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文檔簡介
1、目錄一 序言 2二 零件分析 2(一)零件的作用 2(二)審查零件的工藝性 3(三)零件的工藝性分析 3三 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 4(一)確定毛坯的制造形式 4(二)零件表面加工方法的選擇 5(三)制訂工藝路線 5(四)機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 6(五)確定切削用量及基本工時(shí) 12四 夾具設(shè)計(jì) 18(一)定位基準(zhǔn)的選擇 18(二)夾具的定位方案 19(三)夾緊機(jī)構(gòu)的選擇與設(shè)計(jì) 19(四)夾緊力的計(jì)算 19(五)定位誤差分析 20序言機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)是在機(jī)械制造工藝學(xué)等專業(yè)課 程所學(xué)的理論知識(shí),發(fā)展專業(yè)知識(shí)解決時(shí)間生產(chǎn)問題的依次實(shí)踐訓(xùn) 練。通過這次設(shè)計(jì)以鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)和專業(yè)技
2、能, 提高自己 解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力。 在設(shè)計(jì)中能逐步掌握查閱手冊(cè), 查閱有關(guān) 書籍的能力。 在設(shè)計(jì)中逐步培養(yǎng)了我們一絲不茍的工作態(tài)度, 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?工作作風(fēng),對(duì)我們今后參加工作有極大的幫助。二 零件分析(一)零件的作用題目所給定的零件是 CA6140車床主軸箱中的運(yùn)動(dòng)輸入軸I軸上 的一個(gè)離合器齒輪,如圖7-1所示。它位于I軸上,用于接通或斷開 主軸的反轉(zhuǎn)傳動(dòng)路線, 與其他零件一起組成摩擦片正反轉(zhuǎn)離合器, 如 圖 7-2( M1 右側(cè))所示。主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈由電機(jī)經(jīng)過帶輪傳動(dòng)副 ?130mm/?230mm傳至主軸箱中的軸I。在軸I上裝有雙向多片摩擦 離合器Mi使主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止。當(dāng)壓緊離合器左部
3、的摩擦片時(shí), 軸I的運(yùn)動(dòng)經(jīng)齒輪副56/43或51/43傳給軸使軸H獲得2種傳速。 壓緊右部摩擦片時(shí),經(jīng)齒輪50,軸上的空套齒輪34傳給軸H上的 固定齒輪30.這是軸I至軸H間多一個(gè)中間齒輪 34,故軸H的轉(zhuǎn)向相 反,反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速只有 1 種。當(dāng)離合器處于中間位置時(shí),左、右摩擦片都 沒有被壓緊,軸I運(yùn)動(dòng)不能傳至軸H主軸停轉(zhuǎn)。 此零件借助兩個(gè)滾動(dòng) 軸承空套在I軸上,只有當(dāng)裝在I軸上的內(nèi)摩擦片和裝在該齒輪上的 外摩擦片壓緊時(shí),1軸才能帶動(dòng)該齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。該零件 ?68K7mm的孔 與兩個(gè)滾動(dòng)軸承的外圈相配合,?71mm溝槽為彈簧擋圈卡槽,?94mm 的孔容納內(nèi),外摩擦片, 46mm 槽口與外摩擦片的翅片相配
