探析水泥穩(wěn)定碎石在市政工程中的應(yīng)用

1、探析水泥穩(wěn)定碎石在市政工程中的應(yīng)用摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，重視水泥穩(wěn)定碎石在市政工程中的應(yīng)用對于現(xiàn)實(shí)生活中具有重要的意義。本文主要介紹水泥穩(wěn)定碎石在市政工程中的應(yīng)用的有關(guān)內(nèi)容。關(guān)鍵詞：水泥；碎石；市政；工程；應(yīng)用；措施；引言 近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸量日益增多，車輛承載力也隨之加大，相應(yīng)地對道路標(biāo)準(zhǔn)的要求也日漸提高。為適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我市對道路結(jié)構(gòu)層標(biāo)準(zhǔn)也做了改善，開始在市政道路基層中引入水泥穩(wěn)定碎石(以下簡稱水穩(wěn))，經(jīng)行車驗(yàn)證效果良好。 1、水泥穩(wěn)定碎石具備的特點(diǎn) 11優(yōu)點(diǎn) 111早期強(qiáng)度高，短時(shí)間內(nèi)(57天)可獲提20Mpa以上的強(qiáng)度。 112穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)層本身具

2、有一定的通透性，受水份影響較小。 113可以根據(jù)設(shè)計(jì)需要，通過改變其組成設(shè)計(jì)，而調(diào)整所需要的強(qiáng)度，而其它結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度則受材料本身制約較大。 114機(jī)械化施工，質(zhì)量好，進(jìn)度快，小段落的零星工程，可以采用簡易機(jī)械或人工拌和攤鋪，靈活而經(jīng)濟(jì)。 12缺點(diǎn) 121強(qiáng)度形成以后易產(chǎn)生干縮裂縫，裂縫是水泥穩(wěn)定碎石主要病害之一，能夠引起上面層的開裂，而導(dǎo)致雨季時(shí)路基浸水，引起路堤早期破壞，縮短路的使用壽命。 122施工時(shí)易離析。 123強(qiáng)度形成后在車輪等外力作用下，表面易被剝落、磨耗。 124延遲時(shí)間短，即從拌和到碾壓成型要在較短的時(shí)間內(nèi)完成，要求施工節(jié)奏緊湊，對設(shè)備臨時(shí)故障要有預(yù)防措施，以免造成材料浪費(fèi)。

3、125一般虛鋪厚度大，碾壓對平整度有不良影響。 2、水泥穩(wěn)定碎石作用原理 水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水穩(wěn)水泥用量一般為混合料37，7天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)154OMPA，較其他路基材料高。水穩(wěn)成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級路面的理想基層材料。根據(jù)交通部公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，我市幾條道路中采用的水泥穩(wěn)定碎石均屬中粒土，由于水穩(wěn)

4、中含有水泥等膠凝材料因而要求整個(gè)施工過程要在水泥終凝前完成，并且一次達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，否則不易修整。因而施工中要求加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)和計(jì)劃管理，增加現(xiàn)場施工人員的緊迫感和責(zé)任感，加快施工進(jìn)度，加大機(jī)械化施工程度，提高機(jī)械效率。水穩(wěn)的施工方法也符合現(xiàn)代化大規(guī)模機(jī)械化發(fā)展的方向。因而水穩(wěn)在市政工程中的應(yīng)用會(huì)得到很快推廣。 3、水穩(wěn)混合料組成設(shè)計(jì) 1)采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。首先，實(shí)驗(yàn)室通過經(jīng)過一定數(shù)量的原材料試驗(yàn)，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，確定最大干密度和最佳含水量。然后以此配比制成試件，試件在規(guī)定溫度條件下保濕養(yǎng)護(hù)6天，浸水1天后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。經(jīng)

5、實(shí)驗(yàn)得知： a經(jīng)過對集科為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)摻加粉煤灰的水泥穩(wěn)定混合料不僅其和易性較好，而且試塊容易成型，成型后的試塊外觀較好，7天平均強(qiáng)度也較高。 b不同配比灰土試件，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度在10MPA左右：而不同配比水穩(wěn)試件7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度在47MPA之間(采用325號(hào)普通水泥，水泥摻量5一6)c不同配比灰土試件經(jīng)幾次凍融循環(huán)后，抗壓強(qiáng)度幾乎沒有：而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩(wěn)試件，經(jīng)10次凍融循環(huán)后，仍可測得一定的強(qiáng)度。 2)通過對灰土基層和水穩(wěn)基層路面彎沉試驗(yàn)測得：中環(huán)路路面結(jié)構(gòu)層：15CM厚12灰土，15CM厚12灰土中摻加30碎石，1

