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汽輪機(jī)EH油的管理和維護(hù)摘要:EH油性能的好壞,直接影響著汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。如何確保EH油指標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行具有重要意義。我廠自#5機(jī)、#6機(jī)投產(chǎn)以來(lái),多次發(fā)生EH油泄漏現(xiàn)象,嚴(yán)重影響汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)以上情況,本文介紹汽輪機(jī)EH油油質(zhì)污染的原因及對(duì)機(jī)組運(yùn)行的危害,提出了有效控制措施?!娟P(guān)鍵詞】EH油污染維護(hù)當(dāng)前汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要使用的是數(shù)字量的電液控制系統(tǒng)(DEH).其中,重要組成部分EH系統(tǒng)。是以高壓抗燃油為介質(zhì),接受相應(yīng)的指令信號(hào),完成一系列的調(diào)節(jié)、安全功能。機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)許多故障,都是EH油受到污染引起的。因此,EH油指標(biāo)的運(yùn)行管理和維護(hù),對(duì)整臺(tái)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行及安全具有重要意義。幾種常見(jiàn)易造成EH油油質(zhì)污染的原因分析EH油的運(yùn)行指標(biāo)包括酸度、粘度、水含量、顆粒度、含氯量、電阻率。其中酸度、水含量、顆粒度指標(biāo)是影響EH油油質(zhì)的最主要因素。其它指標(biāo)也都受這三個(gè)指標(biāo)的影響。所以控制好酸度、水含量、顆粒度指標(biāo)是保證EH油正常運(yùn)行的關(guān)鍵。1.1酸度超標(biāo)造成酸值升高的主要原因是EH油的氧化和水解反應(yīng)。高溫導(dǎo)致EH油氧化加劇,酸值增加。運(yùn)行中EH油的工作溫度一般可通過(guò)冷油器控制,但由于設(shè)備及人為失誤,超溫現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。同時(shí),油在工作時(shí),在流經(jīng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門等處油動(dòng)機(jī),由于高溫蒸汽的熱輻射,可使經(jīng)過(guò)該處的油局部過(guò)熱,加快EH油的劣化速度,使油的酸值迅速升高,腐蝕密封材料及伺服閥內(nèi)部件等,從而影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。1.2EH油中水分含量超標(biāo)油中水分主要來(lái)源于自身老化和油箱頂部的空氣濾清器,空氣容易由此進(jìn)入油箱,在內(nèi)壁凝結(jié)成水珠混入油中。EH油遇水發(fā)生水解反應(yīng),生成酸和羥酸,同樣易造成酸值升高。而生成的羥酸反過(guò)來(lái)又是水解反應(yīng)的催化劑,如此形成了自催化反應(yīng),加劇水分含量和酸度超標(biāo)。1.3顆粒污染這些顆??赡軄?lái)自系統(tǒng)的加工、安裝,最初注入的油或水運(yùn)行設(shè)備磨損,油質(zhì)降解裂化產(chǎn)物和系統(tǒng)腐蝕等產(chǎn)生。EH油中顆粒度超標(biāo),將引起控制元件卡澀、失靈、節(jié)流孔堵塞,加快液壓元件的磨損,特別是系統(tǒng)中的電液伺服閥對(duì)顆粒污染更敏感,其閥芯和閥套的配合間隙只有2um,易卡和堵。發(fā)生卡澀時(shí),伺服閥噴嘴和閥芯被堵死,閥芯偏于一邊,正負(fù)信號(hào)拒動(dòng)作,無(wú)法控制和管理汽機(jī)閥門。此外,伺服閥的濾芯堵塞,伺服閥靈敏度和調(diào)節(jié)功能下降。有效保證伺服閥的可靠運(yùn)行,避免了由于調(diào)節(jié)閥伺服閥卡澀造成機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)甚至停機(jī)。但是由于加裝過(guò)濾器造成壓力損失,因此需適當(dāng)提高系統(tǒng)油壓,以確保伺服閥及油動(dòng)機(jī)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。結(jié)語(yǔ)EH系統(tǒng)是汽輪機(jī)運(yùn)行的控制核心,而EH油油質(zhì)是其中最為關(guān)鍵,也是許多EH系統(tǒng)故障的根源。因此,強(qiáng)化汽輪機(jī)EH油的管理和維護(hù),具有十分重要的意義。其中,改善EH油的工作環(huán)境,嚴(yán)格監(jiān)測(cè)和控制EH油的酸度、水含量和顆粒度。合理進(jìn)行污染處置,是做好EH油系統(tǒng)管理的關(guān)鍵。

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