輪式裝載機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告

No：GGJ5.2012.MY05.01.067輪式裝載機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告第1頁(yè)共36頁(yè)產(chǎn)品名稱(chēng)(設(shè)備型式)輪胎式裝載機(jī)型號(hào)規(guī)格WA380Z商標(biāo)/制造單位/法定代表人/委托單位四川成都成工工程機(jī)械股份有限公司法定代表人白旭試驗(yàn)類(lèi)別型式試驗(yàn)試驗(yàn)地點(diǎn)/試驗(yàn)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)附錄B）出廠編號(hào)23866生產(chǎn)日期2012.6.18試驗(yàn)結(jié)論1.樣機(jī)噪聲達(dá)到GB16710-2010強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求；

2.樣機(jī)所檢適用的強(qiáng)制性條款達(dá)到GB25684.1-2010和GB25684.3-2010強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求；

3.樣機(jī)主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)符合JB/T3688.1-1996和JB/T3688.2-1998標(biāo)準(zhǔn)要求；

4．樣機(jī)主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求；

5.樣機(jī)1000小時(shí)工業(yè)性試驗(yàn)結(jié)果：平均無(wú)故障工作時(shí)間384.6h，有效度99.2%，兩項(xiàng)指標(biāo)符合JB/T3688.2-1998標(biāo)準(zhǔn)要求。

簽發(fā)日期：2012年12月18日備注任務(wù)來(lái)源：四川成都成工工程機(jī)械股份有限公司試驗(yàn)對(duì)象，見(jiàn)附錄A(5)試驗(yàn)結(jié)果，見(jiàn)附錄D(3)試驗(yàn)依據(jù)，見(jiàn)附錄B(6)參試人員，見(jiàn)附錄E(4)試驗(yàn)條件，見(jiàn)附錄C(7)試驗(yàn)照片，見(jiàn)附錄F簽發(fā)：審核：主檢：附錄A試驗(yàn)對(duì)象A1樣機(jī)外觀照片A1-1樣機(jī)外觀（正側(cè)面）照片A1-2樣機(jī)外觀（正側(cè)面45°）A2樣機(jī)說(shuō)明ZL30B-Ⅱ型輪胎式裝載機(jī)是自行研制的產(chǎn)品。樣機(jī)選用一汽解放有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠CA6110型發(fā)動(dòng)機(jī)；傳動(dòng)系統(tǒng)采用雙渦輪液力變矩器，行星式換檔變速箱；工作裝置采用單搖臂“Z”形連桿機(jī)構(gòu)；采用鉸接式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；制動(dòng)系統(tǒng)采用氣頂油鉗盤(pán)式行車(chē)制動(dòng)和軟軸操縱鼓式停車(chē)制動(dòng)。A3試驗(yàn)方案確定ZL30B-Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)2386623866。A4樣機(jī)明細(xì)表樣機(jī)型號(hào)樣機(jī)編號(hào)商標(biāo)生產(chǎn)單位WA380Z23866成工A5主要總成明細(xì)表(1017)名稱(chēng)型號(hào)編號(hào)生產(chǎn)單位1發(fā)動(dòng)機(jī)2前車(chē)架3后車(chē)架4變矩器5變速箱6前后7分配閥8工作油泵9轉(zhuǎn)向器A6主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目參數(shù)備注1額定斗容量，m31.8運(yùn)料位置高度550mm2額定載重量，kN29.4—3整機(jī)工作質(zhì)量，kg10600—4卸載高度，mm2965±50—5卸載距離，mm1040±50—6軸距，mm2570—7輪距，mm1902—8最小離地間隙，mm311±20—9車(chē)體轉(zhuǎn)角，(°)±35.0—10整機(jī)長(zhǎng)度，mm7115鏟斗平放地面A6（續(xù)）序號(hào)項(xiàng)目參數(shù)備注11鏟斗寬度，mm250012離去角，(°)25.0—13卸載角，(°)45—14最大翻轉(zhuǎn)角，(°)地面位置47.0—運(yùn)料位置52.5—15運(yùn)料位置高度mm450—16最大牽引力，kN90—17轉(zhuǎn)彎半徑，mm4935鏟斗外側(cè)18最大爬坡能力，(°)25.0—19傾翻載荷，kN58.8全轉(zhuǎn)向20最大掘起力，kN90鏟斗油缸21工作裝置動(dòng)作時(shí)間，s額載舉升≤6.5—空載下降≤2.9操縱桿下位置鏟斗前傾≤1.2負(fù)荷22多路閥型號(hào)DF25.2C—結(jié)構(gòu)特點(diǎn)實(shí)芯調(diào)定壓力，MPa1723發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA6110/125G-18AG2—制造廠一汽解放有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠型式直列、水冷、四沖程標(biāo)定功率86kW標(biāo)定轉(zhuǎn)速2000r/min24工作裝置液壓系統(tǒng)系統(tǒng)工作壓力，Mpa17—油泵型號(hào)CBGJ2100A油泵排量ml/r100油泵生產(chǎn)廠濟(jì)南液壓泵有限責(zé)任公司—?jiǎng)颖塾透譠L30BⅡ125/70—轉(zhuǎn)斗油缸ZL30BⅡ140.75.0025變矩器型式雙渦輪—生產(chǎn)廠四川成都成工工程機(jī)械股份有限公司26變速箱型式行星箱—27輪胎氣壓前輪/后輪MPa0.3/0.3—28輪胎型號(hào)/制造廠17.5-25-12PR/江蘇輪胎廠—A6（續(xù)）序號(hào)項(xiàng)目參數(shù)備注29主傳動(dòng)型式/減速比弧傘齒/1.92—30輪邊減速型式/減速比行星減速/7.31—31腳制動(dòng)型式/制動(dòng)油壓，MPa氣推油/0.78—32手制動(dòng)型式機(jī)械操縱軟軸鼓式制動(dòng)—33行駛速度km/h前進(jìn)擋:Ⅰ/Ⅱ11/30—后退擋:Ⅰ1534轉(zhuǎn)向系統(tǒng)系統(tǒng)工作壓力，MPa14—轉(zhuǎn)向泵型號(hào)/排量，ml/rCB-Fda40-F1-X-Y4/40—轉(zhuǎn)向泵制造廠—轉(zhuǎn)向器型號(hào)/制造廠BZZ1-400/伊頓液壓系統(tǒng)（濟(jì)寧）有限公司—轉(zhuǎn)向油缸型號(hào)Z3BⅡ0803—附錄B試驗(yàn)依據(jù)B1試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)GB16710-2010土方機(jī)械噪聲限值2GB20178-2006土方機(jī)械安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示、通則3GB20891-2007非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅰ、Ⅱ階段）4GB/T25614-2010土方機(jī)械聲功率級(jí)的測(cè)定動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件5GB/T25615-2010土方機(jī)械司機(jī)位置發(fā)射聲壓級(jí)的測(cè)定動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件6GB/T21152-20077JB/T3688.1-1996輪胎式裝載機(jī)基本參數(shù)8JB/T3688.2-1998輪胎式裝載機(jī)技術(shù)條件9JB/T3688.3-1998輪胎式裝載機(jī)試驗(yàn)方法10GB/T16937-2010土方機(jī)械司機(jī)視野試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則11GB25684.1-2010土方機(jī)械安全第1部分：通用要求12GB25684.3-2010土方機(jī)械安全第3部分：裝載機(jī)的要求B2試驗(yàn)大綱試驗(yàn)大綱編號(hào)試驗(yàn)大綱名稱(chēng)DG05.ZL.01-2012輪胎式裝載機(jī)型式試驗(yàn)大綱附錄C試驗(yàn)用儀器設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)編號(hào)1電子秒表PC23602012009—2指針式拉壓力計(jì)—3VBOXVB2SX10015706—4聲級(jí)計(jì)2239A2568101—5柴油機(jī)轉(zhuǎn)速表GE-1100L7230004—6靜態(tài)電阻應(yīng)變儀WDS-180AM1KJ9190005—附錄D試驗(yàn)結(jié)果D1樣機(jī)試驗(yàn)前檢查檢查項(xiàng)目檢查結(jié)果備注1樣機(jī)型號(hào)ZL30B-Ⅱ—2出廠編號(hào)23866—3出廠日期2012—4樣機(jī)外部質(zhì)量外觀涂裝質(zhì)量—焊縫質(zhì)量焊縫平整、均勻—液壓件密封性無(wú)滲—潤(rùn)滑狀況正常——8發(fā)動(dòng)機(jī)2103—型號(hào)/編號(hào)CA6100A/125G-19AG2/WG018080—生產(chǎn)廠一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠—標(biāo)定功率/標(biāo)定轉(zhuǎn)速86KW/2000—輪胎氣壓前輪/后輪0.30MPa/0.30MPa—輪胎型號(hào)/生產(chǎn)廠17.5-25-12PR/江蘇輪胎廠—D2樣機(jī)安全檢查序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論1機(jī)器標(biāo)識(shí)檢查裝載機(jī)明顯位置應(yīng)給出產(chǎn)品信息，應(yīng)清晰且不易去除,應(yīng)至少包括以下信息：a)制造商的名稱(chēng)；b)系列或類(lèi)型的名稱(chēng)；c)序列號(hào),例如GB/T25606規(guī)定的PIN；d)制造年度；e)工作質(zhì)量,單位為千克(kg)。符合要求合格—2通道裝置一般要求通道裝置中關(guān)于手和腳放置位置的正確使用應(yīng)該是一目了然，無(wú)需特殊訓(xùn)練。符合要求合格—對(duì)于勾掛肢體和衣物而造成危險(xiǎn)的通道裝置凸出部分，應(yīng)使其最小。無(wú)鉤掛風(fēng)險(xiǎn)合格—對(duì)于絆倒使用者或增加其跌落傷害程度的凸出部分，應(yīng)使其最小。無(wú)突出部分合格—應(yīng)盡量避免使用者接觸到如過(guò)熱或過(guò)冷、帶電、危險(xiǎn)部件和尖銳物體等，以減少潛在危險(xiǎn)。已避免潛在危險(xiǎn)合格—所有用于行走、踏腳或爬行的通道裝置表面都應(yīng)是防滑的。通道防滑合格—通道裝置的行走和站立表面應(yīng)能承受下列與該表面垂直的最小作用力而無(wú)明顯永久變形：a)在表面的任何位置以直徑為125mm圓盤(pán)上集中作用2000N的作用力；通道提供三點(diǎn)支承合格—站立表面在以下的垂直力的作用下，通道裝置的行走和站立表面不應(yīng)出現(xiàn)永久變形：a）在表面的任何位置以直徑125mm的圓盤(pán)上集中作用2000N的力；b）4500N的力均勻分布在每平方米的表面區(qū)域上，如果表面區(qū)域小于1m2，允許使用按比例折算的載荷。走道和平臺(tái)表面上的開(kāi)孔不允許直徑大于或等于40mm的球形物體通過(guò)。在人員要行走、站立或作業(yè)的區(qū)域之上的走道和平臺(tái)表面上的開(kāi)孔，不允許直徑大于或等于20mm的球形物體通過(guò)。通道裝置的行走和站立表面能承受a、b兩種情況的最小作用力且無(wú)明顯變形合格D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論2通道裝置站立表面在走道和平臺(tái)表面上的開(kāi)孔不允許直徑大于或等于40mm的球形物體通過(guò)。在人員要行走、站立或作業(yè)的區(qū)域之上的走道和平臺(tái)表面上的開(kāi)孔，不允許直徑大于或等于20mm的球形物體通過(guò)。在有必要防止通過(guò)的物料可能對(duì)該表面上部或下部的人員造成傷害的時(shí)候，應(yīng)使用無(wú)開(kāi)孔的表面。對(duì)于吊臂走道和其他僅在檢查或日常保養(yǎng)使用的類(lèi)似區(qū)域，站立或腳踏表面的開(kāi)孔可以增大到上述數(shù)值的2倍。無(wú)孔，符合要求合格踏腳踏腳應(yīng)符合附表1給出的尺寸要求。所有踏腳宜有足夠容納兩只腳的寬度，梯子和單級(jí)或多級(jí)踏腳參見(jiàn)下表。對(duì)于在機(jī)器工作的同時(shí)容易受到損壞的踏腳，允許設(shè)置可容納一只腳的踏腳。A:455mmB：310mmC:315mmD3:92mmF2:92mm合格如果從梯子的頂部或底部的踏腳邁向臨近的踏腳表面，且身體需側(cè)向移動(dòng)時(shí)，踏腳與支承面最近邊緣的距離應(yīng)在球形半徑R≦300mm之內(nèi)。不涉及—a)在有可能伸出踏腳之外且會(huì)與運(yùn)動(dòng)部件接觸的地方，應(yīng)在踏腳與運(yùn)動(dòng)部件之間設(shè)置護(hù)罩；b)c)踏腳的踩踏面不應(yīng)被用作抓手；d)踏腳的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減少異物積存，并有助于清除鞋底的泥土和碎塊；e)踏腳的設(shè)計(jì)應(yīng)便于使用者自然放腳或?qū)τ谑褂谜呤乔宄梢?jiàn)的。最好避免安裝柔性踏腳（或串接兩個(gè)或多個(gè)柔性踏腳），除非該踏腳在機(jī)器作業(yè)過(guò)程中容易受到損壞。安裝單級(jí)的柔性踏腳，當(dāng)施加250N的水平力，且該力作用于柔性踏腳外緣的中心并向內(nèi)推最好避免安裝柔性踏腳（或串接兩個(gè)或多個(gè)柔a)踏腳同運(yùn)動(dòng)部件之間設(shè)有護(hù)罩；b)踏腳兩側(cè)防止滑出；c)踏腳不用做扶手；d）踏腳不利于異物堆積，可清除鞋底異物；e）踏腳使用方便合格D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論2

