工程各種機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程（匯編1）

二、各種機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程GDAQ340201一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、塔式起重機(jī)（以下簡稱“塔機(jī)”）的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算，驗(yàn)收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。三、塔機(jī)基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。四、塔機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，拆裝時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。五、拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。六、風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。七、塔機(jī)安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000。塔機(jī)的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。八、塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。九、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定；超出使用說明書規(guī)定，另行制作撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。十、塔機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。塔機(jī)與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144—2006規(guī)定。十一、塔機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場地，塔機(jī)起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。十二、塔機(jī)作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。十三、在進(jìn)行塔機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，司機(jī)應(yīng)鳴笛示意。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范圍不得超過+20V～-10V，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。十四、指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與司機(jī)密切配合。司機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。十五、操縱室遠(yuǎn)離地面的塔機(jī)在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員，或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。十六、塔機(jī)的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。十七、塔機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用塔機(jī)載運(yùn)人員。十八、塔機(jī)必須按規(guī)定的塔機(jī)起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下超載荷使用時(shí)，必須經(jīng)過驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)防護(hù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，方可起吊，但不得超過限載的10%。十九、嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。二十、嚴(yán)禁使用塔機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。二十一、起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30°。二十二、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止塔機(jī)露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。二十三、在起吊載荷達(dá)到塔機(jī)額定起重量的90％及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面20～50cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。二十四、重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔機(jī)，嚴(yán)禁帶載自由下降。二十五、塔機(jī)吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)1000mm，4倍率時(shí)為700mm；下回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)為800mm二十六、作業(yè)中，司機(jī)臨時(shí)離開操作室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂底端2～3m處。