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PAGE4-專題三動能定理和機械能守恒定律的應(yīng)用1.(多選)如圖所示為皮帶傳送裝置示意圖的一部分,傳送帶與水平地面的傾角為θ,A、B兩端相距L,將質(zhì)量為m的物體輕放到傳送帶的A端,物體沿AB方向從A端始終加速運動到B端,物體與傳送帶間的滑動摩擦力大小為f,傳送帶順時針運轉(zhuǎn),皮帶傳送速度v保持不變,物體從A到達(dá)B所用的時間為t,物體和傳送帶組成的系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q,電動機因運輸物體多做的功為W,下列關(guān)系式中正確的 ()A.Q=fL B.Q=f(vt-L)C.W=mv2+mgLsinθ+Q D.W=fvt【解析】選B、D。物體產(chǎn)生的加速度為:a=,在時間t內(nèi)傳送帶前進(jìn)位移為x=vt,發(fā)生的相對位移為:Δx=vt-L,故產(chǎn)生的熱量為:Q=f(vt-L),故A錯誤,B正確;電動機做的功一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,另一部分轉(zhuǎn)化為物體的機械能,故有:W=Q+mgLsinθ+m,故C錯誤;傳送帶多做的功是傳送帶克服摩擦力做的功,等于摩擦力和傳送帶位移的乘積,即W=fvt,故D正確。2.兩物體質(zhì)量之比為1∶3,它們距離地面高度之比也為1∶3,讓它們自由下落,它們落地時的動能之比為 ()A.1∶3 B.3∶1 C.1∶9 【解析】選C。只有重力做功,機械能守恒。取地面為零勢能面,則落地時動能之比等于初位置重力勢能之比,據(jù)Ep=mgh,有Ep1∶Ep2=1∶9,所以Ek1∶Ek2=1∶9,C正確。3.(多選)輕質(zhì)彈簧豎直放在地面上,物塊P的質(zhì)量為m,與彈簧連在一起保持靜止,現(xiàn)用豎直向上的恒力F使P向上加速運動一小段距離L時速度為v,則()A.重力做功是-mgLB.合力做的功是mv2-mgLC.合力做的功是FL-mgLD.彈簧彈力做的功是mgL-FL+mv2【解析】選A、D。P向上加速運動一小段距離L,重力做功為WG=-mgL,依據(jù)動能定理合力做功為W合=mv2-0=mv2,因為W合=FL-mgL+W彈,所以W彈=mgL-FL+mv2,故A、D正確。4.(多選)攝影組在某大樓邊拍攝武打片,導(dǎo)演在離地面高度H=8m的房頂處架設(shè)輪軸,軌道車通過細(xì)鋼絲跨過輪軸拉著絕技演員從地面“飛”到房頂,如圖所示。絕技演員的質(zhì)量m=50kg,人和車均可視為質(zhì)點,重力加速度取10m/s2。若軌道車以速度v=5m/s從AA.絕技演員上升的高度為4B.軌道車到達(dá)B點時絕技演員的速度為3C.絕技演員受鋼絲拉力為500ND.絕技演員機械能增加了1225J【解析】選B、D。由圖可知,在這一過程中,連接軌道車的鋼絲長度由8m伸長到10m,所以演員上升的距離為(10-8)m=2m,故A錯誤。設(shè)軌道車在B時鋼絲與水平方向之間的夾角為θ,將此時軌道車的速度分解,此時鋼絲的速度v絲=vcosθ=3m/s,沿鋼絲方向速度大小相同,v人=v絲=3m/s,故B正確。軌道車以速度v=5m/s從A點勻速前進(jìn),v絲=vcosθ,角度變更,v絲變更,所以人并非勻變速運動,拉力大小變更,不是定值,故C錯誤。對人依據(jù)動能定理得:合力做功W合=ΔEk=225J,以地面為勢能零點,Ep=mgh=1000J。鋼絲在這一過程中對演員做的功等于演員機械能的增量,即ΔE=Ek+Ep=15.在溫州市科技館中,有個用來模擬天體運動的裝置,其內(nèi)部是一個類似錐形的漏斗容器,如圖甲所示。現(xiàn)在該裝置的上方固定一個半徑為R的四分之一光滑管道AB,光滑管道下端剛好貼著錐形漏斗容器的邊緣,如圖乙所示。將一個質(zhì)量為m的小球從管道的A點靜止釋放,小球從管道B點射出后剛好貼著錐形容器壁運動,由于摩擦阻力的作用,運動的高度越來越低,最終從容器底部的孔C掉下(軌跡大致如圖乙虛線所示),已知小球離開C孔的速度為v,A到C的高度為H,重力加速度為g。求:(1)小球到達(dá)B端的速度大小。(2)小球在管口B端受到的支持力大小。(3)小球在錐形漏斗表面運動的過程中克服摩擦阻力所做的功。【解析】(1)設(shè)小球到達(dá)B端的速度大小為vB,小球在從A端運動到B端的過程中,由動能定理可得mgR=m得vB=。(2)設(shè)在B端小球受到的支持力大
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