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文檔簡介
1、 上海市地方標準 DB31/T 398201X 代替 DB31/T 398-2007建筑垃圾車技術(shù)及運輸管理要求Requirements for Construction garbage truck technology and transportation management(送審稿)2015 發(fā)布 2015 實施上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā) 布DB31/T 398201X目 次前 言II1 范圍32 規(guī)范性引用文件33 術(shù)語和定義34 整車技術(shù)要求45 標識及顏色66 在用車輛技術(shù)要求67 裝卸運輸管理78 檢驗規(guī)則和檢驗方法7附錄A (規(guī)范性附錄) 北斗兼容車載終端數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議規(guī)范8附錄B
2、 (規(guī)范性附錄) 新車啟用檢驗12附錄C (規(guī)范性附錄) 在用建筑垃圾車常規(guī)檢驗14前 言本標準按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準替代 DB31/T 3982007建筑垃圾車技術(shù)及運輸管理要求。與DB31/T 3982007建筑垃圾車技術(shù)及運輸管理要求相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:修改了標準適用范圍(見第1章);增加了術(shù)語定義和建筑垃圾車分類(見第3章);增加了底盤附件最小離地間隙應(yīng)不小于450mm的要求(見4.2條);增加了側(cè)防護裝置的要求(見4.3條);增加了車載監(jiān)控系統(tǒng)的要求(見4.5條);修改了車廂和車廂密閉裝置的要求(見4.6條); 增加了車輛標識的要求(見
3、5.1條;5.2條);增加了新車啟用檢驗的要求(見8.3條);增加了車載監(jiān)控系統(tǒng)檢驗的要求(附錄B.1);增加了車廂底部密封性試驗方法(見8.6條);刪除了車輛專用裝置要求及作業(yè)噪聲試驗。本標準由上海市綠化和市容管理局提出。本標準由上海市標準化汽車技術(shù)委員會歸口。本標準起草單位:上海市綠化和市容管理信息中心、上海成生科技有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、三河市新宏昌專用車有限公司、陜西重型汽車有限公司、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、北奔重型汽車集團有限公司、蕪湖中集瑞江汽車有限公司、河南駿通車輛有限公司、中國重汽集團濟南專用車有限公司、中國重汽集團青島重工
4、有限公司、包頭德翼車輛有限公司、上海市市容環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會渣土管理專業(yè)委員會。本標準主要起草人:田迎春、趙勝賢 劉紹海、劉靜水、王峰、王殿輝、張艷權(quán)、陳曉俊、邢昌年、曹磊、崔瑞進、程曉東DB31/T 398201X的歷次版本發(fā)布情況為:DB31/T 3982007。建筑垃圾車技術(shù)及運輸管理要求1 范圍本標準規(guī)定了建筑垃圾車的術(shù)語和定義、整車技術(shù)要求、在用車輛技術(shù)要求、裝卸運輸管理、檢驗檢測、檢驗方法及試驗方法等。本標準適用于GB/T 15089-2001中的N類車輛,用于建筑垃圾的收集及運輸。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文
5、件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 150892001 機動車輛及掛車分類GB 11567.1-2001 汽車和掛車側(cè)面防護要求GB/T 190562012 汽車行駛記錄儀BB/T 00372012 雙面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布JT/T 8082011 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議集數(shù)據(jù)格式QC/T 825 自卸汽車液壓系統(tǒng)技術(shù)條件QC/T 29015 自卸汽車欄板鎖緊裝置技術(shù)條件3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1 建筑垃圾 construction and demolition waste在新建、改建、擴建和拆除各類建筑
