擋浪墻施工方案

1、擋浪墻施工方案1 .工程概況1.1 工程內(nèi)容海南煉油工程續(xù)建工程防波堤及5000噸級碼頭工程中的擋浪墻工程處于防波堤里程0+0000+855段,總長855.0m.結(jié)構(gòu)型式為內(nèi)外直立式 “L型,下部為矩形斷面,上部為梯 形斷面.墻頂標(biāo)高為+13.50,墻底標(biāo)高為+5.70 系船柱塊體下除外,混凝土強(qiáng)度等級為 C40,混凝土方量為30548m3.擋浪墻下根底為二層,下層為二片石及碎石找平層厚450mm,上層為C15碎墊層厚100mm,斷面型式見圖.擋浪墻全長共分 57 段,分 A1、A2、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P 等 15種類型.其中A1、A2、C、D、G、J、K、L、M

2、、N、P等11種類型各1段計11段；B 類型34段；E類型6段；F、H類型各3段計6段.分段長度11.8015.00m不等.擋浪墻頂面標(biāo)高+13.5m,下層頂面標(biāo)高+9.50m+10.50m,底部標(biāo)高+5.70m 系船柱塊 體局部底部標(biāo)高分+3.0m、+4.0m二種,寬度7.50m,其中J型段與10萬噸級成品油碼 頭引橋連結(jié)局部頂標(biāo)高為+14.30m.擋浪墻港外側(cè)0+0000+558.50段為半埋式,0+573.50m0+840段為全埋式；港內(nèi)側(cè)除 0+8400+855段為全埋式外,其余地段均為敞開式. DL51塊與10萬噸級碼頭2坦白位引橋 連結(jié).擋浪墻平面布置見圖圖號： 03S043-SS

3、-SG-01-0055擋浪墻工程數(shù)量見下表：擋浪墻工程數(shù)量表季目地段二片石及碎石整平層 m3C15混凝土墊層m3C40擋浪墻m30+000-0+8553853.79843.53305481.2 工程質(zhì)量要求要求擋浪墻及防波堤施工后在滿足設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下,還要保證擋浪墻施工竣工后的沉降量要在設(shè)計誤差范圍內(nèi),到達(dá)與 2#5加白位順接管路、并與墻頂管路預(yù)埋墩順接.2 .擋浪墻施工方案安排擋浪墻總長855.0m,共57段,每段長度11.8015.00m不等,根據(jù)總體方案安排,擬配置上、下層各二套模板周轉(zhuǎn)施工.全長分二大段.第一段從0+8550+585,長270.0m,共18段.由于該段擋浪墻外側(cè)

4、堤心石頂標(biāo)高從 +6.11m+9.46m,絕大局部為+9.46m.扭王 塊頂標(biāo)高與擋浪墻頂標(biāo)高一致為13.50m.擋浪墻的施工必須與堤心石、墊層石推填理坡、 扭王塊的安裝緊密配合協(xié)調(diào)、流水作業(yè)施工.同時堤心石、墊層石、扭王塊的施工還必須 待堤頭局部18T扭王塊安裝完成后才能進(jìn)行施工.方案擋浪墻的施工從 2005年2月20日 開始,2005年6月完成.根據(jù)設(shè)計斷面形式以及施工條件,擋浪墻的施工分二大段進(jìn)行：即從0+8550+585的第一施工段和從0+5850+000的第二施工段.2.1 0+8550+585的第一施工段該段長270m,共18段包括10萬噸級成品油碼頭2#泊位引橋與防波堤連結(jié)局部的

5、DL51 塊,段內(nèi)0+7540+585擋浪墻內(nèi)側(cè)局部與變坡道、系船柱塊體緊密相連.標(biāo)準(zhǔn)斷面：擋 浪墻底層頂標(biāo)高+9.50m、底標(biāo)高+5.70m,寬7.50m.變坡道局部加寬2.50m,系船柱塊體部 分加寬4.00m.配二套模板B=7.50m,變坡道0+7540+585地段以及系船柱塊體部 分另行加寬.模板結(jié)構(gòu)為組合鋼模板、外側(cè)橫肋、豎肋均為槽鋼,鋼板用扁鋼加肋增強(qiáng). 上層擋浪墻內(nèi)側(cè)斜面在鋼模板內(nèi)側(cè)貼透水模板.該段方案在擋浪墻施工前,先將堤心石標(biāo)高從+4.00m填至+5.15m標(biāo)高,擋浪墻下層跳 段逐段后退施工.隨后將堤心石從+5.15m標(biāo)高填至8.00m標(biāo)高,再從0+855開始二套模板后 退逐

6、段進(jìn)行擋浪墻上層施工.+8.00m以上的堤心石加高,墊層石的理坡、扭王字塊的安裝 均為5.00m一段后退施工.該段方案從2005年2月20日開始,200研5月22日完成.2.2 0+5850+000的第二施工段該段長572.20m,共39段.根據(jù)設(shè)計斷面形式,擋浪墻外側(cè)堤心石頂面寬度僅4.488m實(shí)際2.63m,無論是墊層石理坡、扭王字塊安裝、擋浪墻碎澆注難度均比較大,為此, 擬將堤心石標(biāo)高從+4.00m填至+5.15m標(biāo)高： 便于擋浪墻施工； 填至+5.15mfe高,且 將外側(cè)墊層石理坡完成.堤頂寬可達(dá) 6.26m為后續(xù)工序施工提供條件.該段方案上、下各二套模板,與第一大段0+8550+58

7、5同時施工,2005年3月2日2005 年6月16日春節(jié)后進(jìn)行施工該段斷面形式：擋浪墻底標(biāo)高 +5.70m,底層頂面標(biāo)高+10.50 +9.50m寬度7.50m, 系船柱塊體位置加寬4.00m6.00m,二套模板跳格施工.模板結(jié)結(jié)構(gòu)形式為組合鋼模板, 外側(cè)橫肋、豎肋均為槽鋼,鋼板用扁鋼加肋增強(qiáng),上層擋浪墻斜面在鋼模板內(nèi)側(cè)貼透水模 板.3 .機(jī)械設(shè)備配置擋浪墻施工和+4.00m以上防波堤施工需要配置的機(jī)械設(shè)備如下：1、25T汽車履帶吊2臺,配合擋浪墻模板裝、拆；2、振動壓路機(jī)18T 1臺,用于堤心石頂層及擋浪墻下找平層壓實(shí)；3、推土機(jī)1臺,配合堤心石的推填；4、長臂鉤機(jī)12臺,配合墊層石填筑及內(nèi)

