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高壓斷路器有哪些種類?※高壓斷路器是電力系統(tǒng)中最主要的控制電器,安裝設(shè)地點(diǎn)有戶內(nèi)和戶外兩種型式,按照滅弧原理有油斷路器(多油斷路器和少油斷路器)、空氣斷路器、六氟化硫斷路器、真空斷路器等。多油斷路器。觸頭系統(tǒng)放置在裝有變壓器油的油箱中,油一方面用來熄滅電弧,另一方面還作為斷路器導(dǎo)電部分之間、以及導(dǎo)電部分與接地油箱之間的絕緣介質(zhì)。具有配套性強(qiáng)、受大氣條件影響小等特點(diǎn),但體積龐大、用油量多,增加了爆炸和火災(zāi)的危險(xiǎn)性,檢修工作量大。少油斷路器。滅弧室裝在絕緣筒或不接地的金屬筒中,變壓器油只用作滅弧和觸頭間隙的絕緣。結(jié)構(gòu)簡單、材料消耗少、體積小、重量輕、便于生產(chǎn)、性能穩(wěn)定、運(yùn)行方便、價(jià)格便宜??諝鈹嗦菲?。利用壓縮空氣作為滅弧和絕緣的介質(zhì),同時(shí)還用壓縮空氣作為傳動(dòng)的動(dòng)力。六氟化硫斷路器。利用SF6氣體作為絕緣和滅弧的介質(zhì),具有良好的電氣絕緣強(qiáng)度和滅弧性能。允許動(dòng)作次數(shù)多,檢修周期長,斷路性能好,占地面積少,但加工精度高,密封性能要求好,對(duì)水份與氣體的檢測控制要求高。真空斷路器。以真空作為滅弧和絕緣介質(zhì),絕緣強(qiáng)度很高,電弧容易熄滅??稍谟懈g性和可燃性以及溫度較高或較低的環(huán)境中使用。壽命長,維護(hù)量小,但價(jià)格昂貴,容易發(fā)生過電壓。勵(lì)磁系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)的危害是什么?運(yùn)行中的大容量發(fā)電機(jī)組,如果發(fā)生低勵(lì)、失磁故障,將對(duì)發(fā)電機(jī)和電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行造成非常嚴(yán)重的影響。對(duì)電力系統(tǒng)的影響低勵(lì)或失磁時(shí),發(fā)電機(jī)從電力系統(tǒng)吸收無功,引起系統(tǒng)電壓下降。如果電力系統(tǒng)無功儲(chǔ)備不足,將使臨近故障發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)某點(diǎn)電壓低于允許值,使電源與負(fù)荷間失去穩(wěn)定,甚至造成電力系統(tǒng)因電壓崩潰而瓦解。一臺(tái)發(fā)電機(jī)失磁電壓下降,電力系統(tǒng)中的其他發(fā)電機(jī)組在自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置作用下將增大無功輸出,從而可能使某些發(fā)電機(jī)組和線路過負(fù)荷,其后備保護(hù)可能發(fā)生誤動(dòng)作,使故障范圍擴(kuò)大。一臺(tái)發(fā)電機(jī)失磁后,由于有功功率的擺動(dòng),以及電力系統(tǒng)電壓的下降,可能導(dǎo)致相鄰正常發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)之間或系統(tǒng)各回路之間發(fā)生振蕩,造成嚴(yán)重后果。發(fā)電機(jī)額定容量越大,低勵(lì)、失磁引起的無功缺額也越大。如果電力系統(tǒng)相對(duì)容量較小,則補(bǔ)償這一無功缺額的能力較差,由此而來的后果會(huì)更嚴(yán)重。對(duì)發(fā)電機(jī)本身的影響失磁后,發(fā)動(dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)子之間出現(xiàn)轉(zhuǎn)差,在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生損耗超過一定值時(shí),將使轉(zhuǎn)子過熱。特別是大型發(fā)電機(jī)組,其熱容量裕度較低,轉(zhuǎn)子易過熱。而流過轉(zhuǎn)子表面的差額電流,還將使轉(zhuǎn)子本體與槽楔、護(hù)環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴(yán)重的局部過熱。