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文檔簡介
1、路基填筑質(zhì)量通病原因分析及控制措施xx高速x標(biāo)路基填筑工程量較大,總填方量617.9萬方。且填土高度較高,很多地段屬于高填方區(qū)。因此路基填筑質(zhì)量控制必須引起高度重視。目前路基填筑工作存在材料含水量過大、路基填土層平整度差、地基處理不徹底、涵背回填不規(guī)范、邊坡二次貼補等現(xiàn)象(見照片)。容易造成路基出現(xiàn)縱、橫向開裂、沉降、邊坡滑坡等質(zhì)量通病?,F(xiàn)針對上述質(zhì)量通病進行原因分析,并提出防治質(zhì)量通病的技術(shù)措施:k66+940臺背回填涵洞臺背填土不規(guī)范k86+070臺背回填k65+081臺背回填k65+375臺背回填k65+800八字墻背回填土下沉k86+000-070段路基填筑含水量大,出現(xiàn)彈簧屈原互通區(qū)
2、填土含水量大,出現(xiàn)彈簧k59-k60段路基填土k92+200-280段路基填筑k92+200-280段路基填筑k93+650-k93+700段路基填筑1、 路基出現(xiàn)縱橫向開裂及網(wǎng)裂的一般原因及防治措施:(一)出現(xiàn)原因:1、清表不徹底,路基基底存在軟弱層或坐落于古河道處。2、溝、塘清淤不徹底,回填不均勻或壓實度不足。3、路基壓實不均。4、半填半挖路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺階并壓實。5、填筑材料含水量過大,填料縮性較大。6、排水措施不力,造成積水。7、路基邊坡不符合設(shè)計要求,邊坡采用二期貼補。(二)預(yù)防措施 1、應(yīng)認(rèn)真調(diào)查現(xiàn)場并徹底清表,及時發(fā)現(xiàn)路基基底暗溝、暗塘,消除軟弱層。2、徹底清除溝、塘淤泥,
3、并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填,嚴(yán)格控制壓實度滿足設(shè)計要求。3、提高填筑層壓實均勻度。4、半填半挖路段,地面橫坡大于1 : 5,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于2. 0m的臺階并壓實。5、采用含水量合格的路基填料,控制填土碾壓時含水量不超過最佳含水量2%。6、嚴(yán)格控制路基每一填筑層的標(biāo)高、平整度,確保路基頂填筑層壓實厚度不小于8cm、杜絕薄層貼補現(xiàn)象。路基填筑到區(qū)頂時嚴(yán)格控制高程。7. 嚴(yán)格控制路基邊坡,符合設(shè)計要求,杜絕虧坡現(xiàn)象、杜絕邊坡二期貼補。二、路基出現(xiàn)沉降的原因及防治措施(一)路基出現(xiàn)沉降的原因:1、路基施工前未認(rèn)真設(shè)置縱、橫向排水系統(tǒng)或排水系統(tǒng)不暢通,長期積水浸泡路基而使地
4、基和路基土承載力降低,導(dǎo)致沉降發(fā)生。2、原地面處理不徹底,如未清除草根、樹根、淤泥等不良土壤,地基壓實度不足等因素,在靜、動荷載的作用下,使路基沉降變形。3、在高填方路堤施工中,未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工,路基壓實度不足而導(dǎo)致路基沉降變形。4、不良地質(zhì)路段未予以處理而導(dǎo)致路基沉降變形。5、路基縱、橫向填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺階,原狀土和填筑土密度不同,銜接不良而導(dǎo)致路基不均勻沉降。6、填筑路基時,未全斷面范圍均勻分層填筑,而是先填半幅,后填另半幅而發(fā)生不均勻沉降。7、施工中路基土含水量控制不嚴(yán),導(dǎo)致壓實度不足,而產(chǎn)生不均勻沉降。8、施工組織安排不當(dāng),先施工低路堤,后施工高填方路基。往往
