電梯安裝工程難點(diǎn)及監(jiān)理重點(diǎn)

電梯安裝工程難點(diǎn)及監(jiān)理重點(diǎn)電梯安裝質(zhì)量控制分安裝前控制，安裝期間控制和整機(jī)調(diào)試質(zhì)量控制三部分安裝前控制準(zhǔn)備質(zhì)量控制依據(jù)；審核電梯安裝單位資質(zhì)，決定是否允許進(jìn)場。安裝期間控制進(jìn)場電梯應(yīng)質(zhì)保資料齊全，如出廠合格證書、使用說明書、裝箱單等、零部件進(jìn)口附進(jìn)口單據(jù)，然后按電梯安裝環(huán)節(jié)分五個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制：機(jī)房承重梁安裝，隱蔽驗(yàn)收內(nèi)容包括：承重梁的水平誤差不超過1.5/1000；承重梁相互間的水平誤差不超過1.5/1000；承重梁相互平行度誤差不超過6mm；電焊應(yīng)符合要求，焊接后應(yīng)清除焊渣，并涂有防銹漆；承重梁兩端埋入墻內(nèi)，其埋入深度超過墻厚中心20mm且不應(yīng)小于75mm；承重梁埋設(shè)、地坎埋設(shè)，應(yīng)符合安裝說明書要求，必須用混凝土澆灌。②技術(shù)性能檢驗(yàn)內(nèi)容包括：每臺電梯應(yīng)單獨(dú)設(shè)主電源開關(guān)，其容量應(yīng)足夠，但不應(yīng)切斷轎廂、機(jī)房、轎頂、井道和底坑的照明、插座和報(bào)警裝置；每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相，錯(cuò)相保護(hù)裝置，檢查每相斷開及任何錯(cuò)相均能保護(hù)作用；動力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，進(jìn)機(jī)房起零地線應(yīng)始終分開，除36V以下電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)有良好接地。接地線應(yīng)分別直接接至接地線栓上，不得互相串接后再接地接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。接零保護(hù)系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備單獨(dú)接地；線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固、槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積60%，管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管凈面積40%，軟管固定間距不大于1m，端頭固定間距不大于0.1m；控制柜，屏的安裝位置，正面與維修側(cè)距門、窗不小于600mm；距機(jī)械設(shè)備不小于500mm；鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙應(yīng)為20-40mm且孔洞四周應(yīng)筑高50mm以上的臺階；曳引機(jī)承重梁埋入承重墻內(nèi)，應(yīng)超過墻厚中心20mm且不應(yīng)小于75mm；電動機(jī)或飛輪上應(yīng)有轎廂升降方向標(biāo)志，曳引輪飛輪，限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色，制動器松閘板手漆成紅色且掛在易接近的墻上；電動機(jī)與減速器的油標(biāo)齊全，油位顯示清晰，以及限速器等活動部位應(yīng)有可靠潤滑；制動器動作應(yīng)靈活，制動時(shí)閘瓦與輪應(yīng)有效貼合，松閘時(shí)同步離開，松閘間隙平均值不大于0.7mm；限速器繩輪，選層器鋼帶輪對鉛垂線的偏差不大于0.5mm，曳引輪、導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載與滿載時(shí)均不大于2mm；限速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動作速度應(yīng)與電梯額定速度相符。且應(yīng)有可靠封記，且應(yīng)與調(diào)試證書，型式試驗(yàn)報(bào)告一致。