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運(yùn)輸系統(tǒng)安全保障措施1504采區(qū)0204膠帶巷1505采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)擔(dān)當(dāng)著全礦二水平全部采區(qū)的原煤運(yùn)輸任務(wù),主要經(jīng)過1504采區(qū)DTL80/2*200型強(qiáng)力皮帶機(jī)、0204膠帶巷三部SDJ100型皮帶機(jī)、15#煤DTL120/2*355型強(qiáng)力皮帶機(jī)及DTL120/75型轉(zhuǎn)載皮帶機(jī),運(yùn)輸設(shè)備多、運(yùn)輸線路長。為保證皮帶機(jī)平安運(yùn)轉(zhuǎn),削減運(yùn)輸事故發(fā)生,提高生產(chǎn)效率,確保整條運(yùn)輸系統(tǒng)的平安運(yùn)行,特制定如下措施:一、開機(jī)前的檢查1、仔細(xì)執(zhí)行班檢制度,滾筒積煤多等狀況時,準(zhǔn)時停機(jī)修理,清理浮煤。2、開機(jī)前,強(qiáng)力皮帶司機(jī)必需對輸送機(jī)的各種愛護(hù),消防滅火、噴霧滅塵設(shè)施齊全有效,煤位愛護(hù)的位置保證正常落煤時不誤動作,設(shè)備震驚不誤動作,不因滴水或煤塵積聚而誤動作,大塊煤矸石撞擊后不能使其損壞。3、每日下午檢修班要對皮帶綜合愛護(hù)試驗一次,確保靈敏牢靠,萬無一失。其次,信號顯示和按鈕也要進(jìn)行具體檢查,強(qiáng)力皮帶機(jī)要確保杓桿處于低位方可開機(jī)。4、檢查通訊裝置,語音通訊系統(tǒng)必需靈敏牢靠,保證150405順槽至15#煤煤倉口沿線皮帶機(jī)司機(jī)能相互聯(lián)系,信號通暢。5、煤倉口司機(jī)要常常觀看煤倉存煤狀況,保證煤倉留有8-10米空間,假如消失新主井提升慢或者不提升,煤倉空間小于8米時,煤倉口司機(jī)必需馬上用語音通訊器,通知到回采工作面皮帶機(jī)司機(jī),停止皮帶,煤倉剩余空間能將沿線皮帶上的煤拉空,保證前不滿倉,后不壓皮帶,拉下山皮帶不滑行,確保皮帶機(jī)空車停車和啟動。6、檢查強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)頭機(jī)尾各滾筒、電機(jī)、減速機(jī)、清掃器、擋煤板、制動閘是否正常,機(jī)尾小車、托輥架、托輥是否正常、齊全。7、檢查強(qiáng)力皮帶滾筒軸承、減速機(jī)、電機(jī)軸承的注油量是否充分及油質(zhì)是否合格,發(fā)覺缺油的設(shè)備必需準(zhǔn)時進(jìn)行加油,發(fā)覺油質(zhì)不合格必需準(zhǔn)時換油。8、機(jī)頭、機(jī)尾清掃裝置上的膠帶高度不得小于2-3厘米,并有足夠的壓力,保證有效接觸。9、檢查各部件螺絲、集控室地腳螺栓等是否緊固齊全,電氣設(shè)備接地線是否齊全,井下電氣設(shè)備(包括電纜、五小電氣設(shè)備)是否達(dá)到防爆標(biāo)準(zhǔn),信保是否能正常試跳、全線照明是否齊全光明。10、檢查強(qiáng)力皮帶機(jī)膠帶是否完好,接頭是否牢靠,有無鼓包,并填寫好接頭檢查記錄。二、皮帶機(jī)的運(yùn)行1、皮帶輸送機(jī)司機(jī)必需熟識把握輸送機(jī)的原理、性能及操作方法,并經(jīng)培訓(xùn)合格取得資格證后持證上崗。2、帶式輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾必需設(shè)置通信裝置,當(dāng)啟動或關(guān)閉皮帶時,要聯(lián)系機(jī)頭、機(jī)尾、等處,確定是否有人工作,確認(rèn)無人后,才能發(fā)出開車信號。3、接到開機(jī)信號后,集控司機(jī)須將集中掌握臺上的旋轉(zhuǎn)按鈕打在集控位置,按下開機(jī)信號按鈕,發(fā)出開車信號,確認(rèn)無特別狀況后,方可按下啟動按鈕啟動皮帶機(jī)。4、啟動皮帶后,司機(jī)必需在操作臺前時刻觀看設(shè)備的運(yùn)行電流、速度、溫度及操作臺上各種指示燈的顯示狀況。如發(fā)覺有特別問題應(yīng)馬上停機(jī),然后通知皮帶檢修工檢查并處理存在的問題,待處理完畢后,由皮帶檢修工通知皮帶司機(jī)問題處理完畢并發(fā)出開車信號。5、輸送帶沿線安裝急停拉線裝置,無特別狀況,任何人不得隨便拉急停。當(dāng)消失特別狀況時,馬上拉線急停。解除危急后,才能重新啟動皮帶機(jī),6、運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行班中巡回檢查制度,運(yùn)行中各轉(zhuǎn)動部位響聲須正常,無震驚碰卡現(xiàn)象;溫度須正常,一般滾動軸承溫度不超過70℃,減速箱溫度不超過80℃,電動機(jī)溫度不超過80℃。