電大本科物流信息系統(tǒng)管理小抄參考

1、專業(yè)好文檔電大【物流信息系統(tǒng)管理】形成性考核冊(cè)答案電大【物流信息系統(tǒng)管理】形考作業(yè)一：一、選擇題(選項(xiàng)中至少有一個(gè)是正確答案)1物流信息種類繁多，下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于按照物流要素進(jìn)行分類的子類別：( c )。a運(yùn)輸信息 b裝卸信息 c指揮計(jì)劃信息 d流通加工信息2信息系統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)一般可以分為( abc)。a集中式 b分散集中式 c分布式 d網(wǎng)絡(luò)式3物流信息系統(tǒng)是指用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、思想和方法建立起來(lái)的，以電子計(jì)算機(jī)為基本信息處 理手段，以現(xiàn)代通信設(shè)備為基本傳輸工具，并且能夠?yàn)楣芾頉Q策提供信息服務(wù)的( a )系統(tǒng)。a人機(jī) b計(jì)算機(jī)通信 c人通信 d計(jì)算機(jī)4物流信息平臺(tái)一般由五層構(gòu)成，分別是鏈路層、數(shù)

2、據(jù)轉(zhuǎn)換層、信息傳輸層、應(yīng)用服務(wù)層和( d )。a物理層 b決策層 c信息分揀層 d業(yè)務(wù)模型層5信息系統(tǒng)的應(yīng)用，使得傳統(tǒng)企業(yè)的管理模式向( b )方向發(fā)展。a.垂直化 b扁平化 c網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) d金字塔結(jié)構(gòu)二、簡(jiǎn)答題1簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)的分類。答：由于物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng)，包含的要素多、環(huán)節(jié)也多，因此物流信息系統(tǒng)的類型也就很多，從不同的角度，就有不同的分類：（1） 按系統(tǒng)功能性質(zhì)分為：事務(wù)型系統(tǒng)和決策型系統(tǒng)。（2） 按系統(tǒng)配置分為單機(jī)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。（3） 按物流職能分為運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)、加工處理系統(tǒng)和信息集中系統(tǒng)。（4） 按服務(wù)對(duì)象分為經(jīng)營(yíng)管理信

3、息系統(tǒng)、面向客戶信息系統(tǒng)和監(jiān)督信息系統(tǒng)。2簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)的組成要素及其在物流信息系統(tǒng)中所起的作用。答：物流信息系統(tǒng)與其他的信息樣，也是一個(gè)人機(jī)系統(tǒng)，由硬件、軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、人員等基本要素構(gòu)成。（1） 硬件。包括計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備等。（2） 軟件。包括系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩大類。其中，系統(tǒng)軟件主要用于系統(tǒng)的管理、維護(hù)、控制及程序的裝入和編譯等工作。應(yīng)用軟件則是指揮計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息處理的程序或文件。它包括完備的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、實(shí)時(shí)的信息收集和處理系統(tǒng)、報(bào)告生成系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)與規(guī)劃系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)監(jiān)測(cè)與審計(jì)系統(tǒng)及資源調(diào)配系統(tǒng)等。（3） 數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)將多個(gè)用戶、多種應(yīng)用所涉及的數(shù)據(jù)，按一不定期數(shù)據(jù)模型進(jìn)

4、行組織、存儲(chǔ)、使用、控制和維護(hù)管理，數(shù)據(jù)的獨(dú)立性高、冗余度小、共享性好，能進(jìn)行數(shù)據(jù)完整性、安全性、一致性的控制；數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是面向主題的、集成的、穩(wěn)定的、不同時(shí)間的數(shù)據(jù)集合，用以支持經(jīng)營(yíng)管理中的決策制定過(guò)程。（4） 人員。人員包括系統(tǒng)分析人員、系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員、系統(tǒng)實(shí)施和操作人員，以及系統(tǒng)維護(hù)人員、系統(tǒng)管理人員、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備人員與各層次管理機(jī)構(gòu)的決策者等。三、應(yīng)用分析題沃爾瑪中國(guó)公司的信息系統(tǒng)簡(jiǎn)介沃爾瑪中國(guó)有限公司的信息系統(tǒng)來(lái)自強(qiáng)大的國(guó)際系統(tǒng)支持。沃爾瑪在全球擁有3000多家商店、40多個(gè)配銷中心、多個(gè)特別產(chǎn)品配銷中心，它們分布在美國(guó)、阿根廷、巴西、加拿大、中國(guó)、法國(guó)、墨西哥等國(guó)家。公司總部與全球各家分店

