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第第頁公司車輛管理工作總結(jié)模板大全公司車輛管理工作總結(jié)模板1
忙勞碌碌中絲毫未覺時(shí)間的消逝,轉(zhuǎn)瞬間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來的是工作中的繁忙與充盈。在勞碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)覺了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作狀況總結(jié)如下:
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都具體記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為精確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的修理費(fèi)用,修理狀況及修理時(shí)間我也做了具體的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做預(yù)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在20__年底對(duì)現(xiàn)有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),依據(jù)20__年發(fā)生狀況制定20__年費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而馬虎大意,總是耐煩地、仔細(xì)細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原那么是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟識(shí)業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過,我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我肯定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、車輛行駛方面
身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗潔凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)約出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過我對(duì)此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)受使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)負(fù)出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言,由于我是一名司機(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還幫助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買,對(duì)勞保及福利用品的采買,幫助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。
在20__年有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在20__年我將更加努力,超卓地完成本職工作,為公司的進(jìn)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份能量。
公司車輛管理工作總結(jié)模板2
一、基本狀況切實(shí)加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)
把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的詳細(xì)工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承受駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作狀況
嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路徑熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,嫻熟掌控各種車輛技術(shù)性能,有故障實(shí)時(shí)摒除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有肯定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,援助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,馬上和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱忱的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)特別辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原那么。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作進(jìn)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。常常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,馬上全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步,但涌現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理方法》,從環(huán)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素養(yǎng)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長期、堅(jiān)固、扎實(shí)。
公司車輛管理工作總結(jié)模板3
目前深圳市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管理員,負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度,如停車場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本狀況,并熟識(shí)了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)識(shí)、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位,分為地面和地下車位。[在熟識(shí)停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后,我就開始參加車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管理員,他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象,因此需要統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),我用微笑面對(duì)每一位客戶,向客戶行禮,將車輛基本狀況做一個(gè)登記,比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無損壞等,對(duì)于車輛有損壞的,應(yīng)告之客戶,然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場(chǎng)時(shí),看車輛運(yùn)用者與車輛是否相符(假如不相符應(yīng)問明狀況,與車主取得聯(lián)系,征得車主同意后放行),然后查看出場(chǎng)時(shí)間,達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的.應(yīng)根據(jù)物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí),要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好,指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊,告知車主關(guān)好車門車窗,并帶好珍貴物品和車輛出入證。我根據(jù)公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查,檢查車輛是否停好,有無損壞或缺少部件,發(fā)覺車輛門窗未關(guān)好或被損壞等狀況時(shí),馬上與車主取得聯(lián)系,并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情:一車輛的車門被劃損,車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞,要求管理處負(fù)責(zé)賠償,當(dāng)時(shí)我不知道如何處理,于是向保安主管報(bào)告。保安主管馬上趕來了解狀況,發(fā)覺該車位比較窄,且旁邊車位已空置,從劃損狀況看,很有可能是旁邊車輛開出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像,查出的確是旁邊車輛開出時(shí)劃損,且該車主是樓上一位業(yè)主,保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系,起初該業(yè)主不承認(rèn),保安主管通過耐煩的說明并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料,經(jīng)過協(xié)調(diào),該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù),并承受費(fèi)用。
在這件事情中,我感覺巡查工作沒做到位,未能實(shí)時(shí)發(fā)覺和處理,造成了車主的投訴,假如沒有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù),就會(huì)給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時(shí)常會(huì)涌現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象,最近報(bào)道中也常常有類似的案例發(fā)生,我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過程,假如是由于管理工作沒做到位造成的,管理公司應(yīng)當(dāng)付有肯定責(zé)任,但是物業(yè)管理公司究竟不是保險(xiǎn)公司,它提供的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù),收取的管理費(fèi)是停車位的租金,并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用,因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中,物業(yè)管理公司不應(yīng)當(dāng)承受這種損失。當(dāng)然這種狀況也要詳細(xì)狀況詳細(xì)分析,前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
公司車輛管理工作總結(jié)模板4
公司的車輛管理工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在全體駕駛員的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲囕v管理工作上取得了肯定的成果。車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級(jí)事故,安全管理工作都取得了實(shí)效。現(xiàn)就這半年所做的的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺悟
我公司各駕駛員能仔細(xì)執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),仔細(xì)學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路徑、方針、政策,加強(qiáng)和提高了駕駛員的榮辱觀,完善了駕駛員的自身素養(yǎng),使駕駛員的思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作
行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部,其中小轎車9部,班車4部,灑水車1部,小面包一部。車輛型號(hào)較多,給車輛安全管理工作帶來肯定的難度。為了清除各種外部因素對(duì)安全行車的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際狀況,我們主要采用以下措施:
1、加強(qiáng)車輛費(fèi)用審核管理。車輛費(fèi)用主要包括油費(fèi)、修理費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過路費(fèi)、年審費(fèi)用及其他費(fèi)用等。對(duì)于各項(xiàng)申報(bào)費(fèi)用進(jìn)行具體審核、落實(shí),確認(rèn)無誤后進(jìn)行簽批,確保各項(xiàng)費(fèi)用的合理支出。
2、制定公務(wù)用車管理制度、班車管理制度;制作各項(xiàng)管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對(duì)各類車輛的詳細(xì)運(yùn)用及運(yùn)行狀況進(jìn)行登記,包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù);車輛年檢、保險(xiǎn)管理;車輛罰款及理賠管理等。
3、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》、《20__年新交通法各項(xiàng)規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》,加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
4、要求司機(jī)疲憊不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)覺問題實(shí)時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶心情開車,確保行車安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛運(yùn)用制度,禁止公車私用。
6、對(duì)車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進(jìn)行解決,如集中爭(zhēng)論各項(xiàng)問題,共同提出解決方法等。
三、存在問題
在近半年的車輛管理工作中,雖然能較為圓滿地完成各項(xiàng)任務(wù),但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:
1、由于特定緣由,車輛沒有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,開快車,車輛行駛曾涌現(xiàn)事故的苗頭。
3、沒有對(duì)全部車輛實(shí)時(shí)年審,造成不須要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年有所增加,除正常的開支外,部分是人為造成的。
四、20__年的工作計(jì)劃
在做好日常工作的同時(shí),今年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促進(jìn)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取閱歷教訓(xùn),避開行車事故發(fā)生,確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順當(dāng)開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
公司車輛管理工作總結(jié)模板5
一、__年,依據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的運(yùn)用上比過去更加經(jīng)常,為了確保車輛安全正點(diǎn),實(shí)時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原那么,在車輛有限、人員焦灼的狀況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,實(shí)時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順當(dāng)開展。
二、雖然工作焦灼,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平常的工作中,我把與交管部門的溝通、溝通也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成果的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平常主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、沖突,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的酬勞,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金焦灼的狀況下,為了能更好地為公司節(jié)省每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保
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