4、合使其 和該處輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),6X 1.5mm溝槽和4X?5mm的孔用于通入冷入冷 卻潤滑油。(二)審查零件的工藝性齒輪零件的圖樣的視圖正確、完整、尺寸、公差及技術(shù)要求齊全。但基準(zhǔn)孔 68K7mr要求Ra0.8卩m有些偏高。本零件各表面的加工并 不困難。關(guān)于4個(gè) 5mrT勺小孔,其位置是在外圓柱面上 6mmX1.5mm 的溝槽內(nèi),孔中心線距溝槽一側(cè)面距離為 2.5mm由于加工時(shí)不能選 用溝槽的側(cè)面為定位基準(zhǔn), 故要較精確地保證上述要求比較困難。 分 析該小孔是做油孔之用,位置精度不需要太高,只要鉆到溝槽之內(nèi), 即能使油路暢通,因此4個(gè) 5mm勺孔加工亦不成問題。(三)零件的工藝性分析1、左端?68
5、K7外圓表面精度等級(jí)為IT7,表面粗糙度為Ra0.8。 并且槽相對(duì)?68K7孔的軸線成90度均勻分布。2、16mn寬槽口相對(duì)?68K7孔的軸線成90度均勻分布,其徑 向設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是?68K7mr孔的軸線,軸向設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是 ?106.5mm外圓的 左端平面。3、4X?5mm孔在6X 1.5mm溝槽內(nèi),孔中心線距溝槽一側(cè)面 的距離是3mm圓錐角度為90度。4個(gè)?5mn孔分別與16mmf槽寬錯(cuò)開 45 度均勻分布。4、 由于加工時(shí)不能選用溝槽的側(cè)面定位基準(zhǔn),故要精確地保 證上述要求比較空難,但這些小孔為油孔,位置要求不高,只要鉆到 溝槽之內(nèi)接通油路就可,加工不難。5、?90外圓表面精度等級(jí)為IT14,表
6、面粗糙度為Ra3.2.6、左端外圓表面?106.50-0。4精度等級(jí)為IT12,表面粗糙度為Ra6.3。7、?94外圓表面精度等級(jí)為IT14,表面粗糙度為Ra6.3。8、?71 內(nèi)孔槽內(nèi)圓表面 IT11 Ra6.3 ,齒面 Ra0.8。9、?117h11 齡輪外圓表面 IT11 Ra3.2 , 齒面 Ra0.8。10、右端面 Ra3.2,左端面Ra6.3。11、倒(圓)角。三 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)(一)確定毛坯的制造形式該零件材料為 45 鋼,而且屬于薄壁的圓盤類中小型零件, 考慮 加工工序較多,會(huì)經(jīng)常承受交變載荷和沖擊載荷, 因此應(yīng)該選用鍛件, 可得到連續(xù)和均勻的技術(shù)纖維組織, 保證零件工作可靠。
7、又由于零件 屬于批量生產(chǎn),而且零件的輪廓尺寸不大,故采用模鍛成形,可獲得第 4 頁 共 23 頁較好的尺寸精度和較高的生產(chǎn)率(二)零件表面加工方法的選擇該零件主要加工表面有外圓、內(nèi)孔、端面、齒面、槽及孔,其加工方法選擇如下表位置公差等級(jí)粗糙度(Ra/um加工方法90IT143.2粗車-半精車117h11IT113.2粗車-半精車 106.50-4IT126.3粗車-半精車 68K7IT70.8粗鏜-半精鏜-精鏜94IT146.3粗鏜端面IT146.3粗車齒面IT113.2粗車-半精車槽IT133.2粗銑-半精銑5小孔IT14鉆(三)制訂工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸
8、精度及 位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。 在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批生 產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能性配以專用工夾具, 并盡量使工序集 中來提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本 盡量下降。齒輪的加工工藝路線一般是先進(jìn)行齒環(huán)的加工,再進(jìn)行齒面加工。齒坯加工包括各圓柱表面及斷面的加工。按照先基準(zhǔn)及先粗后精的原則,該零件加工工藝路線如下圖所示序 號(hào)工序內(nèi)容設(shè)備1粗車右端?117和?90外圓及其端面,粗鏜右端 ?68 孔內(nèi)表面和?71圓槽內(nèi)表面C620-1型臥式車 床2掉頭粗車左端?106.5及端面,粗鏜左端?94內(nèi)孔表面C620-1型臥式車 床3半精車右端?117和?90外圓及其