5、和各個(gè)供應(yīng)商通過(guò)共同的電腦系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)系。它們有相同的補(bǔ)貨系統(tǒng)、相同的edi條形碼系統(tǒng)、相同的庫(kù)存管理系統(tǒng)、相同的會(huì)員管理系統(tǒng)、相同的收銀系統(tǒng)，這樣的系統(tǒng)能通過(guò)一家商店了解全世界商店的資料。(1)電腦系統(tǒng)提供給沃爾瑪采購(gòu)員的資料。保存兩年的銷售歷史，電腦記錄了所有商品具體到每一個(gè)規(guī)格、不同顏色的單品的銷售數(shù)據(jù)，包括最近各周的銷量，存貨多少，這樣的信息支持能夠使采購(gòu)員知道什么品種該增加，什么品種該淘汰，好銷的品種每次進(jìn)多少才能滿足需求，又不致積壓。(2)電腦系統(tǒng)提供給商店員工的資料。單品的當(dāng)前庫(kù)存，已訂貨數(shù)量，由配銷中心送貨過(guò)程中的數(shù)量，最近各周的銷售數(shù)量，建議訂貨數(shù)量及telxon終端所能提供的

6、信息。telxon終端是一個(gè)無(wú)線掃描槍，它在國(guó)外已開(kāi)始武裝超市、百貨商店、家庭中心。它大小如一本32開(kāi)的圖書(shū)，商店員工使用它掃描商品的條形碼時(shí)，能夠顯示價(jià)格、架存數(shù)量、倉(cāng)存數(shù)量、在途數(shù)量及最近各周銷售數(shù)量等。掃描槍的使用使商場(chǎng)人員丟下了厚厚的補(bǔ)貨手冊(cè)，對(duì)實(shí)施單品管理提供了可靠的數(shù)據(jù)，而且高效、準(zhǔn)確。(3)電腦系統(tǒng)提供給供應(yīng)商的資料。電腦系統(tǒng)提供給供應(yīng)商的資料與提供給采購(gòu)員的數(shù)據(jù)相同。這樣翔實(shí)的數(shù)據(jù)使生產(chǎn)商能細(xì)致地了解哪些規(guī)格、哪種顏色的產(chǎn)品好銷，然后按需組織生產(chǎn)。請(qǐng)根據(jù)沃爾瑪中國(guó)公司的信息系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)例，理解并分析物流信息系統(tǒng)管理的作用。物流信息系統(tǒng)的管理作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1） 通

7、過(guò)物流信息系統(tǒng)，客戶可以及時(shí)地掌握產(chǎn)品的流量和流向，了解產(chǎn)品市場(chǎng)銷售狀況、貨源狀況、存貨分布等，有利于客戶優(yōu)化資源配置、開(kāi)拓市場(chǎng)。（2） 通過(guò)物流信息系統(tǒng)，客戶或管理人員可以及時(shí)掌握產(chǎn)品或原材料的庫(kù)存狀況及分布，便于調(diào)整產(chǎn)能和營(yíng)銷策略，進(jìn)而達(dá)到產(chǎn)銷平衡（3） 物流信息系統(tǒng)能夠在必要的時(shí)候?qū)⒈匾男畔⑻峁┙o必要的人員。信息的及時(shí)交換與共享，便于協(xié)調(diào)物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高物流活動(dòng)的效率，有效地節(jié)約企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。（4） 物流信息系統(tǒng)的建立使得物流的服務(wù)功能大大拓展。一個(gè)完善的企業(yè)物流信息系統(tǒng)使得企業(yè)能夠把物流過(guò)程與企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從而使企業(yè)管理更加有效。（5） 物流信息系統(tǒng)可以加快

