鐵路裝卸工作概述

1、鐵路裝卸工作概述鐵路貨物(或行包運(yùn)輸 )可分為發(fā)送作業(yè)、途中作業(yè)和到 達(dá)作業(yè)三個(gè)環(huán)節(jié)，而其中的發(fā)送作業(yè)、到達(dá)作業(yè)均離不開裝 卸搬運(yùn)，由此可見，裝卸對于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c(diǎn)、完 好無損，起著十分重要的作用。一、裝卸作業(yè)的產(chǎn)品和作業(yè)分類(一)裝卸作業(yè)的產(chǎn)品裝卸作業(yè)的產(chǎn)品，是貨物(或行包)在存放地點(diǎn)與運(yùn)輸工 具之間的“位移量”。顯然裝卸作業(yè)的產(chǎn)品與鐵路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn) 品是相似的，裝卸作業(yè)的產(chǎn)品的特性與運(yùn)輸作業(yè)產(chǎn)品的特性 也是相似的，所不同的是裝卸產(chǎn)品的位移量要比運(yùn)輸產(chǎn)品的 位移量小得多。(二)裝卸作業(yè)的分類鐵路裝卸作業(yè)，可分為裝卸車作業(yè)、搬運(yùn)作業(yè)、整理作 業(yè)、附屬作業(yè)和雜作業(yè)。1.裝卸車作業(yè)(1) 裝車

2、作業(yè)：將貨物自堆放的倉庫或貨位，裝到鐵路 貨車內(nèi)的作業(yè)。(2) 卸車作業(yè)：將貨物自鐵路貨車內(nèi)，卸入倉庫或貨位 上的作業(yè)。裝卸車作業(yè)，一般分為整車、零擔(dān)、集裝箱 3 種。2.搬運(yùn)作業(yè)搬運(yùn)作業(yè)的種類有：(1) 進(jìn)站搬運(yùn)：發(fā)送貨物進(jìn)站、進(jìn)庫搬運(yùn)，包括卸汽車(馬 車、拖拉機(jī))、卸船作業(yè)。(2) 出站搬運(yùn)：到達(dá)貨物出站、出庫搬運(yùn)，包括裝汽車(馬 車、拖拉機(jī))、裝船作業(yè)。(3) 轉(zhuǎn)場、轉(zhuǎn)堆搬運(yùn)：將貨物從貨場內(nèi)一個(gè)存放位置搬 至貨場內(nèi)另一個(gè)存放位置的作業(yè)。3.整理整裝作業(yè)整理整裝作業(yè)，是指貨物在運(yùn)輸途中，發(fā)現(xiàn)危及行車安 全和貨物完整時(shí)，由裝卸人員進(jìn)行恢復(fù)正常裝載狀態(tài)的作業(yè)。4.附屬作業(yè)附屬作業(yè)是指貨物裝卸車

3、過程中必要的輔助作業(yè)，它包 括：(1) 裝卸車時(shí)鋪墊或整理防濕貨枕、遮蓋或撤除篷布， 并折疊整齊送指定地點(diǎn)。(2) 清掃貨車、貨位，關(guān)閉車門、車窗和蓋閥。(3) 整理裝車后剩余貨物，必要時(shí)用篷布遮蓋嚴(yán)密或搬 入倉庫。(4) 裝卸車時(shí)安裝或拆除支柱、擋板、墊板、牲畜支架。 (5)裝載貨物的捆綁和加固(需要鉚、焊接等特殊加固的除外)。(6)托盤、網(wǎng)絡(luò)等鐵路集裝工具的鋪拆、撤移和堆碼工 作。5.雜作業(yè)不屬于裝卸車、援救和規(guī)定的附屬作業(yè)范圍的雜項(xiàng)作業(yè)， 統(tǒng)稱雜作業(yè)。它包括：(1) 整車、零擔(dān)貨物整理；(2) 冷藏車加冰、加鹽作業(yè)；(3) 貨物堆碼作業(yè)；(4) 按人工小時(shí)計(jì)算的各種作業(yè)；(5) 貨車篷布

4、裝卸作業(yè)；(6) 貨車篷布搬運(yùn)作業(yè)；(7) 零擔(dān)入庫檢斤過秤搬運(yùn)作業(yè)；(8) 人力堆(拆)高作業(yè)；(9) 貨車清掃作業(yè)；(10) 防濕篷布折疊、整理、取送作業(yè)。二、裝卸工作的基本任務(wù)和指標(biāo)(一)裝卸工作的基本任務(wù)1. 安全、迅速、質(zhì)量良好地完成車站貨物的裝車、卸車 和搬運(yùn)作業(yè)任務(wù)；2. 根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，合理配備裝卸勞力和機(jī)具設(shè)備， 擴(kuò)大裝卸作業(yè)能力；3. 組織并推廣裝卸作業(yè)機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化，不斷提高裝卸效率；4. 挖潛擴(kuò)能、降低成本，提高裝卸經(jīng)濟(jì)效益；5. 開展文明裝卸，為貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；6. 配合貨運(yùn)部門，做好貨場管理工作。(二)裝卸工作主要指標(biāo)鐵路裝卸工作主要指標(biāo)有 8 項(xiàng)：1.

5、 裝卸總作業(yè)量：是指單位在報(bào)告期內(nèi)，鐵路裝卸人員 和委托裝卸人員完成的機(jī)械作業(yè)量和人力作業(yè)量之和。它反 映了單位的裝卸能力。2. 路工作業(yè)量：指單位在報(bào)告期內(nèi)，由鐵路裝卸人員完 成的作業(yè)量。它反映了單位鐵路裝卸人員的裝卸能力。3. 機(jī)械化比重：單位在報(bào)告期內(nèi)，機(jī)械裝卸作業(yè)量與裝 卸總作業(yè)量的比值。它反映了單位裝卸機(jī)械化的程度。4. 委托裝卸作業(yè)比重：單位在報(bào)告期內(nèi)，委托人員完成 的裝卸作業(yè)量與裝卸總作業(yè)量的比值。它反映了單位委托裝 卸作業(yè)的情況。5. 全員勞動(dòng)生產(chǎn)率：單位在報(bào)告期內(nèi)，路工作業(yè)量與全 部 鐵 路 裝 卸 人 員 在 冊 平 均 人 數(shù) 的 比 值 ， 計(jì) 量 單 位 為 ： t/(人月)。它反映了單位鐵路裝卸人員的作業(yè)效率。6. 噸收入：單位在報(bào)告期內(nèi)，收取的鐵路裝卸人員作業(yè) 費(fèi)與路工作業(yè)量的比值，計(jì)量單位：元/t。7. 機(jī)械利用率：單位在報(bào)告期內(nèi)，裝卸機(jī)械工作時(shí)間與裝卸機(jī)械制度工