天車工競賽考核題

天車工競賽考核題姓名：班級：日期：用時：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計20分）答案1.三相異步電動機在空載情況下()發(fā)生單相事故仍可以啟動。1.答案：轉(zhuǎn)子2.對天車的潤滑，通常采用()和()兩種方式。2.答案：分散潤滑；集中潤滑3.當車間廠房的跨度為24米時，其天車的跨度應為()。3.答案：22.5米4.屬于動配合的部位、及有摩擦面的機械部位都要()進行()。4.答案：定期；潤滑5.常用的電器保護裝置有熔斷器；熱繼電器、()、()等。5.答案：過流繼電器；漏電開關(guān)6.按照取物裝置不同，起重機可分為吊夠起重機、()起重機、電磁起重機。6.答案：抓斗7.預防觸電的安全措施有組織措施、()措施()措施。7.答案：技術(shù)；安全保護8.導致鋼絲繩破壞和斷裂的主要因素是()和（）。8.答案：彎曲疲勞9.天車一般分為()、()和龍門式天車三大類。9.答案：通用天車；冶金天車10.吊鉤螺母防松銷桿丟失，可能產(chǎn)生螺母松動或()事故，這是非常危險的。10.答案：吊鉤落地11.()的作用是防止吊鉤或其它吊具過卷揚，拉斷鋼絲繩并使吊具墜落而造成事故。11.答案：上升位置限位器12.天車上使用的鈣基潤滑油脂適用的工作溫度不高于()。12.答案：60℃13.電動機定子電路最常見的故障有電源線()或()。13.答案：斷路；短路14.起重機司機應做到()穩(wěn)、()穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作。14.答案：起車；運行15.吊鉤的危險斷面磨損達到原高度的()%應報廢。15.答案：1016.天車所承受的載荷，就其作用性質(zhì)看，可分為()與()兩大類。16.答案：靜載荷；動載荷17.電動機的()與機構(gòu)的工作類型不符，因經(jīng)常超載運行而使整個電動機均勻發(fā)熱。17.答案：負載持續(xù)率18.一般的萬用表可以測量()、直流電壓、()、直流電阻等電量。18.答案：直流電流；交流電壓19.抓斗在工作中具有升降和()兩種動作。19.答案：答：開閉20.起重機常用的制動器是()。20.答案：閉式制動器二、選擇題（共15題每題1分，總計15分）答案1.當導體材料及長度確定之后，如果導體截面越小，導體的電阻值則()。

A．不變B．越大C．越小1.答案：B2.人體安全電壓與人體電阻、通過電流有關(guān)，而與周圍環(huán)境()。

A．無關(guān)B．有關(guān)C．存在差異2.答案：B3.減速箱內(nèi)大,小齒輪的齒部硬度()。

A．大齒輪比小齒輪高B．小齒輪比大齒輪高C．一樣高D．不同3.答案：B4.吊鉤的制造方法常采用()。

A．焊接B．鍛造C．鑄造D．電磁4.答案：B5.預期鋼絲繩能較長期工作的起重機械，每月至少檢驗()次。

A．1B．2C．3D．45.答案：A6.重要的起升機構(gòu)制動安全系數(shù)不低于()。

A．1.1B．1.25C．1.5D．1.756.答案：D7.多芯導線中規(guī)定用作保護零線的顏色是()

A．紅色B．白色C．黑色D．黃綠相間7.答案：D8.機械效率值永遠是()。

A．大于1B．小于1C．等于1D．08.答案：B9.吊鉤一般由20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q345Mn鋼制成，這兩種材料的()較好。

A．強度B．硬度C．韌性D．應力9.答案：C10.一臺電動機在第一檔時的起動轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的65%，而負載為額定轉(zhuǎn)矩的40%，那么()。

A．電動機不能起動B．電機能起動，轉(zhuǎn)速經(jīng)過一定時間會穩(wěn)定下來C．電動機會被燒壞10.答案：B11.兩臺同型號起重機抬吊設備時，每臺起重機的吊重應控制在額定起重量的()。

A．80%以內(nèi)B．90%以內(nèi)C．95%以內(nèi)D．以上都不對11.答案：A12.制動瓦與制動輪之間的摩擦系數(shù)，是隨溫度的升高而降低的，當溫度升到200度左右時，摩擦系數(shù)大約只是原來的()%，制動力矩也隨著降低。