通道裝置踏腳性踏腳），除非該踏腳在機(jī)器作業(yè)過(guò)程中容易受到損壞。安裝單級(jí)的柔性踏腳，當(dāng)施加250N的水平力，且該力作用于柔性踏腳外緣的中心并向內(nèi)推時(shí)，在任一平面內(nèi)的移動(dòng)不應(yīng)超過(guò)80mm。當(dāng)對(duì)任何一個(gè)柔性踏腳施加相同的水平力時(shí)，串接的兩個(gè)或我個(gè)柔性踏腳組合布置的反向斜度不應(yīng)大于30。。未安裝柔性踏腳，符合要求。合格—階梯踏腳跨距應(yīng)為梯級(jí)高度的2倍加上跨步距離，應(yīng)符合下表中規(guī)定的尺寸要求（見(jiàn)J）。不涉及—單級(jí)的踏腳可以縮進(jìn)如下表中字母Q規(guī)定的尺寸。這種情況下，由于出來(lái)時(shí)視野的限制，踏腳的寬度應(yīng)至少為建議的兩腳寬度。不涉及—梯子梯子（階梯）踏腳應(yīng)符合附表1中對(duì)踏腳的一般要求。符合要求合格在地面以上垂直延伸超過(guò)5米的梯子應(yīng)裝備梯子限落裝置，優(yōu)先采用不活動(dòng)型裝置（如梯子護(hù)欄）。這種裝置不應(yīng)要求使用者在上、下梯子時(shí)頻繁操作。如果使用，梯子護(hù)欄或其它類(lèi)似裝置的底邊應(yīng)位于地面或平臺(tái)以上最大3m，最小2.2m不涉及—梯子護(hù)欄的內(nèi)表面至踏腳距離不應(yīng)超過(guò)700mm，其內(nèi)部寬度也不應(yīng)超過(guò)700mm。不涉及—最大每6m應(yīng)設(shè)置一個(gè)休息平臺(tái)，梯段高度不超過(guò)10m的單級(jí)梯段的梯子除外。不涉及—垂直高度大于2m的環(huán)繞或螺旋型梯子應(yīng)在開(kāi)放側(cè)裝備護(hù)欄。不涉及—梯子梯級(jí)高度要一致。梯級(jí)高度一致合格階梯階梯中踏腳踏面深度應(yīng)大于或等于梯級(jí)高度。相鄰的梯級(jí)高度和踏腳踏面深度應(yīng)一致。未安裝—階梯應(yīng)至少安裝一個(gè)扶手。未安裝—D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論

