農(nóng)村公路工程設(shè)計總結(jié)

1、設(shè) 計 總 結(jié) 寧德市路興設(shè)計有限公司2016年7月設(shè)計總結(jié)概況 一）任務(wù)來源及依據(jù)*道路建設(shè)工程，項目全長公里?，F(xiàn)狀道路均為土路面。受項目業(yè)主的委托，由我司進行該項目的勘察 設(shè)計。本設(shè)計文件即為該項目的一階段施工圖設(shè)計文件。設(shè)計遵循 當(dāng)?shù)卮迩f總體規(guī)劃要求，并充分體現(xiàn)建設(shè)單位的意圖和實際操作的 難度，在充分結(jié)合現(xiàn)有線形及路基的基礎(chǔ)上對該項目進行測設(shè)。該 項目的建設(shè)， 將大大改善 * 的交通基礎(chǔ)設(shè)施面貌， 有利于當(dāng)?shù)亟?jīng) 濟的發(fā)展，必將創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，是一項功在當(dāng) 代利在千秋的宏偉事業(yè)。本次設(shè)計的主要依據(jù)：1）、根據(jù) * 村民委員會與寧德路興設(shè)計有限公司簽訂的測設(shè)合同，進行設(shè)計；2

2、）、公路線路設(shè)計規(guī)范JTG D20-2006 ；3）、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 ；4）、公路排水設(shè)計規(guī)范JTG/TD33-20125 ）、公路水泥混凝土路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) JTG D40-2011 6）、公路 工程 質(zhì)量 檢驗評 定標(biāo) 準(zhǔn)（土 建標(biāo) 準(zhǔn)） JTGF80/1-2004（ 7 ）、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB01-2003（ 8 ）、公路路基設(shè)計規(guī)范 JTG D20-2004（9）、福建省交通廳關(guān)于印發(fā)福建省農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 實施要點的通知閩交建 2006122 號；（ 10 ）、道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn) GBJ50162 92（二）沿線自然區(qū)劃、氣候分區(qū)、沿線自然地理概況本項

3、目自然區(qū)劃為浙閩沿海山地中濕區(qū)W -4，屬亞熱帶季風(fēng)氣 候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛， 多年平均降雨量14002000mm。 路基土以黏質(zhì)土地基居多。（三）主要技術(shù)指標(biāo)的運用情況本 路 段 采 用 交 通 部 頒 發(fā) 的 公 路 工 程 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) （ JTG BO1-2003 ）中的四級公路標(biāo)準(zhǔn)進行測設(shè)， 設(shè)計速度 20 公里/小時， 路基寬度采用，其采用的主要技術(shù)指標(biāo)如下：1 .線路樁號： K0+000 K2+700 ；2. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：部頒四級公路；3. 設(shè)計行車速度： 20 公里 /小時；4. 橫斷面布置：米（加寬路面） + 米（舊砼路面） +米（加寬 路面）；5. 路基寬度；米；6.

4、路面寬度；米；7. 路面結(jié)構(gòu)：路面結(jié)構(gòu)層為 12 厘米厚 5%水泥穩(wěn)定碎石層 +厚 度 18 厘米的水泥混凝土面層，面板標(biāo)號為 C30 ，面板設(shè)計彎拉強 度為，路面結(jié)構(gòu)層總厚度為 30 厘米。8 水溝類型：采用 C15 水泥砼水溝，水溝底寬 50 厘米，墻 高 50 厘米，墻身厚 20 厘米，底厚 10 厘米； 9.面板技術(shù)指標(biāo)： 厚度 18 厘米，設(shè)計彎拉強度；1 0.設(shè)計基準(zhǔn)期： 10 年。三、施工期間設(shè)計服務(wù)情況本項目于 2016 年 05 月 25 日開工， 2016 年 07 月 22 日完工。在項目完成施工招標(biāo)后，根據(jù)業(yè)主安排的時間，及時派各專業(yè)設(shè)計 技術(shù)骨干給施工單位進行技術(shù)交底

5、。此外，在工程施工期間，為配 合施工的順利開展，控制施工的質(zhì)量，我司派專職設(shè)計代表常駐現(xiàn) 場進行施工配合，對于施工中碰到問題，我司的設(shè)計代表基本做到 有事必到，積極解決施工中出現(xiàn)的各種問題，嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范實 施，確保工程質(zhì)量符合要求。需要設(shè)計協(xié)調(diào)解決的，一般問題在收到通知后，立即到現(xiàn)場勘 察，并結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況，便在當(dāng)天內(nèi)予以解決。重大工程相 關(guān)問題在收到通知后， 組織專家組會同建設(shè)單位 （業(yè)主）、監(jiān)理單位、 施工單位及時現(xiàn)場了解情況，整理方案，根據(jù)建設(shè)單位（業(yè)主）的 要求實施項目完成， 在 2-7 天內(nèi)予以解決。 施工期間， 我司共計 13 余人次赴現(xiàn)場進行施工配合，較為圓滿地完成了服

6、務(wù)工作，并將參 加工程竣工驗收。四、設(shè)計變更情況本項目基本按設(shè)計圖紙施工，沒有涉及變更。五、對施工的評價在全線施工過程中，承包人基本能做到復(fù)核圖紙，按設(shè)計意圖 進行施工，在施工中出現(xiàn)問題能及時通知設(shè)計代表并組織各方進行 解決。本工程各分部分項均符合設(shè)計、施工規(guī)范要求，達到合格標(biāo) 準(zhǔn)；承包人在施工過程中能嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，實施效果較好，同 意交竣工合并驗收。六、存在問題及建議1、局部路段因受征遷限制， 水溝尚未實施到位； 建議建設(shè)單位 加大協(xié)調(diào)力度，及時完善實施到位，以形成完整的排水系統(tǒng)。2、部分路段水溝后背尚未按設(shè)計回填到位。3 、部分交通標(biāo)志被車撞已損壞， 且部分標(biāo)志內(nèi)容尺寸設(shè)置不規(guī)七、設(shè)計體會本項目從立項開始到工程完工，時間緊、任務(wù)重、涉及部門眾 多，在市、 區(qū)交通運輸局及項目業(yè)主 * 村民委員會的大力支持和 關(guān)心下，通過各監(jiān)理單位與施工單位以及其他相關(guān)單位的努力，使 得該工程在合同期內(nèi)順利完成。對此謹(jǐn)代表我司表示誠摯的謝意。我司的質(zhì)量方針是“誠信服務(wù)、質(zhì)量第一、強化管理、顧額至 上”。作為設(shè)計單位， 設(shè)計文件是我們的產(chǎn)品； 后期服務(wù)是我們的職 責(zé)；用戶是我們服務(wù)的對象。施工期間派設(shè)計人員及時到施工現(xiàn)場 解決施工中存在的問題，同時協(xié)助業(yè)主進行施工質(zhì)量和施工組織管 理。通過 * 道路建設(shè)工程設(shè)計，我司勘測 設(shè)計水平和技術(shù)裝備又得到進一步提高，鍛煉出了一支強有力的設(shè) 計隊