預(yù)制箱梁施工首件總結(jié)報告記錄.doc

預(yù)制箱梁施工首件總結(jié)報告記錄 作者： 日期：2 中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第7標(biāo)段 預(yù)制箱梁首件工程施工總結(jié)報告目 錄一、工程概況1二、首件目的1三、機(jī)械人員配置2四、首件實施性施工方案3五、各工序檢測實驗數(shù)據(jù)及相關(guān)報告16六、預(yù)制箱梁首件的資源配置、施工工藝工法與質(zhì)量安全控制評價19七、存在問題及改進(jìn)措施19八、推廣意見及建議20預(yù)制箱梁首件工程施工總結(jié)報告1、 工程概況1、 工程簡介本合同段設(shè)大橋1384.32m/2座（橋長按單幅計）。K49+355清水溝1#大橋為分離式大橋，起止樁號為K49+171.96K49+538.04，橋長732.16m（單幅）；其上部結(jié)構(gòu)為12*30m預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）小箱梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，共需預(yù)制30m小箱梁共計120片。每孔橋梁設(shè)兩道橫梁（端橫梁/中橫梁），跨中設(shè)橫隔板一道，均沿徑向設(shè)置。K50+080清水溝2#大橋為分離式大橋，起止樁號為K49+916.96K50+243.04，橋長652.16m（單幅）；其上部結(jié)構(gòu)為16*20m預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）小箱梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，共需預(yù)制20m小箱梁共計160片。每孔橋梁兩端分別設(shè)置一道端橫梁，均沿徑向設(shè)置。預(yù)制箱梁取清水溝2#橋第15跨（邊跨）左幅4號梁（中梁）作為首件工程。表1-1 預(yù)制箱梁首件工程結(jié)構(gòu)尺寸數(shù)量表中心樁號橋名箱梁箱梁寬（m）腹板斜率腹板厚（cm）底板厚（cm）頂板厚（cm）長（m）高（m）頂（中梁）底跨中端部跨中端部K50+080清水溝2#橋201.32.4513118282030182、 主要材料表1-2 預(yù)制箱梁首件工程主要材料一覽表箱梁名稱混凝土預(yù)應(yīng)力鋼絞線正彎矩錨具負(fù)彎矩錨具波紋管鋼筋直徑（mm）公稱面積（mm）圓形扁形圓形（mm）扁形（mm）HRB400HPB30020m小箱梁C50s15.2（75）140YM15-3YM15-4BM15-3BM15-45072/2255/2220121082、 首件目的以首件為編制對象，對所有的預(yù)制箱梁進(jìn)行全盤規(guī)劃，是指導(dǎo)全局、指導(dǎo)施工工地的施工準(zhǔn)備和組織施工的綜合性技術(shù)文件，為組織施工力量和技術(shù)，保證物資資源的供應(yīng)提供依據(jù)。（1）確定預(yù)制箱梁模板組合配置拼裝是否符合施工質(zhì)量要求。（2）鋼筋制作、安裝、焊接是否符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。（3）確定混凝土施工配合比與理論配合比的差異，以確定最終符合設(shè)計要求的施工配合比。（4）確定保護(hù)層厚度的最佳控制方法和使用何種保護(hù)層墊塊最為合適。（5）確定使用何種脫模劑，既能保證混凝土表面光潔，又無大的色差反映。（6）確定混凝土的養(yǎng)護(hù)方式，防止砼表面產(chǎn)生裂紋。（7）通過首件施工判斷施工工藝是否合理，操作人員、鋼筋工、電焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和處理問題應(yīng)變的能力，操作程序是否恰當(dāng)。所選設(shè)備、機(jī)具是否滿足工藝要求。（8）通過預(yù)制箱梁首件工程施工總結(jié)，為后續(xù)箱梁預(yù)制施工提供指導(dǎo)作用。