低勵(lì)或失磁發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行后,由機(jī)端觀測到的發(fā)電機(jī)等效電抗降低,從電力系統(tǒng)吸收無功功率增加。失磁前所帶的有功越大,轉(zhuǎn)差就越大,等效電抗就越小,從電力系統(tǒng)吸收無功就越大。因此,在重負(fù)荷下失磁發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行后,如不立即采取措施,發(fā)動(dòng)機(jī)將因過電流使定子繞組過熱。在重負(fù)荷下失磁后,轉(zhuǎn)差也可能發(fā)生周期性的變化,使發(fā)電機(jī)出現(xiàn)周期性的嚴(yán)重超速,直接威脅著發(fā)電機(jī)組的安全。低勵(lì)、失磁時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)定子端部漏磁增加,將使發(fā)電機(jī)端部部件和邊段鐵芯過熱,這一情況通常是限制發(fā)電機(jī)失磁異步運(yùn)行能力的主要條件。布置公用系統(tǒng)檢修隔離措施的注意事項(xiàng)有哪些?布置公用系統(tǒng)檢修隔離措施時(shí)應(yīng)注意:盡量減小對(duì)非檢修設(shè)備的影響。公用系統(tǒng)一般應(yīng)有兩路或更多的獨(dú)立電源,在布置隔離措施時(shí),應(yīng)保證未進(jìn)行檢修的設(shè)備的正常供電。裝有同期裝置時(shí),應(yīng)鑒定符合條件后,再進(jìn)行電源的切換和系統(tǒng)的隔離。因隔離受到影響的設(shè)備必要時(shí)應(yīng)倒換臨時(shí)電源以保證其供電,并做好記錄以便在隔離措施拆除后恢復(fù)。在隔離點(diǎn)應(yīng)有明顯、醒目的標(biāo)記和完善的安全防護(hù)措施。不能失去參數(shù)監(jiān)視。設(shè)備及系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)正常與否通常是通過表計(jì)、信號(hào)指示和其他象征反映出來的,是正確判斷、分析運(yùn)行工況的依據(jù),應(yīng)使設(shè)備始終處于受控狀態(tài),不能失去控制電源,現(xiàn)場二次線的引接一般都是利用端子排、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)來完成的,因此在對(duì)控制回路布置隔離措施時(shí),應(yīng)注意控制范圍,必要時(shí)采用臨時(shí)解開連接點(diǎn)的方法,使無檢修作業(yè)的設(shè)備不致失去控制電源,待檢修工作結(jié)束及時(shí)予以恢復(fù)。不能無保護(hù)運(yùn)行或引起保護(hù)或自動(dòng)裝置的誤動(dòng)、拒動(dòng)和不配合。保護(hù)裝置能反映系統(tǒng)中的故障或不正常運(yùn)行狀態(tài),并作用于斷路器跳閘或發(fā)出信號(hào),能自動(dòng)迅速由選擇地切除故障,保證完好設(shè)備的運(yùn)行安全,公用系統(tǒng)檢修隔離時(shí)可能會(huì)同時(shí)停用一些保護(hù)裝置,但不能將保護(hù)裝置全部停運(yùn),使設(shè)備無保護(hù)運(yùn)行。此外,還應(yīng)根據(jù)運(yùn)行方式的變化,對(duì)保護(hù)或自動(dòng)裝置進(jìn)行相應(yīng)的改變,使其滿足當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行安全、穩(wěn)定的要求。潮流分布合理。各元件設(shè)備不應(yīng)過載,各參數(shù)不超過規(guī)定值,能維持系統(tǒng)及設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。在什么情況下快切裝置應(yīng)退出?滿足快切退出的條件:(退出快切裝置的壓板)機(jī)組已停運(yùn)6kV廠用電源由備用電源帶。快切裝置故障并閉鎖。正常運(yùn)行時(shí)快切裝置的二次回路檢修、消缺工作。