6、物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)等以及在裝飾裝修房屋過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他固體廢棄物。3.2建筑垃圾車 construction garbage truck用于專門收集和運輸建筑垃圾的車廂密閉式自卸汽車。建筑垃圾車分為裝修垃圾車和工程渣土車兩類。3.3 北斗兼容車載終端 BD compatible vehicle terminal由衛(wèi)星定位、無線通信傳輸和車輛狀態(tài)信息采集等模塊組成,可提供道路運輸車輛實時位置和狀態(tài)等信息的裝置。3.4 監(jiān)控中心 monitoring centre對車輛道路運輸進行監(jiān)控的平臺。4 整車技術(shù)要求4.1 建筑垃圾車應(yīng)按車輛的出廠日期,滿足國家和上海市對安全、排放、噪聲、油耗
7、的相關(guān)法規(guī)及標準要求,應(yīng)是列入國家工業(yè)和信息化部車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告內(nèi)的產(chǎn)品。4.2 底盤附件最小離地間隙應(yīng)應(yīng)不小于450mm。4.3 側(cè)防護裝置的下緣離地高度應(yīng)不大于400mm,如采用欄桿式側(cè)防護裝置,橫桿應(yīng)不少于3根,橫桿間距應(yīng)不大于100mm,其前端的垂直構(gòu)件與前輪擋泥板間距應(yīng)不大于100mm,其后緣與擋泥板或輪胎垂直切面間距應(yīng)不大于100mm,其它方面應(yīng)符合GB 11567.1-2001的要求。4.4 車輛應(yīng)在開機啟動時對車載監(jiān)控系統(tǒng)的各裝置是否正常進行檢查。4.5 車載監(jiān)控系統(tǒng)4.5.1 北斗兼容車載終端車輛裝置的北斗兼容車載終端應(yīng)是列入交通部公布的符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗
8、兼容車載終端技術(shù)規(guī)范的車載終端的公告中的產(chǎn)品,滿足下列要求:a) 實時采集車輛的開關(guān)量、脈沖量、儀表和CAN總線數(shù)據(jù)等信息,包括:車輛開機自檢信息、車廂舉升和回位、車廂密閉、車速、車輛里程、制動、倒車、左右轉(zhuǎn)向、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、燃油消耗率等信息,并實時上傳至監(jiān)控中心;b) 實時向監(jiān)控中心上報車輛當(dāng)前位置信息;c) 北斗兼容車載終端與監(jiān)控中心間傳輸數(shù)據(jù)格式應(yīng)符合附錄A的要求。4.5.2 車輛限速4.5.2.1 車輛最高車速為60km/h。4.5.2.2 當(dāng)出現(xiàn)以下狀況時,車輛應(yīng)在起步時限制最高車速為20km/h:a) 車廂廂蓋密閉傳感器失效或其線束斷開;b) 車廂舉升傳感器失效或其線束斷開;c) 北
9、斗兼容車載終端被拆除或損壞;d) 車廂廂蓋密閉不到位。4.5.3 車輛報警4.5.3.1 當(dāng)出現(xiàn)密閉和舉升傳感器失效或線束斷開的故障時,應(yīng)將故障信息發(fā)送至監(jiān)控中心,同時車輛進行重復(fù)的語音提示,提示語音為:“外部設(shè)備異常,請注意”。 4.5.3.2 當(dāng)廂蓋密閉不到位且車輛行駛時,應(yīng)將廂蓋密閉不到位信息發(fā)送至監(jiān)控中心,同時車輛進行重復(fù)的語音提示,提示語音為:“廂蓋未關(guān)閉,請注意”。4.5.3.3 當(dāng)車廂舉升時,應(yīng)信息發(fā)送至監(jiān)控中心,同時進行重復(fù)的語音提示,提示語音為:“車廂在升降,請注意”。4.5.3.4 車輛右側(cè)防護裝置區(qū)域內(nèi)應(yīng)裝有2個黃色轉(zhuǎn)彎信號燈,信號燈在距地面900mm1100mm范圍內(nèi),
10、與右轉(zhuǎn)向燈聯(lián)動,同時進行的語音提示,提示語音為:“車輛右轉(zhuǎn)彎,請注意”,語音提示夜間可關(guān)閉。4.5.3.5 當(dāng)車輛倒車時,應(yīng)進行重復(fù)的語音提示,提示語音為“車輛倒車,請注意”。4.5.4 視頻監(jiān)控4.5.4.1 車輛應(yīng)在右側(cè)和前部配置攝像頭,支持車輛后部、車廂頂部、駕駛室內(nèi)攝像頭的安裝需求,攝像頭應(yīng)滿足下列要求:a) 右側(cè)攝像頭應(yīng)安裝在右后視鏡支架上,監(jiān)控車輛右側(cè)前輪至后輪之間,車體外不小于3m的區(qū)域,并存儲視頻圖像;b) 前部攝像頭應(yīng)安裝在車輛的前部,監(jiān)控車輛前方的狀況,并存儲前方視頻;c) 攝像頭應(yīng)具有紅外夜視及防水功能,像素不低于500(H)582(V),防水級別不低于IP67。4.5.