3、 機(jī)械人員配置1、 機(jī)械配置機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械設(shè)備名稱機(jī)械設(shè)備型號單位數(shù)量用途1振搗器個10梁場2發(fā)電機(jī)200KW臺23龍門吊60噸臺24龍門吊10噸臺25水泵3P臺26數(shù)控彎曲機(jī)G2W50臺1鋼筋加工場7數(shù)控彎箍機(jī)12D-1臺18拌和機(jī)HZS90套2拌合站9混凝土運輸車8方、10方輛1010裝載機(jī)ZL50臺22、人員配置技術(shù)負(fù)責(zé)人：孟祥飛；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：閆 陽；測量工程師：劉 旭；試驗工程師：鄧蘭英；安全工程師：李國華；質(zhì)檢工程師：符銀昌；專職安全員：2人；現(xiàn)場技術(shù)員：4人；施工人員：30人。項目測量隊由劉旭帶領(lǐng)，組員有：杜可滿、雷尚云、祖小鵬、吳斌、任國定、頓文明。項目試驗室由鄧蘭英帶領(lǐng)，組員有：田少發(fā)、徐志雷、呂新燕、宋佳麗、王海利等。積極配合施工現(xiàn)場，對本項目的測量和試驗工作負(fù)責(zé)。4、 首件實施性施工方案1、 施工工藝流程圖1 后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程框圖圖2 后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝流程圖2、 前期準(zhǔn)備工作（1） 預(yù)制箱梁臺座施工中按照施工要求需設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度設(shè)置根據(jù)設(shè)計要求控制在1.2cm1.6cm內(nèi)，現(xiàn)場按1.5cm控制。（2） 為防止臺座出現(xiàn)高低不平，根據(jù)計算弧線進(jìn)行布點，加密測量點位。（3） 施工結(jié)束后加強(qiáng)控制點復(fù)測，對偏差較大地方打磨處理。（4） 依指揮部要求，在確保安全情況下對龍門吊軌道進(jìn)行復(fù)核。 圖3 龍門軌道沉降檢測 圖4 預(yù)制箱梁臺座預(yù)拱度檢測 圖5 外模涂水泥漿打磨 圖6 實驗梁澆筑完成3、 澆筑試驗梁依指揮部要求，項目積極進(jìn)行試驗梁施工，施工長度4.5米，鋼筋、鋼絞線、端頭模板、外模、保護(hù)層均達(dá)到指揮部要求。由于波紋管未按照設(shè)計進(jìn)行布置，試驗梁沒有達(dá)到檢測跨中位置振搗工藝效果。4、 模板施工（1） 預(yù)制臺座采用砼澆筑，上鋪8mm鋼板；側(cè)模及芯模采用足夠剛度及平整度鋼模，確保了梁板內(nèi)在和外觀質(zhì)量。（2） 嚴(yán)格執(zhí)行模板進(jìn)場驗收制度，第一次模板驗收存在錯臺超標(biāo)情況，經(jīng)廠家技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)及調(diào)整，項目組織進(jìn)行第二次模板驗收，滿足規(guī)范要求，準(zhǔn)許投入使用。 圖片7 箱梁模板第一次驗收 圖片8 箱梁模板第二次驗收通過（3） 箱梁內(nèi)模采用合頁式模板，方便在狹小空間內(nèi)拆除，同時也縮短拆除模板的時間。圖片9 合頁式模板5、 鋼筋加工及安裝箱梁鋼筋在預(yù)制梁場的鋼筋加工廠集中加工，標(biāo)識標(biāo)牌清晰、齊全，區(qū)內(nèi)材料堆放整齊有序。預(yù)制箱梁底腹板鋼筋綁扎胎膜，將底板鋼筋，腹板箍筋在鋼筋定位槽內(nèi)，按照橫向分布筋的位置綁扎橫向分布筋、鉤筋，按照波紋管標(biāo)示位置焊接定位鋼筋，安裝波紋管。鋼筋間距、保護(hù)層厚度合格率大幅度提升，波紋管定位準(zhǔn)確，線形順直，保證了箱梁的施工質(zhì)量。 圖片10 箱梁鋼筋集中數(shù)控加工 圖片11 半成品擺放整齊底、腹板鋼筋由項目設(shè)計的三角桁架整體吊裝，保證吊裝過程鋼筋不發(fā)生變形，鋼筋安裝后對腹板鋼筋保護(hù)層進(jìn)行檢測。