8、供應(yīng)鏈的物流響應(yīng)速度。通過(guò)物流信息系統(tǒng)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全局庫(kù)存、訂單和運(yùn)輸狀態(tài)的共享和可見(jiàn)性，降低供應(yīng)鏈中的需求訂單信息畸變兩我，降低供應(yīng)鏈成本。參考教材35頁(yè)電大天堂【物流信息系統(tǒng)管理】形考作業(yè)二：一、選擇題(選項(xiàng)中至少有一個(gè)是正確答案)1商品條碼的代碼是按照國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)(ean)統(tǒng)一規(guī)定的規(guī)則編制的，分為(c)兩種。a標(biāo)準(zhǔn)版和擴(kuò)大版b標(biāo)準(zhǔn)版和縮小版c標(biāo)準(zhǔn)版和縮短版d標(biāo)準(zhǔn)版和增長(zhǎng)版2下列哪個(gè)編碼屬于ean碼的中國(guó)前綴碼：( b )。a890b690c619d6013gps主要由下列哪些子系統(tǒng)構(gòu)成：( abd)。a空間衛(wèi)星系統(tǒng)b地面監(jiān)控系統(tǒng)c工作站通信系統(tǒng)d用戶接受系統(tǒng)4gis的理論基

9、礎(chǔ)包括( bd )。a數(shù)學(xué)科學(xué)b地球科學(xué)c物理科學(xué)d信息科學(xué)，5下列屬于edi安全內(nèi)容的是( abcd )。a計(jì)算機(jī)系統(tǒng)本身軟硬件保護(hù)b實(shí)體安全c數(shù)據(jù)安全d管理保護(hù)e通信系統(tǒng)的安全二、簡(jiǎn)答題1二維條碼相對(duì)于一維條碼存在哪些優(yōu)勢(shì)?1信息容量大：可容納多達(dá)1850個(gè)大寫字母或2710個(gè)數(shù)字或1108個(gè)字節(jié)，或500多個(gè)漢字，比普通條碼信息容量約高幾十倍。 2編碼范圍廣：該條碼可以把圖片、聲音、文字、簽字、指紋等可以數(shù)字化的信息進(jìn)行編碼，用條碼表示出來(lái)；可以表示多種語(yǔ)言文字；可表示圖像數(shù)據(jù)。 3糾錯(cuò)能力強(qiáng)：這使得二維條碼因穿孔、污損等引起局部損壞時(shí)，照樣可以正確得到識(shí)讀，損毀面積達(dá)50仍可恢復(fù)信息。

10、 4譯碼可靠性高：它比普通條碼譯碼錯(cuò)誤率百萬(wàn)分之二要低得多，誤碼率不超過(guò)千萬(wàn)分之一。5保密性、防偽性好。6成本低，易制作，持久耐用。7條碼符號(hào)形狀、尺寸大小比例可變。2簡(jiǎn)述貨物跟蹤技術(shù)原理教材100頁(yè)三、應(yīng)用分析題edi技術(shù)將人們近年來(lái)習(xí)以為常的白紙黑字的文書(shū)往來(lái)轉(zhuǎn)變成了電子化的報(bào)文，使傳統(tǒng)的信息交換方式發(fā)生了一場(chǎng)革命，但變革中也碰到了一些新的問(wèn)題，其中一個(gè)重要的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。請(qǐng)結(jié)合學(xué)習(xí)內(nèi)容談?wù)別di系統(tǒng)面臨的威脅有哪些?可以采取什么樣的安全策略進(jìn)行威脅的防范?參考教材97頁(yè)至99頁(yè)電大天堂【物流信息系統(tǒng)管理】形考作業(yè)三：一、判斷正誤1第三方物流信息系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)運(yùn)

