公司貨車司機(jī)管理制度范本

1、內(nèi)部管理制度系列公司貨車司機(jī)管理制度（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號(hào):FS-QG-39696公司貨車司機(jī)管理制度Model of company truck driver management system說(shuō)明：為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為，使人員管理工作有章可 循，提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感，特此編寫。每一個(gè)公司，為完善公司的貨車管理，提升貨車司機(jī)的 工作效率和工作品質(zhì)等，對(duì)于貨車司機(jī)都會(huì)有相應(yīng)的管理制 度。以下整理了公司貨車司機(jī)管理制度的范本，可供參考。一、目的：完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工 作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合

2、理及安全化，提高車輛使用 效率、降低維修成，延長(zhǎng)汽車使用壽命二、范圍：本公司所有車輛。三、司機(jī)工作規(guī)定1、車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。2、司機(jī)上下班須打卡兩次，不由差需按正常打卡四次。3、上班時(shí)間，如不由車時(shí)，司機(jī)須在所屬科室待命但不 影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。4、司機(jī)人員接送來(lái)賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀， 以將客人 送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客 人下車步行。5、外由行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。6、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。7、行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機(jī)本 人自理，并給予相應(yīng)處罰。8、司機(jī)保證手機(jī)常開，

3、公司電話要馬上接聽(tīng) (7:0022:00),不能隨意更改號(hào)碼。9、司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，確實(shí)需進(jìn)廠維修，需提前一天寫申請(qǐng)。10、司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次，每次限 三到四天，超過(guò)時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕由車者以假處理。)，節(jié)假日司機(jī)輪流值班，需由車時(shí)應(yīng)以加班論，給予加班工資 及由差補(bǔ)助。11、各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不得遺 失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管 所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費(fèi)用由司機(jī) 人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過(guò)以

4、上處分一次。四、司機(jī)行車規(guī)定1、申請(qǐng)用車部門，需提前一天填寫派車申請(qǐng)單（臨時(shí)、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后，交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。2、市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù) 的輕得緩急程度安排車輛。3、車輛返回后或由車前半小時(shí)，司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運(yùn)行隨車人員不 得隨意支配司機(jī)變更路線，延長(zhǎng)工作時(shí)間，增加運(yùn)營(yíng)成本。司機(jī)對(duì)超由派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提由自己的建議。4、司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保由車時(shí)證件齊全。5、司機(jī)行車外由，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行 單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行未經(jīng)核準(zhǔn)，不得私自開車外由， 否則按有關(guān)規(guī)定

5、罰款6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制， 派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。7、外由行車時(shí)，車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回， 行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。8、為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位 置并在保安室登記。9、司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長(zhǎng)審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。10、夜間廠區(qū)或宿舍由現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事 件需用車時(shí)，值班保安報(bào)告市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人，登記后可調(diào)度車 輛，行車司機(jī)不得以任何理由拒絕由車或故意延誤用車時(shí)間， 并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。11、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)

6、定車輛進(jìn)生管理 規(guī)定驗(yàn)單放行。五、車輛保養(yǎng)規(guī)定1、本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護(hù)車輛 最佳狀況2、司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。3、對(duì)于車輛操控若發(fā)覺(jué)異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。4、隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。5、車輛每周至少洗車二次，并隨時(shí)確保車身外觀清潔干 凈。6、車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次，司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù) 人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。8、所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。六、派車作業(yè)規(guī)定1、凡需派車部

7、門，須提前填寫車輛放行單， 經(jīng)部門經(jīng)理 審核后，交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。2、派車申請(qǐng)：、凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。3、派車原則（車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則）：、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。、一車多辦事的原則，合理調(diào)配。、用車人員應(yīng)按時(shí)返回，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告派 車人員。4、派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。5、經(jīng)核準(zhǔn)后，由派車人員通知司機(jī)由車。七、車輛肇事管理1、肇事定義：、汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害 傷亡者。、汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷 亡者。、汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及 或傾翻，致人或

8、車輛有傷亡或損害者。、汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧 道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。、這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微 損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。2、肇事的處理：、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人 員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。、司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展， 并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告，一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。、在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直 接負(fù)責(zé)人。3、肇事過(guò)失的處分、肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分 依本規(guī)定辦理。、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)， 依下列規(guī)定以過(guò)失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注第一次第二次第三次第四次500-1000元警告記過(guò)記大過(guò)除名 1年內(nèi)1000XX元記過(guò)記大過(guò)除名 1年內(nèi)XX3000元記大過(guò)除名1年內(nèi)、肇事后畏罪潛逃者，除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外，并即予解 雇。4、肇事賠償：行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過(guò)成 和解，得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過(guò)失，其