2通道裝置扶手抓手扶手和抓手應(yīng)符合附表2的要求。A:23mmB:210mmC:62mmD:1465mm合格扶手和抓手能提供連續(xù)支承合格扶手和抓手的橫截面宜為圓形。也可使用帶有圓角的正方形或矩形橫截面。扶手和抓手為圓形合格扶手和抓手末端防止滑落合格在梯子裝置中使用扶手和抓手。扶手或抓手可能是梯子中的整體部件或是分別獨(dú)立的。符合要求合格符合要求合格扶手和抓手的表面應(yīng)避免粗糙、尖角或凸出物對(duì)手引起的傷害。表面光滑，符合要求合格扶手、抓手和護(hù)欄的任何點(diǎn)應(yīng)承受來(lái)自任意方向的不小于1000N的作用力，且沒(méi)有明顯的永久變形。柔性裝置在試驗(yàn)載荷的作用下，不應(yīng)偏離正常位置80mm以上承受1000N的力無(wú)明顯的永久變形合格平臺(tái)走廊走道護(hù)欄和擋腳板平臺(tái)、走廊、走道、護(hù)欄和擋腳板應(yīng)符合附表3中規(guī)定的尺寸要求。不涉及如果可以保持三點(diǎn)支承，僅用于日常保養(yǎng)的走道最小寬度可以為230mm不涉及當(dāng)護(hù)欄中有出入口時(shí)，除了用于梯子或踏腳的通道外，還應(yīng)在該出入口上安裝符合踏腳規(guī)定要求的裝置。不涉及在腳有可能從走道或平臺(tái)上滑落的地方，應(yīng)安裝檔腳板。不涉及鉸接式機(jī)器的通道帶鉸接機(jī)架的機(jī)器處于完全鉸接轉(zhuǎn)向位置時(shí)，在通往司機(jī)位置的通道上，固定構(gòu)件或部件與相關(guān)運(yùn)動(dòng)件之間應(yīng)提供下肢的最小間隙為150mm.通道間隙：290mm合格—D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論3司機(jī)操作位置一般要求不涉及—、網(wǎng)狀護(hù)罩等防護(hù)裝置或具有等效防護(hù)效果的防護(hù)裝置。關(guān)于該工況下附件防護(hù)需要的說(shuō)明應(yīng)在司機(jī)手冊(cè)中。不涉及—司機(jī)室的最小活動(dòng)空間SIP至操作間頂?shù)拇怪本嚯xR1≥1000mm(如司機(jī)戴防護(hù)帽，則R1≥1050mm)；SIP距司機(jī)室后壁距離R3（SIP與司機(jī)室）容納腿部的空間寬度W≥560mm；前臂/手不超出司機(jī)室上側(cè)面范圍的間隙L1≥500mm；R1:1020mmR3：510mmL1：880mmW：1020mmC1:670mm合格—合格—所有機(jī)器均應(yīng)采取必要的措施，防止司機(jī)在司機(jī)位置上意外接觸例如車(chē)輪、工作裝置及附屬裝置等運(yùn)動(dòng)部件以及作業(yè)設(shè)備和/或附屬裝置。司機(jī)室可避免同運(yùn)動(dòng)部件接觸合格發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣裝置：發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)從遠(yuǎn)離司機(jī)室進(jìn)氣口的位置排出廢氣。排氣管遠(yuǎn)離司機(jī)室進(jìn)氣口合格司機(jī)手冊(cè)的貯存：應(yīng)在司機(jī)位置旁設(shè)置一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于存放使用說(shuō)明書(shū)等資料的空間。如果司機(jī)室不能上鎖或無(wú)司機(jī)室，則該空間應(yīng)可以鎖住貯存司機(jī)手冊(cè)的位置為司機(jī)座椅后部合格銳邊：司機(jī)室內(nèi)工作空間，如天花板、內(nèi)壁、儀表面板以及司機(jī)位置的通道上不應(yīng)出現(xiàn)任何外露的銳邊或銳角銳邊和銳角符合標(biāo)準(zhǔn)要求合格硬管和軟管：司機(jī)室內(nèi)充滿液體的硬管和軟管，由于壓力（大于5兆帕）或溫度（大于50℃）等因素而引起的危險(xiǎn)應(yīng)加以防護(hù)。液壓管路已防護(hù)合格