第一片梁采用方形墊塊，在吊放內(nèi)模時墊塊容易掉落，對鋼筋保護(hù)層合格率產(chǎn)生影響，因此第二片梁采用圓形墊塊，徹底解決墊層掉落問題。 圖片12 鋼筋整體吊裝 圖片13 鋼筋入模6、 波紋管安裝定位波紋管采用定尺成品購入，現(xiàn)場接長，連接時接口切割整齊、磨平、不破裂，在檢查兩接頭平齊后，套入接頭套管旋緊，接縫處用寬4cm的白膠布纏三圈封閉。波紋管安裝前均按“預(yù)應(yīng)力束立面布置圖”中的技術(shù)參數(shù)繪制成曲線圖，經(jīng)復(fù)核無誤后將起點、終點、中心點以及其他各特征點的坐標(biāo)值計算列表，作為鋼束安裝依據(jù)。圖片14 箱梁正彎矩鋼束中心坐標(biāo) 圖片15 鋼波紋坐標(biāo)檢測 圖片16 鋼波紋坐標(biāo)檢測澆筑前在波紋管內(nèi)穿入硬塑料管，防止波紋管在澆搗過程中發(fā)生變形，造成閉孔。抽拔管的時間以砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.40.8MPa時為宜,抽拔時不得損傷砼結(jié)構(gòu)，抽拔后用空壓機(jī)清孔，發(fā)現(xiàn)孔道堵塞或有殘留物及時處理。7、 混凝土施工（1）混凝土拌制采用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)集中拌和，并采用自動計量設(shè)備，保證配合比的準(zhǔn)確性，由砼罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，用龍門吊電動葫蘆起吊料斗入模。 圖片17 頂板鋼筋檢驗合格 圖片18 附著式振搗器安裝（2）混凝土一次性澆筑完成，澆筑時采用插入式振搗器配合附著式振搗器振搗，混凝土澆筑采用水平分層、縱向分段連續(xù)澆筑的方式，先澆筑底板，再澆筑腹板，最后澆筑翼緣板及頂板，混凝土澆筑時從梁的一端順序向另一端推進(jìn)，分段長度4m-6m,分層下料厚度不超過30cm,上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前澆筑，以保證接縫處混凝土的良好結(jié)合。腹板混凝土澆筑務(wù)必注意混凝土的下料和振搗，兩腹板必須同步對稱進(jìn)行，以避免芯模偏位，澆筑到頂后，及時整平、抹面收漿，混凝土初凝前對梁板頂進(jìn)行拉毛處理。 圖片19現(xiàn)場坍落度檢測 圖片20 混凝土澆筑（3）混凝土的振搗過程中，注意掌握振搗間距，插入式振搗器的振搗方法為快插、慢拔，上下抽動5-10cm,振搗器插入已振完的下層混凝土5cm左右，掌握好振搗時間，仔細(xì)觀察混凝土表面是否不再下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面是否呈水平面，是否泛出水泥漿。振搗時間一般掌握為每插點20-30秒，梁的兩端鋼筋較密用直徑為30mm的插入式振搗棒加強(qiáng)振搗，確保錨下混凝土密實，為了防止由于波紋管漏漿而導(dǎo)致堵塞，在混凝土澆筑前預(yù)先在波紋管內(nèi)穿入塑料襯管，在混凝土終凝前來回活動塑料襯管，混凝土終凝后把塑料襯管徹底拔出，使用插入式振搗器時盡量避免觸碰波紋管及預(yù)埋件，澆筑過程中隨時檢查混凝土的坍落度，嚴(yán)格控制水灰比，保證混凝土的質(zhì)量。 圖片21 底、腹板混凝土澆筑 圖片22 底板混凝土檢查（4）澆筑砼應(yīng)控制澆筑順序，以保證砼的整體性。梁板砼澆筑完畢后，由專人對梁板頂面砼進(jìn)行收漿、研磨，以消除砼收縮裂縫。 圖片23頂板混凝土澆筑 圖片24 頂板混凝土拉毛 圖片25翼緣板混凝土鑿毛 圖片26 端頭混凝土鑿毛（5）在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時拆模，拆模前一天通知監(jiān)理工程師，并取得同意，支架、模板拆卸過程中，要保證砼表面及棱角不被損壞，并注意施工安全。（6）做好控制張拉用的兩組試塊，在同條件下養(yǎng)生，做為鋼絞線張拉時砼的控制強(qiáng)度。8、養(yǎng)生結(jié)合現(xiàn)場用水困難的原因，內(nèi)腔底部采用蓄水養(yǎng)生，箱梁腹板采用外涂養(yǎng)護(hù)液方式進(jìn)行養(yǎng)生。