5、高填方路堤施工完成后就立即鋪筑路面,路基沒有足夠的時間固結(jié),而使路面使用不久就破壞。9、高填方路基在分層填筑時,沒有按照相關(guān)規(guī)范要求的厚度進行鋪筑,隨意加厚鋪筑厚度;壓實機具按規(guī)定的碾壓遍數(shù)壓實時,壓實度達不到規(guī)范規(guī)定的要求,當(dāng)填筑到路基設(shè)計高程時,必然產(chǎn)生累計的沉降變形,在重復(fù)荷載與填料自重作用下產(chǎn)生下沉。10、路堤填料土質(zhì)差,填料中混進了種植土、腐殖土或泥沼土等劣質(zhì)土,由于土壤中 有機物含量多、抗水性差、強度低等特性的作用,路堤將出現(xiàn)塑性變形或沉陷破壞。(2) 防治措施1、做好施工組織設(shè)計,合理安排各施工段的先后順序,明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系,尤其對高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工,給高填方路堤留
6、有足夠的時間施工和沉降。2、認(rèn)真清除地表不良土質(zhì),提高地表壓實質(zhì)量。3、填筑路基前,疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng),避免路基受水浸泡。4、嚴(yán)格選取路基填料用土。選擇水穩(wěn)性好、干密度大、承載能力高的礫石類土填筑路基為宜。土質(zhì)應(yīng)均勻一致,不得混雜,剔除超大顆粒填料,保證各點密實度均勻一致盡量選擇集中取土,避免沿線取土。5、路堤填筑方式應(yīng)采用水平分層填筑,即按照橫斷面全寬分層逐層向上填筑。當(dāng)原地面縱坡大于12%的地段,宜采用縱向分層填筑施工,填筑至路基上部時,仍應(yīng)采用水平分層法填筑。每層應(yīng)保證層面平整,便于各點壓實均勻一致。6、合理確定路基填筑厚度,分層松鋪厚度一般控制在30cm以內(nèi),采用大噸位壓路機碾
7、壓。7、控制路基填料含水量,做好壓實度的檢測工作。8、認(rèn)真做好臺背、路橋過渡段及填挖結(jié)合部的壓實工作。將該段作為路基施工的管理重點,抽調(diào)組成專門的回填隊伍。臺背處大型設(shè)備不易工作而采用小型夯實機具時,填筑的分層厚度宜控制在20cm以內(nèi),同時應(yīng)加大抽檢頻率保證壓實。9、對于填挖結(jié)合部,應(yīng)徹底清除結(jié)合部的松散軟弱土質(zhì),做好換土、排水和填前碾壓工作,按設(shè)計要求從上到下挖出臺階,清除松方后逐層碾壓,確保填挖結(jié)合部的整體施工質(zhì)量。3、 路基邊坡滑坡的原因及防治措施:(一)路基邊坡滑坡的原因1、路基基底存在軟土且厚度不均。2、換填土?xí)r清淤不徹底。3、填土速率過快;施工沉降觀測、側(cè)向位移觀測不及時。4、路基
8、填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補。5、路基頂面排水不暢。6、邊坡植被不良。7、未處理好填挖交界面。8、路基處于陡峭的斜坡面上。 軟土 填挖交界處理 清淤換填不徹底 因路基不夠?qū)捇蚱露炔粔蚓停吰露谫N補 (二)路基邊坡滑坡的防治措施1、軟土處理要到位,及時發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘并妥善處治。2、加強沉降觀測和側(cè)向位移觀測,及時發(fā)現(xiàn)滑坡苗頭。3、摻加穩(wěn)定劑提高路基層位強度,酌情控制填土速率。4、路基填筑過程中嚴(yán)格控制有效寬度。5、加強地表水、地下水的排除,提高路基的水穩(wěn)定性。6、減輕路基滑體上部重量或采用支擋、錨拉工程維持滑體的力學(xué)平衡;同時設(shè)置導(dǎo) 流、防護設(shè)施,減少洪水對路基的沖刷侵蝕。7、原地面坡度大于12%的路段,應(yīng)采用縱向水平分層法施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實。8、用透水性較差的土填筑于路堤下層時,應(yīng)做成2%4 %的雙向橫坡;如用于填筑上層 時,除干旱地區(qū)外,不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡。路基填筑無橫坡、積水嚴(yán)重(11.8)根據(jù)本項目涵洞多、填方多、填料主要為粘性土,透水性較差的特點,路基施工重點應(yīng)注意一下幾個方面。1、 重點控制好臺背回填壓實度及臺背回填區(qū)與路基的過渡段處理。能一次填筑到位的盡量一次到位,涵背與路基分開填筑的要注意按照規(guī)范開挖臺階進行搭接。2、 合理安排k57-k61軟基段填筑時間,使軟基段有足夠時間沉降,做好沉降觀
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