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1、江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案目錄1工程概況 . .11.1 工程名稱 .11.2 工程地址 .11.3 工程內(nèi)容 .12編制依據(jù) . .13. 強夯施工方案 . . 13.1.組織機構(gòu)與主要人員構(gòu)成 .13.2.施工準備工作計劃 .23.3施工方法 . . 33.4.主要技術(shù)組織措施 .63.5.施工機械技術(shù)裝備 .74施工計劃 . .85質(zhì)量保證措施 . . 95.1.質(zhì)量保障體系 .95.2質(zhì)量控制標準 .95.3.質(zhì)量保證措施 .105.4強夯質(zhì)量控制點和質(zhì)量控制措施 .115.5質(zhì)量檢測 .126、安全保證措施 . . 136.1安全組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖
2、 . .136.2安全保證措施 . .136.3危險源分析及相關(guān)措施 .156.4應(yīng)急救援 . . 157、文明施工措施 . . 137.1文明施工目標 . .137.2文明施工組織管理措施 . . 137.3文明施工措施 .20江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案1工程概況1.1 工程名稱江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程1.2 工程地址本工程位于南通市海門沿江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江蘇海新船務(wù)重工有限公司廠區(qū)內(nèi),規(guī)劃中新江海河內(nèi)港池(千噸級)作業(yè)區(qū)西北角,江海河閘西側(cè)。1.3 工程內(nèi)容工程內(nèi)容包括:廠區(qū)道路和總組平臺兩大部分。道路、總組平臺地基回填后進行強夯處理,
3、道路結(jié)構(gòu)層: 20cm礫石墊層、 30cm三渣基層、 26cmC30砼面層,總組平臺結(jié)構(gòu)層: 50cm道碴基層、 10cmC10砼墊層、 28cmC30砼面層,道路和平臺砼面層上下設(shè)置2層鋼筋網(wǎng)片。2編制依據(jù)1江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺標段施工組織設(shè)計2江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程廠區(qū)場地平整圖3水運工程質(zhì)量檢驗標準JTS 257-20084建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-20025建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-20026建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20017建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-20018建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202
4、-20029施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20053. 強夯施工方案3.1. 組織機構(gòu)與主要人員構(gòu)成1江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案序號崗位姓名主要職責1項目經(jīng)理徐兵項目全面管理控制2項目副經(jīng)理章敏現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量、安全全面控制3技術(shù)負責人姜勇技術(shù)總負責,質(zhì)量控制4安全負責人楊權(quán)現(xiàn)場安全管理5質(zhì)量負責人周寅現(xiàn)場質(zhì)量管理6現(xiàn)場管理負責人先東東現(xiàn)場施工管理7強夯機司機李澤民、蘇偉強夯施工作業(yè)8測量員常星施工測量9修理工繆陸軍機具維修、保養(yǎng)3.2. 施工準備工作計劃施工準備包括技術(shù)準備、施工現(xiàn)場準備、勞動力組織準備和物資準備。1. 技術(shù)準備全面熟悉施工圖紙
