儲油罐拆遷實施方案設(shè)計

1、XX油庫區(qū)廢棄儲罐拆除工程置換及拆除施工方案XX石化工程建設(shè)公司二OO年五月十一日一、拆除設(shè)施方案 11、 拆除施工主要流程12、 施工準備13、 通用消防安全措施及要求1.4、 液化石油氣球罐清洗置換方案 _ .35、 工藝管道清洗置換方案 6.6、 汽、柴油儲罐清污置換方案 6 .7、 消防測爆（氣體檢測）7.8拆除施工方案 89、夕卜運處置9二、 施工組織101、 項目管理體系設(shè)置 102、 施工人員配置 103、 施工機械機具配備11三、 工期計劃 12由于XX市重點旅游項目工程征地需要，位于XX港口碼頭的化工、石 油庫區(qū)需要拆遷，針對庫區(qū)內(nèi)數(shù)量眾多的液化氣球罐、 石油拱頂儲罐、化 工

2、原料儲罐及配套工藝管道的安全拆除，編制了如下施工方案。一、拆除設(shè)施方案1、拆除施工主要流程：施工準備f 底油抽排一 清洗油汽置換一消防測爆外運處置一罐主體拆除一外附件保溫工藝管線拆除2、施工準備為了保證工程順利按期進行，必須全面、細致做好施工準備工作， 并且要落實到位。（1）開工前與地方政府安監(jiān)、消防、環(huán)保、特種設(shè)備檢察研究院報告、辦理備案和開工手續(xù)，全面理解政府部門對該工程的有關(guān)要求和標準， 取 得政府部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。（2）有針對性的做好相關(guān)技術(shù)準備工作，包括技術(shù)人員的選定、技術(shù)資 料的完備、拆遷對象的性能特點、難點、危險點，技術(shù)措施（施工、安全、 環(huán)保）的再分析等。（3）各種生產(chǎn)資源的調(diào)

3、配。包括各工種工人的選定和調(diào)遣，措施手段用 料的詢價及備置，施工機械、機具的檢驗和配備。特別要做好安全消防物 資、工具、器材等的準備工作。（4）全面細致做好全體參加施工人員的安全教育、安全交底等工作。3、通用消防安全措施及要求（1）在施工前，制訂詳細的置換、清污、拆除、外運安全工作方案，包 括置換、清污、拆除的項目內(nèi)容、工期、安全防范措施、安全責(zé)任人和監(jiān) 護人，并成立HSE領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮施工全過程中的一切工作。（2）進場前，對所有施工人員進行安全教育，包括有清洗、置換、拆除 的內(nèi)容、液化氣及汽柴油等介質(zhì)的性質(zhì)特點、 防火防爆十大禁令、 施工安 全管理制度、 技術(shù)操作規(guī)程， 消防知識及

4、消防滅火器材的正確使用， 以及 事故應(yīng)急處置措施等，做到人人共知，并經(jīng)考核合格后方準上崗。（3）清罐、拆除指揮人員，在清罐作業(yè)期間必須親臨現(xiàn)場，及時解決和 處理所發(fā)現(xiàn)的問題。（4）凡有作業(yè)人員進罐作業(yè)時，油罐人孔外均須設(shè)專職監(jiān)護人員，且一 名監(jiān)護人員不得同時監(jiān)護兩個作業(yè)點。（5）專職安全員應(yīng)加強現(xiàn)場的安全巡回檢查，并有權(quán)制止違章指揮和違 章作業(yè)并及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。（6）班組負責(zé)人和安全員、監(jiān)護員應(yīng)做好交接班的現(xiàn)場安全檢查、清點 人員及其工具器材等工作。（7）進行置換的球罐半徑40m內(nèi)均視為火災(zāi)和爆炸危險場所，設(shè)置隔離 帶，并設(shè)專人進行監(jiān)護，在該場所應(yīng)嚴防鐵器等相撞擊。（8）罐區(qū)內(nèi)作業(yè)、動火、用

5、電實行作業(yè)票制度，作業(yè)票由項目經(jīng)理、技 術(shù)經(jīng)理、 生產(chǎn)經(jīng)理、 安全科長共同簽發(fā)。 罐內(nèi)油氣濃度測試結(jié)果、 預(yù)防措 施、人員培訓(xùn)資格是簽發(fā)作業(yè)票的重要依據(jù)。（9）為了防止清罐作業(yè)人員中毒，必須做到：進罐前必須進行罐內(nèi)油氣 濃度測試。 當油氣濃度為該油品爆炸下限的 440時，進入油罐的作業(yè) 人員必須佩戴隔離式防毒面具。（ 10）由于作業(yè)影響而使罐內(nèi)油氣濃度超過允許值時， 作業(yè)人員應(yīng)迅速撤 離現(xiàn)場。重新通風(fēng)，直到油氣濃度降到規(guī)定值時，方可繼續(xù)作業(yè)。（ 11） 當作業(yè)場所的油氣濃度超過該油品爆炸下限的 40時，禁止入罐 清洗作業(yè)。（12）禁止在雷雨天 （或氣壓低） 或風(fēng)力在五級以上的大風(fēng)天進行油罐的