9、端面,半精鏜右端?68內(nèi)孔表面和?71圓槽內(nèi)表面。倒右端的角C620-1型臥式車 床4掉頭半精車左端?106.5及端面,半精鏜左端?94內(nèi)孔 表面,倒左端的角C620-1型臥式車 床5滾齒輪Y3159型滾齒機(jī)6鉆?5孔,忽沉頭沉Z525型立式鉆床7精鏜?68內(nèi)孔表面C620-1型臥式鉆 床8銑槽X62W臥式車床9鉗工去毛刺10終檢(四)機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定查金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè),可知鋼制模鍛的公差及機(jī)械加工余量按GB/T12362-2003確定。要確定毛坯的尺寸公差及機(jī)械加工 第7頁共23頁余量,先確定如下參數(shù)。(1)鍛件公差等級(jí)。 由該零件的功用和技術(shù)要求, 確定其鍛件
10、公 差等級(jí)為普通級(jí)。(2) 鍛件質(zhì)量m根據(jù)零件成品質(zhì)量1.36kg,估算為mf=2.5kg。 由于該零件為圓形,假設(shè)其最大直徑為 121mm長為68mm則 由圓形鍛件計(jì)算質(zhì)量公式(為鋼件密度,7.85g/cm3)可知:鍛件 外廓包容體質(zhì)量S=mf/mN=2.5/6.135=0.407由于 0.407 介于 0.32 和 0.63 之間,故該零件的形狀復(fù)雜系數(shù) S 屬 S2 級(jí)。(3) 零件表面粗糙度。由零件圖知,除68K7mr孔為Ra0.8以外, 其余各加工表面Ra.6。 確定機(jī)械加工余量 根據(jù)鍛件質(zhì)量、零件表面粗糙度、形狀復(fù)雜系數(shù)查金屬機(jī)械加 工工藝人員手冊(cè) 中鍛件內(nèi)外表面加工余量表, 查得
11、單邊余量在厚度 方向?yàn)?.72.2mm鍛件中心兩孔的單面余量按手冊(cè)中鍛件內(nèi)孔直 徑的單面機(jī)械加工余量表,可查得為 2.5mm該零件各圓柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙 度如下表所示第 # 頁 共 23 頁加工面工序余量精度等級(jí)工序尺寸工序尺寸公差?117H11 齒面粗車2.5IT11118.50-0.220半精車1.5IT9117a -OOH?0106.5 外圓粗車3.5IT11108Q -0.220半精車1.5IT9106.5a -OOfl?090外圓粗車2.5IT1191.5Q -0.220半精車1.5IT990a -OOA7094孔粗鏜2.5IT11?94067K7孔粗鏜3
12、IT117040.190 0半精鏜2IT96940.074Q精鏜1IT76840.010Q .確定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根據(jù)鍛件質(zhì)量、材質(zhì)系數(shù)、形狀復(fù)雜系數(shù)從手冊(cè)中查鍛件的長度、寬度、高度、厚度公差表可得。零件尺寸單面加工余量鍛件尺寸偏差117H112121+1.7-0.8 106.51.75110+1.5-0.794289+0.7-1.590294+1.5-0.7 68K7362+0.6-0.4-+0.564o264+0.6-1.494孔深31mm1.8 29.20.10201210.10121.813.8+ 0.10毛坯圖如下 、選擇加工設(shè)備與工藝裝備根據(jù)不同的工序選擇機(jī)床、刀具、檢驗(yàn)兩
13、具,如下表所示工步設(shè)備選擇刀具選擇量具選擇粗車C620-1車床Y T15游標(biāo)卡尺半精車C620-1車床Y T30游標(biāo)卡尺粗鏜C620-1車床Y T15內(nèi)徑千分尺半精鏜C620-1車床Y T30內(nèi)徑千分尺滾齒Y 3150滾齒機(jī)A級(jí)單頭滾刀分法線千分尺銑槽X62W臥式銑床160mm二面刃銑刀游標(biāo)卡尺鉆孔Z525立式鉆床復(fù)合鉆機(jī)床的選擇工序3、4、6、7,粗車和半精車又或者粗鏜和半精鏜。各工序的 加工步驟不多,且要求很高,選用C620-1型臥式車床滾齒 先用Y3150型滾齒機(jī)較合適三面刃銑刀粗銑及精銑槽。用專用夾具加工,選用X62W臥式銑床 鉆?5小孔采用專用分度夾具在立式鉆床上加工選用Z525型立