5、、技術(shù)要求、施工規(guī)范等有關(guān)資料和文件,深入了解施工現(xiàn)場及其周圍的地形、地質(zhì)、水文、氣象、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及環(huán)境保護等情況。將施工圖紙、施工組織設(shè)計、工程施工特點、質(zhì)量標準和工期要求等,逐級向施工有關(guān)人員做好施工技術(shù)交底工作。2. 施工現(xiàn)場準備 道路修筑應(yīng)對施工機具、 運輸車輛和設(shè)備必需通過的道路的承載能力等進行調(diào)查, 不符合要求處,應(yīng)予加寬或加固。強夯施工設(shè)備運輸?shù)牡缆仿坊鶎挾冗_到 6 米即能滿足要求。場區(qū)內(nèi)施工時,施工設(shè)備的轉(zhuǎn)移道路將根據(jù)現(xiàn)場的具體情況另行確定。 施工用電強夯施工的用電量不大。用電由現(xiàn)場變壓器接入,并安裝空氣開關(guān)和漏電保護器。夜間施工采用活動燈架,每個燈架安裝 50010
6、00W的碘鎢燈,每臺強夯機組配備活動燈架 3 個。電焊機等維修設(shè)備的總用電量在60kW左右,開工前已完成接引工作。3. 主要物資及施工機具設(shè)備的準備根據(jù)本工程的具體情況, 作好施工組織, 保證有一定數(shù)量的技術(shù)人員和工人、 設(shè)備、電力、材料等。2江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案3.3 施工方法1. 強夯施工技術(shù)參數(shù)第一遍:點夯,能級采用 4000kNm,梅花形布置,夯點間距 5m,隔行跳打,最后兩擊的平均夯沉量不大于 100mm,且每點夯擊數(shù)不小于 12 擊。由于夯點須隔行跳打,為便于施工,在跳打完畢后應(yīng)對場地進行整平,再對其余夯點進行強夯。 (夯點布置示意圖如
7、下)第二遍:復夯,能級采用3000kNm,夯點布置在第一遍夯點之間,以最后兩擊的平均夯沉量不大于100mm作為控制參數(shù),且不宜小于8 擊。第二遍夯擊時,應(yīng)待第一遍夯擊產(chǎn)生的超靜孔隙水壓力消散后進行,約57 天。第三遍:滿夯一遍,采用1500kNm,錘印搭接 1/4 ,每點三擊。第三遍夯擊時,應(yīng)待第二遍夯擊產(chǎn)生的超靜孔隙水壓力消散后進行,約57 天。強夯施工技術(shù)參數(shù)參數(shù)能級單點最后兩擊平均夯遍數(shù)夯點布置形式KN.m夯擊數(shù)沉量( mm)夯區(qū)第一遍400012 擊6 米梅花形 100強夯施工第二遍3000 8 擊夯點布置在第一遍夯 100點之間第三遍15003錘印搭接 1/450備注下一遍夯擊時,應(yīng)
8、待上一遍夯擊產(chǎn)生的超靜孔隙水壓力消散后進行,約57 天。每遍夯擊完畢后將夯坑用推土機推平。第三遍夯擊完畢后還應(yīng)采用18t (或 18t 以3江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案上)振動碾壓機械碾壓 8 遍,振動頻率不小于 30HZ,激振力不小于 330kN,振動碾壓行進速度不大于 2.0km/h ,碾壓方向為隔遍垂直交叉。2. 強夯施工工藝流程圖夯區(qū)測量定位強夯機組進場組裝測放第一遍主夯點位置強夯機具就位第一遍主夯施工整平夯坑測放第二遍復夯點位置、強夯機具就位第二遍復夯點施工整平夯坑測放滿夯位置、強夯機具就位滿夯施工平整場地 ,測量場地高程振動碾壓施工平整場地 ,
9、測量場地高程施工資料整理交工驗收3. 強夯施工工序、強夯點夯施工1)夯位放樣,用白灰灑出夯位輪廓線。2)架設(shè)水準儀,水準儀設(shè)在夯區(qū)邊30 米之外。4江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案3)測量夯擊點地面高程。4)夯機就位,穩(wěn)車后調(diào)整臂桿角度至 65 度。5)測量錘頂高程并記錄。6)提升脫鉤器,標定落距并鎖定脫鉤器鋼絲繩長度。7)提升夯錘,脫鉤器打開夯錘自由落下。8)測量錘頂高程。9)重復步驟 7)8),夯至規(guī)定的夯擊數(shù)。10)移機進行下一點夯擊,直至完成本遍全部夯點。11)每一遍點夯施工完畢,夯坑用推土機整平。12)第二遍夯擊時,應(yīng)待第一遍夯擊產(chǎn)生的超靜孔隙水壓力
10、消散后進行,約57天。、滿夯施工1)放出滿夯每排基準線。2)夯機就位,鎖定落距。3)錘印搭接 1/4 ,夯完規(guī)定擊數(shù)。4)夯后場地整平,標高測量。、夯后碾壓滿夯施工完畢后采用 18t (或 18t 以上)振動碾壓機械碾壓 8 遍,振動頻率不小于30HZ,激振力不小于 330kN,振動碾壓行進速度不大于 2.0km/h ,碾壓方向為隔遍垂直交叉。、強夯施工工序要點1)現(xiàn)場的控制樁要樹立明顯標志, 加以保護 , 并定期進行復核檢查。2) 測放的夯點位置 , 應(yīng)用明顯的標志標出夯位中心點, 并用白灰粉撒出夯位輪廓線。5江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案3) 落距確定后
