總論《汽車構(gòu)造(第2版) 》關(guān)文達(dá)主編

圖0－1世界上第一輛三輪汽車

1876年，德國人奧托成功地制造了第一臺往復(fù)活塞式四行程內(nèi)燃機(jī)。

1886年，德國人卡爾·本茨設(shè)計制造了世界上第一輛汽車（圖0－1），并于1886年1月29日進(jìn)行了專利立案，人們將這一天作為世界上第一輛汽車的誕生日?？傉撘?、國內(nèi)外汽車工業(yè)概況

德國人哥德里普·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車（圖0－2）。

1958年,生產(chǎn)了我國第一輛轎車——東風(fēng)牌轎車，之后又開始小批量生產(chǎn)紅旗CA7560型高級轎車（圖0－3）

。圖0－2世界上第一輛四輪汽車圖0－3我國第一輛解放CA10型載貨汽車

20世紀(jì)60至70年代，我國汽車工業(yè)得到了長足的發(fā)展，相繼建設(shè)了南京汽車制造廠、上海汽車制造廠、濟(jì)南汽車制造廠、北京汽車制造廠、第二汽車制造廠、天津汽車制造廠、四川汽車制造廠、陜西汽車制造廠等，使我國汽車的品種和產(chǎn)量得到進(jìn)一步發(fā)展。1．汽車的定義汽車是由自身的動力裝置驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道無架線的車輛。2．汽車的分類

（1）按汽車的用途分類1）轎車2）客車3）載貨汽車4）越野汽車5）牽引汽車6）自卸汽車7）農(nóng)用汽車8）專用汽車9）改裝車二、汽車的定義及分類

（2）按結(jié)構(gòu)性能參數(shù)分類1）按發(fā)動機(jī)排量分類轎車按發(fā)動機(jī)排量可分為微型、普通型、中級、中高級及高級轎車。2）按車身長度分類客車按車身長度可分為微型、輕型、中型、大型及特大型客車。3）按汽車總質(zhì)量分類按汽車制造廠標(biāo)定的汽車最大總質(zhì)量，載貨汽車可分為微型、輕型、中型和重型載貨汽車；越野汽車可分為輕型、中型和重型越野汽車。（3）按動力裝置分類1）內(nèi)燃機(jī)汽車根據(jù)其使用燃料不同，內(nèi)燃機(jī)汽車可分為汽油機(jī)汽車、柴油機(jī)汽車和代用燃料（液化石油氣、甲醇、乙醇、天然氣）汽車。2）電動汽車電動汽車多以化學(xué)蓄電池和電動機(jī)為動力裝置，還有采用化學(xué)蓄電池與電動機(jī)一并加裝內(nèi)燃機(jī)的復(fù)合動力的電動汽車。3）太陽能汽車是以太陽能為動力的汽車。該類汽車裝有太陽能吸收裝置和光電轉(zhuǎn)換裝置。4）燃?xì)廨啓C(jī)汽車與活塞式內(nèi)燃機(jī)相比，燃?xì)廨啓C(jī)功率大、質(zhì)量小、轉(zhuǎn)矩特性好，適用于多種燃料。（4）按行駛道路條件分類1）公路用車指適用于公路和城市道路上行駛的汽車。2）非公路用車該類汽車分兩類：一類是其外廓尺寸及單軸負(fù)荷等參數(shù)超過公路用車法規(guī)的限制，只能在礦山、工地、機(jī)場等非公路地區(qū)使用；另一類是能在無路地面上行駛的高通過性汽車，稱為越野汽車。（5）按行駛機(jī)構(gòu)特征分類1）輪式汽車按驅(qū)動情況分為非全輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動兩類。汽車的驅(qū)動型式可用符號“n×m”表示，n是車輪總數(shù)（裝在同一輪轂上的雙胎仍算一個車輪），m是驅(qū)動輪數(shù)。2）其他類型行駛機(jī)構(gòu)的汽車它們?nèi)缏膸?、雪橇式車輛，廣義上講還包括氣墊式、步行式等無輪的車輛等。（6）按發(fā)動機(jī)和驅(qū)動橋在汽車上的位置分類1）轎車①前置前驅(qū)動轎車（FF）如圖0－6a所示。②前置后驅(qū)動轎車（FR）如圖0－6b所示。③后置后驅(qū)動轎車（RR）如圖0－6c所示。圖0－6轎車的布置型式2）客車①前置后驅(qū)動客車如圖0－7a所示。②中置后驅(qū)動客車如圖0－7b所示。③后置后驅(qū)動客車如圖0－7c所示。圖0－7客車的布置型式三、國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則

1988年我國頒布了國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T9417—1988《汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則》。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定國產(chǎn)汽車型號由漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，包括首部、中部、尾部三部分內(nèi)容。（１）首部由兩個或三個漢語拼音字母組成，是企業(yè)名稱代號。（２）中部由四個阿拉伯?dāng)?shù)字組成。左起首位數(shù)字表示汽車類型；中間兩位數(shù)字是汽車的主要特征參數(shù)；最末位是產(chǎn)品的生產(chǎn)序號。（３）尾部分為兩部分：前部分由漢語拼音字母組成，表示專用汽車分類代