11、4.2 駕駛室內(nèi)車載監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏應(yīng)嵌入式安裝于儀表臺,應(yīng)有晝夜2種顯示模式,屏幕尺寸不小于6英寸。4.5.4.3 當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)彎時,顯示屏應(yīng)自動顯示車輛右側(cè)視頻圖像。4.5.5 指令接收與執(zhí)行車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有接收和執(zhí)行監(jiān)控中心發(fā)出的車輛不能再次啟動的指令和限速指令功能、支持遠程控制截屏功能、接受數(shù)字簽名的SMS短信。4.5.6 數(shù)據(jù)存儲與讀取 車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)存儲4.5.1a)、 4.5.4 中的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的存儲與讀取應(yīng)符合GB/T 19056-2012 規(guī)定,存儲數(shù)據(jù)量應(yīng)在48小時以上。4.6 車廂 4.6.1 車廂結(jié)構(gòu)采用U型或矩形,外表面平順光滑,不能殘留建筑垃圾;車廂應(yīng)具有足夠的強度和
12、剛度,無影響貨物裝卸的構(gòu)件,并保證裝運作業(yè)時不發(fā)生永久性變形。4.6.2 3軸車輛的車廂長度應(yīng)不大于5600mm;4軸車輛的車廂長度應(yīng)不大于6500mm。4.6.3 車廂內(nèi)板材料應(yīng)采用高強度鋼板,抗拉強度不低于700MPa。4.6.4 車廂后廂板鎖緊裝置應(yīng)符合QC/T 29015的規(guī)定,鎖緊可靠,動作靈活,工作時無干涉、卡滯現(xiàn)象。4.6.5 液壓系統(tǒng)應(yīng)符合QC/T 825 的要求,液壓件各結(jié)合面無明顯滲漏。4.6.6 建筑垃圾車應(yīng)安裝車廂頂部密閉裝置,并滿足下列要求:a) 密閉裝置應(yīng)安裝可靠,密封良好,當(dāng)車輛前行、轉(zhuǎn)彎、緊急制動或行經(jīng)顛簸路面時,不應(yīng)遺撒建筑垃圾; b) 密閉裝置的開啟和關(guān)閉應(yīng)
13、自動控制,運行平穩(wěn),無沖擊、卡滯現(xiàn)象。在環(huán)境溫度-1050、相對濕度不大于95%(25時)條件下,正常工作;c) 應(yīng)安裝不少于2個密閉裝置傳感器,檢測密閉狀況;d) 工程渣土車采用縱向閉合的篷布覆蓋密閉型式,其裝在兩側(cè)車廂上的導(dǎo)軌上緣距車廂底板的尺寸應(yīng)不大于1400mm; 篷布物理性能應(yīng)符合BB/T 0037-2012表2、表3中F類要求;篷布完全閉合時,篷布與后廂板間隙應(yīng)不大于30mm;篷布完全開啟后,應(yīng)退至前廂板以外的指定位置。4.6.7 工程渣土車后廂板與廂體間應(yīng)有密封措施,密封可靠,采用清水試驗時,漏水量應(yīng)不大于0.5L/min;后廂板兩側(cè)下部應(yīng)有螺紋緊固裝置,螺紋規(guī)格不低于M22,并
14、防松脫。4.6.8 裝修垃圾車車廂各部位結(jié)合處縫隙應(yīng)符合表1的要求。表 1 車廂各部位結(jié)合處縫隙技術(shù)要求車輛檢驗類別廂蓋與廂蓋、廂蓋與側(cè)廂板結(jié)合處縫隙(mm)廂蓋與前廂板、后廂板結(jié)合處縫隙(mm)后廂板與側(cè)廂板、底板結(jié)合處縫隙(mm)出廠檢驗15255型式檢驗新車啟用檢驗5 標識及顏色5.1 駕駛室頂部應(yīng)安裝標志頂燈,滿足下列要求:a) 頂燈燈箱應(yīng)采用工程塑料注塑成形,白色,表面光滑,無破損及其它質(zhì)量缺陷; b) 頂燈燈箱正面印制運輸公司簡稱,字體為黑體,字體顏色為大紅色,字高應(yīng)不小于150mm; c) 燈箱內(nèi)采用白色LED光源,與行駛示廓燈同時點亮。5.2 駕駛室兩側(cè)應(yīng)噴涂運輸公司名稱,字體