11、 , 鎖定控制落距鋼絲繩。4) 夯錘氣孔保持暢通 , 如遇堵塞 , 應(yīng)隨時將塞土清除。5) 如施工中發(fā)現(xiàn)錘偏離坑中心 , 應(yīng)立即調(diào)整對中 , 夯擊后如發(fā)現(xiàn)坑底歪斜較大 , 需及時將坑底墊平后 , 方可繼續(xù)夯擊。6) 認真做好施工記錄 , 并掌握好停錘標準。7) 密切注意異?,F(xiàn)象 , 對夯沉量異常、夯錘反彈、地表隆起要加強監(jiān)測, 如實記錄 ,并及時報告業(yè)主和監(jiān)理工程師研究解決辦法。8) 對場地沉降量有控制要求時 , 每遍夯前和夯后都應(yīng)對場地夯沉量進行測量。9) 及時辦理有關(guān)質(zhì)量文件 , 場地定位測量成果 , 現(xiàn)場施工記錄 , 設(shè)計變更單 , 現(xiàn)場簽證 , 工序質(zhì)量評審等有關(guān)工程資料 , 加強原始
12、資料整理 , 歸檔管理工作。3.4. 主要技術(shù)組織措施1、技術(shù)措施1.1 施工前查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標高等,并采取必要的措施,以免因施工而造成損失。1.2 當強夯施工所產(chǎn)生的振動對鄰近建筑物或設(shè)備會產(chǎn)生有害的影響時,應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點,并采取隔振溝或隔振或防振措施。1.3 強夯區(qū)域的定位放線應(yīng)根據(jù)設(shè)計范圍線、夯點布置圖用全站儀及鋼卷尺進行放線,控制樁應(yīng)引出強夯區(qū)域,并按設(shè)計要求用石灰放出夯點位置,經(jīng)檢查無誤后方可進行施工。1.4 點夯完成后,應(yīng)測量場地平均下沉量。1.5 夯擊時,夯錘必須提高到設(shè)計高度,達到單位夯擊能。落錘須平衡,如有錯位或夯坑傾斜過大時須用沙石將坑填平,
13、再進行下一步夯擊。1.6 每次夯坑夯擊中心距偏差不得大于10cm。1.7 每遍強夯的時間間隔不小于一周。1.8 施工中應(yīng)采取必要的環(huán)境保護措施,并提交業(yè)主和監(jiān)理工程師批準。1.9做好現(xiàn)場原始施工記錄,內(nèi)容包括施夯日期、夯錘重量、落距、夯擊數(shù)、每擊夯沉量、原始地面標高、夯后地面標高、總夯沉量、記錄人等。2、組織措施2.1 施工前在施工圖上對夯點進行編號,施工中對號進行夯擊,防止漏夯。6江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案2.2 夯錘落距在施工前由各機組測量員施測,并做標識,質(zhì)檢員復測確認,施工過程中由測量員控制。2.3 夯擊數(shù)由測量員控制,并具體負責簽寫強夯施工記錄
14、。強夯施工記錄應(yīng)如實填寫,經(jīng)質(zhì)檢員檢查并簽字認可后,方可作為核算完成工程量的依據(jù)。2.4 質(zhì)檢員嚴格按照 建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50202-2002)的有關(guān)要求,采用隨機抽樣的辦法對每一遍夯點施工的保證項目和允許偏差進行檢驗,檢驗標準見下表。項序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法目單位數(shù)值主1地基強度設(shè)計要求按規(guī)定方法控項2地基承載力設(shè)計要求按規(guī)定方法目1夯錘落距mm300鋼索設(shè)標志一2錘重kg100稱重般3夯擊遍數(shù)及順序設(shè)計要求記數(shù)法項4夯點間距mm500用鋼尺量目5夯擊范圍(超出基礎(chǔ)范圍距離)設(shè)計要求用鋼尺量6前后兩遍間歇時間設(shè)計要求3.5. 施工機械技術(shù)裝備1. 施工
15、機械選擇科學地組織強夯、土方施工流水作業(yè)是確保工程高質(zhì)量、快速、低耗施工的關(guān)鍵,通過合理組織、均衡生產(chǎn),盡可能地發(fā)揮每臺機械的使用效應(yīng),減少閑置時間,以期達到用最合理的機械完成較多的工程任務(wù),取得好的經(jīng)濟效益,為此,本項目在施工機械選擇時充分考慮了以下因素:本項目在施工機械選擇時遵循了以下原則:1、適用性原則:本項目選擇的強夯施工機械主要為25-32t 履帶式起重機,夯機噸位太大起重機效率降低,太小則影響施工。2、經(jīng)濟性原則:在選擇機械時,我們對工程量與機械費用的關(guān)系進行權(quán)衡, 同時考慮機械的先進性和可靠性。7江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案3、可靠的安全性能