D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論3司機(jī)操作位置基本出入口機(jī)殼出入口應(yīng)滿足附表5的尺寸要求，或滿足下面的要求。A:605mmB:1320mmC:610mmD:1500mm合格基本出入口應(yīng)從通道踏板或平臺(tái)、走道或地面直接進(jìn)入?；境鋈肟趶耐ǖ乐苯舆M(jìn)入合格機(jī)殼的門(mén)應(yīng)能由人力打開(kāi),還要維持三點(diǎn)支承。打開(kāi)門(mén)時(shí)與門(mén)的接觸不能作為支承點(diǎn)之一。符合要求合格開(kāi)、關(guān)基本出入口的門(mén)的作用力不能超過(guò)135N。開(kāi)、關(guān)所有門(mén)或蓋的作用力不能超過(guò)245N。這些要求實(shí)施時(shí)不能把門(mén)鎖鎖上。符合要求合格活頁(yè)門(mén)正常應(yīng)從外面打開(kāi)。滑動(dòng)門(mén)的設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮由于機(jī)械操作產(chǎn)生的內(nèi)力使門(mén)移動(dòng)產(chǎn)生的危險(xiǎn)?；铐?yè)門(mén)可從外面打開(kāi)合格最少應(yīng)留有50mm的手間隙。a)活頁(yè)門(mén)外沿同除門(mén)框外的間隙；b)用于打開(kāi)或移動(dòng)的其他類(lèi)型的門(mén)和蓋。間隙：50mm合格以重力固定的可移動(dòng)的機(jī)殼出入口蓋，應(yīng)防止有物體從中凋落。不涉及—單手拆的機(jī)殼出入口蓋的重量不能超過(guò)25kg。不涉及—基本和備用出入口上的彎曲半徑不能超過(guò)150mm。符合要求合格備用出入口司機(jī)室應(yīng)配備一個(gè)備用出入口。備用出入口的尺寸應(yīng)符合附表的要求。備用出入口可采用一個(gè)無(wú)需鑰匙或工具即可開(kāi)啟或移動(dòng)的窗戶或另一個(gè)門(mén)。如果這些門(mén)窗可在無(wú)需鑰匙或工具的情況下從里面開(kāi)啟，則可裝配插銷(xiāo)。具有合適尺寸的可打破的門(mén)窗也可視為備用出入口，在此情況下，應(yīng)在司機(jī)室內(nèi)提供必要的逃生錘，該逃生錘在司機(jī)可及范圍內(nèi)。矩形：610×990mm合格若采用窗戶用作緊急出口時(shí)，應(yīng)在上面做相應(yīng)標(biāo)識(shí)。符合要求合格D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論3司機(jī)操作位置司機(jī)室采暖和換氣設(shè)備安裝采暖系統(tǒng)應(yīng)符合下面規(guī)定之一：1.滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T19933.4;2.通過(guò)計(jì)算確定采暖能力滿足2規(guī)定要求合格裝有司機(jī)室的機(jī)械應(yīng)提供前后窗除霜裝置。前窗有除霜裝置合格若提供帶增壓系統(tǒng)的司機(jī)室，該系統(tǒng)應(yīng)按照GB19933.3的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，并提供的室內(nèi)部相對(duì)壓力不得小于50帕。非增壓系統(tǒng)駕駛室—車(chē)窗應(yīng)安裝安全玻璃或其他具有相同安全性能材料⑶裝載機(jī)的前擋風(fēng)玻璃上應(yīng)設(shè)置刮水器，并在-40℃～+50℃的環(huán)境溫度范圍內(nèi)能正常工作。⑷對(duì)于司機(jī)室在SIP(司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn))高度處的外側(cè)寬度不大于750mm的裝載機(jī),后車(chē)窗不要求安裝電動(dòng)刮水器和洗滌器。車(chē)窗為安全玻璃合格司機(jī)室應(yīng)安裝一個(gè)固定的內(nèi)部照明裝置，并在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，該裝置仍能工作，以便對(duì)司機(jī)位置進(jìn)行照明和閱讀司機(jī)手冊(cè)。有固定的內(nèi)部照明裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后仍可工作合格當(dāng)安裝滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）需滿足GB/T17922規(guī)定的性能要求滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）的標(biāo)準(zhǔn)需滿足GB/T17922中條款7的規(guī)定不涉及當(dāng)安裝落物保護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）需滿足GB/T17771規(guī)定的性能要求落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）的標(biāo)準(zhǔn)需滿足GB/T17771中條款9的規(guī)定不涉及司機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)更換包括ROPS、FOPS及TOPS(傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu))等保護(hù)結(jié)構(gòu)的任何部分若出現(xiàn)塑性變形或斷裂(例如:受到因滾翻、落物沖擊或傾翻)影響時(shí),應(yīng)按制造商司機(jī)手冊(cè)的規(guī)定更換保護(hù)結(jié)構(gòu)。不涉及D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論3司機(jī)操作位置司機(jī)座椅應(yīng)安裝一個(gè)可調(diào)節(jié)的座椅,該座椅能在允許司機(jī)按預(yù)期工作條件下控制機(jī)器的位置上支撐司機(jī)。座椅尺寸應(yīng)下面的要求：1）座椅座墊長(zhǎng)度l1（mm）：215～3152）座椅坐墊寬度b1（mm）：≥4303）前后調(diào)節(jié)量l2（mm）：≥1004）靠背墊高度h2（mm）：≥1505)靠背墊上部寬度b2（mm）：≥300～5006）靠背墊下部寬度b3（mm）：≥300～5007）扶手高度h3(mm)：95～160（推薦值）8）扶手長(zhǎng)度l3(mm)：90～190（推薦值）9）扶手間的寬度b4(mm)：450～550（推薦值）10）扶手寬度b5(mm)：≥50（推薦值）11）扶手厚度b5(mm)：≥50（推薦值）12）座椅座墊角度α1（°）：5～1513）靠背墊角度α3（°）：5～15安裝有可調(diào)節(jié)的座椅l1:280mmb1：490mml2：110mml3：mm b2：410mmb3b45234α1°α1°合格為了適應(yīng)司機(jī)身材而做的所有調(diào)節(jié)應(yīng)符合GB/T25624土方機(jī)械司機(jī)座椅尺寸和要求中的規(guī)定，且無(wú)需使用任何工具，所有調(diào)節(jié)易于完成無(wú)需使用任何工具，所有調(diào)節(jié)易于完成合格a)應(yīng)有制造廠家的標(biāo)記和合格證；b)按輸入譜類(lèi)EM3,阻尼性能必須滿足小于1.5。c)按輸入譜類(lèi)EM3,座椅有效振幅傳遞率（SEAT因子）必須小于1.0。有廠家的標(biāo)記和合格證；阻尼性能：1.225SEAT因子：0.927合格裝有ROPS或FOPS的機(jī)器應(yīng)配備滿足GB/T17921-2101規(guī)定的司機(jī)約束系統(tǒng)。約束系統(tǒng)可包括一個(gè)可調(diào)節(jié)的座椅安全帶總成或一個(gè)帶卷收器的可調(diào)節(jié)式座椅安全帶總成。織帶最小寬度為46mm?？紤]到穿防寒服裝的司機(jī)，帶子的長(zhǎng)度應(yīng)能調(diào)節(jié)，以適應(yīng)GB/T8420中規(guī)定的身材為第五百分位~第95百分位的司機(jī)。帶扣應(yīng)能用戴手套的單手一次就可以解開(kāi)，帶扣在扣緊狀態(tài)下不應(yīng)自動(dòng)脫開(kāi)。當(dāng)安全帶上作用（670±45）N的拉力時(shí)，解開(kāi)帶扣的力不超過(guò)130N。D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論4操縱裝置機(jī)器和/或工作裝置/附屬裝置的操縱裝置(手動(dòng)操縱桿、手柄、踏板、開(kāi)關(guān)等)和指示裝置的選擇、設(shè)計(jì)、制造和布置應(yīng)按GB/T8595的規(guī)定,以使:a)它們便于接近,按GB/T21935和GB/T8595的規(guī)定；b)操縱裝置中位應(yīng)符合GB/T8595-2008中5.1.3的要求；c)它們?cè)谒緳C(jī)位置易于識(shí)別(見(jiàn)GB/T8593.1和GB/T8593.2),并在司機(jī)手冊(cè)中予以說(shuō)明；d)觸發(fā)功能的操縱裝置的運(yùn)動(dòng)和顯示器隨時(shí)都應(yīng)與預(yù)期的效杲或通常做法一致；e)正常發(fā)動(dòng)機(jī)熄火裝置應(yīng)在GB/T21935規(guī)定的可及范圍內(nèi)；f)當(dāng)按鈕、手柄控制裝置(見(jiàn)GB/T8595給出的手柄要求)等操縱裝置被設(shè)計(jì)和制造成具有執(zhí)行機(jī)器多種功能時(shí),應(yīng)明確標(biāo)識(shí)觸發(fā)后的功能；g)對(duì)于非電器元件控制系統(tǒng)的有關(guān)安全功能，允許使用GB/T16855.1中的準(zhǔn)則或給出相似保護(hù)的方法。a)易于接近；b)符合要求；c)易于識(shí)別；d)符合要求；e)符合要求；f)符合要求；g)符合要求。合格裝載機(jī)的起動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)配有起動(dòng)裝置（例如：鑰匙），并應(yīng)符合GB/T22356的規(guī)定或有類(lèi)似的保護(hù)裝置。裝載機(jī)應(yīng)設(shè)計(jì)為起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)給機(jī)器或其工作裝置和/或附屬裝置帶來(lái)危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)。起動(dòng)裝置為鑰匙,具有啟動(dòng)保護(hù)措施合格對(duì)因意外操作可能產(chǎn)生危險(xiǎn)（特別是在司機(jī)進(jìn)出司機(jī)位置時(shí)）的操縱裝置，應(yīng)按使風(fēng)險(xiǎn)降到最低的原則進(jìn)行布置，或使其失效，或加以防護(hù)。使操縱失效的裝置可以是自我激活也可由相關(guān)裝置強(qiáng)制刺激激活。操縱裝置已安裝防止意外操作的防護(hù)措施合格踏板應(yīng)有合適的尺寸和形狀，且它們之間留有足夠的間距。踏板應(yīng)有防滑表面并且易于清理。若裝載機(jī)的踏板與機(jī)動(dòng)車(chē)輛的踏板（離合器、制動(dòng)和加速）具有相同功能時(shí)，為避免因混淆而導(dǎo)致的危險(xiǎn)，踏板應(yīng)以同樣的方式進(jìn)行布置。踏板防滑并易于清理，符合要求合格D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論4操縱裝置如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)能做到：a）工作裝置/附屬裝置下降落到地面/機(jī)架上；b）從司機(jī)開(kāi)動(dòng)下降控制裝置的位置可以看到工作裝置/附屬裝置下降；c）排除每一液壓回路和氣壓回路中可能引起風(fēng)險(xiǎn)的殘余壓力。降落附屬裝置的措施及排除殘余壓力的裝置可位于司機(jī)操作位置處，且應(yīng)在司機(jī)手冊(cè)中進(jìn)行說(shuō)明。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，可完成a)、b)、c)三項(xiàng)操作合格由于滑移或緩動(dòng)（如泄漏引起）或當(dāng)動(dòng)力供給中斷時(shí)，除司機(jī)控制操作外，機(jī)器和工作裝置或附屬裝置從固定位置移動(dòng)控制在不對(duì)暴露人群造成危險(xiǎn)的范圍內(nèi)。符合要求合格無(wú)論白天黑夜,司機(jī)應(yīng)能從司機(jī)位置查看到必要的機(jī)器正常功能的指示,且應(yīng)使炫光最小。指示器顏色符合規(guī)定要求合格機(jī)器的正常操作和安全用控制指示器應(yīng)符合GB/T25617中對(duì)安全色及有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定。指示器符號(hào)符合規(guī)定要求合格土方機(jī)械用于操縱裝置和其他顯示裝置的符號(hào)應(yīng)符合GB/T8593.1或GB/T8593.2的規(guī)定?？梢曅畔R全合格5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)確保轉(zhuǎn)向操縱(按GB/T8595)與預(yù)期的轉(zhuǎn)向方向一致。符合要求合格前進(jìn)/倒退行駛速度超過(guò)20km/h的橡膠輪胎式機(jī)器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T14781-1993的規(guī)定。1正常轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.1正常轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng),無(wú)論機(jī)械、動(dòng)力助力或動(dòng)力系統(tǒng),其轉(zhuǎn)向操縱力都不得超過(guò)115N。1.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能應(yīng)足以保持機(jī)器在一條長(zhǎng)100m,寬1.25倍輪胎外側(cè)最大寬度的平直路面內(nèi)以最大前進(jìn)速度運(yùn)行。允許司機(jī)作正常的轉(zhuǎn)向校正。1.3轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)具備足夠的能力,在前橋進(jìn)入試驗(yàn)場(chǎng)地到離開(kāi)試驗(yàn)場(chǎng)地的時(shí)間內(nèi),輪胎位于試驗(yàn)大綱中圖1的試驗(yàn)場(chǎng)地內(nèi),機(jī)器應(yīng)保持16±2km/h的速度向前行駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以操縱機(jī)器完成1、2、3所規(guī)定的試驗(yàn)內(nèi)容合格