6、通風(fēng)或清洗作業(yè)。（13）罐區(qū)作業(yè)人員嚴禁穿著化纖服裝。 不得使用化纖繩索及化纖抹布等。 必須統(tǒng)一發(fā)放的穿戴防靜電工作服和防靜電鞋，佩戴安全帽等防護用品。（14）入罐作業(yè)時， 必須做到引入該場所的電氣設(shè)備及其安裝， 應(yīng)符合國 家有關(guān)的安全用電規(guī)定。機械通風(fēng)機應(yīng)與油罐做電氣連接并接地。（15）入罐作業(yè)時， 檢測人員應(yīng)在進罐作業(yè)前三十分鐘再進行一次油氣濃 度檢測，確認油氣濃度符合規(guī)定的允許值， 并做好記錄。 清罐作業(yè)指揮人 員會同安全檢查人員進行一次現(xiàn)場檢查。（ 16） 安全（監(jiān)護）人員，進入作業(yè)崗位后，作業(yè)人員即可進罐作業(yè)。（17）作業(yè)人員在佩戴隔離式呼吸器具進罐作業(yè)時，一般以三十分鐘左 右輪換一

7、次。（18）作業(yè)人員腰部宜系有救生信號繩索 ,繩的末端留在罐外， 以便隨時 搶救作業(yè)人員。（19）罐區(qū)作業(yè)時的照明，采用防爆手電筒作局部照明。（20）清罐過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣等必須經(jīng)過處理，達標后方可排出。4、液化石油氣球罐清洗置換方案A方案一（考慮現(xiàn)場資源條件不具備（如蒸汽）及施工成本（惰性氣體）等原因，在能夠保證安全及有此類施工先例的情況下，考慮了此方案） 氣體罐區(qū)的六臺球罐置換依次單臺進行，本方案選擇用海水進行置 換，具體方案如下：1、將六臺球罐內(nèi)殘液分別抽到殘液回收槽車外運；2、關(guān)閉每臺球罐除液位計、安全閥以外所有操作閥門；3、罐區(qū)上風(fēng) 50 米外設(shè)氣體燃燒器， 液化氣鋼瓶設(shè)長明燈一

8、個。 點燃氣體 燃燒器長明燈， 打開其中一臺球罐的氣相放空閥門， 等待球罐壓力微正壓 時停止放空，并關(guān)閉閥門。4、利用球罐注水系統(tǒng)在球罐下部向第一臺球罐開始注水，注水速度每小 時不大于 50 立方米，打開球罐放空閥門，點燃氣體燃燒器。觀察球罐的 液位，待球罐液位計水位到達上限時， 關(guān)閉球罐注水閥門， 關(guān)閉球罐氣相 總閥，打開球罐氣相總閥與球罐連接的法蘭， 開始對球罐繼續(xù)注水， 等待 球罐氣相法蘭處見水后停止注水。5、球罐注滿水后， 在打開的球罐氣相總閥與球罐連接的法蘭處加裝盲板， 打開球罐的上人孔。6、利用注滿水球罐里的水對罐區(qū)系統(tǒng)內(nèi)可以置換的管線進行置換。7、打開注滿水球罐的倒罐閥，利用倒罐

9、泵再依次往下一臺球罐注水，注 水流程同上。直到把第二臺球罐注滿水為止。8、再利用第二臺注滿水球罐內(nèi)的水利用倒罐線再往第三臺球罐里注水， 直至第四、第五、第六臺球罐全部置換完畢。9、利用最后一臺球罐的注水來最后置換球罐的系統(tǒng)管線，直到系統(tǒng)管線見水為止。10、利用氣體燃燒器對罐內(nèi)氣相介質(zhì)進行燃燒，避免事故發(fā)生。11、球罐內(nèi)的水依據(jù)環(huán)保部門允許標準放凈后， 依次打開每臺球罐的人孔， 對個球罐進行通風(fēng)處理，自然通風(fēng)處理 48 小時以上。12、罐區(qū)內(nèi)的球罐和管線全部置換完畢后，進行罐內(nèi)三點采樣 （ 上、中、 下）和管線分析，主要分析氧含量、硫化氫及球罐測爆。管線主要分析測 爆，全部合格后通知項目部安全科