16、:選擇安全性能好的機械, 同時針對強夯的施工工藝加以技術(shù)安全改造,從而保證強夯施工設(shè)備和施工人員的安全。2強夯處理機械配備原則結(jié)合各遍能級的不同,施工各區(qū)內(nèi)大小機組配套使用。同時考慮了我部的技術(shù)特點、施工習慣和現(xiàn)有機械的可能利用情況,強夯機組主要由履帶起重機、自動脫鉤器和夯錘組成。夯錘配備根據(jù)設(shè)計能級不同,分別選用 15t-22t 夯錘,錘底面積為 5 。錘形為帶斜度的上大下小的倒園臺鑄鋼錘,具有夯擊后坑壁不易塌土、落點準確、重迭性好、不易偏斜、易起錘等優(yōu)點。錘底直徑為 2.5m,錘體周圍均勻設(shè)置 4 個上下貫通的氣孔,孔徑 30-50cm,使夯錘脫鉤下落時減少產(chǎn)生的氣墊阻力;錘、土接觸瞬間使
17、土體孔隙氣體能立即排除。同時也減少了錘底與土的吸附力,起錘比較容易。自動脫鉤裝置脫鉤裝置與滑輪組二者合一,強度可靠、施工靈活、夯錘吊起到設(shè)計高度時,與脫鉤器連接的鋼絲繩拉緊,脫鉤打開臂使夯錘從吊鉤滑出自由落向地面。3主要強夯施工機械投入序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)1履帶式起重ZTM3001杭州2008132KW(32t )2機QH3000C1杭州2009(32)履帶式起重110KW( 25t3機21太鋼200720t鑄鋼錘底面積 5m4鑄鋼錘21太鋼200815t底面積 5m擬配備本標段的強夯儀器配備表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份1全站儀GTS-7101
18、蘇光20082水準儀DZS3-11南京20078江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案4施工計劃本工程道路強夯計劃時間:2015 年 4 月 10 日至 2015 年 11 月 30 日??偨M平臺強夯計劃時間:2015 年 4 月 11 日至 2016 年 1 月 31 日。5、質(zhì)量保證措施5.1. 質(zhì)量保障體系如圖 5-1 質(zhì)量組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理徐兵項目總工姜勇項目副經(jīng)理章敏工質(zhì)測物程檢量資部部組部薛周常吉寶寅星鈺祥強夯施工班組圖 5-1 質(zhì)量組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖5.2 質(zhì)量控制標準1. 強夯施工的錘重、錘底面積、落距、夯點布置、夯擊遍數(shù)、夯擊數(shù),最后兩擊的平均夯沉
19、量及間歇時間均應(yīng)符合設(shè)計要求;2. 強夯的起夯面標高、起夯面以下一定深度范圍內(nèi)土體的含水量均應(yīng)符合設(shè)計要求。3. 強夯施工工藝均應(yīng)符合設(shè)計要求。4. 強夯地基允許偏差項目滿足下列要求:9江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案A 定位放線控制點位移 50mm;B 夯點放線與設(shè)計圖紙要求誤差50mm;C夯點間距偏差 500mm。5.3. 質(zhì)量保證措施1. 工程施工準備工作階段 在技術(shù)負責人的主持下,項目經(jīng)理部各部門負責人參加,按照施工圖紙會審規(guī)定的要求進行圖紙會審,熟悉施工圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,確定具體的施工方法。 技術(shù)負責人組織本項目部技術(shù)人員, 按照合同要求和具體確定
20、的施工方法、 施工圖和有關(guān)規(guī)范,依據(jù)施工組織設(shè)計管理規(guī)定完善、細化施工組織設(shè)計,送有關(guān)部門審批。 施工組依據(jù)合同規(guī)定的工期, 按照施工組織設(shè)計中施工進度控制要求, 編制生產(chǎn)計劃,報相關(guān)部門審批。 項目經(jīng)理部根據(jù)施工組織設(shè)計中的人員及勞動力需用量計劃, 安排選配具備資格的管理人員、技術(shù)人員及其他操作人員,對相應(yīng)人員進行必要的培訓。 公司質(zhì)量與安全部門根據(jù)施工組織設(shè)計中機具設(shè)備需用量計劃, 依據(jù)生產(chǎn)調(diào)度管理標準,調(diào)配施工設(shè)備;公司設(shè)備材料部在設(shè)備進場前,按照機械設(shè)備使用管理規(guī)定對設(shè)備狀況進行鑒定,項目經(jīng)理部依據(jù)鑒定結(jié)果對設(shè)備進行維修保養(yǎng),設(shè)備操作人員及時填寫設(shè)備履歷書。 技術(shù)組負責按照施工技術(shù)交底
