橋梁滑模施工方案

1、目錄一、編制依據(jù)2二、編制原則2三、工程概況3四、施工目標3五、施工工藝4六、主要設(shè)備和機具9七、勞動力組織9八、質(zhì)量控制措施10九、安全保證措施10十、環(huán)境保護與水土保持措施11一、編制依據(jù) 1、公路工程技術(shù)標準（JTGB01-2004） 2、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTGD63-2007） 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2011） 4、高速公路施工標準化技術(shù)指南（第四分冊橋梁工程） 5、沿河至榕江高速公路沿河至德江段兩階段施工設(shè)計二、編制原則 1、符合國家有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)和技術(shù)標準，符合行業(yè)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，符合招標文件和工程合同文件中的相關(guān)要求與規(guī)定。 2、堅持在

2、實事求是的基礎(chǔ)上，施工進度安排高效、合理，施工區(qū)段劃分科學(xué)，符合施工現(xiàn)場實際情況，力求技術(shù)先進、管理科學(xué)、經(jīng)濟適用的原則。 3、堅持施工全過程嚴密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理，靈活實施動靜結(jié)合的管理原則。 4、實施項目法管理，通過對施工人員、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、營地、時間與空間條件的優(yōu)化設(shè)置，實現(xiàn)項目成本、工期、質(zhì)量及創(chuàng)立良好社會信譽的預(yù)期目標。 5、在本工程實施的全過程中，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，做到“管生產(chǎn)必須管安全”，精心編制項目安全技術(shù)措施計劃，并保證其落實和實施，建立健全安全生產(chǎn)責任制，加強安全教育與培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底工作，加強安全檢查，確保本

3、工程無安全事故。 6、組織精干、高效的項目管理機構(gòu)，選派具有多年高速公路橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本合同段施工。 三、工程概況墩號尺寸墩高左幅11號5.94m2.6m45.363實心墩滑模左幅12號5.94m2.6m57.883實心墩左幅13號5.94m2.6m53.223實心墩左幅21號5.94m2.6m51.023實心墩左幅22號5.94m2.6m42.823實心墩右幅11號5.94m2.6m38.673實心墩右幅12號5.94m2.6m44.783實心墩右幅13號5.94m2.6m48.813實心墩右幅14號

4、5.94m2.6m40.713實心墩右幅23號5.94m2.6m44.223實心墩本項目起點位于重慶市酉陽縣銅西鎮(zhèn)驢子口村東南黔渝界順接處，起點樁號K1+509.810，路線順接重慶市酉陽縣至沿河高速公路，路線與酉陽高速后，自東北向西南設(shè)置小河特大橋跨越甘龍河（界河），經(jīng)萬家至大漆設(shè)置大漆特大橋后向南跨越青楓山設(shè)置青楓山隧道，路線走向西南，沿山谷布設(shè)，經(jīng)黃金寺設(shè)置主線收費站后繼續(xù)向西南，經(jīng)黃金村、偏巖村，至魚泉口設(shè)置沙子互通立交后至本標段終點，終點樁號K12+380，標段全長10.870km。大漆大橋滑膜施工一覽表： 小河特大橋采用滑膜施工的墩柱有：左右幅4號、7號墩，5號墩柱四、施工目標1

5、質(zhì)量目標 本工程質(zhì)量目標是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，工程優(yōu)良率達到100%。交驗項目主要指標合格率要求達到100%。2 安全目標 重大安全責任事故為零案次；無人身重傷事故及其以上事故；無汽車行車責任重大事故；無等級火警事故和爆炸事故。3 環(huán)保目標 嚴格按照國家環(huán)境保護法和水土保持法及地方政府有關(guān)規(guī)定落實環(huán)保。采取各種工程防護措施，控制水資源污染，水土流失，減少粉塵對空氣的污染，降低噪音污染，減少工程建設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。五、施工工藝1、模板滑升原理：在澆筑砼的過程中，在上層混凝土澆筑的同時底層砼已達到一定的強度，出模砼能保持原有的形狀，模板可以滑