施工升降機(jī)安全操作規(guī)程GDAQ340202 一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、施工升降機(jī)在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)，使用中每隔3個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)，對(duì)防墜安全器進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過1.2m，試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行，墜落試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作。三、作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查：（一）啟動(dòng)前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損；機(jī)件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。（二）施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動(dòng)及缺少螺栓情況。（三）驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。（四）各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，連接螺栓無松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙，裝配準(zhǔn)確，附墻牢固并符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)（通道口）平整，安全門齊全，兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。（五）各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象，夾具、索具緊固齊全符合要求。（六）齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤滑點(diǎn)保持潤滑良好。（七）安全防墜器的使用必須在有效期內(nèi)，超過標(biāo)定上日期要及時(shí)鑒定或更換（無標(biāo)定應(yīng)有記錄備案）。施工升降機(jī)制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度，過松吊籠載重停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移，過緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。（八）施工升降機(jī)上下運(yùn)行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護(hù)的鋼絲網(wǎng)上，不準(zhǔn)用板圍起來擋風(fēng)，特別在冬天。采用板擋風(fēng)，會(huì)增加吊籠（梯籠）搖晃，對(duì)施工升降機(jī)不利。四、控制器（開關(guān)）手柄應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常；機(jī)件無漏電現(xiàn)象；電器儀表有效，指示準(zhǔn)確；然后空車升降試運(yùn)行，試驗(yàn)各限位裝置、吊籠門、圍護(hù)門等處電氣聯(lián)鎖限位良好可靠；測定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩并滿足規(guī)定要求。確認(rèn)無誤、無損、無異常后再運(yùn)行作業(yè)。五、作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng)：（一）合上地面電源單獨(dú)的電源開關(guān)，關(guān)閉底圍籠及吊籠門，合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān)，然后按欲去方向的按鈕，施工升降機(jī)起動(dòng)（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開關(guān)按“零”號(hào)位施工升降機(jī)停車（操縱桿式手一松自動(dòng)停車），在頂部和底部施工升降機(jī)?？空緯r(shí)不準(zhǔn)由限位開關(guān)碰限位板來自動(dòng)停車。（二）對(duì)于變速施工升降機(jī)，施工升降機(jī)?？壳?，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。（三）施工升降機(jī)在每班首次運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上開，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面1～2m時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常，及時(shí)修復(fù)正?？煽亢蠓綔?zhǔn)使用。（四）吊籠內(nèi)乘人、裝物時(shí)，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴(yán)禁超載運(yùn)行乘人，不載物時(shí)，額定載重每噸不得超過12人；吊籠頂上不得載人或貨物（安裝拆卸除外）。（五）施工升降機(jī)應(yīng)裝有靈敏可靠的通信裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號(hào)操作。開機(jī)前必須響鈴鳴聲示警，在施工升降機(jī)停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位，嚴(yán)禁無證開機(jī)。（六）施工升降機(jī)在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好，在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出吊籠（通過吊籠頂部天窗出入口進(jìn)入腳手架或樓層內(nèi)）。（七）施工升降機(jī)運(yùn)行中不準(zhǔn)開啟吊籠門，乘人不應(yīng)倚靠吊籠門。（八）施工升降機(jī)運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。