10、貼合格標簽，簽動火票。B方案二（1）置換罐與管道系統(tǒng)之間必須加插盲板使其相互完全隔絕，并作明顯 的隔斷標記。（2）將置換罐內(nèi)殘液用烴泵抽到未置換罐內(nèi)或外運槽車內(nèi)。（3）向罐內(nèi)注水。接臨時管線至球罐底部的排污管，開啟消防泵向罐內(nèi) 緩緩灌水。（4）開壓縮機抽氣。在將水入罐過程中，罐內(nèi)水位不斷上升的同時，氣 態(tài)逐漸壓縮，罐內(nèi)壓力逐漸增大。此時可一邊進水一邊重開壓縮機抽壓， 在水位上升到氣相管高度的 95%左右時停止進水 , 以防氣相管入水，壓縮 機繼續(xù)抽壓，盡量回收罐內(nèi)氣體。（5）打開罐頂放空閥排氣。（6）浸泡排水引風(fēng)。氣態(tài)排放完畢后，繼續(xù)對受檢罐充水，一直至 有水從罐頂放空管流出為止， 然后停止進

11、水。 球罐充滿水浸泡 48 小時后， 將罐內(nèi)的水放掉 （倒至下一臺置換的球罐） ，將球罐頂部及底部的入孔蓋 全部打開，在罐頂人孔上裝上一臺防爆風(fēng)機抽取球罐內(nèi)氣體， 確保罐內(nèi)的 微量可燃氣體排凈。（7）化驗罐內(nèi)氣體合格后，進人球罐內(nèi)部進行清理工作。首先，必須進 行罐內(nèi)氧含量分析及可燃氣體濃度分析， 分析合格后方可入罐作業(yè)。 可用 260 型便攜式可燃氣體檢測儀測出球罐內(nèi)的可燃氣體含量， 可燃氣體濃 度若小于 0.2 ，則符合安全動火要求。5、工藝管道清洗置換方案（1）在管道的一端（泵房或碼頭）接充水管線，逐條管線用海水向同類 介質(zhì)儲罐內(nèi)分別頂線以置換清洗管道，其間設(shè)置閥門以控制充水流量。（2）緩

12、慢充水（初始流速控制在 1米/ 秒），將管道內(nèi)的油氣和殘液逐漸 頂?shù)接凸藓?，關(guān)閉兩端閥門，水充滿后浸泡 24 小時。（3）將管道兩端與儲罐及設(shè)備連接法蘭或中間有法蘭連接的地方（如閥 門處、過濾器處等）全部拆卸開以利通風(fēng)，通風(fēng) 48 小時后進行人工檢查 和測爆，確認合格后通知項目部。6、汽、柴油罐油污清理置換方案（1）機械抽吸法排出底油 通過排污閥自流排油，直至油不再排出時為止。 卸下進（出）油管線閥門，拆除切斷與其它輸油管線或油罐的通路。 將膠管由進 （出）油管線的另一端插入罐底， 將手搖泵置于孔口三米以 外抽吸底油， 并放至油桶內(nèi)。 此間通過計量， 若確認底油排空完畢三十分 鐘后，應(yīng)通過量油

13、孔、排油孔等處對罐內(nèi)油氣濃度進行測試并記錄。通過排污閥自流排油，直至油不再排出時為止。 打開透光孔、 下人孔自然通風(fēng) 48 小時。 底油排空后，采用手搖泵或防 爆真空泵將罐底污油抽吸至油罐車運送污水處理廠。（ 3） 排除油汽 排除油氣前應(yīng)認真檢查：是否已按要求排出底油（水）；是否切實斷開 油罐的所有管路系統(tǒng)；是否切實拆斷油罐的陰極保護系統(tǒng)等。 打開罐頂上部透光孔、量油孔，卸下呼吸閥等，自然通風(fēng)48小時。 打開油罐下部人孔， 以風(fēng)筒連接防爆風(fēng)機與油罐下部人孔。 經(jīng)檢查無誤 后，啟動防爆風(fēng)機，進行強制機械通風(fēng)。 機械通風(fēng)應(yīng)采取正壓通風(fēng)， 不得采取負壓吸風(fēng)。 防爆風(fēng)機應(yīng)安裝在上風(fēng) 口。 采用逆行間歇

14、式通風(fēng)。 即每通風(fēng)四小時， 間隔一小時， 連續(xù)通風(fēng)二十四 小時以上，每小時通風(fēng)量宜大于油罐容積的十倍以上， 直至油氣濃度達到 規(guī)定數(shù)值后，方可佩戴相應(yīng)的呼吸器具和采取必要的防護措施入罐進行作 業(yè)。（ 5）入罐清除污雜 以鋸末撤入罐底后，人工用特制銅（鋁）鏟（撮子）或者釘有硬橡膠的木耙子， 清除罐底和罐壁的污雜。 用特制加蓋鋁桶盛裝污雜， 用手推車運出罐外。 油罐污雜，在作業(yè)期間應(yīng)淋水，以防自燃。7、消防測爆（氣體檢測）（1）氣體檢測的范圍， 包括儲罐內(nèi)及附近 35 米范圍內(nèi)可能存留油品蒸汽 的油氣濃度。（2）必須采用三臺相同型號規(guī)格的防爆可燃氣體測試儀和一臺防爆可燃 氣體測爆儀， 并應(yīng)由經(jīng)過訓(xùn)