7、運(yùn)轉(zhuǎn)中做到三留意:一要留意膠帶張緊狀況,發(fā)覺打滑馬上停機(jī)處理,處理不了需準(zhǔn)時匯報;二要留意膠帶運(yùn)行狀況,發(fā)覺跑偏等特別狀況馬上停機(jī)處理或準(zhǔn)時匯報;三要留意開、停機(jī)信號,嚴(yán)禁消失誤操作。8、強(qiáng)力皮帶機(jī)停機(jī)較長時間時,應(yīng)將集中掌握臺上的旋轉(zhuǎn)按鈕開關(guān)置于閉鎖位置或?qū)㈦娫撮_關(guān)手把打在0位。9、不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行起動,發(fā)覺悶車時,起動兩次,仍不能起動時,必需卸掉皮帶上的煤或矸石,待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再將煤或矸石裝上皮帶10、發(fā)覺下列狀況之一時,必需停機(jī)妥當(dāng)處理后,方可連續(xù)運(yùn)行。(1)皮帶跑偏、撕裂;(2)皮帶打滑;(3)電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常;(4)危及人身平安時;(5)信號不明時三、平安留意事項1、皮帶修理工進(jìn)入運(yùn)輸巷必需與皮帶司機(jī)聯(lián)系好方可進(jìn)行巡回檢查,以防開動設(shè)備造成意外損害。對各敏感地點、機(jī)頭和機(jī)尾重點檢查,發(fā)覺問題要馬上拉線停機(jī)或通知司機(jī)停機(jī)。然后查明緣由準(zhǔn)時進(jìn)行處理。每天對各轉(zhuǎn)動部位潤滑狀況和各種愛護(hù)裝置及浮煤處理狀況嚴(yán)格檢查,發(fā)覺特別準(zhǔn)時處理。2、檢查維護(hù)工作中需要接觸轉(zhuǎn)動部位時,必需停止強(qiáng)力皮帶機(jī)運(yùn)行后方可進(jìn)行,停送電過程須嚴(yán)格執(zhí)行停送電有關(guān)規(guī)定。3、皮帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾滾筒等處裝設(shè)的防護(hù)罩及愛護(hù)欄桿,機(jī)頭滾筒上下帶中間要裝設(shè)防止碴塊進(jìn)入層滾筒的防護(hù)裝置和清煤器,其它地點裝設(shè)護(hù)網(wǎng)。其它一切簡單遇到的外露轉(zhuǎn)動部分,以及可能危及人身平安的部位,都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或防護(hù)攔等平安設(shè)施。4、皮帶機(jī)房硐室必需具備足夠的消防器材,消防器材必需完好,并按有關(guān)制度維護(hù)管理,強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)道須有充分照明。5、皮帶輸送機(jī)司機(jī)必需經(jīng)過平安技術(shù)培訓(xùn),考試合格者擔(dān)當(dāng),必需持證上崗,工作中仔細(xì)執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。6、全部愛護(hù)如速度、煤位、防跑偏、溫度、煙霧、自動灑水、制動裝置、開關(guān)綜合愛護(hù)等,必需保證其處于完好狀態(tài),使用靈敏牢靠并不得任意拆除;強(qiáng)力皮帶機(jī)嚴(yán)禁在缺愛護(hù)狀態(tài)下運(yùn)行。修理工必需每天對裝設(shè)的愛護(hù)裝置進(jìn)行日常檢查或試驗。7、禁止用皮帶運(yùn)輸超長、超重設(shè)備,如電機(jī)、鋼梁、鋼軌及其它物品,強(qiáng)力皮帶禁止乘人,禁止運(yùn)輸爆破材料。8、禁止開倒車,如特別狀況需要時必需報專項措施9、禁止用手直接碰觸轉(zhuǎn)動部位,運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用鏟或其它工具刮托輥或滾筒上的粘著物,不得用工具撥正跑偏的膠帶。10、人員橫過膠帶輸送機(jī)時,必需從過橋或有平安防護(hù)裝置地點通過,如必需從其它地點通過時,事先須與司機(jī)聯(lián)系好,待其停止運(yùn)行后方可通過。11、強(qiáng)力皮帶機(jī)須常常維護(hù)并定期檢修,嚴(yán)禁其帶病運(yùn)行。四、班中巡回檢查及維護(hù)1、帶班人員和皮帶機(jī)司機(jī)接班后必需先對整條強(qiáng)力皮帶機(jī)巡查一遍,對有問題或懷疑要產(chǎn)生問題的設(shè)備提出防范措施并馬上進(jìn)行處理。2、皮帶機(jī)司機(jī)在開機(jī)前對所運(yùn)行段巷道狀況作一次具體檢查,發(fā)覺有頂板掉渣或巷道變形、水溝不暢通,皮帶衛(wèi)生清理不徹底等有礙皮帶機(jī)正常平安運(yùn)行時,必需先處理完畢后,方可開機(jī)。