15、為黑體,字體高度應(yīng)不小于80mm。5.3 工程渣土車顏色為檸檬綠。6 在用車輛技術(shù)要求6.1 車況車容6.1.1 車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標識齊全。車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮,無浮塵、無污跡。6.1.2 車輛車牌號及標識應(yīng)清晰、無明顯污漬,距車輛15m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡。6.1.3 駕駛室外部應(yīng)無明顯銹蝕或油漆剝落現(xiàn)象,車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積應(yīng)不大于0.01、總面積應(yīng)不大于0.05。6.1.4 車廂廂體外表面應(yīng)光滑、平整,無明顯的凹陷和變形,車廂頂部密閉裝置破損面積應(yīng)不大于0.01。6.1.5 車輛底盤無大塊泥沙等附著物,敲打時,無塊狀泥沙脫落。6.2 車廂密封性
16、6.2.1 裝修垃圾車的車廂密閉裝置應(yīng)滿足4.6.6要求,車廂各部位結(jié)合縫隙應(yīng)符合表2的要求。表 2 車廂各部位結(jié)合處縫隙技術(shù)要求車輛檢驗類別廂蓋與廂蓋、廂蓋與側(cè)廂板結(jié)合處縫隙(mm)廂蓋與前廂板、后廂板結(jié)合處縫隙(mm)后廂板與側(cè)廂板、底板結(jié)合處縫隙(mm)在用車輛年度常規(guī)檢驗 305010在用車輛運輸過程中檢驗 6.2.2 工程渣土車的車廂密閉裝置應(yīng)符合4.6.6、4.6.7要求。6.3 車輛維護應(yīng)定期對車輛進行維護和檢測,保證車況完好。7 裝卸運輸管理7.1 裝載后的車輛總質(zhì)量應(yīng)不超過該車核定的最大總質(zhì)量。 7.2 車輛裝載完畢,車廂頂部密閉裝置應(yīng)關(guān)閉到位,并檢查車廂鎖緊裝置,保證鎖緊有
17、效、可靠。 7.3 車輛駛出裝載現(xiàn)場前及卸載后,應(yīng)對車輛進行清洗保潔,車況車容符合6.1的規(guī)定。 7.4 車輛應(yīng)按核準的路線和時間行駛,并到核準的處置地點傾倒建筑垃圾。 7.5 車輛在裝卸和行駛過程中,車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。 8 檢驗規(guī)則和檢驗方法8.1 建筑垃圾車的檢驗分為出廠檢驗、型式檢驗、新車啟用檢驗、在用車常規(guī)檢驗、在用車運輸過程中檢驗。 8.2 出廠檢驗、型式檢驗由制造商按國家相關(guān)法規(guī)、標準的規(guī)定進行。8.3 新車啟用檢驗由管理部門按附錄B的表B.1和表B.2要求檢驗。8.4 在用車常規(guī)檢驗由上海市各機動車檢驗機構(gòu)結(jié)合機動車輛安全技術(shù)檢驗,新車上牌檢驗和營運車輛綜合性能檢驗
18、中相關(guān)檢驗項目進行;工程渣土車的在用車常規(guī)檢驗每半年一次,裝修垃圾車的在用車常規(guī)檢驗每年一次;車輛檢驗后,檢驗機構(gòu)將結(jié)果記入附錄C的表C.1中。8.5 在用車運輸過程中檢驗,由運輸、施工、建設(shè)單位和管理、執(zhí)法部門在日常管理、執(zhí)法中按4.5、6.1、6.2、6.3的相關(guān)要求進行。8.6 工程渣土車的車廂底部密封性能采用清水試驗:在車輛水平靜止狀態(tài)下,向車廂內(nèi)注水至深100mm,靜置10min,檢測漏水量,應(yīng)符合第4.6.7要求。錄A(規(guī)范性附錄)北斗兼容車載終端數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議規(guī)范A.1 數(shù)據(jù)協(xié)議A.1.1 注冊鑒權(quán)注冊鑒權(quán)要求如下:a) 注冊信息要求:1) 制造商ID,參考公示編號,唯一不重復(fù);2