15、練的專門人員進行操作， 若兩臺儀器數(shù)據(jù)相差 較大時，應(yīng)重新調(diào)整測試。（3）氣體檢測應(yīng)沿油罐圓周方向進行，并應(yīng)注意選擇易于聚集油氣的低 洼部位和死角。對于浮頂油罐還應(yīng)測試浮盤上方的油氣濃度。（4）每次通風(fēng)（包括間隙通風(fēng)后的再通風(fēng)）前以及作業(yè)人員入罐前都應(yīng) 認真進行油氣濃度的測試，并應(yīng)做好詳細記錄。（5）作業(yè)期間，應(yīng)定時進行油氣濃度的測試。正常作業(yè)中每八小時內(nèi)不 少于兩次 , 以確保油氣濃度在規(guī)定范圍之內(nèi)。（ 6）對于動火分析的油氣濃度測試， 應(yīng)采用可燃氣體測試儀和測爆儀同 時測定 , 并于動火前三十分鐘之內(nèi)進行。如果動火中斷三十分鐘以上，必 須重新做動火分析。試樣均應(yīng)保留到動火結(jié)束之后。 （7）

16、測試儀器必須在有效檢定期之內(nèi)，方可使用。（8）必要時可邀請消防部門派員協(xié)助或指導(dǎo)。8、拆除施工方案A、儲罐拆除方案（1）儲罐的拆除，主要以吊車配合氧氣乙炔火焰氣割方式進行。（2）氣割拆除方案主要有“正拆”和“倒拆”兩種。拱項罐采取“倒拆”方案。 “倒拆”方案主要是以兩臺 50 噸吊車及 一臺 25 噸吊車配合。兩臺吊車將整臺儲罐起力后，作業(yè)工人站在地面先 切割撤除底層第一圈壁板，此時兩臺 50 噸吊車共同的吊重僅為扣除底板 和第一圈板后的重量。等作業(yè)人員將第一圈板就地分片切割后， 25 噸吊 車可將其吊至就近寬闊地面。 第二圈、第三圈、 第四圈板等依次方法逐圈 拆除。此方案優(yōu)點在于不用搭大面積

17、腳手架， 避免了高空作業(yè)， 既節(jié)省了 人力物力的投入， 又加快了提高了工效， 加快了工程進度， 更重要的是削 減了高空作業(yè)可能帶來的風(fēng)險危害。球型罐采取“正拆”方案?！罢稹狈桨妇褪窍却钤O(shè)好穩(wěn)固的腳手架， 按照成片切割、 自上而下的順序逐圈進行。 切割之前， 把切割方案中事先 劃分好的每片切割區(qū)全部焊好吊耳， 吊車吊鉤掛上吊耳并起力時再行氣割 拆除。球罐切割的分片劃分主要為上極板部分、 赤道帶板部分、 下極板部 分。B、儲罐保溫層拆除方案1、拆除采用自上而下施工，不搭設(shè)腳手架，利用軟梯和吊板施工。2、施工時采取分段拆除法，拆除工具用手電鉆、扁鏟、螺絲刀、鉗子等。3、拆除外保護層時，先用手電鉆在

18、其上端鉆一孔，然后用鐵鉤子鉤住， 不規(guī)則用手電鉆或螺絲刀進行拆除， 拆除時應(yīng)在保護層兩側(cè) （彩鋼板兩邊） 各有一個同步操作，罐頂一人，監(jiān)護及放板，下部有專人接應(yīng)。4、保溫層在外防護層拆完后進行拆除，若板式用紡織裝好，若被式應(yīng)卷 起捆好，再往下放，不得向下拋灑，清理接應(yīng)。5、拆下來的保護層及保溫層應(yīng)集中堆放整齊，不得亂放。9、外運處置（1）、被拆除的罐體暫時現(xiàn)場就近堆放， 根據(jù)選定的運輸貨車裝載尺寸和 載重量，把超尺寸的鋼板進行切割。（2）如有的鋼板局部有油污，必須現(xiàn)場清理干凈，避免發(fā)生二次危害或污染。（3）、運輸貨車必須提前約定好，以便將拆除的鋼板及時運走，保持現(xiàn)場 安全施工空間。（4）運輸車輛必須遵守交通法的規(guī)定，不得有“三超”現(xiàn)象，并且捆扎 結(jié)實。二、施工組織1、項目管理體