6、升以便可以連續(xù)澆筑作業(yè)。施工時利用穿心式液無千斤頂沿支承桿滑升。帶動已澆筑時砼面緩慢提升，砼澆筑、鋼筋綁扎、表面壓平抹光、預(yù)埋件實施等工作不斷交替、連續(xù)進行，已完成整個個構(gòu)件的澆筑和成型。2、工藝流程：滑模工藝流程圖如下所示：鋼筋下料制作測量放樣制作拼裝滑升模板系統(tǒng)綁扎鋼筋安裝滑升模板系統(tǒng)插支承桿接長支撐桿及豎向鋼筋支撐桿加工制作綁扎水平鋼筋澆筑砼、振搗插支承桿模板系統(tǒng)正?；⒄{(diào)平出模砼抹面終凝砼養(yǎng)生滑開到頂模板系統(tǒng)末升模板系統(tǒng)滑出砼模板系統(tǒng)吊離模板系統(tǒng)清理、保養(yǎng)3、施工要求（1）準備工作： 熟悉圖紙和規(guī)范,組織相關(guān)人員進行質(zhì)量、安全技術(shù)交底。（2）混凝土配合比適配，除滿足設(shè)計強度外，還應(yīng)滿

7、足滑模施工工藝要求。砼出模強度控制在0.050.2Mpa,出模時間控制在23.5h,初凝時間控制在44.5h。（3）滑模組裝： 首先按滑升模板，操作平臺和液壓系統(tǒng)等部件驗收的合格并運至施工現(xiàn)場組裝；造型、采購千斤頂、液壓臺、油管等外購件并檢驗合格，確認全部千斤頂?shù)男谐桃恢隆?組裝應(yīng)首先將圍圈和腹桿組裝成框架，將調(diào)整框架水平后安裝提開架，形成滑升模板系統(tǒng)的骨架，骨架加固好后安裝模板，模板下口寬度即為墩柱的截面尺寸，模板應(yīng)呈上大下小的錐度，模板安裝完成后在安裝好工作平臺，千斤頂、輸油管路和液壓臺等。整個系統(tǒng)裝配完畢后進行聯(lián)動淺運轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)應(yīng)密封良好，不漏油。（4）支承桿加工：支承桿可以用25mm

8、帶肋鋼加工。支承桿分段提高，接頭錯開。支承桿可采用坡口焊連接，接頭順直，焊口光滑，以確得千斤頂順利通過。（5）模板安裝：模板安裝前，應(yīng)在表面均勻涂刷脫模劑，調(diào)整鋼筋保護層，在模板上口每隔1m左右掛一個鋼筋保護層限位鋼管，鋼管隨模板上滑，保證鋼筋保護層的厚度滿足要求。在每根支撐桿上放調(diào)平控制標高，并固定調(diào)平限位卡。4、模板滑升：（1）初開：滑模模板內(nèi)砼開始澆筑后22.5h,底部砼已達到出模強度（通過制備砼試件，用貫入阻力儀測試，繪制時間和強度曲線確定），此時可以開始滑升模板。操作液壓臺，使千斤頂爬開122個行程（約5cm），觀察出模砼，是否有因砼強度不足產(chǎn)生坍塌、掉塊現(xiàn)象，或強度過高現(xiàn)象導(dǎo)致不能

9、原漿抹面。調(diào)整千斤頂?shù)呐郎俣龋Ｄ０暹M入正?；A段。（2）正常滑升： 在正?；A段，模板滑升和砼砼澆注、鋼筋綁扎、預(yù)埋件設(shè)置、支承桿接長，出模砼表面抹光等工序相互交替進行。 模板的提升速度控制在40cm/h,相鄰兩次提升模板相隔不應(yīng)超過30min. 砼頂面高度應(yīng)基本一致。厚度約30cm，每層混凝土完成后頂面應(yīng)基本齊平，且應(yīng)控制砼頂面不低于模板上口30cm，否則應(yīng)暫停滑升，等待砼澆注跟進，使同一水平面上的砼在出模時刻的強度差異控制在較小的范圍內(nèi)，以便出模砼能原漿抹面。模板提升后，及時對出模的砼表面進行抹光處理，保證砼的外觀質(zhì)量。 鋼筋綁扎速度與滑模提升速度相匹配，保證鋼筋在砼入模前綁扎、

