10萬套微型汽油發(fā)動機缸蓋機加生產(chǎn)線項目可行性研究報告_第1頁
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文檔簡介

10萬套微型汽油發(fā)動機缸蓋機加生產(chǎn)線項目 可行性研究報告 目 錄 第一章 總 論 . 1 1 1 項目名稱及承辦單位 . 1 1 2 研究工作的范圍 . 4 1 3 研究工作概況 . 5 1 4 推薦方案 . 5 第二章 項目提出與技改的必要性 . 12 2 1 項目提出 . 12 2 2 技改的必要性 . 14 第三章 市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 . 17 3 1 市場需求預(yù)測 . 17 3 2 價格預(yù)測 . 1 3 3 產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模 . 1 第四章 廠址與原輔材料、能源供應(yīng) . 3 4 1 廠址 . 3 4 2 原輔材料、能源供應(yīng) . 5 第五章 工程技術(shù)方案 . 7 5 1 第一期 . 7 二期 . 13 5 3 勞動安全衛(wèi)生與消防 . 14 第六章 環(huán)境保護 . 20 6 1 設(shè)計依據(jù) . 20 6 2 設(shè)計范圍 . 20 6 3 廠址與環(huán)境現(xiàn)狀 . 20 6 4 工程概況 . 20 6 5 廢水治理 . 21 6 6 噪聲治理 . 21 6 7 廢氣、粉塵處理 . 21 6 8 固體廢棄物 . 21 6 9 綠化 . 21 6 10 組織機構(gòu)及人員 . 21 第七章 節(jié)約能源 . 22 7 1 節(jié)約能源的原則要求 . 22 7 2 采用節(jié)能的生產(chǎn)工藝 . 22 7 3 采用高節(jié)能的工藝設(shè)備 . 22 7 4 加強能源管理 . 22 7 5 運輸節(jié)能 . 23 7 6 電氣節(jié)能 . 23 7 7 加強節(jié)能教育和培訓(xùn) . 23 第八章 企業(yè)組織與勞動定員 . 24 8 1 企業(yè)組織 . 24 8 2 勞動定員 . 24 8 3 工作制度 . 24 8 4 人員培訓(xùn) . 24 第九章 項目實施進度建議 . 25 第十章 投資估算與資金籌措 . 27 10 1 投資估算 . 27 10 2 資金籌措 . 28 第十一章 財務(wù)評價 . 29 11 1 企業(yè)經(jīng)濟概況 . 29 11 2 項目經(jīng)濟評價的特點 . 29 11 3 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) . 29 11 4 財務(wù)計算 . 30 11 5 財務(wù)盈利能力分析 . 32 11 6 清償能力分析 . 33 11 7 財務(wù)不確定性分析 . 34 11 8 財務(wù)評價結(jié)論 . 34 11 9 主要數(shù)據(jù)及經(jīng)濟指標(biāo)匯總見表 11. 35 第十二章 社會 評價 . 37 社會影響分析 . 37 互適性分析 . 38 社會風(fēng)險分析 . 38 第十三章 風(fēng)險分析 . 39 市場風(fēng)險 . 39 技術(shù)風(fēng)險 . 39 資源風(fēng)險 . 39 工程風(fēng)險 . 40 投資風(fēng)險 . 40 融資方面的風(fēng)險因素 . 40 配套條件的風(fēng)險因素 . 40 第十四章 研究結(jié)論 . 41 附件: 1、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照 2、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證 3、 *省經(jīng) 濟委員會 2007 年 12 月 14 日川經(jīng)外經(jīng)函關(guān)于 *機械有限公司年產(chǎn) 10 萬臺小排量發(fā)動機缸蓋生產(chǎn)線技改項目申請報告核準(zhǔn)的批復(fù) 4、環(huán)評批文 5、股東會決議 6、 2005、 2006、 2007年財務(wù)報表 附圖: 1、廠區(qū)總 平面布置圖 - - 第一章 總 論 1 1 項目名稱及承辦單位 1 1 1項目名稱 10萬套微型汽油發(fā)動機缸蓋機加生產(chǎn)線項目 1 1 2項目承辦單位 名 稱: 住 所: 法定代表人: 注冊資金: 2412萬美元 企業(yè)類型: 中外合資經(jīng)營 經(jīng)營范圍: 設(shè)計、制造內(nèi)燃機和其它 動力機械,銷售本公司產(chǎn)品及相關(guān)售后服務(wù)。 *機械有限公司是從事發(fā)動機產(chǎn)品研制、生產(chǎn)經(jīng)營的大中型骨干企業(yè),其前身 *內(nèi)燃機總廠始建于 1950年。 1995年改組為股份有限公司, 1998年 *內(nèi)燃機股份有限公司與 *(中國)汽車控股有限公司之全資子公司 南邦投資有限公司合資成立了 *機械有限公司,生產(chǎn)輕型車用汽油發(fā)動機總成。至今已發(fā)展成為擁有固定資產(chǎn)凈值 14379萬元,占地 35萬余平方米,員工 800余人的企業(yè),成為我國 *地區(qū)最大的輕型車用汽油發(fā)動機 - - 產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)基地,也是中國最大的輕型汽車 發(fā)動機生產(chǎn)基地。 *公司是國家定點發(fā)動機專業(yè)生產(chǎn)廠家、 *省普通機械制造十大經(jīng)營規(guī)模企業(yè),國家經(jīng)貿(mào)委 1000家重點聯(lián)系企業(yè),一九九五年被國務(wù)院經(jīng)濟發(fā)展中心、國家統(tǒng)計局審定為全國普通機械制造最大規(guī)模“百強企業(yè)”, 2002年被 *省科技廳評定為 *省高新技術(shù)企業(yè), *市工業(yè)千億工程重點單位。 公司現(xiàn)有各類工程技術(shù)人員 200余人,中、高級專業(yè)技術(shù)人員 80余人,主導(dǎo)產(chǎn)品為車用汽油機。公司現(xiàn)在主要生產(chǎn)、檢測、計量設(shè)備總數(shù) 2000余臺。 公司 1998年通過質(zhì)量體系認(rèn)證并取得 1994質(zhì)量體系認(rèn)證證書 , 2002年通過了 司理化計量中心,為一級計量單位,達到 獲得國家“完善計量檢測體系合格證書”和“國家理化檢測一級證書?!睋碛袌D像分析儀、進口直讀光譜儀、三座標(biāo)測量機等一批性能先進的理化計量檢測設(shè)備。 公司自進入 90年代以來發(fā)展迅猛,自 93年開始,平均年銷售收入 稅 8900萬元,年均利稅多次名列全省機械系統(tǒng)第一名,車用汽油機銷量達到名列全國前 10名的好成績。上交稅利 5年保持年均 28%的幅度增長,銀行信用等級為 2005年全員勞動生產(chǎn)率 人。 - - 公司的經(jīng)濟實力較為雄厚,在技術(shù)開發(fā)上,做到了機構(gòu)落實、項目落實、經(jīng)費落實。技術(shù)開發(fā)經(jīng)費年年大幅度遞增,技術(shù)人員素質(zhì)高,擁有完備的產(chǎn)品設(shè)計與試驗、檢測及生產(chǎn)等手段和成熟的新產(chǎn)品研制、開發(fā)人員隊伍。 技術(shù)中心自 1996年組建以來,先后投資 4000多萬元,建成省級服務(wù)技術(shù)中心,并配備了中試基地、機體缸蓋機加工中試生產(chǎn)線、行業(yè)情報收集室和計算機中心,實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化。 2001年 10月,為了更好地適應(yīng)新華、 *公司的發(fā)展需要,保持公司持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,根據(jù) *公司兩大股東董事會決定,對等進行增資,為此新華 內(nèi)燃機股份有限公司董事會決定把有形和無形資產(chǎn)作為增資內(nèi)容之一投入到 *動力機械有限公司,原新華公司技術(shù)中心的人員和 *公司的技術(shù)人員進行整合,均歸屬于 *公司。