【農(nóng)村電子商務(wù)物流配送瓶頸及優(yōu)化對(duì)策4700字（論文）】

農(nóng)村電子商務(wù)物流配送瓶頸及優(yōu)化對(duì)策目錄6011一、福建省地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀 iv摘要近年來(lái)，城鄉(xiāng)一體化趨勢(shì)的發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)領(lǐng)域的普及，使得農(nóng)村物流體系得以建立，同時(shí)推動(dòng)農(nóng)村生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)的發(fā)展。農(nóng)村物流的發(fā)展帶來(lái)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)效率的提高，電子商務(wù)物流配送越來(lái)越顯示出在農(nóng)村實(shí)際的能效?；诖吮尘跋?，本文主要以福建省農(nóng)村電子商務(wù)物流為例，主要通過(guò)福建省電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，以及如何更為有效的解決，來(lái)進(jìn)一步的促進(jìn)福建省農(nóng)村電子商務(wù)物流的持續(xù)性發(fā)展。關(guān)鍵詞：福建??；農(nóng)村電子商務(wù)物流；優(yōu)化對(duì)策

一、福建省地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀其一，福建省地區(qū)市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀。近年來(lái)，福建省通過(guò)招商引資方式來(lái)振興農(nóng)村經(jīng)濟(jì)。全省已建成一批進(jìn)出口加工園區(qū)，作為承接對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易項(xiàng)目的載體，福建省吸引了大批國(guó)內(nèi)外知名貿(mào)易物流企業(yè)入駐，逐步形成了以現(xiàn)代外貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。福建省還大力建設(shè)對(duì)外進(jìn)出口加工園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園等10個(gè)進(jìn)出口加工園區(qū)，對(duì)國(guó)內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)具有很強(qiáng)的吸引力。此外，商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了電子商務(wù)的上游和下游，咨詢(xún)、會(huì)展產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展，越來(lái)越多的現(xiàn)代化企業(yè)開(kāi)始渠道，解決在福建省，因此促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，行業(yè)發(fā)展的深度和廣度都得到很大的提高，并有效地促進(jìn)周邊地區(qū)的發(fā)展，也開(kāi)始充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。其二，福建省地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流交通現(xiàn)狀。結(jié)合福建省最新的發(fā)展政策，建設(shè)高端中心是其最終的戰(zhàn)略目標(biāo)?？偟膩?lái)說(shuō)，物流產(chǎn)業(yè)在福建省近年來(lái)獲得了快速發(fā)展，整個(gè)行業(yè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，并大力發(fā)展農(nóng)村物流，并充分發(fā)揮其地理優(yōu)勢(shì)的對(duì)外貿(mào)易，并進(jìn)行積極的海外進(jìn)出口活動(dòng)之間，導(dǎo)致國(guó)際物流的快速發(fā)展。目前，我市已建成大型物流園區(qū)，并已建成大型農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)，這將進(jìn)一步增強(qiáng)我市的外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力。福建省及其周邊地區(qū)已形成良好的外部發(fā)展格局。二、福建省農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展中主要存在瓶頸（一）政府調(diào)控能力弱基于農(nóng)產(chǎn)品自身分散性和季節(jié)性的特點(diǎn)，以及由于電子商務(wù)，信息技術(shù)和智能建筑的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的物流配送通常沒(méi)有得到良好管理。在建立國(guó)內(nèi)先進(jìn)的物流監(jiān)管體系的過(guò)程中，農(nóng)產(chǎn)品流通質(zhì)量通常需要市場(chǎng)預(yù)測(cè)，監(jiān)控和信息發(fā)布的整合，這需要一個(gè)完善的監(jiān)管機(jī)制。但是，實(shí)際上，福建省農(nóng)產(chǎn)品物流監(jiān)督機(jī)制的建立還沒(méi)有形成，常常出現(xiàn)違章的行為。此外，農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也存在不成熟的情況，公共政策信息解釋不全面，地方物流發(fā)展政策制定不明確，也導(dǎo)致福建省對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的控制不足。（二）農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流的市場(chǎng)體系不完善市場(chǎng)交易方式落后?