A．10B．25C．5012.答案：C13.電動機工作中發(fā)生劇烈震動，用鉗型電流表測得三相電流對稱，則可以斷定屬于()方面的故障。

A．機械B．電氣C．提升機構(gòu)D．操作系統(tǒng)13.答案：B14.()額定起重量＞50噸的吊鉤，其制作時的抽檢率是多少。

A．100%B．3%C．50%D．10%14.答案：A15.吊鉤扭曲變形，當?shù)蹉^鉤尖中心線與鉤尾中心線扭曲度大于()時，應予報廢。

A．3°B．5°C．10°D．15°15.答案：C三、判斷題（共20題每題1分，總計20分）答案1.天車軌道在橋架上的固定方式有焊接、壓板固定和螺栓聯(lián)接等幾種，國內(nèi)常用的固定方式是焊接。()1.答案：×2.大車運行機構(gòu)分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動兩種方式。集中驅(qū)動主要用于大噸位或新式天車上。()2.答：×3.重載時需慢速下降，可將控制器打至下降第一檔，使電動機工作在反接制動狀態(tài)。()3.答案：×4.聯(lián)軸器分為兩大類，一類是剛性聯(lián)軸器，另一類補償式聯(lián)軸器(彈性聯(lián)軸器)。()4.答案：√5.18NAT6×19X+NF1770Z190是鋼絲繩簡化標記。()5.答案：×6.由電動機帶動負載運行的情況，稱再生制動狀態(tài)。()6.答案：×7.當動、靜觸頭接觸不良導致觸頭燒傷時，應修整觸頭，調(diào)整觸頭間的壓力與位置。()7.答案：√8.起重機工作完成后，電磁或抓斗起重機的起重電磁鐵或抓斗應下降到地面或料堆上，放松鋼絲繩。()8.答案：×9.在控制回路中，大小車、起升機構(gòu)電動機的過電流繼電器和過電流繼電器的動合觸點是串聯(lián)的。()9.答案：×10.橋架型起重機主梁的上拱度應大于0.7/1000跨度。()10.答案：×11.車輪的工作面需經(jīng)淬火，淬火的深度不低于20mm。()11.答案：√12.導體的電阻與構(gòu)成導體長度無關(guān)。()12.答案：×13.橋式起重機由于跨度，專用功能和構(gòu)造特點的不同而分成數(shù)種型式。()13.答案：×14.雙鉤起重機,允許兩個鉤同時吊兩個工作物。()14.答案：×15.線接觸的鋼絲繩比點接觸鋼絲繩撓性好。()15.答案：×16.滑輪組的倍率越大，對鋼繩磨損越有利。()16.答案：×17.凸輪控制器是一種手動電器，可以切換交、直流接觸線圈電路，以實現(xiàn)對天車各機構(gòu)進行遠距離控制。()17.答案：×18.三相交流接觸器的主觸頭通常用以接通與分斷電流，副觸頭常用以實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。()18.答案：√19.起重機上所有電氣設備金屬外殼必須可靠接零。()19.答案：√20.天車的起升高度是指小車頂部至地面之間的距離。()20.答案：×四、問答題（共15題每題3分，總計45分）答案1.簡述大型設備裝配和安裝的起吊工作要點。1.答案：1)正確估計所吊設備的重量及重心位置。2)選擇合適的吊裝方法，吊繩要有足夠的強度。3)繩扣應有合適的長度，繩扣各承載分支與水平面的夾角要適當，一般不要大于60°，夾角太小會使分支繩受力過大。4)防滑、防碰，保證吊運的工作安全。5)如采用平衡梁吊運，必須對平衡梁的強度和剛度進行核算。6)在吊裝過程中，力求起動、制動平穩(wěn)，以確保吊裝工作的安全。2.齒輪的損壞形式有那些？2.答案：點蝕，膠合、磨損、斷裂、朔性變形。3.減速器產(chǎn)生噪聲的原因有哪些？3.答案：(1)連續(xù)的清脆撞擊聲。這是由于齒輪表面有嚴重傷痕所致；(2)斷續(xù)的嘶啞聲，原因是缺少潤滑油；(3)尖哨聲，這是由于軸承內(nèi)圈、外圈或滾動體出現(xiàn)了斑點，研溝，掉皮或銹蝕所引起的；(4)沖擊聲。軸承有嚴重損壞的地方；(5)劇烈的金屬銼擦聲，由于齒輪的側(cè)隙過小，齒頂過高，中心距不正確，使齒頂與齒根發(fā)生接觸；(6)周期性聲響。這是由于齒輪分度圓中心與軸的中心偏移，節(jié)距誤差或齒側(cè)間隙起差過大造成的。4.天車靜負荷試運轉(zhuǎn)應如何進行？4.答案：在確定在機構(gòu)能正常運轉(zhuǎn)后，起升額定負荷，開動小車在橋架全長來回運行，然后卸去負荷，使小車停大橋架中間，定出測量基準點。起升1.25倍的額定負荷離地100～200mm停懸10min，卸去載荷后檢查橋架永久變形。如此重復最多3次，橋架不應再產(chǎn)生永久變形。然后將小車開主跨端，此時檢查實際上拱值應不小于0.7/1000L，最后仍使小車停在橋架中間，起升額定負荷，檢查主梁撓度值不大于L/800。