6、3CM厚瀝青混凝土面層，測得路面彎趁值157MM。某工程道路結(jié)構(gòu)層為：15CM厚12灰土、15CM厚水穩(wěn)，7CM厚瀝青混凝土面層，路面彎沉值為051OMM，彎沉值明顯降低。通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性教差，干縮、溫縮系數(shù)大，這樣的基層表層受水浸泡后強(qiáng)度剛氐，在行車荷載反復(fù)作用下，容易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進(jìn)的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油面沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產(chǎn)生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩(wěn)基層，具有j娃高、面層薄、板體性、水穩(wěn)定性、抗凍性好等特性，正好彌補(bǔ)了灰土基層的缺陷，從而大大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。 4、水

7、穩(wěn)施工中注意的問題 1)首先對底基層進(jìn)行檢驗(yàn)，復(fù)核控制樁高程。2)水穩(wěn)攤鋪前底基層清掃干凈，并適量灑水保持濕潤。3)攪拌廠辦設(shè)備使用前應(yīng)先調(diào)試所用廠拌設(shè)備、各計(jì)量系統(tǒng)，使所拌混合物含水量、骨料級配、水泥含量均符合配比要求，使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拌和機(jī)出料量與所用攤鋪生產(chǎn)能力一致起來。4)攤鋪、碾壓時(shí)，攤鋪系數(shù)131.5之間，旋工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補(bǔ)”的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時(shí)間前完成。碾壓完畢立即做密實(shí)度試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行碾壓。5)一般情況下水穩(wěn)作業(yè)完成24小時(shí)后才可以砌沿石。其與砌沿石的時(shí)間間隔也不宜太久，否則混合料形威板體后，板體堅(jiān)硬，增加施工難度，敲鑿皈體也

8、極易破壞板體整體性。6)養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。這期間禁止車輛通行，每日灑水車灑水養(yǎng)護(hù)24遍，保持濕潤。 5、加強(qiáng)水穩(wěn)措施的探討 1)加強(qiáng)施工管理，加大機(jī)械化施工程度。由于水穩(wěn)施工要求時(shí)間緊迫，同時(shí)要求一次達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，否則形成板體不易修整。所以必須加強(qiáng)施工管理，加大機(jī)械化施工程度，形成大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方式，才易滿足水穩(wěn)的施工要求。2)摻加粉煤灰的水穩(wěn)易于施工后期強(qiáng)度高。從已采用的兩種配合比(種含粉煤灰，一種不含)集料的使用情況來看，摻加粉煤灰的效果較好。這是因?yàn)橹患由暗幕旌狭闲杷枯^大，干縮也大，在夏天高溫干旱條件下施工極易出現(xiàn)裂縫，另外在振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓過程中極易翻漿，不利壓路機(jī)作業(yè)。而粉煤

9、灰混合料對改善其和易性，降低水化熱溫升均有顯著效果。摻加粉煤灰，可提高水溫的后期強(qiáng)度，粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑，在水穩(wěn)中可減少骨科之間摩阻力，相應(yīng)減少拌合物用水量，可改善水穩(wěn)的和易性。粉煤灰使水穩(wěn)產(chǎn)生強(qiáng)度的同時(shí)也發(fā)生部分熱量，但為數(shù)甚微，從而起到減少溫度裂縫的作用。另外，在水穩(wěn)中摻加一定數(shù)量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應(yīng)。摻加粉煤做路基，既處理了電廠排泄的廢棄物，節(jié)約了土地資源，減少了對環(huán)境的污染，又剛醫(yī)了工程造價(jià)，不失為一種利國利民的良策3)水泥用量用水量的控制。在拌和水穩(wěn)時(shí)水泥用量一定要控制準(zhǔn)確，用量太少減少膠凝作用，用量太大加大水化熱反應(yīng)溫度，極易形成裂縫，另外在振動(dòng)式壓路機(jī)振動(dòng)時(shí)，極易形成一層水泥漿覆蓋在水穩(wěn)表面，阻止水穩(wěn)水化熱的揮發(fā)，不利于壓路胡作業(yè)。 結(jié)束語 總之，水泥穩(wěn)定碎石在市政道路中應(yīng)用，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，嚴(yán)格控制影響水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度和穩(wěn)定性等各種因素，做好施工現(xiàn)場