六、遇有大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，必須立即停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)施工升降機(jī)的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修加固，確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。七、上班人多的時(shí)間，地面應(yīng)有專人維持秩序。八、對(duì)于變速施工升降機(jī)，施工升降機(jī)?？壳?，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。九、作業(yè)后，將吊籠（梯籠）降到底層，各操縱器（開關(guān)）轉(zhuǎn)到零位，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖吊籠和圍護(hù)門，做好清潔保養(yǎng)工作。十、填寫好臺(tái)班工作日志和交接班記錄。十一、嚴(yán)格執(zhí)行施工升降機(jī)定期檢查維修保養(yǎng)制度。物料提升機(jī)安全操作規(guī)程GDAQ340203一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、物料提升機(jī)卷揚(yáng)機(jī)部分應(yīng)符合《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88—2010和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—99，并遵守卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程。三、物料提升機(jī)的安裝應(yīng)符合說明書或設(shè)計(jì)計(jì)算書要求，并牢固可靠。四、使用前應(yīng)對(duì)吊籠（籃）的安全門、鋼絲繩、安全停靠裝置、限位保險(xiǎn)裝置、聯(lián)絡(luò)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，并保證齊全完好，靈敏可靠。五、纜風(fēng)繩必須使用直徑不小于9.3mm圓股鋼絲繩，禁止使用鋼筋。纜風(fēng)繩地錨必須牢固。六、與建筑結(jié)構(gòu)連接的附墻桿應(yīng)符合說明書或規(guī)范要求，附墻桿不得與腳手架連接。七、卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩必須有符合要求的過路保護(hù)。八、禁止任何人乘吊籠（籃）上下。不得超載，物料在吊籠（籃）內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籠（籃）。九、各施工層要設(shè)牢固可靠的卸料平臺(tái)及安全門。十、物料提升機(jī)發(fā)生故障或維修保養(yǎng)必須停機(jī)，切斷電源后方可進(jìn)行。十一、物料提升機(jī)必須經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用，驗(yàn)收內(nèi)容應(yīng)做到量化，參與驗(yàn)收人員應(yīng)簽名。十二、操作司機(jī)應(yīng)在班前做日常檢查和做空載試運(yùn)行。十三、物料提升機(jī)電器控制部分應(yīng)有接零保護(hù)、失壓保護(hù)功能。十四、物料提升機(jī)必須安裝斷繩、停靠、上極限位裝置，吊籠（籃）禁止使用單根鋼絲繩。十五、物料提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施，并根據(jù)周邊情況，采取避雷安全措施。十六、操作人員離開崗位或下班時(shí)吊籠（籃）必須停放在地面，不允許停在空中，并應(yīng)切斷電源，鎖好開關(guān)箱。架橋機(jī)安全操作規(guī)程GDAQ340204一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、對(duì)架橋人員的要求：（一）架梁前，架橋機(jī)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)技術(shù)人員的技術(shù)交底，到現(xiàn)場了解情況，提出架梁方案和應(yīng)做的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)。（二）全體人員須遵章守紀(jì)，相互協(xié)作，堅(jiān)守崗位，牢固樹立安全第一的思想，切不可麻痹大意，急躁冒進(jìn)，草率從事。（三）架橋中，應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，簡單、明顯、正確無誤，架橋人員必須在統(tǒng)一指揮下工作。（四）操作人員必須進(jìn)行安全教育及技術(shù)培訓(xùn)并獲得合格證后方可上崗。各崗位人員應(yīng)相對(duì)固定。（五）操作人員上機(jī)前嚴(yán)禁喝酒并要休息好，以確保架橋時(shí)有充沛的精力和高度的注意力。（六）架橋工作人員每年必須體檢，凡有心臟病、高血壓的人員不適于從事架橋工作。（七）操作人員對(duì)自己操作的機(jī)具和設(shè)備必須事先檢查和調(diào)試，保證使用狀態(tài)良好。（八）現(xiàn)場操作人員必須使用規(guī)定的防護(hù)用品，以保證安全。三、測量定位和場地平整：架橋機(jī)一般在橋頭路基上拼裝。拼裝場地要有一定的工作面,地基有足夠承載力,滿足架橋機(jī)安裝及試運(yùn)荷載的要求（按使用說明書）；場地可設(shè)縱坡,但要求平順,縱坡不能超過3%；測定運(yùn)梁平車縱向運(yùn)行軌道中心線及前、中及頂高支腿位置。四、架橋機(jī)的組裝：（一）組裝對(duì)線路的要求1．組裝架橋機(jī)原則上應(yīng)在直線上進(jìn)行，直線的有效長度一般應(yīng)長于架橋機(jī)全長，在困難條件下可在半徑大于600m的曲線上進(jìn)行，但曲線不應(yīng)有超高。2．組裝地段的線路應(yīng)經(jīng)過整修并在維修組所在位置進(jìn)行適當(dāng)加固，使其路面的承載能力和線路質(zhì)量滿足架橋機(jī)的需要。（二）組裝注意事項(xiàng)1．單向架橋機(jī)組裝前要確認(rèn)架橋機(jī)的方向是否架橋方向符合，如果不符，則要調(diào)換方向才能組裝。2．組裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查各連接處有無損傷、變形情況，各連接部件有無脫落、丟失、損壞等情況，然后按說明書規(guī)定的順序組裝。（三）組裝時(shí)要認(rèn)真、細(xì)致、防止操作零、部件，組裝完畢后要進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，其內(nèi)容如下：1．機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；2．機(jī)臂升降、伸縮及擺頭；3．起重小車的起吊、行走、橫移及制動(dòng)；4．主機(jī)的走行及制動(dòng)；5．前支柱（零號(hào)柱）的起落；6．拖拉機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。五、架橋機(jī)對(duì)橋頭線路的要求：（一）架橋機(jī)大軸重作用路基地段，線路必須加固壓道，其加固和壓道的要求按《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》TB10213—99中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（二）架橋機(jī)行走地段的線路質(zhì)量必須達(dá)到使用說明書的要求，不得有死彎、反超高、三角坑等病害。（三）曲線架梁線路不應(yīng)設(shè)置超高。（四）每架完一孔梁，梁上軌距、軌道平面、線路方向和軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等參數(shù)必須符合架橋作業(yè)要求，并經(jīng)架橋機(jī)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)合格后，方可同意架橋上前對(duì)位。（五）每架完一孔梁，梁上應(yīng)鋪設(shè)足夠厚度的道碴，且兩片梁之間焊好適量的連接板后，架橋機(jī)才能上前對(duì)位。（六）橋頭線路中心線應(yīng)與橋墩臺(tái)中心線相一致，偏差值應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)（撥道架梁除外）。六、架橋機(jī)運(yùn)行。（一）檢查制動(dòng)裝置是否完整、良好，抽動(dòng)風(fēng)壓是否達(dá)到規(guī)定值。（二）檢查架橋機(jī)是否有物品伸出機(jī)外，超出限界范圍。（三）派專人觀察路基、限界等情況，并清除架橋機(jī)周圍及線路上影響安全行車的障礙物。（四）計(jì)算和測量架橋機(jī)通過小曲線和隧道時(shí)，有無超限現(xiàn)象并采取相應(yīng)措施。（五）架橋機(jī)過便橋前應(yīng)驗(yàn)算橋的受力情況，確認(rèn)安全后才能通行。（六）架橋機(jī)組在電力線路下面作業(yè)或通過時(shí)，架橋機(jī)與導(dǎo)線間的距離應(yīng)符合《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》TB10213—99有關(guān)要求。（七）禁止單梁式架橋機(jī)全懸走行，自行時(shí)須將機(jī)臂縮回，插上固定銷，同時(shí)將起重小車拖至規(guī)定位置予以固定。自行速度不大于3km/h。（八）雙梁式架橋機(jī)應(yīng)盡量減少懸臂走行距離，懸臂走行須使起重行車處于主梁的規(guī)定位置并使之制動(dòng)，一般不許通過設(shè)有超高的彎道，運(yùn)行速度不得大于3km/h。（九）雙梁式架橋機(jī)懸臂走行時(shí)機(jī)臂與主梁應(yīng)保持直線狀態(tài)，特殊情況下需調(diào)整機(jī)臂的角度時(shí)，應(yīng)采取必要的安全措施。（十）架橋機(jī)在自行時(shí)，可能串動(dòng)的部件應(yīng)予固定。（十一）架橋機(jī)自行時(shí)，應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)觀察線路情況，如發(fā)現(xiàn)線路情況不好，影響架橋機(jī)行車安全時(shí)，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施。（十二）嚴(yán)禁用架橋機(jī)作為牽引動(dòng)力拖拉運(yùn)梁車及架橋機(jī)的附屬車輛，架橋機(jī)自行距離不超過使用說明書的規(guī)定。（十三）雙梁式架橋機(jī)在曲線隧道口架梁時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。七、架橋機(jī)對(duì)位。（一）架橋機(jī)對(duì)位、停車位置力求準(zhǔn)確，一般可算出停車位置并在軌面上畫出停車位置標(biāo)記以便掌握，對(duì)位時(shí)須安排專人安放止輪器，必要時(shí)還可放風(fēng)制動(dòng)，以確保架橋機(jī)的安全。（二）架橋機(jī)停妥后，除制動(dòng)風(fēng)壓應(yīng)隨時(shí)保持在規(guī)定值外，尚須采用鐵楔或木楔楔在車輪下或擰緊手制動(dòng)。（三）單梁式架橋機(jī)伸機(jī)臂前要將起重小車拖至規(guī)定位置并固定。（四）單梁式架橋機(jī)機(jī)臂伸縮時(shí)，二號(hào)柱插銷必須全部插好。伸縮機(jī)臂時(shí)，機(jī)臂與機(jī)身應(yīng)成一條直線。（五）檢查前支柱（零號(hào)柱）與支承面的墩帽是否符合架橋機(jī)作業(yè)要求，必要時(shí)采取相應(yīng)的加固措施，支承面上用硬質(zhì)木板和木楔填平、墊實(shí)，不能用零碎木板或軟木料支墊，支墊的長度和寬度應(yīng)大于柱底尺寸。（六）雙梁式架橋機(jī)主機(jī)支撐油壓千斤頂未支承前嚴(yán)禁擺動(dòng)機(jī)臂，機(jī)臂擺動(dòng)范圍不得大于設(shè)計(jì)值。（七）雙梁架橋機(jī)對(duì)位后，必須進(jìn)行全面、仔細(xì)地檢查，支柱應(yīng)垂直，前支腿必須支撐在路基上，墊實(shí)、牢靠，確認(rèn)可靠后，才能進(jìn)行架梁作業(yè)。八、喂梁及捆梁（一）喂梁1．梁片和軌排進(jìn)入主機(jī)前，應(yīng)先檢查主機(jī)上有無影響梁體和軌排的障礙物以及梁頂物品是否超高，影響喂梁。2．喂梁前應(yīng)打好主機(jī)后端的支撐，以防喂梁時(shí)主機(jī)后端產(chǎn)生過大的下沉量。3．拖梁時(shí)要有人監(jiān)護(hù)橋梁支座，防止與架橋機(jī)相碰或墜落。4．