5.潤滑劑分為哪幾類？5.答案：潤滑劑分為三類：①液體潤滑劑(潤滑油)；②半固體潤滑劑(潤滑脂)；③固體潤滑劑(石墨，二硫化鉬)。6.當控制器開動時，過電流繼電器就動作是什么原因？6.答案：1)過電流繼電器整定值與要求不符；2)定子線路中有接地或短路現(xiàn)象；3)重載時電動機起步太快；4)電動機超載運行；5)機械部分有卡住現(xiàn)象，包括制動器打不開。7.天車超載作業(yè)會帶來哪些危害？7.答案：作為橋式起重機超載作業(yè)會產(chǎn)生過大的應力，超載可能使鋼絲繩拉斷，出現(xiàn)重物高空墜落，造成重大事故；超載可能使機械傳動部件損壞，電動機燒毀；導致制動力矩相對不夠，或者制動失效。同時，超載作業(yè)對起重機結(jié)構(gòu)的危害也很大，不僅會造成主梁下?lián)?，主梁的上蓋板及復板出現(xiàn)裂紋及開焊；由于超載破壞了起重機的穩(wěn)定性，有可能造成整機傾覆的惡性事故。8.減速器產(chǎn)生振動的原因有哪些？8.答案：1)主動軸與動力軸之間的同軸度超差過大；2)從動軸與工作機傳動軸之間的同軸度超差過大；3)減速器本身的安裝精度不夠；4)減速器機座剛性不夠，或地腳螺栓松動；5)聯(lián)接減速器的聯(lián)軸器類型選擇不合適。9.怎樣讀電器原理圖？9.答案：(1)分清主電路和輔助電路。(2)分析主電路，通常從下往上讀主電路，即從電器設備開始，經(jīng)電器控制元件直到電源。(3)分析輔助電路。從上而下、從左向右讀輔助電路，即從電源開始，順次看各條輔助回路。搞清各回路的構(gòu)成、各電器元件的工作情況和相互聯(lián)系；分析輔助電路幾種工作狀態(tài)，進一步明確輔助電路對主電路和控制關(guān)系。10.吊車負重時，如果吊鉤制動器突然失靈，司機應如何采取措施？10.答案：司機要沉著冷靜、反應要快、根據(jù)具體情況采取有效措施，環(huán)境允許時，可以直接地被吊物落下，這時要采用反接和再生制動落下。如果條件允許直接落下，則應該吊鉤反復起落并同時開動大小車選擇安全地點后將吊物落下。11.交流接觸器吸合時，產(chǎn)生的噪音較大，其主要的原因是什么？11.答案：其主要故障原因有以下幾點：電壓電源過低，吸引線圈產(chǎn)生的吸力不足，銜鐵在吸引過程中產(chǎn)生振動；短路環(huán)斷裂，在交變磁場作用下會產(chǎn)生強烈震動：銜鐵和鐵芯接觸表面之間有油污或油膩，接觸不良而引起的震動：接觸器活動部分卡阻。12.吊車一個方向接觸器出現(xiàn)粘電停不了車，為了防止跑車事故司機往相反打控制器往回開嗎？12.答案：不能。反而按原方向車跑的更快，因為兩個方向接觸器為可逆接觸器為防止短路事故設有機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖，當一個方向接觸器粘電時另一個接觸器本能動作，所以不能往回開，但是由于控制器由零位打到相反方向，結(jié)果造成電機轉(zhuǎn)子電阻全部切除，所以電機按原來方向速度更快了。13.請論述起重機機械零件的修復的主要方法？13.答案：1)調(diào)整法：通過調(diào)整間隙或某些零件的相對位置來恢復部件或整機原有的技術(shù)性能的方法，稱為調(diào)整法。2)換位法：另件的磨損在一般情況下不是均勻的，修理時可將能互換的部位調(diào)換位置，把尚未磨損的部位換到工作面處即調(diào)換到受力大磨損快的位置，這種方法稱為換位法。3)修理尺寸法：相配合的兩個零件失去配合精度時，可重新加工一個零件，與另一個零件相配，修理后的配合尺寸雖與原來的不同，但完全可以保證配合精度和整機性能，這種方法稱為修理尺寸法。4)附加零件法：相配合的兩個零件失去配合精度時，相配合的兩個零件分別進行加工，然后從中增加一個零件來滿足配合要求，這種方法稱為附加零件法。5)局部更換法：零件局部磨損或損環(huán)后可去掉零件的局部，作局部的更換，這種方法稱為局部更換法。6)修復尺寸法：采用電焊、氣焊、膠合、擠壓、噴鍍等辦法在零件上增補一塊金屬或使磨損或損環(huán)部位尺寸增大，然后進行適當?shù)臋C械加工，使零件恢復原來的尺寸形狀和配合要求，這種方法稱為修復尺寸法。7)更換新零件法：已經(jīng)完全磨損無法再修復的零件，或無修復價值的零件，應更換新零件這種方法稱為更換新零件法。14.變頻調(diào)速裝置在試運行時需要做哪些方面的檢查？14.答案：1〉、電動機是否平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。2〉、電動機運轉(zhuǎn)方向是否正常。3〉、電動機有無不正常的振動和噪聲。4〉