8、外側(cè)理坡；5、120KW發(fā)電機(jī)組1臺,保證現(xiàn)場施工照明、電焊、鋼筋加工、碎振搗等用電；6、鋼筋加工機(jī)械切割機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)等12套；7、商品混凝土運(yùn)輸車、碎泵車,滿足現(xiàn)場碎澆注需要；8、65T履帶吊1臺,扭王字塊安裝用；9、平板車34臺,扭王字塊運(yùn)輸；10、配3550T吊機(jī)的300T500T駁船1艘,配合+4.0以上18T扭王字塊和0+585里程后 到堤根14T扭王字塊的安裝.4 .總體施工部署擋浪墻施工含+4.00m以上防波堤施工總體考慮：從堤頭至堤根分段將堤心石從 +4.00m標(biāo)高填至+5.15m標(biāo)高未含分段預(yù)留沉降量,回填施工時需加上分段預(yù)留沉降量, 推土機(jī)推平壓路機(jī)壓實(shí),人工配合機(jī)械

9、鋪筑二片石及碎石找平層,C15砂墊層的澆注,0+8550+58艘因擋浪墻外側(cè)填至+5.15m標(biāo)高,堤心石頂寬為11.00m&右,對材料的運(yùn)輸、 機(jī)械的施工作業(yè)無大的影響,可整段提前施工,0+5850+00帆頂寬度僅6.26m,只能作施 工通道,需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮預(yù)留23個錯車會車通道.4.1 0+8550+585段施工流程1、堤心石從+4.00m標(biāo)高填至+5.15m標(biāo)高；2、擋浪墻下層+5.70m+9.50m或+10.50m 18段施工；3、堤心石從+5.15m標(biāo)高填至+8.00m標(biāo)高；4、+4.00m+8.00m標(biāo)高港外側(cè)墊層石理坡；5、+4.00m+8.00mfe高港外側(cè)扭王字

10、塊18T、14T安裝；6、擋浪墻上層+9.50m或+10.50m+13.50m 18段施工；7、擋浪墻外側(cè)堤心石從+8.00m力口高至+9.46m標(biāo)高5.00丁段；8、擋浪墻外側(cè)墊層石從+8.00m+11.02m墊層石理坡5.00m一段；9、+8.00m+13.50m扭王字塊安裝5.00段；10、重復(fù)79步驟,直至擋浪墻外側(cè)扭王字塊安裝完成.0+8550+585段擋浪墻施工流程框圖4.2 0+5850+000段施工流程1、堤心石從+4.00m填至+5.15m標(biāo)高；2、港外側(cè)墊層理坡；3、擋浪墻根底二片石及碎石找平層、C15碎墊層跳格施工；4、擋浪墻下層+5.70+10.50m或+9.50m 3

11、9段施工與根底施工相對應(yīng)；5、擋浪墻上層+9.50m或+10.50m+13.50m 39段施工與根底施工相對應(yīng)；6、+4.46m+5.15m 堤心石挖除60.00m一段；7、外側(cè)墊層石理坡5.00m 一段；8、外側(cè)扭王字塊安裝5.00m 一段；9、重復(fù)68步驟直至擋浪墻外側(cè)扭王字塊安裝完成.0+5850+000段擋浪墻施工流程框圖5 .擋浪墻施工方案5.1 擋浪墻施工安排及施工順序1、擋浪墻施工安排的原那么： 根據(jù)總的進(jìn)度方案安排擋浪墻的施工應(yīng)從 2005年1月19日開始,2005年6月5日 完成,但根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整為 2005年2月20日2005年6月16日. 根據(jù)擋浪墻斷面形式,堤頂寬度有

12、限,并考慮墊層石理坡以及扭王字塊安裝等工序, 擋浪墻的施工必須從堤頭一堤根方向倒退施工. 擋浪墻的施工必須待堤頭18T扭王字塊安裝完成,所有施工機(jī)械退回堤根后才能進(jìn) 行.2、擋浪墻施工順序：由于擋浪墻施工以及與其它工序的銜接關(guān)系,場地的限制,施工難度相對較大,加上碎總量大、工期短,所以考慮二大段( 0+8550+585;0+585-0+000)在盡可能避開施工 干擾的情況下,同步交錯施工.但其前提是：0+5850+000段擋浪墻施工期間,必須保證其 外側(cè)通道順暢,保證0+8550+585段正常施工.5.2 0+8550+585段擋浪墻施工該段斷面型式：0+8550+840段,上層頂面標(biāo)高+13

13、.50m,底標(biāo)高+5.70m,下層頂面標(biāo) 高+10.50m,寬度7.50m； 0+840-0+765段,上層頂面標(biāo)高+13.50m,底標(biāo)高+5.70m,下層 頂面標(biāo)高+9.50m 二個系船柱塊體位置底標(biāo)高為+3.00m,寬度 7.50m 二個系船柱塊體 4.00m范圍11.50m寬；0+765-0+618.50 4#泊位南端段,上層頂面標(biāo)高+13.50m,底標(biāo) 高+5.70m 三個系船柱塊體位置+3.00m,下層頂面標(biāo)高+9.50m,寬度10.00m 包括變坡 道寬度2.5m , 3個系船柱塊體4.0m范圍寬14.00m； 0+618.50-0+585段,上層頂面標(biāo)高 +13.50m,底標(biāo)高+

14、5.70m,下層頂面標(biāo)高+9.50m,寬度10.00m,擋浪墻下根底為兩層；下 層為二片石及碎石找平層厚 450mm,上層為C15碎墊層厚100mm,寬度為擋浪墻 寬度加600mm 每邊加300mm.一、擋浪墻墊層下的堤心石加高及內(nèi)外側(cè)理坡施工擋浪墻墊層下的堤心石加高前,+4.0m以下的防波堤內(nèi)側(cè)理坡需超前退后推進(jìn) 100m以 上,堤心石的加高結(jié)合內(nèi)側(cè)理坡進(jìn)度按先外側(cè)后內(nèi)側(cè)的施工順序分段推進(jìn),堤心石加高后, 先完成內(nèi)外側(cè)相應(yīng)段的墊層石/堤心石的理坡,再進(jìn)行擋浪墻的墊層根底施工.由于該段堤心石從+4.00m填至+5.15標(biāo)高后,擋浪墻外側(cè)堤頂寬度約 11.00m,在擋浪 墻施工期間,施工機(jī)械、運(yùn)