11、輸計(jì)劃、運(yùn)輸工具、運(yùn)送人員及運(yùn)輸過(guò)程的跟蹤、調(diào)度指揮等管理業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理的人機(jī)系統(tǒng)。對(duì)。參考教材144頁(yè)2結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法是設(shè)計(jì)者以原型為媒介，通過(guò)建立原型、演示原型、修改原型的循環(huán)過(guò)程，及時(shí)取得來(lái)自相關(guān)物流業(yè)務(wù)人員的反饋信息，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，反復(fù)修改，最后完善系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法。錯(cuò)。參考教材157頁(yè)二、簡(jiǎn)答題1企業(yè)運(yùn)輸管理的信息需求一般包含哪幾類?參考教材118頁(yè)2如何對(duì)一個(gè)企業(yè)的物流信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià)？企業(yè)的物流信息系統(tǒng)建設(shè)完成后，企業(yè)要組織相關(guān)人員對(duì)整個(gè)的建設(shè)過(guò)程進(jìn)行建設(shè)的評(píng)價(jià)。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)評(píng)價(jià)主要應(yīng)該從人、財(cái)、時(shí)間以及管理功能這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行：（1） 物流信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程的人

12、員評(píng)價(jià)對(duì)于人員的評(píng)價(jià)具體包括：分析和評(píng)價(jià)每個(gè)參與建設(shè)人員的工作表現(xiàn)和實(shí)際貢獻(xiàn)，掌握每個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)中的主要負(fù)責(zé)人和相應(yīng)參與建設(shè)人員，以便在物流信息系統(tǒng)投入使用后出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)找出對(duì)應(yīng)的建設(shè)人員。被評(píng)價(jià)人員包括：物流企業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)人、物流業(yè)務(wù)員、系統(tǒng)規(guī)劃人員、系統(tǒng)編碼人員及系統(tǒng)建設(shè)協(xié)調(diào)人員等。（2） 物流信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)在物流信息系統(tǒng)建設(shè)完成后，企業(yè)應(yīng)由物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員、企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及物流信息系統(tǒng)建設(shè)人員共同清算出整個(gè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程所投入的資金，并將其與物流信息系統(tǒng)建設(shè)初期系統(tǒng)分析時(shí)所估算的物流信息系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用相比較，如果相符合，則說(shuō)明該物流系統(tǒng)的建設(shè)是有序和合

13、理的；如不相符合且出入軟大時(shí)，要找出偏差所在的具體環(huán)節(jié)，查明原因并編制說(shuō)明報(bào)告文檔；如不相符且出入在合理范圍內(nèi)，則要尋找原因，進(jìn)行具體分析。（3） 物流信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程的時(shí)間評(píng)價(jià)物流信息系統(tǒng)建設(shè)完成后，企業(yè)應(yīng)將物流信息系統(tǒng)的建設(shè)時(shí)間和系統(tǒng)建設(shè)初期系統(tǒng)分析所計(jì)劃的時(shí)間相比較，看是否是在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成了整個(gè)物流信息系統(tǒng)的建設(shè)工作。物流信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程的時(shí)間評(píng)價(jià)是物流信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程效率評(píng)價(jià)的一個(gè)重要指標(biāo)，如果在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)沒(méi)有完成物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，則同樣應(yīng)由物流信息系統(tǒng)建設(shè)負(fù)責(zé)人編寫一個(gè)報(bào)告文檔來(lái)說(shuō)明完成物流信息系統(tǒng)建設(shè)延期的原因。（4） 物流信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程的管理功能評(píng)價(jià)在物流信息系統(tǒng)建設(shè)完成后

