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文檔簡介

1、皤灘大橋工程橋面系施工方案(此文檔為Word格式,下載后可以任意編輯修改!)(文件備案編號:)施工方案工程名稱:編制單位:編制人:審核人:批準人:編制日期: 年 月 日35省道仙居田市至湫山段改建工程1陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案一、工程概況:1、總體說明:皤灘大橋上部采用5X30m+4X30m+5X30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱 梁,先簡支后連續(xù);下部采用 2柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ)橋墩及擴大 U 型橋臺,墩臺等角度布置120度;橋長430m。2、主要工程量:皤灘大橋橋面鋪裝9030 m2;防撞欄桿1700m。3、沿線地震、氣候、水文情況本項目所在地區(qū)為低山

2、丘陵區(qū),地震基本烈度 <VI度;工作區(qū)屬 亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),年平均氣溫適中,雨量充沛,四季分明,光照充 足。多年平均降水量1631.7mm, 4-6月為梅雨季節(jié),8-10月為臺風(fēng) 季節(jié),特點是春雨多,夏雨暴雨集中,空氣濕潤,多年平均相對濕度 在7085%之間,年均路面蒸發(fā)量10001400mm。氣溫隨季節(jié)變化 明顯,歷年平均氣溫在16.5175c之間。二、投入橋面系施工人員:橋梁工程師:沈堅、李西洪安全工程師:孫志慶試驗工程師:晉墩鵬測量工程師:許永龍橋面系施工現(xiàn)場負責(zé):徐君華梁板橋面系技術(shù)負責(zé):沈堅技術(shù)員:陳亮、陳偉斌鋼筋工:6人木工:8人電焊工:4人硅工:10人后勤及交通維護人員:4

3、人三、投入橋面系施工機械設(shè)備1、16T汽車吊機:1臺2、電弧焊機:4臺3、鋼筋加工機械:2套4、750型拌和機:2臺5、硅輸送車:2輛35省道仙居田市至湫山段改建工程2陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案6、平板振動機:2臺7、插入式振搗機:4臺8、磨光機:1臺9、木工機具:1套10、防撞欄桿定型鋼模板:60m四、施工進度計劃:橋面鋪裝計劃每天完成1孔,防撞欄桿計劃每天完成30M,時間 利用系數(shù)為0.8。橋面鋪裝工期安排:1-5孔左幅施工日期:2010.11.20.- 2010.11.26, 2010.12.11.-2010.12.17; 1-5 孔右幅

4、施工工期:2010.11.27. 2010.123, 2010.12.18.-2010.12.24 6-9 孔右幅施工日期:2010.12.4. 2010.12.10., 2011.1.1.-2011.1.7; 6-9 孔左幅施工工期:2010.12.25. 2010.12.31.,2011.1.15.-2011.1.21;1014 孔左幅施工日期:2011.1.8. 2011.1.14. 2011.2.28.-2011.3.6. 10- 14 孔右幅施工工期:2011.2.20. 2011.2.27. 2011.3.15.-2011.3.21.防撞欄桿工期安排:1-5孔左外側(cè)2010.12.

5、15. 2010.12.23.; 1-5 孔左內(nèi)側(cè) 2010.12.24.-2010.12.31.;1-5孔右外側(cè) 2011.1.1.-2011.1.9.; 1-5 孔右內(nèi)側(cè) 2011.1.10.- 2011.1.17.; 6-9 孔右外側(cè) 2011.2.20.2011.2.28.; 6-9 孔右內(nèi)側(cè) 2011.3.1. 2011.3.7.; 6-9 孔左外側(cè) 2011.3.8. 2011.3.14.; 6-9 孔左內(nèi)側(cè) 2011.3.15. 2011.3.21.; 10- 14 孔左外側(cè) 2011.3.22.-2011.3.28.; 10-14 孔左內(nèi)側(cè) 2011.3.29.-2011.4.

