50.6MPa2、 操作規(guī)程（ 1） 對所有調(diào)整線管理人員以及在調(diào)整線工作的人員進(jìn)行機(jī)械、電氣方面的安全規(guī)范知

16、識教育，嚴(yán)格有關(guān)的操作規(guī)程；（ 2） 應(yīng)有專門人員管理輸送設(shè)備，啟動和停止輸送機(jī)有專門人員操作；（ 3） 不允許在標(biāo)志有“危險”“不準(zhǔn)靠近”“不許逗留”“未經(jīng)許可不得進(jìn)入”等各種警告標(biāo)記附近放置有礙線的障礙物；（ 4） 應(yīng)制定專門的維修保養(yǎng)計劃，編寫設(shè)備及有關(guān)維修保養(yǎng)的記錄；（ 5） 按規(guī)定的周期徹底檢查有關(guān)部件，定期進(jìn)行維修保養(yǎng)更換損壞零件，防患于未然；（ 6） 對輸送機(jī)進(jìn)行定期維修保養(yǎng)的有關(guān)人員要經(jīng)過專門的培訓(xùn)，必須清楚地了解輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、熟悉控制元件和原理；（ 7） 經(jīng)安裝的輸送機(jī)在正常使用開機(jī)前應(yīng)先仔細(xì)檢查有無卡阻現(xiàn)象。電氣控制設(shè)備完好，一切安全措施符要求，方可開機(jī)使用。（ 8） 開機(jī)前先響鈴告警，示意作業(yè)人員做好準(zhǔn)備，注意安全。六、維修和保養(yǎng)5.1減速電機(jī)：調(diào)整線輸送機(jī)系統(tǒng)中的各單元設(shè)備均采用了減速機(jī)與電機(jī)一體化的減速電機(jī)，且大都選用進(jìn)口設(shè)備，價格較為昂貴，因此在使用時應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行維護(hù)與潤滑。（參考各減速機(jī)及附帶電機(jī)和潤滑減速機(jī)說明書）5.2減速箱油量：在運(yùn)行前應(yīng)檢查減速箱油量，油量不足不允許開機(jī)運(yùn)行。減速箱在初運(yùn)行300個工作時后須進(jìn)行換油，換油前需用合適的清潔劑對設(shè)備內(nèi)部零件進(jìn)行清洗，并注意不要把合成油與礦物油混合使用。5.3軸承：調(diào)整線輸送機(jī)使用的軸承均為具有調(diào)心作用的帶