車間車間生產(chǎn)設(shè)備管理方案

1、生產(chǎn)車間設(shè)備管理方案一、車間設(shè)備統(tǒng)一管理的的和定位：機器設(shè)備是企業(yè)組織生產(chǎn)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是構(gòu)成生產(chǎn)力的重要要素之一。俗 話說：“工欲善其事，必先利其器”，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)條件下更是如此。由于tl前主要的生 產(chǎn)活動是人工操縱機器設(shè)備，由設(shè)備直接完成的，因此產(chǎn)品的品種、數(shù)量、質(zhì)量、消耗、成 本，在很大程度上取決于設(shè)備的技術(shù)狀況。同時，山于機器設(shè)備的日益大型化、精密化、自 動化，設(shè)備投資越來越火，與機器設(shè)備有關(guān)的費用，如折舊費、維修費等，在產(chǎn)品成本中的 比重不斷提高。搞好設(shè)備管理，不斷改善設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備裝備水平和利用效率， 減少設(shè)備維修所占用的流動資金，降低設(shè)備維修費用，提高設(shè)備管理

2、人員和維修人員的素質(zhì), 對實現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標和提高企業(yè)經(jīng)濟效益有著十分重要的意義?！肮芾沓鲂省薄ⅰ肮芾沓鲂б妗保览硪簿驮谟诖?。二、設(shè)備管理機構(gòu)的設(shè)置與職責(zé)設(shè)備管理機構(gòu)：負責(zé)人一一專職負責(zé)人一一操作負責(zé)人負責(zé)人：負責(zé)車間設(shè)備綜合性管理。制訂設(shè)備保養(yǎng)、維修計劃：編制維修技術(shù)文件（包括：備件明細表、材料明細表、工 具明細表、定維修工藝、定維修標準、定時定額、定工期等等）；專職負責(zé)人：負責(zé)車間全部設(shè)備使用、保養(yǎng)、檢修管理工作。設(shè)備完好檢查、技術(shù)狀態(tài)檢測、技術(shù)質(zhì)量評估；保養(yǎng)用品準備、備件、材料準備；工 具準備、編制作業(yè)計劃、修理施工作業(yè)；保養(yǎng)實施、運行狀態(tài)監(jiān)測。操作負責(zé)人：負責(zé)正在使用設(shè)備的維護

3、。在專職人員的指導(dǎo)下正確使用機器設(shè)備，不 得私自更改使用方法。三、設(shè)備登記造冊，建立臺帳設(shè)備登記造冊，建有臺帳。臺帳包括：序號、固定資產(chǎn)號、名稱規(guī)格、啟用時間、原值、 制造單位、功率、安裝位置、設(shè)備類別、主體材質(zhì)、重量、制造日期、附電機型號、位置號、 數(shù)量、工藝介質(zhì)壓力、溫度、生產(chǎn)能力等。設(shè)備分類按管理工作對象分：生產(chǎn)設(shè)備、輔助生產(chǎn)設(shè)備、非生產(chǎn)設(shè)備。即生產(chǎn)流水線生 產(chǎn)流水設(shè)備應(yīng)按照工藝屬性分成若干單元，逐個編號入帳其連接部分可附屬就近單元， 自動線設(shè)備應(yīng)按一條線為一臺設(shè)備編號。（例：塑鋼PVC生產(chǎn)線為1混料機（1-1提升機、1-2電子秤、1-3給料機）、2擠出機組（2-1擠出機、2-2定型冷卻

4、系統(tǒng)、2-3牽引機、2-4 噴碼機2-5切割機、2-6翻料機臺）抽檢、包裝附帶車間設(shè)備布局圖。四、設(shè)備保養(yǎng)1）日常保養(yǎng)：每天上班后、下班前15分鐘30分鐘由操作人員進行對設(shè)備進行檢查或 清掃和擦試，使設(shè)備處于整齊、清潔、安全、潤滑完好的狀態(tài)。設(shè)備的完好性、部件、配件是否缺失。運轉(zhuǎn)設(shè)備先進行空轉(zhuǎn)，確認聲音正確，潤滑完好，方可正規(guī)操作。檢查螺絲，對螺絲進行緊固處理，以防止使用脫落。檢查完全防護裝置是否完整、安全、靈活、準確、可靠。檢查潤滑裝置是否齊全、完整、可靠、油路暢通、油標醒LI。檢査各種管線、管件完好，無滴漏現(xiàn)象。清潔設(shè)備部位，使設(shè)備內(nèi)外干凈，滑動軌道和接合處無油污銹跡、灰塵和朵物，做到漆