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)檢修維護(hù)斷路器的輔助接點(diǎn),會(huì)造成快切裝置誤動(dòng)作的工作。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)檢修人員在發(fā)變組保護(hù)啟動(dòng)快切回路的工作。6kV電壓互感器停運(yùn)前。在6kV電壓互感器回路進(jìn)行工作有可能造成快切不能正常切換的工作。機(jī)組運(yùn)行中,6kV備用電源斷路器檢修時(shí)。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作?發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁變、主變壓器、廠用變壓器、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電抗器、TV、TA、避雷器、封閉母線、引線、開關(guān)、隔離開關(guān)、接地裝置、整流屏、滅磁屏、切換屏、調(diào)節(jié)器屏及發(fā)電機(jī)變壓器組保護(hù)屏等設(shè)備清潔,無塵埃和雜物,且各部分完好;各母線、引線、連線、接地線及二次線等不松動(dòng),接觸良好;絕緣子套管無裂紋和破損;充油設(shè)備無漏油;封閉母線微正壓裝置投入正常;發(fā)電機(jī)已充氫,壓力、純度、濕度及溫度合格,不漏氫;發(fā)電機(jī)定子繞組已通水,壓力、流量、電導(dǎo)率及溫度均正常,不漏水;發(fā)電機(jī)氣體冷卻器已通水,壓力、流量和溫度均正常,不漏水;電刷風(fēng)機(jī)投入正常;各勵(lì)磁滑環(huán)及大軸接地滑環(huán)光潔、無損壞,刷架端正,刷辮完好,電刷完好,無卡澀,壓力均勻,接觸良好;主變壓器、高壓廠用變壓器冷卻器投入正常;各操作、信號(hào)、合閘電源指示燈、表計(jì)正常,保護(hù)裝置投入正常;消防器材充足。發(fā)電機(jī)電流互感器二次回路斷線故障現(xiàn)象及處理現(xiàn)象:測量用電流互感器二次回路斷線時(shí),發(fā)電機(jī)有關(guān)電流表指示(顯示)到零,有功表、無功表指示(顯示)下降,電度表轉(zhuǎn)慢。保護(hù)用電流互感器二次回路斷線時(shí),有關(guān)保護(hù)可能誤動(dòng)作,勵(lì)磁系統(tǒng)電流互感器二次回路斷線時(shí),自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器輸出可能不正常。(4)電流互感器二次開路,其本身會(huì)有較大的響聲,開路點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生高電壓,會(huì)出現(xiàn)過熱、冒煙等等現(xiàn)象,開路點(diǎn)會(huì)有燒傷及放電現(xiàn)象,TA斷線信號(hào)發(fā)出。處理:根據(jù)表計(jì)指示(顯示)判斷是哪組電流互感器故障。視情況降低機(jī)組負(fù)荷運(yùn)行。測量用電流互感器二次回路斷線,部份表計(jì)指示異常,此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其它表計(jì)的監(jiān)視,不得盲目對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié),并立即聯(lián)系檢修處理;如保護(hù)用電流互感器二次回路斷線,應(yīng)將有關(guān)保護(hù)停用;如勵(lì)磁調(diào)節(jié)電流互感器二次回路斷線,自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器輸出不正常,應(yīng)切換手動(dòng)方式運(yùn)行。對(duì)故障電流互感器二次回路進(jìn)行全面檢查,如互感器本身故障,應(yīng)申請(qǐng)停機(jī)處理;如系有關(guān)端子接觸不良,應(yīng)采用短接法,戴好絕緣用具進(jìn)行排除;故障無法消除時(shí),申請(qǐng)停機(jī)處理。發(fā)電機(jī)逆功率現(xiàn)象及處理,逆功率與程跳逆功率的區(qū)別?