（1）養(yǎng)護(hù)液性能噴灑在混凝土表面后固化，形成一層致密的薄膜，使混凝土表面與空氣隔絕，大幅度降低水分從混凝土表面蒸發(fā)損失，從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用。（2）養(yǎng)護(hù)液施工工藝養(yǎng)護(hù)液使用方法分為兩種：一種是采用滾筒進(jìn)行涂刷；另一種是采用噴霧器施工。根據(jù)購買的養(yǎng)護(hù)液為油性性質(zhì)，采用第一種施工方法。 圖片27腹板養(yǎng)護(hù)液 圖片28 養(yǎng)護(hù)液涂刷 圖片29腹板養(yǎng)護(hù)液 圖片30 養(yǎng)護(hù)液涂刷9、 張拉壓漿施工（1）預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉施工采用智能張拉系統(tǒng)。安裝順序a、安裝工作錨：工作錨板應(yīng)先擦拭干凈，不得有砂和污物，錨孔內(nèi)應(yīng)涂防銹油，以利夾片跟進(jìn)，再將錨板套入鋼絞線至錨墊板上。b、安裝夾片：夾片應(yīng)擦拭干凈，沿鋼絞線推入錨孔并撥勻間距，稍擊平后逐孔打緊。c、安裝千斤頂：支承口套住頂壓器，千斤頂充油，使活塞伸出2-3cm。d、安裝工具錨：錨板要對應(yīng)孔套入鋼絞線，切不可交叉錯位，將錨板推入千斤頂口套座內(nèi)，安裝完畢后，錨墊板、錨板、千斤頂三中心應(yīng)在一條直線上。 圖片31安裝千斤頂、錨具 圖片32 張拉雙控鋼絞線張拉a、梁體砼強(qiáng)度達(dá)到100%且澆筑完成14天后方可進(jìn)行張拉，且混凝土彈性模量不應(yīng)低于混凝土28d彈性模量的95%后方可施加預(yù)應(yīng)力，張拉順序按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行。b、張拉程序：0初應(yīng)力（15%com控）100%com。c、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的理論伸長量采用實際的彈性模量計算。 圖片33智能張拉 圖片34 伸長值校核質(zhì)量控制a、預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控：以張拉力控制為主，用伸長量控制校核。b、梁斷面斷絲、滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1%，且一束內(nèi)不得超1絲。（2）壓漿工藝預(yù)應(yīng)力壓漿施工采用智能壓漿系統(tǒng)。智能壓漿施工操作要點預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺車宜放置在待壓漿預(yù)應(yīng)力管道的注漿端，距離不宜過遠(yuǎn)，以減短進(jìn)漿、返漿管的長度，控制臺設(shè)置在離智能壓漿臺車550m的范圍內(nèi)。配置漿液根據(jù)規(guī)范要求，橋梁預(yù)應(yīng)力管道灌漿用漿液的水膠比應(yīng)為0.260.28，其初始流動度應(yīng)大于1017s,30min后的流動度應(yīng)不大于20s。預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺車高速制漿機(jī)轉(zhuǎn)速為1420r/min,可適應(yīng)制備低水膠比漿液，為更好保證漿體質(zhì)量，本項目采用成品壓漿劑。高速制漿桶每次可制備35包壓漿劑（每包壓漿劑質(zhì)量為50kg），制備漿液時，應(yīng)先在制漿桶內(nèi)加入量好的水，然后加入壓漿料，再開啟攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，水泥加入過程中應(yīng)緩慢，以免水泥成團(tuán)，攪拌不開。最后一包壓漿劑加入以后攪拌時間不宜超過5min，而后可開啟制漿機(jī)閥門，漿液自流至低速攪拌桶內(nèi)，同時開啟低速攪拌桶開始低速攪拌。