中國(guó)鐵路專用設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展格局與投資趨勢(shì)分析報(bào)告（實(shí)用收藏）

1、中國(guó)鐵路專用設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展格局與投資趨勢(shì)分析報(bào)告中國(guó)鐵路專用設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展格局與投資趨勢(shì)分析報(bào)告（201-2016）報(bào)告簡(jiǎn)介： 中國(guó)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的中國(guó)鐵路專用設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展格局與投資趨勢(shì)分析報(bào)告（20122016)共章。內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研,結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn),制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投

2、資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一.本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具.本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù).目錄第一章 01-012年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)運(yùn)行概況分析第一節(jié) 鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)界定及主要產(chǎn)品第二節(jié)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈綜述一、鐵路數(shù)字信號(hào)電纜市場(chǎng)1、功能及應(yīng)用領(lǐng)域2、主要特性3、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)4、性能指標(biāo)二、鐵路行業(yè)市場(chǎng)

3、狀況第三節(jié) 鐵路信號(hào)及專用設(shè)備在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位一、占GP比重二、對(duì)稅收的貢獻(xiàn)率第四節(jié) 新政策環(huán)境下鐵路建設(shè)發(fā)展形勢(shì)分析第五節(jié) 中國(guó)鐵路信號(hào)的現(xiàn)狀及發(fā)展方向第二章 201-12年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備經(jīng)濟(jì)環(huán)境及行業(yè)動(dòng)態(tài)第一節(jié)2012012年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響二、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)三、鐵路信號(hào)及專用設(shè)備企業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)策略四、中國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需保增長(zhǎng)的政策解析五、鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)未來運(yùn)行環(huán)境總述第二節(jié)20112012年國(guó)家計(jì)劃投資鐵路項(xiàng)目及專用設(shè)備投資情況第三節(jié) 0112012年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)動(dòng)

4、態(tài)分析一、鐵路設(shè)備：經(jīng)濟(jì)需求向下 基建需求向上二、黑龍江鐵路建設(shè)計(jì)劃完成投資20億三、五條鐵路客運(yùn)專線將開通運(yùn)營(yíng)四、鐵路交通凸現(xiàn)電線電纜行業(yè)商機(jī)五、應(yīng)答器數(shù)據(jù)傳輸電纜市場(chǎng)前景廣闊六、遠(yuǎn)東控股集團(tuán)獲鐵路建設(shè)億元電纜大單七、金融風(fēng)暴掀起高溝電纜升級(jí)潮第四節(jié)201-21年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備技術(shù)動(dòng)態(tài)分析一、故障安全技術(shù)的發(fā)展二、高水平的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái) 三、數(shù)字信號(hào)處理新技術(shù)的應(yīng)用四、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展 五、通信技術(shù)與控制技術(shù)相結(jié)合六、中國(guó)鐵路信號(hào)技術(shù)的發(fā)展與展望第三章21-2012年國(guó)際市場(chǎng)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備運(yùn)行分析第一節(jié)0201年全球市場(chǎng)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)運(yùn)行環(huán)境一、世界發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路

5、發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)1、鐵路在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性作用日益穩(wěn)固2、鐵路在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位與作用凸現(xiàn)3、鐵路客運(yùn)向快速化、高速化方向發(fā)展4、鐵路貨物運(yùn)輸向重載、快捷、集裝化與物流化方向發(fā)展5、鐵路信息化建設(shè)取得重大進(jìn)展6、鐵路在城市軌道交通中發(fā)揮骨干作用第二節(jié) 歐洲鐵路發(fā)展對(duì)策第三節(jié) 國(guó)際鐵路設(shè)備裝備市場(chǎng)需求第四節(jié) 2011-201年全球鐵路信號(hào)及專用設(shè)備主要供應(yīng)商分析一、諾基亞西門子通信二、西門子三、通用電氣四、阿爾斯通五、艾諾斯六、日本川崎七、龐巴迪第四章2011-12年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備運(yùn)行分析第一節(jié)01122年中國(guó)鐵路建設(shè)市場(chǎng)概況一、中國(guó)鐵路建設(shè)的發(fā)展二、國(guó)家關(guān)于鐵路建設(shè)“十一

6、五”規(guī)劃及中長(zhǎng)期規(guī)劃第二節(jié) 2011-20年鐵路信號(hào)及專用設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展一、技術(shù)和設(shè)備二、區(qū)間信號(hào)三、車站信號(hào)四、行車指揮自動(dòng)化五、列車運(yùn)行自動(dòng)化六、駝峰調(diào)車控制七、鐵路道口防護(hù)八、防護(hù)報(bào)警第三節(jié) 201102年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展中存在的問題一、信號(hào)顯示制式二、車站聯(lián)鎖設(shè)備三、區(qū)間信號(hào)四、機(jī)車信號(hào)與列車運(yùn)行控制五、行車調(diào)度指揮系統(tǒng)六、鐵路樞紐信號(hào)設(shè)備七、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備第四節(jié)20102年中國(guó)與國(guó)外差距、優(yōu)勢(shì)及對(duì)策一、中國(guó)鐵路與世界發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路之間的差距、在路網(wǎng)密度和線路質(zhì)量方面的差距2、在運(yùn)輸裝備方面的差距、在通信信號(hào)技術(shù)方面的差距、在運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化技術(shù)方面的差距5、在安全技術(shù)裝備方