21、管理規(guī)定 對全體施工人員進行技術(shù)交底, 填寫技術(shù)交底記錄。2. 工程施工階段技術(shù)組和質(zhì)量控制組對施工現(xiàn)場的回填情況、密實度及標高按照建筑地基處理技術(shù)規(guī)范進行檢查。測量組按照施工圖及業(yè)主提供的坐標控制點進行測量放線。測量放線后,質(zhì)量控制組依據(jù)工程測量規(guī)范對定位控制點,場地標高及夯點位置進行復核,在定位測設(shè)成果和高程測設(shè)成果中簽字。技術(shù)組和設(shè)備管理組依據(jù)巖土工程施工標準對施工設(shè)備進行再次驗證,質(zhì)量控制組對夯錘的型號、直徑、重量、落距進行檢查和確認。設(shè)備管理組對施工所用的所有設(shè)備按照 機械設(shè)備保養(yǎng)與修理規(guī)定 進行維護保養(yǎng)。測量人員對每個夯點的夯擊能、夯擊數(shù)、最后兩擊的平均夯沉量進行控制,并填寫10江
22、蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案強夯施工記錄。質(zhì)檢員按照施工組織設(shè)計和建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 (JGJ79 2002)進行質(zhì)量控制。當發(fā)現(xiàn)不合格品時,應(yīng)及時制定糾正和預防措施,實施有效控制。3 、雨天施工措施隨時掌握當?shù)靥鞖忸A報,對于已推平的場地要采取措施加以保護,防止雨水下滲。降雨后如果場地表面含水量偏高,不得進行滿夯施工,如地表無積水,主夯可照常進行。降雨后不宜立即推平夯坑,采取挖溝排水,把水排干后晾干。待夯坑晾干后再進行平整。機械設(shè)備應(yīng)設(shè)置防雨設(shè)施。雨季施工時,施工組應(yīng)作好現(xiàn)場的防護工作,防止浸泡正在施工的現(xiàn)場和已經(jīng)完工準備交工的場地。4. 竣工驗收階段強夯
23、施工完成以后,檢測單位應(yīng)按照施工組織設(shè)計和建筑地基處理技術(shù)規(guī)范( JGJ792002)進行最終質(zhì)量檢驗。5.4 強夯質(zhì)量控制點和質(zhì)量控制措施1. 強夯質(zhì)量控制點錘重、夯錘落距、夯擊遍數(shù)及順序、夯點間距、夯擊數(shù)和各遍間的間歇時間。2. 質(zhì)量控制措施嚴格按照施工組織設(shè)計和 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ792002)要求進行施工。成立質(zhì)量管理小組,管理每道工序,全面創(chuàng)優(yōu)。在施工過程中,對整個工程的各個工序進行全面質(zhì)量監(jiān)控,保證各工序的施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。對于不合格工序,下道工序拒絕接收,并向工程負責人匯報,直至滿足設(shè)計要求為止。工程技術(shù)人員負責原始資料的收集整理工作,每個夯點記錄必須寫明
24、編號,記錄要認真負責,記清夯擊數(shù)和夯坑深度,不得漏夯、漏記,對出現(xiàn)的問題會同有關(guān)人員組織攻關(guān)處理。夯錘的重量必須滿足設(shè)計要求;滿夯時應(yīng)按設(shè)計要求進行搭接。強夯時,夯點中心距偏差不能大于10cm,強夯坑必須用石灰畫出,不得用“ +”代替。夯擊中夯坑底部不平時,要及時墊平。11江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案夯錘的排氣孔要保持通暢,如被堵塞,應(yīng)立即疏通,以防產(chǎn)生氣墊效應(yīng),影響施工質(zhì)量。落錘要保持平穩(wěn),如發(fā)現(xiàn)偏移或坑底傾斜,要重新就位或整平夯坑。在強夯過程中應(yīng)加強施工質(zhì)量檢驗工作,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。強夯施工完畢后應(yīng)按有關(guān)規(guī)范對地基土加固效果進行檢測檢驗,確保其滿足