6、4.; 1014 孔右外側(cè) 2011.4.5.2011.4.11.; 10-14 孔右內(nèi)側(cè) 2011.4.12.2011.4.18.;五、施工方案:施工時先施工橋面鋪裝,再施工防撞護欄,施工時采取流水作業(yè)。(一)橋面鋪裝鋪裝施工時,每半幅分兩次施工,即每次鋪裝施工寬度為5.375m。 待一側(cè)鋪裝施工完畢后,鋪裝硅強度達到設(shè)計強度時開始施工另半幅 鋪裝,鋪裝中間接縫處按施工縫處理:縱向人工鑿毛清洗干凈,并在 施工縫處刷同標號水泥凈漿后開始澆筑新鋪裝硅。鋪裝施工按流水作業(yè)左右幅及上下聯(lián)相間進行作業(yè)。1、施工順序:橋面清洗 一測量放樣 一鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片一設(shè)置高程控制鋼筋頭 一安裝周邊模板 澆筑硅 養(yǎng)護

7、2、測量放樣:35省道仙居田市至湫山段改建工程3陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案(1)用全站儀放出橋面鋪裝邊線控制點,并用墨線彈出鋪裝外輪廓線及中線;(2)按中邊線每5m設(shè)置一控制高程點:在控制點上采用沖擊鉆 鉆孔埋設(shè)短鋼筋頭。3、橋面清洗:由于橋面鋪裝是新鮮混凝土與梁板混凝土的結(jié)合, 為此橋面清洗 是一項至關(guān)重要的項目,針對該問題我項目部專門組織人員對橋面進 行清洗,鑿除因澆搗中橫梁、濕接縫及張拉梢硅時污染箱梁頂?shù)墓栌?塊。4、鋪設(shè)D10鋼筋網(wǎng)片:(1)鋼筋網(wǎng)片采用直徑為10的冷扎帶肋成品鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間 距縱橫向均為10cm,鋼筋網(wǎng)片鋼材選用沙鋼

8、加工。鋼筋網(wǎng)片經(jīng)試驗 合格后方可投入使用。(2)鋼筋網(wǎng)片堆放必須下墊方木,上蓋防水雨布,防止水銹蝕 網(wǎng)片,同時防止油污染網(wǎng)片。(3)鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時必須伸進防撞欄桿內(nèi) 30cm,搭接長度不少 于35cm。鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時橫向應(yīng)錯開鋪設(shè), 不得橫向在同一截面上。(4)嚴格按設(shè)計要求控制鋼筋網(wǎng)片保護層厚度,鋪設(shè)時設(shè)置短 鋼筋支架,并利用高程控制鋼筋頭,把鋼筋網(wǎng)片焊在短鋼筋上。網(wǎng)片 支墊(可用。10鋼筋拆成板凳形或用。12短鋼筋接合沖擊鉆預(yù)埋焊 接)縱橫向間距均為2米。確保網(wǎng)片頂凈保護層厚度為2cm。(5)嚴禁澆搗硅時,硅輸送車上橋面碾壓鋼筋網(wǎng)片。5、安裝模板模板采用6#梢鋼四周圍攏,安裝時控制模板頂高

9、與鋪裝高,梢 鋼下采用木鍥墊平,梢鋼底周邊采用砂漿堵實,待鋪裝澆搗完畢鑿除 周邊堵縫砂漿。6、硅澆搗(1)、嚴格控制硅原材料,硅拌和的粗細集料、水泥均符合設(shè)計 及規(guī)范要求,嚴禁不合格的材料進入施工現(xiàn)場。(2)、嚴格按施工配合比下料、拌和,每拌拌和時間不少于 2分 鐘,硅坍落度控制在3-5cm,及時抽檢硅坍落,嚴禁采用增加用水 量來增加硅坍落度。如坍落度不能滿足設(shè)計要求,應(yīng)保持水灰比不變 的情況下增加水及水泥用量。(3)、鋼筋、模板經(jīng)自檢、互檢合格,報監(jiān)理工程師驗收合格后, 方可開始橋面混凝土的澆筑。橋面混凝土采用C40混凝土。混凝土采用混凝土輸送車送至施工地點, 下料人工配合人力車轉(zhuǎn)運硅。嚴禁

10、 采用鐵鍬拋撒硅。(4)、從混凝土輸送車出來的混凝土必須有良好的和易性,先人35省道仙居田市至湫山段改建工程4陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案工平整,插入式振動器仔細振搗,平板振動器跟隨振搗,通過這三道 工序已大致整平,然后采用平梁振搗器振搗并平整, 后采用磨光機磨 平、人工木夯鐵板收平、采用六米尺檢驗,檢驗合格后方可向前施工, 其中人工收面分兩次進行,第一次為磨光機磨平后進行。待硅達到一 定強度后采用平車橫向放置(平車底將高出橋面10 cm)在護欄位置, 人工再次抹面, 收漿并拉毛,把橋面的平整度嚴格控制在規(guī)范誤差 范圍內(nèi)。(4)、等橋面拉毛結(jié)束后