D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論6應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2.應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)器的應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)有足夠好的性能，使機(jī)器以16±2km/h的速度行駛時(shí)，其輪胎保持在長(zhǎng)100m，寬1.25倍輪胎外側(cè)最大寬度的平直路面內(nèi)。允許司機(jī)作正常的方向校正。未安裝—應(yīng)急轉(zhuǎn)向應(yīng)有足夠的轉(zhuǎn)向力、持續(xù)時(shí)間和轉(zhuǎn)向速度，使機(jī)器分別以8±2km/h和16±2km/h的速度行駛時(shí)，在其前橋進(jìn)入試驗(yàn)場(chǎng)地到離開(kāi)試驗(yàn)場(chǎng)地的時(shí)間內(nèi)，輪胎位于GB14781中圖1的試驗(yàn)場(chǎng)地內(nèi)。未安裝—應(yīng)急轉(zhuǎn)向靈敏度試驗(yàn)應(yīng)按照GB14781中圖2試驗(yàn)場(chǎng)地內(nèi)以16±2km/h的速度進(jìn)行。機(jī)器應(yīng)完成90°轉(zhuǎn)向且其輪胎軌跡應(yīng)保持在規(guī)定的界線內(nèi)。未安裝—7防護(hù)裝置污染區(qū):在污染環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，并危害司機(jī)，需采用特殊預(yù)防措施（例如新鮮空氣過(guò)濾系統(tǒng)等）保護(hù)司機(jī)規(guī)避危險(xiǎn)不涉及—高溫部件:為了避免在基本出入口、操作位置及維修區(qū)域內(nèi)與過(guò)熱部件或表明接觸，工作過(guò)程中可變熱應(yīng)設(shè)計(jì)、制造、裝配或配備熱防護(hù)裝置已安裝熱防護(hù)裝置合格運(yùn)動(dòng)部件:為了使擠壓、剪切或切割的危險(xiǎn)最小化，所有易造成危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)部件均應(yīng)設(shè)計(jì)、制造和安裝保護(hù)裝置已安裝防護(hù)裝置，防止運(yùn)動(dòng)部件造成的危險(xiǎn)合格防護(hù)裝置:所有防護(hù)裝置均應(yīng)安全安裝并對(duì)通向危險(xiǎn)的區(qū)域或危險(xiǎn)存在的部件起到預(yù)防作用。當(dāng)打開(kāi)可移動(dòng)式防護(hù)裝置時(shí)，他們都應(yīng)同機(jī)械盡可能保持連接?？梢苿?dòng)式防護(hù)裝置應(yīng)安裝支撐系統(tǒng)，以確保風(fēng)速為8m/s保持敞開(kāi)位置。已安裝防護(hù)裝置，防止通向危險(xiǎn)區(qū)域合格設(shè)計(jì)速度(見(jiàn)GB/T10913)大于25km/h的土方機(jī)械應(yīng)配備符合GB/T25607規(guī)定的擋泥板,以保護(hù)司機(jī)位置免受輪胎彈出碎片的傷害。已安裝擋泥板，符合要求合格鉸接式車(chē)架鎖緊裝置鉸接式機(jī)器應(yīng)裝配符合GB22355規(guī)定的鉸接式車(chē)架鎖緊裝置符合要求合格D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論7防護(hù)裝置尖銳邊緣和銳角：在操作過(guò)程以及日常維護(hù)中所接觸的區(qū)域（不包括附屬裝置區(qū)域）內(nèi)的銳邊和銳角均應(yīng)滿足GB17301的要求銳邊和銳角符合標(biāo)準(zhǔn)要求合格鏟斗的后緣擋板應(yīng)有適當(dāng)高度，以防止過(guò)多的物料撒落到司機(jī)室內(nèi)

符合要求合格護(hù)罩①風(fēng)扇護(hù)罩：風(fēng)扇護(hù)罩應(yīng)堅(jiān)固，不致彎曲而進(jìn)入風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)葉片中，并能保護(hù)身體的任何部位不與風(fēng)扇葉片意外接觸。如風(fēng)扇皮帶和皮帶輪是外露的或容易接近時(shí)，周?chē)矐?yīng)加護(hù)罩，以免發(fā)生意外的夾傷；②軟管護(hù)罩：當(dāng)軟管的工作壓力在5000kPa以上，工作溫度在50℃以上，并且距司機(jī)的位置在0.5m以?xún)?nèi)時(shí)，均須加彎曲的護(hù)罩，以保護(hù)司機(jī)免受軟管突然爆破的傷害護(hù)罩應(yīng)堅(jiān)固，使能擋住油液或使油液不至飛濺到操作人員身上；③蓄電池護(hù)罩：蓄電池護(hù)罩必須耐腐蝕，以保護(hù)操作人員不致受到從液面螺堵處濺出的酸液或蒸氣的傷害；④電氣護(hù)罩：蓄電池的接線中心須裝一個(gè)斷電裝置。此裝置應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)，以免破壞者或其他未經(jīng)許可的人員隨便靠近和重新接通。在機(jī)器大修期間，該裝置還起到安全預(yù)防作用，防止意外啟動(dòng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。在機(jī)器停用或無(wú)人看管時(shí)，也可避免其他人員未經(jīng)許可就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。①②③④均符合要求合格8防火阻燃：司機(jī)室內(nèi)壁、內(nèi)飾物和絕緣材料的機(jī)器的其他部分應(yīng)有阻燃材料制成。按GB/T20953《農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測(cè)定》進(jìn)行試驗(yàn)，燃燒率不得超過(guò)200mm/min.內(nèi)飾材料符合要求合格有滅火器合格D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論9

電子和電氣系統(tǒng)電氣部件和導(dǎo)線應(yīng)避免安裝在使其損壞的環(huán)境中。電氣部件的絕緣層應(yīng)具備阻燃特性。導(dǎo)線穿過(guò)時(shí)，如穿過(guò)車(chē)架或機(jī)罩的導(dǎo)線，應(yīng)適當(dāng)保護(hù)，避免磨損。未采用過(guò)流保護(hù)電線/導(dǎo)線不應(yīng)直接同輸送油料管道接觸。符合要求合格根據(jù)具體的定位/安裝部位，各電氣和電子部件應(yīng)受到以下等級(jí)的保護(hù)：—所有安裝于機(jī)器外部或直接暴露于環(huán)境中的部件均應(yīng)至少符合GB4208所規(guī)定的IP55防護(hù)等級(jí)?！邪惭b于駕駛室內(nèi)或未暴露于環(huán)境中的部件均應(yīng)按照實(shí)際運(yùn)行條件進(jìn)行設(shè)計(jì)和保護(hù)。符合要求合格電氣連接：為了避免錯(cuò)誤連接，用于在電路中連接部件的電線和導(dǎo)線均應(yīng)做有記號(hào)且明確標(biāo)識(shí)。采用編號(hào)作為標(biāo)識(shí)合格過(guò)電流保護(hù)裝置：除起動(dòng)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和預(yù)熱器以外的電氣設(shè)備均應(yīng)加裝過(guò)流保護(hù)裝置或其它類(lèi)似保護(hù)裝置。安裝熔斷器作為過(guò)電流保護(hù)裝置合格蓄電池應(yīng)牢固安裝于通風(fēng)良好的部位。蓄電池上應(yīng)裝有把手。蓄電池應(yīng)適當(dāng)設(shè)計(jì)和制造、或加蓋的蓄電池或蓄電池位置，應(yīng)能在翻車(chē)時(shí)，使蓄電池內(nèi)酸性物質(zhì)或酸性蒸氣對(duì)司機(jī)產(chǎn)生的危害降至最小。帶電部件（未連接至車(chē)架）和/或連接應(yīng)用絕緣材料覆蓋。蓄電池應(yīng)容易斷開(kāi)，并應(yīng)采用GB8593.1所規(guī)定的符號(hào)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。蓄電池安裝牢固，有把手。蓄電池安裝已防止酸性物質(zhì)的危害，有絕緣材料覆蓋，蓄電池有開(kāi)關(guān)標(biāo)識(shí)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。合格輔助起動(dòng)裝置接頭：如機(jī)器上裝配有用于輔助起動(dòng)裝置或動(dòng)力供給用電連接件，則這些連接件GB25616《土方機(jī)械輔助起動(dòng)裝置的電連接件》的要求未安裝照明插座：為了連接照明裝置，機(jī)器上應(yīng)安裝電源插座，并便于接近。插座的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止錯(cuò)誤連接符合要求合格