15、輸車輛均可保證正常施工,其視其具體情況一次或分段進(jìn)行擋 浪墻下根底二片石及碎石找平層,C15碎墊層的施工.堤心石從堤頭一堤根逐段由+4.00m填至+5.15m標(biāo)高考慮到防波堤的分段不均勻沉 降,實(shí)際填至+5.15m加上分段預(yù)留不均勻沉降量的標(biāo)高,同時考慮到該層填筑厚度不大, 可一次性填筑.自卸車運(yùn)輸至現(xiàn)場,推土機(jī)推平, 18T壓路機(jī)輾壓,輾壓順序是堤軸線縱 向輾壓,先邊后中,輪跡重疊 0.20m,輾壓8遍.二、二片石及碎石找平層及 C15碎墊層二片石鋪筑前,測量放線,定出邊線.自卸車運(yùn)料,推土機(jī)推平,人工修整,二片石 松鋪厚度限制在0.50m左右,壓路機(jī)輾壓密實(shí)至0.40m左右,人工攤鋪13c

16、m碎石層壓實(shí), 使其總厚度為0.45m.找平層完成后,準(zhǔn)確測量定出C15碎墊層邊線,適當(dāng)間距布置固定側(cè)模用10槽鋼埋設(shè) 在C15墊層碎內(nèi),C15碎采用商品碎,側(cè)面直接入模,平板振搗器振搗密實(shí).三、0+8550+585段擋浪墻的施工1、擋浪墻的施工順序：從0+855-0+585方向按二套下層模板、二套上層模板跳格進(jìn)行擋浪墻施工.該段擋浪 墻的施工順序?yàn)椋航壴聦訐趵藟︿摻钭兤碌赖囟我约跋荡鶋K體局部鋼筋一下層擋浪墻變坡道以及系船柱塊體局部模板的安裝一下層擋浪墻變坡道以及系船塊體C40碎澆注一外側(cè) 堤心石從+5.15m標(biāo)高填至+8.00m標(biāo)高一外側(cè)+4.00m+8.00m墊層石理坡 +4.00m+

17、8.00m 扭王字塊安裝一上層擋浪墻鋼筋綁扎一上層擋浪墻模板安裝一上層擋浪墻C40碎澆注一堤 心石從+8.00m填至+9.46m標(biāo)高5.00m一段一墊層石從+8.00m+11.02m理坡5.00m 段一+8.00m+13.50m扭王字塊安裝5.00m一段一堤心石從+8.00m填至+9.46m標(biāo)高第 二個 5.00m 段一墊層石從+8.00m+11.02m 理坡第二個 5.00m 段f+8.00m+13.50m 扭王字塊安裝第二個 5.00m段一堤心石從+8.00m填至+9.46m標(biāo)高第三個5.00m段一墊層石從+8.00m+11.02m理坡第三個5.00m段一+8.00m+13.50m扭王字塊

18、安裝第三個5.00m段一重復(fù)后3道工序直至扭王字塊安裝完成.2、鋼筋制作及鋼筋綁扎:擋浪墻的鋼筋制作在辦公區(qū)西側(cè)小型構(gòu)件預(yù)制場鋼筋加工場加工,用平板車運(yùn)至施工 現(xiàn)場進(jìn)行綁扎,由于上、下層擋浪墻鋼筋相連,豎向高度大,在綁扎時應(yīng)采取增設(shè)架立筋 等舉措固定,預(yù)防傾倒變形,保持鋼筋的幾何尺寸滿足設(shè)計和施工標(biāo)準(zhǔn)要求.上層上層上層上層上層上層下層下層下層下層下層下層3、模板設(shè)計及加工制作：擋浪墻模板采用大板式組合鋼模板,考慮到港內(nèi)側(cè)擋浪墻裸露局部外觀質(zhì)量要求較高 的原因,在模板設(shè)計時,在下層港內(nèi)側(cè)擋浪墻直立面以及上層擋浪墻斜面的模板在鋼模板 內(nèi)側(cè)貼一層透水模板具體透水模板的施工請廠家來人現(xiàn)場指導(dǎo)施貼和操作

19、,培訓(xùn)熟練工 人后固定專人進(jìn)行透水模板的施貼,由于該段橫向?qū)挾炔灰恢?0+8550+765寬7.50m其 中2個系船柱塊體4.00m范圍寬11.50m ; 0+7650+618.50寬度10.00m 3個系船柱塊體 4.00范圍寬14.00m ; 0+618.500+585寬10.0m在模板結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計時,按7.50m寬,4.8m 高,15.0m長一段考慮,變坡道0+7650+618.50段其寬度另增2.50m寬定型模板局 部16.0m段做特殊加長處理.系船柱塊體 4.00m,長范圍再加寬4.00m.鋼模板面板6 =6mm用扁鋼縱、橫間距 500mm,做肋增強(qiáng),外側(cè)12槽鋼水平 布置豎向間距5

20、00mm立柱214槽鋼水平間距1000mm橫向拉桿 小20水平、豎向 間距1000mm、1200mm.下層港內(nèi)側(cè)擋浪墻直立面以及上層擋浪墻斜面在鋼模板上貼 6=2.2mnS水模板.鋼模板在現(xiàn)場加工制作,每加工好一段先在加工場地先進(jìn)行模板試拼, 保證加工尺寸、拼裝尺寸、支撐和對拉及斜拉處理、接口止?jié){處理等滿足設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求 后,再用平板車運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行模板安裝.4、模板安裝和撤除：考慮到擋浪墻施工和防波堤施工的各道工序穿插進(jìn)行,交叉作業(yè)工序多,為保證施工 能根本同步連續(xù)進(jìn)行,因此,擋浪墻上、下層鋼模板的安裝和撤除考慮以5T移動式小龍門吊小龍門吊的設(shè)計和加工擬專項(xiàng)單獨(dú)報批為主進(jìn)行施工,起始試驗(yàn)段和局

21、部接口段的 模板裝拆可采用吊機(jī)配合施工.5、擋浪墻碎澆注施工：擋浪墻碎采用商品碎C40,汽車泵直接泵送入模.碎坍落度1418cm.由于15.00m 段碎用量大,考慮水化熱的問題,在施工時應(yīng)采取相應(yīng)的舉措：碎攪拌前,砂、石料應(yīng)遮 蓋預(yù)防爆曬并灑水降溫,碎攪拌時加冰塊,現(xiàn)場模板外側(cè)淋水,碎澆注時,盡可能按標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定摻加塊石,分層澆注,分層振搗.6、擋浪墻沉降量預(yù)留考慮及相應(yīng)保證舉措：因擋浪墻施工順序總體由堤頭向堤根方向推進(jìn)施工,根據(jù)防波堤形成推進(jìn)施工方向、 堤心石厚度、施工完成時間等的不同,結(jié)合防波堤沉降觀測數(shù)據(jù)和試驗(yàn)段擋浪墻施工沉降 觀測數(shù)據(jù)等綜合因素考慮后,與有關(guān)方面共同研究確定具體每段擋浪墻

