安全駕駛的引路人實(shí)用教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1安全安全(nqun)駕駛的引路人駕駛的引路人第一頁，共29頁。 年 度 事故起數(shù) 死亡人數(shù) 直接經(jīng)濟(jì)損失 萬車死亡率2006年378781 89455 14.9億元 6.2 2007年327209 81649 12億元 5.1 2008年265565 73990 10.1億元 4.3 第1頁/共28頁第二頁，共29頁。第2頁/共28頁第三頁，共29頁。角，每年道路交通事故中有多達(dá)5000萬例人身(rnshn)傷害，大多數(shù)為終身性傷害。不僅如此，50%的死者為15歲至44歲之間的人群。第3頁/共28頁第四頁，共29頁。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年道路交通事故死亡人數(shù)為50萬至60萬人,其中我國占到

2、了15%至20%第4頁/共28頁第五頁，共29頁。第5頁/共28頁第六頁，共29頁。交通事故涉及因素人：駕駛員、行人(xngrn)、乘車人車：機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車路：城市道路、公路（高速公路）、縣鄉(xiāng)道路環(huán)境：交通環(huán)境管理：規(guī)章制度、手段、方法第6頁/共28頁第七頁，共29頁。第7頁/共28頁第八頁，共29頁。第8頁/共28頁第九頁，共29頁。貨車未按規(guī)定讓行占17.7%；小型客車超速行駛占36%；摩托車無證駕駛占66.9%。第9頁/共28頁第十頁，共29頁。第10頁/共28頁第十一頁，共29頁。傳播者； 4.教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐著； 5.教練員是構(gòu)筑道路交通安全防線的主力軍。第11

3、頁/共28頁第十二頁，共29頁。源頭。言 傳 身 教 作 用 重 大第12頁/共28頁第十三頁，共29頁。第13頁/共28頁第十四頁，共29頁。第14頁/共28頁第十五頁，共29頁。立安全駕駛車輛的駕駛員，包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和傳授安全的駕駛方法）第15頁/共28頁第十六頁，共29頁。第16頁/共28頁第十七頁，共29頁。第17頁/共28頁第十八頁，共29頁。第18頁/共28頁第十九頁，共29頁。引導(dǎo)學(xué)員樹立“安全第一、珍愛生命”的行車(hngch)理念，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，最終能夠獨(dú)立安全駕駛車輛。 第19頁/共28頁第二十頁，共29頁。第20頁/共28頁第二十一頁，共29頁。率按計(jì)時(shí)制要求保證學(xué)員的有效學(xué)習(xí)時(shí)間，提高學(xué)習(xí)的效率。第21頁/共28頁第二十二頁，共29頁。存任何僥幸心理，確保教學(xué)的安全。4.尊重學(xué)員，創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍第22頁/共28頁第二十三頁，共29頁。四、文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量五、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力第23頁/共28頁第二十四頁，共29頁。第24頁/共28頁第二十五頁，共29頁。第25頁/共28頁第二十六頁，共29頁。第26頁/共28頁第二十七頁，共29頁。第2