公司技術(shù)中心于 2003年被評定為國家級技術(shù)中心;除配備了 備發(fā)動機及整車性能實驗?zāi)芰ν?,產(chǎn)品實驗室建成了模擬高溫( 60)、高寒(零下 40)帶輪轂的環(huán)境實驗艙,整車“三高”標(biāo)定的大部份工作已可在室內(nèi)完成;建成了缸蓋、進氣歧管氣道進氣模擬實驗室、 具備氣道開發(fā)、燃燒分析、減振降噪開發(fā)的基礎(chǔ)能力。 2007年 2月 8日,產(chǎn)品實驗室獲得國家認(rèn)可實驗室資格。 公司的技術(shù)中心配備了如 品設(shè)計全部實現(xiàn)了 心各部、 - - 室配備有三個局網(wǎng) 100余臺計算機和實驗、分析檢測儀器 40余臺。技術(shù)中心為公司的快速發(fā)展提供了技術(shù)、產(chǎn)品、人力的強有力保證。 公司產(chǎn)品開發(fā)手段包括自主開發(fā)和合作(包括產(chǎn)學(xué)研)開發(fā)等方式,已先后成功開發(fā)了 及具有國際九十年代先進水平的 已投入批量生產(chǎn),新產(chǎn)品產(chǎn)值比例近70%。 公司近三年經(jīng)營狀況詳見表 2公司近三年主要經(jīng)濟指標(biāo)。 表 1 公司近三年主要經(jīng)濟指標(biāo) 名 稱 單位 2005年 2006年 2007年 銷售收入 萬元 48530 59000 57094 工業(yè)總產(chǎn)值 萬元 51850 58500 57800 利潤總額 萬元 427 500 685 稅金 萬元 2023 2800 849 資產(chǎn)負債率 % 25 25 27 38 全員勞動生產(chǎn)率 元 /人、年 682550 764700 74100 1 2 研究工作的范圍 a)市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 - - b)建廠條件與廠址 c)工程技術(shù)方案 d)環(huán)境保護及節(jié)約能源 e)企業(yè)組織及實施進度 f)投資估算及財務(wù)評價 1 3 研究工作概況 通過對現(xiàn)有的廠址、廠房、配套公用設(shè)施、原料環(huán)境、協(xié)作條件以及國內(nèi)外市場等方面的有關(guān)問題進行深入細致的調(diào)查了解,搜集到了有關(guān)的基礎(chǔ)資料,并與 *機械有限公司 多次交換意見,對項目的設(shè)計方案、設(shè)計范圍等重大原則性問題達成共識 ,編制此方案。 1 4 推薦方案 1 4 1廠址 本項目利用 *機械有限公司現(xiàn) 廠址進行改造。 廠 址 位于 *市劍門路西段 2288 號 , 為該項目準(zhǔn)備備用廠房 2940平方米(已建成) ,滿足本項目 要求 。 1 4 2技術(shù)改造條件 本技改項目所需的 缸蓋機械加工車間及其輔助生產(chǎn)工程、公用工程、生活福利等設(shè)施 已修建完畢,只是在已建好的廠房中的 - - 預(yù)留位置布置安裝設(shè)備即可。 1 4 3主要建設(shè)內(nèi)容 ( 1) 在拆除公司機械加工舊廠房的位置,新建廠房 2940建 4廠房已完成) 。 ( 2) 采用先進的生 產(chǎn)技術(shù),配置生產(chǎn) 4測設(shè)備、工器具及運輸設(shè)備。建成加工精度符合要求、產(chǎn)品一致性容易保證,流程合理的高水平生產(chǎn)線。 ( 3) 新增廠房配電室設(shè)備 (配電室為已有公用設(shè)施,有足夠空間添 置新設(shè)備 ) 。 ( 4) 新增空壓 機 房設(shè)備 (空壓機房為已有公用設(shè)施,有足夠空間添置新設(shè)備) 。 項目總投 9550萬元。其中固定資產(chǎn)投資 8550萬元,鋪底流動資金 1000萬元。 1 4 4產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模 ( 1)產(chǎn)品種類 :4A 系列微型汽油發(fā)動機缸蓋 。 ( 2)建設(shè)規(guī)模: 100,000 臺 件 /年( 三 班) ; 按年工作 251天,每天工作 21小時 , 80%的效率計算,生產(chǎn)節(jié)拍為: 件。 1 4 5生產(chǎn)工藝及設(shè)備選擇 采用加工中心和具備一定柔性的輔機(試漏、清洗、擰緊、壓裝機)組成,在更換刀、夾具后,可適應(yīng)同系列的缸蓋生產(chǎn)。 - - 為節(jié)約投資,加工中心采用立加、臥 加 組合,國內(nèi)與進口品牌相結(jié)合的原則,對于一般粗加工采用國產(chǎn)立加 ,精加工、 關(guān)鍵 與 重要工序采用進口臥加。刀具主要采用德國 具 ,關(guān)鍵要素加工配置在線測量設(shè)備,生產(chǎn)線配置車間信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),對生產(chǎn)、編程、調(diào)效更換刀具、質(zhì)量、在制品管理等進行數(shù)字化管理 , 整條生產(chǎn)線達到國內(nèi)較高水平。 擬 主要 新增設(shè)備 : 立式加工中心 , 19臺; 臥式加工中心 , 15臺; 清洗機 , 3臺; 中間 試漏機 , 3臺; 壓裝機 , 3臺; 擰緊機 ;2 臺; 加工中心夾具 , 51 套; 加工中心刀具、刀柄 , 4 套 ; 量檢具 (含在線測量裝置) , 2套 ; 叉車 , 1臺 ; 變壓器、配電柜等 ,1 套 ; 配水設(shè)施、設(shè)備 , 1套 ; 廢水處理系統(tǒng) , 1套 ; 空壓機及配套設(shè)施 ; 1臺 ; 工位器具及工具柜 , 2 套 。 1 4 6主要原材料及動力供應(yīng) ( 1)原輔材料、年需求量及供應(yīng):主要原材料 缸蓋毛胚由本公司自產(chǎn) ,另一項目,已完工,所需 鑄造鋁錠 , 1200 噸 , 貴陽鋁廠、鄭 州鋁廠 采購; 鑄造砂 , 1200 噸 ,國內(nèi)采購。主要輔料: 16噸 ; 13噸 ; 46#液壓油 , 3噸 ;均在國內(nèi)采購。 ( 2) 電: 公司現(xiàn)建有 10有完整的高低壓配電設(shè)施,各車間電源由該變配電站引至。 。 ( 3) 水: 廠區(qū)原有的給水系統(tǒng)能滿足使用要求,本次技改 - - 只在新建廠房鋪設(shè)給排水管道。廠區(qū)給水管道仍采用生產(chǎn)、生活、消防合流制的給水系統(tǒng),采用內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管,埋地敷設(shè)。 1 4 7環(huán)境保護 ( 1) 廢水:全廠廢水經(jīng)處理后 ,廢水水質(zhì)可達到 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn) 。 ( 2) 廢氣 及粉塵 : 該項目投產(chǎn)后不產(chǎn)生廢氣及粉塵。 ( 3)固體廢棄物 : 機加工線鋁屑回收利用 。 ( 4) 噪 聲 : 本次技術(shù)改造新增工藝設(shè)備都沒有產(chǎn)生噪聲值75A)以上的,故 本項目實施后,生產(chǎn)過程中無產(chǎn)生較大噪聲的工藝及公用設(shè)備,廠界噪聲能滿足 類廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求 :晝間 60分貝,夜間 50分貝。 符合 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)類標(biāo)準(zhǔn) 。 1 4 8本項目 定員及勞動力來源 a)本項目共需定員 97 人,其中管理人員 2 人,技術(shù)人員 4人,生產(chǎn)人員 91人。 b)技術(shù)管理人員由公司內(nèi)部調(diào)配,生產(chǎn) 工人 首先內(nèi)部調(diào)配,不足部份 社會招聘。 1 4 9項目實施進度 本項目計劃于 2007 年 1 月 開始 前期準(zhǔn)備工作, 2007 年 9 月完成設(shè)計并技審?fù)ㄟ^, 2008 年 1月完成 第一期 設(shè)備選型 、招投標(biāo)、簽訂合同和 設(shè)備制造, 2008 年 3 月設(shè)備運抵 *, 2008 年 6 月完 - - 成設(shè)備的安裝調(diào)試, 2008 年 8 月 第一期工程 正式投產(chǎn)。 2009 年10月完成第二期工程。 從 啟動開始 ,總進度為 2年零 10個月。 1 4 10總投資及資金籌措 工程總投資 9550萬元,其中:固定資產(chǎn)投資 8550萬元,其中用于設(shè)備購置 7944萬元(其中進口設(shè)備 560萬美元); 鋪底流動資金 1000萬元。全部自籌資金解決。 