，F(xiàn)金交易仍舊是市場(chǎng)中主要的交易模式，而關(guān)于網(wǎng)上交易、轉(zhuǎn)賬匯款等交易模式未能夠大范圍普及，這就增加了市場(chǎng)上的交易成本，市場(chǎng)價(jià)格的調(diào)整作用未能夠有效的發(fā)揮，與當(dāng)前的現(xiàn)代化市場(chǎng)發(fā)展是不一致的。大多數(shù)市場(chǎng)內(nèi)設(shè)施簡(jiǎn)陋、功能欠缺、環(huán)境惡劣，僅僅提供簡(jiǎn)單的農(nóng)產(chǎn)品交易和儲(chǔ)存空間，整體上未能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)場(chǎng)地的合理規(guī)劃，而且對(duì)于現(xiàn)有的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)而言，其主要的收入來(lái)自于租金收入，主要的支出集中于職工薪酬以及相關(guān)稅費(fèi)等等，對(duì)于市場(chǎng)的管理和升級(jí)未能夠給予足夠重視。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法獲得保障。在質(zhì)量檢測(cè)方式上，批發(fā)市場(chǎng)往往采取隨機(jī)抽樣的方式進(jìn)行，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)前的農(nóng)產(chǎn)品只進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，這使得農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全無(wú)法得到保障；在進(jìn)入市場(chǎng)后的環(huán)節(jié)中，更是缺乏相關(guān)的后續(xù)檢查與監(jiān)督。同時(shí)，在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)后續(xù)處理中，簡(jiǎn)單清掃銷(xiāo)售后的參與垃圾過(guò)于草率，使得環(huán)境問(wèn)題又凸顯，交易環(huán)境持續(xù)惡化。（三）農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流主體發(fā)育不完善、組織架構(gòu)不規(guī)范目前，農(nóng)村產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)不明顯。尤其是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工主體市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念缺乏、商品意識(shí)不強(qiáng)，缺乏產(chǎn)品包裝意識(shí)，而且不注重品牌宣傳等。這些都對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展產(chǎn)生了較大的阻礙，這就導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)上存在這種狀況，經(jīng)過(guò)辛苦勞作得出的農(nóng)產(chǎn)品未能夠及時(shí)的對(duì)外銷(xiāo)售，同時(shí)，市場(chǎng)上充斥著大量的需求者難以獲得足夠的農(nóng)產(chǎn)品，故此，對(duì)于現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)發(fā)展而言，解決當(dāng)前困境的根本方法就是加快建設(shè)現(xiàn)代化的物流體系。首先應(yīng)該能對(duì)導(dǎo)致這種狀況的根本原因，形成深入的認(rèn)識(shí)，主要是由兩方面導(dǎo)致的，其一為農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)部門(mén)、加工單位以及政府機(jī)構(gòu)對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量水平設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)是不統(tǒng)一的。對(duì)于國(guó)家的農(nóng)業(yè)部門(mén)而言，是希望整體的質(zhì)量水平比較穩(wěn)定的，而對(duì)加工企業(yè)而言，對(duì)于差異化的產(chǎn)品品種是更具偏好的。其二，由于當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)并不對(duì)等，福建省地區(qū)地廣人稀，農(nóng)業(yè)商品化程度很高，但是農(nóng)產(chǎn)品加工比例較低，大多為初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品，造成農(nóng)民收入不高，農(nóng)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等問(wèn)題。第三，訂購(gòu)合同沒(méi)有得到很好的執(zhí)行。由于收購(gòu)企業(yè)未能夠獲得足夠的資金支持，而且考慮到如果進(jìn)行了過(guò)多收購(gòu)會(huì)增加產(chǎn)品積壓的可能性，此時(shí)部分企業(yè)為了謀求更高的收益會(huì)選擇壟斷市場(chǎng)，導(dǎo)致農(nóng)民增收困難。（四）農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善大部分農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中分級(jí)和加工簡(jiǎn)單粗糙，包裝簡(jiǎn)陋，造成外觀和質(zhì)量效果并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期水平，未能夠建立系統(tǒng)的物流體系，這就導(dǎo)致在農(nóng)產(chǎn)品以初級(jí)狀態(tài)在常溫下開(kāi)展各種物理運(yùn)輸，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的有效保。