22、的沉降預(yù)留量及采 取相應(yīng)的保證舉措如下： 考慮到防波堤推填完成的時間較短堤頭段約2004年12月24日左右推填到0+885, 在防波堤沉降未完成之前就進(jìn)行上部擋浪墻的施工,所以應(yīng)考慮預(yù)留沉降量；對其頂部標(biāo) 高的限制沉降預(yù)留量的多少應(yīng)根據(jù)防波堤推填完成時間的早晚、堤心石推填的厚度、 防波堤塊石基床底土質(zhì)情況、成堤填料的級配情況、防波堤繞過4掰口 3#泊位時進(jìn)行基床爆夯施工對該段防波堤有一定的預(yù)沉效果、防波堤推填過程沉降觀測值等綜合情況差異來確 定其沉降預(yù)留值.初步建議從堤根向堤頭分段按200mm600mm考慮預(yù)留,具體 分段預(yù)留沉降量按多少考慮擬專題研究并結(jié)合試驗(yàn)段施工觀測情況與有關(guān)方面共同確定

23、.考慮到防波堤填筑的速度較快,在防波堤沉降未完成之前立即進(jìn)行上部擋浪墻的施 工,對其頂部標(biāo)高的限制應(yīng)視防波堤推填過程沉降觀測值來確定其沉降預(yù)留值.但第一段 擋浪墻安排在最后形成的防波堤堤頭進(jìn)行,此沉降預(yù)留值較難把握,根據(jù) 2004年12月30 日施工方案專題討論會意見：為了較好地限制擋浪墻沉降量,在擋浪墻全面施工前,選擇 0+855-0+840 DL57段作為試驗(yàn)段,施工時初定該段的預(yù)留沉降量為 40cm,即C15碎墊 層頂面標(biāo)高即擋浪墻底面標(biāo)高從+5.70m提升到+6.10m 也就是擋浪墻下的二片石和 C15碎 厚度不變的情況下,先將該段的堤心石從 +4.0m加高至+5.55m. 考慮到擋浪

24、墻在施工過程中會出現(xiàn)不均勻沉降,擋浪墻頂面標(biāo)高為+13.50m 特別是下層頂面標(biāo)高為+9.50m或+10.50m,在硅澆注過程中以及下層擋浪墻碎澆注后, 頂面標(biāo) 高會出現(xiàn)波浪形起伏產(chǎn)生的不均勻沉降.在施工時擬將下層頂部預(yù)留150mm200mm作為后澆層標(biāo)高限制為+9.65m+9.70m或+10.65m10.70m,待擋浪墻全部完成后,再將后 澆層一次性調(diào)整頂面標(biāo)高,順接每段擋浪墻施工保證外表美觀一致.港內(nèi)側(cè)下層擋浪墻直立面為了預(yù)防因不均勻沉降的原因需加高,人為增加施工縫影 響外表美觀問題,施工時,可在不同分段范圍按寬300mm范圍適當(dāng)提升標(biāo)高施工具體提高標(biāo)高量多少擬結(jié)合上述沉降量預(yù)留及觀測情況

25、與有關(guān)方面共同確定一個比較合理的數(shù) 值,初步建議分段抬高按200300mm考慮,待擋浪墻沉降根本穩(wěn)定時,再切除高出局部 拉直處理見下示意圖.同時,上層擋浪墻施工后,為預(yù)防因不均勻沉降產(chǎn)生的斜面錯 臺影響頂面外觀,最后可垂直接高約 100mm150mm保證頂面的外觀順直. 下層擋浪墻頂面應(yīng)按設(shè)計預(yù)留管線予埋件的孔位,以備管線施工時便于調(diào)整施工, 減少誤差.沉降預(yù)留處理示意圖后澆層100mm150mm300mm標(biāo)高才&高200300mm后澆層150mm200mm四、港外側(cè)墊層石的理坡由于上層擋浪墻碎澆注完成后,外側(cè)+8.00m標(biāo)高處堤心石及墊層石面的總寬度為9.49m,堤心石再從+8.00

26、m分段5.00m一段加至+9.46m標(biāo)高時,堤心石的運(yùn)輸車輛, 推土機(jī)推填時影響不大,再通過鉤機(jī)修整5.00m一段成型.此時堤頂寬為4.488m+9.46m 標(biāo)高,對鉤機(jī)正面理坡來說還是可行的.為了預(yù)防鉤機(jī)尾部碰撞上層擋浪墻墻身,鉤機(jī) 也可以側(cè)向+8.00m標(biāo)高處進(jìn)行墊層石理坡見圖,理坡完成5.00m一段,后退待65T 吊側(cè)向在+8.00m標(biāo)高處進(jìn)行扭王字塊安裝5.00m一段,再接著下一個5.00m段理坡.五、港外側(cè)扭王字塊安裝鉤機(jī)理坡完成第一個5.00m段后退,65T吊前進(jìn)在+8.00m標(biāo)高處此標(biāo)高處堤頂寬度 6.68m,滿足65T吊施工寬度.進(jìn)行第一個5.00m段的扭王字塊安裝、扭王字塊通

27、過平板 車運(yùn)輸至65T吊機(jī)前方,逐塊逐塊安裝,第一個 5.00m段扭王字塊安裝完成后,后退進(jìn)行 堤心石加高至+9.46m,再進(jìn)行第二段墊層石理坡、扭王字塊安裝.5.3 0+5850+000段擋浪墻施工該段長585.0m實(shí)際長572.20m,共39段.每段長11.80m15.00m不等,擋浪墻上層 頂面標(biāo)高+13.50m,下層頂面標(biāo)高+10.50m +9.50m,底面標(biāo)高+5.70m,寬度7.50m,系 船柱塊體局部底面標(biāo)高+4.00m、+3.00m,寬度13.50m、11.50m.由于該段堤心石頂面標(biāo)高 +4.46m,寬度僅4.488m,減去擋浪墻底斜坡0.80m,實(shí)際有效寬度為2.63m,斷

28、面形式見 圖.因0+5850+000擋浪墻外側(cè)堤頂寬度的原因既要保證0+8550+585段的正常施工又要進(jìn)行本段的施工,為了解決施工作業(yè)寬度及材料運(yùn)輸通道,擬在進(jìn)行擋浪墻施工前, 首先將堤心石填至+5.15m加分段預(yù)留不均勻沉降量后的標(biāo)高,外側(cè)進(jìn)行墊層石理坡后,總 寬度達(dá)6.26m,為擋浪墻施工及材料運(yùn)輸提供條件.根據(jù)總的進(jìn)度方案要求擋浪墻施工應(yīng)于 2005年6月5日完成才能保證整個工程于2005 年8月15日完成,所以在該段擋浪墻施工安排時,在保證外側(cè)交通暢通 0+8550+585 施工用料及扭王字塊運(yùn)輸不中斷 的情況下盡可能與0+8550+585段同步施工.但受材料 運(yùn)輸通道和施工作業(yè)寬度

