市政道路工程水土保持方案編制探討

1、    市政道路工程水土保持方案編制探討    徐金華【摘要】隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，城市基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，城市市政道路的建設(shè)，占地面積廣，擾動(dòng)強(qiáng)度大、會(huì)造成沿線地區(qū)的水土流失。本文通過惠州市惠陽(yáng)區(qū)tcl創(chuàng)意谷配套設(shè)施工程（馨谷路）為實(shí)例，介紹了一些切實(shí)可行的水土保持措施，為保證市政道路的順利建設(shè)，減少工程建設(shè)造成的水土流失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境提供了科學(xué)依據(jù)?！娟P(guān)鍵詞】市政道路；水土保持；流失；分析與評(píng)價(jià)近年來隨著惠陽(yáng)區(qū)經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展，惠陽(yáng)區(qū)土地得到較大的開發(fā)利用。隨著秋長(zhǎng)街道辦劃入惠陽(yáng)城區(qū)，惠陽(yáng)城區(qū)版圖擴(kuò)大，惠陽(yáng)區(qū)加大了秋長(zhǎng)街道的招商引資

2、力度，帶動(dòng)惠陽(yáng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而秋長(zhǎng)街道辦市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施較為落后，現(xiàn)狀道路網(wǎng)已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，市政設(shè)施的落后一直制約城市土地開發(fā)建設(shè)，進(jìn)而也影響了秋長(zhǎng)街道辦城市化進(jìn)程的推進(jìn)。本文結(jié)合惠陽(yáng)區(qū)tcl創(chuàng)意谷配套設(shè)施工程（馨谷路）為例，探討市政道路工程水土保持方案編制過程中的一些問題及解決辦法。1、項(xiàng)目及項(xiàng)目區(qū)概況1.1、項(xiàng)目概況工程位于惠陽(yáng)區(qū)秋長(zhǎng)街道辦，道路呈南北走向，北高南低，南起人民路，向北延伸，終點(diǎn)接tcl創(chuàng)意谷，是片區(qū)的一條南北向城市次干道，道路兩側(cè)現(xiàn)狀為居民住宅、工業(yè)廠房及待開發(fā)用地等。項(xiàng)目區(qū)屬于國(guó)家及廣東省人民政府公告的水土流失重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)。建設(shè)規(guī)模：道路全長(zhǎng)約730m，道路紅

3、線寬32 m，雙向4車道，城市次干道，設(shè)計(jì)速度，30 km/h，道路斷面形式為6.0m（人行道）+2.0（綠化帶）+2x8.0m（機(jī)動(dòng)車道）+2.0（綠化帶）+6.0m（人行道），道路沿線敷設(shè)給水、污水、雨水、電力、通信、照明等管線。工程起點(diǎn)標(biāo)高順接人民路現(xiàn)狀路面標(biāo)高，起點(diǎn)控制標(biāo)高為29.80m，終點(diǎn)接規(guī)劃中的tcl創(chuàng)意谷入園道路，規(guī)劃控制標(biāo)高為38.90m，沿線以兩側(cè)建成區(qū)的標(biāo)高和現(xiàn)狀交叉道路標(biāo)高為控制，合理確定道路設(shè)計(jì)標(biāo)高。1.2、項(xiàng)目區(qū)概況惠陽(yáng)區(qū)地處北回歸線以南，雨量充沛，四季常春，冬天少見霜，不見雪，屬亞熱帶氣候，具有明顯的季風(fēng)特點(diǎn)。擬建道路原始地形地貌為山區(qū)丘陵，局部分布沖溝。地勢(shì)自

4、南向北緩慢抬高，沿線兩側(cè)主要為山地，局部為菜地，其中在起點(diǎn)k0+160段及k0+560k0+580米處同一條水溝沿線自北向南流向分布。項(xiàng)目所占用地有果園、草地、土路、菜地、溝渠、其他用地等，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)植被良好，林草長(zhǎng)勢(shì)良好，林草植被覆蓋高，地表基本無擾動(dòng)，水土流失輕微。2、市政道路工程建設(shè)水土流失特點(diǎn)和危害2.1、水土流失特點(diǎn)道路建設(shè)的水土流失呈線狀分布，且區(qū)域變異較大。植被破壞呈現(xiàn)狀，增加了植被恢復(fù)的難度。土方量大，存在人為水土流失隱患。由于工程建設(shè)的需要，將造成較大面積的裸露邊坡和松土；極易造成水土流失。水土流失重點(diǎn)在施工建設(shè)期，造成新的水土流失主要在施工階段，必須注意在施工期甚至在施工前期

5、實(shí)施水土保持措施或臨時(shí)措施。如進(jìn)行大挖方的邊坡需首先進(jìn)行截（排）水防護(hù)，高填方的疏松邊坡需進(jìn)行臨時(shí)覆蓋防雨，以及在施工階段配置相應(yīng)的臨時(shí)攔沙措施，才能更好地預(yù)防水土流失。2.2、水土流失危害施工期間如不采取水土保持措施，造成的水土流失將導(dǎo)致公路沿線河道、排水溝、低洼地及農(nóng)田淤積，土壤沙化，地力衰退，可耕地面積減少，造成土地資源的破壞，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境惡化。若不實(shí)施相應(yīng)的水土保持措施，水土流失將直接危害主體工程安全。3、主體工程水土保持分析與評(píng)價(jià)本工程主體設(shè)計(jì)的各類截水工程、排水工程、路基防護(hù)工程、護(hù)坡工程、綠化等工程，以主體工程設(shè)計(jì)功能為主、兼有一定的水土保持功能的工程。分析主體工程中具有的水