14、，企業(yè)應(yīng)該由物流業(yè)務(wù)員與物流信息系統(tǒng)建設(shè)人員一起，看實(shí)際完成的物流信息系統(tǒng)是否具備了物流信息系統(tǒng)建設(shè)初期系統(tǒng)分析所要求實(shí)現(xiàn)的物流業(yè)務(wù)流程功能。三、應(yīng)用分析題聯(lián)系物流運(yùn)輸與物流配送的區(qū)別，分析一下運(yùn)輸信息系統(tǒng)與配送信息系統(tǒng)有何不同？運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)功能主要有以下幾個(gè)方面：（1） 運(yùn)輸基本數(shù)據(jù)管理（2） 任務(wù)管理（3） 運(yùn)輸資源管理（4） 運(yùn)輸調(diào)度管理（5） 貨物跟蹤管理（6） 運(yùn)輸費(fèi)用管理配送信息系統(tǒng)功能主要有以下幾個(gè)方面：（1） 銷售出庫(kù)管理子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)包括訂單處理、流通加工及包裝規(guī)劃、配送計(jì)劃、出貨處理等模塊。（2） 采購(gòu)入庫(kù)管理子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)負(fù)責(zé)處理與供貨廠商的相關(guān)作業(yè)，其職責(zé)包括商

15、品實(shí)際入庫(kù)、根據(jù)入庫(kù)商品內(nèi)容進(jìn)行庫(kù)存管理、根據(jù)商品需求向供貨廠商下訂單。（3） 庫(kù)存管理子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)主要完成數(shù)據(jù)控制和庫(kù)存數(shù)據(jù)規(guī)劃，以減少因庫(kù)存積壓過(guò)多造成的利潤(rùn)損失。它的內(nèi)容包括商品與分級(jí)、訂購(gòu)數(shù)量及訂購(gòu)時(shí)點(diǎn)確定、庫(kù)存跟蹤管理以及庫(kù)存盤點(diǎn)作業(yè)。（4） 財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)。（5） 經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)從其他各子系統(tǒng)取得數(shù)據(jù)，制定各種經(jīng)營(yíng)政策上，然后將政策內(nèi)容及執(zhí)行方針告知其他部門，并向社會(huì)提供配送中心的有關(guān)數(shù)據(jù)。（6） 運(yùn)輸管理子系統(tǒng)。2請(qǐng)聯(lián)系現(xiàn)實(shí)中物流企業(yè)的實(shí)際情況，談?wù)勎锪餍畔⑾到y(tǒng)的建設(shè)策略。答：目前，主要物流信息系統(tǒng)建設(shè)的策略有以下四種：（1） 直接建設(shè)策略在對(duì)物流企業(yè)經(jīng)過(guò)調(diào)查與

16、分析后，認(rèn)為企業(yè)目前的信息需求是準(zhǔn)確的、完整的，現(xiàn)有的信息處理過(guò)程比較科學(xué)，則可以采取直接建設(shè)策略。物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員根據(jù)企業(yè)物流業(yè)務(wù)人員的需求和現(xiàn)有的狀況直接設(shè)計(jì)編程，建設(shè)新系統(tǒng)。這種策略主要適用于企業(yè)的信息和處理過(guò)程結(jié)構(gòu)化程度高、用戶明確自身數(shù)據(jù)和相關(guān)信息的情況。（2） 二次建設(shè)策略在對(duì)物流經(jīng)過(guò)調(diào)查分析后，明確了企業(yè)物流業(yè)務(wù)需求和處理過(guò)程，且以后不會(huì)有大的變化，則物流信息系統(tǒng)的建設(shè)工作就可以在原有物流系統(tǒng)基礎(chǔ)上按照某一種建設(shè)方法的工作流程，按部就班地進(jìn)行下去，直至最后完成建設(shè)任務(wù)。這種策略要求在建設(shè)系統(tǒng)之前就完全調(diào)查清楚物流業(yè)務(wù)實(shí)際問(wèn)題的所有狀況需求。（3） 迭代建設(shè)策略在物流企業(yè)不明確且具