11、及時用土工布覆蓋橋面鋪裝層,并專人負責(zé)對橋面混凝土的養(yǎng)護,養(yǎng)護時間一般保證七天。(5)、注意事項:由于橋面混凝土澆筑是一個連續(xù)施工的過程, 在施工過程中應(yīng)確保各種機械和電力的供應(yīng),中間不得停頓。(二)、防撞欄桿施工施工順序:測量放樣一鋼筋制安一安裝模板一澆搗硅一拆模 養(yǎng)生測量放樣:用全站儀按間距5m放出攔桿內(nèi)邊線點,并用墨線彈出邊線。并 用水準儀測出各點高程。根據(jù)高程開始綁扎鋼筋。鋼筋制安:鋼筋按設(shè)計尺寸下料,在梁板預(yù)制時先按設(shè)計要求做 好N2-N3鋼筋預(yù)埋。N9筋與N3及N4筋必須采用雙面搭接電弧焊, 焊接長度不小于8CM鋼筋制作時注意高程,不得使鋼筋骨架過高或 過低。在鋼筋底設(shè)置。12模板

12、定位鋼筋,鋼筋長49.5CM,間距100cM 用于固定模板。根據(jù)工程需要,護欄內(nèi)外模板分成長 2M。模板采用厚4mm的 鋼板根據(jù)防撞護欄圖紙的尺寸、形狀要求加工制成,附加 5X5角鋼 及8#曹鋼加強。安裝模板時,先固定內(nèi)側(cè)模板,并設(shè)置好支撐及拉 桿。拉桿及支撐設(shè)置在鋪裝預(yù)埋短鋼筋(。16)上。短鋼筋在鋪裝施 工時預(yù)埋(或用沖擊鉆鉆孔埋設(shè)),間距200cM外模用特制雙輪車 架設(shè)并固定在內(nèi)模上。模板上下設(shè)置。12對拉螺絲對拉連接牢固, 間距100cM底模及拉桿安裝時采用特制鋼筋吊籠扣吊于已固定的模 板及鋼筋上。模板安裝工,系安全帶在吊籠內(nèi)安裝。為防止護欄與箱 梁翼板的接縫處漏漿,模板安裝前在接縫處

13、下面加夾塑料泡沫止?jié){ 條,然后擰緊螺栓,固定外側(cè)護欄模板。內(nèi)、外護欄的模板分塊接縫 全部用塑料泡沫或橡皮條止?jié){?;炷翝矒v鋼筋、模板經(jīng)自檢、互檢合格后,報監(jiān)理工程師檢驗后,澆搗混 凝土?;炷镣ㄟ^橋面直接運至使用地點,由人工鏟入模內(nèi)。護欄根 據(jù)高度分層澆筑,澆筑方法每一小單元內(nèi)由低向高進行, 分層時第一35省道仙居田市至湫山段改建工程5陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案層應(yīng)在護欄斜面轉(zhuǎn)彎頂。采用 50插入式振搗器,分層振搗密實,硅 頂面與預(yù)埋件高程必須根據(jù)測定的標高進行嚴格控制。硅攪拌時嚴格 控制水灰比。振搗時快插慢撥,間距控制在 40CM,每次振搗時

14、間誼 控制在30秒內(nèi),防止過振或漏振。橋面鋪裝工藝流程圖35省道仙居田市至湫山段改建工程6陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案防撞欄桿施工工藝流程圖35省道仙居田市至湫山段改建工程7陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案六、質(zhì)量控制方法和手段35省道仙居田市至湫山段改建工程8陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案(一)質(zhì)量控制方法、質(zhì)量保證體系:1、建立健全質(zhì)量保證體系,并以技術(shù)、質(zhì)檢、試驗檢測和材料為 主線,縱向到底橫向到邊,層層定崗定人,落實崗位質(zhì)量責(zé)任和質(zhì)量 獎罰制度。2、