7、面的差距6、在勞動(dòng)組織方面的差距二、中國(guó)鐵路與世界發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路的比較優(yōu)勢(shì)1、運(yùn)輸密度、客貨周轉(zhuǎn)量、換算密度位居世界前列2、運(yùn)營(yíng)效率位居世界前列3、運(yùn)輸市場(chǎng)份額位居世界前列4、把國(guó)家利益和社會(huì)效益放在第一位三、發(fā)展對(duì)策第五章 201122年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈解析第一節(jié)2012012年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備上游行業(yè)運(yùn)行狀況分析一、鋼鐵二、電力三、通信電纜第二節(jié) 2112012年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備下游相關(guān)行業(yè)運(yùn)行分析一、物流運(yùn)輸業(yè)二、鐵路車輛制造業(yè)1、211-02年中國(guó)鐵路車輛制造業(yè)生產(chǎn)狀況2、中國(guó)鐵路機(jī)車車輛制造業(yè)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)及重點(diǎn)項(xiàng)目三、2011-01年中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析1、011

8、2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資狀況2、20122年中國(guó)鐵路貨運(yùn)狀況第六章 211-2012年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備細(xì)分產(chǎn)品運(yùn)行分析第一節(jié)002年中國(guó)鐵路專用調(diào)度通信設(shè)備運(yùn)行分析一、鐵路專用調(diào)度通信設(shè)備1、列車調(diào)度電話2、無線調(diào)度電話3、專用電話系統(tǒng)、地區(qū)電話、局線和干線長(zhǎng)途電話、電報(bào)、列車確報(bào)電報(bào)、電話二、鐵路專用調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析第二節(jié)201-2012年中國(guó)站場(chǎng)通信設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行分析第三節(jié) 211-01年中國(guó)防護(hù)報(bào)警設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行分析一、橋梁和隧道通知報(bào)警二、落石檢測(cè)報(bào)警三、滑坡和坍方檢測(cè)報(bào)警四、其他監(jiān)測(cè)設(shè)備第四節(jié) 2011-01年中國(guó)電動(dòng)訊號(hào)、安全或交通控制設(shè)備分析一、軸溫報(bào)

9、警裝置二、紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備三、可控速度裝置四、脫軌器五、道岔外鎖閉裝置第五節(jié)鐵路專用設(shè)備及器材一、區(qū)間無線閉塞系統(tǒng)二、鋼軌調(diào)直機(jī)三、平面無線調(diào)車系統(tǒng)第六節(jié) 鐵路維修或服務(wù)車輛第七章011-012年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模及成長(zhǎng)能力分析第一節(jié)011201年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)生命周期分析第二節(jié) 近7年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析一、鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析二、增長(zhǎng)性與波動(dòng)性分析第三節(jié) 1121年外資企業(yè)進(jìn)入狀況與投資布局情況分析第四節(jié) 20212年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)投融資體制及變化一、關(guān)于投資體制改革的決定政策解析二、關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展

10、的若干意見政策解析二、20112012年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)融資現(xiàn)狀分析1、現(xiàn)在的融資模式無法為跨越式發(fā)展提供資金支持、管理體制,企業(yè)組織和運(yùn)營(yíng)分配模式、企業(yè)組織模式和運(yùn)營(yíng)模式三、21012年中國(guó)鐵路投融資體制、政策分析、鐵路投融資體制改革、鐵路投融資體制改革基本思路和應(yīng)采取的措施四、211-201年中國(guó)合資鐵路發(fā)展的問題與政策1、意義和現(xiàn)狀、當(dāng)前面臨的形勢(shì)和主要問題五、211-012年中國(guó)運(yùn)用租賃方式服務(wù)中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展分析、中國(guó)租賃業(yè)服務(wù)鐵路所面臨的挑戰(zhàn)2、租賃的市場(chǎng)功能以及租賃如何服務(wù)鐵路運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)、對(duì)租賃融資要注意以下幾個(gè)問題第八章 20-21年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)供

11、需情況分析第一節(jié)200-2011年中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析一、2092年中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)規(guī)模分析二、2011年中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析三、200-01年中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析四、200201年中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析五、2201年中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)盈利能力分析第二節(jié) 0112年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)需求狀況一、影響中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)需求的主要因素二、當(dāng)前市場(chǎng)容量三、出口交貨狀況第三節(jié) 11-2012年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)供給狀況一、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用

12、設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力二、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化三、產(chǎn)品成本核算四、新產(chǎn)品研發(fā)狀況第九章 2011-202年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析第一節(jié)中鐵山橋集團(tuán)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第二節(jié) 株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第三節(jié)中鐵寶橋股份有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能

13、力分析第四節(jié) 中鐵昆明大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第五節(jié) 北京鐵路信號(hào)工廠一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第六節(jié) 沈陽(yáng)鐵路信號(hào)工廠一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第七節(jié) 中鐵電氣化局集團(tuán)寶雞器材廠一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第八節(jié)

14、株洲聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)有限責(zé)任公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第九節(jié) 西安鐵路信號(hào)工廠一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第十節(jié)西門子信號(hào)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第十章 2012-16年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望分析第一節(jié) 202-016年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景分析一、鐵路設(shè)備業(yè)政策導(dǎo)向預(yù)示前景二、鐵路設(shè)備制造業(yè)景氣指數(shù)升高成長(zhǎng)可期三、GSMR在中國(guó)鐵路的應(yīng)用和發(fā)展前景 第二節(jié)2012-2016年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析一、中國(guó)鐵路網(wǎng)將發(fā)展完善二、電氣化將成為鐵路交通的發(fā)展趨勢(shì)三、高速鐵路前景好對(duì)施工機(jī)械有新的需求四、鐵路行車安全技術(shù)裝備發(fā)展趨勢(shì)第十一章 201-016年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備行業(yè)投資戰(zhàn)略研究第一節(jié) 2011-202年中國(guó)鐵路建設(shè)投