25、設(shè)計要求。強夯時至少需在四周留出 8m左右回填擠壓帶,才能保證強夯施工的順利進行和夯擊效果。強夯前對施工機具進行檢查 , 并檢查回填土虛鋪厚度、 夯錘重量、尺寸,落距控制手段,確保單擊夯擊能符合設(shè)計要求;在每一遍夯擊前對夯點放線進行復核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時糾正;施工中應(yīng)檢查落距、夯擊遍數(shù)、夯點位置、夯擊范圍,并對各項參數(shù)及情況進行詳細記錄。在施工中充分發(fā)揮強夯與分層碾壓相結(jié)合的施工方法,消除強夯施工中虛鋪層和交叉搭接部位的質(zhì)量控制難點。強夯施工嚴格按照現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范及回填土強夯試驗報告相關(guān)要求進行。3質(zhì)量監(jiān)測要點強夯施工過程中應(yīng)有專人負責下列監(jiān)測工作(1) 開夯前應(yīng)檢查夯錘
26、重和落距,以確保單擊夯擊能符合設(shè)計要求。(2) 在每遍夯前,應(yīng)對夯點位置進行復核, 夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時糾正。(3) 按設(shè)計要點檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量。5.5 質(zhì)量檢測1強夯結(jié)束后,應(yīng)間隔 7-14 天進行檢測。2采用室內(nèi)土工法檢測壓縮模量,采用靜載試驗檢測地基承載力。3檢測單位必須具備相應(yīng)的資質(zhì), 檢測單位必須按規(guī)范規(guī)定的標準進行檢測, 出具科學、公正、合理的檢測報告。12江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案6、安全保證措施6.1 安全組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理徐兵項目總工項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理姜勇章敏陳華美安全部楊權(quán)工程部質(zhì)檢部測量
27、部物資部薛寶鈺周寅常星吉祥強夯施工班組圖 6-1 安全組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖6.2 安全保證措施一、安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施為確保本工程施工安全,我們成立項目安全領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理擔任組長,明確項目經(jīng)理為第一責任人,項目副經(jīng)理擔任專職副組長,專職安全員,負責日常施工生產(chǎn)的安全工作,領(lǐng)導小組成員主要由專職安全員、工程、技術(shù)、設(shè)備、物資、質(zhì)檢、施工隊負責人組成。領(lǐng)導小組結(jié)合施工操作要求和施工環(huán)境特點,制定行之有效的安全措施和制度。形成縱向到底,橫向到邊的安全質(zhì)量管理系統(tǒng)。二、安全保障管理措施1、措施制訂依據(jù)本施工安全措施依據(jù)招標文件有關(guān)安全的要求和本單位施工安全管理控制程序 ,并參照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)
28、程(JGJ33-2001)和施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范( JGJ46-2005)等有關(guān)規(guī)范條例制訂。13江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案2、安全生產(chǎn)管理施工前對所有參加施工的人員進行安全教育和安全交底,增強安全員的安全生產(chǎn)意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的觀念,明確安全生產(chǎn)目標。建立安全檢查制度:制定的專職安全員必須持證上崗,并保證人員落實,跟班上崗。對設(shè)備、操作工序進行定期或不定期檢查的項目、內(nèi)容、標準、應(yīng)做出規(guī)定,對限期整改的安全隱患,要及時反饋信息,堅決落實。要堅持班前會和班前檢查制度,要強調(diào)施工機組的自檢,對以發(fā)生安全事故的操作工序,預先交待注意