動作速度至少等于額定速度的115%但不小于下列數(shù)值(1)0.8m/s滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗；(2)1.0m/s-滾柱式的瞬時(shí)式安全鉗。(3)1.5m/s-額定速度不超過1.0m/s的漸進(jìn)式安全鉗。(4)1.25V+00.25/V-用于額定速度(V)超過0.1m/s的漸進(jìn)式安全鉗限速器安裝位置正確牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時(shí)無顫動現(xiàn)象；停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動措施，如用手動緊急操作裝置，需用一個(gè)持續(xù)力板動松閘板手方能松開制動器。③安全檢查檢驗(yàn)內(nèi)容包括：每臺電梯應(yīng)設(shè)獨(dú)立的主電源開關(guān)，開關(guān)應(yīng)安裝于機(jī)房入口方便操作處，其容量應(yīng)能切數(shù)據(jù)文書電梯正常使用的最大電流；同機(jī)房有兩臺以上曳引機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)區(qū)分各開關(guān)對應(yīng)電梯的標(biāo)志；控制線路中應(yīng)設(shè)置有鎖緊裝置的計(jì)數(shù)器。無故障試運(yùn)行不少于3000次；控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置有效的相序、斷相及過載保護(hù)裝置；曳引機(jī)應(yīng)設(shè)手動緊急操作裝置，在開閘情況下，可手動將電梯上下移動。無齒輪電梯應(yīng)設(shè)緊急電動操作裝置，使電梯能在異常時(shí)就近半層；盤車處應(yīng)明顯標(biāo)出轎廂升降方向；制動器動作應(yīng)靈活可靠、運(yùn)行時(shí)應(yīng)無摩擦，制停時(shí)應(yīng)無撞擊聲。嚴(yán)禁帶閘運(yùn)行，開閘間隙應(yīng)不超過0.7mm；測速發(fā)電機(jī)如用鏈、帶傳動時(shí)，應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。反饋電壓斷電后，電梯應(yīng)立即制動；限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有封記，標(biāo)明動作速度，標(biāo)出安全鉗動作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。每二年限速器應(yīng)進(jìn)行一次校正試驗(yàn)；額定速度大于1m/s時(shí)，限速器應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。井道①技術(shù)性能檢驗(yàn)內(nèi)容包括：每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)支架，其間距不大于2.5m，特殊情況應(yīng)需驗(yàn)算合格，導(dǎo)軌支架水平度不大于1.5%，導(dǎo)軌支架應(yīng)堅(jiān)固；電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌，即當(dāng)對重完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，轎廂導(dǎo)軌應(yīng)不小于0.1m+0.035V平方米的制導(dǎo)距離；每列導(dǎo)軌相對基準(zhǔn)線每5m的偏差，設(shè)安全鉗為不大于0.6mm，不設(shè)安全鉗為1mm；設(shè)安全鉗的導(dǎo)軌工作而接頭不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于0.5mm，接頭處臺階不大于0.05mm不設(shè)安全鉗的導(dǎo)軌接頭縫隙不大于1mm，接頭處臺階不大于0.15mm；兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為0-+2mm。