以產(chǎn)品保鮮為例，企業(yè)大多使用傳統(tǒng)技術(shù)，現(xiàn)代化的新技術(shù)如減壓保鮮、冰溫氣調(diào)保鮮等應(yīng)用少，冷鏈運(yùn)輸體系建設(shè)不完備；在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，檢測(cè)技術(shù)相對(duì)比較落后，現(xiàn)代化的庫(kù)存控制技術(shù)、恒溫倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)普及率不高；在包裝環(huán)節(jié)，運(yùn)輸多采用便宜低質(zhì)的麻袋等，這就導(dǎo)致未能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)的有效保護(hù)，途中的損耗也是大大增加的；銷(xiāo)售時(shí)的包裝質(zhì)量也不高，很多沒(méi)有商標(biāo)標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品沒(méi)有知名度，不能吸引消費(fèi)者；在加工環(huán)節(jié)，大部分還處于低級(jí)粗加工模式，深精加工的產(chǎn)品少，高科技技術(shù)應(yīng)用不多，不能有效提高農(nóng)產(chǎn)品的利用能力；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，還多以人力為主，智能化、自動(dòng)化的裝卸設(shè)備、運(yùn)輸工具不足，標(biāo)準(zhǔn)化程度仍舊相對(duì)較低。三、福建省農(nóng)村電子商務(wù)物流的優(yōu)化對(duì)策（一）提高政府調(diào)控現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，質(zhì)量和效率高度相關(guān)。盡管該產(chǎn)品的初期投資較大且投資回收期較長(zhǎng)，但可以說(shuō)其收入是一次性的。因此，首先，應(yīng)對(duì)農(nóng)村物流配送企業(yè)提供相應(yīng)的稅務(wù)優(yōu)惠政策。第二，應(yīng)避免對(duì)某些農(nóng)業(yè)物流公司實(shí)行雙重征稅；其次，建立規(guī)范，創(chuàng)新的稅收和稅收管理機(jī)制，以幫助政府利用稅收和稅收制度作為調(diào)節(jié)物流企業(yè)稅收的杠桿。并支持在短期內(nèi)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的積累。政府和民間資本正在共同投資，考慮到福建和城市物流業(yè)的當(dāng)前發(fā)展，應(yīng)繼續(xù)擴(kuò)大該行業(yè)的融資方式。政府和私人資本的聯(lián)合投資在建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)較高或投資回報(bào)較低的基礎(chǔ)設(shè)施方面，可以發(fā)揮更重要的作用。這是提高市場(chǎng)效率的一種方式。但是，中國(guó)現(xiàn)行的政策法規(guī)仍然缺乏針對(duì)這種投資方法缺乏明確法律保護(hù)。因此，地方政府應(yīng)盡快采取適當(dāng)?shù)闹С执胧蕴岣呙耖g資本的投資意愿。通過(guò)加強(qiáng)銀企合作，各種金融機(jī)構(gòu)在銀行和物流企業(yè)的金融業(yè)務(wù)上進(jìn)行創(chuàng)新，為農(nóng)村物流企業(yè)提供一定資金支持，并使用政策優(yōu)勢(shì)進(jìn)行招商引資，使物流配送企業(yè)保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力。（二）建立政府農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流支持體系實(shí)施和完善支持大型第三方物流公司的關(guān)鍵政策，首先必須改革國(guó)有企業(yè)，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，建立大型國(guó)有物流公司集團(tuán)。第二，必須鼓勵(lì)民間資本加入物流業(yè)，通過(guò)并購(gòu)，合并等方式發(fā)展。第三是吸引外資，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)從傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的過(guò)渡。完善物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)政策，鼓勵(lì)政府，企業(yè)，大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)在資金和技術(shù)上進(jìn)行合作，建立多渠道，多層次的系統(tǒng)來(lái)發(fā)展和儲(chǔ)備農(nóng)業(yè)物流人才，并盡快培訓(xùn)急需的人員用于農(nóng)產(chǎn)品物流。完善物流市場(chǎng)綜合管理配套政策。加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè)。建立對(duì)企業(yè)和個(gè)人貸款的信用調(diào)查制度，建立有效的信用制度，在企業(yè)中發(fā)展信譽(yù)企業(yè)，為信譽(yù)企業(yè)的發(fā)展提供有效保證和有利環(huán)境。為城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)創(chuàng)建訪(fǎng)問(wèn)系統(tǒng)。建立城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，建立良好的市場(chǎng)秩序，避免惡性低級(jí)競(jìng)爭(zhēng)。首先，有必要提高農(nóng)業(yè)物流業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻，這可以通過(guò)政策來(lái)控制，以實(shí)現(xiàn)佳木斯高物流發(fā)展水平。其次，對(duì)高科技物流企業(yè)有特殊的激勵(lì)措施，例如免征營(yíng)業(yè)稅和所得稅。第三，加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路管理，嚴(yán)格檢驗(yàn)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸資質(zhì)，堅(jiān)決禁止違規(guī)車(chē)輛參加物流運(yùn)輸活動(dòng)。