運(yùn)梁車向主機(jī)推進(jìn)時(shí)，應(yīng)派專人觀察，防止運(yùn)梁車與主機(jī)相撞，架橋機(jī)喂梁時(shí)，應(yīng)緩慢地將梁片送至主機(jī)內(nèi)。5．當(dāng)主機(jī)已載重工作時(shí)，禁止運(yùn)梁車與主機(jī)連掛。（二）捆梁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1．千斤繩不應(yīng)誤用。各股千斤繩應(yīng)受力均勻，不應(yīng)有絞花和兩股互壓現(xiàn)象。2．護(hù)梁鐵瓦及其他支承物應(yīng)在受力時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其支墊牢實(shí)，不致中途脫落，3．千斤繩必須可靠地足掛在吊鉤或鐵扁擔(dān)上，有保險(xiǎn)銷時(shí)應(yīng)插好。4．當(dāng)發(fā)現(xiàn)千斤繩有扭結(jié)、變形、斷絲和銹蝕等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)折減使用或報(bào)廢。5．受過超載的鋼絲繩，應(yīng)通過破斷拉力試驗(yàn)鑒定后方可降級(jí)使用，否則不應(yīng)再度使用。6．捆梁時(shí)，不應(yīng)強(qiáng)力推動(dòng)鐵扁擔(dān)就位掛千斤繩。7．吊梁應(yīng)采用與梁型配套的專用吊具。九、吊梁應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）保持左右兩側(cè)卷揚(yáng)機(jī)升降速度一致，受力正常。同時(shí)應(yīng)檢查鋼絲繩有無跳槽和護(hù)梁鐵瓦有無竄動(dòng)脫落情況。（二）梁體吊離支承面20～30mm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵處所進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。（三）梁在起落過程中應(yīng)保持水平。橫向傾斜最大不得超過2％；縱向傾斜亦不宜過大。（四）出梁時(shí)，梁的前后端下落落差不得大于500mm（五）單梁式或雙梁式架橋機(jī)偏吊時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)幾臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)的升降量，嚴(yán)禁出現(xiàn)只有部分卷揚(yáng)機(jī)受力現(xiàn)象。（六）起重鋼絲繩在起升過程中，梁被障礙物卡住或受其他外力猛烈沖擊時(shí)，必須立即停車檢查鋼絲繩有無異常。當(dāng)有損壞，必須更換。（七）落梁就位時(shí)嚴(yán)禁無約束地橫向頂、拉。十、移梁（一）機(jī)上移梁應(yīng)注意下列事項(xiàng)：1．移梁前應(yīng)重新檢查零號(hào)柱和架橋機(jī)主機(jī)前支腿支墊情況，移梁時(shí)觀察墩頂支墊處變化情況。2．機(jī)上移梁不到位，需要少量斜拉時(shí)，宜選擇低位進(jìn)行，斜拉距離不得超過400mm，斜拉所用手拉葫蘆起質(zhì)量不得小于5t。3．機(jī)上移梁就位前，應(yīng)檢查捆梁千斤繩抽取難易程度。（二）墩頂移梁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1．梁下落接近砂箱或托盤頂面時(shí)，應(yīng)檢查托盤與滑道是否上下相對(duì)，輥軸方向、位置等是否正確，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即糾正。2．梁落實(shí)后應(yīng)立即安好支護(hù)設(shè)備，然后移梁。3．梁兩端的走行速度應(yīng)基本一致。在滾移時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整梁的縱、橫向位置。吞吐輥軸時(shí)應(yīng)防止壓傷手指和輥軸自滑道上墜落。4．托盤前后均應(yīng)有止動(dòng)木楔，梁停止移動(dòng)時(shí)應(yīng)立即塞緊。支托在移梁設(shè)備上等待回移的梁片，必須可靠地制動(dòng)。5．當(dāng)墩臺(tái)頂帽較窄時(shí)，應(yīng)有可靠的防溜、防傾保險(xiǎn)設(shè)施，梁梗外緣距墩帽邊緣應(yīng)留有100mm的保險(xiǎn)距離。6．當(dāng)支座為盆式橡膠支座時(shí)，應(yīng)采用托盤移梁，并應(yīng)在支座兩側(cè)增設(shè)防傾設(shè)施。嚴(yán)禁在支座下直接移梁。十一、落梁和支座安裝（一）落梁就位安放支座應(yīng)符合下列規(guī)定：1．支座底面中心線應(yīng)與墩臺(tái)支承墊石頂面畫出的十字線重合。2．梁縫應(yīng)符合規(guī)定尺寸。3．在保持梁梗豎直的前提下，梁片間隙應(yīng)符合規(guī)定；道碴橋面的道碴槽頂寬不宜小于3.4．支座固定端、活動(dòng)端位置應(yīng)符合規(guī)定。5．支座底面與墩臺(tái)支承墊石頂面應(yīng)密貼，上座板(頂板)與梁底之間應(yīng)無縫隙，整孔梁不應(yīng)有三條腿現(xiàn)象。（二）支座安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1．支承墊石表面和錨栓孔內(nèi)的雜物、冰雪等必須清除干凈。2．支座弧形承壓面在安裝前應(yīng)涂黃油。3．支座安裝應(yīng)符合支座設(shè)計(jì)要求。4．支座各組成部分之間、支座頂面與梁底之間以及支座底面與墩臺(tái)支承墊石頂面間應(yīng)保持密貼，不得有縫隙。5．梁在支座上落實(shí)后應(yīng)立即打好支撐。6．在安裝支座的同時(shí)，應(yīng)將錨栓安放齊全。十二、小半徑曲線架梁小半徑曲線架梁一般采用拔道、擺頭與臨時(shí)加寬墩臺(tái)相結(jié)合的辦法解決前支柱（零號(hào)柱）的支撐問題。（二）喂梁極端困難時(shí)先將梁片預(yù)先裝進(jìn)主機(jī)，再用機(jī)車頂送，也可以在橋頭卸梁后移進(jìn)主機(jī)。（三）小半徑曲線上架橋機(jī)自行阻力較大，宜用機(jī)車推頂，避免自行。（四）雙梁式架橋機(jī)大行車軌道的軌折處必須十分圓順，并有防止活動(dòng)軌被壓斷、擠開和避免大行車掉道的可靠措施，大行車軌距縮小較多時(shí)，須按有關(guān)規(guī)定加以調(diào)整。十三、大坡道上架梁（一）架橋機(jī)一般只允許在12‰以下的坡道上架梁，特別困難地段架橋機(jī)可在16‰以下的坡道上架梁。