29、的限制,墊層石料的運(yùn)輸施工及扭王字塊的安裝需考慮水上作業(yè).一、擋浪墻墊層下的堤心石加高、內(nèi)外側(cè)理坡施工擋浪墻墊層下的堤心石加高前,+4.0m以下的防波堤內(nèi)側(cè)理坡需超前退后推進(jìn) 100m以 上,堤心石的加高結(jié)合內(nèi)側(cè)理坡進(jìn)度按先外側(cè)后內(nèi)側(cè)的施工順序分段推進(jìn),堤心石加高后, 先完成內(nèi)外側(cè)相應(yīng)段的墊層石/堤心石的理坡,再進(jìn)行擋浪墻的墊層根底施工.堤心石從0+5850+000逐段從+4.00m填至+5.15m標(biāo)高考慮到防波堤的分段不均勻 沉降,實(shí)際填至+5.15m加上分段預(yù)留不均勻沉降量的標(biāo)高,同時考慮到該層填筑厚度不大, 可分內(nèi)外側(cè)一次性填筑,自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場,推土機(jī)推平, 18壓路機(jī)輾壓,輾壓順序

30、是 順堤軸線縱向,先邊后中,輪跡重疊 0.20m,輾壓8遍.由于該段堤心石從+4.00m填至+5.15標(biāo)高后,在0+8550+585段擋浪墻施工期間,施 工機(jī)械、運(yùn)輸車輛需保證正常通行,需視其具體情況一次或分段進(jìn)行擋浪墻下根底二片 石及碎石找平層,C15碎墊層的施工.二、二片石及碎石找平層及 C15碎墊層二片石鋪筑前,測量放線,定出邊線.自卸車運(yùn)料,推土機(jī)推平,人工修整,二片石 松鋪厚度限制在0.50m左右,壓路機(jī)輾壓密實(shí)至0.40m左右,人工攤鋪13cm碎石層壓實(shí), 使其總厚度為0.45m.找平層完成后,準(zhǔn)確測量定出C15碎墊層邊線,適當(dāng)間距布置固定側(cè)模用10槽鋼埋設(shè) 在C15墊層碎內(nèi),C1

31、5碎采用商品碎,側(cè)面直接入模,平板振搗器振搗密實(shí).三、0+5850+000段擋浪墻的施工本段長572.20m,擋浪墻外側(cè)包括墊層石其寬度為 6.26m,既要考慮在擋浪墻施工時, 模板的裝拆,又要考慮0+8550+585段擋浪墻施工時,鋼筋、碎以及墊層石、扭王字塊車 輛運(yùn)輸問題,所以考慮跳段進(jìn)行擋浪墻的施工.每隔 15.00m暫不施工回頭時再封口. 這樣既可保證單向行車,每隔15.00m的位置又可作雙向行駛的錯車道及施工段吊機(jī)裝、拆 模板的施工場地,碎攪拌車、泵車停置地點(diǎn).1、擋浪墻的施工順序：從0+5850+000方向按二套下層模板,二套上層模板跳段進(jìn)行擋浪墻施工. 具施工順 序?yàn)椋航壴聦訐?/p>

32、浪墻鋼筋一下層擋浪墻模板的安裝一下層擋浪墻C40碎澆注一綁扎上層 擋浪墻鋼筋一上層擋浪墻模板的安裝一上層擋浪墻C40碎澆注一0+5850+000逐段挖除 +4.46m+5.15m厚0.69 cm堤心石一墊層石理坡一扭王字塊安裝.2、鋼筋加工和鋼筋綁扎：擋浪墻鋼筋在辦公區(qū)西側(cè)小型構(gòu)件預(yù)制場鋼筋加工場加工,用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn) 行綁扎,由于上、下層擋浪墻鋼筋相連、豎向高度高,在綁扎時應(yīng)采取舉措固定,預(yù)防傾 倒變形,保持鋼筋的幾何尺寸滿足設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求.3、模板設(shè)計及加工制作：擋浪墻模板采用大板式組合鋼模板,考慮到港內(nèi)側(cè)擋浪墻裸露局部外觀質(zhì)量要求較高 的原因,在模板設(shè)計時,在下層港內(nèi)側(cè)擋浪墻直立面

33、以及上層擋浪墻斜面的模板在鋼模板 內(nèi)側(cè)貼一層透水模板具體透水模板的施工請廠家來人現(xiàn)場指導(dǎo)施貼和操作,培訓(xùn)熟練工 人后固定專人進(jìn)行透水模板的施貼,該段模板結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計時,充分考慮轉(zhuǎn)彎圓弧段結(jié) 構(gòu)尺寸、系船柱塊體位置、變坡道位置和結(jié)構(gòu)分段長度橫向?qū)挾炔灰恢乱蛩?統(tǒng)一考慮模 板設(shè)計.系船柱塊體4.00m,長范圍再加寬4.00m.擋浪墻鋼模板面板6 =6mm用扁鋼縱、橫間距 500mm,做肋增強(qiáng),外側(cè)12槽 鋼水平布置豎向間距500mm立柱214槽鋼水平間距1000mm橫向拉桿小20水平、 豎向間距1000mm、1200mm.下層港內(nèi)側(cè)擋浪墻直立面以及上層擋浪墻斜面在鋼模板上 貼6=2.2mma水模板

34、.鋼模板在現(xiàn)場加工制作,每加工好一段先在加工場地先進(jìn)行模板試 拼,保證加工尺寸、拼裝尺寸、支撐和對拉及斜拉處理、接口止?jié){處理等滿足設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn) 要求后,再用平板車運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行模板安裝.4、模板安裝和撤除：考慮到擋浪墻施工和防波堤施工的各道工序穿插進(jìn)行,交叉作業(yè)工序多,為保證施工能根本同步連續(xù)進(jìn)行,因此,擋浪墻上、下層鋼模板的安裝和撤除考慮以5T移動式小龍門吊小龍門吊的設(shè)計和加工擬專項(xiàng)單獨(dú)報批為主進(jìn)行施工,起始試驗(yàn)段和局部接口段的 模板裝拆可采用吊機(jī)配合施工.5、擋浪墻碎澆注施工：擋浪墻碎采用商品碎C40,汽車泵直接泵送入模.碎坍落度1418cm.由于15.00m 段碎用量大,考慮水化熱的問題,在