15、強化質(zhì)量意識,把“質(zhì)量是企業(yè)的生命”變?yōu)槿w施工人員自 覺行動,廣泛開展群眾性能的QCJ、組活動,嚴格按規(guī)范、標準作業(yè), 杜絕粗技濫造,獎優(yōu)罰劣。3、加強職工思想教育工作,激發(fā)職工工作熱情,樹立質(zhì)量第一觀 念,確保施工質(zhì)量。4、加強工程質(zhì)量檢查制度,班組開展質(zhì)量自檢、互檢和交接檢, 充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查職能,每道工序項目部質(zhì)檢負責(zé)人自檢合格后 報監(jiān)理工程師驗收,驗收合格方可進入下道工序施工。5、加強技術(shù)管理,認真做好審核圖紙、文件、變更設(shè)計、技術(shù) 交底、測量放樣等工作,杜絕返工現(xiàn)象發(fā)生;編制施工組織設(shè)計和作 業(yè)指導(dǎo)書。根據(jù)施工的環(huán)境特點,研究選擇科學(xué)合理的施工方案,進 行周密細致的施工計劃部署

16、,盡快掌握氣象環(huán)境變化規(guī)律,制訂不同 季節(jié)、不同時段工程施工的安全質(zhì)量保證措施。6、施工過程中控制施工計劃控制:項目分經(jīng)理部每旬開一次質(zhì)量工作會, 檢查落 實工程質(zhì)量工作,研究工程質(zhì)量狀況和改進措施。工藝控制:施工過程中,必須嚴格按制定的工藝施工,施工員和質(zhì)檢員負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。執(zhí)行中須有完善的工藝, 報批后再實施。7、交底:橋面系施工時,對所有參加施工的技術(shù)人員、施工人 員及各施工班組,進行集中書面技術(shù)交底,講清施工工藝要求、重點 及注意事項,還特別強調(diào)施工班組長開工前每天要對員工進行口頭交 底,還特別教育職工質(zhì)量在手中,質(zhì)量在心中。(二)質(zhì)量控制手段1、做好施工測量復(fù)核工作:

17、先由技術(shù)員放樣,再經(jīng)測量工程師 復(fù)核無誤后報監(jiān)理工程師驗收。避免因測量放樣失誤而造成返工現(xiàn) 象。橋面系施工時應(yīng)確保橋面高程、平面位置正確。橋面鋪裝施工前,橋面梁板必須清洗干凈,并在新老硅接觸面鋪 一層水泥凈漿。橋面鋼筋網(wǎng)必須伸進護欄內(nèi)30CM,因此,施工時應(yīng)先澆搗鋪裝 后開始綁扎護欄鋼筋,再進行護欄硅施工。35省道仙居田市至湫山段改建工程9陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案2、把好原材料關(guān):(1)對于無出廠合格證、質(zhì)量保證書的鋼材、水泥、堅決給予退 貸。(2)對于不合格的砂石材料杜絕進場。(3)每批且60T內(nèi)同一種型號、規(guī)格的鋼筋進行一組抗彎拉力學(xué) 性

18、能試驗,試件任意選取,不得在同一根鋼筋上選取兩根或兩根以上 試件。合格方可投入使用。(4)碎石級配必須良好,強度滿足要求,黃砂含砂量應(yīng)小于1%且不得使用細砂。(5)鋼筋及網(wǎng)片應(yīng)按不同品種、規(guī)格、型號掛牌堆放,下墊方木, 上蓋雨布,不和直接堆放在泥地上。鋼筋上不得沾染上油漬等有害物 質(zhì)。(6)水泥必須做力學(xué)性能試驗,合格后方可使用。每批水泥均應(yīng) 做安定性試驗。3、鋼筋制安要求(1)鋼筋及網(wǎng)片按設(shè)計要求下料、除銹,表面不得有油漬、污染。(2)鋼筋綁扎必須牢固,采用梅花形綁扎,網(wǎng)片固定牢固。(3)鋼筋焊接質(zhì)量:焊縫必須密實、飽滿、無焊渣、裂縫及氣孔; 焊接長度雙面焊不得小于5D,單面焊焊不小于10D

