輝煌70年中國(guó)鐵路華麗巨變

輝煌70年中國(guó)鐵路華麗巨變近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于隆重慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年廣泛組織開(kāi)展我和我的祖國(guó)群眾性主題宣傳教育活動(dòng)的通知》，對(duì)慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年群眾性主題宣傳教育活動(dòng)作出安排部署。今年是中華人民共和國(guó)成立70周年。70年砥礪奮進(jìn)，70年風(fēng)雨兼程，70年波瀾壯闊，70年來(lái)新中國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，無(wú)論是在中華民族歷史上，還是在世界歷史上，這都是一部感天動(dòng)地的奮斗史詩(shī)。一滴水可以折射太陽(yáng)的光輝。70年，光輝歲月彈指揮間；70年，中華大地滄桑巨變，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈，中國(guó)鐵路由小到大、由弱變強(qiáng)，從內(nèi)燃機(jī)車(chē)到電力機(jī)車(chē)，再到高鐵動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的中國(guó)鐵路無(wú)疑是70年偉大成就的一個(gè)具體縮影。數(shù)據(jù)說(shuō)話，事實(shí)印證。1949年，彼時(shí)我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程只有2.18萬(wàn)公里，其中能夠維持通車(chē)的僅有1.1萬(wàn)公里，且路網(wǎng)稀疏、線單站散。歷經(jīng)70年矢志發(fā)展，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程2018年已經(jīng)增長(zhǎng)到13.1萬(wàn)公里以上，四縱四橫高鐵網(wǎng)提前建成運(yùn)營(yíng)，從冰雪北國(guó)到彩云之南，從渤海之濱到世界屋脊，一條條鋼鐵巨龍馳騁在中華大地，一聲聲汽笛轟鳴響徹神州九霄。尤其是第六次提速之后，動(dòng)車(chē)和高鐵登場(chǎng)，中國(guó)人的出行日益便利。目前上線運(yùn)行動(dòng)車(chē)組超過(guò)3300組，其中復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組超過(guò)400組。1年，用滾滾車(chē)輪印證出民生向好的足下變遷，塑造出一座座崛起的現(xiàn)代化大都市和川流不息的交通樞紐。特別是從2008年中國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代到現(xiàn)在，十年間中國(guó)高鐵發(fā)展迅速，被稱(chēng)為中國(guó)新四大發(fā)明之一，從冰雪覆蓋的高寒地帶到熱帶海島，中國(guó)高鐵的高顏值、高速度、高技術(shù)，以及近乎完美的乘車(chē)體驗(yàn)成功圈粉海內(nèi)外。資料顯示，到2018年年底，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到 2.9萬(wàn)公里，超世界高鐵總里程2/3，商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最為豐富。目前，中國(guó)高鐵已經(jīng)拿下多個(gè)世界之最建成和在建里程最長(zhǎng)、 運(yùn)營(yíng)速度最快、運(yùn)載人數(shù)最多、動(dòng)車(chē)組譜系最全等等，實(shí)現(xiàn)了由追趕者到引領(lǐng)者的角色轉(zhuǎn)換。復(fù)興號(hào)成為中國(guó)鐵路技術(shù)水平的集中體現(xiàn)，也成為一張走向世界的中國(guó)名片。2017年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組復(fù)興號(hào)正式開(kāi)通運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)了350公里的全球商業(yè)運(yùn)營(yíng)高鐵最高時(shí)速。在復(fù)興號(hào)上，高速動(dòng)車(chē)組254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。整體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)都是中國(guó)自主研發(fā)的，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。復(fù)興號(hào)的出現(xiàn)，讓中國(guó)高鐵從國(guó)產(chǎn)化邁向了自主化，開(kāi)創(chuàng)了驚艷世界的中國(guó)速度。由此，我們看到，從追趕到引領(lǐng)，從中國(guó)制造到中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，世界鐵路越來(lái)越重視傾聽(tīng)中國(guó)聲音。8年內(nèi)，我國(guó)共主持、參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織、國(guó)際鐵路聯(lián)盟重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)幾十項(xiàng)，并多次在中國(guó)召開(kāi)學(xué)術(shù)會(huì)議，成為國(guó)際鐵路標(biāo)準(zhǔn)制修訂的重要力量。由此可見(jiàn)，中國(guó)鐵路的世界影響力。凡是過(guò)去，皆為序章。按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高鐵3萬(wàn)公里。屆時(shí)我國(guó)將2建成以八縱八橫主通道為骨架、 區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)?？梢韵胍?jiàn)，隨著我國(guó)發(fā)展的進(jìn)一步加快，高鐵版圖進(jìn)一步