（二）特殊情況下在16‰以上的坡道上架梁時(shí)，線路必須經(jīng)過局部改造，使架橋機(jī)所在線路的坡度控制在16‰以內(nèi)并采取相應(yīng)的安全措施。（三）根據(jù)線路的坡度和橋梁跨度調(diào)整前支柱（零號(hào)柱）高度，盡量使前支柱（零號(hào)柱）立好后機(jī)臂保持水平。（四）架橋機(jī)在大坡道上走行、尋位或停止時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防制動(dòng)力不足發(fā)生溜車事故，一般要求制動(dòng)壓應(yīng)保持在規(guī)定值以上。除架橋機(jī)本身應(yīng)有良好的制動(dòng)設(shè)備外，還須有可靠的外部制動(dòng)，確保在任何情況下均不致溜車。（五）在下坡道上，為避免溜放車輛撞架橋機(jī)，應(yīng)采取在線路的適當(dāng)位置上安放脫軌器等有效的防護(hù)措施。（六）在大坡道上若制動(dòng)或牽引力不足時(shí)嚴(yán)禁自行，須用機(jī)車推頂。（七）大坡道上架梁，吊梁行車的制動(dòng)設(shè)備應(yīng)十分可靠，并加配制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)措施。（八）大坡道上架梁，單梁式架橋機(jī)的被動(dòng)吊梁行車卸載后應(yīng)及時(shí)用鋼絲繩拉住，或打楔止動(dòng)，防止自行溜動(dòng)。十四、特殊氣候條件下架梁（一）大風(fēng)中架梁1．最大風(fēng)力等級(jí)達(dá)到六級(jí)時(shí)應(yīng)停止架梁。2．在四至六級(jí)風(fēng)中架梁時(shí)，應(yīng)區(qū)別順風(fēng)、側(cè)風(fēng)、經(jīng)常或間歇有風(fēng)等具體情況，分析架橋機(jī)和梁體在風(fēng)力作用下的受力情況，并分別采取不同措施保證架橋機(jī)的安全。3．在大風(fēng)地區(qū)或大風(fēng)季節(jié)架梁，應(yīng)掌握風(fēng)力、風(fēng)向等氣候資料，架梁單位應(yīng)主動(dòng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系，隨時(shí)了解氣象情況，架橋機(jī)均應(yīng)有風(fēng)速儀等簡單的氣象儀器，以便及時(shí)判定架梁地點(diǎn)的風(fēng)向和風(fēng)力等級(jí)。（二）雨后架梁已經(jīng)壓過道或架過梁的路基暴雨或久雨后架梁，要徹底查清因雨出現(xiàn)危害的處理，并進(jìn)行加固和整治，經(jīng)壓道符合要求后才能進(jìn)行架梁作業(yè)，下大雨時(shí)應(yīng)停止架梁。（三）寒冷季節(jié)架梁所有承載面、支墊面和支墊物上的積雪，冰層都要徹底清除干凈，以防受載時(shí)打滑。做好潤滑油脂和液壓油的防凍工作，以防架橋機(jī)動(dòng)作失靈發(fā)生故障。十五、架梁安全防護(hù)架橋機(jī)架梁時(shí)除值班司機(jī)外，嚴(yán)禁他人進(jìn)入司機(jī)室影響司機(jī)正常操縱和分散司機(jī)的注意力。嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕駛。在架橋機(jī)停放地點(diǎn)，應(yīng)派專人巡守監(jiān)護(hù)，禁止非工作人員隨意走近或走上架橋機(jī)，防止電氣設(shè)備和其他零部件丟失。架橋機(jī)架梁時(shí)應(yīng)有專人值勤巡視，禁止橋下行人、車輛和船只通行；當(dāng)?shù)貐⒂^的群眾應(yīng)使其站到安全地點(diǎn)，有關(guān)單位的參觀者應(yīng)有架梁單位的人員陪同和引導(dǎo)。（四）對(duì)通航河道，在架梁期間應(yīng)設(shè)插有紅旗的防護(hù)船進(jìn)行巡守，做好封航工作，船上要備有救生圈、麻繩、竹竿、滅火器等工具。（五）機(jī)臂伸縮時(shí)，主機(jī)前車鉤至前支柱的機(jī)臂下以及前支柱周圍禁止站人。（六）雙梁式架橋機(jī)機(jī)臂懸臂時(shí)，機(jī)臂下禁止站人。（七）摘千斤繩時(shí)要和墩臺(tái)人員打招呼，防止千斤繩、鐵瓦墜落傷人。（八）作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，穿好防滑軟底工作鞋。（九）進(jìn)行雙層作業(yè)時(shí)，上、下層人必須緊密配合，互相聯(lián)系，上層人員應(yīng)將工具材料放在可靠地方，橋面道碴應(yīng)兩端留出500mm（十）寒冷季節(jié)架梁時(shí)，架梁人員作業(yè)地點(diǎn)要采取防滑措施。（十一）作業(yè)前機(jī)身應(yīng)裝好欄桿。大風(fēng)中架梁，墩臺(tái)頂面應(yīng)裝上圍欄，有可能發(fā)生墜落事故的地方應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。（十二）每臺(tái)架橋機(jī)都必須設(shè)置保護(hù)工作人員安全作業(yè)的防護(hù)設(shè)施。防護(hù)設(shè)施包括：欄桿、梯子、工作臺(tái)、吊籃、防滑設(shè)備、安全防護(hù)罩、滅火器、救生圈（或救生衣）、通信設(shè)備、色燈信號(hào)、照明設(shè)備等。十六、其他（一）架橋機(jī)鋪設(shè)橋面軌的注意事項(xiàng)按各型架橋機(jī)的具體規(guī)定執(zhí)行。（二）架橋機(jī)上柴油發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、電氣及液壓系統(tǒng)和車輛設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)按有關(guān)安全操作規(guī)定執(zhí)行。門式、橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程GDAQ340205一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。三、使用電纜的門式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。四、用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。五、軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物，門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。