3、皮帶在運(yùn)行過程中,帶班隊長必需對整條皮帶機(jī)的設(shè)備進(jìn)行不少于2次的巡回檢查,在檢查過程中發(fā)覺的隱患、問題,必需拉線停機(jī)與司機(jī)取得聯(lián)系準(zhǔn)時組織人員進(jìn)行處理,并匯報區(qū)隊調(diào)度。4、整條皮帶機(jī)的防護(hù)罩或防護(hù)攔等防護(hù)設(shè)施必需完好,發(fā)覺損壞必需馬上進(jìn)行處理。5、檢查皮帶沿線急停拉線及拉線開關(guān)的完好狀況,確保急停拉線和拉線開關(guān)使用必需靈敏牢靠。6、檢查皮帶機(jī)的防斷帶抓捕器,嚴(yán)禁任何人私自拆卸或移動防斷帶抓捕器,確保抓捕器處于正常待機(jī)位置。檢查整條皮帶機(jī)托輥,發(fā)覺缺、掉、壞、死的托輥必需馬上進(jìn)行更換。7、檢查皮帶機(jī)各部件螺栓、電機(jī)、擋煤板、清掃器、機(jī)尾小車、膠帶磨損狀況、隨機(jī)愛護(hù)等是否完好;減速機(jī)、液力偶合器的油量是否充分;減速機(jī)、液力偶合器的油量不得底于或高于最底或最高油位線,缺油時應(yīng)盡快加油。8、皮帶機(jī)運(yùn)行過程中,須檢查電機(jī)、減速機(jī)、偶合器溫度是否正常,發(fā)覺溫度超高必需馬上停機(jī)并查找緣由,處理正常后方可開機(jī)五、其他平安技術(shù)措施1、當(dāng)班司機(jī)及修理工要嚴(yán)格履行交接班手續(xù),必需現(xiàn)場交接清晰當(dāng)班設(shè)備的運(yùn)行狀況、存在問題和應(yīng)留意事項,交不清晰不準(zhǔn)下班,對當(dāng)班皮帶運(yùn)行狀況應(yīng)記錄并簽字。2、開機(jī)時,必需嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:(1)、必需嚴(yán)格執(zhí)行開、停機(jī)信號;(2)、隨時留意監(jiān)視皮帶運(yùn)行狀況;(3)、清理好機(jī)頭、機(jī)尾10米內(nèi)的衛(wèi)生。(4)、皮帶司機(jī)班中嚴(yán)禁睡覺、脫崗,擅自做與本職無關(guān)工作。3、清理靠近皮帶機(jī)轉(zhuǎn)動部位的衛(wèi)生時,必需將其電源開關(guān)手把打到斷電位置,并作機(jī)械閉鎖,設(shè)斷電警示牌。4、皮帶司機(jī)必需正確把握各種消防設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、使用及滅火方法。5、皮帶運(yùn)行期間,司機(jī)應(yīng)隨時留意觀看皮帶的運(yùn)行狀況,若發(fā)覺特別狀況,必需馬上停機(jī),找出緣由并進(jìn)行處理,同時將狀況匯報當(dāng)班隊長和區(qū)調(diào)度。6、切實做好自主保安和互助保安工作,杜絕三違,皮帶司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程及有關(guān)平安技術(shù)措施。7、處理故障時,必需停機(jī)并懸掛停電檢修警示牌。六、維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)可參照下列方面編制維護(hù)保養(yǎng)制度,制訂切實可行的檢修方案,并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。1班間維護(hù)保養(yǎng)a.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,仔細(xì)填寫設(shè)備運(yùn)行及檢修記錄;b.留意觀看減速器的油位準(zhǔn)時添加潤滑油;c.留意運(yùn)行過程中的聲響、振動、溫升及潤滑狀況是否正常;d.檢查制動裝置是否正常,尤其值得留意的是閘瓦磨損狀況及其與制動輪的間隙;e.檢查各連接部分的緊固零件是否松動,并準(zhǔn)時處理;f.留意觀看運(yùn)輸帶是否消失損壞,打滑及跑偏等特別狀況;g.依據(jù)各種平安愛護(hù)裝置對特別狀況的反應(yīng)程度,推斷其是否已經(jīng)失靈;h.更換轉(zhuǎn)動失靈的托棍;i.調(diào)整效果不良的清掃裝置;j.清理托棍及滾筒上粘結(jié)的物料;2、小修小修一般一年一次,可參照下列方面進(jìn)行:a.清洗減速器,更換潤滑油(首次換油時間按減速器說明書規(guī)定);b.更換液力偶合器中的工作油,但不排解中間按液力偶合器說明書規(guī)定的換油工作;c.清洗軸承座,更換潤滑脂;d.更換不符合要求的制動器閘瓦,但不排解中間的更換工作;e.添加或更換制動器用油;f.修復(fù)機(jī)架等的變形,調(diào)整發(fā)生變化部位的裝配精度;g.修補(bǔ)運(yùn)輸帶及損壞的滾筒膠面;h.更換失靈的平安愛

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