19、;采用506電焊條, 電焊工持證上崗;同一截面鋼筋焊接接頭不得超過 50%綁扎接頭不 得超過25%每200個接頭中從成品中切取3個接頭做拉伸試驗,試 驗合格方可投入使用。(4)鋼筋及網(wǎng)片綁扎必須牢固,無松動,鋼筋間距均勻,數(shù)量符 合設(shè)計要求。(5)做好鋼筋及網(wǎng)片保護層工作。(6)鋼筋及網(wǎng)片推放必須下墊方木,不同規(guī)格、品種不得混合推 放。4、模板制安質(zhì)量要求:(1)模板、支架必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。(20模板支撐安裝牢固,不得出現(xiàn)松動現(xiàn)象;模板拼縫嚴密,縫 間設(shè)置泡沫雙面膠或橡皮條,防止漏漿;表面平整,無污物。(3)采用定型整體鋼模板,確保硅表面光潔,線條流暢,順直。(4)采用同一品種的

20、脫模劑;安裝模板時,脫模劑不得污染鋼筋。(5)硅強度達到2.5Mpa后方可拆除側(cè)模板。(6)模板拆除后應(yīng)及時進行清理、整修、堆放整齊。(7)高溫澆搗硅模板前,應(yīng)對鋼筋、模板進行澆水濕潤。35省道仙居田市至湫山段改建工程 部5、硅澆搗要求:10陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理皤灘大橋工程橋面系施工方案(1)嚴格按設(shè)計施工配合比拌和,并隨時抽檢硅坍落度。拌和 時項目部派員監(jiān)督。(2)硅運輸時,防止產(chǎn)生漓沂,如出現(xiàn)漓沂應(yīng)重新攪拌。(3)硅下料時高度不得超過0.5M。(4)硅振搗由豐富經(jīng)驗的泥工操作振搗棒,杜絕漏振、過振, 并派員旁站監(jiān)督。(5)硅澆搗時必須分層分段進行澆筑,每層厚度不

21、大于 40CM(6)硅終凝后即派人澆水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于 7天。(7)做好試塊工作:每塊梁板制作硅試塊不少于 5組,且兩組 試塊必須與箱梁同等養(yǎng)護。七、安全生產(chǎn)1、安全生產(chǎn)管理目標,杜絕重大傷害; 杜絕死亡事故; 無重大設(shè)備、火災(zāi)、交通、樁墩撞損等事故; 事故負傷頻率控制在0.45%。以下。2、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)安全生產(chǎn)保證體系"安全生產(chǎn)"是一切施工的前提條件,因此,在整個施工過程中, 我們必須始終貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全的安 全生產(chǎn)保證體系。安全組織機構(gòu)35省道仙居田市至湫山段改建工程 部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障體系, 設(shè)置專門的 安

22、全管理部門,配備專門的安全管理人員。梁板安裝時,工區(qū)配備專 職安全員,在經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下,隨時隨地在工地進行檢查,充分發(fā)揮 監(jiān)督管理作用,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。11陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理皤灘大橋工程橋面系施工方案安全生產(chǎn)組織機構(gòu)框圖3、安全管理措施(1)常規(guī)安全管理措施:遵守安全管理手冊、安全技術(shù)操 作規(guī)程,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)"五同時"和"三定”規(guī)定,進行現(xiàn)場管理, 杜絕"三違"現(xiàn)象;堅持經(jīng)常性安全教育,堅持"三級安全教育",堅持 上崗前安全教育和特種作業(yè)人員培(復(fù))訓(xùn)教育;定期召開安全例會、 生產(chǎn)

23、協(xié)調(diào)會、班組工前安全交底會,做好各工序施工前的安全技術(shù)交 底;加強安全用電知識培訓(xùn),了解和掌握安全用電知識,配備標準的 配電箱,定期檢查和對電器設(shè)備及線路進行維護,確保施工用電安全。35省道仙居田市至湫山段改建工程12 陜西建工集團機械施工有限公司 35省道S2項目經(jīng)理部皤灘大橋工程橋面系施工方案(2)特殊安全管理措施a用電安全管理做好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、 漏電開關(guān)測試等工作; 施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部施工 現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88),輸電線路采用三相五線制 和"三級配電二級保護二電線(纜)按要求架設(shè),不可隨地拖拉,各 類電

