芻議油田交通運輸面臨的主要問題與油田交通安全運行管理

1、最新【精品】范文 參考文獻 專業(yè)論文芻議油田交通運輸面臨的主要問題與油田交通安全運行管理芻議油田交通運輸面臨的主要問題與油田交通安全運行管理摘要：隨著石油使用量的日趨增加，油田運輸機動車輛近也隨 之增加，使得油田交通方面的壓力越來越大。據(jù)相關資料顯示，幾年 來，油田礦區(qū)內(nèi)交通事故時有發(fā)生，并且傷亡事故多次發(fā)生，違章現(xiàn) 象和事故更是屢見不鮮。日常交通事故大部分因不熟悉地貌、路線違 章肇事造成的，而在油田內(nèi)部，不存在地貌、路線等不熟透因素，且 有專門的安全管理部門進行安全管理，駕駛?cè)藛T則應該是正規(guī)操作、 遵章守紀、安全行駛，但目前的現(xiàn)狀卻恰恰相反，油田交通運輸經(jīng)常 出現(xiàn)這樣、那樣的事故。關鍵詞：油

2、田交通運輸一、油田交通運輸面臨的主要問題油田交通管理機制不夠完善。油田的安全管理部門不是地方職能 部門，無法從根本上徹底掌控油區(qū)的安全狀況， 而只是管理油田運輸 隊伍，沒有權利和職責管理個體運輸戶和外地進出的車輛及行人，而當?shù)亟痪瘺]有進駐油田行使職權，油田居住人口以及區(qū)域面積范圍的 增加，最主要的是機動車輛的大量增加，這無形中大大增加了油田安 全管理部門的工作量，使得他們的安全管理跟不上。目前還只是用企 業(yè)內(nèi)部安全管理的方式進行管理。工作人員的工作往往也只能是停留 在一些常規(guī)的業(yè)務上，因此，各類車輛不按規(guī)定停車，使得其他車輛 無法通行特別是在一些交叉路口， 這類現(xiàn)象尤為突出，造成油田交通 秩序

3、零亂，影響了油田交通安全。油田運輸量加大所帶來的難度。外部市場的擴大，車輛往來更加 頻繁，加大了車輛運行風險，油田采出難度的加大，需要增加作業(yè)、 鉆井等工作量，從而增加了油區(qū)內(nèi)交通運輸?shù)墓ぷ髁浚?加大了交通事 故發(fā)生的概率。油田交通運輸駕駛員的水平參差不齊。由于油田規(guī)模的不斷擴 大，需要大量的運輸人員，這就增加了一些駕齡低、經(jīng)驗少的駕駛?cè)?員的駕駛比例。同時，對于運輸車駕駛員在安全教育、事故處理方面 沒有進行的充分的教育和培訓，根本無法顧及油田交通安全的預防 理，致使油田個別司機違紀違章、有章不循、開快車、闖紅燈等，使 得違章事故頻發(fā)。另外駕駛?cè)藛T工作量無形中的加大， 也是造成交通 安全事故的

4、重要原因。二、車輛與道路的HSE管理車輛主要分為普通車輛和特種車輛， 與普通車輛相比，特種車輛 更值得我們關注，油田企業(yè)常用到的工程作業(yè)車輛有： 隨車起重運輸 車、試井車、采油車、洗井清臘車、鍋爐車、絞車、井架車等；危險 化學品運輸車輛有：油罐車、酸罐車、液化氣罐車等。HSE管理人員要詳細記錄下每輛車的各項信息， 比如油罐車，要記錄下該車運輸介 質(zhì)的理化性質(zhì)、運輸安全要點、應急處置信息，同時要制定相應的維 護及檢查（檢驗）要求。此外，車輛的不安全狀態(tài)也是HSE管理人員必須考慮的因素，要 依據(jù)油田企業(yè)需求特點，圍繞提高車輛使用和管理工作，結(jié)合車輛檢 測設備和控制設備，完成對特種車輛安全性能的識別