對重導(dǎo)軌為0-3mm；導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺栓緊固；設(shè)有安全鉗的導(dǎo)軌，下端應(yīng)支承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上；對重架上的對重塊應(yīng)可靠緊固，若有反繩輪時(shí)，其反繩輪應(yīng)潤滑良好，并應(yīng)設(shè)有擋繩裝置；限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得超過10mm；轎廂與對重間最小間距為50mm，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ丶芟嗯鲎?；?dāng)對重完全壓縮緩沖器時(shí)轎頂空間應(yīng)滿足(1)井道頂最低部件與固定在轎頂上的最高部件的距離應(yīng)不小于0.3m+0.035V平方米。(2)轎頂上方應(yīng)有不小于0.5m×0.6m×0.8m的矩形空間；封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，距井道最高、最低處0.5m以內(nèi)各設(shè)一燈外，中間燈距不超過7m；電纜支架安裝要求：在任何工況下，保證避免隨行電纜與井道內(nèi)鋼繩、帶及任何裝置交通叉與卡阻現(xiàn)象，應(yīng)避開緩沖器，轎底與井道的電纜支架應(yīng)平行；隨行電纜兩端可靠固定，不應(yīng)有打結(jié)和扭曲現(xiàn)象。完全壓縮緩沖器時(shí)，電纜不得與底坑地面或轎廂底邊框接觸。②安全檢驗(yàn)內(nèi)容包括：上下限位開關(guān)應(yīng)完好有效，且不應(yīng)與上下極限開關(guān)同時(shí)動作。極限開關(guān)動作后，對重或轎廂均不應(yīng)變與緩沖器相接觸；當(dāng)轎廂、對重完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，導(dǎo)軌的進(jìn)一步制導(dǎo)行程應(yīng)不小于0.1+0.035V2(m)；轎頂對重側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，其它側(cè)與井道壁間距大于300mm時(shí)，應(yīng)設(shè)防護(hù)欄；曳引鋼絲繩受力應(yīng)相近，其差值應(yīng)滿足≤5%，繩頭組合應(yīng)可靠，繩頭板固定應(yīng)牢固，曳引繩不應(yīng)有死彎、扭曲、斷絲、磨損；安全鉗楔塊間隙兩側(cè)應(yīng)均勻，動作應(yīng)靈活可靠；補(bǔ)償鏈應(yīng)設(shè)置二次保護(hù)。運(yùn)行時(shí)補(bǔ)償鏈不應(yīng)與其它物體碰撞。轎廂①技術(shù)性能檢驗(yàn)內(nèi)容包括：轎頂如有反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和擋繩裝置，且潤滑良好，其鉗垂度不大于1mm。轎底平面水平度不大于3/1000。曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，繩頭調(diào)節(jié)鎖緊螺母應(yīng)有鎖緊銷或其它可靠的鎖緊裝置、曳引繩張力應(yīng)均勻，每根繩張力與平均值偏差不大于5%。曳引機(jī)要求應(yīng)符合GB8903標(biāo)準(zhǔn)，表面清潔不粘有雜質(zhì)。轎內(nèi)操縱按鈕動作正確、靈活、信號清晰如有超載或稱量裝置應(yīng)動作可靠。轎頂盒上應(yīng)有非自動復(fù)位的緊急停止開關(guān)和檢修轉(zhuǎn)換開關(guān)、以上開關(guān)為安全觸點(diǎn)開關(guān)。檢修操作轎頂優(yōu)先。轎架上如裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí)，相對鉛垂線的最大偏差不超過3mm。各種安全保護(hù)開關(guān)（包括急停、檢修轉(zhuǎn)換安全鉗動作、轎門閉鎖以及上下限位與極限開關(guān)、安全窗保護(hù)、以及限速器繩、鋼帶松斷保護(hù)開關(guān)）應(yīng)可靠固定，不得使用焊接固定，安裝正常工作時(shí)不得使其損壞，位移和誤動作。②安全檢驗(yàn)內(nèi)容包括：轎頂應(yīng)設(shè)置能切斷轎內(nèi)一切操作和自動門開關(guān)回路的檢修操縱裝置，各按鈕開關(guān)應(yīng)標(biāo)明其功難名稱、安全開關(guān)應(yīng)帶紅色標(biāo)志。