如因低速攪拌桶內(nèi)存有較多漿液，高速桶內(nèi)漿液暫時不能放入低速桶內(nèi)時，高速制漿機(jī)應(yīng)每隔35min開啟攪拌30s左右，以免漿液沉淀分層，高速攪拌桶內(nèi)漿液的儲存時間不應(yīng)超過30min。 圖片35智能壓漿 圖片36 稠度測定 圖片37出漿孔 圖片38 出漿設(shè)備調(diào)試設(shè)備調(diào)試過程中，要求確保設(shè)備電源已經(jīng)接通，接通設(shè)備電源，啟動筆記本電腦，完成軟件安裝、連接等工作。單擊“啟動壓漿程序”，進(jìn)入壓漿施工控制界面，系統(tǒng)自動連接設(shè)備。如果設(shè)備連接不正常，仔細(xì)檢查設(shè)備電源、天線等是否連接正常，確認(rèn)控制器端口是否連接正常，必須排除故障才可繼續(xù)操作。設(shè)備連接正常的情況下，在控制界面上會顯示“壓漿設(shè)備連接成功”，“參數(shù)確認(rèn)”判斷無誤后，點擊“確定”關(guān)閉該對話框。進(jìn)入下一步操作。連接成功后，儀器會自動讀取壓漿系統(tǒng)的各項參數(shù)，如果各項參數(shù)長時間保持不動或是明顯不對的情況，就是線路可能松動。壓漿施工控制軟件回到主界面，檢查液晶顯示框內(nèi)數(shù)據(jù)是否跳動，右上角的“壓漿梁號”正確，“第1次”壓漿為準(zhǔn)備狀態(tài)。再次檢查確定管路連接是否正確，然后啟動“梁孔擠水”按鈕，電磁閥啟動，電機(jī)運轉(zhuǎn)聲音正常，平順。通知梁板兩邊工作人員，注意安全。而后密切注意在電腦上壓力值和流量值是否正常，有異常立即點擊“暫停壓漿”并進(jìn)行相關(guān)檢查。電腦在壓漿施工過程中嚴(yán)禁運行其他程序，操作人員時刻關(guān)注相關(guān)數(shù)值，嚴(yán)禁離開控制臺。在壓漿過程中應(yīng)密切注意智能壓漿設(shè)備工作情況，注意安全，如有異常情況立即單擊“暫停壓漿”、按下智能壓漿臺車“急?！卑粹o，停止壓漿，排除異常情況后，方可繼續(xù)壓漿。每一次壓漿完成后，設(shè)備自動溢流，保存數(shù)據(jù)，并自動跳到下一個壓漿步驟，在下一個壓漿步驟開始之前，操作人員應(yīng)再次檢查儀器是否正常。一次壓漿完成以后，將進(jìn)漿與返漿管對接，點擊“清洗設(shè)備”進(jìn)行管路沖洗，沖洗宜選擇高流量低壓力檔進(jìn)行，并直至返漿口與溢流口均流出清水5min以上為止。20中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第7標(biāo)段 預(yù)制箱梁首件工程施工總結(jié)報告5、 各工序檢測實驗數(shù)據(jù)及相關(guān)報告清水溝2#橋第15跨（邊跨）左幅4號梁（中梁）實測項目：模板安裝檢查記錄表項次檢 查 項 目規(guī) 定 值 或 允 許 偏 差檢查方法和頻率實測值或?qū)崪y偏差值檢查結(jié)果1234561軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀檢查，梁縱向檢查2點，其他縱、橫各檢查2點+2+3+3+2合格2內(nèi)部尺寸(mm)+5，0用尺量長、寬、高各2點+5+1+4+2+4+5合格3平整度(mm)5用2米直尺檢查2點21合格鋼筋安裝檢查記錄表項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率實測值或?qū)崪y偏差值檢查結(jié)果123456781受力鋼筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面共檢查22個點，結(jié)果見附件合格2箍筋、橫向水平鋼筋、 螺旋筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距-5+7-2+4-6合格3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查+4合格寬、高或直徑5+3+2合格4保護(hù)層厚度()柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處-2-1-3+1-4+1-2+4合格后張法檢查記錄表項次檢 