1 4 11財務(wù)評價 本項目實施后,將實現(xiàn)年銷售收入 124000 萬元, 新增 稅 金6661 萬元,年均利潤總額 9942 萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率 64 %(所得稅 后 ),投資回收期為 2年 (所得稅 后 ),具有良好的經(jīng)濟效益。 1 4 12研究結(jié)論 高性能的微型汽油機的開發(fā)和制造是我國自主品牌汽車工業(yè)的一個薄弱環(huán)節(jié),排量小型化、節(jié)油、高技術(shù)含量、高升功率也是目前全球汽車發(fā)動機的發(fā)展方向之一。 4起到健全中高檔小型家用轎車產(chǎn)業(yè)鏈,填補國內(nèi)自主品牌微型汽油機 無高端產(chǎn)品的空白,打破外資技術(shù)壟斷。同時對 *省和 *市的汽車工業(yè) 發(fā)動機行業(yè)將起到巨大的推動作用,也能進一步促使 *省和 *市輕型車用發(fā)動機研發(fā)和制造水平的大力發(fā)展。項目實施后,可為小型及微型汽車提供高性能、低油耗、低排放的發(fā)動機。企業(yè)的綜合競爭能力也得到提高,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。同時,該項目產(chǎn)品符合國家 - - 的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,符合當(dāng)前市場需求狀況。項目建成后可新增銷售收入 124000 萬元,新增利稅 16603萬元,項目確定產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)符合企業(yè)實際情況,采用的工藝技術(shù)設(shè)備先進、合理、成熟、適用。 項目財務(wù)評價各項測算指標(biāo)均超過國家規(guī)定的行業(yè)指標(biāo),其財務(wù)評價,社會評價,環(huán)境影響評價可行,風(fēng)險分析可行,企業(yè)實施該項目的基本條件具備,因此,該項目具有可行性,希望相關(guān)部門予以大力支持,以盡快建成投產(chǎn)。 1 4 13主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表 表 1 目 單位 增量 固定資產(chǎn)投資 萬元 8550 流動資金 萬元 1000 年銷售收入 萬元 124000 年銷售稅金 萬元 6661 達綱年利潤總額 萬元 9942 投資利潤率 資利稅率 務(wù)內(nèi)部收益率 64 財務(wù)凈現(xiàn)值 (I=17 ) 萬元 態(tài)投資回收期 年 2 - - 借款償還期 年 盈虧平衡點 - - 第二章 項目提出與 技改的必要 性 2 1 項目提出 汽車行業(yè)增長快。據(jù) 中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計, 2007年中國汽車產(chǎn)量為 輛,同比增長 比上年凈增 車銷量 輛,同比增長 車銷量比 2003年的 439萬輛翻了一番。 增長潛力大。中國汽車保有量每千人不到 30 輛,世界平均每千人 120輛。與世界平均水平的巨大差距,意味著汽車工業(yè)仍然具有巨大的發(fā)展空間。 對地方經(jīng)濟具有強烈的帶動作用 。汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高的產(chǎn)業(yè),是一個國家綜合經(jīng)濟實力的標(biāo)志,也是歐美發(fā)達國家除高技術(shù)產(chǎn)業(yè)以外仍牢牢掌控的少數(shù)產(chǎn)業(yè)之一。汽車工業(yè)對機械、冶金、電子、橡膠、石化等行業(yè)都有很強的拉動作用,據(jù)測算,汽車工業(yè)產(chǎn)值與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的直接關(guān)聯(lián)度是 1: 2,間接關(guān)聯(lián)度則達到 1: 5。 技術(shù)先進的小排量汽車將成為政府鼓勵、消費者樂于接受的緊俏產(chǎn)品: 油價上漲和燃油稅實施將導(dǎo)致汽車小型化。