六、門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無松動(dòng)；（二）鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；（三）各安全限位裝置齊全完好。七、操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電方可上機(jī)，上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。八、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。九、開動(dòng)前，應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時(shí)不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。十、吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。十一、重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過，亦不得從設(shè)備上面通過，空車行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。十二、吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持距離3～5m。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。十三、起重機(jī)行走時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。十四、作業(yè)中，嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。十五、操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí)，應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。十六、露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī)，當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)并鎖緊夾軌器。十七、門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值時(shí)，必須修復(fù)后方可使用。作業(yè)后，門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置，橋式起重機(jī)應(yīng)將十八、小車停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置，吊鉤上不得懸掛重物。作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。起重吊車安全操作規(guī)程GDAQ340206一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。三、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。四、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。五、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：（一）起重機(jī)的重量限制器、為距限制器、高度限制器等安全保護(hù)裝置應(yīng)齊全、完整、動(dòng)作應(yīng)靈敏、可靠，指示儀表應(yīng)齊全完好；（二）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；（三）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足，各液壓閥等裝置不應(yīng)有內(nèi)外泄露，工作應(yīng)可靠有效；（四）各連接件無松動(dòng)；（五）輪胎氣壓符合規(guī)定。六、起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動(dòng)器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按正確步驟啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過30℃七、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1／1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。八、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。九、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。十、起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。十一、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。十二、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長度所規(guī)定的仰角。十三、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。十四、采用自由（重力）下降時(shí)，載荷不得超過該工況下額定起重量的20％，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動(dòng)。十五、起吊重物達(dá)到額定起重量的50％及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。十六、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。十七、重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開操縱室。十八、起吊重物達(dá)到額定起重量的90％以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行