當(dāng)轎廂設(shè)有安全窗時(shí)，安全窗應(yīng)安全開關(guān)。轎廂最大有效面積應(yīng)滿足GB7588中8.2.1及8.2.4條規(guī)定，如大于上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取有效措施。有貫通門橋廂的電梯，當(dāng)電梯位于無層門的層站時(shí)，相應(yīng)的轎門不應(yīng)開啟。轎廂操縱箱上應(yīng)設(shè)置能切斷控制電源的電鎖，電鎖應(yīng)用專用鑰匙控制，用方字標(biāo)注的按鈕、開關(guān)應(yīng)用中文標(biāo)明其功能名稱。轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有易于識別和觸及的報(bào)警裝置。電梯行程超過30米，轎廂與機(jī)房之間應(yīng)設(shè)對講裝置。4、層站①門套、地坎安裝及定位隱蔽驗(yàn)收內(nèi)容包括：門套；地坎水平；地坎間隙。②技術(shù)性能檢驗(yàn)內(nèi)容包括：層站指示及按鈕位置正確，指示清晰，動作正確，消防開關(guān)動、轎廂直接返回基站，功能正確；層站地坎應(yīng)有足夠強(qiáng)度，水平度不大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面2-5mm；層門地坎至轎門地坎距離偏差為0-+3mm（一般地坎距為25-30mm）；層門門扇間，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙乘客電梯應(yīng)為1-6mm，載貨電梯為1-8mm，（其中層門扇間隙為在閉鎖后，在開啟方向用力能開啟的最大間隙）；門刀與門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為5-10mm；在關(guān)門程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過150N；層門鎖鉤，鎖臂及動接點(diǎn)動作靈活，在電氣安全裝置接通之前夕、鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm；層門外觀應(yīng)平整，光潔，無明顯劃傷與碰傷痕跡；由轎門驅(qū)動層門情況下，層門應(yīng)有可靠的強(qiáng)迫關(guān)門裝置。安全檢驗(yàn)內(nèi)容包括：層門、轎門下端與地坎的間隙應(yīng)為4-8mm，層門滑塊的固定應(yīng)牢固，滑塊不應(yīng)脫出地坎滑槽；開門刀與門滾輪的嚙合深度應(yīng)滿足≥5mm，運(yùn)行時(shí)門與滾輪，門刀與地坎，滾輪與轎坎不應(yīng)相碰；層門應(yīng)設(shè)置直接式的電氣機(jī)械連鎖，其嚙合深度應(yīng)滿足≥7mm，側(cè)隙1-3mm，接觸應(yīng)可靠，固定應(yīng)牢固。被動門應(yīng)設(shè)安全開關(guān)；層門開啟時(shí)，在應(yīng)急狀態(tài)下，電梯應(yīng)以≤0.63m/s的檢修速度運(yùn)行；各層門應(yīng)設(shè)置機(jī)械鑰匙開鎖裝置，動作應(yīng)靈活可靠；具有無司機(jī)操作功能的電梯應(yīng)設(shè)置防擠壓的安全保護(hù)裝置，動作應(yīng)可靠。有司機(jī)操作的電梯，關(guān)門時(shí)，門不應(yīng)持續(xù)關(guān)閉，應(yīng)點(diǎn)動關(guān)門；自動層門應(yīng)設(shè)置自動關(guān)閉裝置，動作應(yīng)靈活可靠。如采用重錘式機(jī)構(gòu)，其重錘滑道下端應(yīng)有封閉裝置。底坑①技術(shù)性能檢驗(yàn)內(nèi)容包括：轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂或?qū)χ匮b置的撞板與緩沖器頂面間的距離：液壓緩沖器應(yīng)為：150-400mm。彈簧緩沖器應(yīng)為:200-350mm。轎廂或?qū)χ匮b置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm；轎廂緩沖頂部與轎底撞塊在碰撞前應(yīng)對距離差不大于2mm；液壓緩沖器柱塞鉛垂度偏差不大于0.5%，充液量正確，且應(yīng)設(shè)有復(fù)位電氣安全保護(hù)開關(guān)；底坑應(yīng)設(shè)有非自動復(fù)位紅色停止開關(guān)，且應(yīng)為安全觸點(diǎn)的開關(guān)；當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上，轎廂最低部分與底坑面的距離不小于0.5mm。