35、施工時應(yīng)采取相應(yīng)的舉措：碎攪拌前,砂、石料應(yīng)遮 蓋預(yù)防爆曬并灑水降溫,碎攪拌時加冰塊,現(xiàn)場模板外側(cè)淋水,碎澆注時,盡可能按標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定摻加塊石,分層澆注,分層振搗.6、擋浪墻沉降量預(yù)留考慮及相應(yīng)保證舉措：因擋浪墻施工順序總體由堤頭向堤根方向推進(jìn)施工,根據(jù)防波堤形成推進(jìn)施工方向、 堤心石厚度、施工完成時間等的不同,結(jié)合防波堤沉降觀測數(shù)據(jù)和試驗(yàn)段擋浪墻施工沉降 觀測數(shù)據(jù)等綜合因素考慮后,與有關(guān)方面共同研究確定具體每段擋浪墻的沉降預(yù)留量及采 取相應(yīng)的保證舉措如下： 考慮到防波堤推填完成有一段時間從堤根向堤頭段推填到0+885,在防波堤沉降未完成之前就進(jìn)行上部擋浪墻的施工, 所以應(yīng)考慮預(yù)留沉降量；對其頂

36、部標(biāo)高的限制沉 降預(yù)留量的多少應(yīng)根據(jù)防波堤推填完成時間的早晚、堤心石推填的厚度、防波堤塊石基 床底土質(zhì)情況、成堤填料的級配情況、防波堤推填過程沉降觀測值等綜合情況差異來確定 其沉降預(yù)留值.具體分段預(yù)留沉降量按多少考慮 擬專題研究并結(jié)合試驗(yàn)段施工觀測情況 與有關(guān)方面共同確定. 考慮到擋浪墻在施工過程中會出現(xiàn)不均勻沉降,擋浪墻頂面標(biāo)高為 +13.50m 特別 是下層頂面標(biāo)高為+9.50m或+10.50m,在硅澆注過程中以及下層擋浪墻碎澆注后, 頂面標(biāo) 高會出現(xiàn)波浪形起伏產(chǎn)生的不均勻沉降.在施工時擬將下層頂部預(yù)留100mm150mm作為后澆層標(biāo)高限制為+9.60m+9.65m或+10.60m10.6

37、5m,待擋浪墻全部完成后,再將后 澆層一次性調(diào)整頂面標(biāo)高,順接每段擋浪墻施工保證外表美觀一致.港內(nèi)側(cè)下層擋浪墻直立面為了預(yù)防因不均勻沉降的原因需加高,人為增加施工縫影響外表美觀問題,施工時,可在不同分段范圍按寬 300mm范圍適當(dāng)提升標(biāo)高施工具體提 高標(biāo)高量多少擬結(jié)合上述沉降量預(yù)留及觀測情況與有關(guān)方面共同確定一個比較合理的數(shù) 值,初步建議分段抬高按100200mm考慮,待擋浪墻沉降根本穩(wěn)定時,再切除高出局部 拉直處理見下示意圖.同時,上層擋浪墻施工后,為預(yù)防因不均勻沉降產(chǎn)生的斜面錯臺影響頂面外觀,最后可垂直接高約 100mm150mm保證頂面的外觀順直.下層擋浪墻頂面應(yīng)按設(shè)計預(yù)留管線予埋件的孔

38、位,以備管線施工時便于調(diào)整施工,減少誤差.沉降預(yù)留處理示意圖,： 后澆層 100mm150mm300mm母 標(biāo)高才&高 100200mm后澆層 100mm150mm四、港外側(cè)墊層石的理坡由于擋浪墻施工完成后,堤外側(cè)堤心石應(yīng)從 +5.15m標(biāo)高挖至+4.46m,再進(jìn)行墊層石的 理坡.如果墊層石從陸上運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場.路線太長,且車輛無法調(diào)頭,如倒車進(jìn)入施 工現(xiàn)場,即不平安,速度又太快.故考慮墊層石通過水運(yùn)臨時碼頭裝船卸至堤外側(cè), 鉤機(jī)倒退進(jìn)行理坡.五、港外側(cè)扭王字塊安裝扭王字塊安裝方法與墊層石理坡的方法一樣,扭王字塊安裝也是倒退進(jìn)行,不同之處 是：理坡是陸上鉤機(jī)倒退作業(yè),而扭王字塊安裝由

39、于墊層頂面寬度僅4.96m,無法滿足65T履帶吊機(jī)的寬度,故采取水上運(yùn)輸、船上安裝的方法進(jìn)行施工.6.質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證舉措6.1 質(zhì)量目標(biāo)本工程防波堤和擋浪墻工程的質(zhì)量目標(biāo)為：分部、分項(xiàng)合格率為 100%,優(yōu)良率為85% 以上.單位工程質(zhì)量總評為 優(yōu)良等級.工程檔案真實(shí)性、完整率100%,工程資料及時性100%, 本工程質(zhì)量目標(biāo)為 創(chuàng)優(yōu)良工程.6.2 質(zhì)量治理保證體系6.2.1 全面質(zhì)量治理保證體系框圖見下頁6.2.2 質(zhì)量保證體系見下頁6.2.3 保證質(zhì)量的限制、治理流程圖紙會審材料準(zhǔn)備事前控常設(shè)計交底材料試驗(yàn)施工方底配合比設(shè)計工序交底工序施工班組自檢事中限制質(zhì)安員復(fù)檢報送監(jiān)理工程師驗(yàn)

40、收工序驗(yàn)收評定事后限制現(xiàn)場簽證下道,序施工1r分項(xiàng),程質(zhì)量檢驗(yàn)評定1資料歸檔竣工驗(yàn)收6.3 工程主要人員質(zhì)量治理責(zé)任按局質(zhì)量體系文件和有關(guān)制度的要求, 工程部將建立質(zhì)量崗位責(zé)任制,其中主要人員質(zhì) 量責(zé)任為：1、工程經(jīng)理 .全面負(fù)責(zé)工程工程施工全過程的組織、籌劃,保證工程按質(zhì)、按期完成施工任務(wù), 并保證生產(chǎn)平安. .認(rèn)真貫徹執(zhí)行局各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)、制度和指令. .負(fù)責(zé)對工程施工全體人員實(shí)行經(jīng)常性的質(zhì)量和 HSE教育. .組織建立和實(shí)施工現(xiàn)場質(zhì)量、HSE保證體系,保證體系的正常運(yùn)作. .認(rèn)真組織落實(shí)施工方案的實(shí)施與調(diào)整,保證到達(dá)合同要求.2、工程副經(jīng)理 .負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織,進(jìn)度及施工方案,技術(shù)等工作