14、式鉆床刀具的選擇加工鋼制零件采用YT類硬質(zhì)合金。粗加工用YT15,精加工用YT30. 選用轉(zhuǎn)為車刀。切槽刀宜用高速鋼。滾齒采用A級(jí)單頭滾刀達(dá)8級(jí)精度,選模數(shù)為2.25mm銑刀選用三面刃銑刀,銑刀直徑為 160mm鉆小孔用復(fù)合鉆一次鉆出。量具的選擇第11頁共23頁外圓表面的測(cè)量中,除?117的尺寸公差為0.22最小要用到外徑千分尺外,其他均可用游標(biāo)卡尺?68K7內(nèi)徑百分表精鏜?67K7孔時(shí),用三牙鎖緊式圓柱塞規(guī)軸向游標(biāo)卡尺(五)確定切削用量及基本工時(shí)本工序?yàn)榇周嚕ㄜ嚩嗣妗⑼鈭A、及鏜孔)。已知加工材料為45鋼,鍛件,有外皮;機(jī)床為 CA6140臥式車床,工件裝卡在三爪自定心卡盤中切削用量包括背吃刀
15、量ap進(jìn)給量f和切削速度v1、 工序I切削用量及基本時(shí)間的確定1)確定粗車外圓?118-0.05的切削用量。選用刀的刀杠尺寸BXH=16mm 25mm,確定背吃刀量ap,粗車雙邊余量為2.5mm顯然ap為單邊余量:p 25aP=1.25mm2 確定進(jìn)給量f,根據(jù)背吃刀量ap3mm工件的直徑為100-400mm時(shí),查書得:f=0.60mm/rirdwn 確定切削速度V0粗車速度取n=130r/min,根據(jù)公式v c=得v c=45.5m/min45號(hào)鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼,根據(jù) GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定45 鋼抗拉強(qiáng)度為 600MPa當(dāng)加工 600-700MPa鋼料、ap?=3mmf ?=
16、0.75mm/r 時(shí),切削速度v=109m/min。確定的切削用量為:a 卩=1.25mm, f=0.60mm/r, n=130r/min,v=45.5m/mi n.車削時(shí)間:Ti= =25sL為車削路程33mm2)確定粗車外圓?91.5mm端面及臺(tái)階面的切削用量。采用車外 圓?1 18.50-0.05的刀具加工這些表面。車外圓?91.5mm的ap=1.25mm 端面及臺(tái)階面的 ap=1.3mm車外圓 ?=91.5mm的 f=0.60mm/r,車端面及臺(tái)階面的 f=0.52mm/r。主軸轉(zhuǎn)速與車 外圓?118.5mm相同切削速度:v c=37.35m/minv c=0.623m/s粗車?91.
17、5時(shí)間1T2 f4s3)確定粗鏜mn孔的切削用量。所用刀具為YT5硬質(zhì)合金、直徑為20mn的圓形鏜刀 確定背吃刀量ap,雙邊余量為3mm顯然ap為單邊余量:3ap=i.5mm2確定定進(jìn)給量f根據(jù)表得,當(dāng)粗鏜料、鏜刀直徑為 20mm鏜刀出長度為100mn是,f=0.15-0.3mm/r按C620-1車床的進(jìn)給量,選擇f=0.2mm/r確定切削速度v,根據(jù)公式:查表的系數(shù)為:G=291,m=2=0.2=60min第22頁共23頁ir291n78m所以 二:6Qa2X1.5aisxO.22min100v1000X78382rmin經(jīng)查C620-1車床的轉(zhuǎn)速,選擇 n=370r/min確定粗鏜帕5y“
18、mni孔的基本時(shí)間,選鏜刀的主偏角其 中,l=35.4mm, l i=3.5mm, I 2=4mm,13=0 ,f=0.2mm/r, n=6.17r/s,i=1。所以:35.4+35+40.2X6.17=35s確定粗車端面的基本時(shí)間:-:,譏式中,d=94mmdi=62mml i=2mml 2=4mml 3=0,f=0.52mm/r,n=2r/s,i=1E16+2+4 nn所以:弘=O,2X2 = 22s4)確定粗車臺(tái)階面得基本時(shí)間:氏i l=芋+婦+ 5+其中 d=121mmdi=91.5mnf 11=0,12=4mml 3=0,f=0. 52mm/r,n=2r/s, i=1所以:14,75