D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論10制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)器應(yīng)配置行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),可安裝輔助制動(dòng)系統(tǒng)。按機(jī)器的預(yù)期使用,在所有行駛、裝載、加速、越野和坡道條件下,各制動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)是有效的。已安裝行車(chē)制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)，符合要求合格制動(dòng)系統(tǒng)可以使用共用部件。但是,輪胎以外的任一零部件失效或任一共用部件失效,都不應(yīng)導(dǎo)致機(jī)器制動(dòng)性能低于對(duì)輔助制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求。下述情況除外：一個(gè)共用的操縱機(jī)構(gòu)(手柄、踏板、開(kāi)關(guān)等)可用來(lái)操縱行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)與輔助制動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)合工作,只要具有另一種高效的制動(dòng)性能,即機(jī)器在整機(jī)性能試驗(yàn)部分表7中所示輔助制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)距離的120%以?xún)?nèi)制動(dòng)停車(chē),這種制動(dòng)性能可以自動(dòng)產(chǎn)生,而不是可控的。各制動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)立設(shè)計(jì)，不涉及共用部件合格①如果儲(chǔ)備的能量用于行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),則該系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置。當(dāng)系統(tǒng)能量減少到制造商規(guī)定的最大工作能量的50%時(shí),或減少到滿足輔助制動(dòng)系統(tǒng)性能要求所必需的數(shù)值時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)報(bào)警,并取兩者中數(shù)值較高者為報(bào)警點(diǎn)。②報(bào)警裝置應(yīng)通過(guò)發(fā)出連續(xù)不斷的可視報(bào)警和(或)聲訊報(bào)警信號(hào),并能有效地引起司機(jī)的注意。該項(xiàng)要求對(duì)指示壓力或真空度的儀表不適用。具有儲(chǔ)能器報(bào)警裝置，符合要求合格①對(duì)已制動(dòng)機(jī)器進(jìn)行移動(dòng)的停車(chē)制動(dòng)器脫開(kāi)裝置,應(yīng)設(shè)置在司機(jī)座位的外側(cè),除非停車(chē)制動(dòng)器能直接重新進(jìn)行操縱控制。②所有機(jī)器都應(yīng)滿足保持性能對(duì)停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求。③制動(dòng)以后,該系統(tǒng)不應(yīng)依靠一個(gè)可耗盡的能源。如果符合保持性能的要求,停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可以與其他制動(dòng)系統(tǒng)一起使用共用部件。符合要求合格所有機(jī)器都應(yīng)滿足對(duì)行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求。如果其他系統(tǒng)由行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力,則在該系統(tǒng)中的任何故障都應(yīng)視為行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的故障。符合要求合格發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制機(jī)構(gòu)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大的轉(zhuǎn)速或頻率，制動(dòng)器工作壓力應(yīng)在靠近制動(dòng)器處測(cè)定。裝載機(jī)行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)以每分鐘6次的速度操作20次后的壓力不應(yīng)低于第一次制動(dòng)操作時(shí)測(cè)得壓力的70%。符合要求合格D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論11液壓軟管①②任何可以改變液壓油噴射方向的零件或部件視為有效的防護(hù)。③承受壓力大于15MPa的軟管不應(yīng)裝有可再次使用的裝置,除非它們需要使用專(zhuān)用工具(例如夾具)和土方機(jī)械制造商認(rèn)可的配件。符合要求合格12燃油箱和液壓油箱一般要求油箱有液面指示器，加油口蓋上有通氣口合格加油口燃油箱和液壓油箱應(yīng)有液面指示器。當(dāng)油箱內(nèi)部的壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),相應(yīng)的設(shè)備(通風(fēng)口、安全閥等)應(yīng)對(duì)其自動(dòng)補(bǔ)償。具有液面指示器合格油箱的加油口應(yīng):a)添加時(shí)便于接近;b)提供可上鎖的加油口蓋,位于可上鎖的機(jī)罩(例如發(fā)動(dòng)機(jī)罩)內(nèi)部,或者僅能通過(guò)專(zhuān)用工具才能打開(kāi)的加油口蓋不需要可上鎖的裝置；易于接近，加油口蓋有鎖合格燃油箱金屬油箱，滿足壓力要求合格13安全標(biāo)志樣機(jī)在危險(xiǎn)部位應(yīng)有安全標(biāo)志符合要求合格—安全標(biāo)志的形式、符號(hào)帶、圖示帶、文字帶、語(yǔ)言、譯文或多語(yǔ)種和顏色應(yīng)符合GB20178的規(guī)定；符合要求合格—14輪胎輪輞合格D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論15維修保養(yǎng)機(jī)械的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)確保在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，能安全地對(duì)機(jī)器進(jìn)行日常潤(rùn)滑和維修保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若進(jìn)行檢查或維修保養(yǎng)，應(yīng)在司機(jī)手冊(cè)中描述有關(guān)安全程序符合要求合格需要經(jīng)常保養(yǎng)的部件（蓄電池、潤(rùn)滑油嘴、過(guò)濾器等）應(yīng)安置于容易接近的部位，以便進(jìn)行檢查和更換。土方機(jī)械上應(yīng)配有一個(gè)可鎖閉的存儲(chǔ)箱，用于存放制造商所推薦的工具和附件。保養(yǎng)部位易于接近，工具箱在機(jī)器右后側(cè)合格16支撐裝置

a)提升臂支承裝置必須承受由工作回路壓力產(chǎn)生的下降力加上空載的工作裝置、動(dòng)臂和連桿質(zhì)量的1.5倍重力靜載荷。b)若提升臂支承裝置承受提升動(dòng)作的加載，則應(yīng)能承受住該提升力。c）該支承裝置應(yīng)能經(jīng)受試驗(yàn)，并且其結(jié)構(gòu)不得有任何永久性變形或損壞。支承裝置強(qiáng)度滿足條款b)的要求合格支承裝置應(yīng)安裝在機(jī)器的構(gòu)件上，以便在移動(dòng)或拆卸該支承裝置時(shí)既不需機(jī)器運(yùn)動(dòng)也不需提升臂機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)。合理確定提升臂的舉升位置，以便為維修和保養(yǎng)作業(yè)提供良好的通道。前車(chē)架右側(cè)動(dòng)臂鉸銷(xiāo)下方合格安裝說(shuō)明應(yīng)可靠地固定在該裝置的附近，安裝說(shuō)明應(yīng)清楚地說(shuō)明維修和保養(yǎng)作業(yè)應(yīng)在空鏟斗或非工作狀態(tài)時(shí)進(jìn)行。提供安裝說(shuō)明合格支承裝置(不包括連接部件)應(yīng)為紅色。當(dāng)整個(gè)機(jī)器的顏色為紅色時(shí)，支承裝置為黃色。支承裝置為紅色合格17開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩發(fā)動(dòng)機(jī)罩應(yīng)對(duì)未經(jīng)許可的進(jìn)入，應(yīng)采取以下方式之一進(jìn)行保護(hù)：1）鎖定裝置；2）需要使用工具或鑰匙才能開(kāi)啟的裝置；3）在可鎖定的機(jī)罩（例如：司機(jī)室）內(nèi)設(shè)置防護(hù)閂操縱裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有鎖定裝置合格18司機(jī)手冊(cè)司機(jī)手冊(cè)的格式應(yīng)遵循GB/T25622《土方機(jī)械司機(jī)手冊(cè)內(nèi)容和格式》編寫(xiě)。司機(jī)手冊(cè)中除其他條款要求內(nèi)容外，至少應(yīng)提供下列內(nèi)容：機(jī)器的描述和圖例（包括產(chǎn)品與零部件標(biāo)牌、安全標(biāo)志和其他說(shuō)明）：機(jī)器操作信息、機(jī)器操作指南、定期維修時(shí)間表（包括司機(jī)維修說(shuō)明、定期維修時(shí)間表）、防護(hù)和貯存、機(jī)器的技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容司機(jī)手冊(cè)內(nèi)容齊全，符合要求合格D2（續(xù)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求試驗(yàn)結(jié)果結(jié)論19救助、運(yùn)輸、起吊和牽引檢查如機(jī)器結(jié)構(gòu)允許,用以救助、捆系、起吊和牽引的裝置可以是相同的。并且應(yīng)有明顯標(biāo)志。注：見(jiàn)ISO/FDIS15818:2009。符合要求合格①若安裝救助點(diǎn),則它們應(yīng)滿足GB/T21936的要求。裝載機(jī)在前和/或后部配備救助（拖曳）點(diǎn)。②操作手冊(cè)中應(yīng)說(shuō)明救助該機(jī)器的著力點(diǎn)以及所允許的作用力數(shù)值。符合要求合格捆系裝置應(yīng)符合IS0/FDIS15818:2009。①為確保裝載機(jī)在運(yùn)輸途中的安全，裝載機(jī)上應(yīng)配備束縛點(diǎn)，并在機(jī)器上做出明確標(biāo)識(shí)。②機(jī)器的操作手冊(cè)中應(yīng)描述其使用方法。符合要求合格起吊裝置應(yīng)符合ISO/FDIS15818:2009。①裝載機(jī)上應(yīng)配備按該機(jī)器最大配置狀態(tài)操作質(zhì)量而設(shè)計(jì)的起吊點(diǎn)，并在機(jī)器上或一起起吊的組件上做出明確標(biāo)識(shí)。②操作手冊(cè)中應(yīng)描述起吊重的附屬裝置、部件和機(jī)器的方法。③起吊點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。符合要求合格若安裝牽引裝置或定位點(diǎn),則它們應(yīng)滿足GB/T21936的要求。①裝載機(jī)上應(yīng)裝配符合GB/T21936要求的牽引裝置（鉤、耳等）。有關(guān)牽引裝置的位置、最大允許作用力、牽引時(shí)正確使用方法以及最大牽引速度和牽引距離的信息均應(yīng)包含于操作手冊(cè)中。②若牽引裝置中包含插銷(xiāo)，則插銷(xiāo)應(yīng)為不可拆卸式且永久性地附著于該裝置上。符合要求合格①在運(yùn)輸或行駛過(guò)程中可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的水平隨動(dòng)機(jī)構(gòu)、支腿和其他可移動(dòng)的裝置應(yīng)可靠鎖定在其運(yùn)輸位置。②司機(jī)手冊(cè)中應(yīng)提供安全鎖定裝置的使用方法。符合要求合格