（導(dǎo)靴部分除外）且底部應(yīng)有一個(gè)不小于0.5m×0.6m×1.0m的矩形空間（可以任何面朝下）。②安全檢驗(yàn)內(nèi)容包括：額定速度＞2.5m/s時(shí)，應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩，并設(shè)安全開關(guān)及防跳裝置；選層器接點(diǎn)應(yīng)清潔可靠，鋼帶應(yīng)設(shè)安全開關(guān)；底坑對重側(cè)應(yīng)設(shè)置不低于1.7m的防護(hù)欄。通井道時(shí)，二臺電梯之間應(yīng)設(shè)置不低于2.5m的隔離護(hù)欄；轎廂下梁碰板至緩沖器頂面距離彈簧200-350mm；液壓150-400mm；對重下梁碰板至緩沖器頂面距離彈簧200-350mm；液壓150-400mm；液壓緩沖器應(yīng)設(shè)置安全開關(guān)、油量充足、復(fù)位靈活。柱塞垂直度偏差不大于0.5mm。并應(yīng)有防塵防銹措施；限速器張緊裝置應(yīng)設(shè)置安全開關(guān)，動作應(yīng)靈活可靠；底坑不應(yīng)有積水或雜物，底坑深度大于1.6m時(shí)，應(yīng)設(shè)置爬梯；底坑應(yīng)設(shè)置非自動復(fù)位的紅色安全開關(guān)及電源插座。整機(jī)調(diào)試質(zhì)量控制電梯整機(jī)技術(shù)性能檢驗(yàn)內(nèi)容包括：①曳引檢驗(yàn)逐漸加載至25%、40%、50%、75%額定載荷，測定轎廂上、下行至與對重同；一水平位置時(shí)的電流（或電壓）測量法。檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)在40%-50%范圍內(nèi)，應(yīng)按企業(yè)規(guī)定值判定。測值填入表；行程上部空載上行及行程下部125%額寶載荷下行分別停層3次以上，轎廂應(yīng)可靠制停，且再在125%額載正常速度下，切斷主電源，轎廂也應(yīng)可靠制動；當(dāng)對重支承在被壓縮的緩沖器上時(shí)，空載轎廂不能被曳引繩提起；當(dāng)轎廂面積超出GB7588標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，再需做150%額定載荷靜載檢查，歷時(shí)10min無打滑現(xiàn)象。②限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)額定速度大于0.63m/s及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時(shí)式安全鉗，檢查安全鉗型號，容量應(yīng)與該電梯相符，且應(yīng)與型式試驗(yàn)報(bào)告一致；分別動作限速器與安全鉗動作電氣安全開關(guān)應(yīng)能使曳引機(jī)立即制動；檢查安全鉗的滿負(fù)載試驗(yàn)記錄，該記錄應(yīng)符合下述規(guī)定：對漸進(jìn)式安全鉗，轎內(nèi)載有125%額定載荷。對瞬時(shí)式安全鉗，轎內(nèi)載有100%額定載荷。（對瞬時(shí)式安全鉗，如有一年內(nèi)合格的型式試驗(yàn)報(bào)告，該試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到安全鉗體殘余變形且釋放安全鉗的力不大于額定載荷的25%則轎內(nèi)可空載）短接限速器與安全鉗安全電氣開關(guān)、轎內(nèi)無人，用檢修速度下行時(shí)，人為讓限速器動作，轎廂應(yīng)可靠制動轎廂傾斜度不超過原正常位置5%、試驗(yàn)記入附表1內(nèi)，該記錄應(yīng)有安裝單位及負(fù)責(zé)簽章；短接上述安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無人，空轎廂在檢修速度下，復(fù)驗(yàn)限速器安全鉗聯(lián)動動作可靠性。