24、箱均應(yīng)安裝在適當(dāng)位置,并設(shè)有重復(fù)接地保護措施,重復(fù)接地電 阻值不得大于10歐姆。嚴格執(zhí)行"一機、一閘、一箱、一保護"制; 變配電室符合"四防一通”要求,建立相應(yīng)的管理制度,配置好必要的 安全防護用品;低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定,照明線路、 燈具等安裝要符合規(guī)定高度。食堂和浴室照明設(shè)置防潮燈具,并安裝 漏電保護器,具漏電動作電流不大于 30毫安,動作時間不大于 0.1 秒。易燃易爆場所要安裝防爆電器;b設(shè)備安全管理各大、中型機具設(shè)備、機動車輛(包括外借設(shè)備)的進場,均進 行認真檢查驗收,填寫驗收記錄。進場的設(shè)備要有安全操作規(guī)程;機 操人員必須嚴格執(zhí)行安全操作

25、規(guī)程, 佩戴個人勞動防護用品,做到持 證上崗,每天要填寫運轉(zhuǎn)記錄和例行檢查、維修保養(yǎng)記錄,定期維修 和保養(yǎng),不準帶病作業(yè);起重吊裝作業(yè)必須由專職人員指揮,專職人 員必須持證上崗。c高空作業(yè)安全管理操作平臺、橋面周邊要按規(guī)定搭設(shè)防護欄桿和踢腳板, 外側(cè)和底 面要掛設(shè)安全網(wǎng)。高空作業(yè)人員要系好安全帶,嚴禁上下拋物,砸到 花花草草。人行通道要滿鋪走道板,并綁扎牢固。登高作業(yè)要走扶梯, 嚴禁攀爬。八、環(huán)境保護措施及文明施工(一)環(huán)境保護措施按照中華人民共和國環(huán)境保護法 以及地方法規(guī)和行業(yè)企業(yè)要 求,采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、廢渣等對環(huán)境 的污染和危害。環(huán)境保護堅持"預(yù)防為主

26、、防治結(jié)合”的方針,努力實 現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。1、大氣環(huán)境保護(1)柴油機廢氣的排放按國家排放標準控制。35省道仙居田市至湫山段改建工程 部(2)施工現(xiàn)場垃圾渣土及時清理出現(xiàn)場,運到指定的卸土區(qū)。13陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理皤灘大橋工程橋面系施工方案(3)采取有效措施,減少梁板安裝時的機械操音。2、水環(huán)境保護(1)機械設(shè)備、車輛等沖洗產(chǎn)生的含油廢水,進入隔油池隔油 和沉淀達到合格標準后排放。(2)食堂含油污水,進入隔油池經(jīng)生化處理達到合格標準后排 放。(二)文明施工我們將嚴格按照招標文件有關(guān)章節(jié)具體要求和我公司有關(guān)文明 施工的具體規(guī)定,制定嚴格的項目經(jīng)理部文明施工管理條

27、例和計劃, 全體進場員工必須認真遵守、嚴格執(zhí)行,堅決做到文明施工,充分體 現(xiàn)出我公司現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風(fēng)貌。1、制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等,主要條款書寫 在標牌上掛在工區(qū)內(nèi)醒目位置,時刻提醒職工認真遵守。2、陸上施工現(xiàn)場嚴格按標準化工地進行建設(shè),如道路、栽樹、 種花草、場地圍墻建設(shè)、臨建房屋、材料堆放等;和當(dāng)?shù)馗愫煤献麝P(guān) 系,確保施工順利進行,使我們的工程真正成為民心工程。3、做好施工現(xiàn)場各類機械設(shè)備和車輛分類劃區(qū)安放停置工作; 各種施工材料、構(gòu)件均掛牌分類整齊堆放,按照不同材料相應(yīng)要求確 定其堆放方式及存放條件。4、主要分項工程施工要設(shè)立施工告示牌,詳細列出該項工程負 責(zé)人員

28、、工期、材料等情況,給予施工和檢查都帶來方便。5、組織職工經(jīng)常進行文明教育,開展爭做 “四有新人”活動和優(yōu) 秀職工之家活動,開展豐富多彩的文體娛樂活動,活躍職工精神生活。6、駐地和施工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗,兼職維持工區(qū)內(nèi)施 工秩序,防止無關(guān)人員進入工區(qū)。各作業(yè)區(qū)、辦公室、倉庫、工作室 等懸掛統(tǒng)一標牌,以示標識。九、.季節(jié)性施工措施1、雨季施工措施35省道仙居田市至湫山段改建工程 部杜絕雨天作業(yè)。14陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理皤灘大橋工程橋面系施工方案安全/技術(shù)交底記錄工程名稱皤灘大橋工程分部工程上部構(gòu)造分項工程名稱橋面系交底人周世中職務(wù)總工被交底 人各班組職務(wù)級要 員