17、有一定的復(fù)雜性和難度，一時(shí)不能完全明確時(shí)，就需要對(duì)物流業(yè)務(wù)需求進(jìn)行反復(fù)分析、反復(fù)設(shè)計(jì)，隨時(shí)反饋信息，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，修正物流信息系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程。這種策略一般花費(fèi)較大，耗時(shí)較長(zhǎng)，但用戶可以根據(jù)需要添加或修改要求，對(duì)開(kāi)發(fā)者要求也就相對(duì)較高。（4） 外包建設(shè)策略當(dāng)物流業(yè)務(wù)復(fù)雜，需要較高級(jí)的信息系統(tǒng)支持，而業(yè)務(wù)需求又不確定時(shí)，單一的物流企業(yè)是無(wú)法制定具體的建設(shè)計(jì)劃、承擔(dān)物流信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)的，需要聯(lián)合與物流業(yè)務(wù)相關(guān)的企業(yè)以及專業(yè)的信息技術(shù)進(jìn)行物流信息系統(tǒng)建設(shè)，將主要的建設(shè)任務(wù)外包電大天堂【物流信息系統(tǒng)管理】形考作業(yè)四：簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述造成物流信息系統(tǒng)威脅的原因參考教材190頁(yè)2.簡(jiǎn)述為保證物流信息系統(tǒng)正常工作

18、，應(yīng)采用哪些制度進(jìn)行保障？參考教材187頁(yè)二、拓展題請(qǐng)聯(lián)系實(shí)際談物流信息系統(tǒng)的發(fā)展前景與發(fā)展方向。參考教材第七章更多電大資料：（就為拿畢業(yè)證，一起努力吧！）電大小抄（復(fù)習(xí)資料，非常完整版）：免費(fèi)復(fù)習(xí)資料下載：免費(fèi)電大作業(yè)下載：精品作業(yè)下載（最新兼附有題目版）：電大天堂論文代寫（qq：1921396969）全國(guó)統(tǒng)考試題庫(kù)：winger tuivasa-sheck, who scored two tries in the kiwis 20-18 semi-final win over england, has been passed fit after a lower-leg injury, wh

19、ile slater has been named at full-back but is still recovering from a knee injury aggravated against usa.both sides boast 100% records heading into the encounter but australia have not conceded a try since josh charnleys effort in their first pool match against england on the opening day.aussie wing

20、er jarryd hayne is the competitions top try scorer with nine, closely followed by tuivasa-sheck with eight.but it is recently named rugby league international federation player of the year sonny bill williams who has attracted the most interest in the tournament so far.the kiwi - with a tournament h

21、igh 17 offloads - has the chance of becoming the first player to win the world cup in both rugby league and rugby union after triumphing with the all blacks in 2011.id give every award back in a heartbeat just to get across the line this weekend, said williams.the (lack of) air up there watch mcayma

22、n islands-based webb, the head of fifas anti-racism taskforce, is in london for the football associations 150th anniversary celebrations and will attend citys premier league match at chelsea on sunday.i am going to be at the match tomorrow and i have asked to meet yaya toure, he told bbc sport.for m

23、e its about how he felt and i would like to speak to him first to find out what his experience was.uefa hasopened disciplinary proceedings against cskafor the racist behaviour of their fans duringcitys 2-1 win.michel platini, president of european footballs governing body, has also ordered an immedi

24、ate investigation into the referees actions.cska said they were surprised and disappointed by toures complaint. in a statement the russian side added: we found no racist insults from fans of cska. baumgartner the disappointing news: mission aborted.the supersonic descent could happen as early as sun

25、da.the weather plays an important role in this mission. starting at the ground, conditions have to be very calm - winds less than 2 mph, with no precipitation or humidity and limited cloud cover. the balloon, with capsule attached, will move through the lower level of the atmosphere (the troposphere

26、) where our day-to-day weather lives. it will climb higher than the tip of mount everest (5.5 miles/8.85 kilometers), drifting even higher than the cruising altitude of commercial airliners (5.6 miles/9.17 kilometers) and into the stratosphere. as he crosses the boundary layer (called the tropopause

27、),e can expect a lot of turbulence.the balloon will slowly drift to the edge of space at 120,000 feet ( then, i would assume, he will slowly step out onto something resembling an olympic diving platform.they blew it in 2008 when they got caught cold in the final and they will not make the same mista

28、ke against the kiwis in manchester.five years ago they cruised through to the final and so far history has repeated itself here - the last try they conceded was scored by englands josh charnley in the opening game of the tournament.that could be classed as a weakness, a team under-cooked - but i have been i