19、) 終端ID唯一,且為BCD碼,位數(shù)不足者高位補000;b) 鑒權(quán)碼要求:客戶端可接受36位以上鑒權(quán)碼的識別與存儲。A.1.2 終端參數(shù)默認值終端參數(shù)默認值見表A.1。 表A.1 終端參數(shù)默認值參數(shù)ID描述要求00001終端心跳40s00002TCP應(yīng)答超時60s00003TCP消息重傳次數(shù)5次00020位置匯報策略定時匯報00027休眠時匯報時間間隔5min00029缺省時間匯報間隔30s0002E休眠時匯報距離間隔1km00030拐點補傳角度小于120 00090定位模式開啟GPS開啟北斗A.2 位置信息上傳A.2.1 上傳要求頻率:小于60s/次。方式:定時匯報,GPRS盲區(qū)補報(1天以
20、上的暫存功能)。A.2.2 位置狀態(tài)位位置狀態(tài)位的要求見表A.2。表A.2 位置狀態(tài)位位定義00:ACC關(guān) 1:ACC開10:未定位 1:已定位20:北緯 1:南緯30:東經(jīng) 1:西經(jīng)40:運營狀態(tài) 1:停運狀態(tài)50:經(jīng)緯度未加密1:經(jīng)緯度加密8-900:空車 01:半載 10:保留 11:滿載100:油路正常 1油路斷開110:電路正常 1:電路斷開180:GPS未定位 1:GPS已定位190:北斗未定位 1:北斗已定位20-21預(yù)留220:頂蓋未密閉 1:頂蓋密閉230:箱體位置平放 1:箱體舉升240:未限速運行 1:限速運行中A.3 位置附加信息位置附加信息見表A.3。表A.3 位置附
21、加信息附加信息ID附加信息長度描述0014里程表數(shù)據(jù)里程,DWROD,1/10km0022油量表讀數(shù)油量,WORD,1/10L0032里程表讀數(shù)即時速度,WORD,1/10km/h0254擴展車輛信號狀態(tài)位,詳見表A.40301無線通信網(wǎng)絡(luò)信號強度0311GNSS定位衛(wèi)星數(shù)A.4 擴展車輛信息狀態(tài)位(025)擴展車輛信息狀態(tài)位(025)見表A.4表A.4 擴展車輛信息狀態(tài)位(025)位描述定義0近光燈信號0:近光燈關(guān) 1:近光燈開1遠光燈信號0:遠光燈關(guān) 1:遠光燈開2右轉(zhuǎn)向燈信號0:右轉(zhuǎn)燈關(guān) 1:右轉(zhuǎn)燈開3左轉(zhuǎn)向燈信號0:左轉(zhuǎn)燈關(guān) 1:左轉(zhuǎn)燈開4制動信號0:未制動 1:制動5倒檔信號10空擋
22、信號0:掛檔 1:空擋11緩速器信號12ABS工作A.5 CAN總線數(shù)據(jù)上報 CAN總線數(shù)據(jù)上報信號種類見表A.5。表A.5 上報信號種類類別定義編號描述頻率備注只讀類00CF00400發(fā)動機轉(zhuǎn)速同位置上報頻率瞬時量00CF00400發(fā)動機扭矩同位置上報頻率瞬時量018FEE500發(fā)動機運行時間同位置上報頻率累計量018FEF200燃油消耗率同位置上報頻率累計量018FEF700蓄電池電壓同位置上報頻率瞬時量注:本協(xié)議按JT/T 808-2011 之8.50條要求。A.6 詳細數(shù)據(jù)位定義詳細數(shù)據(jù)位定義見表A.6表A.6 詳細數(shù)據(jù)位定義報文參數(shù)定義備注報文名稱地址頻率類型字節(jié)位參數(shù)EEC1(發(fā)動
23、機1號控制器)00CF0040010ms發(fā)送字節(jié)3發(fā)動機實際扭矩百分比分辨率:1%/位偏移量:-125字節(jié)45發(fā)動機轉(zhuǎn)速分辨率:0.125rpm/位偏移量:0發(fā)動機運行時間018FEE500應(yīng)要求發(fā)送字節(jié)14發(fā)動機累計運行時間分辨率:0.05小時/位偏移量:0燃油經(jīng)濟性018FEF200100ms發(fā)送字節(jié)12燃油消耗率分辨率:0.05升/小時偏移量:0整車能量018FEF7001000ms發(fā)送字節(jié)78電池電壓分辨率:0.05伏/位偏移量:0A.7 CAN總線數(shù)據(jù)設(shè)置 CAN總線數(shù)據(jù)設(shè)置信號種類見表A.7。表A.7 CAN總線數(shù)據(jù)設(shè)置表定義編號描述備注00CF00203車輛停機后不能再次啟動可以