29、事項,對查出的不安全因素和隱患隨時清除。嚴肅安全操作規(guī)章制度,杜絕違章指揮和違章操作。注意安全考核,落實安全責任制,堅持安全例會制度,開展安全生產(chǎn)勞動競賽活動。3、施工安全措施開工前應(yīng)向全體施工人員進行安全交底, 交底人和被交底人都應(yīng)簽署有關(guān)交底文件。參加施工的各類人員, 必須保證嚴格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程, 嚴禁違章指揮和操作。在施工區(qū)域應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)或障礙標志, 設(shè)專人看守,嚴禁無關(guān)人員進入施工禁區(qū)。項目部專職安全員對機械設(shè)備的轉(zhuǎn)移、安裝和調(diào)試進行監(jiān)督實施。實施班前安全檢查制度,發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機具等安全隱患必須立即排除,決不允許以任何理由使設(shè)備帶病作業(yè)。所有施工人員進入現(xiàn)場后,必須戴好安全帽。施工
30、中必須強調(diào)隨時墊平吊機,嚴禁斜拉、斜吊以防發(fā)生機械安全事故。因夯坑較深造成拔捶困難時,應(yīng)先進行試吊待夯錘松動后,再正式起吊,防止夯機傾覆。夯機轉(zhuǎn)移時起錘高度不得大于 0.5 米,機組其他人員跟機觀察地面情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車處理。脫鉤器失靈夯錘不能脫落時,必須采取慢降措施,嚴禁強制轉(zhuǎn)向擺動吊臂或帶鉤子自由下落。相鄰機組最小安全操作距離不小于30 米。強夯機在遇 6 級以上大風時應(yīng)停止作業(yè)。4、施工現(xiàn)場臨時用電安全措施施工現(xiàn)場所有臨時用電設(shè)施,如電線、電纜的架設(shè)、配電設(shè)備的安裝,防護裝置的配備及電器設(shè)備的管理、維修等,應(yīng)符合施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005 )的規(guī)定。14江蘇海新
31、船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案電器設(shè)備必須設(shè)有安全保護裝置(漏電保護器)和安全防護措施。定時電線電線電纜有無破皮漏電現(xiàn)象。要求電線架空,對置于地面上的電纜必須嚴加保護,嚴禁硬物碰砸、車輛碾壓。電器設(shè)備需由專職電工負責管理和維修,應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時維修和更換。供電設(shè)備須設(shè)在室內(nèi)或設(shè)防雨棚?,F(xiàn)場的用電管理和用電安全由專職電工負責,其他人員嚴禁拉接線。5、夜間施工措施如需夜間施工時, 必須安裝車前燈和場區(qū)照明燈, 其照度應(yīng)保證司機對夯機運行、夯錘起落的觀察和控制,同時應(yīng)保證對夯機貫入度觀察記錄的效果。由于夜間施工的特殊性, 在實施夜間施工前,應(yīng)對所有設(shè)備和索具進行全
32、面檢查。每個夜班結(jié)束后,應(yīng)在白天安排專人對夯機和索具等進行檢查,確保100%的完好率。保證夜班工人的充分睡眠,并安排專職管理人員夜間值班。6.3 危險源分析及相關(guān)措施一、對于強夯施工存在的主要危險源有:1、地下埋置的光纜、通訊管線、過水管道易被損壞;2、強夯時土塊、石子等飛擊傷人; 3、強夯時機架傾倒造成機械損毀和人員傷亡;4、接觸高空電線造成電線線路、強夯機械損壞和人員傷亡事故。二、相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施:1、首先對施工路段內(nèi)地下埋臵的光纜、通訊管線、過水管道等要詳細調(diào)查,拆遷完成后可按規(guī)定進行強夯施工。經(jīng)調(diào)查,試驗段范圍內(nèi)無光纜、 通訊管線、過水管道。2、現(xiàn)場施工、管理人員必須戴安全帽,吊車上
33、應(yīng)安裝防護網(wǎng),非施工人員不得進入現(xiàn)場。3、在臂桿端部設(shè)置輔助門架,防止機械傾覆。為避免強夯時土塊、石子等飛擊傷人,在夯坑周圍設(shè)立防護欄。4、遇到高壓線路應(yīng)在施工前詳細調(diào)查高空電線的電壓、高度、橫向距離等,對不能滿足安全要求的線路應(yīng)上報監(jiān)理工程師及業(yè)主進行處理,6.4 應(yīng)急救援1. 應(yīng)急通訊15江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案應(yīng)急救援人員崗位及聯(lián)系電話姓名工作崗位應(yīng)急組崗位聯(lián)系電話徐兵項目經(jīng)理總指敏項目生產(chǎn)副經(jīng)理現(xiàn)場副總指勇技術(shù)主管技術(shù)處理祥物資部部長物資搶救