③緩沖試驗(yàn)彈簧緩沖器選用于額定速度不大于1m/s的電梯，液壓緩沖器均可適用，檢查緩沖器型號，容量應(yīng)與該電梯相符，且應(yīng)與型式試驗(yàn)報(bào)告一致；對液壓緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，將緩沖器完全壓縮后回復(fù)到原狀，所需時(shí)間應(yīng)不大于120s。④層門、轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)層門應(yīng)不能打開。（用鑰匙打開除外）。且應(yīng)與型式試驗(yàn)報(bào)告一致；任何一層門和轎門打開，電梯不能啟動和繼續(xù)正常運(yùn)行（用剛性機(jī)構(gòu)聯(lián)動的門可看作為一個(gè)門）。⑤上下極限保護(hù)開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。⑥電梯以檢修速度上、下運(yùn)行，檢驗(yàn)下列安全開關(guān)各2次，電梯應(yīng)立即制停：轎頂與底坑急停開關(guān)，限速器松繩開關(guān)，如有安全窗的設(shè)安全窗保護(hù)開關(guān)，以上這些開關(guān)應(yīng)是安全觸點(diǎn)保護(hù)開關(guān)。⑦運(yùn)行試驗(yàn)：在通電持續(xù)率為40%情況下，達(dá)到全程范圍，按120次/h，每天不小于8h，以空載（可含1人）半載與額載。各起制動運(yùn)行1000次，進(jìn)行連續(xù)無故障考核，如有故障，在故障排除后算起，以達(dá)到連續(xù)3000次無故障，同時(shí)檢查制動器，電動機(jī)溫升與滲漏不超過GB10058規(guī)定。運(yùn)行記錄與每天或每班的溫升，滲漏記錄填入附表中檢查該記錄是否符合上述要求。⑧超載運(yùn)行試驗(yàn)：在110%額定載荷，通電持續(xù)率40%情況下，到達(dá)全行程范圍，起制動運(yùn)行30次，電梯應(yīng)能可靠起制動與運(yùn)行。（不計(jì)平層）⑨乘客電梯（含病床電梯）檢查機(jī)房噪聲，轎內(nèi)運(yùn)行噪聲與層、轎門開關(guān)過程噪聲應(yīng)符合GB10058規(guī)定，測值記入表內(nèi)。⑩平層準(zhǔn)確度應(yīng)符合GB10058規(guī)定，測值記入表內(nèi)。電梯整機(jī)安全檢驗(yàn)內(nèi)容包括：平衡系數(shù)試驗(yàn)，平衡系數(shù)應(yīng)為40-50%；限速器實(shí)驗(yàn)：當(dāng)限速器的速度達(dá)到設(shè)計(jì)的動作速度值時(shí)，限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動作、并將限速繩夾緊；安全鉗試驗(yàn)：當(dāng)限速器動作時(shí)，楔塊或卡緊件應(yīng)能可靠地將轎廂制停于導(dǎo)軌上，且轎底傾斜度不超過5%。其制停距離應(yīng)符合要求；超載報(bào)警安全裝置試驗(yàn)，動作應(yīng)靈敏可靠；超載運(yùn)行試驗(yàn)；消防功能試驗(yàn)，裝置應(yīng)靈活可靠；電梯起、制動、加、減速度試驗(yàn)。合同中要求增加項(xiàng)目，在整機(jī)性能調(diào)試時(shí)，均需予以逐項(xiàng)檢驗(yàn)。安裝《液壓電梯》和《自動扶梯和自動人行道》應(yīng)增加檢驗(yàn)內(nèi)容包括：液壓電梯應(yīng)有如下安全裝置：錯(cuò)、斷相保護(hù)裝置，緩沖裝置，超越上、下極限工作位置時(shí)的保護(hù)裝置，廳門門鎖與轎門電氣裝置，停電或電氣發(fā)生故障時(shí)，能使轎廂移動放人的裝置，液壓油溫升的保護(hù)裝置，超載或超速保護(hù)裝置?！狫G5071-1996第4.34、a.b.c.d.e.f.h條；非直頂式液壓電梯必須設(shè)有安全鉗，反之直頂式液壓電梯可以不裝安全鉗，但必須在液壓缸的油口裝設(shè)限速切斷閥，保證運(yùn)行安全?！狫G5071-1996第4.5.1、4.5.5；安全鉗應(yīng)與電控和液壓裝置相聯(lián)鎖，當(dāng)安全鉗動作時(shí)，主動力線路和下行控制電源應(yīng)及時(shí)被切斷，嚴(yán)禁使用電氣、液壓氣動驅(qū)動的裝置來操縱安全鉗。——JG5071-1996第4.5.2、4.5.4條；液壓站應(yīng)設(shè)有在緊急情況下使用轎廂下降的手控裝置，該裝置必