第四，規(guī)定將個(gè)別車(chē)輛與一定規(guī)模的物流企業(yè)聯(lián)系起來(lái)，以方便其管理。（三）加快農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流主體與行業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)在發(fā)達(dá)國(guó)家，新鮮農(nóng)產(chǎn)品直接送到超市或雜貨店出售，從而減少了中間人的數(shù)量并為人口服務(wù)。在以連鎖超市為核心的農(nóng)產(chǎn)品物流體系中，連鎖超市的發(fā)展趨勢(shì)必然是區(qū)域整合和連鎖經(jīng)營(yíng)。擴(kuò)大與超市的業(yè)務(wù)，實(shí)施整合超市和渠道銷(xiāo)售，集中向超市供應(yīng)產(chǎn)品，然后統(tǒng)一配送的模型。建立農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的重點(diǎn)是第三方物流公司。在以第三方物流公司為主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)管理模型中，它不僅完成了從農(nóng)民到消費(fèi)者的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸，存儲(chǔ)和冷卻，而且還無(wú)縫集成了各種物流要素以改善整個(gè)系統(tǒng)。充分利用從設(shè)計(jì)到實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的增值服務(wù)。從這個(gè)角度來(lái)看，第三方物流公司的角色定位為服務(wù)集成商。系統(tǒng)化的作用應(yīng)該是，隨著現(xiàn)代物流公司的出現(xiàn)，得益于第三方物流的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)，它可以有效降低物流和運(yùn)輸成本，為企業(yè)的大規(guī)模發(fā)展做出貢獻(xiàn)，并減少農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)運(yùn)輸響應(yīng)時(shí)間等，可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)，物流業(yè)的發(fā)展必將以第三方物流為核心，促進(jìn)現(xiàn)代物流運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)施。以第三方物流公司為重點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品物流已經(jīng)逐步發(fā)展起來(lái)，這是農(nóng)產(chǎn)品物流未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。（四）推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸目前福建省物流運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化和信息化水平較低。食品和新鮮食品運(yùn)輸?shù)闹评湓O(shè)備已經(jīng)現(xiàn)代化，信息非常低。加快后勤基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)物質(zhì)部門(mén)的現(xiàn)代化和信息科學(xué)。農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的包裝不僅保護(hù)了農(nóng)產(chǎn)品的成本，而且增加了農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售，是增加農(nóng)產(chǎn)品增值的重要方式。農(nóng)產(chǎn)品主要儲(chǔ)存谷物、經(jīng)濟(jì)作物、蔬菜、水果、水產(chǎn)品和其他特殊農(nóng)產(chǎn)品。由于保質(zhì)期很短，產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都很容易受到損害。因此，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)的要求相對(duì)較高：與蔬菜和水產(chǎn)品的低溫要求相比，它們的儲(chǔ)存時(shí)間更少，需要氧氣供應(yīng)設(shè)備。實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值的主要途徑是分類(lèi)、差分、測(cè)量、包裝、分類(lèi)、分類(lèi)、裝配。并將福建省的許多農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)從農(nóng)產(chǎn)品加工向農(nóng)產(chǎn)品物流配送進(jìn)行轉(zhuǎn)移。三、結(jié)語(yǔ)對(duì)農(nóng)電子商務(wù)物流配送研究相對(duì)復(fù)雜，要想全面分析研究，需要多方面的跨學(xué)科的研究分析，僅僅依靠相關(guān)理論或者單個(gè)視角并不能形成切實(shí)可行的結(jié)果。我國(guó)農(nóng)村的物流配送體系發(fā)展，仍然相對(duì)落后，發(fā)展緩慢。因此，我國(guó)需要盡快建立一個(gè)農(nóng)業(yè)物流分配系統(tǒng)，以滿(mǎn)足中國(guó)的農(nóng)業(yè)需求和市場(chǎng)發(fā)展需求。因此，在中國(guó)農(nóng)村的現(xiàn)代物流配送體系中，以區(qū)域經(jīng)濟(jì)計(jì)劃作為研究對(duì)象，更好的促進(jìn)農(nóng)村物流配送體系的發(fā)展。本文列舉了新時(shí)代電子-商業(yè)物流分配現(xiàn)狀的例子，問(wèn)題和相關(guān)解決方案，以確保農(nóng)村電子-商業(yè)物流進(jìn)一步發(fā)展?！瓍⒖嘉墨I(xiàn)[1]鐘揚(yáng).兩山理論下浙西南農(nóng)村電商物流發(fā)展及人才培養(yǎng)研究[J].農(nóng)業(yè)與技術(shù),2022,42(07):146-149.[2]馬萌.農(nóng)村電商