34、寶鈺工程部部長傷員營救權(quán)安全部長保衛(wèi)疏導美紅綜合部部長后勤供應(yīng)院1202. 應(yīng)急車輛序號車號型號駕駛員電話1蘇 F36262江鈴楊金海159062923222蘇 F29313金杯張唯平189628470033. 應(yīng)急處置一、機械傷害事故應(yīng)急處置措施發(fā)生機械傷害重大、較大事故后,項目部事故應(yīng)急領(lǐng)導小組立即啟動預案,成立應(yīng)急處置現(xiàn)場指揮部。項目部機械設(shè)備事故應(yīng)急領(lǐng)導小組相關(guān)人員、事故發(fā)生地政府應(yīng)急指揮機構(gòu)負責人及相關(guān)人員、專家,迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場,負責或參與指揮決策、參與作業(yè)和信息保障等工作。事故危害情況的初始評估。先期處
35、置隊伍趕到事故現(xiàn)場后,對事故發(fā)生的基本情況做出盡可能準確的初始評估, 包括事故范圍及事故危害擴展的潛在可能性以及人員傷亡和財產(chǎn)損失情況。封鎖事故現(xiàn)場。嚴禁一切無關(guān)人員、車輛和物品進入事故危險區(qū)域。開辟應(yīng)急救援人員、車輛及物資進出的安全通道,維持事故現(xiàn)場的社會治安和交通秩序。根據(jù)發(fā)生事故設(shè)備的技術(shù)、結(jié)構(gòu)和工藝特點以及所發(fā)生事故的類別,迅速展開必要的技術(shù)檢驗、檢測工作,確認危險物質(zhì)的類型和特性,制定搶險救援的技術(shù)方案,并采取特定的安全技術(shù)措施,及時有效地控制事故的擴大,消除事故危害和影響,并防止16江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案次生災害的發(fā)生。建立現(xiàn)場工作區(qū)域。
36、根據(jù)事故的危害、天氣條件(特別是風向)等因素,設(shè)立現(xiàn)場搶險救援的安全工作區(qū)域。搶救受害人員。及時、科學、有序地展開受害人員的搶救或安全轉(zhuǎn)移,盡最大可能降低人員的傷亡、減少事故所造成的財產(chǎn)損失。設(shè)立人員疏散區(qū)。根據(jù)事故的類別、規(guī)模和危害程度,迅速劃定危險波及范圍和區(qū)域,組織相關(guān)人員和物資安全撤離危險區(qū)域。在搶險救援的同時,開展事故調(diào)查與取證,初步分析事故原因,防止事故進一步擴大。清理事故現(xiàn)場。針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實的和可能的危害,迅速采取封閉、隔離、清除、化學中和等技術(shù)措施進行事故后處理,防止危害的繼續(xù)和環(huán)境的污染。二、觸電事故處置措施1. 發(fā)現(xiàn)人員觸電后應(yīng)大聲呼喊尋
37、求幫助,迅速使觸電者脫離電源,同時向現(xiàn)場負責人報告。低壓觸電事故脫離電源方法:立即切斷電源。如電源開關(guān)距離太遠,用有絕緣把的鉗子或用木柄的斧子斷開電源線。用木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔斷流經(jīng)人體的電流。用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木橋等絕緣物作為工具,拉開觸電者及挑開電線使觸電者脫離電源。2. 救援人員要防止觸電者脫離電源后可能的摔傷,特別是當觸電者在高處的情況下,應(yīng)采取防摔措施,及時觸電者在平地,一定要注意觸電者倒下的方向,注意防摔。3. 現(xiàn)場負責人接到報告后立即向現(xiàn)場處置小組報告,并立即組織救治。(1)若觸電者停止心跳和呼吸,現(xiàn)場負責人應(yīng)立即撥打120 急救電話,同時組織現(xiàn)場人員進
38、行現(xiàn)場急救(人工呼吸和心肺復蘇),項目部應(yīng)立即安排車輛送往醫(yī)院,與120 急救車在途中進行交接,以爭取搶救最佳時間,但中途不能終止急救。(2)若觸電者失去知覺,但心臟跳動和呼吸還在,應(yīng)使觸電者舒適、平臥、空氣暢通,解開他的衣服以利呼吸。同時,報告應(yīng)急領(lǐng)導小組,由項目部人員陪同送往醫(yī)院治療。(3)若觸電者傷勢不重,應(yīng)使觸電者安靜休息,不要走動,嚴密觀察并送往醫(yī)院17江蘇海新船務(wù)重工有限公司道路、總組平臺工程強夯安全技術(shù)專項施工方案進行檢查。(4)若為電弧燒傷,應(yīng)由項目部人員對燒傷部位進行簡單處理后送醫(yī)院進行治療三、物體打擊事故處置措施1、醫(yī)療救護應(yīng)急處置措施當發(fā)生物體打擊事故后, 搶救的重點放在對顱腦損傷、 胸部骨折和出血上進行處理。(1)發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,
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