我國原油進口量已占到總 需求量的三分之一以上,國際油價的大幅攀升 - - 已經(jīng)使國內(nèi)成品油價格上漲了幾乎 1倍;燃油稅立法已近十年,相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)明確表示將在油價有所回落時推出,而燃油稅的實施將使成品油價格至少上漲三分之一。因此,無論國際原油價格如何變化,成品油價格均將維持在高位或者上漲。小排量車油耗低,可顯著降低用戶使用成本,油價越高,用戶群越大。 二五年十二月二十五日,國務(wù)院辦公廳國辦發(fā) 200561 號文件轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委、建設(shè)部、公安部、財政部、監(jiān)察部、環(huán)??偩株P(guān)于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見,第二條明確提出“加大節(jié)能環(huán)保型 小排量汽車及其先進發(fā)動機(汽油機升功率大于 50油機升功率大于 40術(shù)研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持力度?!倍擁椖克婕暗陌l(fā)動機排量從 功率超過50放達到歐標(biāo)準(zhǔn),屬于政府鼓勵類項目。 上海市質(zhì)量技監(jiān)局發(fā)布的上海地方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能環(huán)保型小排量汽車技術(shù)條件,對發(fā)動機的要求是: 2009年 7月 1 日后升功率大于 50 放達國帶 項目所涉及的發(fā)動機也完全符合上述條件。 2007 年 6 月 25 日,為落實遼寧省和 *省支持 *集團發(fā)展框架協(xié)議, *汽車搬遷工程( *南方基地)正式開工,等領(lǐng)導(dǎo)親自到場為工程奠基。此項工程所涉及的發(fā)動機將主要由*機械有限公司(以下簡稱“ *公司”)提供,微型汽油發(fā) - - 動機(公司內(nèi)部命名為 4含在內(nèi)。 *公司的 416氣門、 程塑料進氣管、每缸獨立點火、電子節(jié)氣門等眾多先進技術(shù),承載這些技術(shù)的零部件均安裝在缸蓋上,使缸蓋成為了 4A 系列汽油機上精度要求高、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的主要部件。缸蓋機加生產(chǎn)線的建設(shè),將直接關(guān)系到 4A 系列汽油機的生產(chǎn)一致性保證能力和量產(chǎn)進度,對搬遷工程的后期效益也 有間接影響。 *公司是我國 *地區(qū)最大的輕型車用汽油發(fā)動機的科研生產(chǎn)基地。通過自主開發(fā)和合作(包括產(chǎn)學(xué)研)開發(fā)等方式,已先后成功開發(fā)了 已投入批量生產(chǎn)。企業(yè)研發(fā)的 4A 系列汽油機現(xiàn)已點火成功,并與部份客戶簽署了配套協(xié)議。與企業(yè)原產(chǎn)發(fā)動機相比, 4量輕,不適合共線生產(chǎn)。同時,4合新建缸蓋機加工生產(chǎn)線。 2 2 技改的必要性 ( 1)滿足微型汽油發(fā)動機技術(shù)進步的需要 目前市場上的主流微型汽油機,升功率均未達到 50465汽油機(東安、長安、淮海等公司均生產(chǎn))升功率 35468汽油機升功率 376汽油機(一汽天津豐田生產(chǎn)) - - 8津豐田、吉利生產(chǎn)) 安三菱生產(chǎn)的 4油機升功率分別為 *公司的 4功率均達到或超過50產(chǎn)后將使國產(chǎn)品牌的微型汽油機技術(shù)上一個臺 階。 ( 2)增強企業(yè)抗風(fēng)險能力的需要 在 4A 系列微型汽油機項目以前, *公司的主導(dǎo)產(chǎn)品集中于 配套的主要車型為 卡、 輕客,與轎車相比,市場銷量增幅有限。其中, 車型以高油耗著稱,既不符合國家節(jié)能減排的大政方針,在高油價的時代,因油費開支增長也會造成消費群體萎縮。汽車行業(yè)是一個規(guī)模經(jīng)濟特征顯著的行業(yè),因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原因造成企業(yè)規(guī)模偏小,極易被市場淘汰。 