5、，影響行車安全 的車輛技術狀況涉及制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、電 氣系統(tǒng)及其他部件。因此HSE管理人員要對以上信息做出風險評估， 將各項信息打分，并制定風險控制措施。機動車輛要嚴格執(zhí)行“一日 三檢”制度，駕駛員要認真填寫“一日三檢”記錄， 及時排查存在安 全隱患的車輛，確保車輛的可靠性。HSE管理人員負責每月對機動車 輛的車況檢查一次，對不符合安全性能要求的車輛，按照保修計劃進 行維修，保證車輛性能良好。車輛除了按時完成日檢、月檢外，還應該進行定期 維修、季度檢驗和機動車總檢，并且保存相應的記錄，以備日后查詢。道路的HSE管理道路是交通系統(tǒng)的基礎，是不可或缺的組成部 分。油田企業(yè)所

6、處的地理位置比較特殊， 道路環(huán)境主要以野外和荒漠 為主，包括無人區(qū)。道路路基直接暴露在大氣中，受各種自然環(huán)境影 響十分顯著，主要的幾種災害有邊坡滑塌，路基沉陷，道路損毀。HSE 管理人員要經(jīng)常抽查野外道路，記錄道路的各項信息，包括道路的附 屬設施，如標志、標牌是否醒目、齊全；護坡、排水系統(tǒng)、橋梁、涵 洞等附屬建筑物是否完善，有無損毀。對道路的基本狀況要進行風險 評估，將各項信息打分，并制定風險防治措施。在油田企業(yè)的范圍內(nèi)， HSE管理人員應及時組織修繕損毀嚴重的道路，加固完善已有的防護 設施，并更換污損嚴重的標志、標牌，條件允許的情況下可以建立路 況檔案，記錄下歷年來道路的使用情況，以及毀損程

7、度，便于做出風 險評估與危害防治。三、建立油田交通安全運行機制的意義鑒于油田交通安全運行的現(xiàn)狀，營造良好的油田交通安全環(huán)境， 對于保障群眾的生命財產(chǎn)安全，保持社會穩(wěn)定促進社會和諧發(fā)展具有 極其重要的現(xiàn)實意義。有效建立油田交通安全運行機制， 應該以預防 為主，及時米取有效措施，徹底從源頭上消滅造成事故的因素。油田交通事故頻發(fā)，給社會和個人造成了大量財產(chǎn)損失。 油田交 通安全問題已經(jīng)成為一個非常重要的公共安全問題。 而要想保障交通 安全，必須從根本上消除安全隱患。所以，增強油田交通安全管理部 門職能，實現(xiàn)對運輸過程中不同環(huán)節(jié)實時、 動態(tài)、全面、有效的管理， 并加強油田交通安全管理部門同社區(qū)安全管理

8、部門之間的信息交流， 提供現(xiàn)實有效的跨區(qū)域、跨部門的管理模式，對油田交通安全現(xiàn)狀的 有效改善、切實提高油田交通安全運行質(zhì)量具有重要的理論及現(xiàn)實意 義。四、結(jié)語因此，進一步提高對油田交通安全運行機制管理力度，對從事交通運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T定期開展安全教育及政策法規(guī)的培訓，無疑也是改 善油田交通安全管理的一個重要方面。油田交通主要承擔著油田后勤保障、生產(chǎn)建設、勘探開發(fā)等任務，由于油田面廣、線長、點多等 特點，使油田交通安全管理存在著較大困難。 近幾年在交通安全管理 方面，以油田安全建設為主線，加強交通規(guī)章制度建設，提高安全管 理部門的責任意識及車輛駕駛員的自身素質(zhì)，合理使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴格車輛日常交

9、通檢查及車輛服務商管理， 從根本上杜絕重大交 通事故的發(fā)生。另外，針對社會上越來越多的私家車對于油田區(qū)域造 成的安全隱患，對于油田內(nèi)部私家車的管理也不容忽視， 通過社區(qū)圖 片宣傳欄及車輛管理部門定期在社區(qū)講座等形式， 對私家車駕駛?cè)藛T 進行安全教育，從而提高油田的交通安全管理環(huán)境。參考文獻1 莊明科，白海峰，謝曉非駕駛?cè)藛T風險駕駛行為分析J. 北京大學學報，20032 白云，石京.北京市駕駛行為與影響因素分析J.交通信息與 安全，20103 杜金本，王岳峰，李秀田.關于企業(yè)建立和實施 HSE管理體系 的幾點思考J.20084 徐偉東，劉桂琴，崔文彩.防御性駕駛安全手冊M.珠海：珠 海出版社.20095 王曉勇，常彥榮.道路路基災害及其防治措施J.甘肅科技， 20106 萬智民，張益民.現(xiàn)代油田企業(yè)安