附表1踏腳、梯子和階梯的尺寸單位為毫米符號(hào)說(shuō)明尺寸最小值最大值基本值階梯A地面或平臺(tái)之上第一個(gè)踏腳的高度—700d400B梯級(jí)高度—250180C踏腳寬度320—400F1踏面深度240400300G踏步距離130——H自梯級(jí)到踏面所凸出的部分—250I通過(guò)走道，踏腳之上至頂部的間隙2000—>2000J踏腳跨距a—800600梯子和單級(jí)或多級(jí)踏腳A地面或平臺(tái)之上第一個(gè)踏腳的高度—700d400B梯級(jí)高度230b400c300C踏腳寬度適于一只腳適于兩只腳

160320

——

200400D1D2D3D4踏面深度——圓形踏面深度——正方形或矩形踏面組合深度——組合踏腳踏面組合間距——組合踏腳1963

60——50e—50—50eE足背間隙150—190F2足尖間隙（踏腳前緣或圓形踏腳中心后面的自由空間）150—200I通過(guò)走道，踏腳之上至頂部的間隙2000—>2000Q一個(gè)踏腳/一段樓梯的最大傾斜度—15o—R梯子至下一個(gè)的踏腳位置距f的半徑—3000a計(jì)算公式:J=G+2B。b梯子踏腳的頂部至平臺(tái)150mm。c如果將履帶用作踏腳，從履帶板平臺(tái)之間的梯級(jí)高度可以增加到500mm。d實(shí)際應(yīng)用中，尺寸不宜超過(guò)600mm。e如果腳放置位置平行于踏面的組成部分則為40mm。

附表2扶手和抓手的尺寸單位為毫米符號(hào)說(shuō)明尺寸最小值最大值基本值A(chǔ)寬度（直徑或橫向平面）梯子、踏腳或走道階梯和斜坡扶手15a

3880

2550B抓手支腿彎曲半徑之間的距離150—250C放手部位至安裝表面間的間隙50—75D站立表面以上的距離—1700900E扶手延長(zhǎng)部分在踏腳、平臺(tái)、階梯或斜坡以上的垂直距離850960900F梯子邊緣與扶手或抓手之間的偏移距離（如果梯子與扶手是獨(dú)立的部件）50200150G平行扶手之間的寬度梯子階梯和斜坡

—460600b—400c700符號(hào)說(shuō)明最小值最大值基本值H走道、走廊、踏腳或階梯踏腳以上的距離8501400d900a如果為垂直方向且扶手或抓手的固定位置在地面以上超過(guò)3m時(shí)為19mm。b當(dāng)扶手/抓手與門(mén)口是一個(gè)整體部件時(shí)，最大為950mm。c如果要求臂部有空隙時(shí)為600mm。d對(duì)于位于司機(jī)室門(mén)之上的扶手和抓手，可能增加至1700mm。

附表3機(jī)殼出入口尺寸單位為毫米符號(hào)說(shuō)明尺寸最小值最大值基本值基本出入口A寬度450—680B高度——坐姿司機(jī)室——站姿司機(jī)室

13001800

——

＞1300＞1800C地板至門(mén)內(nèi)把手的高度——坐姿司機(jī)室——站姿司機(jī)室

350800

8501000

＞350＞800D站立面之上的門(mén)外把手的高度5001500a900備用出入口（最好與基本出入口同樣大?。﹫A形（直徑）——正方形——矩形650600×600450×650———＞650＞600×600＞450×650備用出入口H寬度450—680I高度b760—1100J底邊至地板—500250K圓角半徑—0.5H150a如果距離從地面算起，則為1700mm。b如果H小于680mm，J大于250mm，則I應(yīng)大于1100mm。

附表4司機(jī)最小活動(dòng)空間的尺寸單位為毫米符號(hào)對(duì)照定義標(biāo)準(zhǔn)值R1SIP與司機(jī)室頂蓬橫截面之間的距離——司機(jī)戴防護(hù)帽，座椅具有懸掛和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)——司機(jī)不戴防護(hù)帽，座椅具有懸掛和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)a≥1050≥1000

R2司機(jī)室內(nèi)壁的交角半徑以及內(nèi)壁與司機(jī)室頂蓬的交角半徑≤250R3距司機(jī)室后壁的距離b

L1在維持R1的情況下SIP與司機(jī)室前方內(nèi)壁的水平距離≥500h1SIP與司機(jī)室側(cè)壁較低上端面之間的垂直距離≤150h2SIP與司機(jī)室后壁較低端面之間的垂直距離cW容納腿部的空間寬度≥560C1前臂、手不超出司機(jī)室上側(cè)面范圍的間隙≥500C2在任意位置的司機(jī)鞋工作踏板或腳操縱裝置與司機(jī)室之間的間隙≥30a對(duì)于小型機(jī)械，SIP至司機(jī)室頂蓬之間的間隙最小可以為920mm。b至少為b+400mm，其中b等于座椅水平調(diào)節(jié)尺寸的一半；通常，司機(jī)向前操作轉(zhuǎn)向操縱裝置時(shí)，或者要滿足機(jī)器后部的能見(jiàn)度時(shí)，則至司機(jī)室后部的最小距離可減少至250mm再加上座椅前后調(diào)節(jié)行程的一半。c該尺寸應(yīng)等于或小于當(dāng)座椅調(diào)節(jié)到最低位置時(shí)，SIP至靠背上頂面之間的垂直距離。

附表5操縱裝置的操縱力要求操縱裝置最大操縱力N操縱裝置最大操縱力N手桿，前/后230腳尖板40桿，側(cè)向100手指桿或旋鈕20制動(dòng)桿，向上400轉(zhuǎn)向操縱正常115腳踏板450應(yīng)急350中間鉸接踏板230———