19、+40.52X2= 18s確定工序的時(shí)間T 二Ti+T2+T3+T4+T5=15+17+22+18+35=115.4s各工序參數(shù)見下表工序內(nèi)容車床轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量背吃刀量加工時(shí)間(n) r/s(v) m/s(f )mm/r(a p) mm1 ( Ti)/s車外圓?118.52.150.760.61.2525車外圓?91.520.590.61.2515.4粗鏜孔?656.171.260.21.535粗車端面20.620.521.322粗車臺(tái)階端面20.760.521.3182、 工序n切削用量及基本時(shí)間的確定本工序還是粗車(車端面、外圓、臺(tái)階面、鏜孔和車溝槽),已知與工序I相同。采用工序I確定
20、切削用量和切削時(shí)間的方法,得本工序的切削用量及 基本時(shí)間見下表:工序內(nèi)容車床轉(zhuǎn)速背吃刀量進(jìn)給量切削速度加工時(shí)間(n) r/s(a p ) mm(f )mm/r(v) m/s(Ti) /s粗車端面21.70.520.6916粗車外圓21.750.650.6925106.5mm粗車臺(tái)階面21.70.520. 748鏜孔?943.832.50.21.1369工序w切削用量及基本時(shí)間的確定(1)切削用量 本工序?yàn)殂@孔,刀具選用高速鋼復(fù)合鉆頭,直徑d=5mm鉆4個(gè)通孔;使用切削液。確定進(jìn)給量f。由于孔徑和深度均很小,宜采用手動(dòng)進(jìn)給。 選擇鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度。根據(jù)表 5-130,鉆頭后刀面最大磨損量為0
21、.8mm耐用度T=15min。 確定切削速度 V。由表5-132,V =670MPa勺45鋼加工屬性5類。根據(jù)表5-127 ,暫定進(jìn)給量f=0.16mm/r。由表可查得 V=17m/min, n=18r/s 基本時(shí)間鉆4個(gè)直徑為5mm深 12mrrii的通孔,基本時(shí)間約為 20s。工序內(nèi)容、-4 4幾、一U亠切削速度進(jìn)給量加工時(shí)間王軸轉(zhuǎn)速(n) r/sm/s(Ti) /s鉆孔180.16手動(dòng)204、工序忸切削用量及基本時(shí)間的確定(1)切削用量 本工序?yàn)殂姴?,所選刀具為高速鋼三面刃銑刀。機(jī)床選用X62型臥式車床。共銑4個(gè)槽。 確定切削速度和工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量 f Mz查表得公式:查表得:(Cv=
22、56; qv=0.25:人=01; 人=11; m=0.2叩仃r 0.08mm. n;z=20; d=125mmS6X125025.=39.84m/miri1000也彌43.14X125=10.15r/s根據(jù)銑床工作臺(tái)進(jìn)給量表,選擇間,根據(jù)表T二i.式f z=0.063mm/s,f mz=75mm/min 基本時(shí)1=7.5; li=廠0 叮 +(13)力二 13mm; li=45nim; 12=4nmiti=4T=心 75四夾具設(shè)計(jì)(一)定位基準(zhǔn)的選擇本零件是帶孔的盤狀齒輪,孔是其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)(亦是裝配基準(zhǔn)和測(cè) 量基準(zhǔn)),為避免由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差, 應(yīng)選孔為定位基準(zhǔn), 即遵循“基準(zhǔn)重合”的