10、焊接完成，并檢查合格?；Ｌ嵘欢ǜ叨葧r，在模板桁架上接抹面作業(yè)平臺和安全網(wǎng)。抹面作業(yè)隨模板提升抹面。當支承桿上端高出千斤頂上口部分約50cm時，應(yīng)接長支承桿，使千斤頂連續(xù)滑升。由于外界原因需放慢模板滑升速度時，提前通知攪拌站改用凝結(jié)時間較長的砼。垂直度控制，在整個滑模過程中應(yīng)不斷進行垂直度控制，即通過調(diào)平限位卡不斷調(diào)平模板，使模板始終保持水平狀態(tài)，從而保證墩柱的垂直度。停升，在施工過程中因施工需要或因其它原因不能連續(xù)滑升時，應(yīng)采取停升措施。停升前放慢砼澆筑速度，同時進行找平，模板內(nèi)的砼應(yīng)澆筑到同一水平面。停升時，模板每隔一定時間提升一個過程，直至模板與砼不再粘結(jié)為止，但不能滑空，應(yīng)留2030

11、cm砼在模板內(nèi)。再繼續(xù)施工時，應(yīng)對液壓系統(tǒng)進行運轉(zhuǎn)檢查，新舊砼的交接處應(yīng)進行接縫處理。（3）末升當澆注到末升頂標高下20cm時，應(yīng)放慢砼的澆注和模板的提升速度，檢查模板內(nèi)砼的平整度，及時找平。砼澆注到設(shè)計頂標高時停止?jié)沧ⅲ瑢㈨彭敳空移?、壓實。末升開始前應(yīng)盡可能減輕模板上的荷載，如回收多余的鋼筋、撤離無關(guān)人員和不需要繼續(xù)施工的工具和設(shè)備。提升模板直至模板下口滑升至砼頂面下1020cm時停止。（4）模板的拆除：待墩柱頂部砼強度增長到5Mpa以上，可將模板完全滑出。及時清理、檢修和保養(yǎng)拆下的模板，重點檢查焊點、焊縫是否松脫，模板錐度是否符合要求。六、主要設(shè)備和機具滑動模板及操作平臺6套提升架36套液

12、壓千斤頂QYD60型36個（備用12個)液壓控制臺6臺七、勞動力組織序號工種人數(shù)備注1現(xiàn)場負責人22技術(shù)員43安全員44測量員45模板工246混凝土工247抹面工248液壓操作工129電工2八、質(zhì)量控制措施1.施工前向全體施工人員分層次和班組進行詳細的技術(shù)、安全交底，進行必要的崗位培訓(xùn)，確保施工人員了解滑模的施工安排、職責分工和質(zhì)量要求。2.每次滑模模板安裝前必須檢查模板的錐度是否符合要求，嚴禁出現(xiàn)倒錐現(xiàn)象，以免滑模模板滑升過程中拉裂砼或卡模。3.確保砼在適當?shù)膹姸确秶鷥?nèi)出模，以便于層漿抹面，保證墩柱的外觀質(zhì)量。4.支撐桿保持平順、豎直，確保千斤頂順利通過，漏油的千斤頂必須及時更換。九、安全保

13、證措施1、一般規(guī)定工序開工前，詳細核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。做好施工技術(shù)交底的安全注意事項。同時，加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、雨雪和汛情等預(yù)報，做好防范工作。認真貫徹執(zhí)行ISO9001：2000質(zhì)量認證體系中安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。對項目施工人員進行安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護用品，施工負責人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。建立安全獎懲制度，利用經(jīng)濟杠桿提高全員的安全生產(chǎn)意識，充分調(diào)動安全