24、鎖、可以解00C000003限速設(shè)置指定區(qū)域的速度值30km/h、40km/h、50km/h附錄B(規(guī)范性附錄)建筑垃圾車新車啟用檢驗B.1 建筑垃圾車新車啟用前對車載監(jiān)控系統(tǒng)檢驗要求按表B.1的規(guī)定。表B.1 車載監(jiān)控系統(tǒng)檢驗記錄表車輛單位注冊登記日期牌照號碼廠牌型號發(fā)動機號VIN車輛類別裝修垃圾車 工程渣土車序號檢驗項目檢驗內(nèi)容和要求檢驗方法判定1位置上傳a) 車箱密閉后行駛3min;b) 停車舉升車廂2次。監(jiān)控中心看到車輛地理位置,收到車輛舉升信息2車輛限速a) 開啟車廂密閉裝置后,加速行駛,查看車速表應(yīng)不超過20km/h;b) 傳感器線束斷開,加速行駛,查看車速表應(yīng)不超過20km/h;
25、c) 斷開北斗車載兼容終端的電源線束,拔出啟動鑰匙,再重新啟動車輛,加速行駛,查看車速表應(yīng)不超過20km/h。觀察3車輛報警a) 斷開車廂密閉裝置傳感器和車廂舉升傳感器線束,或拆除1個傳感器,監(jiān)聽提示語音,聯(lián)系監(jiān)控中心。b) 開啟車輛密封裝置,啟動車輛行駛,監(jiān)聽提示語音;聯(lián)系監(jiān)控中心;c) 舉升車廂,監(jiān)聽提示語音,聯(lián)系監(jiān)控中心;耳聽提示音;監(jiān)控中心收到上報信息。4視頻監(jiān)控a) 檢查右側(cè)攝像頭,應(yīng)裝在右后視鏡支架上;b) 車輛右轉(zhuǎn),查看車載顯示屏,應(yīng)自動顯示車輛右側(cè)影像;c) 調(diào)閱存儲的48小時圖像,應(yīng)能顯示觀察結(jié)論檢驗日期 年 月 日檢驗員簽字檢驗單位蓋章注:判定欄中為合格,不合格項用注明,有
26、數(shù)字用數(shù)字標明。B.2 建筑垃圾車新車啟用前對車輛的常規(guī)檢驗要求按表B.2的規(guī)定。表B.2 建筑垃圾車新車啟用常規(guī)檢驗記錄表車輛單位注冊登記日期牌照號碼廠牌型號發(fā)動機號VIN車輛類別裝修垃圾車 工程渣土車序號檢驗項目檢驗內(nèi)容和要求檢驗方法判定1車輛唯一性認定牌照號碼、廠牌型號、發(fā)動機號、車架號與車輛一致。核對2車輛外觀車輛顏色應(yīng)為檸檬綠,頂燈完好、標識清晰; 車輛外觀無銹蝕或油漆老化現(xiàn)象; 車廂廂體外表面應(yīng)光滑平整。觀察卷尺測量3車廂密閉性車廂密閉裝置:安裝牢固,密封良好,啟閉平穩(wěn),無卡滯現(xiàn)象。觀察后廂板鎖緊裝置:應(yīng)鎖緊有效可靠,無自開現(xiàn)象。觀察裝修垃圾車:廂蓋、后廂板、廂體之間的結(jié)合縫平直均
27、勻,廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)板縫隙15mm;廂蓋與前廂板后廂板縫隙25mm;后廂板與側(cè)廂板、底板結(jié)合處縫隙5mm;廂蓋無破損。觀察卷尺測量工程渣土車:檢查后廂板密封條,應(yīng)完好;檢查螺紋緊固裝置,可鎖緊;篷布與后廂板間隙30mm, 篷布無破損。4液壓系統(tǒng)液壓件各結(jié)合面無滲漏。觀察5后視鏡主后視鏡、廣角后視鏡、補盲后視鏡、下后視鏡齊全完好。觀察6側(cè)防護裝置側(cè)防護裝置的下緣離地高度400mm,橫桿應(yīng)不少于3根,橫桿間距100mm,其前端的垂直構(gòu)件與前輪擋泥板間距100mm,其后緣與輪胎垂直切面或擋泥板間距100mm。 垂直構(gòu)件的外側(cè)向內(nèi)彎曲100mm,前端面向后彎曲至少100mm。觀察卷尺測量7轉(zhuǎn)彎信號裝置右轉(zhuǎn)彎時,車廂右側(cè)的2個轉(zhuǎn)彎指示燈與右轉(zhuǎn)向燈聯(lián)動,并有提
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