41、. .工程經(jīng)理不在現(xiàn)場時,全權(quán)代表工程經(jīng)理處理各種工作. .協(xié)助建立質(zhì)量保證體系,協(xié)助工程總工程師開展質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)控工作.3、工程總工程師 .全面負(fù)責(zé)工程工程的技術(shù)治理和質(zhì)量限制工作. .組織本工程技術(shù)人員和相關(guān)治理人員認(rèn)真深入研究包括施工圖在內(nèi)的技術(shù)文件,準(zhǔn) 備施工所需的技術(shù)資料. 主持編制詳細(xì)的施工方案和質(zhì)量方案,各層次的施工技術(shù)交底工作. 有責(zé)任和權(quán)力制止一切影響工程質(zhì)量的行為,檢查、催促、指導(dǎo)工程施工嚴(yán)格按設(shè) 計要求和合同規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行. 負(fù)責(zé)組織工程施工各類原始資料、試驗(yàn)資料、質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料等的填寫、整理和歸檔工作,組織不合格品調(diào)查、處理工作. 負(fù)責(zé)組織隱蔽工程的驗(yàn)收工作

42、、竣工資料的編制和整理工作.4、質(zhì)檢工程師 .對工程的施工質(zhì)量負(fù)全面的監(jiān)督檢查責(zé)任. .參與工程施工方案、質(zhì)量方案的編制和審核. .參加分項(xiàng)、隱蔽工程的驗(yàn)收、測量基線的驗(yàn)收,質(zhì)量等級評定. .參與施工各層次的技術(shù)交底,檢查、催促施工人員做好工序的自檢、交接檢,參與 工程竣工資料的匯編整理工作. .各類技術(shù)資料的整理工作,協(xié)助對質(zhì)量事故的調(diào)查、上報和處理.5、工區(qū)技術(shù)主管 .對本分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,服從工程技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督. .嚴(yán)格按設(shè)計要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)要求開展施工作業(yè). .負(fù)責(zé)組織開展本分項(xiàng)范圍的質(zhì)量活動. .組織工序自檢、工序交接,不合格工序不得轉(zhuǎn)入下一道工序.

43、.負(fù)責(zé)組織本班組施工所涉及的各類原始記錄和其它工程資料的填寫、整理工作. .果斷制止違章作業(yè)現(xiàn)象,及時向工程總工程師匯報質(zhì)量情況. .發(fā)生質(zhì)量事故及時報告,并積極配合協(xié)助事故的調(diào)查處理. 、操作人員 .嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)交底要求作業(yè),服從技術(shù)指導(dǎo). .熟悉本作業(yè)的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn). .做好本作業(yè)的原始記錄和質(zhì)量自檢工作. .積極參加各類質(zhì)量治理、改進(jìn)工作,為提升工程質(zhì)量獻(xiàn)計獻(xiàn)策. .發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患或事故及時匯報. .認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提升質(zhì)量自身意識和技術(shù)素質(zhì).工程部治理層既各司其責(zé),又相互協(xié)調(diào),做到“事事有人管,人人有責(zé)任,事事有制度, 事事能受控.局領(lǐng)導(dǎo)及各職能部門根據(jù)局 ?質(zhì)量手冊?中的規(guī)

44、定,履行各自的主控責(zé)任,支持、指導(dǎo)、 監(jiān)督工程部開展各項(xiàng)工作.建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,作好工程全過程質(zhì)量方案；本工程是我局質(zhì)量體系組織結(jié)構(gòu)的 組成局部,局文件化的質(zhì)量體系是工程部開展質(zhì)量治理活動的準(zhǔn)那么和依據(jù).我局質(zhì)量體系文件包括：質(zhì)量手冊、22個程序文件、28個作業(yè)指導(dǎo)書、工程用表、管 理用表、其他有關(guān)制度等第三層次文件.我局承建本工程,工程部將依照局?質(zhì)量方案編 制指導(dǎo)書?編制更為詳細(xì)的質(zhì)量方案,作為本工程的專用性質(zhì)量體系文件并嚴(yán)格執(zhí)行.6.4質(zhì)量保證舉措 、總體質(zhì)量保證舉措 .工程部將根據(jù)工程實(shí)際情況,建立健全質(zhì)量責(zé)任制,配齊所需資源,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任 制. .增強(qiáng)作業(yè)人員“質(zhì)量第一、顧客至上

45、的質(zhì)量意識教育. .實(shí)行持證上崗,嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,誰出現(xiàn)質(zhì)量問題誰負(fù)責(zé). .堅持計量設(shè)備的周期檢驗(yàn),增加檢、測、試的頻率,采用先進(jìn)計量設(shè)備、進(jìn)行質(zhì)量 跟蹤. .及時收集每項(xiàng)工程原始資料及隱蔽工程照片,認(rèn)真填寫各種資料并及時簽認(rèn),同時 為竣工文件作準(zhǔn)備. .采用施工網(wǎng)絡(luò)治理,明確進(jìn)度目標(biāo),并在施工過程中不斷修正、完善2、工程原材料限制 .施工用的工程原材料的規(guī)格、品種等各項(xiàng)技術(shù)特性,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行抽檢,不 合格的不使用,鋼筋、水泥、電焊條都要有出廠合格證和檢驗(yàn)單,都要有技術(shù)鑒定合格說 明,沒有接到產(chǎn)品質(zhì)量證實(shí)文件和經(jīng)驗(yàn)證不合格的材料,禁止發(fā)放和使用. .采購物資的質(zhì)量認(rèn)定由采購員、材料員負(fù)責(zé).