14、生產(chǎn)積極性。實行事故報告制度，無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全事故時，應(yīng)采取應(yīng)急措施，開展施救，并及時將事故情況報告監(jiān)理單位和業(yè)主。2、施工安全措施當起吊機吊重物而司機看不到底部時，設(shè)專人指揮，吊具綁扎牢固，重物下不得站人，不得碰撞模板，嚴禁超載吊裝。墩身施工高度超過2m時，四周設(shè)作業(yè)平臺和護身攔桿，懸掛安全網(wǎng)。在立模過程中，模板組拼后，應(yīng)支好拉桿和箍筋。起吊時，吊點應(yīng)正確牢固，拴好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)。砼灌注時，砼由平臺上傳遞到模板內(nèi)，減速漏斗除綁扎牢固外，還應(yīng)有保險繩。拆除模板前，必須設(shè)立安全標志。拆除模板按規(guī)定程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，用人工拉繩拆除模板時，拉繩應(yīng)有足夠的長度，施

15、工人員與模板之間有一定的安全距離。施工人員上下爬梯時，應(yīng)站穩(wěn)把牢，注意自己人身安全。十、環(huán)境保護與水土保持措施1、施工準備階段施工臨時用地規(guī)劃、布置應(yīng)充分考慮環(huán)境保護的要求，全面規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)籌安排建設(shè)用地，堆料場遠離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。混凝土拌和場、機械加工點盡量遠離居民集中點，并采取適當?shù)姆婪逗透綦x措施。 加強施工管理，盡最大可能保護紅線外施工沿線的地表植被、土地和沿線生態(tài)環(huán)境。 為避免機械設(shè)備碾壓農(nóng)田、破壞林地和地表植被，應(yīng)對機械、車輛行使車道及范圍做標識和劃定，禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。對已經(jīng)被車輛碾壓破壞的地表應(yīng)及時植草覆蓋，確保場地內(nèi)

16、無裸露表土。 做好施工便道和施工場地的防護工作，保護自然景觀，減少水土流失。新修便道盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被，最大限度地減輕對自然景觀的破壞。 在工地及周邊設(shè)立愛護野生動物和自然植被的宣傳牌，施工工人進場后，立即進行生態(tài)保護教育，明確保護責任。嚴禁施工人員亂砍濫伐、偷伐盜獵、肆意捕食魚類、鳥類及其它野生動物。2、施工階段規(guī)范施工操作，減少對河道、河岸、水體的影響。修筑完畢后及時清除臨時工程的堆積物，并將施工中產(chǎn)生的廢漿、棄土和廢棄物及時運到棄渣場，恢復(fù)河道河岸。生活垃圾、施工廢料應(yīng)盡量分類回收，集中堆放和處理。 旱橋施工中只允許砍伐墩、臺永久施工部分的植被，橋跨范圍的植被不得砍伐、

17、清除，高大喬木（若高于梁底）應(yīng)遷植或修剪高出部分的枝干。盡可能保留橋跨部分的原生植被，減少橋梁墩、臺施工對地表原生植被的破壞。 橋梁附近的施工營地或施工現(xiàn)場應(yīng)盡量遠離水體。若不得不布設(shè)在水體附近，產(chǎn)生的污水、糞便嚴禁排入水體，生活污水、糞便必須經(jīng)化糞池處理后給當?shù)剞r(nóng)民還田。 施工機械需嚴格檢查，防止漏油。禁止將污水、垃圾直接拋入水體，應(yīng)收集后與大橋工地上的污染物一并處理。 施工時注意保護橋跨下的自然植被，施工后清理廢棄物，在附近補種一定數(shù)量的本地喬木，減少人為活動的痕跡，盡早恢復(fù)自然景觀。 保證動物通行，原有野生動物通道不得阻隔和破壞，不得在動物通道附近設(shè)置噪聲大、光照強的施工場地。3、臨建設(shè)施及其他方面保護土地資源，工程完工后采取措施恢復(fù)臨時用地和施工便道。施工結(jié)束后，沿線施工營地、施工便道、拌和站、預(yù)制場等臨時占地以及棄渣場應(yīng)復(fù)墾或恢復(fù)林、草植被。施工過程中產(chǎn)生的廢水和生活污水不