在該項目的支撐下, *公司 4A 系列汽油機成功上市,則可改變這個不利局面。該系列汽油機 不僅可配套市場容量極大的交叉車型,也可搭載市場容量極大、增長極快的家用轎車,是企業(yè)沖擊年產(chǎn) 30 萬臺發(fā)動機銷售目標(biāo)的主要產(chǎn)品之一,對企業(yè)做大做強將起到關(guān)鍵性作用。 ( 3)提高社會效益的需要 與國際知名品牌相比,民族品牌汽車工業(yè)的主要差距在于技術(shù)落后,而整車技術(shù)差距又主要體現(xiàn)在發(fā)動機上。 4跨國企業(yè) 2007年引入或 2008年即將引入國內(nèi)生產(chǎn)的 - - 同排量汽油機處于同一技術(shù)水平,有利于民族汽車工業(yè)擺脫落后、低檔的負面形象,提升競爭能力。 *省是一個人口大省,與沿海地區(qū)相比,經(jīng)濟發(fā)展相對滯后,對小排 量車的需求潛力更大。 4產(chǎn)業(yè)鏈下游,可帶動整車項目發(fā)展;在產(chǎn)業(yè)鏈上游,可以扶持和帶動周邊地區(qū)發(fā)動機零部件企業(yè)的發(fā)展,為 *地區(qū)帶來較大的經(jīng)濟效益和社會效益。 - - 第三章 市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 3 1 市場需求預(yù)測 3 1 1 國家對小排量車的鼓勵和扶持政策,以及成品油價格居高不下,給本項目產(chǎn)品提供了較大的市場空間 目前我國的石油消費總量在世界上處于第二位,如果不采取相應(yīng)的政策措施,預(yù)計到 2020年石油消費量至少比 2000年翻一番,將達到 噸;溫室氣體排放增長,導(dǎo) 致極端氣候災(zāi)害增加,已經(jīng)使節(jié)能減排、降低單位 機動車燃油消耗是石油消費總量中增長最快的部分,成為影響石油消費總量和發(fā)展趨勢及二氧化碳排放量增長的首要因素。目前我國機動車燃油效率明顯較低,如果對相同或相近車型進行燃油效率比較的話,中國汽車每百公里平均油耗比發(fā)達國家高 20%以上,其中轎車油耗比日本高 20% 25%,比歐洲高10% 15%,比美國高 5% 20%。這些問題的存在,使我國石油穩(wěn)定供應(yīng)和石油安全問題尖銳起來,成為制約汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要因素,進而影響到經(jīng)濟發(fā)展的大局 。 另外,在機動車保有量持續(xù)快速增長的情況下,機動車污染物排放對我國大氣質(zhì)量,特別是城市大氣質(zhì)量形成了嚴(yán)重威脅,盡管目前我國的大氣污染仍以煤煙型為主,但從環(huán)境變化的趨勢 - - 看,如果不能有效控制汽車污染,汽車尾氣污染將日趨上升,城市污染也將從煤煙型污染向汽車尾氣型污染轉(zhuǎn)化,為避免柴油機尾氣顆粒物排放造成空氣質(zhì)量下降,北京對柴油轎車解禁期限一再推遲。 一方面,我國汽車的高速發(fā)展會威脅石油安全、破壞大氣環(huán)境;但從另一方面看,我國汽車年產(chǎn)量已經(jīng)達到 880萬輛,僅次于美國和日本,并成為僅次于美國的第二大汽車市場。汽車已成為我國的支柱產(chǎn)業(yè),汽車的發(fā)展是我國經(jīng)濟增長率的重要拉動力量,也是大眾提高生活質(zhì)量的基本需求。為此,國家在“十一五”期間提出了“國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗降低 20%,主要污染物排放總量減少 10%”的目標(biāo)。推進節(jié)能環(huán)保汽車已是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。 4耗低,滿足歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)(歐標(biāo)準(zhǔn))等特點,具有較大的市場空間。 3 1 2 本項目產(chǎn)品定位的主體市場預(yù)測分析 華晨集團內(nèi)市場:根據(jù)華晨金杯 A 級車的開發(fā)規(guī)劃, A 級車計劃于 08 年中

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