29、(一)橋面鋪裝鋪裝施工時,每半幅分兩次施工,即每次鋪裝施工寬度為5.375m。待一側(cè)鋪裝施工完畢后,鋪裝硅強度達到設(shè)計強度時開始施工另半幅鋪裝, 鋪 裝中間接縫處按施工縫處理:縱向人工鑿毛清洗干凈,并在施工縫處刷同標 號水泥凈漿后開始澆筑新鋪裝硅。鋪裝施工按流水作業(yè)左右幅及上下聯(lián)相間 進行作業(yè)。1、測量放樣:(1)用全站儀放出橋面鋪裝邊線控制點,并用墨線彈出鋪裝外輪廓線 及中線;(2)按中邊線每5m設(shè)置一控制高程點:在控制點上采用沖擊鉆鉆孔埋 設(shè)短鋼筋頭。2、橋面清洗:由于橋面鋪裝是新鮮混凝土與梁板混凝土的結(jié)合, 為此橋面清洗是一項 至關(guān)重要的項目,針對該問題我項目部專門組織人員對橋面進行清洗

30、, 鑿除 因澆搗中橫梁、濕接縫及張拉梢硅時污染箱梁頂?shù)墓栌矇K。3、鋪設(shè)D10鋼筋網(wǎng)片:(1)鋼筋網(wǎng)片采用直徑為10的冷扎帶肋成品鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間距縱橫 向均為10cm,鋼筋網(wǎng)片鋼材選用沙鋼加工。鋼筋網(wǎng)片經(jīng)試驗合格后方可投 入使用。(2)鋼筋網(wǎng)片堆放必須下墊方木,上蓋防水雨布,防止水銹蝕網(wǎng)片, 同時防止油污染網(wǎng)片。(3)鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時必須伸進防撞欄桿內(nèi) 30cm,搭接長度不少于35cm。 鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時橫向應(yīng)錯開鋪設(shè),不得橫向在同一截面上。(4)嚴格按設(shè)計要求控制鋼筋網(wǎng)片保護層厚度,鋪設(shè)時設(shè)置短鋼筋支 架,并利用高程控制鋼筋頭,把鋼筋網(wǎng)片焊在短鋼筋上。網(wǎng)片支墊(可用 。 10鋼筋拆成板凳形或用。

31、12短鋼筋接合沖擊鉆預(yù)埋焊接)縱橫向間距均為 2米。確保網(wǎng)片頂凈保護層厚度為 2cm。(5)嚴禁澆搗硅時,硅輸送車上橋面碾壓鋼筋網(wǎng)片。35省道仙居田市至湫山段改建工程 部4、安裝模板15陜西建工集團機械施工有限公司35省道S2項目經(jīng)理皤灘大橋工程橋面系施工方案模板采用8#曹鋼四周圍攏,安裝時控制模板頂高與鋪裝高,梢鋼下采 用木鍥墊平,梢鋼底周邊采用砂漿堵實,待鋪裝澆搗完畢鑿除周邊堵縫砂漿。5、硅澆搗(1)、嚴格控制硅原材料,硅拌和的粗細集料、水泥均符合設(shè)計及規(guī)范 要求,嚴禁不合格的材料進入施工現(xiàn)場。(2)、嚴格按施工配合比下料、拌和,每拌拌和時間不少于 2分鐘,硅 坍落度才制在35cm,及時抽檢硅坍落,嚴禁采用增加用水量來增加硅坍 落度。如坍落度不能滿足設(shè)計要求,應(yīng)保持水灰比不變的情況下增加水及水 泥用量。(3)、鋼筋、模板經(jīng)自檢、互檢合格,報監(jiān)理工程師驗收合格后,方可 開始橋面混凝土的澆筑。橋面混凝土采用 C40混凝土?;炷敛捎没炷?輸送車送至施工地點,下料人工配合人力車轉(zhuǎn)運硅。嚴禁采用鐵鍬拋撒硅。(4)、從混凝土輸送車出來的混凝土必須有良好的和易性, 先人工平整, 插入式振動器仔細振搗,平板振動器跟隨振搗,通過這三道工序已大致整平, 然后采用平梁振搗器振搗并平整,后采用磨光機磨平、人工木夯鐵板收平、 采用六米尺檢驗,檢驗合格后方

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