6、土保持功能的工程，有利于充分利用主體工程中具有的水土保持功能的防護(hù)作用，并在此基礎(chǔ)上確定水土保持方案新增措施的類型和數(shù)量，不僅可避免措施的重復(fù)設(shè)計(jì)，而且有利于布設(shè)與主體工程相銜接的完整的防護(hù)體系，保證水土保持投資的合理、有效。從水土保持角度評(píng)價(jià)，主體工程設(shè)計(jì)中的有些措施在發(fā)揮主體工程所應(yīng)有的功能和保障主體工程安全的同時(shí)，具備了一定的水土保持功能。4、防治分區(qū)及分區(qū)水土保持措施設(shè)計(jì)4.1防治分區(qū)根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和平面布置進(jìn)行水土流失分區(qū)分為：道路主體工程區(qū)、施工營(yíng)地區(qū)、臨時(shí)堆土區(qū)。4.2分區(qū)水土保持措施設(shè)計(jì)4.2.1道路主體工程區(qū)市政道路處在城市區(qū)域，優(yōu)點(diǎn)在于周邊有配套的市政雨水管網(wǎng)，能方便接入，

7、缺點(diǎn)在于周邊配套設(shè)施完善，市政道路的修建，擾動(dòng)地表面積大，如不采取有效的水土保持措施，一旦發(fā)生水土流失則影響面廣、危害嚴(yán)重。該道路路線所經(jīng)區(qū)域場(chǎng)地高差較大，應(yīng)先進(jìn)行路基的場(chǎng)地平整，使路基場(chǎng)平高程接近路基設(shè)計(jì)高程，然后進(jìn)行管道開挖、再進(jìn)行路基填筑、路面和人行道及邊坡防護(hù)。市政道路一般都處在城市或城市邊緣，為不影響周邊交通及安全需在征地范圍兩側(cè)設(shè)施工圍欄，封閉施工。在路基兩側(cè)用地紅線處設(shè)臨時(shí)排水溝和臨時(shí)沉砂池，每200m300m或轉(zhuǎn)彎處設(shè)置施工臨時(shí)沉沙池1個(gè)。排水溝為矩形斷面，0.4m×0.4m；沉砂池長(zhǎng)、寬、高分別為2.0m、1.5m、1.0m。主體工程考慮了較為完善的截排水工程，包括

8、雨水管網(wǎng)、邊溝等，這些截、排水工程能有效地將地表徑流引排出路基范圍以外或引入自然溝道，可有效的防止地表徑流對(duì)路基的沖刷，符合水土保持要求。主體設(shè)計(jì)路基邊坡采用三維網(wǎng)植草護(hù)坡，有效地防止了路基、路堤坡面瀉溜、崩塌、滑塌等侵蝕的發(fā)生，符合水土保持要求。4.2.2施工營(yíng)地區(qū)本工程施工營(yíng)地區(qū)主要包括施工生活區(qū)、管理房、鋼筋材料加工場(chǎng)等。該區(qū)首先對(duì)地表進(jìn)行硬化，水保措施主要為施工區(qū)周邊采取臨時(shí)排水溝，水泥沙漿抹面，排水溝出口處設(shè)臨時(shí)土質(zhì)沉沙池，采用水泥沙漿抹面。工程完工后對(duì)施工營(yíng)地區(qū)臨時(shí)建筑物進(jìn)行拆除，將建筑垃圾運(yùn)至市政指定的受納場(chǎng)，施工跡地及時(shí)進(jìn)行土地整治，采取水土保持措施，恢復(fù)其利用功能。4.2.3

9、臨時(shí)堆土區(qū)臨時(shí)堆土區(qū)主要用于堆放剝離的表土，表土是珍貴的資源，施工期前對(duì)可剝離的表土進(jìn)行剝離，臨時(shí)堆存，并布設(shè)相應(yīng)的水土保持措施，后期用于道路行道樹綠化覆土。在臨時(shí)堆土場(chǎng)四周采取用編織土袋臨時(shí)攔擋措施，沿編織土袋坡底可設(shè)臨時(shí)排水溝，堆積成形后對(duì)頂部和邊坡稍作壓實(shí)，頂部應(yīng)向外側(cè)做成一定坡度，便于排水。南方雨季時(shí)間較長(zhǎng)，施工期間如遇暴雨，對(duì)正在填筑的邊坡、臨時(shí)堆土、裸露地表等，雨前應(yīng)采用編織布覆蓋，防止雨水沖刷。結(jié)語(yǔ)市政道路工程特點(diǎn)為占地面積廣，呈線狀分布，道路沿線地形復(fù)雜，不利于水土保持措施的布設(shè)，因此編制線狀道路工程水土保持方案，應(yīng)注重現(xiàn)場(chǎng)的仔細(xì)勘查，避免走馬觀花似的看現(xiàn)場(chǎng)，拍一些現(xiàn)場(chǎng)照片了事，應(yīng)仔細(xì)勘查現(xiàn)場(chǎng)，摸清現(xiàn)狀土地利用類型、了解項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況及周邊水系等情況，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合地形、道路施工工藝，因地制宜的合理布設(shè)水土保持措施。水保方案編制人員應(yīng)注重與業(yè)主，主體設(shè)計(jì)單位的溝通，要尊重主設(shè)但不迷信主設(shè)，要盡可能地讓業(yè)主和主設(shè)充分吸納水土保持方案提出的合理化建議和新增措施，并