5、見本色鐵見光。各種工具、附件應(yīng)擺放有序、存放整齊。嚴格按操作規(guī)程使用設(shè)備。經(jīng)常巡回檢查，通過聽、看、問等方法觀察設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況, 發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2）級保養(yǎng)，定為一個月左右進行一次，除電器部分電工負責(zé)外其余由專職人員進行, 車間設(shè)備責(zé)任人輔助和指導(dǎo)保養(yǎng)內(nèi)容。清掃、檢査、調(diào)整電器部分，檢查電器接觸是否良好。接線是否牢固。徹底清洗、擦試設(shè)備內(nèi)外表面和死角部位。清除表面毛刺，做到漆見本色，鐵見光，去 污垢，無污染。檢查、調(diào)整必需的部件，調(diào)整各運動部件的間隙，更換易損件。檢查緊固件和操作裝置，做到安全可翥。檢查更換各種計量儀表和安全附件。排除故障，消除隱患。必要時對設(shè)備個部拆卸檢查，調(diào)整和修復(fù)。一級

6、保養(yǎng)應(yīng)達到的標準：外觀清潔，呈現(xiàn)本色；潤滑良好，設(shè)備磨損少；設(shè)備缺陷排除, 事故隱患消失；設(shè)備運轉(zhuǎn)正常、操作靈活、保持完好狀態(tài)。3）二級保養(yǎng)視不同設(shè)備情況一般根據(jù)生產(chǎn)工藝一個品種生產(chǎn)進行一次，山維修人員為主進行,專職負責(zé)人參加。五、設(shè)備的檢修檢修的方針與原則，設(shè)備的檢修是指“恢復(fù)”設(shè)備各部分規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)和工作能力進 行的工作。設(shè)備的檢修要堅持預(yù)防為主的方針，實行計劃檢修。主要設(shè)備每年進行一次狀況 普査，根據(jù)設(shè)備運行的實際狀態(tài)和普查情況。山動力部編制設(shè)備的大中修訃劃制造部配合完 成。設(shè)備的檢修，首先要制訂設(shè)備維護檢修規(guī)程其內(nèi)容：a.檢修間隔期；b、檢修內(nèi)容; c、檢修前的準備（技術(shù)準備、物質(zhì)準

7、備、安全技術(shù)準備、制訂檢修方案、編制檢修計劃、 費用計劃、明確責(zé)任人員）；d、檢修方案（設(shè)備拆裝程序和方法，主要零部件檢修工藝）；e、 檢修質(zhì)量標準；f、試車與驗收；.維護及常見故障處理。1）編制檢修計劃設(shè)備維修計劃分為年度和月度兩種計劃。年度計劃規(guī)定設(shè)備的大修、小修、精度調(diào)整的時間段，其內(nèi)容包括年度維修計劃表，大 修計劃任務(wù)書。月度計劃應(yīng)具體規(guī)定上述維修的執(zhí)行日期及小修、部分事后維修的內(nèi)容。2）計劃編制的依據(jù)：A、設(shè)備檢測和維修、運行記錄；b、設(shè)備故障記錄及分析資料；c、設(shè)備技術(shù)狀況普查 資料；d、產(chǎn)品質(zhì)量對設(shè)備精度、性能的要求、設(shè)備能力指數(shù)等；e、受壓容器、起重設(shè)備、 動能設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測或

8、試驗結(jié)果等分析資料；f、參考設(shè)備的修理周期和修理復(fù)雜系數(shù)及各 項定額資料；h、企業(yè)年度維修力量、人、財、物的使用情況；h、修前準備工作的最低期限。3）計劃考核的指標：修理成本二材料費+配件費+耗用維修設(shè)備臺班費+人工費（元）耗用工時二工X日（工時）停歇時間（天）設(shè)備返修率二實際返修臺數(shù)/計劃修理臺數(shù)X100%設(shè)備檢修范圍，大修、中修、小修的范禺要嚴格劃分區(qū)域。大修：分解整個設(shè)備、修理基準件，更換或修復(fù)全部磨損件，調(diào)整電器部分、清除缺 陷、恢復(fù)設(shè)備原有性能、精度及效率、翻修外表。中修：設(shè)備部分分解、修復(fù)和更換部分磨損件、對精度、性能達不到工藝要求的部位進 行針對性修理，恢復(fù)其精度、性能。小修：針