逆功率現(xiàn)象及處理:警鈴響,主汽門關(guān)閉或發(fā)電機(jī)逆功率光字信號(hào)發(fā)出。發(fā)電機(jī)有功表指示(顯示)為負(fù)值或?yàn)榱悖瑹o功表指示(顯示)升高,有功電度表反轉(zhuǎn),定子電流表指示下降,定子電壓或轉(zhuǎn)子電流、電壓指示(顯示)正常,系統(tǒng)頻率可能降低,自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器運(yùn)行時(shí),勵(lì)磁電流有所下降,逆功率保護(hù)投入時(shí),發(fā)電機(jī)跳閘,6kV工作電源跳閘,備用電源聯(lián)動(dòng)。根據(jù)現(xiàn)象判明發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行,若無緊急停機(jī)信號(hào),不應(yīng)將發(fā)電機(jī)解列。待主汽門打開后,應(yīng)盡快掛閘帶有功負(fù)荷;若出現(xiàn)緊急停機(jī)信號(hào),應(yīng)立即匯報(bào)值長倒換廠用電源解列停機(jī);若主汽門關(guān)閉3min之內(nèi)未能恢復(fù),應(yīng)匯報(bào)值長解列停機(jī)。逆功率與程跳逆功率:
首先,“逆功率”是發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)的一種,作為各種原因?qū)е缕啓C(jī)原動(dòng)力失去、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)有功功率倒送、發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行異常工況的保護(hù)(用于保護(hù)汽輪機(jī))。逆功率保護(hù)可用于程序跳閘的啟動(dòng)元件。
而“程序逆功率”嚴(yán)格來說不是一種保護(hù),而是為實(shí)現(xiàn)跳閘設(shè)置的動(dòng)作過程。程跳逆功率主要是用于程序跳閘,算是一種停機(jī)方式。逆功率只要定值達(dá)到就動(dòng)作,程跳逆功率除了要逆功率定值達(dá)到,還要汽機(jī)主汽門關(guān)閉這兩個(gè)條件都滿足才能出口。正常停機(jī)操作當(dāng)負(fù)荷降為零時(shí),先關(guān)主汽門,然后啟動(dòng)逆功率保護(hù)跳發(fā)電機(jī)。這樣做的目的是防止主汽門關(guān)閉不嚴(yán),當(dāng)斷路器跳開后,由于沒有電磁功率這個(gè)電磁力矩,有可能造成汽輪機(jī)飛車。汽輪機(jī)的保護(hù)有很多種,對(duì)于超速,低真空,振動(dòng)大等嚴(yán)重事故,立刻跳汽輪機(jī),同時(shí)給電氣發(fā)來熱工跳閘信號(hào),發(fā)電機(jī)解列滅磁切廠用電工作電源開關(guān).對(duì)一些不是很嚴(yán)重的故障,例如氣溫高等,保護(hù)不經(jīng)ETS通道立刻跳汽輪機(jī),而是自動(dòng)減負(fù)荷,并經(jīng)一定延時(shí)關(guān)閉主汽門,這種情況下發(fā)電機(jī)不會(huì)熱工跳閘,而是執(zhí)行程序跳閘即程跳逆功率。何謂變壓器的壓力保護(hù)?壓力保護(hù)使用壓力釋放裝置,當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí),壓力釋放裝置使油膨脹和分解產(chǎn)生的不正常壓力得到及時(shí)釋放,以免損壞油箱,造成更大的損失。壓力釋放裝置有兩種:安全氣道(防爆筒)和壓力釋放閥。安全氣道為釋放膜結(jié)構(gòu),當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力升高時(shí)沖破釋放膜釋放壓力。壓力釋放閥是安全氣道的替代產(chǎn)品,現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用,結(jié)構(gòu)為彈簧壓緊一個(gè)膜盤,壓力克服彈簧壓力沖開膜盤釋放,其最大優(yōu)點(diǎn)是能夠自動(dòng)恢復(fù)。壓
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