《七、飛機為什么能上天》教學設計(甘肅省縣級優(yōu)課)-八年級物理教案_第1頁
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課題:8.7飛機為什么能飛上天學習目標:1、知道流體的壓強和流速的關系;2、了解飛機的升力是怎樣產(chǎn)生的。3、了解水翼船高速行駛的原理。學習重點:做好演示實驗,引導學生分析得出結論,并用結論解釋生活中的現(xiàn)象學習難點:引導學生分析得出結論.學具準備:紙條1個,16K紙2張;漏斗;乒乓球;燒杯;塑料管,廢舊筆芯雨傘;硬幣導學過程:【自主預習、認真準備】一、知識準備:連同器特點。二、預習新課:1、流體流動時,流速大的地方壓強,流速小的地方壓強。2、飛機飛行時機翼上方的空氣流速比下方的,根據(jù)流體流動時,流速大的地方壓強,流速小的地方壓強。所以機翼的下方氣流壓強比上方氣流壓強。上下的就產(chǎn)生了作用在機翼上的向的力,叫力或力?!咀灾魈骄俊⒑献鹘涣鳌恳弧⑻骄啃轮?.流體壓強與流速的關系:課本85面圖8-53實驗,將水平管子右端閥門K關閉,然后向容器灌水,到達一定高度后停止灌水.容器R及兩個細管中的液面停在.在同一水平面上諸點處壓強都等,這時的壓強是流體在靜止時的壓強。如果將水平管子右端閥門K打開,同時向容器注入水,管子中的水在流動時,在裝置的不同地方,管中水面則最低.這表明水平管子中的水在流動時,處水的壓強,處的壓強大于處的壓強。相同時間里流過A、B兩處處的水量相等,而在處水管較細,所以在處的流速一定比在A、B兩處的流速大,壓強小。由此可以得出一個結論:流體流動時,2.機翼的升力(1)升力的產(chǎn)生實驗:學生實驗并交流實驗結論(2)飛機機翼的升力飛機升空,不是靠空氣對它的浮力,靠的是飛機的機翼受到的向上升的力。由于機翼一般是不對稱的,上表面比較,而下表面比較,呈流線型。流過機翼上表面的氣流流速,而流過機翼下表面的氣流,流速較上表面的氣流。大氣施加與機翼下表面的壓力(方向向上)比施加于機翼上表面的壓力(方向向下)大,二者的壓力差便形成了飛機的。飛機就是在這個升力的作用下升空的。飛機起飛之前,先得在跑道上跑一段距離.飛機向前跑,空氣就相對地向后移動,空氣的壓強作用在機翼上使機翼獲得巨大的升力.機翼的形狀起了很重要的作用。飛機在飛行過程中受到四種作用力:3.水翼船:水翼船,速度可以達到KM/h,這就是水翼船。水翼船的船底裝著寬大扁平的水翼,就像鴨子的腳蹼。當船在水中速度越來越快時,水翼會受到一種向上的,直把到整個船身都托出水面,靠水翼貼著水面滑行。這樣,整個船身由于不再受到水的阻力,所以就航行得特別快了。水翼船因將船體托出水面而減小了阻力。與氣墊船將船體提在空氣墊層上不同,水翼船的船體是被提升在掠過水面的翼板上的。當船停止進行時,翼板隱藏在下面。但當船開始較快移動時,船體就升出了水面。4.完成課本88面做一做:分析:向B管中吹氣,A管上方空氣的流速壓強,液面上方空氣的壓強大,把水壓出A管,隨流動的空氣而噴成水霧狀。【當堂練習、檢測固學】1、行駛在河里的輪船,總是被迫偏向鄰近水流較_____的地方(填“急”或“緩”).

2、飛機的機翼是上凸下平,當飛行時,機翼上方的空氣流速________,壓強小,下方空氣流速________而壓強________,這一壓強差,就使飛機獲得了向上的升力.

3、在地鐵或火車站臺上等候車輛時,要求乘客要離開站臺一米以上,其主要原因是()

A.車輛過來時風太大

B.車輛過來時,帶來好多飛塵

C.車輛駛過站臺車速快,帶動空氣流速加快,使人易“吸”向車輛,造成危險

D.車輛駛過站臺車速快,使人與車之間空氣流速加快,易將人吹向后倒地4、秋天樹葉落在路面,當一輛高速行駛的汽車駛過時,路旁的樹葉()

A.從路旁吸向汽車B.從路中間飛向路邊

C.不受影響D.只向上飛揚5

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