46、貨前由采購員對產(chǎn)品的類別、型號、 規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、證實(shí)文件、說明書及其外觀進(jìn)行驗(yàn)證. .主要材料由材料員及倉管員共同進(jìn)行驗(yàn)證,并依據(jù)國家和合同規(guī)定采用標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品 質(zhì)量證實(shí)書驗(yàn)證,驗(yàn)證合格的原始質(zhì)量證實(shí)文件,由材料員編號、登記、存檔治理. .使用前必須經(jīng)過復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)的物資,要按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn),未經(jīng)復(fù)驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)不合格 的材料禁止投入使用.由材料員負(fù)責(zé)取樣和送檢,復(fù)檢的數(shù)量、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)按工程工程質(zhì) 量方案或規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行.凡設(shè)計文件有質(zhì)量要求的建材,在使用前必須報送監(jiān)理工 程師審批,經(jīng)同意前方可使用. .本工程石料用量大,規(guī)格石多,所以石料的質(zhì)量要保證滿足設(shè)計要求,工程各部位 的石料規(guī)格、級配必

47、須符合設(shè)計規(guī)定的要求.工程原材料的限制流程3、現(xiàn)場施工過程的質(zhì)量限制從施工準(zhǔn)備開始到工程結(jié)束,使施工全過程的“人、機(jī)、料、法、環(huán)處于受控狀態(tài), 以保證完成合同全部內(nèi)容.、技術(shù)交底在各分項(xiàng)工程開工前,工程部必須組織有關(guān)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底, 詳細(xì)說明施工方法和進(jìn)度要求,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),明確所要限制和監(jiān)視的過程參數(shù)并說明監(jiān)控方 法、要領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn),重要部位、文字難以表達(dá)的工程附上草圖.施工技術(shù)交底填寫技術(shù)交底 卡.制訂作業(yè)指導(dǎo)書或操作規(guī)程.、測量限制a.施工過程中,測量人員應(yīng)及時根據(jù)測量限制點(diǎn)給出指導(dǎo)施工的限制點(diǎn)線.施工人員應(yīng)對作出的測量點(diǎn)、線妥善保護(hù).b.基線點(diǎn)高程,坐標(biāo)計算配專人校核,現(xiàn)場放設(shè)基線全

48、部經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查后才使用, 并在使用過程中經(jīng)常復(fù)核.測量儀器定期檢查,并有檢驗(yàn)合格證.每次測量結(jié)果形成測量 成果表,根據(jù)工程測量實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)?水運(yùn)工程測量標(biāo)準(zhǔn)?JTJ20k2001對測量精度進(jìn)行限制.c.定位測量點(diǎn)和施工基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)志要穩(wěn)固耐用.當(dāng)因地形限制無適當(dāng)放點(diǎn)地基時, 要埋設(shè)現(xiàn)澆鋼筋碎做為放點(diǎn)地基.測量點(diǎn)和施工定位要字跡清楚,易于識別.當(dāng)放好測量點(diǎn)和 施工定位點(diǎn)后,要經(jīng)常進(jìn)行定期復(fù)測校核.在合同期內(nèi),保存好施工基準(zhǔn)點(diǎn)和其它測量標(biāo) 志,工程驗(yàn)收后移交業(yè)主使用.、班組自檢、工程部專檢、工序間交接檢a.現(xiàn)場施工人員要有相應(yīng)的技術(shù)專業(yè)知識, 技術(shù)工人要有相應(yīng)的操作技能,無專業(yè)知識 和操作技能人員

49、不予使用,各技術(shù)工種均須持證上崗.b.施工人員應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程和技術(shù)交底要求進(jìn)行施工,本道工序完成后,按要求進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)不合格情況,及時處理不留質(zhì)量隱患.自檢完成后,應(yīng)認(rèn)真填寫檢查表, 符合規(guī)定要求后才能進(jìn)行下道工序施工.工程部將組織施工人員對重點(diǎn)工程,關(guān)鍵部位和 容易犯質(zhì)量通病的施工工程進(jìn)行不定期的巡檢和抽檢,并形成書面檢查報告.c.工序間交接,由工程經(jīng)理組織施工人員進(jìn)行交接驗(yàn)收,并辦理交接驗(yàn)收手續(xù),并報送 監(jiān)理工程師驗(yàn)收,取得同意前方進(jìn)行下道工序施工.整個過程中,增強(qiáng)班組的質(zhì)量意識, 在班組間實(shí)行自檢、互檢、交接檢“三檢制度,堅持執(zhí)行“上一工序不合格,下一工序不 得施工的制度.、計量

50、與試驗(yàn)工程部技術(shù)人員應(yīng)將認(rèn)可的碎,外加劑等配合比,明確展示在攪拌現(xiàn)場,保證攪拌現(xiàn) 場有經(jīng)過檢驗(yàn)合格的計量器具,現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格保證計量的準(zhǔn)確性,按配合比要求 進(jìn)行攪拌碎.每個工作班抽樣配制碎試壓件.施工技術(shù)員及時將送檢的試塊,試件準(zhǔn)備好, 送交試驗(yàn)室并及時取回試驗(yàn)報告.、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)操作必須根據(jù)船機(jī)設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè),且每個工作班組都要填寫機(jī)械使用記錄,保 證船機(jī)設(shè)備的運(yùn)行平安,如環(huán)境、氣候、照明等條件不適宜作業(yè),超出操作規(guī)程要求的范 圍,即向工程局部項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人報告,分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人立即向HSE部門和工程負(fù)責(zé)人報告,共同研究,采取舉措改進(jìn)作業(yè)環(huán)境或停止作業(yè),以保證設(shè)備人員平安和保證

51、施 工質(zhì)量,操作者按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行日常維修保養(yǎng),使設(shè)備處于良好狀態(tài),工程部對設(shè)備按 規(guī)定進(jìn)行檢查、監(jiān)督保養(yǎng)、組織維修.、施工過程限制a.施工中應(yīng)嚴(yán)格要求,注意對全過程參數(shù)和數(shù)據(jù)的收集,首次施工完成后,工程部將組 織有關(guān)施工人員進(jìn)行檢驗(yàn),及總結(jié)分析,提出整改意見和本卷須知,在下次施工中改進(jìn). 如說明過程水平缺乏,應(yīng)找出主要原因,對操作人員,施工設(shè)備,結(jié)構(gòu)材料作出調(diào)整,直 至有效地限制工序過程,滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).b.建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出的設(shè)計變更, 工程部將及時根據(jù)變更程度、范圍及時調(diào)整或 重新調(diào)整施工方案和方案.在接到變更通知后,在原設(shè)計文件上作修改或標(biāo)明作廢,以防 誤用.c.工程施工質(zhì)量記錄由施工現(xiàn)場技術(shù)主管負(fù)責(zé)隨施工進(jìn)度及時收集、整理、保存、資料 聚集.工程質(zhì)量記錄真實(shí)地反映出工程實(shí)際情況,填表人按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定的相應(yīng)表格認(rèn) 真填寫,做到字跡清楚標(biāo)準(zhǔn),工程齊全,無未了事項(xiàng).寫好施工日記,做好一切施工技術(shù) 原始資料的記錄工作.d.工程部根據(jù)工程質(zhì)量方案的總施工進(jìn)度要求, 將編制逐月進(jìn)度方案,并填報進(jìn)度跟蹤 表.工程部負(fù)責(zé)人根據(jù)生產(chǎn)施工情況經(jīng)常召開生產(chǎn)會,及時解