查 項 目規(guī) 定 值 或 允 許 偏 差檢查方法和頻率實測值或?qū)崪y偏差值檢查結(jié)果123456789101管道坐標(biāo)（mm）梁長方向30尺量：抽查30%，每根查10個點+12-4+8+7-2+6+11-5+9-4合格梁高方向10-7+3-6-3+1+4-1+5-9+2合格2管道間距（mm）同 排10尺量：抽查30%，每根查5個點5897933842合格上下層106624338327合格3張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查油壓表讀數(shù)：全部781.2781.3585.7586合格4張拉伸長率符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時6%尺量：全部-3%+2%-1%合格5斷 絲 滑絲數(shù)鋼 束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根（束）000000合格梁板預(yù)制檢查記錄表項次檢 查 項 目規(guī) 定 值 或 允 許 偏 差檢查方法和頻率檢查結(jié)果1231混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查見附件2梁(板)長度(mm)+5，-10尺量：每梁（板）+5+23寬度(mm)箱梁頂 寬30尺量：檢查3處+12+6+2底 寬20+5+7+24高度(mm)箱梁+0，-5尺量：檢查2個斷面-1-45斷面尺寸（mm）頂板厚+5，-0尺量：檢查2個斷面+2+2底板厚+4+3腹板或梁肋+1+26平整度(mm)52m直尺：每側(cè)面每10m梁長測1處32中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第7標(biāo)段 預(yù)制箱梁首件工程施工總結(jié)報告6、 預(yù)制箱梁首件的資源配置、施工工藝工法與質(zhì)量安全控制評價1、 通過清水溝2#橋第15跨（邊跨）左幅4號梁（中梁）的首件工程施工，得出我項目在機(jī)械設(shè)備和人力資源配備上滿足施工的要求；混凝土施工過程中對設(shè)計配合比的調(diào)整，得出實際施工中的施工配合比滿足施工要求。2、 通過首件工程的施工，驗證了施工工藝的可行性。3、 施工過程中高度重視施工安全，施工安全技術(shù)交底落實到每一個工人，在整個施工過程中未出現(xiàn)任何安全事故。4、 通過清水溝2#橋第15跨（邊跨）左幅4號梁（中梁）的首件工程的施工，對我項目其它預(yù)制箱梁施工具有實質(zhì)性的指導(dǎo)意義。5、 清水溝2#大橋清水溝2#橋第15跨（邊跨）左幅4號梁（中梁）通過對鋼筋加工、混凝土指標(biāo)、鋼絞線張拉伸長值等檢測，其各項指標(biāo)符合設(shè)計及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的各項規(guī)定及公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的要求。符合質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，滿足要求。7、 存在問題及改進(jìn)措施1、試驗梁存在的問題及應(yīng)對措施（1）混凝土外觀質(zhì)量較差，存在較大的色差。原因分析：進(jìn)場模板打磨不夠徹底，模板鐵銹造成混凝土外觀顏色不一致。 應(yīng)對措施：針對以上問題，采用在模板上涂刷水泥漿，待水泥漿完全干燥后進(jìn)行打磨，反復(fù)打磨兩次投入使用。 （2）模板拼縫位置痕跡明顯。 原因分析：臨時拼縫位置涂抹一層膩子膠，澆筑后形成明顯拼縫痕跡，影響混凝土外觀。 應(yīng)對措施：改善模板拼裝工藝，杜絕使用膠帶、膩子膠等措施，對拼縫位置進(jìn)行精細(xì)打磨。 （3）腹板出現(xiàn)較多鋼筋保護(hù)層墊塊印記。 原因分析：箱梁澆筑采用腹板、底板整體式澆筑，混凝土從腹板下放，高頻振搗器振搗時間