D3幾何尺寸測(cè)試序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目單位設(shè)計(jì)值測(cè)定結(jié)果備注1主機(jī)最大長(zhǎng)度L151055095最大長(zhǎng)度2整機(jī)長(zhǎng)度LL1mm711571053主機(jī)最大總高度H131003084最大高度4鏟斗寬度W125002568最大寬度52965±502961卸載角為45°61040±501050卸載角為45°7軸距L325702568—8輪距W319021900—9后軸至鉸接點(diǎn)的間距L515701570后橋至鉸接轉(zhuǎn)向支點(diǎn)10離地間隙H4311±20318—11運(yùn)料位置高度HH445045012后懸長(zhǎng)度L418601853后伸部分13轉(zhuǎn)彎半徑R149354930鏟斗外側(cè)14通過(guò)半徑R2——主機(jī)位置15機(jī)器最外側(cè)通過(guò)半徑RR1——工作裝置16車(chē)體轉(zhuǎn)角A1左（°）35.035.2轉(zhuǎn)動(dòng)角（或阿克曼轉(zhuǎn)向角）右35.035.217離去角A425.025.4—18收斗角地面位置AA147.047.2斗銷(xiāo)高度：252mm運(yùn)輸位置AA252.051.8斗銷(xiāo)高度：450mmD4鏟斗斗容測(cè)定測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果設(shè)計(jì)值標(biāo)準(zhǔn)值備注鏟斗額定容量，1.6371.8≥1.7—D5整機(jī)工作質(zhì)量及橋荷分配測(cè)量狀態(tài)整機(jī)工作質(zhì)量kg前橋質(zhì)量kg左側(cè)質(zhì)量kg右側(cè)質(zhì)量kg荷重分配，%左側(cè)右側(cè)前橋后橋車(chē)架直線位置1052045505970————43．356.71352098103710————76.223.81052051705350————49.250.813520103803140————76.823.21052046405580————44.155.913520103003220————76.532.5D6鏟斗下插力測(cè)定下插力kN力作用中心至后橋距離mm后輪靜力半徑mm前輪離地高度mm備注21.83521562020—D7質(zhì)心測(cè)量序號(hào)樣機(jī)狀態(tài)質(zhì)心坐標(biāo)，mmXYZ1運(yùn)料外置1457—977備注距前橋水平距離—距地面垂直距離D8提升能力測(cè)定序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果備注1提升能力，kN43.38D9傾翻載荷測(cè)定序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果傾翻載荷設(shè)計(jì)值傾翻載荷標(biāo)準(zhǔn)值備注1車(chē)架狀態(tài)58.8kN≥6000Kg—18503載荷質(zhì)心至前橋距離，mm23104傾翻載荷，kN59.25D10掘起力測(cè)定序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果掘起力設(shè)計(jì)值掘起力標(biāo)準(zhǔn)值備注1轉(zhuǎn)斗油缸大腔壓力，MPa17.090kN≥90.0kN—提升臂前鉸銷(xiāo)至地面距離，mm1853動(dòng)臂前鉸銷(xiāo)至前橋距離，mm13854加載中心至前橋距離，mm25105掘起力，kN93.63D11工作裝置動(dòng)作時(shí)間測(cè)定序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果，s設(shè)計(jì)值，s標(biāo)準(zhǔn)值，s備注1提升時(shí)間6.026.5≤6.5滿載2下降時(shí)間2.852.9—空載3卸載時(shí)間0.921.2—4三項(xiàng)和時(shí)間9.7910.6≤12.0—D12液壓缸沉降量測(cè)定序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果設(shè)計(jì)值備注1提升液壓缸，mm/h20≤50加載重量3000kg2轉(zhuǎn)斗液壓缸，mm/h1≤20D13噪聲的測(cè)定序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)值備注1司機(jī)位置處噪聲L，dB(A)86≤89—2機(jī)外輻射噪聲，dB(A)77.0—背景噪聲：56.8dB(A)測(cè)量半徑：16m聲功率級(jí)LWA109≤112D14前進(jìn)和倒車(chē)報(bào)警聲響試驗(yàn)報(bào)警試驗(yàn)類(lèi)型報(bào)警試驗(yàn)位置方向和距離/m測(cè)試位置聲級(jí)/dB(A)報(bào)警器打開(kāi)最低空載轉(zhuǎn)速時(shí)聲級(jí)①報(bào)警器關(guān)閉最高空載轉(zhuǎn)速時(shí)聲級(jí)②兩者之差標(biāo)準(zhǔn)要求倒退報(bào)警1右側(cè)0.7后方0.7箱體右后角102.794.58.2①≥②2左側(cè)0.7后方0.7箱體左后角103.594.39.23左側(cè)4.9后方4.9左后側(cè)86.284.22.04左側(cè)2.7后方6.5后中心左88.585.62.95—后方7.0后中心92.387.84.56右側(cè)2.7后方6.5后中心右89.086.03.07右側(cè)4.9后方4.9右后側(cè)88.485.23.2前進(jìn)報(bào)警8—前方7.0前中心92.776.815.9①≥（②+10）司機(jī)位置倒退報(bào)警9即司機(jī)位置，半徑260mm±25mm耳邊高度74.385.8-11.5①≤(②+3）D15行駛速度測(cè)定測(cè)定項(xiàng)目設(shè)計(jì)值測(cè)定結(jié)果備注行駛速度前進(jìn)Ⅰ/Ⅱ擋11/3011.10/30.25—D16視野測(cè)定（見(jiàn)圖D16）視野區(qū)域ABCDEFRB兩燈絲間距離s，mm6520520520520565405形成遮影的構(gòu)件及遮影寬度mm1.搖臂油缸500——————2.排氣管—————185—評(píng)價(jià)指標(biāo),mm2-700和1-13000（1-700和1-1300）或（1-2000）3-1300300注：直接視野能見(jiàn)度不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，通過(guò)額外裝置（如后視鏡、車(chē)載監(jiān)視系統(tǒng)）提供間接視野，能滿足要求，可認(rèn)為機(jī)器符合GB/T16937-2010標(biāo)準(zhǔn)要求。D17制動(dòng)距離測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)值備注空載制動(dòng)距離m冷態(tài)試驗(yàn)10.58≤13.13—熱衰退試驗(yàn)12.50≤16.41—D18制動(dòng)性能測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)要求備注制動(dòng)系統(tǒng)25%20%D19牽引力測(cè)定序號(hào)測(cè)定項(xiàng)目設(shè)計(jì)值測(cè)定結(jié)果特征備注1Ⅰ擋95.4690變矩器失速滿載2Ⅰ擋79.4180.6輪胎滑轉(zhuǎn)空載3Ⅱ擋37.2427.1變矩器失速D20最大爬坡度計(jì)算項(xiàng)目公式備注1由滿載最大牽引力滿確定滿=mg×sin67.8滿=93.46kNmg=103.10kN236.9?。骇?0.753由離去角確定、—25.4實(shí)測(cè)離去角最大爬坡角的確定，取、、中最小值。故：αmax=25.4D21操縱裝置的布置及操縱力的測(cè)定D21-1主要操縱裝置之間的距離操縱裝置型式主要操縱裝置之間的距離，mm備注標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)測(cè)值手指操縱的操縱裝置沒(méi)有間隔物≥2525無(wú)手指操縱有間隔物≥18—手操作的操縱裝置≥4040—腳操作的操縱裝置≥5070—D21-2操縱力操縱動(dòng)作操縱力N備注最大正常（頻繁操作）最小實(shí)測(cè)值手桿（前/后）230802028—腳踏板45012030206—手指桿或開(kāi)關(guān)201026—D21-3性能試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)操縱力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)類(lèi)型施加的操縱力/N備注標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)測(cè)值正常轉(zhuǎn)向方向盤(pán)≤11521—應(yīng)急轉(zhuǎn)向方向盤(pán)≤350——D21-4性能試驗(yàn)時(shí)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)操縱力操縱機(jī)構(gòu)類(lèi)型施加的操縱力/N備注標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)測(cè)值手操縱向上≤400152—向下、側(cè)向、前后≤300——腳踏板（腳觸控）≤700206—腳踏板（腳踝觸控）≤350——前視單位：m比例：1:200側(cè)前視、側(cè)后視及RB區(qū)域左右對(duì)稱(chēng)圖D16視野圖D22技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)測(cè)試測(cè)定項(xiàng)目測(cè)定結(jié)果備注作業(yè)結(jié)果作業(yè)周期數(shù)，（次）57V形作業(yè)模擬裝車(chē)平均運(yùn)輸距離：20m前進(jìn)Ⅰ擋/后退Ⅰ擋作業(yè)物料及狀態(tài)：松散粘土作業(yè)總時(shí)間，min30.0完成總作業(yè)量，m391.2單位周期平均作業(yè)量，m31.6每小時(shí)作業(yè)率，m3/h182.4平均動(dòng)作循環(huán)時(shí)間，s31.58燃油總消耗量，kg5.72小時(shí)消耗量，kg/h11.44D23250小時(shí)可靠性加速試驗(yàn)D23-1試驗(yàn)概況樣機(jī)250小時(shí)可靠性加速試驗(yàn)于2012年7月6日至2012年7月18日在進(jìn)行并完成，試驗(yàn)實(shí)際作業(yè)13天，作業(yè)以載重行走、定點(diǎn)作業(yè)為主，作業(yè)物料為松散粘土等，運(yùn)距為15-20米。試驗(yàn)期間大部分是晴天，有時(shí)陰天、多云，有時(shí)晴天，氣溫在21℃～32℃之間。D23-2試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)序號(hào)項(xiàng)目單位檢驗(yàn)結(jié)果方案要求1載重行走斗內(nèi)載荷kN29.429.42載重運(yùn)行總時(shí)間/總循環(huán)圈數(shù)h/圈150/10498150/≥102003定點(diǎn)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)間/循環(huán)次數(shù)h/次100/15665100/≥156504總加速試驗(yàn)時(shí)間h2502505