23、原則。具體而言,即選 68K7mmffL及一端面 作為精基準(zhǔn)。由于本齒輪全部表面都需加工,而孔作為精基準(zhǔn)應(yīng)選進(jìn)行加工, 因此應(yīng)選外圓及一端面為粗基準(zhǔn)。外圓 117h11表面不平整有飛邊 等缺陷,定位不可靠,故不能選為粗基準(zhǔn)。(二)夾具的定位方案以端面及68K7mnjrL為定位基準(zhǔn),采用平面在定位盤的短圓柱面 及臺(tái)階面上定位。中間圓柱用夾緊工作,圓柱于臺(tái)階面上方沿夾具 45開孔用于固定工件孔與x、y軸方向45偏差。其中臺(tái)階平面限 制 3 個(gè)自由度,短圓柱臺(tái)限制 2 個(gè)自由度。(三)夾緊機(jī)構(gòu)的選擇與設(shè)計(jì)夾緊機(jī)構(gòu)有斜楔行夾緊機(jī)構(gòu)、螺旋夾緊機(jī)構(gòu)、偏心夾緊機(jī)構(gòu)、鉸 鏈夾緊機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)等。該孔加工為
24、鉆孔加工,鉆孔的沖擊力 較大,震動(dòng)較大,所以不適合偏心夾緊機(jī)構(gòu)、斜楔行夾緊機(jī)構(gòu)。聯(lián)動(dòng) 夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這里選擇螺旋夾緊機(jī)構(gòu)。(四)夾緊力的計(jì)算夾緊力的作用點(diǎn)位置和方向確定以后, 還需要合理地確定夾緊力 的大小,夾緊力不足便會(huì)使工件在切削過程中產(chǎn)生位移并容易引起振 動(dòng),夾緊力過大又會(huì)造成工件或夾具不應(yīng)有的變型或表面損傷, 因此,應(yīng)對(duì)所需的夾行計(jì)算理論上,夾緊力的大小應(yīng)與作用在工緊力進(jìn)件上的其他力相平衡: 實(shí)際上,夾緊力的大小還與工藝系統(tǒng)的剛度、 加緊機(jī)構(gòu)的傳遞效率等 因素有關(guān)。采用估算法確實(shí)夾緊力的大小,根據(jù)工件所受切削力、夾緊力、摩擦力等作用的情況,實(shí)際夾緊力Fs等于計(jì)算出的切削力F乘
25、以安會(huì)系數(shù) K:Fs=F*K安全系數(shù) K 的選擇應(yīng)根據(jù)切削的具體情況和所用夾緊機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)來選取,一般粗加工或繼續(xù)力切削時(shí)取K=2.53;精加工和連續(xù)切削時(shí)取K=1.52;如果夾緊力的方向和切削力方向相反,為了保證 夾緊K值可取2.53。計(jì)算切削力的指數(shù)公式:F=CFc a e KFc f zyFc a p zd qe KFc其中查表得:Gc=96.6 ; ae=16mmKF=0.88 ; f z=0.08mm/r; yFe=0.75ap=12.5mm;z=6 ;d=16;qe=-0.87 ;帶入計(jì) 算得:F=96.6 x 16088 x 0.08 0.75 x 12.5 x 6 x 16-08
26、7 x0.08=985.95N實(shí)際切削力為: Fs=985.95x 2.5=2464.875N(五)定位誤差分析1 、定位盤的直徑與孔 ?68 配合間隙誤差分析第 23 頁 共 23 頁 :間隙誤差計(jì)算K7定位盤加工直徑尺寸為?68f7,則其與孔的配合為?68;。內(nèi)孔?68K7 經(jīng)查表得 68 0.009,公差值為 0.009- (-0.021)=0.03mm0.021定們盤?68f7經(jīng)查表得68 ,公差值為0.03mm它們的最大間隙為:68.009-67.94=0.069mm。最小間隙為:67.979-67.97=0.009mm.其間隙范圍為:0.009 0.069mm(間隙是孔的尺寸減去相配合軸的尺寸之差為正,所以?68K7f;為間隙配合) :誤差分析該工件的定位基準(zhǔn)圓心將由于配合狀態(tài)的不同可能在最大范圍內(nèi)變動(dòng),如圖所示為 ?0.069是工件圓心的變動(dòng)范圍而形成了 定位誤差。其理想定位及準(zhǔn)備為 O點(diǎn),貝卩它們的間隙為0.009mm由 于安裝工件后,在工件套上壓力板,并鎖上螺母,這樣把工
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