9、對日常檢查發(fā)現(xiàn)的問題，拆卸部分零部件進行檢查、修整、更換或修復(fù)質(zhì)量少 量磨損件。同時檢査、調(diào)整、緊固機件恢復(fù)設(shè)備使用性能。4）設(shè)備檢修的具體程序同檢修汁劃要按年度檢修汁劃進行，并制訂檢修方案。根據(jù)主要設(shè)備的檢修規(guī)程、嚴格執(zhí)行檢修技術(shù)標準。重點設(shè)備檢修或結(jié)合檢修實現(xiàn)技術(shù)革新的，報設(shè)備管理部門，并附圖紙說明，批準后實 施。檢修要逐步采用狀態(tài)監(jiān)測和現(xiàn)代故障診斷等技術(shù)，努力采用新技術(shù)、新工藝、新材料、 新設(shè)備。檢修應(yīng)在生產(chǎn)區(qū)外進行。檢修前要做技術(shù)準備和材料備件的準備，檢修后要做到工完、 料凈、現(xiàn)場清。設(shè)備大、中修計劃應(yīng)當(dāng)與生產(chǎn)計劃同時下達，在檢查生產(chǎn)完成情況時，同時檢查考核設(shè) 備維修完成惜況。檢修后的

10、設(shè)備要山設(shè)備管理部門組織有關(guān)人員檢驗合格后才能投入正常生產(chǎn)使用，所有 記錄要認真填寫后歸檔。各種記錄：安裝調(diào)試記錄、日常運行使用記錄、維修記錄、事故記錄、驗證記錄、潤滑 記錄等。六、設(shè)備改造的論證、技術(shù)鑒定及技術(shù)臺帳等內(nèi)容：主要設(shè)備的驗證資料。主要設(shè)備技術(shù)匯總表（設(shè)備完好率、漏率和設(shè)備主要缺陷）。設(shè)備檢修狀況匯總表（大修項口、實際完成項LI、計劃外項LI、計劃檢修工時、實際完 成檢修工時、維修費用等）。設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)、停機時間、停機損失）。主要設(shè)備技術(shù)革新成果匯總表.設(shè)備備品備件、材料消耗匯總表。常用資料建立備份并應(yīng)定期清點、核對，及時補充和修復(fù)破損或變質(zhì)資料。檔案移交或 管理人員調(diào)

11、動必須辦理移交手續(xù)。索取、查閱資料應(yīng)經(jīng)登記批準方可，不得私自復(fù)制材料。需復(fù)制材料應(yīng)山設(shè)備管理人員 施行。設(shè)備檔案的內(nèi)容填寫時字跡要規(guī)范、整齊、清楚。檔案一般不得外借，特殊惜況需經(jīng)審批并認真登記后方可外借。每年應(yīng)對技術(shù)檔案進行整理。七、設(shè)備事故設(shè)備及儀器儀表因非正常損壞，致使停產(chǎn)、減產(chǎn)、動力供應(yīng)中斷、效能降低、人身傷亡 均為設(shè)備事故。1）設(shè)備事故分為一般事故，重大事故，特大事故三點。一般事故：設(shè)備零件損壞，修理費用在500元以上或影響當(dāng)日產(chǎn)量的5%以上。重大事故：設(shè)備損壞嚴重，修理費用在6000元至10000元或影響當(dāng)日產(chǎn)量25%以上。 雖未達到上述損失，但性質(zhì)惡劣，情節(jié)嚴重也列為重大事故。特大事故的兒種惜況，符合其中之一的均列為特大事故。設(shè)備損失嚴重，修理費用在10000元以上者。事故造成3人或3人以上重傷。事故造成人員死亡。悄節(jié)嚴重、性質(zhì)惡劣的其它事故。2）設(shè)備事故的定性責(zé)任事故：不遵守標準操作規(guī)程，擅離職守，維修不當(dāng)，設(shè)備超負荷支轉(zhuǎn)造成設(shè)備損壞。 停產(chǎn)或效能降低者為責(zé)任事故。質(zhì)量事故：設(shè)備因設(shè)計、制造、質(zhì)量不良、安裝不當(dāng)或檢修不當(dāng)造成的損壞，停產(chǎn)或效 能降低為質(zhì)量事故。自然事故：因自然災(zāi)害造成的設(shè)備損壞為自然事故。3）事故產(chǎn)生的原因設(shè)備事故發(fā)生后，應(yīng)立即停止操作，保護現(xiàn)場，不接觸和移動現(xiàn)場物品，